مقایسه جک s5 و رنو داستر برای مشتریانی که بین خرید جک S5 به عنوان یک خودرو چینی نسبتا پرزرقوبرق در برابر یک خرید رنو داستر ماشین معمولی اروپایی با کیفیت ساخت مناسب اما طراحی ظاهری ساده، تردید دارند مسئله مهمی بهحساب میآید. بنابراین بهتر دیدیم تا در قالب یک مقاله اختصاصی به این مسئله پرداخته و مطلب مقایسه جک s5 با رنو داستر را در قالب مقالات مقایسهای همراه مکانیک به شما ارائه دهیم.
معرفی جک s5 و رنو داستر
جک s5 در حوالی سال ۹۳ با مدل دندهای وارد بازار کشورمان شد و تنها انتقاد اصلی مشتریان نسبت به این کراس اوور فقدان گیربکس اتوماتیک بود که آن هم از سال ۹۵ به سامانه فنی این خودرو اضافه شد. از آن زمان تاکنون نیز jac s5 روی خط تولید کرمان موتور حضور داشته است.
اما رنو داستر یک خودروی وارداتی ساختهشده روی پلتفرم تندر ۹۰ است که از لحاظ فنی اشتراکات زیادی با مگان ۲۰۰۰ دارد و به دلیل دارا بودن سامانه چهارچرخ محرک، یکی از ارزانترین کراس اوورهای موجود با قابلیت آفرودنوردی نسبتا قابلقبول به شمار میرود. رنو داستر در سال ۲۰۱۶ یک فیسلیفت جزئی را تجربه کرد و تغییراتی در گرافیک چراغهای جلو، جلوپنجره و سپرهای آن پدیدار شد. در این مقاله به طور اختصاصی جک اس ۵ اتوماتیک را با رنو داستر فیسلیفت دو دیفرانسیل تیپ se مقایسه میکنیم.
مقایسه طراحی رنو داستر با جک s5
مسلما آن چیز که عیان است حاجت به بیان ندارد؛ ظاهر داستر کاملا اقتصادی بوده و ظرافت خاصی در آن مشاهده نمیشود. هرچه میبینیم زمختی و درشتی است و در مقایسه با جک s5 که ظاهر خود را از هیوندای توسان ال ام قرض گرفته، فرمی نسبتا نچسبتر به نمایش میگذارد.
در مورد طراحی کابین هم وضعیت کاملا مشابه است؛ چون که طرحداشبورد داستر و کیفیتمتریال آن چنگی به دل نمیزند. خصوصا فرم اهرمتعویضدنده این خودرو بسیار زشت و نامناسب بهچشم میآید. ضمنا کابین جک s5 به دلیل فاصله محوری بزرگتر، اندکی جادارتر است و درمجموع باید گفت که از لحاظ طراحی بیرونی و داخلی جک اس ۵ با اختلاف برنده این رقابت خواهد بود.
مقایسه فنی جک S5 و رنو داستر
وقتی مشخصات فنی این خودروها را از دل کاتالوگ آنها بیرون میکشیم، میبینیم که در هر دو کراس اوور موردنظر موتورهای ۲ لیتری وجود دارد. با این تفاوت که جک s5 در سیستم مکش هوای خود از سامانه توربوشارژ کمک گرفته، اما رنو داستر خیلی دنبال حاشیه نرفته و از همان سیستم تنفس طبیعی برای تامین مقدار هوای مورد نیاز موتور خود استفاده کرده است.
به این ترتیب جک s5 میتواند قدرتی برابر با 174 اسب بخار بهعلاوه 265 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ دنده دوکلاچه به چرخهای جلو خود منتقل کند و ظرف مدت حدود 12 ثانیه فرایند شتابگیری صفر تا 100 را انجام دهد.
برگبرنده با موتور توربو است
همچنین نهایت قدرتی که رنو داستر از طریق گیربکس ۴ دنده اتوماتیک و سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل سه حالته با قفل مرکزی به سوی تمامی چرخها ارسال میکند، برابر 135 اسب بخار است. حداکثر گشتاور آن هم معادل 195 نیوتن متر برآورد میشود که بسیار کمتر از توان موتور جک اس5 است. با این حال داستر در شتاب و چابکی خیلی هم دست و پا بسته نیست و طی زمانی فراتر از 12 ثانیه میتواند خود را از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند. با توجه به نزدیک بودن قیمت رنو داستر و قیمت جک s5 به یکدیگر توجه به ویژگی های فنی نکته مهمی در انتخاب بین دو خودرو است.
