استهلاک یا کهنه‌شدن قطعات و قسمت‌های مختلف، جز جدایی ناپذیر تمامی ماشین‌های مکانیکی از جمله خودروها است. با توجه به هزینه گزافی که خرید یک خودرو برای مصرف‌کننده فراهم می‌کند و افزایش قیمت انجام تعمیرات اساسی اتومبیل‌ها، خرید خودروهای کم‌استهلاک برای مصرف‌کنندگان در سراسر جهان اهمیت ویژه‌ای یافته است.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

در این مطلب نگاهی به کم‌استهلاک‌ترین خودروهای بازه 400-500 میلیونی خواهیم داشت. در این خودروها از پیشرانه توربوشارژر و ویژگی‌های اسپرت خبری نیست، چرا که آن‌ها برای استفاده طولانی‌مدت و دوام بالا بهینه شده‌اند. در ادامه نوشتار با ما همراه باشید تا کم‌دردسرترین خودروهای محدوده 400-500 میلیون تومان بازار را مورد بررسی قرار دهیم، خودروهایی که کمتر از رقبایشان نیاز دارند به تعمیرگاه مراجعه کنند.

هیوندای اکسنت‏ بلو مدل 2014

اکسنت

هیوندای اکسنت یکی از کوچک‌ترین اعضای سبد محصولات این شرکت کره‌ای است که به واسطه ابعاد جمع‌وجور، امکانات ایمنی و رفاهی مطلوب، مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک اندک به شهرت دست یافته است. استهلاک هیوندای اکسنت آن‌قدر اندک است که از این خودرو به عنوان تاکسی در سیستم حمل و نقل عمومی کشورهای مختلف از جمله ایران و ترکیه استفاده می‌شود.

کافیست فرم زیر را پُر و ارسال کنید
تا بدون هیچ هزینه اضافه و بیشترین سود خودرو خود را بفروشید
انتخاب خودرو

اغلب نسخه‌های وارداتی هیوندای اکسنت در مقایسه با نمونه‌های مونتاژی، به پیشرانه مدرن‌تری مجهز هستند که هیوندای آن را بلو می‌نامد. استفاده از این فناوری سبب می‌شود تا پیشرانه کوچک اکسنت قدرت بیشتری نسبت به موتورهای 1.6 لیتری معمول تولید کند، در حالی‌که مصرف سوخت آن در قیاس با حالت عادی کاهش خواهد یافت.

هیوندای اکسنت به هیچ عنوان خودروی تنبلی نیست اما نباید توقع یک سدان اسپرت را از آن داشته باشید. برای افرادی که به دنبال خرید خودرویی کم‌دردسر و بادوام هستند و در عین حال به بهره‌مندی از امکانات روز علاقه دارند، هیوندای اکسنت یکی از بهترین گزینه‌های موجود خواهد بود.

کیا سراتو (مونتاژ) 2.0 لیتر آپشنال مدل 96

سراتو

خودروسازان کره‌ای در طول دوره فعالیت خود، محصولات جدید را با نیم نگاهی به خودروسازان ژاپنی و آمریکایی تولید می‌کنند. کیا سراتو نیز در روند تکامل خود دچار این نگاه شد و نسل دوم آن برخلاف نسل اقتصادی اول، تبدیل به یک سدان اسپرت شد.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

با وجود شباهت‌های بسیاری که میان نسل دوم کیا سراتو و مزدا 3 وجود دارد، کیا همچنان ریشه اصلی این خودرو را در عین تزریق ذات اسپرت حفظ کرده است. نسل دوم کیا سراتو همچنان خودرویی کم‌استهلاک محسوب می‌شود و برخلاف بسیاری از سدان‌های اسپرت مشهور، می‌توانید لذت رانندگی را با هزینه کمتری در کیا سراتو تجربه کنید. نسخه‌های مونتاژی این خودرو که توسط سایپا و در سال 1396 به تولید رسیده‌اند، از گزینه‌های پیش روی شما در بازه قیمتی 400 الی 500 میلیون تومان خواهند بود.

چری تیگو 5 مدل 97

تیگو 5

چری تیگو 5 از اواسط دهه 1390 خورشیدی تاکنون، یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای چینی بازار ایران بوده است. در حالی‌که رقبای تیگو 5 با تکیه بر پیشرانه توربوشارژر و شتاب قابل توجه در بازار به دنبال یافتن جایگاه مطلوب هستند، کراس‌اوور چری با ارائه ویژگی‌هایی همچون استهلاک اندک و هزینه نگهداری کمتر رقبا را به چالش می‌کشد.

پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی چری تیگو 5 از نظر راندمان به هیچ عنوان رقیب قدرتمندی برای موتورهای توربوشارژر جک S5 یا هایما S7 محسوب نمی‌شود، اما هنگامی که بحث تعمیر و نگهداری مطرح است، تیگو 5 گوی سبفت را از رقبا خواهد ربود. چری تیگو 5 بخش بزرگی از استهلاک اندک خود را به جعبه دنده اقتصادی‌اش مدیون است، جایی که گیربکس اتوماتیک CVT همواره در تلاش است تا عملکرد نرم و روان خود، کمترین فشار را بر روی پیشرانه اعمال کند.

