«با آپشن های پژو 2008 آشنا شوید» موضوع این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک است که قصد داریم شما مخاطبین عزیز را با آپشن های این کراس‌اوور جذاب آشنا کنیم.
در نمایشگاه خودرو پکن سال 2012، کمپانی فرانسوی پژو از یک خودرو مفهومی به نام UrbanCrossover رونمایی کرد که بر اساس پژو 208 هاچبک توسعه یافته بود و نمای ظاهری آن زبان جدید طراحی‌های شرکت پژو را نشان می‌داد. یک سال بعد پژو 2008 به‌عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور و جذاب بر روی خط تولید کمپانی پژو قرار گرفت و راهی بازار کشورهایی همچون مالزی، برزیل، چین و لهستان شد.
در سال 2016 شرکت پژو نمونه اولیه این خودرو را تحت یک فیس‌لیفت قرار داد که طراحی مدرن‌تر، آلایندگی کمتر و آپشن‌های بیشتری را برای پژو 2008 به‌همراه داشت. در سال 1396 شرکت ایران خودرو موفق شد، پروژه مونتاژ نمونه فیس‌لیفت این خودرو را در داخل کشور آغاز کند و پژو 2008 را به‌عنوان یک محصول پسا برجامی در اختیار خریداران ایرانی قرار دهد.
طراحی جذاب، پیشرانه پرتوان، خدمات گسترده و آپشن‌های متنوع پژو 2008 در کنار محبوبیت فراوان این برند فرانسوی در میان خریداران ایرانی، دست‌به‌دست هم دادند تا این خودرو از ابتدای ورود به بازار کشور با استقبال چشمگیری مواجه شود. در ادامه بیشتر با آپشن های پژو 2008 آشنا خواهید شد؛ بنابراین اگر قصد خرید این خودرو را دارید یا علاقه‌مند هستید اطلاعات بیشتری درباره امکانات آن به‌دست آورید، در ادامه با ما همراه باشید.
آپشن های پژو 2008
پژو 2008 حاضر در بازار کشور ما، توان حرکتی خود را مدیون یک پیشرانه قدرتمند به نام THP165 است که به‌طور مشترک توسط پژو-سیتروئن (PSA) و شرکت ب‌ام‌و (BMW) طراحی شده‌است. این پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ، توان تولید 163 اسب‌بخار قدرت و 240 نیوتن‌متر گشتاور را دارد و این نیرو از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (EAT6) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
در یک نگاه کلی می‌توان گفت که پژو 2008 از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در وضعیت چندان رضایت‌بخشی قرار ندارد و درواقع این خودرو نسبت به سایر خودروهای هم‌رده، از آپشن‌های کمتری برخوردار است. برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین گرامی با معدود آپشن های پژو 2008، در ادامه به برخی از مهم‌ترین تجهیزات و امکانات این خودرو اشاره کرده‌ایم:
کنترل سرعت در سربالایی (HAC)
در ادامه مقاله با آپشن های پژو 2008 آشنا شوید باید گفت که یکی از آپشن هایی که در اغلب کراس‌اوورها یا شاسی‌بلندها از آن استفاده می‌شود، سیستم HAC یا کنترل حرکت در سربالایی است. به‌واسطه این سیستم پس از رها کردن پدال ترمز پژو 2008 در یک سربالایی، تا زمانی‌که پای خود را بر روی پدال گاز قرار ندهید، خودرو سر جای خود باقی مانده و به عقب حرکت نمی‌کند.
سیستم هشدار پارامتریک
سیستم هشدار پارامتریک از جمله آپشن های پژو 2008 است که می‌تواند امنیت کابین خودرو را افزایش دهد. این سیستم که از طریق کلید موجود در سمت چپ فرمان فعال می‌شود، درواقع یک سنسور تشخیص حرکت است که پس از فعال‌سازی می‌تواند هرگونه حرکت اضافی در محیط رله چشمی یا ورود غیرمجاز را تشخیص داده و آژیر خودرو را به‌صدا درآورد. ناگفته نماند که سنسورهای حرکتی یا همان چشمی‌های سیستم هشدار پارامتریک، روی ستون‌های A قرار داده شده‌اند.
