در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک به سراغ پرفروش‌ترین کراس‌اوور فرانسوی موجود در بازار کشور رفته‌ایم و قصد داریم معایب رنو کولئوس را برای شما مخاطبین عزیز بیان کنیم؛ لطفا تا پایان مقاله با ما همراه باشید.

دلت می‌خواد رنو کولئوس رو کارشناسی شده و با ضمانت بخری، روی لینک زیر کلیک کن

خرید کولئوس

برند رنو در ایران با خودروهایی همچون رنو 5، رنو 21 و سپس رنو تندر 90 شناخته شده است؛ محصولاتی مقرون‌به‌صرفه که برای استفاده عموم مردم ساخته شده‌اند و از دوام بالایی برخوردار هستند. بااین‌وجود تغییر سلیقه مشتریان، رنو را به مسیری متفاوت هدایت کرد و در نهایت این شرکت محصولاتی در سگمنت کراس‌اوورهای اسپرت را در خط تولید خود قرار داد. محصولاتی همچون رنو کپچر، رنو کدجار و رنو کولئوس کراس‌اوورهای جدید رنو هستند که اکثرا بر پایه همکاری این شرکت با کمپانی نیسان ژاپن توسعه یافته‌اند.

معایب رنو کولئوس

معرفی رنو کولئوس

نسل نخست رنو کولئوس خودرویی کسل‌کننده و به دور از هرگونه جذابیت بود که با استقبال چندانی در بازار جهانی مواجه نشد، و حتی در ایران نیز محصولی ناشناخته به‌حساب می‌آید. به همین دلیل این خودروساز فرانسوی تصمیم گرفت تا معایب رنو کولئوس را با ایجاد اصلاحاتی اساسی برطرف کند. برای دست‌یابی به این هدف، مهندسین رنو فرانسه در توسعه نسل دوم کولئوس، از همکاری شریک ژاپنی خود و پلتفرم نیسان ایکس‌تریل بهره بردند که حاصل آن خودرویی بسیار زیبا و باوقار بود. اکنون دومین نسل از رنو کولئوس می‌تواند با حریف‌های آلمانی و ژاپنی خود رقابتی منصفانه داشته باشد و به‌عنوان محصولی باکیفیت در جهان شناخته می‌شود.

تابحال به فروش خودرو خودت بدون یک ثانیه اتلاف وقت فکر کردی، اینجا کلیک کن تا با بالاترین سود ممکن خودروی خودت رو بفروشی

معایب رنو کولئوس

نسل دوم رنو کولئوس در سال 2016 به بازارهای جهانی عرضه شد و خوشبختانه نمونه‌هایی از این کراس‌اوور جذاب توسط نگین خودرو به ایران وارد شدند. کولئوس در بازار ایران با خودروهایی نظیر نیسان ایکس‌تریل، تویوتا RAV4، فولکس‌واگن تیگوان و میتسوبیشی اوتلندر رقابت می‌کند. آنچه در ادامه می‌خوانید، نقدی سختگیرانه بر این خودرو و ارائه لیست معایب رنو کولئوس است. اگر مایل به شناخت بیشتر مشکلات و ضعف‌های این فرانسوی زیبا هستید، در ادامه با ما همراه شوید.

پیشرانه مشترک با نسل اول

نسل دوم رنو کولئوس خودرویی بسیار زیبا است که به‌واسطه بهره‌مندی از پلت‎فرم مشترک با نیسان ایکس‌تریل و زبان جدید طراحی‌های شرکت رنو، بسیار جذاب و پرابهت به‌نظر می‌رسد. بسیاری اعتقاد دارند که طراحان رنو این خودرو را بسیار زیباتر از نیسان ایکس‌تریل خلق کرده‌اند و از این نظر رنو کولئوس بر برادر ژاپنی خود برتری یافته است. شباهت‌های فنی فراوانی بین رنو کولئوس و نیسان ایکس‌تریل وجود دارد، اما وقتی نخستین مورد از معایب رنو کولئوس را ذکر می‌کنیم، تفاوت اصلی آشکار می‌شود.

رنو در نسل دوم کولئوس از همان پیشرانه 2.5 لیتری استفاده می‌کند که در نسل اول این خودرو نیز دیده شده بود. فناوری این موتور مربوط به یک دهه پیش است، بنابراین راندمان موتور رنو کولئوس متوسط ارزیابی می‌شود. این پیشرانه می‌تواند حداکثر 171 اسب‌بخار قدرت و 233 نیوتن‌متر گشتاور ارائه دهد که ارقام جذابی برای خودرویی در این رنج قیمتی به‌نظر نمی‌رسند و از این نظر کولئوس در مقایسه با برخی از رقبای خود که مجهز به پیشرانه‌های توربوشارژر هستند،‌ ضعیف ارزیابی می‌شود. با این‌وجود پیشرانه کولئوس از مصرف سوخت ترکیبی قابل‎قبولی برخوردار است و نسبت به کیفیت بنزین داخلی حساسیت چندانی ندارد؛ موضوعی که به بازاریابی موفق این کراس‌اوور رنو در خاورمیانه کمک شایانی کرده است.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

گیربکس CVT

دومین مورد از معایب رنو کولئوس نیز به ضعف در قوای فنی آن مربوط می‌شود. رنو برای جعبه‌دنده کولئوس از گیربکس CVT X-TRONIC استفاده کرده است که انتخاب جذابی در این رده به‌نظر نمی‌رسد. استفاده از این نوع جعبه‌دنده در کراس‌اوورهای شهری مرسوم است که برای رانندگی‌های طولانی‌مدت در مسیرهای شلوغ و پرترافیک شهری بهینه‌سازی شده‌اند و برای یک کراس‌اوور میان‌رده خانوادگی چندان مناسب نیست.

کراس‌اوورهای متوسط می‌بایست اندکی حس ماجراجویی بیشتری را نسبت به کراس‌اوورهای اقتصادی ارائه دهند. این‌گونه خودروها ابعاد بزرگ‌تری دارند و از پیشرانه‌های قوی‌تری استفاده می‌کنند و علاوه‌بر آن، از سیستم چهارچرخ محرک نیز بهره‌مند هستند. بنابراین مالکان این خودروها تنها به رانندگی در مسیرهای شهری اکتفا نکرده و گاهی تلاش می‌کنند توانایی‌های اتومبیل خود را در مسیرهای ناهموار به چالش بکشند. رنو کولئوس از این نظر به‌هیچ‌عنوان خودروی مناسبی نیست و اگر به دنبال ماجراجویی و اجرای آفرودهای سبک هستید، نباید این کراس‌اوور فرانسوی را انتخاب کنید.

استفاده افراطی از پلاستیک در کابین

طی سال‌های اخیر اغلب شرکت‌های خودروسازی سعی داشته‌اند تا فضای کابین محصولات میان‌رده و اقتصادی خود را به سمت زیبایی توام با سادگی سوق دهند. طراحان رنو کولئوس نیز سعی داشته‌اند تا از این روند جهانی پیروی کنند و ریسک طراحی داشبورد نوآورانه را به جان نخرند. بنابراین کابین کولئوس همان چیزی است که در اکثر خودروهای مشابه نیز دیده می‌شود؛ یک نمایشگر بزرگ، حضور گسترده قطعات پلاستیکی و ترکیب آن‌ها با چرم مصنوعی در سایر نقاط!.

معایب رنو کولئوس

با این‌وجود یکی از معایب رنو کولئوس به کابین آن بازمی‌گردد. استفاده از پلاستیک در داشبورد خودرو فراگیر است و ممکن است گاهی حس کنید با خودرویی اقتصادی و ارزان‌قیمت مواجه هستید. گویا مهندسان رنو به ساخت خودروهای مقرون‌به‌صرفه در طی سالیان طولانی عادت کرده‌اند و قادر به خلق خودرویی نیمه لوکس نیستند. این مسئله به‌خصوص در زمان حال و با توجه به قیمت میلیاردی رنو کولئوس، نمود بیشتری پیدا کرده است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

آینده نامعلوم خدمات فنی و قطعات یدکی

 خودروهای رنو در بازه زمانی کوتاهی توسط عاملیت این برند یعنی نگین خودرو و در تعداد بالا به ایران وارد شده است. رنو کولئوس سهم نسبتا بالایی از واردات رنو را به خود اختصاص داده بود و بسیاری امیدوار بودند این خودرو به رقیبی جدی برای پرفروش‌های بازار یعنی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو تبدیل شود. بااین‌وجود توقف واردات و پس‌از آن افزایش مشکلات اقتصادی، راه را برای ادامه مسیر کولئوس و دست‌یابی به موفقیت‌های بیشتر مسدود کردند.

معایب رنو کولئوس

حال و پس از گذشت بیش از دو سال از توقف واردات، اکثر شرکت‌های واردات خودرو ورشکست شده‌اند یا شدیدا نیروهای خود را تعدیل کرده‌اند. در چنین شرایطی بسیاری از مراکز خدمات تعطیل هستند و مالکان خودروهای وارداتی به‌راحتی قادر به انجام سرویس‌های دوره‌ای اتومبیل خود نخواهند بود. این مشکل هنگامی‌که خودروی شما بر اثر تصادف آسیب دیده و نیازمند قطعات یدکی باشد، حادتر نیز خواهد شد. این مورد نیز یکی دیگر از معایب رنو کولئوس و بسیاری دیگر از خودروهای وارداتی بازار کشور به شمار می‌رود، به‌ویژه آن‌که خودروهای فرانسوی به پیچیدگی فنی زیاد و استهلاک بالا شهرت دارند.

جمع‌بندی معایب رنو کولئوس

معایب رنو کولئوس

 رنو کولئوس خودرویی زیبا، کاربردی و مجهز است که سازنده فرانسوی آن را برای مقابله با کراس‌اوورهای پرفروش کره‌ای نظیر هیوندای سانتافه و کیا سورنتو به بازار فرستاد. در واقعیت نیز رنو موفق شد تا حدی رقبای کره‌ای و ژاپنی خود را به عقب براند و سهمی از بازار پرتقاضای داخلی را به خود اختصاص دهد.

بااین‌حال مشکلاتی بر سر راه رنو کولئوس در بازار ایران وجود دارد که مانع از موفقیت همه‌جانبه این خودرو می‌شود. این خودرو در مقایسه با رقبای ژاپنی خود که به کیفیت مشهور هستند، مزایای چندانی را ارائه نمی‌کند و در سطح حریف‌های کره‌ای خود ظاهر می‌شود. در چنین شرایطی بسیاری از مصرف‌کنندگان ایرانی ترجیح می‌دهند که گزینه‌های شناخته‌شده‌ و کهنه‌کار کره‌ای نظیر سانتافه را خریداری کنند. این خودروها به‌واسطه گستردگی شبکه نمایندگی‌های پس‎از فروش، ریسک تهیه قطعات یا دریافت خدمات را به همراه ندارند و در هنگام فروش با دردسرهای کمتری مواجه هستند. علی‌رغم تمامی گفته‌ها، رنو کولئوس همچنان خودرویی خانوادگی و دوست‌داشتنی است که می‌تواند برای طولانی‌مدت یاور یک خانواده متوسط و نیازهای آن‌ها باشد.

بیشتر بخوانید

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
0 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها