مقایسه بنز E200 و لکسوس GS

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

برای مشتری سدان خارجی با سطح درآمد مناسب، در لیست خودروهای لوکس وارداتی دو گزینه بیش از سایر موارد جلب توجه می‌کند: یکی از این گزینه‌ها، مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۱۴-۲۰۱۶ است که نسخه فول‌آپشن آن به همراه کوهی از امکانات رفاهی و ایمنی، آسایشی مثال‌زدنی را به سرنشینان خود نوید می‌دهد و گزینه دیگر، لکسوس GS با ظاهری تهاجمی و خشن است که ازقضا در ردیف سدان‌های لوکس بازار جای می‌گیرد. در این سری از مقالات مقایسه‌ای همراه مکانیک، قصد داریم به مقایسه بنز E200 با لکسوس GS بپردازیم تا اگر به دنبال خرید یک سدان لوکس میان-سایز هستید، به‌راحتی بتوانید گزینه نهایی خود را از میان محصولات آلمانی و ژاپنی موجود در بازار کشور انتخاب کنید.

میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو

معرفی بنز E200 مدل 2014-2016

معرفی بنز E200

پیش از آنکه به مقایسه بنز E200 با لکسوس GS بپردازیم، به معرفی مختصری از این دو خودرو خواهیم پرداخت. مرسدس بنز E کلاس یکی از اصیل‌ترین سدان‌های سایز متوسط آلمانی است که تاریخ آغاز تولید آن به سال ۱۹۵۳ میلادی بازمی‌گردد. تا سال ۱۹۹۳ کلیه مدل‌های این دسته از محصولات Benz با پیشوند w نامگذاری می‌شدند؛ اما از آن تاریخ، به طور رسمی با عنوان E کلاس به بازار راه یافتند. تاکنون پنج نسل از محصولات Mercedes Benz کلاس ای به دست خریداران رسیده است که ما در این‌جا، به بررسی Benz e200 مدل ۲۰۱۴ -۲۰۱۶ (نسخه فیس‌لیفت نسل چهارم – کد W212) خواهیم پرداخت.

این سری از بنزهای E کلاس در قالب دو مدل E200 و E250 به ایران راه پیدا کردند و علی‌رغم فروش مناسب، به دلایلی نظیر قدرت‌نمایی چشم‌گیر بی ام و سری ۵، خدمات پس‌ازفروش نه‌چندان گسترده و هم‌چنین قیمت بالا، تب خریدشان به اندازه ب ام و سری 5 میان ثروتمندان ایرانی همه‌گیر نشد.

معرفی لکسوس GS

معرفی لکسوس GS

لکسوس جی اس را می‌توان پسرعموی لوکس تویوتا کمری دانست. این خودرو، ابتدا در سال ۱۹۹۱ و با نام تویوتا آریستو وارد بازار ژاپن شد؛ اما دو سال بعد با لوگوی Lexus به بازارهای جهانی راه یافت. در حال حاضر نیز چهارمین نسل  GS در بازار به فروش می‌رسد و با وجود آن‌که حدود ۹ سال از تولدش می‌گذرد، اما هم‌چنان به حضور خود در لیست محصولات شرکت سازنده ادامه می‌دهد.

نسخه موجود در بازار ایران‌ که قصد بررسی آن را در این مقاله داریم، مدل‌ ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ لکسوس (GS250 L10) است که از آخرین نمونه‌های این سدان لوکس ژاپنی در کشور ما به شمار می‌رود. ناگفته نماند در سال ۲۰۱۵ شرکت Lexus مدل فیس‌لیفت نسل چهارم سدان GS را به بازارهای جهانی عرضه کرد؛ اما متاسفانه این خودرو نتوانست به کشورمان راه یابد. 

فیلم مقایسه بنز E200 با لکسوس GS

تفاوت ماشین بنز E200 و لکسوس جی اس را می‌توانید در ویدیو زیر که توسط متخصصان همراه مکانیک تهیه شده است را مشاهده کنید.

تفاوت ماشین بنز E200 و لکسوس جی اس از نظر طراحی

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر طراحی ظاهری

مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۱۴-۲۰۱۶ نمایی به‌مراتب لوکس و مجلل‌تر از رقیب ژاپنی خود ارائه می‌دهد. در ظاهر این خودرو از خطوط منحنی بهره‌ بیشتری برده شده است تا چهره‌ای مجلل، متناسب با سلیقه افراد نسبتا مسن‌تر رقم بخورد. از ظواهر امر پیدا است که برخلاف لکسوس، اولویت طراحان شرکت دایملر بیشتر جلب نظر خانواده‌ها و افراد مسن ثروتمند بوده است تا جوانان تشنه هیجان!

اما طراحان GS از اشکال هندسی هجومی استفاده کرده‌اند تا چهره‌ای اسپرت و جوان‌پسندتر را برای این سدان لوکس میان-سایز رقم بزنند. حالت تندوتیز چراغ‌ها به‌همراه سبک طراحی جلوپنجره، خصوصیاتی جوان‌پسند به چهره این سامورایی نسبتا مسن بخشیده است که مشابه آن در رقیب آلمانی مشاهده نمی‌شود. با این حال، در پس چهره مجلل Mercedes Benz e200 نیز می‌توان رگه‌هایی از غرور و تخاصم موردپسند جوانان را احساس کرد؛ گرچه این مورد به اندازه جی اس مشهود نیست.

طراحی ظاهری لکسوس جی اس

برخلاف انتظار، طراحی نمای بغل و پشت مرسدس بنز اندکی ساده‌تر از لکسوس به نظر می‌رسد که البته با توجه به ذات لوکس این سدان میان-سایز، نمی‌توان چندان به آن خرده گرفت. در سوی مقابل، GS250 خشونت چراغ‌های جلو را به چراغ‌های پشت نیز منتقل کرده است و درمجموع، ظاهری ستیزه‌جویانه‌تر را ارائه می‌دهد. در پایان مقایسه این دو خودرو نظر طراحی بدنه، می‌توان گفت که محصول آلمانی جلوه‌های مجلل و همه‌پسندتری را به نمایش می‌گذارد؛ اما Lexus نیز به‌واسطه ظاهر اسپرت خود می‌تواند شمار بسیاری از مشتریان با سلایق مختلف را گرد خود بیاورد.

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر طراحی داخلی

در بحث طراحی داخلی، شرایط اندکی متفاوت به نظر می‌رسد؛ چراکه سبک طرح‌پردازی و ترسیم داشبورد مرسدس بنز مقداری ساده و فاقد المان‌های خیره‌کننده است؛ به‌نحوی‌که اگر لوگوی ستاره Benz را از وسط فرمان حذف کنیم، شاید نتوان این طرح داشبورد را به یک محصول کمپانی معتبر دایملر آ گ نسبت داد.

بررسی نمای داخلی مرسدس بنز کلاس ای | مقایسه بنز E200 با لکسوس GS

 البته هماهنگی بسیار مناسبی میان ادوات اصلی کابین مرسدس E کلاس قابل مشاهده است اما به هر حال مهم‌ترین شاخصه بصری این محیط، محافظه‌کاری طراحان آن است که سبب شده است علی‌رغم سطح کیفی مطلوب و فضای جادار، کابین مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۱۴-۲۰۱۶ از لحاظ بصری چندان چشم‌نواز و مطابق با معیارهای طراحی روز دنیا به نظر نرسد. به‌ویژه اگر نمای داخلی این خودرو را با نسل بعدی آن مقایسه کنید، بیشتر متوجه منظور ما خواهید شد.

پس از ورود به کابین جی اس نمایی خلاقانه و غیرمعمول‌تر مقابل شما ظاهر می‌شود و طرح داشبورد لکسوس جی اس نسبت به Mercedes Benz e200 خلاقانه و غیرمعمول‌تر به نظر می‌رسد؛ همین امر می‌تواند احساس خاص بودن بیشتری را به مالک این خودرو اعطا کند و این همان ویژگی است که اکثر افراد ثروتمند در خودروهای لوکس خود به دنبال آن هستند.

نمای داخلی لکسوس جی اس | مقایسه بنز E200 با لکسوس GS

سطح کیفی متریال کابین Lexus نیز مرغوب و مناسب ارزیابی می‌شود؛ اما مرغوبیت آن نسبت به مرسدس بنز، کمتر به نظر می‌رسد. فاصله بین محور چرخ‌های جی اس و درنتیجه گنجایش کابین آن در مقایسه با E200، محدودتر است؛ اما با وجود این، محیط داخلی  GS به‌راحتی قادر به پذیرایی از پنج سرنشین بزرگسال خواهد بود و فضای پای مناسبی را در اختیار سرنشینان ردیف عقب قرار خواهد داد.

برتری Mercedes Benz در حوزه گنجایش صندوق عقب نیز ادامه دارد؛ چراکه این خودرو حدود ۵۴۰ لیتر فضای خالی در صندوق خود جای داده است؛ اما این حجم، برای لکسوس GS250 حدود ۴۰۰ لیتر است؛ بنابراین Lexus Gs از لحاظ طراحی داخلی برنده این بخش از رقابت خواهد بود؛ اما Benz از لحاظ کیفیت و میزان گنجایش کابین، جایگاهی بالاتر نسبت به رقیب ژاپنی به چنگ می‌آورد.

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر فنی

مشخصات E200 و لکسوس GS250 در این قسمت ارائه شده است تا اختلاف میان این دو خودرو از نظر فنی کاملا برای شما روشن شود. Mercedes Benz e200 مدل ۲۰۱۴-۲۰۱۶ قوای محرکه خود را به یک پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۸۴ اسب‌بخار و گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر مدیون است. این پیشرانه یک گیربکس هفت‌سرعته اتوماتیک را با خود همراه ساخته است تا درخلال همکاری با یکدیگر، شتاب صفرتاصد سدان ۱۷۳۵ کیلوگرمی را به رقم ۸.۵ ثانیه برسانند.

بررسی مرسدس بنز کلاس ای از نظر فنی

اما نیروگاه رقیب ژاپنی، فاقد سامانه توربوشارژ است و از دو سیلندر بیشتر نسبت به مرسدس بنز E200 بهره می‌برد. پیشرانه ۲.۵ لیتری شش‌سیلندر GS250 قادر به تولید 209 اسب‌بخار قدرت به همراه 253 نیوتن‌متر گشتاور است. یک گیربکس شش‌دنده اتوماتیک نیز توان حاصل از موتور را به سمت محور عقب خودرو ارسال می‌کند تا درمجموع شتابی در حدود ۸.۶ ثانیه را به این سدان ۱۶۴۰ کیلوگرمی لکسوس اعطا کند.

بررسی لکسوس جی اس از نظر فنی

 با توجه به آمار ارائه‌‍شده، به نظر می‌رسد چابکی هر دو خودرو تقریبا مشابه و در یک سطح باشد. با مطالعه جدول زیر، می‌‎توان بیشتر به مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر فنی پی برد:

مدل خودرو

بنز E200 

لکسوس GS250

پیشرانه 

چهار سیلندر توربوشارژ

شش سیلندر تنفس طبیعی

حجم موتور

2 لیتر

2.5 لیتر

حداکثر قدرت

184 اسب‌بخار

209 اسب‌بخار

حداکثر گشتاور

270 نیوتن‌متر

253 نیوتن‌متر

گیربکس

هفت‌سرعته اتوماتیک

شش‌سرعته اتوماتیک 

مصرف سوخت (ترکیبی)

6.2 لیتر

8.9 لیتر

شتاب صفرتاصد

8.5 ثانیه 

8.6 ثانیه

حداکثر سرعت

226 کیلومتر برساعت 

230 کیلومتر برساعت

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر امکانات رفاهی

E200 در نسخه فول‌آپشن، انواع و اقسام آپشن‌های رفاهی و کمک‌راننده را در اختیار کاربران خود قرار می‌دهد و از این جهت، نسبت به لکسوس GS برتری کامل دارد.

حتی نسخه اف اسپرت این سدان لوکس ژاپنی در مقابل مدل‌های فول‌آپشن Benz E200 شانس چندانی برای رقابت از نظر امکانات رفاهی ندارد؛ اما لازم است خاطرنشان کنیم که مرسدس بنزهای ای ۲۰۰ موجود در بازار کشور، از نقطه‌نظر بهره‎‌مندی از آپشن‌های رفاهی، با یکدیگر تفاوت دارند و لازم است هنگام خرید این خودرو، نسبت به وجود امکانات مدنظرتان در آن، اطمینان کامل حاصل کنید. جدول زیر، مشخصات این دو خودرو را از لحاظ آپشن‌های رفاهی را به‌طور دقیق در اختیار شما می‌گذارد:

مدل خودرو

بنز E200 (فول)

لکسوس GS 250

چراغ

 

دی‌لایت، اتولایت، چراغ مه‌شکن در بخش عقب، نوربالا و تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ چرخشی و چراغ شور، چراغ جلو LED، نورپردازی داخلی سه‌حالته، چراغ Intelligent

دیلایت، اتولایت، نوربالا و تنظیم ارتفاع نور اتوماتیک، چراغ چرخشی، چراغ جلو بای زنون، نورپردازی داخلی، چراغ بدرقه

سیستم‌های مالتی‌مدیا

پخش Harman Kardon با 14 بلندگو 610 وات (سفارشی)، سیستم پخش Bang & Olufsen با 15 بلندگو 1200 وات (سفارشی) – سامانه تشخیص صدا + هندزفری با قابلیت پشتیبانی از بلوتوث، USB، اس دی کارت، ipod و AUX

12 اسپیکر- سیستم پخش Mark Levinson با 17 بلندگو 835 وات (سفارشی)– هندزفری قابلیت پشتیبانی از بلوتوث USB -MP3 -iPod – SD card و AUX- تاچ پد- نمایش‌گر صفحه‌کیلومتر

صفحه‌نمایش

 7 اینچی با کنترلر + نمایش‌گر عقب (سفارشی)

8 اینچی – مانیتور 12.3 اینچی (سفارشی)- مانیتور ردیف عقب 

آینه

آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک

آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک

سیستم هشداردهنده

سنسور پارک جلو و عقب، حسگر باران و فشار باد تایر، رادارهای هشدار نقطه کور و تصادف از هر دو سمت– تابلوخوان– رادار تغییر لاین و تشخیص عابر پیاده، سنسور 360 درجه پارک

سنسور پارک جلو و عقب، حسگر باران و فشار باد تایر، رادار هشدار نقطه کور

تهویه‌مطبوع

سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه + دریچه تهویه عقب

سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه + دریچه تهویه عقب

صندلی

گرم‌کن و سردکن و ماساژور صندلی صندلی راننده و سرنشین 12 حالته برقی + تنظیم برقی گودی کمر و مموری، روکش چرمی ناپا

 صندلی راننده 16 حالته برقی- تنظیم 4 حالته برقی گودی کمر– مموری، صندلی شاگرد 10 حالته برقی، روکش چرم، گرم‌کن و سردکن

شیشه

شیشه‌های برقی، سانروف و سقف پانوراما

شیشه‌های برقی، سانروف

سایر امکانات

پرده برقی عقب با پرده جانبی عقب: سفارشی- مموری آینه- کیت بدنه AMG سفارشی، نویگیشن، هداپ، دوربین‌های 360 و جانبی و پشت، کروز کنترل هوشمند، اتوپارک، اتوهلد، کنترل توقف در سربالایی، تعلیق هوشمند- تعلیق گازی با تنظیم ارتفاع Airmatic) سفارشی)- (رانندگی نیمه خودران یا Steer Control: سفارشی)، چهار حالت رانندگی، ساعت آنالوگ، سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت

کروزکنترل، تریم چوب یا آلومینیوم، ساعت آنالوگ داشبورد، پدال‌ اسپرت، کنترل توقف در سربالایی، سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت، دوربین عقب، چهار حالت رانندگی (اکو- نرمال- اسپرت- اسپرت پلاس)، تعلیق هوشمند اف اسپرت، ساعت آنالوگ، ایزی اکسس (عقب‌رفتن فرمان هنگام پیاده‌شدن)

 

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر ایمنی

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر ایمنی

در این قسمت از مقایسه بنز E200 با لکسوس GS به تست تصادف این دو خودرو خواهیم پرداخت. هر دوی این خودروها موفق به کسب امتیازات بالا در تست تصادف موسسه بیمه امنیت بزرگراه‌های ایالات‌متحده IIHS شده‌اند؛ بنابراین خیال سرنشینان از لحاظ ایمنی هر دو رقیب می‌تواند کاملا راحت باشد؛ اما به دلیل کسب نمره M یا Marginal (به معنی کم) توسط Lexus GS در بخش حفاظت از سر سرنشینان عقب (Rear passenger head protection)، می‌توان سدان آلمانی را خودرویی ایمن‌تر از رقیب ژاپنی دانست. به کمک جدول زیر می‌توانید برآورد دقیق‌تری از امکانات و تجهیزات ایمنی موجود در این خودروها داشته باشید.

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS | تست ایمنی

مدل خودرو

مرسدس بنز E200

لکسوس GS250

تجهیزات ایمنی و حفاظت

سیستم ایموبیلایزر، قفل مرکزی، کمربند ایمنی پیش‌کشنده و محدودکننده، وکیوم کمربند، پشت‌سری فعال

سیستم ایموبیلایزر، قفل مرکزی، کمربند ایمنی پیش‌کشنده و محدودکننده

کیسه‌هوا

9 کیسه‌هوا (جلو- جانبی جلو و عقب- پرده‌ای)

10 کیسه‌هوا (جلو- جانبی جلو و عقب- پرده‌ای)

سیستم ترمز

ترمز ABS،EBD، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، کنترل کشش و پایداری

ترمز ABS ،EBD، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، کنترل کشش و پایداری

مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر تجربه رانندگی

هنگامی‌که پشت فرمان E200 2015 نشسته‌اید، با دیدن لوگوی ستاره سه‌پر مرسدس بنز خواه‌ناخواه حس تجمل و تشریفات در ذهن شما نقش خواهد بست و بیشتر از آنکه به فکر عملکرد اسپرت و جوان‌پسند اتومبیل خود باشید، انتظار سواری باشکوه، مجلل و گهواره‌مانند را از e200 خواهید داشت. به دلیل قانون منع ورود خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور، مرسدس ای ۲۰۰ تنها با پیشرانه توربو شارژ چهار سیلندر وارد ایران شده است و درنتیجه شتاب و چابکی نسخه‌های مجهز به پیشرانه‌های حجیم‌تر را ارایه نمی‌دهد؛ اما با همین مشخصات فنی نیز سدان Mercedes Benz E200 قادر است چابکی معقول و مناسبی را از خود به نمایش بگذارد.

تفاوت ماشین بنز E200 و لکسوس جی اس | بررسی تجربه رانندگی

لکسوس GS با پیشرانه شش سیلندر و البته حدود ۱۰۰ کیلوگرم وزن کم‌تر از لحاظ شتاب و چالاکی، برتری چندانی نسبت به حریف آلمانی ندارد و می‌توان اظهار داشت که هر دو خودرو از لحاظ شتاب‌گیری، عملکردی تقریبا مشابه را ارائه می‌دهند؛ با این تفاوت که Benz اندکی چابک‌تر از Lexus احساس می‌شود. هندلینگ، دقت سیستم فرمان و پایداری هر دو سدان در مسیرهای مارپیچ و حین مانورهای پرشتاب هم سطح بالا ارزیابی می‌شود و هر دو خودرو از این حیث نمره‌ای مطلوب کسب می‌کنند.

