بعد از انتشار ماه‌ها اخبار مختلف پیرامون تولید کراس اوور لوکس چری تیگو 8 پرو یا همان تیگو 8 پلاس توسط مدیران خودرو، سرانجام به نظر می‌رسد که تا چند وقت دیگر این شاسی بلند جدید چینی از طریق نمایندگی‌های فروش مدیران خودرو به پارکینگ منزل مشتریان ایرانی راه پیدا خواهد کرد و از همین رو بهتر دیدیم تا به بررسی چری تیگو ۸ پرو محصول جدید مدیران خودرو پرداخته و این شاسی بلند نسبتا لوکس را به شما مخاطبان گرامی پیشرانه معرفی کنیم. لطفا به ادامه مطلب توجه کنید.
معرفی چری تیگو 8 پرو
چری تیگو ۸ کراس اووری نسبتا بزرگ و نیمه لوکس است که در سال ۲۰۱۸ وارد بازار کشور چین شد. در ابتدا قرار بود مدیران خودرو نسخه اولیه تیگو ۸ را به بازار ایران عرضه کند اما با ارائه نسخه فیس‌لیفت این محصول تحت عنوان تیگو ۸ پلاس در اکتبر سال ۲۰۲۰ میلادی، مسئولان مدیران خودرو تصمیم گرفتند تا مدل جدیدتر را به مشتریان خود تحویل دهند.
چری تیگو ۸ پرو یا پلاس در قالب زبان طراحی «لایف این موشن ۳ » ترسیم شده و حدود ۲۲ میلی‌متر کشیده‌تر از تیگو ۸ معمولی است. این خودرو در بازار چین به صورت پنج، شش یا هفت سرنشین به همراه رینگ‌های ۱۸ و ۱۹ اینچی عرضه شده است که در حال حاضر مشخص نیست کدام نسخه‌ها در سبد خرید محصولات مدیران خودرو قرار خواهد گرفت و به بازار کشورمان ارائه خواهد شد.
مشخصات فنی تیگو 8 پلاس
بر اساس برخی اخبار نسبتا موثق، ظاهرا قرار است چری تیگو ۸ پرو مدیران خودرو نیروی خود را از یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر به قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر دریافت کند. این میزان نیرو توسط یک جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه به سمت چرخ‌های جلو هدایت می‌شود. البته در بازارهای جهانی این خودرو با موتورهای ۱.۵ لیتری و دو لیتری هم عرضه شده که مدیران خودرو در یک انتخاب منطقی نمونه ۱.۶ لیتری را برای بازار ایران در نظر گرفته است.
خصوصا که اکثر کراس اوورهای موجود در بازار به موتورهای ۱.۵ لیتری مجهز هستند و توان فنی آن‌ها بسیار کمتر از قدرت پیشرانه ۱.۶ لیتری چری تیگو ۸ پلاس است. بنابراین انتظار داریم که تیگو ۸ پرو بتواند چابکی نسبتا هیجان‌انگیز و جوان‌پسند را در میدان عمل از خود به نمایش بگذارد. در این راستا شرکت سازنده ادعا کرده این خودرو می‌تواند ظرف مدت ۸.۹ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که اگر این مورد درست باشد، می‌توان گفت به‌زودی یکی از پرشتاب‌ترین و چالاک‌ترین شاسی بلندهای کشور از سوی مدیران خودرو مهمان جاده‌های کشور خواهد شد.
البته مسلما کیفیت بنزین موجود در ایران روی شتاب ام وی ام تیگو ۸ پرو اثر منفی خواهد گذاشت اما با این حال می‌توان انتظار عملکرد نسبتا چابک از این ماشین لوکس چینی را داشت. همچنین انتظار می‌رود موتور تیگو ۸ پرو حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف کند و نهایت سرعت آن هم به حوالی ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
امکانات رفاهی چری تیگو 8 پلاس
با وجود آنکه در زمان نگارش این مطلب کاتالوگ رسمی ام وی ام تیگو ۸ پرو منتشر نشده اما شاخص‌ترین امکاناتی که می‌توان انتظار داشت تیگو ۸ پرو در اختیار مشتریان ایرانی قرار دهد، شامل مواردی به شرح زیر خواهد بود:
انواع رادارهای هشدار نقاط کور و هشدار تصادف از پشت سر، رادار حرکت بین خطوط، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سنسور‌های پارک جلو و عقب، تهویه اتوماتیک دوگانه، سانروف پانورامیک، نمایشگرهای دیجیتال دوگانه ۱۲.۳ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب و جانبی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، صندلی‌های چرمی، صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی و مموری، نویگیشن، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، درب صندوق عقب برقی، کروز کنترل، گرم‌کن صندلی‌های جلو و…
ما تسهیلگر فرآیند خرید خودروی موردعلاقه‌تان هستیم!
بررسی ایمنی
چری تیگو ۸ موفق شده ۵ ستاره ایمنی موسسه cncap را در کارنامه خود ثبت کند. بنابراین می‌توان به سطح امنیت مناسب و مطلوب این خودرو تا حد زیادی اعتماد کرد. همچنین احتمال می‌رود تجهیزات ایمنی مثل: ۶ کیسه هوا، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، سیستم‌های کنترل توقف در سربالایی، سامانه کنترل سرعت در سرپایینی، ترمز خودکار اضطراری و … در این خودرو وجود داشته باشند که قطعا می‌توانند امنیت بالاتری را برای محصول جدید مدیران خودرو به ارمغان بیاورند.
حرف آخر
مطمئنا بعد از آنکه چری تیگو 8 پرو به بازار ما راه پیدا کند، یکی از لوکس‌ترین کراس اوورهای مونتاژ داخل لقب خواهد گرفت و به احتمال زیاد در بازار آزاد قیمت‌های نجومی برای آن طلب خواهد شد. البته اگر رقبای متعددی از سوی دیگر شرکت‌ها وارد بازار کشور شوند و میزان عرضه محصولات جدید نیز به حد مطلوبی افزایش یابد، آن وقت معضل قیمت نجومی تیگو ۸ پرو تا حدود زیادی قابل رفع خواهد بود. اما با این حال گفته شده که چری تیگو ۸ احتمالا با قیمت رسمی بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان وارد بازار خواهد شد که در آن صورت در بازار آزاد احتمالا تا یک و نیم میلیارد هم قیمت می‌خورد و کم‌کم به قلمرو خودروهای وارداتی کارکرده وارد می‌شود؛ درنتیجه کار نسبتا سخت‌تری را پیش روی خود خواهد داشت.
به هر حال آن طور که مشخص است چری تیگو ۸ پرو از لحاظ توان فنی، طراحی ظاهری، نمای داخلی و میزان آپشن‌ها، در وضعیت مطلوبی قرار دارد و درصورتی‌که با یک قیمت منطقی به دست مشتری ایرانی برسد، قطعا می‌تواند جایگاهی ویژه برای خود حتی میان مشتریان ثروتمند رزرو کند. به هر حال بهتر است منتظر بمانیم و ببینیم که این خودرو با چه سطح قیمتی به بازار عرضه خواهد شد و سپس می‌توان به‌طور دقیق‌تر درباره آن اظهارنظر کرد. براز اطلاع از قیمت تیگو 8 پرو کلیک کنید.
اصلا فریب وعده تاریخ تحویل را نخورید که مدیران خودر هیچ تعهدی را به موقع انجام نمی‌دهد و زمانی هم که پیگیر تحویل خودرو هستید هیچ نمایندگی جوابگو نیست مخصوصا اینکه رفتار بسیار نامناسب با مشتریان دارند و نهایت بی ادبی و بی احترامی را برای مشتریان دارند
چرا هیچ شاسی بلند چینی بصورت چهار چرخ محرک وارد نمیشه؟؟؟
با سلام خدمت شما دوست عزیز
از کامنت شما متشکریم
دلیل این موضوع بیشتر به صرفه‌جویی‌های اقتصادی برمی‌گردد که شرکای ایرانی خودروسازان چینی را وادار می‌کند برای رقابتی‌کردن هرچه بیشتر قیمت نهایی محصول خود از سفارش این آپشن (که برای کراس‌اوورها خیلی هم ضروری به‌نظر نمی‌رسد) صرف‌نظر کنند.
چند وقته همش میگن در راه بازار ولی خبری نیست . و اینکه با این قیمت ها اصلا ارزش خرید نداره .