بررسی تفاوت تیپ های پژو 206 + جدول

بیش از دو دهه از ورود پژو 206 به بازار کشور ما می‌گذرد و این خودرو را بایستی کم‌کم جزو سالخوردگان بازار محسوب کنیم اما گذشت زمان و نشستن گرد پیری روی چهره این هاچ‌بک کوچک به هیچ عنوان نتوانسته است از محبوبیت آن کم کند و پژو 206 کماکان در بازار خوش می‌درخشد. ایران خودرو در طی این سال‌ها تیپ‌های مختلفی از پژو 206 را تولید و روانه بازار کرده است که این موضوع می‌تواند برای افرادی که قصد خرید پژو 206 را دارند تاحدودی گیج‌کننده باشد. از این رو تصمیم گرفتیم تا در این مقاله مجله همراه مکانیک به بررسی تفاوت تیپ های 206 بپردازیم. اگر شما هم تصمیم به خرید پژو 206 داشته و دوست دارید انواع تیپ های پژو 206 را بهتر بشناسید، در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی پژو 206

پژو 206 نخستین بار در سال 1999 به بازار عرضه شد و تا سال 2006 در فرانسه تولید می‌شد اما در سایر کشورها تولید آن تا سال‌ها بعد هم ادامه پیدا کرد. پژو 206 در بازار جهانی نسخه‌های هاچ‌بک 3 درب، هاچ‌بک 5 درب، کانورتیبل (کروک) و استیشن واگن و سدان داشت که نسخه‌ هاچ‌بک 5 درب آن از سال 1380 وارد خط تولید ایران خودرو شد و کماکان تولید آن ادامه دارد. نسخه سدان 206 هم از سال 1386 با همکاری مشترک پژو و ایران خودرو تولید شد و تا سال 1400 روی خط تولید بود. البته ما در این‌جا کاری به تفاوت تیپ های 206 صندوق‌دار نداریم و انواع تیپ های پژو 206 هاچ‌بک را بررسی خواهیم کرد.

تفاوت تیپ های پژو 206

پژو 206 هاچ‌بک در بازه زمانی دو دهه‌ای تولید خود در 6 تیپ مختلف تولید شده است که با نام‌های تیپ 1 تا تیپ 6 شناخته می‌شوند. در ادامه به بررسی هرکدام از این تیپ‌ها و تفاوت آن‌ها باهم خواهیم پرداخت.

پژو 206 تیپ 1

پژو 206 ابتدا با نسخه تیپ 1 وارد بازار کشور ما شد. 206 تیپ 1 که تنها در سال 1380 روی خط تولید بود، از پیشرانه 1.4 لیتری تنفس طبیعی موسوم به TU3A با حداکثر قدرت 75 اسب بخار و حداکثر گشتاور 118 نیوتن‌متر متصل به یک گیربکس 5 سرعته دستی بهره می‌برد. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد پژو 206 با این مشخصات فنی هم به‌ترتیب برابر با 6.4 لیتر در صد کیلومتر و 14.1 ثانیه است.

پژو 206 تیپ 1 از امکاناتی مثل تهویه مطبوع دستی، شیشه‌های برقی ردیف جلو، تنظیم دستی آینه‌های جانبی، فرمان هیدرولیک، مه‌شکن جلو و عقب، قفل مرکزی با ریموت و رادیوپخش کاست بهره‌ می‌برد اما با توجه به سال تولید، خبری از ترمز ABS و ایربگ در آن نیست. این تیپ در ظاهر تفاوتی با تیپ 2 ندارد اما در داخل کابین با 3 تفاوت از دیگر تیپ های پژو 206 متمایز می‌شود. نخست غربیلک فرمان دوشاخه با لوگوی مشکی رنگ پژو، دوم بوق روی دسته راهنما به جای وسط غربیلک فرمان و سوم نمایشگر وسط داشبورد (بالای دکمه فلاشر) که برخلاف دیگر تیپ‌ها امکان نمایش تاریخ یا کامپیوتر سفری را ندارد و تنها یک ساعت دیجیتال ساده است.

پژو 206 تیپ 2

در ادامه بررسی انواع تیپ های پژو 206 به محبوب‌ترین و پرتیراژترین نسخه یعنی تیپ 2 می‌رسیم. پژو 206 تیپ 2 که از سال 1381 جای تیپ 1 را در خط تولید ایران خودرو گرفت، از نظر مشخصات فنی و آپشن‌ها با تیپ 1 یکسان است و فقط غربیلک فرمان آن به نوع سه شاخه با لوگوی کرومی تغییر کرد و بوق هم از دسته راهنما به روی آن انتقال یافت. صفحه ساعت دیجیتال بالای داشبورد هم بزرگ‌تر و قابلیت‌هایی مثل نمایش تاریخ، وضعیت درب‌ها و… به آن اضافه شد.

از سال 1390 و به دلیل اجباری شدن یک‌سری تجهیزات ایمنی، ترمز ABS و ایربگ راننده و سرنشین جلو هم به لیست آپشن‌های این تیپ اضافه شد. ایران خودرو مدتی بعد سنسور پارک عقب هم روی 206 تیپ 2 نصب اما در اقدامی عجیب از سال 1400 این آپشن را حذف کرد. اگر بخواهید تفاوت تیپ‌ های 206 را خیلی جزئی بشناسید، به گلگیر جلو دقت کنید. اگر روی گلگیر عبارت EL 1.4 نوشته شده بود یعنی با تیپ نیمه فول مجهز به پیشرانه 1.4 لیتری که همان تیپ 2 است، روبه‌رو هستید. ناگفته نماند که نوشته مذکور بسته به مدل خودرو می‌تواند روی گلگیر سمت چپ یا راست باشد.

پژو 206 تیپ 3

تیپ 3 که یکی از تیپ‌های کمیاب پژو 206 است، سال 1382 معرفی شد. این تیپ از نظر فنی با تیپ‌های 1 و 2 یکسان است. از نظر ظاهری هم تنها با قاب هم‌رنگ بدنه در قسمت بالایی آینه‌های جانبی و نوشته LX 1.4 (فول آپشن 1.4 لیتری) روی گلگیر جلو از برادران ارزان‌تر خود متمایز می‌شود. اما وجه تمایز اصلی تیپ 3 از تیپ‌های 1 و 2 در سطح آپشن‌ها است. تنظیم برقی آینه‌های جانبی، شیشه‌های عقب برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، بلندگوهای داخل درب‌های عقب و 3 عدد پشت سری برای صندلی عقب امکانات رفاهی‌ای هستند که تیپ 3 بیش‌تر از تیپ 2 دارد. ضمن این‌که ترمز ABS و ایربگ‌های جلو هم در تمامی مدل‌های 206 تیپ 3 موجود است.

پژو 206 تیپ 3 در سال 1390 از خط تولید ایران خودرو کنار رفت تا این‌که در سال 1401 و پس از وقفه‌ای 11 ساله، بازهم ایران خودرو این تیپ را در قالب پژو 206 سقف شیشه ای به خط تولید برگرداند. نسخه جدید تیپ 3 با وجود زه‌های جانبی و دستگیره درب‌های هم‌رنگ بدنه، سقف پانوراما و رینگ‌های آلومینیومی به راحتی از تیپ 3 قدیمی قابل تشخیص است.

پژو 206 تیپ 4

اما به تیپ 4 می‌رسیم که در بین انواع تیپ های پژو 206 کم‌یاب‌ترین است و بنابه برخی آمارها، تنها حدود 200 دستگاه از آن در سال‌های 1381 و 1382 به صورت قطعات نیمه منفصل (SKD) و با هدف استفاده جانبازان و معلولین در ایران خودرو مونتاژ شده است. 206تیپ 4 از پیشرانه 1.6 لیتری TU5 با حداکثر قدرت 110 اسب بخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر متصل به یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. گیربکس اتوماتیک تیپ 4 از حالت‌های اسپرت و برفی بهره می‌برد اما فاقد قابلیت تیپ‌ترونیک است.

206 تیپ 4 آینه‌های جانبی برقی، پشت سری‌های صندلی عقب، ترمز ABS و ایربگ‌های جلو را دارد اما سیستم تهویه مطبوع و شیشه‌های عقب آن به صورت دستی تنظیم می‌شوند. البته سنسور باران، محفظه مخفی زیر صندلی سرنشین جلو و تودوزی متفاوت، آپشن‌های اختصاصی این تیپ هستند.

پژو 206 تیپ 5

تیپ 5 یکی از محبوب‌ترین تیپ‌های پژو 206 است که از سال 1382 به بازار آمد و تا سال 1399 تولید شد. این تیپ از نظر ظاهری با نسخه اولیه تیپ 3 یکسان است و تنها روی گلگیر جلو آن عبارت LX 1.6 به معنی تیپ فول آپشن با پیشرانه 1.6 لیتری نوشته شده است.پژو 206 تیپ 5 از پیشرانه 1.6 لیتری TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی بهره می‌برد و با شتاب صفرتاصد 11.6 ثانیه، تندوتیزترین تیپ 206 محسوب می‌شود. پیشرانه این تیپ در نسخه‌های اولیه 110 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد اما در مدل‌های ایرانیزه (1392 به بعد) این قدرت به 105 اسب بخار کاهش پیدا کرد.

206 تیپ 5 با وجود شیشه‌ها و آینه‌های برقی، CD پلیر، تهویه مطبوع اتوماتیک، ترمز ABS و ایربگ‌های جلو در آغاز عرضه خود یکی از پرآپشن‌ترین خودروهای بازار ایران محسوب می‌شد. بعدها سنسور پارک عقب و نمایشگر تایپ B با قابلیت نمایش دمای هوای محیط هم به لیست امکانات این تیپ اضافه شد اما ایران خودرو در سال پایانی تولید تیپ 5، سنسور پارک و ترمزهای دیسکی عقب را از روی آن حذف کرد. اگر بودجه کافی برای خرید پژو 206 ندارید، از طرح خرید اقساطی پژو 206 همراه مکانیک استفاده کنید تا بدون ضامن و با اقساط بلند مدت، خودروی مورد پسند خود را خریداری کنید.

پژو 206 تیپ 6

پژو 206 تیپ 6 که از پیشرانه 1.6 لیتری TU5 و گیربکس اتوماتیک 4 سرعته با قابلیت تیپ‌ترونیک بهره می‌برد؛ سال 1383 معرفی شد و تا سال 1390 روی خط تولید بود. این تیپ از نظر آپشن با نسخه‌های اولیه تیپ 5 یکسان است یعنی ترمز دیسکی عقب را دارد اما فاقد سنسور پارک عقب و نمایشگر تایپ B است. در مدل‌های بالاتر این تیپ نیز روی گلگیر جلو عبارت ALX 1.6 نوشته شده که به معنی تیپ فول آپشن با گیربکس اتوماتیک و پیشرانه 1.6 لیتری است. با توجه قیمت پژو 206 تیپ 6 و یکسان بودن مشخصات فنی آن با 207 های جدید، بسیاری به دنبال نسخه سالم آن برای خرید هستند.

جمع بندی تفاوت تیپ های 206 در قالب جدول

در بخش پایانی با استفاده از چند جدول تفاوت تیپ های 206 را باهم بررسی و جمع بندی خواهیم کرد. ابتدا به جدول تفاوت فنی تیپ‌ها با یکدیگر می‌پردازیم.

اما اصلی‌ترین فرق تیپ های 206 در بخش آپشن‌ها است که در جدول زیر به‌صورت جزئی به این تفاوت‌ها پرداخته‌ایم.