هم‌چنین به نظر می‌رسد که عملکرد سیستم تعلیق مرسدس بنز تمایلات اسپرت بیشتری از خود نشان داده و پایداری و تعادل افزون‌تر به همراه سواری اسپرت‌تر را ارائه می‌دهد؛ به‌نحوی‌که ضربات ناهمواری‌های سطح جاده گاهی درون کابین نیز احساس می‌شود. از سوی دیگر، GS نسبتا سواری نرم‌تری را ارائه می‌دهد و از این منظر، رضایت خاطر بیشتری را برای مالک خود به همراه می‌آورد. فضای کابین هر دو رقیب به‌خوبی عایق‌بندی ‌شده است و صدای اندکی از محیط بیرون وارد کابین می‌شود. در این بین قدرت ترمزها نیز اطمینان خاطر بسیار بالایی برای راننده و سرنشینان این دو سدان لوکس آلمانی و ژاپنی به ارمغان خواهد آورد.

فرق بنز ای 200 و خودرو لکسوس GS از نظر شرایط بازار

در این قسمت از مقاله به مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از نظر شرایط بازار خواهیم پرداخت. مرسدس بنز E کلاس همواره جزو پرفروش‌ترین سدان‌های لوکس ایران و جهان بوده است و مدل ای ۲۰۰ – ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ نیز از این قاعده مستثنی نیست و حتی Lexus GS با قیمت ارزان‌تر هم نمی‌تواند رونق بازار فروش Mercedes Benz را دچار خدشه سازد؛ چراکه Benz در ایران همواره نماد تجمل‌گرایی و زندگی تشریفاتی بوده است؛ از همین رو، شرایط بازار و ارزش خرید Benz ای ۲۰۰ نسبت به جی اس بسیار پررونق‌تر برآورد می‌شود؛هم‌چنین به دلیل حذف پیشرانه ۸ سیلندر از لکسوس جی اس در مقایسه با نسل پیشین، مشتریان استقبال کمتری از نسل چهارم این خودرو در ایران به عمل آوردند.

جمع‌بندی

در این مطلب به مقایسه بنز E200 با لکسوس GS از جنبه‌های مختلف پرداختیم. معمولا مشتریان ثروتمند ایرانی که در پی خرید یک سدان لوکس میان سایز هستند، مواردی هم‌چون آپشن‌های رفاهی و کیفیت سواری در نظرشان از اهمیت بالایی برخوردار است؛ اما پیش از توجه به این دو فاکتور اساسی،  قطعا برند و شأن اجتماعی اتومبیل را نیز در نظر خواهند گرفت؛ بنابراین به نظر می‌رسد Mercedes Benz E200 اتومبیلی مناسب‌تر برای این افراد باشد؛ اما در سوی دیگر، مشتریان با توان مالی کمتر نیز وجود دارند که استهلاک پایین، هزینه نگه‌داری کمتر، قیمت خودرو پایین‌تر، سواری نرم‌تر و خدمات پس از فروش گسترده‌تر را مدنظر دارند؛ در نتیجه، این افراد می‌توانند از سواری و کیفیت بالای لکسوس جی اس لذت کافی را ببرند.

بیشتر بخوانید

امتیاز شما به این مقاله ؟

بر روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 0 / 5. تعداد رای: 0

اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهد.

عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها

کافیست فرم زیر را پُر و ارسال کنید

تا بدون هیچ هزینه اضافه و بیشترین سود خودرو خود را بفروشید
انتخاب خودرو

خرید خودرو با بهترین شرایط

با تکمیل فرم زیر، مشاور خودرو جهت هماهنگی بازدید با شما تماس خواهد گرفت
انتخاب خودرو