خانواده بزرگ چری (Chery) از اواسط دهه ۸۰ شمسی و با مونتاژ اولین مدلهای اقتصادی، قدم به بازار ایران گذاشت. تنوع، ویژگیها و امکانات نسلهای مختلف چری آنقدر زیاد بودند تا اینکه تقریباً همگی به موفقترین خودروهای مونتاژی چینی تبدیل شدند. در این مطلب از مجله همراهمکانیک به معرفی و بررسی ۱۶ مدل مختلف از این خانواده میپردازیم؛ از ریشسفیدهای این خانواده مثل ویانا و امویام ۱۱۰ تا سدانهای آریزو، کراساوورهای تیگو و جوانترین عضو یعنی سری X. با ما همراه باشید تا با مشخصات فنی، امکانات و ویژگیهای انواع ماشین چری در بازار کشورمان آشنا شوید.
مدلهای اولیه و قدیمی انواع ماشین چری
اولین حضور جدی چری در بازار ایران به سال 1384 برمیگردد و مدیران خودرو با امویام ۱۱۰ وارد بازار شده بود. چند سال بعد، شرکت سناباد خودرو (با همکاری ایرانخودرو) A15 را با نام ویانا مونتاژ و عرضه کرد. این خودرو بهدلیل قیمت پایینتر نسبت به رقبا و فضای نسبتاً جادارش، در آن دوره بهعنوان گزینه اقتصادی خرید خودرو به محبوبیت رسید. هرچند که کیفیت ساخت و خدمات پسازفروش محدود باعث توقف سریع تولید شدند. در این دستهبندی با این مدل بیشتر آشنا میشوید.
چری A15 یا چری ویانا

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان لیفتبک |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (SQR477) |
|
توان موتور |
87 اسب بخار |
|
گشتاور |
132 نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
دو تیپ: بنزینی و دوگانهسوز |
A15 که در بازار جهانی با نامهای Cowin یا Amulet شناخته میشود، سال ۱۳۸۸ در مشهد مونتاژ شد و با نام ویانا به بازار آمد. البته تولید آن کوتاهمدت بود و حدود سال ۱۳۹۰ متوقف شد. تفاوت اصلی نسخههای آن در حجم موتور و سوخت (بنزینی و دوگانهسوز) بود. نکته جالب اینکه این خودرو جزو اولین سدانهای چینی مونتاژی ایران بود و درب صندوق لیفتبک آن فضای بار نسبتاً بزرگی (حدود ۵۵۰ لیتر) داشت.
سیستم ترمز ABS و EBD، رادیو پخش با پشتیبانی CD/MP3، سیستم تهویه مطبوع دستی، فرمان هیدرولیک مهمترین آپشنهای این خودرو بودند. همچنین در بعضی از نسخهها کیسه هوای راننده هم وجود داشت. قیمت چری A15 کارکرده کمتر از یک میلیارد تومان است که بسته به میزان کارکرد و آسیبها متغیر است.
انواع چری آریزو (سری سدان)
سری آریزو از اواسط دهه ۹۰ شمسی با ورود آریزو ۵ توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران شد. بهدلیل اینکه قیمت محصولات چری این سری، نسبت به سدانهای داخلی و خارجی همردهاش و خدمات پسازفروش مدیران خودرو، رقابتی بود، فروش خوبی داشت. در این دستهبندی 3 مدل اصلی را معرفی میکنیم:
چری آریزو ۵؛ اولین نسل انواع چری در ایران

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان کامپکت |
|
پیشرانه (مدلهای توربوشارژ) |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ |
|
توان موتور |
۱۴۷ اسب بخار (توربو) |
|
گشتاور |
۲۱۰ نیوتنمتر (توربو) |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی یا CVT (با شبیهساز ۹ دنده مصنوعی) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
لاکچری، اکسلنت اتوماتیک، توربو اکسلنت، اسپرت FL / IE، توربو تیپ TE و برقی (EV) |
آریزو ۵ در سال 1395 توسط مدیران خودرو (تحت برند چری/امویام) به بازار ایران آمد. نسخههای اولیه دارای موتور تنفس طبیعی بودند و سپس نسخههای توربو و فیسلیفتهای اسپرت FL و IE اضافه شدند. تفاوت تیپها معمولاً در موتور (تنفس یا توربو)، گیربکس و سطح آپشنهاست؛ نسخههای توربو شتاب بهتر و امکانات بیشتری دارند. از آپشنها میتوان به سانروف، کروز کنترل، دوربین عقب، استارت بدون کلید، نمایشگر لمسی مولتیمدیا، صندلیهای چرمی و سیستمهای ایمنی ABS، EBD، ESP اشاره کرد. قیمت آریزو ۵ با توجه به نسخههای آن متفاوت است. مثلا برای خرید آریزو 5 نسخه برقی آن باید هزینه بیشتری پرداخت کنید.
چری آریزو ۶

