جذابیت‌های لامبورگینی اونتادور ۲۰۱۷

فهرست مطالب


شرکت ایتالیایی لامبورگینی که تحت سرپرستی کمپانی عظیم فولکس‌ واگن آلمان به فعالیت خود ادامه می‌دهد، در سال ۲۰۱۱ تصمیم گرفت اسطوره خود یعنی مدل مورسیه لگو را بازنشسته کند و در عوض، یک جوان تازه‌نفس با طراحی خشن و به‌روزتر از گذشته را به میدان بفرستد تا مشتریان بیشتری حول این برند پرآوازه ایتالیایی گرد آیند.

در همین راستا، مدل اونتادور به‌عنوان یک خودروی سوپراسپرت موتور وسط، در سال ۲۰۱۱ به بازار راه پیدا کرد و نام آن طبق رسم این شرکت، از یک گاو مبارز انتخاب شد. این خودرو تا سال ۲۰۱۷ با ارائه چندین مدل، به کار خود ادامه داد تا آن‌که مدل اونتادور s با طراحی ظاهری به‌روز‌شده و اعمال برخی تغییرات فنی، در آن سال به بازار راه پیدا کرد.

پیشرانه این خودرو، حدود ۳۹ اسب‌بخار نسبت به گذشته توان بیشتری ارائه می‌داد و ظاهر آن نیز با توجه به تغییرات اعمال‌شده در قسمت سپر جلو، به‌روزتر و جذاب‌تر جلوه می‌کرد. اگر می‌خواهید از تمام جذابیت‌های لامبورگینی اونتادور اس ۲۰۱۷ آگاهی پیدا کنید، از شما دعوت می‌کنیم ادامه مطلب را مطالعه فرمایید و با همراه مکانیک هم‌گام باشید.

جذابیت‌ به سبک لامبورگینی اونتادور ۲۰۱۷

در ادامه، به تعدادی از مزایای جذاب این خودروی لوکس اشاره می‌کنیم:

طراحی ظاهری بسیار تهاجمی و هیجان‌انگیز

احتمالا کمتر کسی در دنیا پیدا می‌شود که به خودروهای سوپر‌اسپرت علاقه داشته باشد؛ به سرعت و شتاب عشق بورزد و شیفته هیجان باشد؛ اما ظاهر لامبورگینی اونتادور را دوست نداشته باشد. طراحی ظاهری این خودرو، توسط رئیس بخش طراحی لامبورگینی یعنی mitja borket انجام شده و انصافا، اوج هیجان و زیبایی را توامان به نمایش گذاشته است. این خودرو به‌ویژه در ناحیه سپر جلو، دچار تغییرات کلی شده و ضمن بهره‌مندی از آیرودینامیک و دان فورس بیشتر به دلیل استفاده از اسپلیتر جدید، نمایی نوین‌تر را برای علاقه‌مندان به نمایش گذاشته است.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

خطوط منحنی کمتری در ظاهر این خودروی اسپرت به کار گرفته شده است و از هر جنبه که به آن نگریسته شود، تلفیق هنرمندانه اصول علم آیرودینامیک با جذابیت‌های بصری جوان‌پسند، به‌خوبی قابل مشاهده است. در بخش عقب نیز شاهد به‌کارگیری اگزوز سه‌گانه جدید با طراحی زیبا هستیم که ضمن ارتقای کیفیت ظاهری این قسمت، حدود ۳۰ درصد نیز نسبت به نمونه پیشین سبک‌تر شده است.

بنابراین، اولین و بارزترین جذابیت لامبورگینی اونتادور، طراحی فوق‌العاده مهیج آن خواهد بود که بعد از گذشت پنج، شش سال، هم‌چنان در جمع مشتریان خودروهای سوپر‌اسپرت، از هواداران بسیار زیادی برخوردار است.

کابین سرشار از متریال درجه یک با طراحی به سبک کاکپیت هواپیما

با ورود به درون کابین لامبورگینی اونتادور ۲۰۱۷، احتمالا خیلی زود متوجه الهام‌گیری طراحان آن از کابین خلبان خواهید شد؛ به‌ویژه دکمه استارت که زیر یک درپوش قرمز رنگ قرار گرفته است و وجود دکمه‌های متعدد در یک ردیف، خبر از مشابهت این فضا با طراحی کابین هواپیما می‌دهند. قطعات فیبرکربن در نقاط مختلف دیده می‌شوند و غربیلک فرمان با طراحی کاملا اسپرت و خوش‌دست، تا نزدیکی سینه راننده جلو می‌آید که حس تسلط کاملی را به وی می‌دهد. در این‌جا، از الگوهای هندسی به‌طور هماهنگ استفاده شده است تا جنبه‌های اسپرت خودرو، به‌خوبی به ذهن سرنشینان نفوذ کند.

 البته برخی ایرادات نظیر صندلی‌های نه‌چندان دربرگیرنده یا نمایش گر اطلاعات سرگرمی نسبتا قدیمی در این بخش دیده می‌شوند؛ اما به هر حال، کابین اونتادور هم‌چنان اسپرت، باکیفیت و هیجان‌برانگیز جلوه خواهد کرد. در برخی بخش‌ها نیز از قطعات فیبر‌کربن استفاده شده است؛ بنابراین، یکی از جذابیت‌های لامبورگینی اونتادور همین کابین روح‌نواز و هیجان‌انگیز آن خواهد بود.

بهره‌مندی از موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت و شتاب بیشتر 

لامبورگینی اونتادور ۲۰۱۷، یکی از آخرین سوپر‌اسپرت‌هایی است که به موتور ۱۲‌سیلندر تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری مجهز شده‌اند؛ چراکه امروزه، سیستم‌های پرخوران در اکثر اتومبیل‌ها به کار گرفته می‌شوند و دیگر کارخانه‌ها برای تولید موتورهای تنفس طبیعی حجیم، وقت و هزینه چندانی صرف نمی‌کنند. این پیشرانه تنفس طبیعی، حدود ۳۹ اسب‌بخار نسبت به مدل پیشین ارتقای توان پیدا کرده است و برابر با ۷۳۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که توسط یک گیربکس هفت‌سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی، (به‌وسیله پدال شیفتر) به سمت تمامی چرخ‌ها قابل ارسال خواهد بود

این خودرو یکی از معدود اتومبیل‌های تنفس طبیعی جهان است که می‌توانند فرایند سرعت‌گیری صفرتاصد کیلومتر بر ساعت را زیر ۳ ثانیه، یعنی ۲.۹ ثانیه به انجام برسانند؛ هم‌چنین لامبورگینی اونتادور اس ۲۰۱۷، این توانایی را دارد که طی مدت زمان ۸.۸ ثانیه، به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و نهایتا ظرف ۲۴.۲ ثانیه، به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون برسد. این خودرو قادر است مرز سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت را نیز لمس کند.

 بنابراین، چالاکی و شتاب فوق‌العاده اونتادور اس، یکی از اصلی‌ترین جذابیت‌های این خودرو به شمار می‌رود که باعث شده است طرف‌داران بسیاری در جهان، خواهان خرید این اتومبیل گران‌قیمت باشند. از سوی دیگر، سیستم اگزوز جدید خودرو نیز سبب شده است تا رانندگی با اونتادور اس، مهیج‌تر از گذشته به نظر برسد؛ چراکه صدای خروجی از آن، به نحوی مطلوب تغییر کرده است و آدرنالین بیشتری از شنیدن آن در بدن شنوندگان ترشح خواهد شد.

سامانه چهارچرخ‌محرک و چرخ‌های عقب فرمان‌پذیر

لامبورگینی اونتادور ۲۰۱۷، به سامانه چهارچرخ‌محرک مجهز است که قطعا از لحاظ حرکتی، کمک شایانی به بهبود عملکرد این خودرو به‌ویژه در مسیرهای لغزنده خواهد کرد و پایداری آن را افزایش خواهد داد. از سوی دیگر، یکی از شاخصه‌های جذاب این خودرو، بهره‌مندی از سامانه فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب است که موجب می‌شود شعاع دورزدن آن در سرعت‌های پایین، کاهش یافته و مانوردادن با این خودرو در فضاهای تنگ، بهبود یابد.

در سرعت‌های اندک، زاویه چرخ‌های عقب به جهت مخالف انواع جلو تغییر می‌کند تا شعاع دورزدن کاهش یابد؛ اما در سرعت‌های بالا به‌منظور افزایش پایداری خودرو هنگام عبور از مسیرهای منحنی، چرخ‌های عقب هم‌راستا با انواع جلو تغییر زاویه خواهند داد تا پایداری بیشتری برای اتومیبل حین عبور از پیچ به وجود آید و چسبندگی آن افزایش یابد. این موضوع در کنار تقویت شاسی، موجب ارتقای بیش‌ازپیش ویژگی‌های آیرودینامیکی اونتادور 2017 شده‌ است.

جمع‌بندی

لامبورگینی اونتادور اس، یکی از خودروهای ارزش‌مند جهان است که حدود ۸۰۰ هزار دلار قیمت‌گذاری شده است و با شتاب و چالاکی بالایی که ارائه می‌دهد، در زمره بهترین اتومبیل‌های سوپراسپرت تنفس طبیعی دنیا رده‌بندی می‌شود. این خودرو، ظاهری بسیار مهیج و جوان‌پسند را ارائه می‌دهد و قابلیت‌های دینامیکی آن در نوع خود، یکی از بهترین‌های حال حاضر جهان به شمار می‌رود؛ بنابراین، باید گفت که اتومبیلی هم‌چون اونتادور ۲۰۱۷، سراسر جذابیت است و از هر نقطه‌نظری که در آن تامل کنید، چه از لحاظ ظاهری و چه از نظر فنی، کاملا جذاب و مهیج جلوه خواهد کرد.

بیشتر بخوانید

 

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
0 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها