مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR ، برادران در برابر هم

فهرست مطالب

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR مقاله ای می باشد که در ان قصد داریم به بررسی ویژگی های فنی و آپشن های رفاهی تویوتا پریوس و تویوتا CHR  بپردازیم.در این مقاله تحلیل بازار و ویژگی های این دو خودرو را نیز می توانید مطالعه کنید.

پریوس از محصولات شرکت ژاپنی تویوتا است. این خودرو با فروش 7/3 میلیون دستگاه توانسته عنوان پرفروش‌ترین خودرو هیبریدی جهان را به خود اختصاص دهد. این میزان فروش تنها در 20 سال عملی شده است. پس با خودرویی شناخته شده و منحصر به فرد روبرو هستیم. واردات پریوس به ایران به صورت “عمده” از نسل چهارم به بعد شروع شد.

شرکت تویوتا برای اولین بار در سال 2015 نسل چهارم پریوس را معرفی کرد و کماکان در فهرست پرفروش‌ترین خودروهای جهان قرار دارد. این خودرو صرفاً در ژاپن تولید می­شود و در مقایسه با نسل­های قبل، از نظر فنی و ظاهری ارتقاء یافته است.


قصد فروش خودرو کارکرده خود را دارید اما از ترس دلال ها دچار تردید شده اید
مقاله نکات فروش خودرو کارکرده بهترین راهنما برای فروش مطمئن خودرو می باشد 

نکات فروش خودرو کارکرده

از سوی دیگر، محبوبیت جهانی کراس اوورهای کوچک موجب شد تا همین شرکت ژاپنی تصمیم تولید تویوتا CHR را در سال 2016 عملی سازد. تویوتا برای تولید همزمان این خودرو در کارخانه­های ژاپن، تایلند و ترکیه سرمایه گذاری کلانی انجام داده است. این خودروی خلاقانه در نمایشگاه خودروی لس آنجلس (سال 2016) هیاهوی زیادی برپا کرد. در ادامه به مقایسه تویوتا پریوس و CHR هیبرد می­پردازیم.

مقایسه طراحی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

طراحی خارجی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

طراحی خارجی تویوتا پریوس

طراحی خارجی پریوس

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR را با طراحی داخلی آغاز می کنیم. مشخصات آیرودینامیک پریوس نه فقط ظاهری خاص و متفاوت به آن داده است، بلکه به مصرف کم سوخت هم کمک می­کند.

چراغ­های جلو پریوس بسیار کشیده، بسیار تیز و دارای برش­های شدیدی هستند. روی سپر در قسمت مجرای هوا، حالتی تیز دارد و با چراغ­ها تقارن پیدا می­کند. به این ترتیب کمبود جلوپنجره مستقل در خودرو جبران شده است. اما باید گفت که کوچکی رینگ­های 15 اینچی زیبایی نمای جانبی خودرو را کاهش داده‌اند.

با این وجود هم خط زیبایی که از روی درب عقب تا انتهای خودرو و محل زاویه چراغ­های عقب امتداد دارد، ظاهر خاصی را به پریوس می­بخشد. به نظر می‌رسد که طراحان پریوس خواسته‌اند که حالت فضایی آن را حفظ کنند، به همین دلیل چراغ­های عقب پریوس را در حالت عمودی قرار داده‌اند.

طراحی خارجی تویوتا CHR

اما سبک متفاوت در روح شورشی تویوتا CHR هیبرد به چشم می­خورد. می­توان گفت که از هر زاویه­ای که به این خودرو نگاه شود، درخششی ویژه خواهد داشت. ظاهر اسپرت و جوان پسند تویوتا CHR هیبرد نگاه جوانان را به سوی خود جلب می­کند.

برخلاف پریوس، چراغ­های بزرگ این خودرو هم به لوگوی تویوتا نزدیک می­شوند و هم از جناحین قابل مشاهده هستند. در نمای جانبی خطوطی برای حجم دهندگی ایجاد شده­اند. یکی از تغییرات برجسته را می­توان را قرار دادن دستگیره در عقب در نزدیکی سقف خودرو دانست. این ویژگی آن را نه فقط از پریوس، بلکه از تمام محصولات دیگر تویوتا متمایز ساخته است. چندوجهی بودن در کاسه چراغ مثلثی شکل عقب هم انعکاس یافته است.