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان جمعوجور |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ (تیپهای اکسلنت و پرو) ۱.۶ لیتری توربو (تیپ GT) |
|
توان موتور |
۱۴۷ اسب بخار (اکسلنت) ۱۹۷ اسب بخار (GT) 156 اسب بخار (پرو) |
|
گشتاور |
۲۱۰ نیوتنمتر تا ۲۹۰ نیوتنمتر (بسته به تیپ) |
|
گیربکس |
CVT با ۹ دنده مصنوعی (اکسلنت و پرو) DCT 7 سرعته (GT) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
سه تیپ اصلی: اکسلنت، پرو، GT |
آریزو ۶ در سال ۱۳۹۷ توسط مدیران خودرو وارد بازار شد و بعدها تیپهای پرو و GT (با برند فونیکس) هم اضافه شدند. تفاوت تیپها در طراحی ظاهری، موتور قویتر در تیپ GT، گیربکس و سطح آپشنها است که باید هنگام خرید آریزو ۶ به آنها دقت کنید.. این مدل در واقع نسخه کشیدهتر و بهروزتر آریزو ۵ است و در بازار جهانی با نامهایی مثل Arrizo GX شناخته میشود.
از آپشنها اصلی باید به نمایشگر لمسی بزرگتر، سانروف، صندلیهای برقی و چرمی، کروز کنترل، دوربین عقب، سیستم تهویه اتوماتیک و سیستم ESP اشاره کنیم. قیمت آریزو ۶ با توجه به تیپ و سال ساخت آن متفاوت است و میتواند بین ۲.۵ تا ۴ میلیارد تومان متغیر باشد.
چری آریزو ۷ (غایب بزرگ خانواده چری)

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان سایز متوسط |
|
پیشرانه |
۱.۶ لیتری تنفس طبیعی |
|
توان موتور |
127 اسب بخار (تنفس) |
|
گشتاور |
۱۶۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی یا اتوماتیک CVT |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
هنوز عرضه نشده است. |
آریزو ۷ نسبت به آریزو ۵ و ۶ قدیمیتر است و برخلاف ترتیب شمارهگذاریشان زودتر از بقیه در سال 2014 به بازار جهانی آمد. نکته مهم اینکه آریزو 7 هرگز وارد بازار ایران نشد و یکی از غایبهای اصلی خانواده چری محسوب میشود. این خودرو مدتهاست که در صف انتظار برای ورود به ایران قرار گرفته است؛ اما همچنان خبری از عرضه رسمی آن نیست.
انواع ماشین چری تیگو (سری کراساوور و شاسیبلند)
سری تیگو اولینبار در سال 1304و با معرفی تیگو ۵ وارد بازار ایران شد. شاسیبلندهای تیگو بهدلیل فضای جادارتر نسبت به سدانها، ارتفاع بیشتر و امکانات رفاهی مناسب بهسرعت در میان خانوادهها محبوب شدهاند. مدیران خودرو با عرضه تدریجی تیگو ۷ و ۸ و نسخههای پرو/مکس، این سری را به یکی از موفقترین کراساوورهای چینی بازار تبدیل کرد. در این دستهبندی با 3 مدل اصلی این خانواده آشنا میشوید:
چری تیگو ۵

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور کامپکت |
|
پیشرانه |
۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (نسخه اصلی) |
|
توان موتور |
۱۳۹ اسب بخار (۲ لیتری) ۱۵۰ اسب بخار (توربو) |
|
گشتاور |
۱۸۲ نیوتنمتر (تنفس) ۲۰۵ نیوتنمتر (توربو) |
|
گیربکس |
CVT با شبیهساز ۷ دنده در حالت دستی CVT با شبیهساز 9 دنده مصنوعی (توربو) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
لاکچری، لاکچری اسپرت، اکسلنت، IE، IL، TE (توربو) |
تیگو ۵ حدود سال ۱۳۹۴ توسط مدیران خودرو به بازار آمد و تا اوایل دهه ۱۴۰۰ تولید و عرضه داشت. قبل از خرید تیگو ۵ بهتر است بدانید که بهطورکلی، 6 تیپ مختلف تیگو 5 در سطح آپشنها و موتور (تنفس طبیعی یا توربو) تفاوت دارند. نکته جالب اینکه این مدل یکی از اولین کراساوورهای موفق چری در ایران بود.
از امکانات رفاهی میتوان به سانروف، کروز کنترل، سنسور پارک، دوربین عقب، استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک و صندلی برقی راننده اشاره کرد.
باید اشاره کنیم که قیمت تیگو ۵ تیپ IE فولآپشن نسبت به تیگو 5 تیپ اکسلنت فولآپشن کمی بالاتر است.
چری تیگو ۷

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور کامپکت |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ (تیپ پایه) |
|
توان موتور |
۱۴۷ اسب بخار (تیپ پایه) |
|
گشتاور |
۲۱۰ نیوتنمتر (تیپ پایه) |
|
گیربکس |
۶ سرعته اتومات دوکلاچه خشک (DCT) یا CVT (بسته به تیپ) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو یا AWD (در تیپ پرو مکس) |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
اکسلنت، IE، پرو، پرو اکسلنت (پریمیوم)، پرو مکس، پرو پلاگین هیبرید (تحت برند فونیکس) |
تیگو ۷ اولینبار در زمستان 1395 توسط مدیران خودرو رونمایی و عرضه شد و امکان خرید تیگو ۷ با فیسلیفتها و نسخههای پرو/مکس (فونیکس) ادامه پیدا کرد. تفاوت تیپهای تیگو 7 در موتور، گیربکس، سیستم حرکت (FWD/AWD) و سطح آپشنهاست. همچنین تیپ IE امکانات بیشتری نسبت به تیپ اکسلنت دارد.
آپشنهایی مثل سقف پانوراما، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلیهای چرمی و برقی و سنسور باران در تیپهای تیگو 7 دیده میشوند. در شرایط فعلی بازار، قیمت تیگو ۷ تیپ IE میتواند بین ۲.۵ تا ۴ میلیارد تومان متغیر باشد.
چری تیگو ۸

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
شاسیبلند |
|
پیشرانه |
۱.۶ لیتری 4 سیلندر توربو (تیپ پرو) ۲ لیتری 4 سیلندر توربو (نسخههای پرو مکس) |
|
توان موتور |
۱۹۷ اسب بخار (تیپ پرو) ۲۵۴ اسب بخار (تیپهای بالاتر) |
|
گشتاور |
۲۹۰ نیوتنمتر (پرو) ۳۹۰ نیوتنمتر (پرو مکس) |
|
گیربکس |
۷ سرعته اتومات دوکلاچه تر (DCT) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو یا AWD (بسته به تیپ) |
|
فضای سرنشین |
۵ یا ۷ نفر (بسته به تیپ) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
پرو پریمیوم، کامفورت، پرو مکس، IE، پرو e پلاس (ترکیب بنزینی و الکتریکی) |
تیپ پایه تیگو ۸ از حدود اواخر سال ۱۴۰۰ توسط مدیران خودرو (تحت برند فونیکس) عرضه شد. بهدنبال عرضه این تیپ، نسخههای پرو مکس و هیبرید هم وارد بازار شدند و عرضه آنها تا سال 1401 و پس از آن ادامه یافت. باید اشاره کنیم که قیمت تیگو ۸ پرو در تیپهای مختلف آن بسیار با هم متفاوت هستند. از آپشنها و امکانات رفاهی اصلی باید به نمایشگرهای بزرگ دیجیتال، سقف پانوراما، صندلیهای ماساژور، رادارهای ایمنی و دوربین 360 درجه اشاره کنیم. همچنین تهویه اتومات (در تیپهای بالا)، سیستم صوتی پیشرفته، رادارهای ایمنی فعال و درب صندوق برقی هم در تیپهای بالاتر وجود دارند. خرید تیگو ۸ پرو در بین انواع تیگو انتخاب محبوب و پرطرفداری به شمار میرود.
قیمت تیگو ۸ پرو مکس تیپ IE نسبت به مدل قبلی به میزان قابل توجهی بالاتر است که البته میتوانید نسخههای کارکرده را با بودجه کمتری خریداری کنید.
انواع چری سری امویام قدیمی (هاچبک و سدان)
همانطور که در ابتدا گفتیم، سری قدیمی امویام از سال ۱۳۸۴ با ورود امویام ۱۱۰ بهعنوان اولین خودروی چینی بازار ایران شروع شد. این مدلها بهدلیل قیمت پایین و مصرف سوخت اقتصادی به محبوبیت رسیدند و باعث حضور موفق چری در ایران شدند. در این دستهبندی 5 مدل اصلی وجود دارند که معرفی میکنیم:
امویام 110