جک S3 مدل 1400 صفر کیلومتر

جک s3

یک رده پایین‌تر از خودروهایی همچون جک S5 و چری تیگو 5، کراس‌اوورهای جمع‌وجور چینی قرار دارند. در این رده معمولا از پیشرانه توربو خبری نیست و به جای آن از موتورهای کوچک تنفس طبیعی استفاده می‌شود. جک S3 یکی از کراس‌اوورهای جمع‌وجور این رده است که موفق شده استهلاک پایین را در کنار مزایایی همچون کابین بزرگ، امکانات رنگارنگ و عملکرد فنی متوسط به صورت همزمان ارائه دهد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی جک S3 حدود 107 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌‌متر گشتاور تولید می‌کند و عمل انتقال قدرت نیز با استفاده از گیربکس اتوماتیک CVT صورت می‌گیرد. استفاده از گیربکس CVT در ترکیب با پیشرانه کوچک جک S3 لذت رانندگی را به شدت تحت تاثیر قرار داده است، با این حال چنین ترکیبی موجب شده تا استهلاک کراس‌اوور جک به شدت کاهش یابد. نکته مثبت دیگر در خصوص جک S3 این است که می‌توانید این خودرو را در نسخه‌های صفر کیلومتر و با بودجه تقریبی 440 میلیون تومان خریداری کنید، در حالی‌که سایر گزینه‌های موجود در این لیست خودروهایی کارکرده هستند.

کیا پیکانتو مدل 2017

پیکانتو

تمامی خودروهایی که تاکنون به عنوان کم‌استهلاک‌ترین خودروهای بازه 400-500 میلیونی به آن‌ها پرداختیم، اتومبیل‌هایی هستند که برای مصارف خانوادگی مورد استفاده قرار می‌گیرند. کیا پیکانتو یکی از معدود خودروهای شخصی این محدوده است که ترکیبی از چهره جذاب، امکانات متعدد، برند معتبر و استهلاک اندک را به خریداران خود عرضه می‌کند.

خوشبختانه برخلاف بسیاری از خودروهای وارداتی، نسخه‌های جدید کیا پیکانتو مدت کوتاهی پس از عرضه به بازار کشورمان عرضه شده‌اند و بنابراین با خودرویی مدرن و به‌روز روبرو خواهید بود که با برند معتبر کیا به تولید رسیده است. برای افرادی که به دنبال خرید یک هاچ‌بک شهری جذاب و البته کم‌استهلاک هستند، کیا پیکانتو بهترین گزینه موجود در این بازه قیمتی خواهد بود.

جمع‌بندی، استهلاک اندک برای تمامی سلایق

در بازار خودرو کشور ما اگر به دنبال خرید خودرویی کم‌استهلاک در بازه قیمتی 400 الی 500 میلیون تومان هستید، تقریبا می‌توانید با هر سلیقه‌ای به گزینه مطلوب خود دست پیدا کنید.

برای افرادی که می‌خواهند مطابق مد روز اقدام به خرید خودرو کنند، کراس‌اوورهایی همچون جک S3 و چری تیگو 5 گزینه‌هایی رضایت‌بخش خواهند بود. هیوندای اکسنت سدانی آرام، کوچک و بدون حاشیه برای استفاده در ترافیک شهرهای بزرگ است.

کیا سراتو خودرویی مناسب برای خریدارانی است که مسئولیت یک خانواده را برعهده دارند و به دنبال فضای بیشتری در سدان‌ها می‌گردند. در نهایت کیا پیکانتو هاچ‌بکی جذاب و به شدت کوچک است که بهترین تجربیات رانندگی شخصی را برای خریدار خود فراهم خواهد کرد. اگر به دنبال خرید خودرویی در بازه قیمتی 400 الی 500 میلیون تومان هستید، کارشناسان و مشاوران همراه مکانیک این کار را به بهترین نحو برای شما انجام خواهند داد.

بیشتر بخوانید:

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
7 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
علی
۱۴۰۰-۰۳-۰۶ ۰۶:۲۴

خودروچینی بعضی از مدلهاش شاید کم استحلاک باشداماقطعات آنها گران وکمیاب است که ازیک خودرو بااستحلاک زیاد بدتراست

علی
۱۴۰۰-۰۳-۱۳ ۱۰:۱۳
پاسخ به  علی

سلام دوست عزیز من 8 ساله ماشین چینی دارم کاملا راضی ام

مجید نادری
۱۴۰۰-۰۳-۰۶ ۲۲:۰۸

رنو ساندرو اتوماتیک با کیفیت ترین و کم هزینه ترین و نرم ترین است با هندلینگ عالی و موتور k4M معروف رنو نیسان که روی کولیوس و تلیسمان و نیسان ایکس تریل هم هست ولی چون حق و حساب نمیده دو تا آشغال چینی بی کیفیت رو تو لیست گنجوندن!!!!

علی
۱۴۰۰-۰۳-۰۹ ۱۴:۰۹
پاسخ به  مجید نادری

دوست عزیز سلام، ساندرو در واقع رنو نیست. این رو میتونید از یک نمایندگی رنو استعلام بگیرید.

امیر
۱۴۰۰-۰۳-۱۳ ۱۵:۰۰
پاسخ به  مجید نادری

داخل رنو نشستم دنده شو دیدین 2mنمیسید این شیکل قشنگ میزد ن اینکه 2mبزنه خیلی بلند زشت همین

حیدری
۱۴۰۰-۰۳-۰۹ ۰۴:۱۰

ما ایرانی دیگر به ما حرام شده سوار ماشین مرفه بشویم چون با این حقوق که میگیریم ۱۰۰سال کار کنیم نمی توانیم بخریم ولی خیلی شنیدم در آمریکا اگر کار کنی تا اراده بکنی می توانی هر نوع مدل انتخاب کن ۲سال تنفس داری بعد اقساد شروع میشه و هیچ فشاری از نظر قسط به شما نمی آید.

محسن
۱۴۰۰-۰۳-۰۹ ۱۷:۰۴

آهان الان چی شد ماشین چینی هم اومد جزو خوبا