مقایسه رانا و ساینا؛ کدام مدل بهتر است؟

فهرست مطالب


شاید در وهله اول این طور به نظر برسد که رانا و ساینا در خودرو با شرایط کاملا متفاوت هستند و به‌همین دلیل، مقایسه رانا و ساینا شاید چندان منطقی به نظر نرسد. اما جالب است بدانید که برخی از مدل‌های کارکرده رانا در سال 1405 هم‌رده قیمت مدل‌های جدیدتر ساینا هستند. به‌همین دلیل، این سوال برای برخی از خریداران ایجاد می‌شود که خرید مدل‌های کارکرده رانا بهتر است یا به‌سراغ مدل‌های کم کارکرد و صفر کیلومتر ساینا بروند؟ در ادامه مطلب حاضر، ضمن مقایسه رانا و ساینا تلاش می‌کنیم به این سوال پاسخ دهیم.

 

خودروهای موجود در همراه‌مکانیک

معرفی ساینا + انواع مدل‌های ساینا

خودرو ساینا محصول شرکت سایپا است که در سال ۱۳۹۵ به عنوان نسخه فیس‌لیفت و مدرن‌تر تیبا وارد بازار ایران شد. ساینا بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است. تاکنون 8 مدل ساینا در بازار ایران عرضه شده است که قیمت ساینا با توجه به تیپ و سال تولید متفاوت است. البته در سال 1405، تنها دو تیپ از انواع ساینا همچنان در خط تولید سایپا قرار دارند. در ادامه لیست انواع مدل‌های ساینا را مشاهده می‌کنید:

  • ساینا SX دنده‌ای (1395 – 1396)
  • ساینا EX دنده‌ای (1395 – 1401)
  • ساینا پلاس (1399 – 1400)
  • ساینا S دنده‌ای بنزینی (1399 – 1405)
  • ساینا S دنده‌ای دوگانه‌سوز (1402 – 1403)
  • ساینا S اتومات (1402 – 1404)
  • ساینا GXL دنده‌ای بنزینی (1403 – 1404)
  • ساینا GXL دنده‌ای دوگانه‌سوز (1404 – 1405)

 

بیشتر بخوانید:

 

معرفی رانا + انواع مدل‌های رانا

رانا به عنوان دومین خودرو با موتور ملی ایران‌خودرو، در سال ۱۳۹۱ با هدف ارائه محصولی ارزان‌تر از پژو ۲۰۶ صندوق‌دار وارد بازار شد. این خودرو بر پایه پلتفرم ۲۰۶ طراحی شده و تلاش داشت جایگاهی اقتصادی در سبد محصولات ایران‌خودرو پیدا کند. پس از سال‌ها تولید، ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ نسخه ارتقاءیافته آن را با نام رانا پلاس معرفی کرد. تاکنون 6 مدل رانا و راناپلاس به بازار عرضه شده است که قیمت رانا نیز مانند ساینا به تیپ و سال تولید آن بستگی دارد. در سال 1405، تولید دو مدل از انواع رانا پلاس همچنان ادامه دارد. انواع مدل‌های رانا و رانا پلای را در ادامه مشاهده می‌کنید:

  • رانا EL (1391 – 1393)
  • رانا LX (1392 – 1399)
  • رانا پلاس معمولا با موتور TU5 (1399 – بهار 1405)
  • رانا پلاس پانوراما 6 دنده با موتور TU5P (1400 – 1402)
  • رانا پلاس ارتقا یافته با موتور TU5 (1402 – 1405)
  • رانا پلاس ارتقا یافته با موتور TU5P (1404 – 1405)

بیشتر بخوانید:

 

رانا LX

 

 

 

مقایسه رانا با ساینا

همان‌طور که شاهد بودید، مدل‌های متعددی از ساینا و رانا در سال‌های اخیر عرضه شده‌اند. در مطلب حاضر قصد داریم روی دو مدل از رانا و ساینا تمرکز کنیم که تقریبا در یک بازه قیمت قرار دارند. براساس جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در نیمه مهر ماه 1405، برای خرید ساینا S بنزینی دنده‌ای مدل 1405 حدود 1.6 تا 1.7 میلیارد تومان باید هزینه کنید. بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان می‌دهد رانا LX مدل 1399 نیز به شرط سلامت فنی و بدنه در همین محدوده قیمت معامله می‌شود.

اگر بودجه‌ای در محدوده 1.6 تا 1.7 میلیارد تومان دارید و بین انتخاب ساینا S بنزینی صفر مدل 1405 با خرید رانا LX مدل 1399 مردد هستید، در ادامه با مشاهده مقایسه این دو خودرو از نظر مشخصات فنی، تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی، کیفیت طراحی و میزان استهلاک می‌توانید بهترین تصمیم را بگیرید.

 

مشخصات فنی

در جدول زیر، مقایسه رانا با ساینا را از نظر مشخصات فنی مشاهده می‌کنید.

نام خودرو

رانا LX

ساینا S بنزینی

نوع موتور

موتور TU5 با حجم 1.6 لیتر

4 سیلندر خطی و 16 سوپاپ

موتور M15 با حجم 1.5 لیتر

4 سیلندر خطی و 8 سوپاپ

حداکثر قدرت (اسب بخار)

105

87

حداکثر گشتاور (نیوتن متر)

142

130

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

190

175

شتاب صفر تا صد (ثانیه)

12

12.8

گیربکس

5 دنده دستی

5 دنده دستی

مصرف ترکیبی (لیتر)

7.3

6.9

 

مطابق جدول فوق، رانا LX مجهز به موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی است که توان تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۴۲ نیوتون ‌متر را دارد. این پیشرانه به رانا اجازه می‌دهد در تست شتاب‌گیری، مسیر ۰ تا ۱۰۰ را در ۱۰.۵ ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

در مقابل، ساینا S با موتور M15 سه‌سیلندر ۱۵۰۰ سی‌سی عرضه می‌شود که ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتون‌ متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب ۰ تا 100 حدود 13 ثانیه‌ای و سرعت بیشینه ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت، نشان می‌دهد ساینا برای رانندگی شهری طراحی شده است.  

در بخش مصرف سوخت، ساینا با ۶.۹ لیتر اندکی کم مصرف‌تر از رانا با ۷.۳ لیتر است؛ با این حال رانا با وجود موتور قدرتمندتر، مصرفی بسیار منطقی دارد. پس اگر قدرت موتور و مصرف آن برایتان مهم است، خرید رانا احتمالا گزینه جذاب‌تری خواهد بود. 

 

تجهیرات ایمنی و امکانات رفاهی

از نظر ایمنی، هر دو خودرو در شرایط نزدیک به هم دارند؛ اما هیچ‌کدام یک خودروی کاملا ایمن محسوب نمی‌شوند. همچنین در بحث امکانات رفاهی، باتوجه‌به اینکه ساینا S مدل 1405 خودروی جدیدتری به شمار می‌رود، طبیعی است که امکانات رفاهی بیشتری در مقایسه با رانا LX مدل 1399 داشته باشد. شاید مهم‌ترین نقطه قوت ساینا S نسبت به رانا LX از نظر آپشن‌های رفاهی، سیستم تهویه دیجیتال آن باشد. بنابراین اگر می‌خواهید آپشن‌های بیشتری دریافت کنید، شاید بهتر باشد خرید ساینا را گوشه ذهنتان داشته باشید. در جدول زیر به مقایسه رانا و ساینا از نظر امکانات و آپشن‌ها می‌پردازیم.

نام خودرو

رانا LX

ساینا S بنزینی

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

دارد

ندارد

کنترل کشش (TCS)

دارد

ندارد

کنترل پایداری (ESC)

دارد

ندارد

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

دارد

ندارد

سیستم هشداردهنده با نمایشگر

ندارد

دارد

دی لایت و اتولایت

دارد

ندارد

نوع فرمان

دی‌کات

معمولی

نشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومتر

دارد

ندارد

تعداد ایربگ

2

2

مالتی پلکس

ندارد

دارد

نوع سیستم تهویه

دیجیتال

دستی

 

ساینا S

 

طراحی داخلی و خارجی

در نمای بیرونی، هر دو خودرو در سگمنت سدان‌های کوچک و اقتصادی بازار قرار می‌گیرند، اما زبان طراحی متفاوتی را دنبال می‌کنند. طراحی رانا بر پایه پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوق‌دار شکل گرفته و در نمای جلو، شباهت غیرقابل‌انکاری به خانواده ۲۰۶ دارد؛ هرچند طراحان ایران‌خودرو با تغییر فرم چراغ‌ها و جلوپنجره تلاش کرده‌اند چهره‌ای مستقل‌تر و کمی مدرن‌تر به آن بدهند. نمای جانبی رانا کاملا یادآور ۲۰۶ صندوق‌دار است و در بخش عقب نیز فرمی ساده دارد.

در سوی دیگر، ساینا S تلاش کرده با خطوط تیزتر روی کاپوت، جلوپنجره مشبک و طراحی به‌روزشده سپرها و چراغ‌های عقب، نمایی جوان‌پسندتر نسبت به تیبا ارائه دهد. در مجموع از نظر کیفیت طراحی خارجی نمی‌توان برتری مطلقی به یکی از آن‌ها داد.

با ورود به کابین، کیفیت متریال هر دو خودرو در سطح کاملا متوسط ارزیابی می‌شود. در ساخت داشبورد و رودری‌های ساینا S و رانا LX از پلاستیک‌های خشک و اقتصادی استفاده شده که برای این رده قیمت خودرو طبیعی است.

به دلیل محدودیت‌های پلتفرم ۲۰۶، فضای پای سرنشینان عقب در رانا تا حدی تنگ و فشرده است و برای افراد قدبلند در سفرهای طولانی چندان راحت نیست. در مقابل، ساینا به‌واسطه فرم طراحی کابین، فضای پای نسبتا بهتری برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می‌کند.

در بخش بار، برتری به رانا می‌رسد. رانا با صندوقی به گنجایش حدود ۴۰۰ لیتر، فضای جادارتر و مناسب‌تری برای مسافرت‌های خانوادگی در مقایسه با صندوق حدود ۳۷۰ لیتری ساینا در اختیارتان می‌گذارد.

 

استهلاک

دسترسی به قطعات یدکی هر دو خودرو به لطف شبکه خدمات پس از فروش گسترده در کشور شرایط مشابه دارد. پیشرانه TU5 رانا به لطف ساختار چهارسیلندر و سابقه طولانی در پژوهای داخلی، به‌عنوان موتوری بادوام شناخته می‌شود؛ هرچند مصرف بالاتر و وزن بیشتر، فرسودگی سیستم تعلیق را در بلندمدت سرعت می‌بخشد. موتور M15 ساینا نیز موتوری کم‌استهلاک و به‌صرفه است، اما صدای نسبتا بلند آن در دورهای بالا حس سنگینی ایجاد می‌کند.

البته باید به یک نکته مهم تأکید کنیم؛ چون یک خودروی تولید ۱۴۰۵ را با خودرویی تولید ۱۳۹۹ مقایسه می‌کنیم، طبیعتا میزان استهلاک ساینا کمتر است. ساینا S مدل 1405صفر کیلومتر یا بسیار کم‌کارکرد است. در حالی که رانا LX مدل ۱۳۹۹ بیش از ۶ سال از عمر آن گذشته است و بیش از نیمی از عمر مفید این خودرو سپری شده است. به همین دلیل شاید بسیاری از افراد به فروش خودرو و خرید مدل‌های جدیدتر فکر کنند. 

