بسترن b50 یک خودروی سدان کامپکت است که توسط First Automotive Works، قدیمی‌ترین تولیدکننده خودرو در چین ساخته شده‌است. این کمپانی خودروسازی در دهه 5 توسط متخصصان روسی تأسیس شد و تا امروز توانسته سهم نسبتاً قابل قبولی از بازار ماشین‌های آسیایی را به خود اختصاص دهد.
|
اگر قصد فروش خودروی خودت رو داری، اونم تو سریع‌ترین زمان ممکن، کافیه اینجا کلیک کنید تا در طرح فروش سفارشی همراه مکانیک بدون پرداخت هیچ وجهی بعنوان پورسانت خودروت رو بفروشی |
بسترن b50 برای اولین‌بار در بهار سال 2008 در پکن در نمایشگاه خودروی این شهر به نمایش گذاشته شد و سپس در سال 2009 وارد بازارهای جهانی شد. بسترن b50 با همکاری شرکت خودروسازی ژاپنی «مزدا» تولید شده‌است، از این‌رو می‌توان برعکس دیگر ماشین‌های چینی، بسترن را برندی مناسب‌تر در نظر گرفت. با این حال، بیاییددر مقاله مزایا و معایب بسترن b50 ببینیم آیا بسترن b50 ارزش خرید دارد یا خیر!
مزایا و معایب بسترن b50
در زیر یک به یک به بررسی جوانب مثبت و منفی FAW Besturn B50 می‌پردازیم:
فواید بسترن b50
عملکرد فنی خوب: از آن‌جایی که b50 با همکاری مزدای ژاپنی ساخته شده‌است، موتور اصلی این سدان یک واحد بنزینی 1.6 لیتری با ظرفیت 103 اسب بخار را دارا است. همین مورد در مزدا 6 نسل اول نیز در نظر گرفته شده‌است. این واحد با آرایش سیلندر درون خطی برای تمام سطوح تریم و نسخه‌های متعدد FAW Besturn B50 یکسان است. اما برای انتخاب مدل، تنها می‌توان نوع گیربکس مورد نظر را تعیین کرد. بنابراین، خریدار می‌تواند تنها یک گیربکس شش سرعته یا گیربکس 6 باند اتوماتیک را انتخاب کند. تعویض دنده، عملکرد مناسبی دارد و با هر سبک رانندگی خاص(هر فرد سبک رانندگی خاص خود را دارد) هماهنگ است.
رانندگی با بسترن b50 روان، باکیفیت و قابل اطمینان است. برای خودرویی با وزن 1300 کیلوگرم، 103 اسب بخار قدرت بسیار ناچیزی است، اما موتور این خودرو توسط ژاپنی‌ها ساخته شده‌است، و b50 قطعاً در زیر کاپوت مشکلی بابت عملکرد نخواهد داشت. اما جالب‌ترین نکته این است که پویایی خودرو بین مدل مکانیک(دنده‌ای) و گیربکس اتوماتیک، تفاوت چندانی وجود ندارد؛ هر دو مدل در حدود 12 ثانیه از سرعت صفر تا 100 را طی می‌کنند. ظاهراً مهندسان چینی گیربکس اتوماتیک را به گونه‌ای تنظیم کرده‌اند که موتور بتواند برای سریع‌ترین شتاب ممکن از تمام توان خود استفاده کند.
صاحبان b50 در چند سال اول، هیچ مشکلی در مورد نگهداری موتور این خودرو نخواهند داشت. با وجود این واقعیت که این سدان متعلق به خودروهای کلاس D(خانوادگیِ معمولی) در بازار اروپا و آسیا است، اما باید قبول کرد که دارای شتاب بسیار خوبی است. این خودرو صفر تا 100 را در حدود 12 ثانیه طی می‌کند. علاوه‌بر این، حداکثر سرعت این خودرو 190 کیلومتر درساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 7.5 لیتر است. برای یک سدان در این کلاس، اینها نشانه‌های خوبی از عملکرد b50 هستند.
طراحی بیرونی جذاب: نمای بیرونی b50 بسیار چشمگیر است، اما آیا خود چینی‌ها موفق به ایجاد چنین جذابیتی شده‌اند؟ البته که نه! بلکه ایتالیایی‌ها دستی در طراحی ظاهر این خودرو داشته‌اند. همان‌طور که می‌دانیم، زیباترین خودروهای دنیا را ایتالیایی می‌سازند و مرتباً سفارش‌های زیادی از جنرال موتورز، مرسدس و بسیاری تولیدکنندگان دیگر در جهان می‌گیرند. با این‌حال، ظاهر بسترن b50 کاملاً مختص‌به خودش است و در آن هیچ المان تقلیدی مشاهده نمی‌شود. قسمت جلوی این ماشین در عین سادگی، بسیار جذاب و قدرتمند طراحی شده‌است.
طراحی سپر در کنار چراغ‌های مه‌شکن، ظاهر یک خودروی سدانِ کلاسیک را به b50 داده‌است. از نظر بصری کاپوت بزرگ به نظر می‌رسد، ولی قسمت عقبی خودرو کوچک‌تر است. این تقاوت به لطف سقف گرد آن است که باعث شده‌است طراحی این سدان تاحدودی آیرودینامیکی باشد. شیشه بزرگ جلوی b50 زاویه دید راننده را بیشتر کرده است. هم‌چنین قسمت عقب خودرو بسیار ساده طراحی شده‌است. البته طراحی بیرونی بسترن بی50 را نمی‌توان شاهکار نامید، اما بسیار قدرتمند، اصیل و جذاب است. این همان چیزی است که برای یک سدان با بودجه خرید متوسط امری ضروری است.
طراحی کابین زیبا: b50 دارای فضای داخلی جذاب و مجهزی است که کاربران را راضی نگه می‌دارد. در قسمت جلویی، یک پنل عظیم با خطوط صاف و هم‌چنین فرمان چند منظوره با دکمه‌های کنترل از راه‌دور قرار دارند. در کنسول مرکزی می‌توانید سیستم صوتی اختصاصی با CD ،MP3 و شش بلندگو داخلی در اطراف محیط کابین را مشاهده کنید. داشبور خودرو طبق استاندارد‌های امروزی، از نظر طراحی بسیار ساده و در عین حال زیبا طراحی شده‌است. یکی از ویژگی‌های برجسته این خودروی چینی، روشنایی قرمز‌رنگ اعداد است که می‌توان میزان روشنایی آن را به دلخواه خود تنظیم کرد. صندلی راننده مجهزبه درایو برقی است و قابلیت تنظیم در هشت جهت مختلف را دارد.
کوسن پشتیبانی از کمر نیز با ویژگی‌های آناتومیکی(مطابق بر فیزیک بدن انسان جهت راحتی بیشتر) بدن راننده مطابقت دارد. صندلی شاگرد نیز دارای تنظیم مکانیکی است. ردیف دوم صندلی‌ها در عقب، تا سه سرنشین را به خوبی در خود جای می‌دهد. به‌دلیل ساختار طراحی خوب کابین و حتی وجود سقف شیب‌دار b50، افراد قدبلند در زمان نشستن برروی صندلی‌های عقب احساس ناراحتی نخواهند کرد. سرانجام، در مورد فضای داخلی می‌توان به عایق صوتی خوب آن نیز اشاره کرد؛ به این معنا که در زمان رانندگی در شهر یا جاده به هیچ عنوان صدا از بیرون به داخل کابین وارد نمی‌شود.
آپشن‌ها و امکانات رفاهی مناسب: در رقابت با دیگر خودروهای کلاس خود، b50 به‌عنوان ماشینی با امکانات رفاهی خوب شناخته میشود. این خودرو در جهان در سه سطح مختلف استاندارد، لوکس و پریمیوم عرضه میشود. اما در ایران مدل استاندارد b50 شامل آپشن‌هایی شامل تهویه هوا، سیستم ABS و EBD، فرمان چندمنظوره با ارتفاع قابل تنظیم، پنجره‌های برقی، سیستم صوتی چندرسانه‌ای اختصاصی(USB،AUX ، iPodCable)، چرخ‌های آلیاژی، کیسه‌های هوای جلو، سیستم ضد سرقت، قدرت کمکی هیدرولیکی، سیستم تهویه مطبوعِ اتوماتیک به‌همراه Sun Sensor، نمایشگر چندمنظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، تنظیم برقی آینه‌ها، سانروف با قابلیت تنظیم، چراغ‌های جلوی هالوژن به‌همراه مه‌شکن، سنسور پارک، سیستم کمک رانندگی Auto Cruiser و سیستم مدیریت پایداری خودرو است.
معایب بسترن b50
کمبود قطعات و خدمات پس از فروش: با این‌که تولید b50 متوقف شده‌است، ولی بهمن‌خودرو خود را متعهد به ارائه خدمات پس‌از فروش برای این اتومبیل به مدت 10 سال می‌داند. این حرف بهمن خودرو را می‌توان تنها در حد شعار دانست! زیرا از همان روزهای اول عرضه این خودرو در بازارهای کشور، مشکل پیدا کردن قطعات و خدمات پس از فروش، بسیاری از صاحبان b50 را خسته و عصبانی کرده بود. مواردی مانند عدم ارائه قعطات مورد نیاز، گران‌تر بودن برخی قطعات در بازار آزاد و حتی عدم وجود بستر مناسب برای تعمیر مکانیکی این خودرو را می‌توان ازجمله معایب b50 دانست. مشکلات متعدد باعث شدند تولید این ماشین متوقف شود، که نتیجه آن خروج سریع این خودرو از بازار کشور و عدم رغبت مشتریان به خرید مدل‌های دست دوم بسترن بی 50 بود.
دیگر معایب این خودرو شامل موارد زیر است:
- با وجود سیستم پایداری و ترمزهای ABS وEBD و دارا بودن تنها دو ایربگ در جلو، ایمنی بسترن b50 تعریف چندانی ندارد.
- کیفیت بسیار پایین رنگ بدنه در برابر خوردگی و خَش
- کیفیت متوسط متریال داخل کابین
- افت زیاد قیمت بعد از چند سال استفاده
- بازار ضعیف دست‌دوم
- کمبود تعمیرگاه مجاز
- گرانی قطعات یدکی
- کولر و سیستم خنک‌کننده ضعیف
- مشکل در سریع عوض کردن دنده‌ها در سرعت بالا
- قیمت بالا نسبت به امکانات و تجهیزات
جمع‌بندی بررسی مزایا و معایب بسترن b50
مزایا و معایب بسترن b50 را در بالا شرح دادیم، حال به درستی می‌توانید این خودرو را برحسب نیازهای خود مورد بررسی قرار دهید. اما باید بگوییم: «بازار خودروهای چینی در کشورما همواره دارای نوسان بوده‌است، در یک دوره گرایش به خرید ماشین‌های چینی افزایش و در دوره دیگر کاهش می‌یابد.» بنابراین تاحدودی می‌توان به این برداشت رسید که خودروهای چینی همانند b50، برحسب شرایط بغرنج اقتصادی امروز کشور و عدم تأمین قطعات و خدمات پس از فروش مناسب، ارزش خرید پایینی دارند. با این حال، اگر در یک اقتصاد سالم که قیمت‌گذاری به شکلی اصولی و عادلانه انجام میشود، ماشین‌هایی مثل بسترن b50 ارزش خرید بالایی خواهند داشت.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
بسم الله الرحمن الرحیم
هم این خودرو هم برادرش بی ۳۰ خودرو های خوبی هستن ولی
لیفان ۸۲۰ و دنا پلاس و چانگان و تندر پلاس بهتر از این خودرو ها هستن