سانگ یانگ تیوولی از سال ۲۰۱۵ توسط شرکت رامک خودرو در بازار ایران عرضه شد. این خودرو از زبان طراحی جدید شرکت سانگ یانگ پیروی می‌کند و نمای ظاهری آن نسبت به سایر اعضای خانواده سانگ یانگ موجود در بازار کشورمان، کاملا متفاوت به‌نظر می‌رسد. طراحی منحصربه‌فرد و آپشن‌های متنوع سانگ یانگ تیوولی باعث شد تا این خودرو از همان ابتدا موردتوجه خریداران ایرانی قرار گیرد و فروش قابل‌توجهی را در بازار کشورمان تجربه کند.
برای خرید تیوولی به‌صورت کارشناسی‌شده و با گارانتی وارد نمایشگاه آنلاین خودرو همراه مکانیک شوید.
زیر کاپوت سانگ یانگ تیوولی موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر دیده می‌شود که ۱۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. نیروی موتور در این خودرو با استفاده از گیربکس ۶ دنده خودکار به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند که از قابلیت تیپ‌ترونیک نیز برخوردار است. گرچه نمی‌توان سواری هیجان‌انگیز و اسپرتی را درون این خودرو تجربه کرد، اما در مجموع توان فنی تیوولی برای یک کراس‌اوور کامپکت کافی به‌نظر می‌رسد. اگر شما هم به این کراس‌اوور جذاب کره‌ای علاقه‌مند هستید یا قصد خرید آن را دارید، در ادامه با مجله خودرو همراه مکانیک همراه باشید تا آپشن های سانگ یانگ تیوولی را با هم بررسی کنیم.
آپشن های سانگ یانگ تیوولی
سانگ یانگ تیوولی از نظر رنج قیمتی و ابعاد بدنه، در رده‌ای قرار می‌گیرد که اغلب هم‌رده‌های آن از آپشن‌های چندانی برخوردار نیستند. از جمله رقبای تیوولی می‌توان به پژو 2008، رنو کپچر و نیسان جوک اسکای پک اشاره کرد که آن‌ها نیز نمی‌توانند خود را به‌عنوان خودروهایی مجهز مطرح کنند؛ در چنین شرایطی تیوولی با امکانات و آپشن‌های متنوع خود توانسته است نظر بسیاری از خریداران آپشن‌پسند ایرانی را به‌سوی خود بکشاند.
ناگفته نماند که در سال 2018 شرکت کارمانیا نمونه فیس‌لیفت این خودرو را نیز تحت عنوان تیوولی آرمور به بازار عرضه کرد که علی‌رغم چهره متفاوت، در بخش امکانات و تجهیزات هیچ تفاوتی با نمونه اولیه خود ندارند.
فرمان برقی سه حالته
یکی از آپشن های سانگ یانگ تیوولی سیستم فرمان الکترونیکی با قابلیت تغییر حالت است. روی داشبورد این خودرو یک کلید وجود که می‌توان با استفاده از آن عملکرد فرمان را در سه حالت اسپرت، کامفورت و نرمال تنظیم کنید. فرمان تیوولی به‌جای سیستم کمکی هیدرولیکی از سیستم کمکی برقی برخوردار است، یعنی یک موتوربرقی کار سیستم کمکی هیدرولیکی را انجام می‌دهد. ازآنجایی‌که رفتار و شدت عمل موتوربرقی قابل تنظیم است، راننده می‌تواند رفتار سیستم فرمان را نیز با توجه به نیاز خود تغییر دهد.
سیستم پیشگیری از واژگونی(ARP)
دومین گزینه‌ای که در مقاله « آپشن های سانگ یانگ تیوولی » به آن خواهیم پرداخت، ARP است؛ این سیستم که به‌نوعی زیرمجموعه سیستم کنترل پایداری(ESP) است، به‌طور لحظه‌ای میزان شتاب جانبی خودرو را بررسی می‌کند.
چنانچه به دلایلی مانند عبور از یک پیچ تند، شتاب جانبی سانگ یانگ تیوولی از حد تعیین‌شده فراتر برود، ARP فعال‌شده و با درگیر کردن ترمز چرخ‌هایی که در سمت بیرون پیچ هستند، مانع از بلند شدن چرخ‌های داخل پیچ و درنتیجه واژگونی این کراس‌اوور جذاب می‌شود.
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD)
سانگ یانگ تیوولی در کنار سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش و سیستم ضد قفل ترمز، از سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD) نیز برخوردار است. در خودروهای فاقد این سیستم، نیروی ترمز در هر چرخ به میزان ثابتی تنظیم شده است، ولی با وجود سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بسته به شرایط مسیر، سرعت، زاویه خودرو و میزان باری که در آن قرار دارد، نیروی اعمال شده به هر چرخ متغیر خواهد بود. سیستم EBD حتی می‌تواند نسبت تقسیم نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب را نیز تغییر دهد تا خودرو توقف بهتری داشته باشد.
آینه وسط الکتروکرومیک(ECM)
آینه وسط در سانگ سانگ تیوولی از نوع الکتروکرومیک است که برخی آن را با نام آینه تیره شونده می‌شناسند. در این آینه‌ها یک‌لایه شفاف وجود دارد که با وارد شدن جریان الکتریکی به آن تغییر رنگ داده و تیره خواهد شد. این آینه‌ها به یک سنسور نور نیز مجهز هستند که میزان تابش نور از خودروی پشت‌سر را می‌سنجد.
در صورت روشن بودن چراغ نوربالا خودروی پشت سر، سنسورهای موجود در آینه جریان الکتریکی را درون آن برقرار کرده و رنگ آینه تیره می‌شود. به‌این‌ترتیب دیگر نوربالای خودروی عقبی برای چشمان راننده تیوولی مزاحمتی ایجاد نمی‌کند. در خودروهای مجهز به آینه الکتروکرومیک کلیدی نیز برای فعال کردن این قابلیت وجود دارد.
گرمکن صندلی‌های جلو
صندلی‌های سانگ یانگ تیوولی از پوشش چرمی استفاده می‌کنند که خود یک مزیت بزرگ در این کلاس به‌شمار می‌رود و یکی از جذاب‌ترین مواردی است که در مقاله « آپشن های سانگ یانگ تیوولی » به آن می‌پردازیم. رقبای تیوولی اکثرا از صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای برخوردار هستند؛ علاوه‌بر این، تیوولی از گرمکن صندلی نیز بهره‌مند است. در این سیستم راننده و سرنشین جلویی می‌توانند تنها با فشردن یک کلید روی کنسول مرکزی، المنت‌های درون صندلی‌های جلو را فعال کرده و از گرمای صندلی‌های خود لذت ببرند.
تیپ‌ترونیک خاص سانگ یانگ
سانگ یانگ تیوولی از یک نوع تیپ‌ترونیک خاص در جعبه‌دنده خود استفاده می‌کند که در سایر خودروها به چشم نمی‌خورد. در اکثر خودروها اهرم تعویض‌دنده در کنار موقعیت درایو(D)، از دو نشان مثبت و منفی برای سبک و سنگین کردن دنده به‌صورت دستی برخوردار هستند، اما در تیوولی چنین چیزی دیده نمی‌شود بلکه روی سردنده یک کلید کوچک قرار دارد که با فشار دادن آن به جلو و عقب می‌توان دنده‌ها را سبک و سنگین کرد. قابلیت تیپ‌ترونیک به‌تنهایی آپشن خاصی محسوب نمی‌شود، اما روش تیوولی برای اجرای این قابلیت، خاص و جالب‌توجه به‌نظر می‌رسد.
سنسور باران
سنسور باران نیز یکی دیگر از آپشن های سانگ یانگ تیوولی است؛ سنسور باران قطعه‌ای است که روی شیشه جلو نصب می‌شود. این قطعه با محاسبه شدت آبی که روی شیشه قرار دارد، می‌تواند به‌صورت خودکار سرعت برف‌پاک‌کن‌های خودرو را تنظیم کند. این سنسور یکی از آپشن‌های پرکاربرد در سانگ یانگ تیوولی محسوب می‌شود، زیرا در روزهای بارانی نیازی نیست که راننده دائما برف پاک‌کن‌ها را تنظیم کند.
کروز کنترل
سیستم کروز کنترل یا محدودکننده سرعت، یکی دیگر از آپشن‌های استاندارد سانگ یانگ تیوولی است. راننده با تنظیم سرعت دلخواه خود در این سیستم، به‌راحتی می‌تواند پا را از روی پدال گاز برداشته و بدون نگرانی در مورد افزایش یا کاهش سرعت به مسیر خود ادامه دهد.
شما می‌توانید از طریق دکمه On/Off که در سمت راست فرمان قرار دارند برای روشن یا خاموش کردن کروز کنترل تیوولی اقدام کنید، علاوه‌بر این برای تغییرات جزئی در سرعت خودرو نیز می‌توانید از کلید SET استفاده کنید.
سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)
سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی که با نام HSA یا HAC نیز شناخته می‌شود، یکی از آپشن‌های کاربردی سانگ یانگ تیوولی محسوب می‌شود. به‌واسطه این سیستم پس از رها کردن پدال ترمز سانگ یانگ تیوولی در یک سربالایی، تا زمانی‌که پای خود را بر روی پدال گاز قرار ندهید، خودرو سر جای خود باقی مانده و به عقب حرکت نمی‌کند. با وجود سیستم کمکی حرکت در سربالایی، دیگر هیچ نگرانی برای عقب رفتن خودرو در سربالایی‌ها وجود ندارد.
سیستم ضد لغزش در شروع حرکت(ASR)
این سیستم را باید از زیرمجموعه‌های سیستم کنترل کشش(TCS) دانست. در هنگام شروع حرکت، در صورتی‌که چرخ‌ها روی سطح لغزنده قرار داشته باشند، این سیستم با فعال کردن ترمزها به‌صورت متناوب، مانع از هرزگردی چرخ‌ها خواهد شد.
از دیگر تجهیزات ایمنی و آپشن های سانگ یانگ تیوولی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- چراغ‌های روشنایی در روز LED
- گرمکن صندلی‌های جلو
- سنسور پارک عقب
- دوربین دید عقب
- مانیتور ۷ اینچی
- سانروف برقی
- آینه‌های جانبی تاشوی برقی
- کمربندهای ایمنی پیش کشنده
- سیستم ورود و استارت بدون
جمع‌بندی آپشن های سانگ یانگ تیوولی
سانگ یانگ تیوولی در مقایسه با رقبایی همچون رنو کپچر و نیسان جوک اسکای پک امکانات مناسبی دارد؛ چنین امکاناتی در کنار فضای جادار کابین و طراحی جذاب این خودرو باعث شد تا تیوولی بتواند در اوایل حضور خود در بازار کشور، فروش بسیار موفقی را تجربه کند. در مقابل با گذشت مدت کوتاهی از حضور این خودرو در کشورمان، معایبی همچون چالاکی ضعیف و عدم گستردگی شبکه نمایندگی‌ها در کنار حضور رقبای تازه‌نفس و خوش‌قیمت در بازار، باعث کاهش تقاضا برای خرید این کراس‌اوور کره‌ای شد.
بیشتر بخوانید:
ممنون از توضیحات جامع و کاملتون.