مقایسه ولوو xc90 و بی ام و x4

در ادامه سری مقالات مقایسه میان خودروها این‎بار به سراغ کارخانه‌ی سوئدی ولوو می‌رویم و خودروی لوکس ولوو xc90 نسل دوم را با یکی از رقبای اصلیش یعنی بی ام و x4 از جهات گوناگون مقایسه خواهیم کرد. بی ام و X4 که برای اولین بار در سال 2014 راهی بازارهای جهانی شد و فروش بسیار خوبی را تجربه کرد، در مقابل ولوو XC90 که دومین نسل از این خودرو محسوب می‌شود، برای جذب مشتری کار سختی پیش رو دارد.

ولوو در این خودروی خودش توجه‌ی ‌بیشتری به طراحی داخلی و خارجی داشته‌ است و همین امر سبب می‌شود در نگاه اول رقیب سرسختی برای بی ام و X4 اسپرت و خوش‌ساخت باشد. اما اگر به دنبال اطلاعات بیشتر پیرامون مقایسه ولوو XC90 و بی ام و X4 هستید این مقاله مجله همراه مکانیک را از دست ندهید.

معرفی ولوو XC90 و بی ام و X4

کراس‌اوور تولیدی شرکت سوئدی ولوو که نزدیک به دو دهه‌ است با دو نسل متفاوت وارد بازار شده‌، در سال 2002 برای اولین بار در دسترس همگان قرار داد. در سال ۲۰۱۴ این کارخانه‌ی سوئدی امتیاز خود را به شرکت چینی جیلی واگذار کرد و نام نسل اول این خودرو به ولوو XC90 کلاسیک تغییر پیدا کرد. نسل دوم این خودرو که از اواخر سال ۲۰۱۴ و بر اساس یک پلت‎فرم جدید جهانی طراحی شده بود نوید یک تحول بزرگ در ساخت این شاسی‌بلند سایز متوسط را می‌داد، که در سال‌های بعد با رونمایی شرکت ولوو از یک خودروی لوکس با طراحی داخلی و خارجی فوق‎العاده محقق شد و تبدیل به یکی از لوکس‌ترین خودروهای شاسی‌بلند سایز متوسط در صنعت خودرو شد.

ولوو XC90 با چهار تیپ مختلف و سه نوع بنزینی، هیبریدی و دیزلی (در اروپا) وارد بازارهای جهانی شده ‌است که تنها سه تیپ آن در ایران وجود دارد. مدل‌های مومنتوم، آر-دیزاین، اینسکریپشن و البته مدل فوق لوکس excellence که به ایران وارد نمی‌شود. به‎طور کلی تیپ‌های ولوو XC90 با موتورهای T6 ،T5 و T8 و با ظرفیت ۴ تا ۷ نفره تولید می‌شود که در آپشن‌های رفاهی و البته توان تولیدی موتور متفاوت هستند. اما مدل مورد نظر ما در این مقاله مدل فول آپشن اینسکریپشن T6 است که یک شاسی‌بلند سایز متوسط ۷ نفره‌ است.

بی ام و X4 که نمونه‌ی یک کراس‎اوور-کوپه از مدل بی ام و X3 است در سال ۲۰۱۴ برای اولین بار وارد بازار شد. این مدل از بی‌ ام‌ و با دو تیپ 28i که مدل پایه‌ است و M40i که مدل قدرتمندتر آن است عرضه شده‌ است. تفاوت‌های عمده‌ی این دو تیپ در حجم موتور، سیلندر و برخی آپشن‌های رفاهی آن‌ها است.

در بازار ایران X4 با سفارش چندین کشور مختلف وجود دارد که شامل مدل های سفارش آمریکا هم می شود. مدل های سفارش آمریکا دارای شش رادار و بدون هوک عقب در بازار ما وجود دارند که توربوهای بزرگتری نیز دارند و کمی در طراحی نیز متفاوت هستند. مدلی که ما در ادامه بررسی خواهیم کرد فول آپشن هفت رادار با هوک عقب است با مدل پایه بی ام و X4 28i که مدل موجود در بازار ایران است و در میان طرفداران خودروهای اسپرت و شاسی‎بلندهای سایز متوسط بسیار محبوب است.

مقایسه طراحی ولوو XC90 و بی ام و X4

طراحی خارجی

در بحث مقایسه طراحی خارجی در نگاه اول هر دو با ظاهری موجه و جذاب بیننده را مجذوب خود خواهند کرد. اما در بی ام و X4 نکته‌ای که شاید در ابتدا توجه خیلی از افراد را به خود جلب می‌کند فاصله‌ی زیاد میان لاستیک و گل‌گیر است که سبب شده‌ است مانند مدل بزرگتر خودش یعنی X6 در بخش کنار خودرو کمی از زیبایی آن کاسته شود، البته انحنای زیبای انتهای خودرو و ستون c باعث می شود تا این مسئله به سرعت به فراموشی سپرده شود. چراغ های عبوس، جلو پنجره های بزرگ با امضای باواریا، رینگ های اسپرت و شکل و شمایل کوپه ی عقب خودرو همگی می گویند که با خودرویی اسپرت و در عین حال لوکس طرف هستیم.

در مورد طراحی خارجی ولوو XC90 نسل دوم که خودرویی بسیار لوکس است باید بگوئیم که نسبت‎ به دیگر خودروهای ۷ نفره رقیب خود مانند پرادو کمی جمع و جورتر است؛ اما اصلا فضای داخلی آن را تحت تاثیر قرار نداده ‌است و کابین آن به اندازه‌ی کافی جادار است. جلو پنجره‌ی کرومی و چراغ‌های LED چکشی شکل که در این خودرو تعبیه شده ‌است از روبه‎رو جذابیت این کراس‎اوور را چند برابر می‌کند.

بدون شک در دوره‌ای که اغلب خودروهای لوکس دنیا انواع آپشن‌های رفاهی، ایمنی و حالت‌های رانندگی را به مشتریان عرضه می‌کنند، افراد به احتمال زیاد برای انتخاب خودروی مناسب خود به سراغ فاکتورهای دیگری ازجمله ظاهر خودروها می‌روند که ولوو XC90 در این بخش بسیار موفق عمل کرده‌ است. شاید تنها ایراد طراحی خارجی در این خودرو قسمت عقب باشد که نسبت به بقیه بخش‌ها کمی ساده طراحی شده ‌است، هرچند که چراغ عقب های خاص با ارتفاع یک متری! آن را بسیار لوکس جلوه می دهد.

طراحی داخلی

اما توصیف طراحی داخلی ولوو XC90 را باید این‎گونه شروع کنیم که کیفیت عالی مواد به‎کار رفته در ساخت کابین و طراحی منحصربه‌فرد ولوو در همان نگاه اول کاملا مشخص است. ظاهری که نوید یک خودروی لوکس با مبلمانی اسکاندیناوی که ترکیبی زیبا از چرم، چوب مات، فلزات براق و حتی کریستال است را می‌دهد. از آنجایی که ولوو همیشه به داشتن صندلی‌های راحت معروف بوده‌است از این مدل لوکس هم چیزی به غیر از این را نمی‌توان انتظار داشت.

صندلی‌های راحت که به محض ورود بوی چرم آن به خوبی احساس می‌شود در کنار فضای جلوی پا و فاصله‌ی مناسب از سقف که حتی افراد بلندقد نیز احساس راحتی می‌کنند از نکات قابل‎توجه در این خودرو است. قابل ‎ذکر است که این شرایط برای صندلی‌های ردیف دوم نیز برقرار است و فضای جلوی پای مناسب و کافی برای این ردیف نیز در نظر گرفته شده ‌است. 

اما در صورتی‏‎که تمایل دارید از ردیف سوم ولوو XC90 استفاده کنید باید یادآوری کنیم که این ردیف برای مسافرت‌های طولانی و بزرگسالان تعبیه نشده‌ است و بیشتر مناسب کودکان است. از دیگر نکات مثبت در طراحی فوق‎العاده‌ی این خودرو، صندوق عقب جادار این شاسی‎بلند سایز متوسط است که در حدود ۱۰۰۰ لیتر در صورت خواباندن صندلی های ردیف سوم حجم دارد و حتی با تا کردن صندلی‌های ردیف دوم فضای آن بیشتر هم افزایش می‌یابد.

بی ام و X4 رقیب قدرتمند ولوو نسبت به مدل قبلی خود X3 کمی اسپرت‌تر طراحی شده‌ است و در ساخت کابین آن، از مواد بسیار باکیفیت استفاده شده ‌است اما طراحی داخلی همان طرح تکراری و نسبتا قدیمی مورد استفاده در سایر مدل های قبل از 2016 بی ام و است. ردیف جلوی صندلی‌ها مانند ولوو XC90 بسیار راحت و دارای فضای کافی است. این در حالی است که ردیف عقب برای نشستن سه بزرگسال فضای کافی ندارد و انحنای مربوط به ستون c خودرو کمی از فضای سر نیز کاسته است. فضای مربوط به بار در بی ام و X4 جادار است اما در مقایسه با XC90 از نقاط قوت آن محسوب نمی‌شود. اما در خصوص داشبورد این شاسی‌بلند طراحی آن به گونه‌ای است که کار با آن برای راننده بسیار راحت خواهد بود.

مقایسه فنی ولوو XC90 و بی ام و X4

تمامی مدل‌های ولوو XC90 از موتور دو لیتری و چهار سیلندر بهره می‌برند و یک مدل از آن ها بنزینی مجهز به هر دو سیستم توربوشارژر و سوپرشارژر (توئین شارژ) است که با جعبه دنده‌ی ۸ سرعته اتوماتیک عرضه می شود و مدل موجود در بازار ما نیز همین نسخه است.

مدل پایه ولوو XC90 با نام مومنتوم (Momentum) با موتور دو لیتری ۴ سیلندر به دو صورت T5 که توان ۲۴۰ اسب بخار دارد و T6 که توان ۳۱۶ اسب بخار دارد با ظرفیت ۵ سرنشین شناخته می‌شود. مدل R-Design که دارای دو نوع ۵ و ۷ نفره‌ است با دو موتور T5 که توان ۲۵۰ اسب بخار دارد و T6 برای مدل بزرگتر که توان ۳۱۶ اسب بخار دارد تولید می‌شود. مدل آر-دیزاین نسخه اسپرت این خودرو محسوب می شود که دارای کیت بدنه متفاوت از سایر تیپ ها است.

اما مدل کامل‌تر که با نام اینسکریپشن (Inscription) شناخته می‌شود خودرویی ۷ نفره‌ است که موتور دو لیتری و چهار سیلندر T6 در آن به‌کار برده شده‌ است و توان ۳۱۶ اسب بخار را دارد و مدل مورد نظر ما در این مقاله نیز است. مدل دیگری از این خودرو نیز تولید می‌شود که وارد ایران نمی‌شود و مدل فوق لوکس ولوو XC90 است که Excellence نام دارد و تنها مدل ۴ نفره VIP و هیبریدی T8 از این خودرو تولید می‌شود.

اما شاسی‌بلند جمع‌و‌جور و خوش‎ساخت شرکت بی ام و همان‌طور که قبلا اشاره کردیم با دو مدل 28i و M40i در کشورهای مختلف عرضه ‌شده است. X4 در هر دو تیپ خود هشت دنده‌ی اتوماتیک و حالت رانندگی چهارچرخ را ارائه می‌دهد. در مدل 28i، موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو شارژ با توان ۲۴۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر قرارداده شده‌ است؛ در حالی‎که در مدل قدرتمندتر یعنی M40i موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر با توان ۳۶۰ اسب بخار و گشتاور ۴۶۵ نیوتون متر به‌کار رفته‌ است. مدل مورد نظر ما در این مقاله مدل موجود در ایران یعنی بی ام و X4 xDrive 28i خواهد بود.

