ذات خودرو با دو حرکت رفت و برگشتی و دورانی عجین بوده و انرژی تولیدی در موتور به واسطه سایر تجهیزات و سیستم‌های خودرو تبدیل به انرژی دورانی می‌شود. از مهم‌ترین تجهیزاتی که در فراهم نمودن حرکت دورانی در خودرو نقش بسزایی دارند، سیبک‌ها هستند.
سیبک‌ها در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو، حضور داشته و نقشی بسیار حیاتی در این سیستم‌ها ایفا می‌نمایند. در ادامه با مجله همراه مکانیک همراه شوید تا در مقاله ” سیبک خودرو چیست و علائم خرابی آن کدامند؟ ” به بررسی این بخش مهم در خودرو بپردازیم.
سیبک چیست؟
در اولین بخش از مقاله سیبک خودرو چیست و علائم خرابی آن کدامند؟ به بررسی دلیل تهیه مقاله، یعنی سیبک می‌پردازیم. سیبک مشابه یک گوی فلزی بوده که یک بازو به آن متصل شده است. این گوی فلزی درون محفظه‌ای فولادی قرار داشته که اطراف آن نیز با لاستیک پوشانده شده است.
پرواضح است که حرکت دورانی در داخل این محفظه انجام می‌گیرد. در واقع، حرکت رفت و برگشتی قطعه‌ای که در قسمت بالایی بازوی سیبک قرار دارد؛ منجر به حرکت دورانی سیبک می‌گردد. سیبک چرخ‌ها را به سیستم تعلیق متصل نموده و چرخیدن چرخ‌ها را ممکن می‌سازد.
نحوه عملکرد سیبک
سیبک فرمان از یک طرف به طبقها و از سمت دیگر به چرخ متصل می‌گردد. زمانیکه راننده فرمان را می‌چرخاند، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود.
علاوه بر این، سیبک‌ها به حرکت نرم خودرو نیز کمک می‌کنند بدین صورت که حرکت بالا و پایین سیبک در دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار، تا حدودی ارتعاشات را گرفته و مانع از حضور آن‌ها در کابین می‌شود.
علائم خرابی سیبک‌ها
در این بخش از مقاله سیبک خودرو چیست و علائم خرابی آن کدامند؟ با ما همراه شوید تا به علائم خرابی سیبک خودرو بپردازیم.
سیبک‌ها را باید از حیاتی‌ترین قطعات خودرو دانست که خرابی آن‌ها می‌تواند آسیب‌های جدی را در پی داشته باشد. این خرابی‌ها عمدتا با علائمی همراه است که در ادامه بدان‌ها اشاره شده است.
- فرسودگی زودرس قطعات سیستم فرمان
- مناسب نبودن فرمانپذیری خودرو
- سایش غیرطبیعی لاستیک‌های جلو
- خلاصی بیش از حد فرمان
- انحراف خودرو از مسیر و عدم حرکت در مسیر مستقیم
- لرزش فرمان هنگام رانندگی
- سروصدای غیرعادی خودرو به هنگام عبور از دست‌اندازها
- کشیده شدن فرمان به یک سمت مخصوصا هنگام دور زدن
- عدم بازگشت فرمان به وضعیت اولیه پس از عبور از پیچ‌ها
- سفت شدن فرمان
- لقی بیش از حد فرمان
- کشیده شدن خودرو به راست و چپ در دست‌اندازها
در صورت مشاهده هر یک از موارد فوق، به یک مکانیک یا کارشناس باتجربه مراجعه نمایید تا از آسیب‌های احتمالی آتی جلوگیری نمایید.
دلایل خرابی سیبک
صرف اطلاع از علائم خرابی یک قطعه یا سیستم در خودرو، ارزش افزوده خاصی برای راننده یا مالک خودرو ایجاد نمی‌کند بلکه باید دلایل این امر نیز مشخص و مرتفع شوند. مهم‌ترین دلایل خرابی سیبک‌ها عبارتند از:
- زنگ‌زدگی سیبک‌ها
- خوردگی سیبک‌ها
- هرز شدن پیچ و مهره‌ها
- پارگی گردگیر سیبک
در صورت خرابی سیبک، شما خود نیز قادر به تعویض آن خواهید بود که در مقالات آتی به این موضوع خواهیم پرداخت.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
