اگر قصد خرید خودروی کارکرده با بودجه 300 میلیون تومان را دارید بهتر است این مطلب را از دست ندهید؛ چرا که ما در ادامه این مقاله قصد داریم از میان انبوهی از خودروهای ایرانیزه و مونتاژی که در این محدوده قیمتی حضور دارند بهترین، باکیفیت‌ترین و پرفروش‌ترین آن‌ها را خدمت شما مخاطبین عزیز همراه مکانیک معرفی کنیم.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

برای مطالعه راهنمای خرید خودروی کارکرده با بودجه ای در حدود 300 میلیون تومان در ادامه با ما همراه باشید.

لیست پیشنهادی همراه مکانیک برای خودروهای کارکرده 300 میلیون تومانی

  • رنو ساندرو اتوماتیک 1395
  • پژو 207 اتوماتیک 1396
  • برلیانس H330 65 اتوماتیک
  • رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک 1396
  • دنا پلاس دنده ای 1399

رنو ساندرو اتوماتیک 1395

ساندرو

ابتدا به سراغ یکی از باکیفیت‌ترین خودروهای موجود در این رنج قیمتی می‌رویم. هاچبک محبوب و کم‌دردسری که از سال 1394 راهی بازار کشورمان شد و به‌واسطه خاطرات خوب خریداران ایرانی از محصولات شرکت رنو و همینطور طراحی به‌مراتب جذاب‌تر این خودرو در مقابل تندر 90، در بازار داخلی با استقبال چشمگیری مواجه شد.

برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا را کلیک کنید.

همین محبوبیت روزافزون، بعدها تأثیر بسزایی در افزایش ناگهانی قیمت این خودرو داشت اما این موضوع هم نتوانست چیزی از بازار پرتقاضای خرید و فروش رنو ساندرو کم کند. قلب تپنده رنو ساندرو همان پیشرانه K4M به کار رفته در تندر 90 است که می‌تواند نیرویی در حدود 105 اسب بخار تولید کند.

گیربکس 4 سرعته اتوماتیک این خودرو نیز در رانندگی‌های شهری عملکرد مطلوبی را ارائه می‌دهد و هماهنگی خوبی با پیشرانه دارد. گرچه رنو ساندرو اتوماتیک از نظر آپشن و امکانات رفاهی در سطح حداقلی قرار دارد، اما کیفیت ساخت بالا، امنیت و دوام فنی بالای قطعات این خودرو باعث می‌شود تا برخی از کمبودهای آن را نادیده بگیرید.

پژو 207 اتوماتیک 1396

207

پرواضح است که اغلب محصولات کمپانی پژو در ایران محبوبیت فراوانی دارند؛ اما زمانی که بخواهید در رنج قیمتی 300 میلیون تومان به سراغ نمونه کارکرده یک خودرو بروید، پژو 207 اتوماتیک می‌تواند یکی از انتخاب‌های اصلی شما باشد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

این هاچبک دوست‌داشتنی به‌نوعی نمونه ارتقا یافته پژو 206 محسوب می‌شود و درواقع با آن پژو 207 موجود در بازارهای جهانی کاملا متفاوت است. با این حال همین چند تغییر کوچک باعث شده تا طیف گسترده‌ای از خریداران ایرانی مخصوصا قشر جوان، به جای خرید سایر خودروهای موجود در این رنج قیمتی تنها به سراغ پژو 207 اتوماتیک بروند.

این خودرو از همان پیشرانه نام آشنای TU5 بهره می‌برد و با توان خروجی 105 اسب بخار به خوبی از پس تأمین نیازهای روزمره شما بر خواهد آمد. گرچه دوام فنی 207 به پای رنو ساندرو نمی‌رسد اما مصرف سوخت بهینه، برخورداری از امکانات متنوع، طراحی جذاب‌ و همینطور بازار خرید و فروش پررونق‌ باعث شده تا خریداران ایرانی تمایل شدیدی به پژو 207 داشته باشند.

رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک 1396

تندر 90

رنو تندر 90 پلاس اتوماتیک یکی دیگر از گزینه‌هایی است که شما می‌توانید در رنج قیمتی سیصد میلیون تومان برای خرید نمونه‌های دست دوم آن اقدام کنید. به لطف بازنگری‌های صورت گرفته در طراحی ظاهری و فضای کابین تندر پلاس، نمای کلی این خودرو از آن طراحی به‌شدت کسل‌کننده تندر 90 فاصله گرفته و با بهبودهای متعددی همراه بوده است.

اگر قصد خرید خودرو بدون اتلاف وقت و به قیمت واقعی دارید اینجا را کلیک کنید. خرید سفارشی از همراه‌ مکانیک، برای شما لذت‌بخش خواهد بود.

چنین موضوعی باعث شد تا کسانی که در گذشته تنها به دلیل طراحی ضعیف تندر 90 معمولی به سراغ این خودرو نمی‌رفتند، این بار به نمونه ارتقا یافته این خودرو روی‌خوش نشان دهند. تندر 90 پلاس از نظر مشخصات فنی هیچ تفاوتی با نمونه اولیه خود ندارد و دقیقا از همان موتور و گیربکس کم‌استهلاک و بادوام، در این خودرو هم استفاده شده است.

از جمله مزیت‌های تندر 90 پلاس اتوماتیک می‌توان به افزایش کیفیت ساخت نسبت به تندر 90 معمولی، ارتقا جذابیت‌های بصری، استهلاک کم و همینطور دوام فنی بالای این خودرو اشاره کرد؛ در بخش معایب نیز کمبود امکانات رفاهی بیش از هر مورد دیگری می‌تواند چشمگیر باشد!

دنا پلاس دنده ای توربو 1399

دنا پلاس

تنها نمونه مجهز به گیربکس دنده‌ای و همینطور سامانه توبوشارژر در این لیست، دنا پلاس دنده‌ای توربو مدل 1399 است؛ البته به‌نوعی می‌توان این خودرو را کم کارکردترین و به‌روزترین خودروی این لیست نیز دانست. همین‌طور که می‌دانید به دنبال برخی کمبودها در چالاکی و توان خروجی دنا پلاس معمولی، ایران خودرو در سال 1397 دنا پلاس توربو را راهی بازار کرد.

قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه 1.7 لیتری 4 سیلندر است که به لطف سیستم توربوشارژر توان تولید 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور را دارد. گرچه کیفیت ساخت دنا پلاس توربو به پای تندر 90 پلاس یا رنو ساندرو نمی‌رسد، اما امکانات متنوع و توان خروجی این خودرو در کنار طراحی جذاب و همینطور دسترسی راحت به خدمات و قطعات باعث شده تا برای دنا پلاس دنده ای توربو بازار داغ و پرتقاضایی در داخل کشور وجود داشته باشد.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

از جمله معایب این خودرو می‌توان به فضای محدود کابین در ردیف دوم، هزینه‌های نگهداری بیشتر به واسطه سیستم توربوشارژ و عایق‌بندی نسبتا ضعیف کابین آن اشاره کرد؛ مزایای دنا پلاس توربو دنده‌ای نیز شامل مصرف سوخت اقتصادی، چالاکی رضایت‌بخش، طراحی قابل‌قبول، امکانات متنوع و بازار پررونق خرید و فروش می‌شود.

بیشتر بخوانید:

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
0 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها