مقایسه جک S5 و تیگو 5

مقایسه جک S5 و تیگو 5 از آن‌دسته مقایسه‌هایی است که شاید تکراری شده باشد، اما کماکان جذابیت‌های خاص خودش را دارد. چراکه این دو کراس‌اوور چینی، جزو پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای بازار کشور ما محسوب می‌شوند و با توجه به نزدیک بودن قیمت جک S5 و قیمت تیگو 5، رقابت سرسختی با یکدیگر دارند.

در ادامه با ما همراه باشید تا ببینیم هریک از این دو چینی قدبلند، چه برگ برنده‌هایی را در نبرد با رقیب در چنته دارد؟

معرفی جک S5 و تیگو 5

در ابتدای مقاله مقایسه جک S5 و تیگو 5 به معرفی هر یک از این‌کراس اوورهای چینی می‌پردازیم. جک S5 نخستین بار در سال 2013 معرفی و در بازار چین عرضه شد. حدود دو سال بعد، یعنی در سال 1394 بود که نسخه دنده‌ای این خودرو روی خط مونتاژ شرکت کرمان موتور آمد و با استقبال مناسبی مواجه شد. از اواسط سال 1395 نیز کرمان موتور عرضه نسخه اتوماتیک آن را آغاز کرد که این نسخه تاکنون آمار فروش فوق‌العاده‌ای را ثبت کرده است و علی‌رغم وجود رقبای متعدد، کماکان تقاضای بالایی برای خرید جک S5 اتومات وجود دارد. جک S5 در سال 2015 یک فیس‌لیفت مختصر را تجربه کرد که این نسخه فیس‌لیفت در آینده نزدیک، جانشین نسخه فعلی در بازار کشور ما خواهد شد.

در سمت دیگر، چری تیگو 5 را داریم که مانند رقیب خود، محصول سال 2013 است و از سال 1394 تاکنون توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ و به بازار ایران عرضه می‌شود. نسخه فیس‌لیفت چری تیگو 5 نیز از سال 1395 و هم‌زمان با بازار چین به ایران آمد. چری تیگو 5 در تیپ‌های مختلفی از سوی شرکت مدیران خودرو عرضه شده است که همه این تیپ‌ها از نظر فنی یکسان هستند و تفاوت آن‌ها فقط در بخش آپشن است. البته به‌تازگی تیپ توربو این خودرو نیز به بازار آمده است که مشخصات فنی متفاوتی دارد، اما با توجه به تعداد اندک این تیپ در بازار، معیار ما در این مقایسه چری تیگو 5 با موتور تنفس طبیعی خواهد بود.

مقایسه جک S5 و تیگو 5 از نظر طراحی

برای مقایسه جک S5 و تیگو 5 از نظر طراحی می‌توانیم بگوییم که هر دو خودرو نسبت به زمان معرفی خود، طراحی قابل‌قبول و نسبتاً پخته‌ای دارند و می‌توانند نظر خریداران ایرانی زیباپسند را به‌خود جلب کنند. در این میان، چری تیگو 5 به‌دلیل وجود برخی ریزه‌کاری‌ها در قسمت‌هایی مثل گرافیک چراغ‌ها، کمی به‌روزتر از جک S5 به چشم می‌آید اما در مقابل، محصول جک طراحی هماهنگ‌تری دارد و تناسب‌های ابعادی خیلی دقیق‌تر در آن رعایت شده‌اند.

طراحی کابین جک S5 و تیگو 5 نیز تقریباً مشابه است و هر دو از داشبوردی تمام پلاستیکی (البته با کیفیتی قابل‌قبول) بهره می‌برند که طراحان سعی کرده‌اند با استفاده از تزئینات طرح چوب و کروم، این داشبوردها را از یکنواختی خارج کنند. البته جک S5 با وجود فضای داخلی کاملاً مشکی رنگ و دوخت قرمز حاشیه صندلی‌ها، سعی دارد برای جوان‌ترها دلبری کند، اما چری تیگو 5 با تودوزی دورنگ و مانیتور بزرگ عمودی، به سلیقه لاکچری بازها نزدیک‌تر است.

مقایسه جک S5 و چری تیگو 5 از جنبه مشخصات فنی و تجربه رانندگی

جک S5 و چری تیگو 5 متعلق به زمانی هستند که هنوز ویروس استفاده از پیشرانه‌های 1.5 لیتری توربو به جان خودروسازان چینی نیفتاده بود و محصولات سرزمین اژدها از پیشرانه‌های حجیم‌تری بهره می‌گرفتند. از این‌رو، هر دو خودروی مورد بحث ما در نسخه‌های مورد بحث، از پیشرانه‌های 2 لیتری استفاده می‌کنند. ناگفته نماند که به‌تازگی جک S5 نیوفیس و چری تیگو 5 TE نیز راهی بازار ایران کشور شده‌اند که از پیشرانه‌هایی توربوشارژ با ‌حجم کمتر برخوردار هستند.‌

می‌دانیم به‌اندازه کافی گیج شدید؛ پس فعلاً بهتر است از این حواشی صرف‌نظر کنیم و به بررسی مشخصات فنی نسخه‌های فعلی جک S5 و چری تیگو 5 بپردازیم. قلب تپنده جک S5 یک بلوک 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 174 اسب بخار و حداکثر گشتاور 265 نیوتن‌متر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلوی این چینی پرفروش منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی جک S5 با این مشخصات فنی نیز به‌ترتیب برابر با 8 لیتر در صد کیلومتر و 11.7 ثانیه است که البته این شتاب در شرایط واقعی به حدود 13 ثانیه افزایش می‌یابد.

چری تیگو 5 نیز نیروی خود را از یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 139 اسب بخار و حداکثر گشتاور 182 نیوتن‌متر می‌گیرد که نتیجه همکاری این پیشرانه با یک گیربکس اتوماتیک ضریب‌متغیر (CVT)، مصرف سوخت ترکیبی 9 لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفرتاصد رسمی 12.8 ثانیه است. البته در عمل، کسب شتابی کمتر از 15 ثانیه با چری تیگو 5 خیلی سخت است.

همین‌طور که از روی مشخصات فنی دو خودرو مشخص است؛ دو کاراکتر نسبتاً متفاوت را از آن‌ها در رانندگی شاهد هستیم. جک S5 به‌لطف قدرت مناسب پیشرانه و ارائه حداکثر گشتاور در دور پایین، شتاب‌گیری مناسبی دارد و با فشردن پدال گاز آن، حس خوب و هیجان‌انگیزی به راننده القا می‌شود؛ اما بهتر است ادعاهای اغراق‌آمیز برخی افراد در فضای مجازی پیرامون توانمندی‌های فنی این خودرو را باور نکنید. چراکه گیربکس دوکلاچه جک S5 به‌منظور کاهش استهلاک، در اقتصادی‌ترین حالت ممکن برنامه‌ریزی شده‌است و عملاً بخشی از توان پیشرانه را هدر می‌دهد. البته با همه این اوصاف، جک S5 لذت رانندگی قابل‌قبولی دارد و اگر توقع بیش‌ازحد از آن نداشته باشید؛ شما را راضی نگه خواهد داشت.

در مقابل، چری تیگو 5 شخصیت آرام‌تر و خانوادگی‌تری نسبت به جک S5 دارد و بیشتر از آن‌که به‌دنبال القای هیجان به راننده خود باشد، سعی می‌کند آرامش و راحتی را برای او به ارمغان بیاورد. درست است که پیشرانه چری تیگو 5 به‌نسبت وزن و ابعاد بدنه چندان پرقدرت نیست، اما درصورتی‌که این پیشرانه با یک گیربکس AT یا DCT کوپل می‌شد، عملکرد خیلی بهتری را از آن شاهد بودیم. چراکه گیربکس CVT چری تیگو 5 عملکرد کندی دارد و به‌خصوص در آغاز حرکت، خودرو علاقه چندانی به افزایش سرعت ندارد.

تفاوت کاراکتر جک S5 و چری تیگو 5 در فضاسازی کابین و کیفیت سواری نیز مشخص است. جایی که چری تیگو 5 با وجود کابین جادارتر، صندلی‌های راحت‌تر و سواری نرم‌تر، گزینه‌ای مناسب برای سفرهای خانوادگی محسوب می‌شود اما جک S5 با کابینی فشرده‌تر و سواری خشک‌تر، سعی دارد خود را در صف کراس‌اوورهای اسپرت جا بزند. البته در مورد فضای صندوق‌بار ورق برمی‌گردد و جک S5 با صندوق 505 لیتری خود، فضای بسیار بزرگتری نسبت به صندوق‌بار 370 لیتری چری تیگو 5 را در اختیار قرار می‌دهد.

مقایسه امکانات رفاهی جک S5 و تیگو 5

بدون شک یکی از دلایل اصلی کشیده‌شدن خریداران به سمت خودروهای چینی، آپشن‌های متنوع این خودروها نسبت به قیمت آن‌ها است. جک S5 و چری تیگو 5 نیز از این نظر قابل‌قبول هستند و هرچند در مقایسه با برخی رقبای جدیدتر، کمبودهایی دارند اما در مجموع، مالک خود را راضی نگه می‌دارند.