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
هاچبک مینی |
|
پیشرانه |
۱ لیتری ۳ سیلندر (تیپ پایه) ۱.۱ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی (تیپهای 4 سیلندر) |
|
توان موتور |
بین 51 تا 68 اسب بخار |
|
گشتاور |
بین 70 تا 90 نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی یا 4 سرعته اتومات (بسته به تیپ) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۴ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
سه سیلندر دستی، چهار سیلندر دستی و چهار سیلندر اتومات |
امویام ۱۱۰ که نسخه ایرانی چری QQ3 (کپی ماتیز) است، از سال ۱۳۸۴ توسط مدیران خودرو مونتاژ و عرضه شد. این خودرو اولین محصول چینی مونتاژی ایران بود و بهدلیل ابعاد کوچک و مصرف پایین مخصوصاً در شهرهای پرترافیک محبوب شد. از آپشنها و امکانات آن میتوان به رادیو پخش ساده، تهویه مطبوع دستی، فرمان هیدرولیک و شیشههای برقی جلو اشاره کرد.
قیمت ام وی ام 100 کارکرده را میتوان جزو ارزانترین مدلهای امویام دانست که برای افرادی با بودجه کمتر مناسب است.
امویام 110S

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
هاچبک مینی |
|
پیشرانه |
۱ لیتری ۳ سیلندر تنفس طبیعی |
|
توان موتور |
۶۸ اسب بخار |
|
گشتاور |
۹۳ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۴ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
کامفورت، لاکچری و اسپرت لاکچری |
امویام 110 اس نسخه فیسلیفت و بهروزشده ۱۱۰ است که از سال ۱۳۹۴ توسط مدیران خودرو عرضه شد. تفاوت اصلی با نسخه قبلی در طراحی ظاهری جدیدتر، بهبود جزئی کابین و امکانات بیشتر در تیپ لاکچری بود. رینگ آلومینیومی، تهویه مطبوع، فرمان هیدرولیک، شیشههای برقی از جمله آپشنهای اصلی MVM 110S محسوب میشوند. باید بگوییم که قیمت ام وی ام 110s هم تقریبا زیر یک میلیارد تومان است که جزو ارزانترین گزینههای بازار به شمار میرود.
امویام 315 هاچبک

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
هاچبک (سدان کامپکت) |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی |
|
توان موتور |
۱۰۷ اسب بخار |
|
گشتاور |
۱۴۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی (مدلهای قدیمی) 4 سرعته اتوماتیک (مدلهای 315 پلاس) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
ساده، اسپرت، اسپرت لاکچری، اسپرت اکسلنت، 315 پلاس |
امویام ۳۱۵ از سال ۱۳۹۱ توسط مدیران خودرو مونتاژ شد و در نسخههای هاچبک و سدان به بازار ایران آمد. تیپهای این خودرو از لحاظ سطح آپشنها و گیربکس تفاوت دارند و اما از لحاظ موتور و قدرت موتور تقریباً یکسان هستند. درمجموع این مدل بهعنوان جایگزین اقتصادی برای خودروهای همرده مثل پژو 206 تیپ 5، رنو ساندرو و برلیانس H320 معرفی شد و به محبوبیت رسید.
سیستم صوتی، تهویه مطبوع، فرمان هیدرولیک، شیشههای برقی، در تیپهای بالاتر سانروف و تجهیزات ایمنی پایه مثل ABS در اکثر تیپهای 315 وجود دارند. قیمت ام وی ام 315 هاچ بک مدل پلاس اتومات بیشتر از یک میلیارد تومان میشود و باید برای خرید آن بودجه بیشتری کنار بگذارید.
امویام ۵۳۰