 

کلام پایانی؛ رانا بهتره یا ساینا؟

در این مطلب مقایسه رانا و ساینا انجام و تفاوت‌های مهم میان این دو خودرو ارزیابی شد. رانا LX از نظر عملکرد فنی خودروی بهتری در مقایسه با ساینا S است؛ اما نباید فراموش کنید که ساینا S مدل 1405 هر چند هم‌رده قیمت رانا LX مدل 1399 است؛ اما تفاوت 6 ساله بین عمر این خودروها وجود دارد. انتخاب شما بین رانا و ساینا چیست؟ دلایل خود را برای انتخاب بین این دو مدل خودرو با ما در میان بگذارید. یادتان باشد که اگر به خرید خودروی کارکرده فکر می‌کنید، حتما از خدمات کارشناسی فنی خودرو کمک بگیرید تا بتوانید از خرید گزینه مناسب اطمینان پیدا کنید. 

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
8 نظرات
سیاوش
1403-11-22 16:44

ببخشید دوستان بی ادبیه ولی دقیقا مثل مقایسه سواری اسب با الاغه

مهدی
1398-11-02 10:25

ساینا از نظر سرویس و مصرف واصطلاک حرف اول را میزنه من تمام ایران را با پنج سرنشین وصندوق وباربند پر گردش کردم یه ایراد پیدا نکردم…فقط صدای موتورش که اون هم از قدرت بالای موتورش تو کلاس ۸ سوپاپ است موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ m15 کمی از رقبایش سر تره..تو این سه سال که داشتم عیبی ازش ندیدم حدود ۱۵۷ هزار هم کار کرده یه دیت لنت عوض کردم یه دست شمع که نیاز نبود اما خودم دلم خواست و قطعات مصرفی خرده دیگر در ضمن از همون اول چهار حلقه لاستیک هنکوک انداختم زیرش که به نرمی… بیشتر »

مخمد
1398-08-12 23:08

تو هم که با رانا مشکل داری!؟آخه کجای ظاهر ساینا بهتر از راناس؟!
رانا خیلی بهتره

محمد رحیمیان
1398-08-13 09:34
پاسخ به  مخمد

با تشکر از فیدبک شما میشه بگید به چه علت میگید رانا بهتره و یمقدار توضیحات بیشتر ارائه کنید ما بخاطر طراحی بروز تر و متفاوت ساینا اون رو برتر میدونیم درحالی که رانا فیس لیفت ناموفق و خیلی بد از پژو هستش

مهدی
1398-11-02 10:18

لایک ساینا من ندارم اما خیلی تبلیغش را دوستان میکنن

سیمین
1403-01-21 13:56

اگه باظاهرش مشکل دارید حرفی ندارم ولی موتوری وفنی عالیه

سیمین
1403-01-21 13:55
پاسخ به  مخمد

موافقم من ازسال ۹۷ دارم هر۳ماه هم سفررفتم راضی ام واقعا

Silent Killer 649
1404-12-03 19:42
پاسخ به  مخمد

رانا از عقب خیلی شیک و خوشگله از جلو شبیه الاغه ساینا از جلو خیلی قشنگه از پشت هم البته زیاد چنگی به دل نمیزنه ولی دیگه شبیه الاغ نیست!!! ماشینهای ایران خودرو معمولا ظاهر شیک و کلاسیکی دارن ( البته منظورم ماشینهای عهد بوق مثل ۴۰۵ و پارس و پرشیا نیست !! ) ولی این رانا رو انگاری عمدا از قسمت جلو شبیه الاغ درست کردن که قیمت کمترش رو توجیه کنه شاید! چون از عقب اتفاقا یه زیبایی خاصی داره… خب این ترکیب پشت زیبا و جلوی الاغی! باعث میشه رانا از بغل و نمای کلی شبیه فرغون… بیشتر »