مقایسه آپشن‌های رفاهی ولوو XC90 و بی ام و X4

از آپشن‌های رفاهی فراوانی که در XC90 در نظر گرفته شده ‌است می‌توان به صندلی برقی راننده و سرنشین کناری، گرم‌کن و سرد‌کن صندلی ها به همراه ماساژور، صفحه‌ی نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی، اپل کارپلی، سیستم صوتی حرفه ای با ۱۹ اسپیکر، رادیوستلایت، کروز کنترل، درب برقی صندوق عقب، ورود و استارت بدون سوئیچ، گرم‌کن آینه‌های جانبی و… اشاره کرد. شما می‌توانید فهرست کامل این آپشن‌ها را در جدولی که پایین‎تر آورده شده‌است، مشاهده کنید.

در خصوص آپشن‌های رفاهی بی ام و x4 هم می‌توان از پورت ۱۲ ولت در جلو، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سیستم صوتی با امکان پخش CD ، MP3 و AUX، دکمه‌ی کروز کنترل روی فرمان، آینه عقب الکتروکرومیک، صندلی‌های برقی ردیف جلو، صفحه‌ی نمایش ۸.۸ اینچی، ۱۶ اسپیکر و درب برقی صندوق عقب نام برد که برای مشتریانی که به دنبال امکانات بیشتر هستند دو پکیج برای بی ام و X4 در نظر گرفته شده ‌است که می‌توانند با پرداخت مبلغی بیشتر آن‎ها را بر روی خودروی خود داشته باشند.

پکیج M Sport که می‌توانید با خریداری آن امکاناتی مانند لاستیک‌های بزرگ‌تر، صندلی‌های اسپرت‌تر، فرمان اسپرت و تغییر رنگ داخل خودرو، کیت آیرودینامیکی و کمی افزایش سرعت را داشته باشید و پکیج X-line که با آن می‌توانید لاستیک بزرگ‎تر و ظاهری براق‌تر داشته باشید.

مقایسه ایمنی ولوو XC90 و بی ام و X4

در ادامه‌ی مقایسه ولوو XC90 و بی ام و X4 به بحث ایمنی خودروها می‌رسیم. جایی که ولوو XC90 با کسب بالاترین امتیاز از موسسه NHTSA و موسسه IIHS در هر پنج بخش ایمنی، رقیب بسیار سرسختی برای بی ام و X4 به حساب می‌آید. تجهیزات ایمنی به‌کار رفته در این خودروی لوکس که سبب شده ‌است در رده‌ی ایمن‌ترین شاسی بلندهای سایز متوسط قرار بگیرد شامل کیسه‌های هوای متعدد برای راننده، سرنشین جلو، کیسه‌های هوای جانبی در ردیف جلو، سنسورهای پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم های هشدار دهنده و راداری، سیستم ضدسرقت و ترمز کمکی هستند که به صورت استاندارد در این خودروی ولوو در نظر گرفته شده‌ است.

البته بی ام و X4 هم با انواع سیستم های هشدار دهنده و راداری، ترمز کمکی، کنترل کشش (ترکشن کنترل)، مانیتور نشان دادن فشار تایر و دوربین ۳۶۰ درجه در میان شاسی‎بلندهای سایز متوسط رقیب خود نمره‌ی بسیار خوبی را کسب کرده ‌است.

مقایسه تجربه رانندگی ولوو XC90 و بی ام و X4

تجربه‌ی رانندگی با هر دو این خودروها، بدون شک بسیار لذت‌بخش خواهد بود. هردو مدل از حالت رانندگی چهار چرخ استفاده می‌کنند و مجهز به حافظه فرمان و صندلی هستند. در تست‌های انجام شده با بی ام و X4، عملکرد خیلی خوب گیبرکس ۸ سرعته آن‌ در هنگام تعویض دنده و عملکرد خودرو در پیچ‌ها قابل تحسین بوده‌ است. بی ام و X4 دقیقا برای کسانی ساخته شده که می خواهند از رانندگی با خودرویی اسپرت در ارتفاعی بالاتر از سواری ها لذت ببرند. سیستم تعلیق در برخی از مواقع خشک احساس می شود و این دقیقا به ذات اسپرت این خودرو باز می گردد. شتاب گیری و فرمان پذیری خودرو عالی بوده و روح سرکش خودرو در سراسر مسیر چشمان شما را کاملا باز نگاه خواهد داشت.

در بحث رانندگی با ولوو XC90 اینسکریپشن T6 این خودروی شاسی‎بلند، سایز متوسط به صورت استاندارد قدرت را به چهار چرخ منتقل می‌کند و با استفاده از سیستم های توربوشارژر و سوپرشارژر قدرت موتور را افزایش می‌دهد.

نکته‌ی حائز اهمیت در این ولوو XC90 استفاده از سیستم تعلیق بادی است که در جاده‌های صاف رانندگی راحت و قابل کنترلی را با آن تجربه خواهید کرد. در مجموع روح سواری XC90 با X4 متفاوت است و با خودرویی سنگین تر، ساکت تر و نرم تر رو به رو هستید، البته در جاده‌های پر پیچ و خم و دارای پستی و بلندی زیاد، سرنشینان تکان‌های نسبتا زیادی را احساس خواهند کرد که شاید این تکان‌ها از یک خودروی لوکس چندان انتظار نمی رود.

نکته‌ی دیگری که شاید XC90 رانندگی متفاوتی را به شما هدیه می‌دهد، نحوه‌ی روشن کردن آن است که با یک دکمه‌ی دایره‌ای شکل که در پشت اهرم دنده وجود دارد و با چرخاندن آن به سمت راست خودرو به راحتی استارت می‌خورد. در کل با وجود جعبه دنده‌ی ۸ سرعته، فرمان تمام‌برقی و ترمزهای بسیار دقیق طراحی شده که مانع انحراف فرمان می‌شوند قطعا رانندگی آسان‌تری را تجربه خواهید کرد. ضمنا سیستم تمامی چرخ ها متحرک ولوو (AWD) نسبت به همین سیستم بی ام و X4 موسوم به xDrive خصوصا در برف عملکرد بهتری را از خود نشان می دهد، بنابراین در هنگام آفرود هم بیشتر می توانید روی نماینده ی ولوو حساب باز کنید.

نتیجه گیری مقایسه ولوو XC90 و بی ام و X4

پس از مقایسه ولوو XC90 و بی ام و X4 که خودروهای محبوب و پرفروش بازارهای جهانی هستند باید بگوئیم که انتخاب آن‌ها کاملا به سلیقه و انتظار شما از خودرو بستگی دارد. اگر به دنبال کمی ایمنی بیشتر، آپشن های بیشتر و خودرویی جادارتر هستید و البته بودجه‌ی شما امکان خریداری ولوو XC90 که خودرویی لوکس و گران‌قیمت است را می‌دهد، نماینده ی سوئدی را انتخاب کنید. اما اگر یک خودروی اسپرت با فرمان پذیری و شتاب عالی لازم دارید نماینده ی آلمانی را برگزینید و به خاطر داشته باشید که انتخاب بی ام و به دلیل خدمات پس از فروش گسترده ی نمایندگی این شرکت در ایران نسبت به ولوو بسیار بهتر است.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مشخصات فنی ولوو XC90
• مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4
• مقایسه لندکروز v8 و ولوو xc90
• مقایسه پورشه ماکان و بی ام و x4
• چرا بی ام و X4 بخریم؟