کیفیت سواری و آسایش رانندگی
همچنین از لحاظ کیفیت سواری و آسایش رانندگی نیز وضعیت رنو داستر کمی بهتر از جک s5 بوده و نوع سواری آن نرمتر احساس میشود. از لحاظ پایداری و تعادل نیز میتوان گفت که هر دو خودرو در شرایط رانندگی عادی، وضعیت مساعدی دارند اما شاید جک اس ۵ از این جهت مطمئنتر و پایدارتر عمل کند. دقت تعویض دنده و واکنشهای گیربکس جک اس۵ در هماهنگی با موتور نیز تقریبا دقیقتر بوده و هماهنگی بهتری را ارائه میدهد. البته برگ برنده داستر در این بین مجهزبودن به سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک است که این کراس اوور شهری را به گزینهای نسبتا مناسب برای عبور از مسیرهای آفرودی نهچندان سنگین تبدیل میکند و عملکرد بهتری را نسبت به حریف چینی خود در این زمینه ارائه میدهد.
جدول تفاوت مشخصات فنی رنو داستر و جک اس5
نام خودرو |
جک S5 |
رنو داستر |
پیشرانه |
چهار سیلندر توربوشارژر با آرایش خطی سیلندرها |
چهار سیلندر آرایش خطی سیلندرها |
حجم موتور (cc) |
2 لیتری |
2 لیتری |
حداکثر قدرت |
174 اسب بخار |
135 اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
265 نیوتنمتر |
195 نیوتنمتر |
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) مجهز به حالت اسپرت و با قابلیت تیپترونیک |
اتوماتیک چهار دنده – دو دیفرانسیل سه حالته |
مصرف سوخت |
7.7 لیتر در صد کیلومتر |
8.9 لیتر در صد کیلومتر |
شتاب 0-100 |
12.7 ثانیه |
12.5 ثانیه |
حداکثر سرعت |
180 |
180 |
مقایسه امکانات رفاهی جک اس 5 با رنو داستر
با مقایسه امکانات رفاهی این دو خودرو متوجه میشود که جک S5 علیرغم داران نبودن کروز کنترل و دی لایت، درمجموع امکانات بیشتری را در اختیار کاربران خود قرار میدهد. شاخصترین امکاناتی که در جک اس ۵ وجود دارد شامل این موارد میشود:
سانروف، آینههای جانبی تاشونده برقی، پورت ۱۲ ولت، گرمکن صندلی جلو، صندلی راننده با تنظیم ۶ حالته برقی و مموری، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، مهشکنهای جلو و عقب، اتولایت، دوربین عقب نویگیشن، نمایشگر داشبورد، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، سنسور باران، ترمز پارک برقی، فرمان برقی دو حالته حساس به سرعت.
در این بین رنو داستر کروز کنترل و دی لایت دارد اما خبری از اتولایت، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمهای، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو، روکش صندلی چرمی، برق ۱۲ ولت، آینههای تاشونده برقی، سانروف، سنسور باران، ترمز پارک برقی، فرمان برقی حساس به سرعت در آن دیده نمیشود. بنابراین در مجموع میشود گفت که وضعیت امکانات رفاهی جک اس ۵ نسبت به حریف فرانسوی برتری دارد و کراس اوور کرمان موتور برنده مقایسه جک s5 و رنو داستر از نظر امکانات رفاهی است.
جدول تفاوت آپشن های داستر و جک اس5
نوع تجهیزات |
جک S5 اتوماتیک |
رنو داستر SE |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، کمربند ایمنی پیشکِشنده برای سرنشینان جلو، حسگر پارک جلو و عقب |
سنسور دنده عقب، هشدار ميزان باد لاستيکها (TPMS)، قفل مركزی، سيستم ضد سرقت (ايموبلايزر)، كمربندهای محدودکننده، ايزوفيكس |
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو (درمجموع 4 عدد) |
راننده و سرنشین جلو – دو عدد |
سیستم ترمز و پایداری |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی هیدرولیک (HBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) |
ترمز ديسكی جلو و کاسهای عقب، سيستم ترمز ضد قفل (EBD+ABS)، سيستم كنترل پايداری الكتريكی (ESP)، سيستم كنترل كشش (TCS) |
مقایسه ایمنی جک اس 5 با رنو داستر
با توجه به آنکه داستر اصالتا یک خودرو اروپایی محسوب میشود، بنابراین انتظار داریم که امنیت آن نسبت به حریف چینی تقریبا برتر باشد. البته میتوان بهمنظور تایید این ادعا به سراغ نتایج آزمایش سال ۲۰۱۱ موسسه یورو انکپ رفت که نشان میدهد داستر توانسته سه ستاره ایمنی از این موسسه نسبتا سختگیر اروپایی بگیرد. بنابراین سطح امنیت آن در قالب استانداردهای سختگیرانه اروپا نمره متوسط رو به بالا را به دست میآورد.
در سمت دیگر جک s5 تنها توسط موسسه سی انکپ چین آزمایش شده و البته توانسته ۵ ستاره ایمنی این موسسه را به دست آورد. اما نکته قابل توجه در این بین، سطح نسبتا آسانتر آزمونهای موسسه سی انکپ در مقایسه با سیستم سختگیرانه یورو انکپ است که به ما اجازه نمیدهد حریف چینی را به طور قطع برنده بخش ایمنی این رقابت اعلام کنیم و به نظر میرسد دریافت سه ستاره ایمنی از یک موسسه معتبر اروپایی، نسبت به ۵ ستاره چینی برتری داشته باشد. با این حال درمجموع میتوان ادعا کرد که هر دو خودرو امنیت مناسبی ارائه میدهند و جزو خودروهای نسبتا ایمن بازار ایران به شمار میروند.
از لحاظ تجهیزات ایمنی وضعیت جک اس 5 بهتر است و امکانات بیشتری برای ارتقای امنیت سرنشینان آن در نظر گرفت شده است.
مقایسه شرایط بازار و جمعبندی نهایی
جک s5 سالهاست که به عنوان یک کراساوور شرقی مونتاژ داخل به بازار کشورمان عرضه میشود و توانسته موقعیت بسیار مستحکمی برای خود در جمع مشتریان ایرانی فراهم کند. بنابراین با وجود آنکه رونق فروش رنو داستر نیز خیلی ضعیف نیست اما از این نظر اصلا به پای جک s5 نمیرسد . شما میتوانید برای اطلاع از قیمت جک و قیمت رنو از سایت همراه مکانیک کمک بگیرید.
کیفیت و دوام فنی بالا
در باب جمعبندی مقایسه جک s5 و رنو داستر هم باید گفت که اگر داستر کمی طراحی زیباتری داشت، آن وقت میتوانست نسبت به حریف چینی خود پرطرفدارتر ظاهر شود و وضعیت بسیار بهتری در بازار ایران داشته باشد. کیفیت و دوام فنی بالا، استهلاک پایین به دلیل برخورداری از موتور تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک معمولی و همچنین اشتراک فنی با رنو مگان که خیال مشتریان را از بابت تامین قطعات یدکی و بحث تعمیرات نگهداری کاملا راحت میکند، از جمله مزیتهای رنو داستر در مقایسه با حریف به حساب میآیند.
هیجان رانندگی و جذابیت ظاهری
اما در سمت دیگر جکs5 هیجان رانندگی بالاتری را ارائه میدهد، طراحی ظاهری و داخلی آن جذابتر است، آپشنهای بیشتری دارد و بازار دست دوم آن بسیار پررونقتر از داستر دنبال میشود. بنابراین اگر این معیارها را در ذهن دارید، جک s5 میتواند برنده این رقابت از نظر شما باشد. برای اطلاع از قیمت جک S5 اتوماتیک و خرید اقساطی جک S5 کلیک کنید.
بیشتر بخوانید
کیفیت اروپا رو با چین که نمیشه مقابسه کرد اصلا بگو گاری
هر دو رو سوار شدم، قطعا جک شتاب و قدرت بیشتری داره ، ولی قطعات داستر دیر تر خراب میشن…هر دو خوبن مهم اینه که اونی که نظر میده بتونه یکیشون رو بخره….
به کیفیت قطعات و دو دیفرانسیل بودن داستر اصلا اشاره نشد به نظر یه مقدار وزنه رو به سمت s5 چرخوندند
سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک همان دودیفرانسیل بودن هست که در متن اشاره شده. کیفیت و دوام فنی بالا، استهلاک پایین هم که در متن گفته شده همون کیفیت قطعات هست!
من هیچ کدام را ندارم ولی داداش واز هیچ کدام خوشم هم نمیاد ولی اینو باید ذکر میکردی که رنگ دو دیفرانسیل هستش و بیشتر خریداران به خاطر این میرند میخرنش