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان میانرده |
|
پیشرانه |
۲ لیتری ۴ سیلندر خطی از نوع تنفس طبیعی |
|
توان موتور |
۱۳۹ اسب بخار |
|
گشتاور |
۱۸۲ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی (نسخه اصلی ایران) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
فقط یک تیپ |
امویام ۵۳۰ که بر پایه چری A5 ساخته شده است از سال ۱۳۸۹ توسط مدیران خودرو عرضه شد. این سدان نسبت به مدلهای قبلی جادارتر بود و سعی داشت با پژو پارس رقابت کند. نکته جالبتر اینکه طراحی آن الهامگرفته از نسلهای قدیمیتر نیسان ماکسیما بود. از آپشنهای اصلی 530 میتوان به تهویه مطبوع، سیستم صوتی، فرمان هیدرولیک، شیشههای برقی، سنسور پارک و تجهیزات ایمنی پایه اشاره کرد.
با نگاهی به قیمت ام وی ام ۵۳۰ میتوانیم بگوییم که این مدل هم یکی از انتخابهای نسبتا ارزان بازار خودروی ایران به شمار میرود.
امویام ۵۵۰

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان میانرده |
|
پیشرانه |
۲ لیتری ۴ سیلندر یا نسخههای ۱.۵ توربو در برخی بازارها |
|
توان موتور |
۱۳۲ تا ۱۳۹ اسب بخار |
|
گشتاور |
180 تا 182 نیوتنمتر |
|
گیربکس |
5 سرعته دستی یا اتوماتیک پیوسته CVT (بسته به تیپ) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
پایه (نیمهفول)، لاکچری اتومات و دستی (تیپهای فولآپشن) |
امویام ۵۵۰ پس از رونمایی در سال 1303 سرانجام در سال ۱۳۹۴ بهعنوان جایگزین ۵۳۰ توسط مدیران خودرو معرفی شد. تفاوت تیپهای مختلف این خودرو در طراحی بهروزتر، گیربکس و سطح آپشنها بود. از آپشنها و امکانات رفاهی قابلقبولی هم در MVM 550 دیده میشوند؛ از جمله سیستم صوتی بهتر نسبت به 530، تهویه مطبوع، فرمان هیدرولیک، شیشههای برقی و تجهیزات ایمنی پایه مثل ترمز ABS.
قیمت ام وی ام ۵۵۰ هم مانند نسخه ۵۳۰ مناسبتر است و برای بودجههای کمتر انتخاب خوبی محسوب میشود.
انواع ماشین چری سری X امویام (کراساوور)
سری X امویام از اواخر سال 1389 و شروع دهه ۹۰ با عرضه X22 و X33 وارد بازار شد. طراحی مرتفعتر، فضای بیشتر و امکانات رفاهی بهتر نسبت به مدلهای قدیمی از مهمترین ویژگیهای این سری بودند. در این بخش به معرفی 4 مدل اصلی این دستهبندی میپردازیم:
امویام X22

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور شهری کوچک |
|
پیشرانه (نسخه قدیمی و دندهای) |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی |
|
پیشرانه (تیپهای پرو اتومات) |
1 لیتری 3 سیلندر توربوشارژ |
|
توان موتور (X22 معمولی قدیمی) |
105 اسب بخار / 135 نیوتنمتر گشتاور |
|
توان موتور (پرو دندهای جدید) |
116 اسب بخار / 143 نیوتنمتر گشتاور |
|
توان موتور (پرو اتوماتیک) |
102 اسب بخار / 150 نیوتنمتر گشتاور |
|
گیربکس (نسخه معمولی قدیمی) |
۵ سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک |
|
گیربکس (نسخههای پرو) |
اتومات CVT با قابلیت شبیهسازی 9 سرعته یا 5 سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران (معمولی دندهای) |
دندهای ساده، دندهای لاکچری، دندهای اسپرت لاکچری |
|
تیپهای موجود در بازار ایران (معمولی اتوماتیک) |
اتومات ساده، اتومات اسپرت، اتومات اسپرت اکسلنت، اتومات لاکچری |
|
تیپهای موجود در بازار ایران (X22 پرو) |
پرو اتومات اکسلنت، پرو اتومات IE، پرو دندهای (MT) |
امویام X22 از سال ۱۳۹۵ توسط مدیران خودرو عرضه شد و نسخههای اتوماتیک و تیپهای پرو آن با طراحی بهروزتر ادامه پیدا کردند. تفاوتهای اصلی بین تیپها در گیربکس، نوع موتور، توان، گشتاور و سطح آپشن هستند. از آپشنهای رفاهی ایکس22 میتوان به مولتیمدیا لمسی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، ورود بدون کلید و تهویه مطبوع اشاره کرد که خرید ام وی ام وی ام X22 را به گزینه محبوبی تبدیل کرده است. البته در تیپهای بالاتر (تیپهای نسخه ایکس22 پرو) سانروف و صندلیهای بهتر هم وجود دارند.
قیمت X22 نسخه پرو اتوماتیک نسخههای صفر یا کمکارکرد، در حال حاضر کمتر از ۲ میلیارد تومان است که برای علاقهمندان به ماشینهای اقتصادی اتومات انتخاب مناسبی به شمار میرود.
امویام X33

