بررسی مشخصات آئودی Q5 E-Tron

فهرست مطالب


از سال 1401 به بعد و در دور جدید واردات خودرو، خودروهای برقی سهم قابل توجهی دارند و بعضاً گزینه‌های برقی بسیار جذاب و لوکسی را در بازار کشورمان می‌بینیم. یکی از این خودروهای برقی جذاب، آئودی Q5 E-Tron است که توسط شرکت معین خودرو ایرانیان وارد می‌شود و تاکنون با استقبال بسیار خوبی در بازار ایران روبه‌رو شده است.

به دلیل همین استقبال بالا و البته تنوع آپشنی تیپ‌های وارد شده از این خودرو، پرسش‌های متعددی پیرامون مشخصات آئودی Q5 E-Tron وجود دارد. از این رو در ادامه به سراغ بررسی آئودی Q5 E-Tron رفته‌ایم و قصد داریم با نگاهی موشکافانه به این کراس‌اوور برقی لوکس بپردازیم.

پیشنهاد همراه مکانیک برای شما

 

معرفی آئودی Q5 E-Tron

بازار خودرو چین سال‌ها است که به عنوان گسترده‌ترین بازار خودرو جهان شناخته می‌شود و جذابیت بسیار بالایی برای همه خودروسازان جهانی دارد. این گستردگی باعث شده است تا اکثر خودروسازان معتبر دنیا با همکاری شرکای چینی خود یک‌سری محصولات را به صورت اختصاصی برای بازار این کشور تولید کنند.

 

 

آئودی Q5 E-Tron دقیقاً یکی از همین خودروها است که به صورت اختصاصی برای بازار چین طراحی شده و در شرکت مشترک (جوینت ونچر) سایک – آئودی تولید می‌شود. آئودی Q5 E-Tron نخستین بار در سال 2021 و در نمایشگاه خودرو گوانژو معرفی شد و از اوایل سال 2022 به بازار آمد. ویژگی‌ های آئودی Q5 E-Tron از جمله فضای داخلی جادار و فاصله محوری کشیده کاملاً منطبق بر سلیقه خریداران چینی است و در واقع می‌توانیم این خودرو را نسخه‌ای چینی پسند از آئودی Q4 ای ترون بدانیم.

 

بررسی آئودی Q5 E-Tron

 

آئودی Q5 E-Tron نخستین بار در پاییز سال 1403 و با مدل 2023 توسط شرکت معین خودرو ایرانیان وارد بازار کشورمان شد. جذابیت‌های این کراس‌اوور تمام برقی و عطش چندین ساله بازار ایران برای برندهای پرمیوم، باعث شد تا آئودی Q5 E-Tron با استقبال مطلوبی روبه‌رو شود و واردات آن تاکنون به صورت مستمر ادامه داشته باشد.

 

مشخصات آئودی Q5 E-Tron از نظر ظاهری

در نمای جلو آئودی Q5 E-Tron شاهد چراغ‌هایی دوتیکه اما به‌هم چسبیده هستیم که طرحی سه بعدی و گرافیکی جذاب دارند. ترکیب این چراغ‌ها با جلوپنجره نمادین بزرگ، خطوط شکسته سپر و برآمدگی‌های دو طرف کاپوت، ظاهری مدرن و اسپرت اما نه چندان اغراق شده و منطبق با اصالت همیشگی طراحی محصولات این کمپانی آلمانی به آئودی Q5 E-Tron بخشیده است.

 

 

در نمای جانبی آئودی Q5 E-Tron آن‌چه که در نگاه اول جلب توجه می‌کند؛ کشیدگی خودرو و فاصله محوری زیاد آن است. ارتفاع نه چندان زیاد از کف زمین هم نشان می‌دهد که این محصول آئودی کراس‌اووری شهری و مسافرتی است و نباید با آن به دنبال ماجراجویی در طبیعت باشیم! البته این نما از آئودی Q5 E-Tron هم به لطف خطوط عضلانی روی گلگیرهای جلو و عقب، رینگ‌های بزرگ که به سبک خودروهای بنزینی طراحی شده‌اند؛ و خط فرورفته پایین درب‌ها، جذاب و اسپرت به نظر می‌رسد. نوشته e-tron در محل اتصال ستون C به گلگیر عقب هم هرچند خیلی محسوس نیست اما از اهمیت دادن تیم طراحی به جزئیات حکایت می‌کند.

 

طراحی آئودی Q5 E-Tron

 

نمای عقب آئودی Q5 E-Tron نسبت به سایر بخش‌های بدنه ساده‌تر است اما به لطف چراغ‌های به‌هم پیوسته با گرافیک جذاب، مدرن جلوه می‌کند و همان چیزی است که توقع داریم از یک آئودی امروزی ببینیم.