سنسور و دوربین پارک
با توجه به این‌که پژو 2008 نیز همچون اغلب خودروهای کراس‌اوور، فضای محدودی را از نمای پشتی خودرو در معرض دید راننده ارائه می‌دهد، برای پارک کردن این خودرو ملزم به استفاده از سیستم‌های کمک پارک هستید.
سنسورهای پارک عقب و همچنین یک دوربین دید عقب، آپشن‌هایی هستند که هنگام پارک پژو 2008 می‌توانند شما را یاری کنند. علاوه‌بر هشدارهای سنسور پارک، هنگام حرکت رو به عقب می‌توانید از تصاویر به‌نمایش درآمده در مانیتور 7 اینچی موجود در مرکز داشبورد نیز استفاده کنید.
سنسور باران (Rain Sensor)
یکی دیگر از آپشن های بسیار کاربردی پژو 2008، سنسور باران یا برف‌پاک‌کن خودکار است که در روزهای بارانی می‌تواند فواید فراوانی برای شما داشته باشد. حسگرهای این سیستم پس از تشخیص میزان قطرات آب روی شیشه، برف‌پاک‌کن‌ها را به‌طور خودکار فعال کرده و سرعت آن‌ها را تنظیم می‌کنند.
زمانی‌که دسته برف‌پاک‌کن در حالت Auto قرار گیرد، سیستم برف‌پاک‌کن خودکار فعال خواهد شد و با خارج کردن از حالت Auto نیز غیرفعال می‌شود؛ همچنین میزان حساسیت سنسور باران پژو 2008 نیز با توجه به نیاز شما قابل تنظیم است.
سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS)
TPMS یا سیستم کنترل فشار باد تایر یکی از آپشن های مهم در خودروهای امروزی نظیر پژو 2008 محسوب می‌شود؛ زیرا مقدار باد لاستیک‌های خودرو می‌تواند تأثیر بسزایی در عملکرد و توانایی‌های آن داشته باشد. سنسورهای سیستم TPMS، فشار باد تمامی لاستیک‌ها را بررسی می‌کند. در صورت افت محسوس فشار هر یک از تایرها، چراغ زردرنگ مربوط به سیستم TPMS در پشت‌آمپر خودرو به‌نمایش درمی‌آید. در چنین مواقعی بهتر است در اسرع‌وقت نسبت به تنظیم فشار باد لاستیک اقدام کنید تا از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود.
سیستم کنترل پایداری خودرو (ESP/DSC)
یکی از آپشن های پژو 2008، سیستم ESP(Electronic stability program) است که در پیچ‌ها یا جاده‌های لغزنده بسیار کارآمد بوده و باعث افزایش پایداری این کراس‌اوور فرانسوی می‌شود. هنگام رانندگی در جاده‌های پرپیچ‌وخم یا لغزنده، زمانی‌که سیستم کنترل پایداری تشخیص دهد خودرو از مسیر اصلی خود منحرف شده‌است، بلافاصله قدرت موتور را کاهش خواهد داد و با اعمال نیروی ترمز به هرکدام از چرخ‌ها، از انحراف خودرو جلوگیری می‌کند.
این سیستم که با نام‌هایی همچون ESC، DSC، VDC و… نیز شناخته می‌شود، با عملکرد دقیق خود در پیچ‌های تند، مانع از کمفرمانی یا بیش‌فرمانی خودرو خواهد شد.
سیستم کنترل لغزش (TCS/ASR)
سیستم کنترل لغزش یا TCS با کنترل گشتاور وارد شده چرخ‌ها، مانع از بروز ناپایداری در خودرو می‌شود. چنانچه در مواقعی همچون حرکت بر روی سطوح یخ‌زده، شتاب‌گیری ناگهانی یا افزایش سرعت، چرخ‌های متحرک اتومبیل دچار هرزگردی شوند، سیستم کنترل لغزش فعال می‌شود و هم‌زمان با کاهش نیروی خروجی دیفرانسیل، ترمز ضد قفل (ABS) را وارد عمل کرده و به‌طور جداگانه بر روی هر چرخ نیروی ترمز را اعمال می‌کند.
سیستم ترمز اضطراری (EBS/EBA)
از جمله آپشن‌های ایمنی پژو 2008، سیستم ترمز اضطراری یا EBA است که می‌تواند نقش قابل‌توجهی در کاهش سوانح رانندگی داشته باشد. چنانچه هنگام بروز یک حادثه ناگهانی، راننده پژو 2008 به هر دلیلی نتواند از تمامی توان ترمز خودرو استفاده کند یا به زبانی ساده‌تر نتواند پدال ترمز را تا انتها بفشارد، سیستم EBA وارد عمل شده و نیروی اعمالی بر ترمزها را افزایش خواهد داد.
سیستم ترمز اضطراری بر اساس سیگنال‌های دریافتی از بخش‌هایی همچون سنسور فشار سیلندر ترمز، سنسور سرعت و سوئیچ چراغ‌ترمز، سرعت خودرو را محاسبه کرده و شیوه ترمز کردن راننده را اصلاح خواهد کرد.
کروز کنترل
یکی از آپشن های پژو 2008 کروز کنترل است، سیستمی که می‌تواند سرعت خودرو را ثابت نگه دارد تا راننده در مسیرهای طولانی و بزرگراه‌ها، بتواند مقدار سرعت خود را تنظیم کرده و بدون نیاز به فشردن مداوم پدال گاز، رانندگی راحت‌تری را ت
جربه کند.
ازجمله سایر آپشن‌های موجود در پژو 2008 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- تهويه دو منطقه‌ای اتوماتيک با سيستم خنک‌کننده داشبورد
- آینه‌های جانبی برقی تاشونده
- سیستم روشنایی در روز LED
- چراغ‌های خودکار (Auto Light)
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتيک همراه با دریچه تهویه عقب
- كليدهای کنترل روی فرمان (MFC)
- صفحه لمسی 7 اينچی، شش بلندگو، USB، بلوتوث، Mirror Screen
- 6 ایربگ (ایربگ راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای)
نتیجه‌گیری
پژو 2008 در رنج قیمتی خود یکی از چابک‌ترین و خاص‌ترین کراس‌اوورهای بازار کشور محسوب می‌شود و به‌همین‌دلیل اغلب خریداران این خودرو را جوانانی تشکیل می‌دهند که علاقه فراوانی به کراس‌اوورهای اسپرت و پرشتاب دارند. مزایای متعدد این خودرو و توقف عرضه آن در بازار داخلی سبب شده‌است تا در حال‌حاضر قیمت نمونه‌های صفرکیلومتر این خودرو به چندین برابر مقدار اولیه برسد.
در این مقاله سعی شد تا از میان آپشن های پژو 2008 مهم‌ترین آن‌ها را به اطلاع شما مخاطبین عزیز مجله خودرو همراه مکانیک برسانیم. در پایان اگر دیدگاهی درباره موارد مطرح‌شده در این مقاله دارید، می‌توانید با ما و دیگر مخاطبین همراه مکانیک به اشتراک بگذارید.
بیشتر بخوانید
این قیمت از نقدتون رو بهیچ وجه قبول ندارم :
” در یک نگاه کلی می‌توان گفت که پژو 2008 از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در وضعیت چندان رضایت‌بخشی قرار ندارد ”
زیرا این ماشین جزو امنترین ماشینها و دارای 5ستاره ایمنی یوروانکپ است . هرچند از نظر آپشن خیلی کامل نیست ،، اما انصافا از لحاظ ایمنی یکی از ایمن ترین خودروهای اروپاست.
لطفا اطلاعات صحیح به خوانندگان بدهید تا تصمصم درست بگیرند.
خیلی دوست دارم یکی از اینها رو داشته باشم