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور شهری / کامپکت |
|
پیشرانه (نسل اول تا نسل چهارم) |
2 لیتری |
|
پیشرانه (نسل پنجم یا X33 کراس) |
1 لیتری توربوشارژ (تیپ اتوماتیک) 1.5 لیتری (تیپ دندهای) |
|
توان موتور (نسل اول تا چهارم) |
138 اسب بخار |
|
توان موتور (نسل پنجم یا X33 کراس) |
112 اسب بخار |
|
گیربکس (نسل اول تا چهارم) |
۵ سرعته دستی، اتومات یا CVT دندهای (بسته به نسل) |
|
گیربکس (نسل پنجم یا X33 کراس) |
CVT اتومات با 9 دنده مصنوعی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای نسل اول |
فقط یک تیپ |
|
تیپهای نسل دوم |
فقط یک تیپ |
|
تیپهای نسل سوم (X33S) |
معمولی، اسپرت |
|
تیپهای نسل چهارم (X33s) |
اکسلنت اسپرت |
|
تیپهای نسل پنجم (X33 کراس) |
اتومات و دندهای |
امویام X33 در 5 نسل با تیپهای مختلف وارد بازار ایران شد و اولین حضور آن به سالهای 1389 تا 1392 مربوط میشود. تفاوت تیپهای نسل اول تا چهارم در گیربکس و طراحی بدنه است. اما نسل پنجم یا همان ایکس33 کراس هم از لحاظ موتور، توان و گیربکس از لحاظ طراحی و آپشنها هم با 4 نسل قبلی تفاوت دارد.
از آپشنهای اصلی باید به نمایشگر لمسی، کروز کنترل، سنسور و دوربین عقب، سیستم ورود بدون کلید و تهویه اتوماتیک اشاره کرد. البته سیستمهای ایمنی مثل ESP و 4 کیسه هوا (2 کیسه هوا بیشتر نسبت به قبلیها) مهمترین آپشنهایی هستند که اختصاصی ایکس33 کراس اضافه شدهاند. با توجه به تغییرات این خودرو باید انتظار داشته باشیم که قیمت X33 کراس اتوماتیک بهعنوان نسخه فولآپشن نسبت به تیپهای دیگر آن بالاتر باشد.
امویام X55

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور کامپکت خانوادگی |
|
پیشرانه (معمولی) |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ |
|
پیشرانه (X55 پرو) |
1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ بهینهسازیشده |
|
توان موتور (معمولی) |
147 اسب بخار / 210 نیوتنمتر گشتاور |
|
توان موتور (X55 پرو) |
156 اسب بخار / 230 نیوتنمتر گشتاور |
|
گیربکس (معمولی) |
6 سرعته دوکلاچه |
|
گیربکس (X55 پرو) |
CVT اتومات با 9 دنده مصنوعی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای X55 معمولی در بازار ایران |
اکسلنت، اکسلنت اسپرت |
|
تیپهای X55 پرو در بازار ایران |
معمولی، IE، اکسلنت، Li |
امویام نسخه X55 از حدود سال 1398 تا 1400 در 3 تیپ مختلف توسط مدیران خودرو عرضه شد؛ در ادامه موفقیتهای این مدل، 4 تیپ مختلف نسخه X55 Pro هم از سال 1401 تا 1404 با امکانات بیشتر به بازار ایران آمدند. تفاوت تیپها در سطح آپشن (مثل سانروف و دوربین ۳۶۰) و همچنین نوع موتور، توان پیشرانه و گیربکس هرکدام است.
نمایشگر لمسی بزرگ، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلیهای برقی و گرمکن، ترمز پارک برقی با اتوهلد و سیستمهای ایمنی پیشرفته جزو آپشنهای ایکس55 هستند. همچنین سانروف هم بهعنوان آپشن ویژه در تیپهای بالاتر دیده میشود. با توجه به این امکانات، میتوان خرید X55 را انتخابی محبوب در بین افراد دانست.
جالب است بدانید که قیمت ام وی ام X55 پرو تیپ IE صفر نسبت به مدلهای کارکرده تیپ اکسلنت همین خودرو بهطور قابلتوجهی بالاتر است.
امویام X77

|
مشخصات فنی خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
کراساوور کامپکت |
|
پیشرانه |
۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ |
|
توان موتور |
۱۵۶ اسب بخار |
|
گشتاور |
۲۳۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیل جلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
فقط تیپ الیت |
امویام X77 از سال 1404 بهعنوان مدل جدیدتر و مجهزتر سری X توسط مدیران خودرو معرفی و عرضه شد. این خودرو با گیربکس دوکلاچه و آپشنهای پیشرفتهتر نسبت به X55، جایگاه بالاتری در سبد محصولات امویام دارد. از امکانات رفاهی اصلی میتوانیم به سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و صندلیهای گرمکن و سردکن اشاره کنیم. البته آپشنهایی مثل شارژر بیسیم، درب صندوق برقی و سیستمهای ایمنی فعال مثل ترمز اضطراری هم در ایکس77 وجود دارند. با توجه به امکانات و آپشنهای جدیدتر باید انتظار داشته باشیم که قیمت X77 نسبت به گزینههای قبلی به میزان چشمگیری بالاتر باشد.
نگاهی به لیست مدل های ماشین چری در ایران
برای راحتی بیشتر شما تمام مدلهایی را که بررسی کردیم در یکجا جمعآوری کردهایم. با مطالعه لیست زیر، مدل موردنظرتان را سریعتر از همیشه پیدا کنید:
- A15 یا همان چری ویانا
- آریزو ۵
- آریزو ۶
- آریزو ۷
- تیگو ۵
- تیگو ۷
- تیگو ۸
- امویام ۱۱۰
- امویام ۱۱۰S
- امویام ۳۱۵
- امویام ۵۳۰
- امویام ۵۵۰
- امویام X22
- امویام X33
- امویام X55
- امویام X77
کدام مدل از انواع ماشین های چری را بخریم؟
برای انتخاب بین مدلهای مختلف چری در ایران باید به نیاز، بودجه و سبک زندگی خودتان یا اعضای خانواده نگاه کنید. مثلاً خودروهای اقتصادی قدیمی مثل ویانا و ۱۱۰ بهدردتان میخورد یا سدانهای مدرن آریزو، کراساوورهای محبوب تیگو و سری X را میپسندید؟ خوشبختانه انواع ماشین چری را میتوانید در همراه مکانیک پیدا کنید و با اطمینان بیشتری وارد معامله شوید. برای خرید یا فروش انواع چری میتوانید همین حالا با کارشناسان ما در تماس باشید. یادتان باشد که برای خرید ماشینهای کارکرده و حتی صفر، از کارشناسی خودرو در محل کمک بگیرید تا ضرر خود را به صفر برسانید.
سوالات متداول
- بهترین مدل قدیمی امویام کدام است؟
امویام ۳۱۵ بهدلیل قیمت مناسب، فضای کابین و مصرف سوخت بهینه بهترین گزینه در سری قدیمی محسوب میشود.
- محبوبترین سدان در بین مدل های چری در ایران کدام است؟
آریزو ۵ با نسخههای توربو و اسپرت بهدلیل امکانات مناسب و قیمت رقابتی محبوبترین سدان چری در بازار ایران است.
- کدام کراساوور تیگو ارزش خرید بیشتری دارد؟
تیگو ۷ پرو مکس بهخاطر فضای جادار آپشنهای کامل جزو بهترین مدل های ماشین چری در ایران در سری تیگو است.
- بهترین مدل سری X امویام کدام است؟
امویام X55 پرو بهدلیل موتور توربو قویتر و امکانات رفاهی بیشتر جزو بهترین مدل های ماشین چری در سری X محسوب میشود.
- کدام مدل از انواع چری در ایران برای استفاده شهری مناسبتر است؟
امویام X22 یا آریزو ۵ را بهخاطر ابعاد مناسب و مصرف سوخت اقتصادی، برای رانندگی شهری پیشنهاد میکنیم.