طراحی داخلی

طراحی داخلی تویوتا پریوس
طراحی داخلی CHR

در فضای داخلی پریوس خبری از نشان­ دهنده­های دور موتور و سرعت نیست. طراحی خارجی خاص پریوس هم انتظار ما برای انقلابی در طراحی داخلی را به دنبال دارد. یکی از دلایل جابجایی نشانگرهای وضعیت خودرو عبارت است از دید و تمرکز بیشتر روی رانندگی. همچنین سایر سرنشینان می­توانند به سادگی اطلاعات فنی پریوس را مشاهده کنند. نکته دیگر در طراحی داخلی پریوس مکان قرارگیری دسته دنده است. دسته دنده پریوس در زیر نشانگر و میانه داشبورد قرار دارد و عملکردی متفاوت با دیگر خودروها دارد.

طراحی داخلی تویوتا پریوس
طراحی داخلی پریوس

​در مقایسه پریوس با تویوتا CHR هیبرد باید گفت که نشان دهنده­های دور موتور و سرعت در CHR در همان مکان سنتی خود قرار دارند. در کل طراحی داخلی تویوتا CHR هیبرد قابل قبول­تر از پریوس است. شاید سادگی این خودرو در کمال زیبایی آن ویژگی خاصی باشد که هر خودرویی ندارد.

تغییر موقعیت دسته دنده نیز در این خودرو مشاهده نمی­شود. از سوی دیگر، کاهش دکمه­های روی فرمان ظاهری مناسب­تر به آن بخشیده است. در مقایسه طراحی داخلی پریوس با تویوتا CHR هیبرد باید بگوییم که در پریوس شاهد یک طراحی انقلابی هستیم، اما در تویوتا CHR هیبرد سعی شده تا ضمن حفظ سادگی، زیبایی محسور کننده­ای نیز به فضای داخلی خودرو داده شود.

مقایسه فنی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

مقایسه فنی تویوتا پریوس و تویوتا CHR
مقایسه فنی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

پریوس از پیشرانه­ای با چرخه سوخت اتکینسون بهره می­برد. این تکنولوژی مشابه پیشرانه­های اکثر خودروها بنزینی مدرن از 4 سیکل مکش، فشرده سازی سوخت و هوا، اجرای احتراق و خارج کردن دود تشکیل می­شود. ولی تفاوت این تکنولوژی در این است که به هنگام فشرده شدن ترکیب بنزین و هوا، سوپاپ ورودی برای مدتی بسته نمی­شود.

به این ترتیب مقداری از این ترکیب به خارج از سیلندر منتقل می­شود. در نتیجه سوخت کمتری مصرف می­شود و تولید حرارت هم کاهش می­یابد. بدیهی است که این تکنولوژی خروجی پیشرانه را نیز کاهش می­دهد.

حالت­های رانندگی در پریوس، سه نوع است:

1) حالت عادی (نرمال)

2) حالت اقتصادی (اکو)

3) حالت قدرت.

تمام این حالات با گیربکس CVT خودرو سازگاری لازم را دارند. شرکت تویوتا پیشنهاد می­کند که در داخل شهر و ترافیک­های سنگین، خودرو را در حالت اکو قرار دهید. در سفرهای بیرون شهری نیز استفاده از حالت عادی توصیه می­شود. اما در جاده­های کوهستانی و رانندگی پرشتاب، بهتر است از حالت قدرت پریوس استفاده کنید.


اگر بدنبال کسب تجربه خرید و فروش خودرو با خیال راحت هستید.

نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده همراه مکانیک بهترین انتخاب برای شما می باشد.

برای ورود به صفحه نمایشگاه خودرو های کارشناسی شده همراه مکانیک اینجا کلیک کنید.

از نظر فنی خودرو پریوس با تویوتا CHR هیبرید شباهت­های فراوانی دارد. هرچند مصرف سوخت ترکیبی تویوتا CHR هیبرد مقداری از پریوس بیشتر است، اما نکته چندان قابل توجهی نیست. همچنین با مقایسه پریوس و تویوتا CHR هیبرد درمیابیم که پریوس از سرعت نسبی بیشتر و شتاب صفر تا 100 جزئی بیشتری برخوردار است.

به جدول زیر توجه کنید:

مدل خودرو پریوس تویوتا CHR هیبرید
پیشرانه هیبریدی (بنزینی و برقی) 4 سیلندر خطی هیبریدی
حجم موتور 1798 سی سی 1798 سی سی
حدأکثر قدرت 121 اسب بخار 122 اسب بخار
حدأکثر گشتاور 142 نیوتن متر 142 نیوتن متر
گیربکس خودکار E-CVT خودکار E-CVT
مصرف سوخت (ترکیبی) 3/6 لیتر در هر 100 کیلومتر 3/9 لیتر در هر 100 کیلومتر
شتاب صفر تا 100 10/6 ثانیه 11 ثانیه
حدأکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت 171 کیلومتر بر ساعت

مقایسه آپشن­ها و امکانات رفاهی

مقایسه اپشن ها و امکانات رفاهی

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR هیبرید نشان می‌دهد که رینگ‌های 15 اینچی پریوس یک ضعف به حساب می‌آید. زیبایی نمای جانبی این خودرو به دلیل کوچک بودن رینگ‌ها کاهش یافته است هرچند که در برخی مدل های وارداتی به تعداد انگشت شمار مدل هایی با رینگ های 17 اینچی‌ دیده می شود. در مقابل کار کردن با صفحه نمایش اچ دی پریوس از تویوتا CHR راحت‌تر است.

تجهیزات پریوس تویوتا CHR هیبرد
چراغ چراغ روشنایی در روز، چراغ های LED جلو و عقب، سنسور نور، نور بالا اتومات، تنظیم ارتفاع نور اتومات، چرخش همگام با فرمان، چراغ بدرقه چراغ روشنایی در روز، چراغ های LED جلو و عقب، سنسور نور، نور بالا اتومات، تنظیم ارتفاع نور اتومات، چراغ بدرقه

سیستم­

مولتی مدیا

سیستم صوتی برند JBL، مجهز به بلوتوث، AUX، USB سیستم صوتی برند JBL، مجهز به بلوتوث، AUX، USB

صفحه

نمایش

7 اینچی HD + صفحه نمایش دیجیتالی سرعت، وضعیت رانندگی و… 8 اینچی
رینگ­ آلومینیومی 15 اینچی آلومینیومی 18 اینچی
آینه آینه داخلی الکتروکرومیک، آینه­های جانبی تاشو برقی و مجهز به گرمکن، چراغ راهنما روی آینه آینه داخلی الکتروکرومیک، آینه های جانبی تاشو برقی و مجهز به گرمکن، چراغ راهنما روی آینه،

تهویه

مطبوع

سیستم خودکار همراه با سنسور رطوبت تهویه دو گانه مجهز به تولید نانو یون
صندلی صندلی راننده ۶ حالته دستی + تنظیم گودی کمر برقی، صندلی شاگرد ۴ حالته دستی، تاشوندگی صندلی های عقب، روکش چرمی صندلی ها در تیپ های فول، گرمکن صندلی های جلو در تیپ های فول صندلی راننده ۶ حالته دستی + تنظیم گودی کمر برقی، صندلی شاگرد ۴ حالته دستی، تاشوندگی صندلی های عقب، روکش چرمی صندلی ها در تیپ های فول، گرمکن و سردکن (تهویه) صندلی های جلو در تیپ های فول
شیشه UV شیشه ها، گرمکن شیشه عقب UV شیشه ها، گرمکن شیشه عقب

سیستم­

هشدار دهنده

در تیپ های فول: رادار نقاط کور، رادار بین خطوط، رادار (سیستم) تابلو خوان، رادار تشخیص عابر پیاده، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب،سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب در تیپ های فول: رادار نقاط کور، رادار بین خطوط، رادار (سیستم) تابلو خوان، رادار تشخیص عابر پیاده، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب،سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب
سایر امکانات هدآپ دیسپلی، شارژر وایرلس، درایو مود، ترمز پارک پدالی، کیلس استارتر گرمکن فرمان در تیپ های فول، نوار زیبایی آبی رنگ داخل کابین، سقف و ستون های مشکی در تیپ استایل، درایو مود، ترمز پارک برقی، کیلس استارتر

مقایسه ایمنی

مقایسه ایمنی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

تمام مدل­های پریوس به سیستم ایمنی تویوتا مجهز هستند. این سیستم به راننده کمک می­کند تا با اعتماد به نفس کامل رانندگی کند.

شما از یک سیستم ترمز قدرتمند بهره مند هستید که در موقعیت­های مختلف به شما کمک می­کند. پریوس امتیازات فوق العاده‌ای را از مؤسسه استاندارد ایمنی خودرو اروپا کسب کرده است: 97 درصد محافظت از سرنشینان بزرگسال، 82 درصد محافظت از سرنشینان کودک و 77 درصد محافظت از عابرین پیاده.

از نظر ایمنی هم تویوتا CHR هیبرد دست کمی از پریوس ندارد. این خودرو نیز موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی خودروی اروپا شده است. امتیاز 95 درصد برای حفظ سرنشینان بالغ، 77 درصد برای ایمنی کودکان و 76 درصد برای برخورد با عابرین برای این خودرو قابل انتظار است. هنگام مقایسه پریوس و تویوتا CHR هیبرد می­بینیم که هیچ یک از خودروها از این نظر رجحان چندانی بر دیگری ندارند.

همچنین هر دو خودرو در مدل های فول آپشن خود از ۶ رادار بهره می برند.

تجهیزات ایمنی و حفاظتی پریوس تویوتا CHR هیبرید
کیسه هوا ۷ ایربگ: راننده، سرنشین جلو، دو عدد پرده ای سراسری، ۲ عدد جانبی جلو، زانویی راننده ۷ ایربگ: راننده، سرنشین جلو، دو عدد پرده ای سراسری، دو عدد جانبی جلو، زانویی راننده
سیستم ترمز ،EBA، ABS، EBD، BAS، TRC، VSC ،TSC، HAC، DAC، EBA، ABS، EBD، BAS، TRC، VSC

تجربه رانندگی تویوتا پریوس و تویوتا CHR

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR

تجربه رانندگی با پریوس

از هنگامی که استارت پریوس را می­زنید تا سرعت کمتر از 45 کیلومتر در ساعت، خودرو تنها با نیروی محرکه برقی حرکت می­کند. البته این در صورتی امکان پذیر است که باتری هیبرید افت ولتاژ نداشته باشد. شتاب پریوس از صفر تا 100 بیش از 10 ثانیه است، پس چندان اسپرت و سریع نیست. حرکت در سرعت­های زیر 90 کیلومتر بر ساعت قطعاً سکوتی کم نظیر را برای سرنشینان پریوس به ارمغان می­آورد. 

اگر به جلب توجه عابران در خیابان‌ علاقه ندارید، مسلماً پریوس برای شما مناسب نیست. این خودرو دارای طراحی عجیبی است، پس احتمالاً هر روز باید سؤالات مردم را پاسخ دهید. البته مصرف سوخت کم پریوس تعداد دفعات مراجعه به پمپ بنزین را کاهش خواهد داد.

کابین جادار و سیستم تعلیق با کیفیت و نرم این خودرو، آرامشی وصف ناپذیر را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. دید به اطراف خودرو نیز بسیار عالی است.

تجربه رانندگی با CHR

هرچند تویوتا CHR هیبرد دارای ظاهری اسپرت است، اما این خودرو هم برای سرعت­های بسیار زیاد طراحی نشده است. این خودرو در زمانی حدود 11 ثانیه از صفر به سرعت 100 می­رسد. تویوتا CHR به لطف صندلی­های راحتش، گزینه مناسبی برای سفرهای شهری و به ویژه مسیرهای مستقیم است. در سرعت­های مجاز داخل کشور ما (تا 120 کیلومتر بر ساعت) سکوت و آرامشی نسبی برای سرنشینان فراهم است.

سیستم تعلیق این خودرو نیز نرم و با کیفیت است اما به دلیل ارتفاع بیشتر نسبت به پریوس کمی کوبنده تر ظاهر می شوند. دید به اطراف خودرو به غیر از عقب عالی است که این ضعف دید عقب را دوربین و سنسور پوشش می دهند.

تحلیل شرایط بازار

مقایسه تویوتا پریوس و تویوتا CHR

با توجه به نوسانات قیمت دلار در بازار ایران، شاید ارائه یک قیمت ثابت به تومان بینش صحیحی در اختیار علاقمندان خودروهای وارداتی قرار ندهد. به همین دلیل قیمتی که گفته می­شود می­تواند متغیر باشد. هر دو خودرو از بازار خرید و فروش خوبی برخوردار هستند اما CHR به دلیل فراگیر شدن خودروهای کراس اوور در سال های اخیر و وجود دو نسخه هیبریدی و بنزینی-توربو کمی وضعیت بهتری از این نظر در بازار کشور ما دارد.

جمع بندی

هر دو خودروی پریوس و تویوتا CHR هیبرد از محصولات شرکت تویوتای ژاپنی هستند. این برند در ایران نامی آشنا و خوش سابقه است. از مزایای تویوتا استفاده از خدمات پس از فروش مناسب این شرکت است.

در هر صورت اگر قصد دارید یکی از پرفروش­ترین خودروهای جهان را سوار شوید، پریوس گزینه­ای ایده­آل است. اما اگر به خودروهای کراس اوور علاقمند هستید، تویوتا CHR هیبرد را پیشنهاد می­ دهیم.

CHR به دلیل حجم دهی اعمال شده در طراحی خارجی حجیم‌تر به نظر می‌رسد. طراحی داخلی پریوس تفاوت زیادی با تویوتا CHR هیبرد دارد. اگر طرفدار طراحی­های انقلابی و منحصر به فرد هستید، پریوس خودروی شماست. اما اگر می­خواهید هنگام سوار شدن خودروی­تان تحت تأثیر زیبایی و سادگی آن قرار گیرید، قطعاً تویوتا CHR هیبرد گزینه ایده آلی است. برای اطلاع از قیمت تویوتا پریوس و قیمت تویوتا CHR کلیک کنید.

13 شاسی بلند محبوب وارداتی

ارزانترین خودروهای هیبریدی بازار ایران

مقایسه کیا سراتو و تویوتا کرولا

مقایسه هیوندای سانتافه و تویوتا راو 4

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
3 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
مهدی
1399-03-31 23:15

سلام جناب رحیمیان در درج قیمت در آن تاریخ اشتباه نمی فرمائید؟
تویوتاchr در زمان درج مقاله بالای 450 میلیون تومان بوده است نه 200 میلیون یک بررسی بفرمایئ چون بنده آنزمان 200 مییلون داشتم رفتم بخرم قیمت سوال کردم 450 مییلون قیمت دادند

محمد رحیمیان
1399-04-01 08:22
پاسخ به  مهدی

درود بر شما ببینید این مقاله زمانی که روی سایت اصلی بود یعنی تقریبا یک سال قبل ترش این قیمت بود بعد که ما مقالات رو روی مجله اوردیم قیمت رو تصحیح نکردیم با تشکر از فیدبک شما حتما اصلاحش میکنیم

محمد
1398-01-20 15:29

سلام خودرو پریوس واقعا عملکرد مناسبی در جاده داره و خیلی مطمن میتونید باهاش سفر کنید