رتبه‌بندی خودروهای چینی در جهان + جدول رده‌بندی

از ابتدای دهه 90 که شاهد موج ورود خودروهای چینی در کشور بودیم، همواره بحث‌های مثبت و منفی زیادی پیرامون ماشین‌های چینی مطرح شده است. عده‌ای بی‌رحمانه به‌خودرهای چینی حمله می‌کنند و آن‌ها را فاقد ارزش خرید می‌دانند. برخی هم طرفدار این مهمان‌های شرق آسیایی‌اند. در چنین شرایطی جای خالی نقد و بررسی منطقی ماشین‌ها چینی خالی به‌نظر می‌رسد. به‌همین دلیل تصمیم گرفتیم در قالب این مقاله نگاهی به رتبه‌بندی خودروهای چینی در جهان بیندازیم. بررسی جایگاه برندهای برتر چینی در مقایسه با غول‌های خودروسازی اروپایی و آمریکایی در دستیابی به قضاوت بهتر بسیار مفید است. حتما تا پایان این مطلب را دنبال کنید.

رتبه‌بندی بزرگترین خودروسازان چین بر اساس ارزش بازار در سال 2023

براساس داده‌های سایت companiesmarketcap، شرکت تسلا با ارزش بازار بیش از 754 میلیارد دلار در جایگاه نخست صنعت خودروسازی جهان تکیه زده است. وقتی به فهرست 10 کمپان برتر دنیا از نظر ارزش بازار نگاه کنید، تنها نام یک شرکت چینی به چشم می‌خورد. غول خودروسازی چین، بی‌وای‌دی (BYD) با مارکت کپ 39.93 میلیارد دلار در سال 2023 خود را به‌عنوان سومین کمپانی برتر صنعت خودرو معرفی کرده است.

اوضاع در رتبه‌های 10 تا 20 هم برای خودروسازان چینی کمی متفاوت است. سه شرکت لی آتو، گریت وال موتورز و سایک موتور به‌ترتیب در جایگاه‌های 12، 17 و 19 از نظر مارکت کپ قرار دارند. حضور کمپانی لی آتو به‌عنوان تولیدکننده تخصصی خودروهای هیبریدی و برقی در جایگاه 12 جهانی در نوع خود جالب توجه است. در جدول زیر می‌توانید فهرست بزرگترین خودروسازان چین از نظر ارزش بازار در سال 2023 را مشاهده کنید.

رتبه‌بندی خودروهای چینی بر اساس میزان درآمد در سال 2023

بررسی رتبه ‌بندی خودروهای چینی بر اساس میزان درآمد نیز خالی از لطف نیست. سایت finance.yahoo، آماری از 20 کمپانی برتر جهان از نظر میزان درآمد در سال 2023 منتشر کرده است. بهترین برند خودرو چینی در جهان از نظر فروش، صنایع خودروسازی شانگهای (SAIC Motor) با 103.22 میلیارد دلار درآمدزایی در 9 ماهه ابتدایی سال 2023 است. آماری که این کمپانی را در رتبه دهم برترین شرکت‌های خودروساز سال 2023 قرار داده است. مطابق جدول بالا، این شرکت چهارمین کمپانی خودروسازی بزرگ در چین است.

در جدول زیر می‌توانید رده‌بندی خودروهای چینی بر اساس میزان درآمد در سال 2023 را مشاهده کنید. همان‌طور که شاهدید، چینی‌ها تقریبا رتبه‌های 10 تا 20 را به‌طور کامل قبضه کرده‌اند و 6 نماینده در این بازه دارند. این موضوع نشان دهنده رشد روز افزون چینی‌ها در صنعت خودروسازی است. موضوع مهم دیگر که باید مد نظر قرار دهید، تغییرات گسترده جدول رتبه‌بندی بر اساس میزان درآمد در مقایسه با ارزش بازار است. به‌عنوان مثال گروه خودروسازی فاو (FAW Group) را در نظر بگیرید. این شرکت رتبه دهم از نظر مارکت کپ را بین شرکت‌های چینی دارد؛ اما بر اساس میزان درآمد در سال 2023 جایگاه دوم را به‌خود اختصاص داده است. چنین آمارهایی می‌تواند به‌منزله رشد شرکت‌ها در آینده نزدیک باشد.

نگاهی به وضعیت بزرگترین خودروسازان چینی حاضر در ایران

در یک دهه اخیر خودروهای چینی فراز و نشیب زیادی را در بازار ایران تجربه کرده‌اند. تعداد خودروهایی که در بازار ایران عرضه و بعد از مدت کوتاهی دیگر مونتاژ نشدند، زیاد است. در این بین چینی‌ها هم سهم قابل توجهی دارند. در جدول زیر می‌توانید فهرست خودروهای چینی صفر موجود در بازار ایران در سال 1402 را مشاهده کنید.

یک نکته مهم در جدول فوق مشخص است. از بین بزرگترین خودروسازان چین، تنها نام سه برند بی‌وای دی (BYD)، چانگان (Chongqing Changan) و دانگ فنگ (Dongfeng Motor) در بازار ایران به‌چشم می‌خورند. شرکت‌های چری (Chery) و جک (JAC) که از قضا بیشترین سهم را در خرید و فروش ماشین‌های چینی در ایران دارند، جزء برترین کمپانی‌های خودروسازی این کشور نیستند.

از همین‌جا یک موضوع مهم روشن می‌شود. اگر خودروهای چینی آن طور که باید و شاید رضایت مصرف کننده ایرانی را جلب نمی‌کنند، مشکل تنها مربوط به کیفیت این خودروها نیست. بلکه شاهد غیبت برندهای درجه یک چینی در بازار کشور هستیم. به‌نظر می‌رسد که اگر مونتاژکاران داخلی بتوانند با بهترین برند خودرو چینی در جهان یعنی بی‌وای‌دی وارد تعامل و همکاری شوند، کیفیت محصولات موجود در بازار کشور نیز بالاتر خواهد رفت.

کلام پایانی

در این مطلب نگاهی به رتبه‌بندی خودروهای چینی در جهان انداختیم. باید توجه داشته باشید که بخش عمده کمپانی‌های تولید خودرو چینی کمتر از 30 سال قدمت دارند. در عین حال پیشرفت چشم‌گیر آن‌ها در رده‌بندی خودروهای چینی در سطح دنیا کاملا مشهود است. تقریبا رتبه‌های 10 تا 30 دنیا از نظر آمار فروش و ارزش بازار تحت سلطه چینی‌ها قرار دارد. به‌نظر می‌رسد که در سال‌های آتی شاهد حضور تعداد بیشتری از برندهای چینی در جمع برترین خودروسازان جهان خواهیم بود. بد نیست ایران خودرو و سایپا با بیش از نیم قرن سابقه فعالیت نیز در قبال افکار عمومی نسبت به عملکرد فاجعه‌بار خود پاسخ‌گو باشند.