از جمله امکانات رفاهی مشترک بین جک S5 اتوماتیک و تیپ فول‌آپشن چری تیگو 5 (تیپ IE)، می‌توانیم به مواردی مثل کی‌لس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف، آینه‌های جانبی تاشو برقی، روکش چرمی صندلی‌ها و فرمان، دوربین دید عقب، سیستم مالتی‌مدیا با مانیتور لمسی و نویگیشن، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، تنظیم برقی صندلی راننده و… اشاره کنیم.

در این میان جک S5 از حافظه صندلی راننده و ترمز پارک برقی بهره‌مند است که در تیگو 5 وجود ندارد، اما محصول چری نیز کوتاه نمی‌آید و کروز کنترل، دی‌لایت و قابلیت تنظیم حالت رانندگی در 2 وضعیت ECO و SPORT خود را به‌رُخ جک S5 می‌کِشد. ضمن این‌که سایز بزرگتر مانیتور چری تیگو 5 (10 اینچ در برابر مانیتور 8 اینچی جک S5) نیز می‌تواند برای برخی خریداران به‌نوعی آپشن محسوب شود. البته دوستان از اتاق فرمان اشاره می‌کنند که جک S5 هم سانروف بزرگ‌تری دارد!

بنابراین مقایسه جک S5 و تیگو 5 در بخش امکانات رفاهی شانه‌به‌شانه پیش می‌رود و انتخاب گزینه برتر در این بخش به سلیقه خریدار بستگی دارد.

مقایسه ایمنی جک S5 و چری تیگو 5

مقایسه جک S5 و تیگو 5 در بخش ایمنی نیز خیلی نزدیک دنبال می‌شود و هر دو خودرو با تجهیز به امکاناتی مثل ترمز کمکی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و 4 عدد ایربگ از جان و مال سرنشینان خود حفاظت می‌کنند. البته چری تیگو 5 علاوه‌بر سیستم کنترل پایداری از سیستم کنترل کشش و سیستم ضد لغزش نیز بهره‌مند است، اما در مقابل جک S5 نیز سیستم کنترل سرعت در شیب را دارد.

هر دو خودروی مورد بحث نیز موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از مؤسسه چینی C-NCAP شده‌اند و جالب است که امتیاز تقریباً یکسانی نیز کسب کرده‌اند (52.4 امتیاز برای جک S5 و 52.9 برای چری تیگو 5).

تحلیل شرایط بازار و جمع‌بندی نهایی

برای مقایسه جک S5 و تیگو 5 از نظر شرایط بازار بایستی بگوییم که جک S5 در این چند سال موفق شده‌است طرفداران پروپاقرصی را برای خود دست‌وپا کند و جزو معدود خودروهای چینی بازار ایران است که بازار دست‌دوم مناسبی دارد. چری تیگو 5 نیز هرچند جزو خودروهای چینی پرفروش بازار کشور ما محسوب می‌شود، اما مثل تمامی محصولات مدیران خودرو با مشکل عدم رونق بازار دست‌دوم و افت قیمت زیاد نمونه‌های کارکرده مواجه است.

در زمینه خدمات پس از فروش نیز هر دو خودرو نمره یکسان و البته مناسبی می‌گیرند و شبکه گسترده نمایندگی‌های کرمان موتور و مدیران خودرو، جای نگرانی چندانی را باقی نمی‌گذارد. البته در زمینه استهلاک و حساسیت‌های نگهداری، این محصول چری است که به‌لطف پیشرانه تنفس طبیعی خود دستِ برتر را دارد.

در پایان و با مرور ویژگی‌های هریک از دو خودروی مورد بحث می‌توانیم بگوییم که هرچند جک S5 و چری تیگو 5 در بسیاری از پارامترها مثل طراحی، آپشن، ایمنی و کیفیت ساخت، بسیار نزدیک به‌هم ظاهر می‌شوند اما هرکدام باب میل سلیقه‌های متفاوتی هستند.

از این‌رو، اگر جوان‌تر هستید و تمایل دارید که مالک یک کراس‌اوور خانوادگی با چاشنی اسپرت باشید که هرگاه اراده کردید آن را به فروش برسانید؛ به‌سراغ جک S5 بروید؛ اما اگر خانواده پرجمعیت‌تری دارید و یک کراس‌اوور نسبتاً کم‌استهلاک و کم‌دردسر را می‌خواهید که برای چند سال پاسخگوی نیازتان باشد؛ خرید تیگو 5 گزینه مناسب‌تری برایتان خواهد بود.

بیشتر بخوانید

• مقایسه تیگو 5 و هایما s5
• مقایسه تیگو 5 و جک s3 
• با مشخصات فنی تیگو 5 آشنا شوید
• مقایسه هایما S7 توربو پلاس با جک S5 فیس لیفت
• جک S5 صفر کیلومتر بخریم یا سوزوکی گراند ویتارا کارکرده؟