اگر به فکر خرید خودرو مدل‌های برقی هستید، ناگفته نماند که تعداد قابل توجهی از آئودی Q5 E-Tron های وارد شده به بازار کشورمان از نسخه‌های در اصطلاح «بلک پکیج» هستند. این نسخه‌ها به لطف رنگ مشکی براق در قسمت‌های مختلف بدنه از جمله جلوپنجره، بخش عمده سپر جلو و عقب، سقف، ستون‌های A و C، آینه‌های جانبی و نوشته‌های روی بدنه، ظاهر اسپرت‌تری دارند و در بازار هم پرطرفدارتر هستند.

 

آئودی Q5 E-Tron بلک پکیج

 

طراحی کابین آئودی Q5 E-Tron را می‌توانیم تلفیقی جذاب از سنت و مدرنیته بدانیم. چرا که المان‌هایی مثل غربیلک فرمان چهار شاخه، قاب صفحه نشان دهنده‌ها و جدا بودن آن از مانیتور مرکزی خودرو، تقریباً سنتی هستند. اما در مقابل، استفاده از خطوط شکسته و چند لایه بودن داشبورد، دریچه‌های تهویه غیر متقارن، حالت شناور کنسول میانی و حالت دبل D کات غربیلک فرمان، مدرن و تا حدودی ساختار شکنانه به نظر می‌رسند. البته برخی نسخه‌های کم آپشن، فرمان دبل D کات را ندارند و غربیلک فرمانشان به صورت دایره‌ای معمولی است.

استفاده منطقی از دکمه‌های فیزیکی در کابین و زاویه بخش مرکزی به سمت راننده هم کاملاً به سبک آلمانی‌ها است که معمولاً ارگونومی را فدای مدرنیته نمی‌کنند. متریال کابین آئودی Q5 E-Tron هم بسیار باکیفیت است و استفاده از چرم، پلاستیک نرم،‌ جیر و قطعات براش خورده،‌ حس خوبی را به سرنشینان می‌دهد.

 

کابین آئودی Q5 E-Tron

 

مشخصات آئودی Q5 E-Tron از نظر فنی

مشخصات فنی آئودی Q5 E-Tron وارد شده به بازار کشورمان که با کد 40 شناخته می‌شود؛ شامل یک پیشرانه برقی قرارگرفته روی محور عقب با حداکثر قدرت 204 اسب بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتن متر است که به یک گیربکس تک سرعته اتوماتیک متصل می‌شود. شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت این کراس‌اوور آلمانی مونتاژ چین هم به ترتیب 9.3 ثانیه و 160 کیلومتر در ساعت است.

باتری آئودی Q5 E-Tron نسخه 40 ظرفیتی برابر با 83.4 کیلووات ساعت دارد که البته حدود 77 کیلووات ساعت آن مفید و قابل استفاده است. این خودرو بر طبق استاندارد CLTC چین قادر است با هر بار شارژ کامل مسافت 560 کیلومتر را بپیماید. اما با توجه به آزمایشگاهی و خوش بینانه بودن استاندارد CLTC انتظار داریم که در شرایط واقعی و بسته به نحوه رانندگی، بتوانیم با هر بار شارژ کامل باتری مسافتی بین 400 تا 480 کیلومتر را با آئودی Q5 E-Tron طی کنیم.

 

مشخصات فنی آئودی Q5 E-Tron

 

شارژ کامل باتری آئودی Q5 ای ترون هم با شارژرهای AC خانگی معمولاً چیزی بین 8 تا 10 ساعت (و بعضاً تا 15 ساعت) طول می‌کشد. اما با شارژرهای DC سریع موجود در ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی می‌توانیم در مدت زمان حدود 40 دقیقه میزان شارژ این باتری را از 5 به 80 درصد برسانیم.

 

بیشتر بخوانید:

 

اما طبق رسم همیشگی، بررسی آئودی Q5 E-Tron از نظر تجربه رانندگی را با نگاهی به وضعیت کابین و کیفیت سواری آغاز می‌کنیم. فضای کابین آئودی Q5 E-Tron در ردیف‌های اول و دوم بسیار خوب است و به لطف صندلی‌های نسبتاً راحت و با تنظیم چند حالته در هر دو ردیف، کمبودی احساس نمی‌کنیم. ردیف سوم صندلی‌ها هم مثل اکثر کراس‌اوورهای 7 نفره چندان جادار نیست و نباید توقعی بالایی از آن داشته باشیم اما برای مسافت‌های کوتاه و افراد کوچک اندام قابل قبول است. ناگفته نماند که تعداد محدودی از نسخه‌های در اصطلاح VIP آئودی Q5 E-Tron هم در بازار کشور ما موجود است. این نسخه‌ها در ردیف دوم دو صندلی مجزا دارند و در واقع 6 نفره هستند.

 

فضای داخلی آئودی Q5 E-Tron

 

آئودی Q5 ای ترون در بحث کیفیت سواری هم نمره بالایی می‌گیرد و سیستم تعلیق آن عملکرد مطلوبی دارد. البته در عبور از تَرَک‌های ریز آسفالت و دست اندازهای کوچک مقداری لرزش به کابین منتقل می‌شود اما چندان آزاردهنده نیست. عایق بندی کابین آئودی Q5 E-Tron هم بسیار خوب است و علاوه بر عدم نفوذ صداهای محیط بیرون، صداهای اضافه ناشی از چفت و بست نبودن اجزای کابین هم شنیده نمی‌شود. 

اما به بحث شتاب‌گیری و عملکرد فنی می‌رسیم. آئودی Q5 E-Tron در این بخش نمره متوسط رو به بالا می‌گیرد. در واقع شتاب‌گیری این خودرو چندان اسپرت و هیجان‌انگیز نیست اما برای یک کراس‌اوور بزرگ خانوادگی کافی و راضی کننده است. ناگفته نماند که شتاب ثانویه این خودرو به مراتب بهتر از شتاب اولیه است و در سربالایی‌ها و سبقت گرفتن‌ها لبخند رضایت را روی لبان راننده می‌آورد. آئودی Q5 ای ترون در بحث هندلینگ هم نمره خوبی می‌گیرد و ذات آلمانی خود را نشان می‌دهد. اما در این مورد باید به دو نکته توجه کنیم. اول که با کراس‌اووری سنگین با فاصله محوری زیاد روبه‌رو هستیم و نباید توقع محصولات کوچک‌تر و اسپرت‌تر آئودی را از آن داشته باشیم. نکته دوم هم این‌که به دلیل محور محرک عقب بودن خودرو،‌ اگر در پیچ‌ها فرمان خیلی تند بدهیم احتمال منحرف شدن بخش عقبی هست.  

 

تجربه رانندگی آئودی Q5 E-Tron

 

برای بررسی آئودی q5 ای ترون از نظر فنی به صورت کامل و دقیق می‌توانید جدول زیر را ببینید:

مدل خودرو

آئودی Q5 ای ترون 40

پیشرانه

برقی

حداکثر قدرت

204 اسب بخار

حداکثر گشتاور

310 نیوتن متر

گیربکس

تک سرعته اتوماتیک

محور محرک

عقب

ظرفیت باتری (kwh)

83.4

مدت زمان شارژ (شارژر AC خانگی)

8 تا 10 ساعت

مدت زمان شارژ (شارژر DC سریع)

40 دقیقه (5 تا 80 درصد)

شتاب صفر تا 100 (S)

9.3

حداکثر سرعت (Km/h)

160

شعاع حرکتی بر اساس استاندارد CLTC چین (km)

560

حجم صندوق بار (L)

535 (در حالت بسته بودن صندلی‌های ردیف سوم)

ابعاد لاستیک‌ جلو  

235/50R20

ابعاد لاستیک عقب

265/45R20

سیستم تعلیق جلو

مک فرسون

سیستم تعلیق عقب

مستقل چند اتصالی (Multi Link)

وزن خالص (کیلوگرم)

2325

طول×عرض×ارتفاع (mm)

4876 × 1860 × 1675

فاصله بین دو محور (mm)

2965

 

مشخصات آئودی Q5 E-Tron از نظر آپشن

آئودی Q5 E-Tron از نظر آپشن در تیپ‌های مختلفی وارد بازار کشورمان شده است. اما در اکثر نسخه‌های آن آپشن‌های زیر وجود دارد:

سیستم رانندگی خودران سطح 2 که شامل کروز کنترل تطبیقی، هشداردهنده خطر برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشداردهنده نقاط کور، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط، نگهدارنده اتوماتیک خودرو بین خطوط و رادار تابلو خوان است. البته باید اشاره کنیم که قیمت آئودی Q5 E-Tron بالا است و می‌توان این ماشین را حداقل در ایران جزو ماشین‌های گران‌قیمت بدانیم.

از سایر آپشن‌های رفاهی و ایمنی نسخه‌های متداول آئودی Q5 E-Tron در بازار ایران هم می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

سقف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله با کنترل مجزا برای ردیف عقب، مالتی مدیا با مانیتور 11.6 اینچی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های جلو، گرم‌کن غربیلک فرمان، شیفترهای پشت فرمان با کاربرد تنظیم سطح بازیابی انرژی، هدآپ دیسپلی، درایو مد 5 حالته، نور بالا اتوماتیک، درب صندوق بار برقی، چراغ‌های ماتریکسی با قابلیت تغییر شکل نورپردازی قسمت بالایی در 4 حالت، 6 ایربگ و…  

 

آپشن های آئودی Q5 E-Tron

 

در برخی نسخه‌های فول‌تر این خودرو هم می‌توانیم آپشن‌هایی مثل سیستم صوتی حرفه‌ای بنگ اند الفسن، سردکن صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های عقب، حافظه صندلی راننده و چراغ‌شور را هم ببینیم. اما عدم وجود دوربین 360 درجه در هیچ کدام از تیپ‌های آئودی Q5 E-Tron جای تعجب و انتقاد دارد.

برای بررسی آئودی Q5 E-Tron برقی از نظر آپشن به صورت دقیق و کامل می‌توانید جدول زیر را ببینید:

تجهیزات

آئودی Q5 ای ترون 40 فول آپشن

چراغ

چراغ‌های جلو ماتریکسی با قابلیت تغییر شکل نورپردازی قسمت بالایی در 4 حالت، مه‌شکن عقب، چراغ‌های جلو و عقب LED، نورپردازی محیطی کابین، سنسور نور (اتو لایت)، نوربالا اتوماتیک (AHB)، دی‌لایت، چراغ خوشامدگویی، چراغ‌شور (سفارشی)

سیستم‌های مالتی مدیا

اپل کارپلی، اندروید اتو، مانیتور 11.6 اینچی لمسی، 7 بلندگو، سیستم صوتی حرفه‌ای بنگ اند الفسن (سفارشی)

رینگ

20 اینچی آلومینیومی

شیشه و آینه

شیشه‌های برقی اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، آینه میانی الکتروکرومیک

تهویه مطبوع

اتوماتیک دو کاناله با قابلیت تصفیه هوا،‌ دریچه و تنظیم مستقل برای سرنشینان ردیف دوم

صندلی

روکش چرمی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو،‌ تنظیم دستی کفی و زاویه پشتی صندلی‌های ردیف دوم، گرم‌کن صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده (سفارشی)، سردکن صندلی‌های جلو (سفارشی)، گرم‌کن صندلی‌های عقب (سفارشی)، صندلی‌های ردیف دوم به صورت دو نفره مجزا (سفارشی)

ایمنی

کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، هشداردهنده خطر برخورد از عقب (RCW)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده عدم رانندگی بین خطوط (LDW)، نگهدارنده خودرو بین خطوط (LKA)، رادار حرکت در ترافیک (TJA)، رادار تابلوخوان (TSR)، هشداردهنده وجود مانع در هنگام بازکردن درب‌های جلو (DOW)، 6 ایربگ در 10 نقطه

سایر امکانات

کی‌لس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سقف پانوراما، درایو مد 5 حالته (اکو، کامفورت، داینامیک، هوشمند، شخصی سازی)، هدآپ دیسپلی، شارژر وایرلس تلفن همراه، گرم‌کن غربیلک فرمان، شیفترهای پشت غربیلک فرمان برای تنظیم سطح بازیابی انرژی، دستیار صوتی، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، درب صندوق بار برقی، ترمز پارک برقی

 

مزایای آئودی Q5 ای ترون

  • برند معتبر و محبوب جهانی
  • طراحی جذاب
  • کابین جادار
  • آپشن‌های قابل قبول
  • تعداد بالا و خوش فروش بودن نسبی در بازار ایران
  • عایق بندی مطلوب کابین

 

معایب آئودی Q5 ای ترون

  • عدم حضور گسترده در بازارهای جهانی
  • توانایی حرکتی معمولی (عدم وارد شدن نسخه‌های 50 کواترو)
  • عدم وجود دوربین 360 درجه
  • تیپ‌های آپشنی متعدد و بعضاً گیج کننده در بازار ایران

 

معایب آئودی Q5 E-Tron

 

بالأخره آئودی Q5 E-Tron بخریم یا نه؟

مشخصات آئودی Q5 E-Tron از همه جنبه‌ها کاملاً شایسته یک کراس‌اوور خانوادگی مدرن، لوکس، راحت و البته پاک است. از این رو اگر به دنبال خودرویی با این مشخصات هستید و با محدودیت‌ شعاع حرکتی و سایر محدودیت‌های استفاده از خودروهای برقی در ایران مشکلی ندارید؛ از خرید آئودی Q5 E-tron و سواری با آن لذت خواهید برد.

تعداد بالاتر در بازار و خوش فروش‌تر بودن آئودی Q5 E-Tron نسبت به بسیاری از خودروهای برقی دیگر هم مزیت قابل توجهی برای این خودرو است. اما اگر شتاب‌گیری و توانایی حرکتی نسبت به جادار بودن و جنبه‌های استفاده خانوادگی برایتان مهم‌تر است؛ می‌توانید به جای آئودی Q5 ای ترون به سراغ رقبایی مثل فولکس واگن آی دی یونیکس یا تویوتا BZ4x بروید.

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها