تیبا 2 بخریم یا نه؟ بررسی مزایا و معایب تیبا 2

اقتصادی‌ترین خودروهای صفر در بازار ایران در سال 1402 از مرز 300 میلیون تومان عبور کرده‌اند. از طرفی دیگر دایره انتخاب شما برای خودروهای اقتصادی هم کاملا محدود است. ایران خودرو که مدت‌هاست که با افزایش قیمت، پژو 206 را از سبد محصولات اقتصادی به میان رده تغییر وضعیت داده است. بنابراین تنها باید به‌سراغ محصولات سایپا بروید.

تیبا 2 که نسخه هاچ‌بک تیبا است، یکی از گزینه‌های اقتصادی موجود در بازار ایران به‌شمار می‌رود. خیلی از خریداران که بودجه محدودی در اختیار دارند، این سوال را مطرح می‌کنند که آیا تیبا 2 ماشین خوبی است؟ برای پاسخ به این سوال باید به بررسی مزایا و معایب تیبا 2 بپردازیم. دعوت می‌کنیم قبل از تصمیم‌گیری برای خرید تیبا 2 تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.

معرفی مدل‌های مختلف تیبا 2  

تیبا 2 مدل هاچ بک تیبا 1 است که در اواخر سال 1391 رونمایی شد. این خودرو در سال‌هاست که به‌عنوان یکی از محصولات اقتصادی موجود در بازار ایران شناخته می‌شود. سایپا همواره تلاش کرده تا با کمترین تغییرات در این خودرو و استفاده از تجهیزات معمولی، ویژگی اقتصادی بودن این خودرو را حفظ کند؛ اما واقعیت این است که تیبا 2 در نیمه دوم سال 1402 به قیمت 330 میلیون تومان رسیده است. همین محدوده قیمت هم تیبا 2 را از توان خرید تعدادی از خانواده‌های ایرانی خارج کرده است.

به‌هر حال در انتهای سال 1399 بود که سایپا از تیبا 2 پلاس رونمایی کرد. این خودرو هیچ تفاوتی در ظاهر و مشخصات فنی با نسل قبلی خود ندارد. صرفا چند آپشن مانند نمایشگر لمسی، دوربین دنده عقب، سنسور پارک، روکش چرم صندلی‌ها، آینه‌های جانبی کوییک و شیشه‌های دودی عقب باعث شده تا نام پلاس روی این خودرو گذاشته شود. از آن سال به بعد تیبا 2 با همین دو مدل در بازار عرضه می‌شود.

مزایای تیبا 2 چیست؟

صحبت از مزایای تیبا 2 شاید برای عده‌ای شبیه به شوخی باشد. اما نباید فراموش کنید که مزایای هر خودرو را باید با توجه به محدوده قیمت آن سنجید. در همین راستا ما روی 5 نکته مهم درباره مزایای تیبا 2 تمرکز می‌کنیم.

1. تیبا 2؛ جزء اقتصادی‌ترین خودروهای صفر بازار ایران  

وضعیت قیمت خودرو در ایران تبدیل به یک کلاف سردرگم شده است. خودروسازان انگشت اتهام را به‌سمت شورای رقابت و سایر نهادهای نظارتی می‌گیرند. دستگاه‌های تصمیم‌گیر هم مدت‌هاست که منافع مصرف‌کننده را در بازار خودروی ایران از یاد برده‌اند.

همه این کاستی‌ها دست به دست هم داده‌اند تا در نهایت اقتصادی‌ترین خودروها در بازار ایران از مرز 300 میلیون تومان نیز فراتر روند. به‌هر حال باید بدانید که اگر بین 300 تا 350 میلیون تومان بودجه دارید و به‌دنبال خرید خودروی صفر هستید، تیبا 2 یکی از جدی‌ترین گزینه‌های پیش روی شماست. 

2. مصرف سوخت مناسب به‌نسبت پیشرانه قدیمی

پیشرانه M15 قدیمی روی تیبا 2 نصب شده و طبیعی است که نباید انتظار زیادی از این خودرو داشته باشیم. در دنیا وقتی صحبت از مصرف سوخت مناسب درباره خودروهای سواری می‌شود، منظور سوزاندن 4 لیتر به ازای 100 کیلومتر است. اما در ایران داستان کاملا فرق می‌کند. ما اینجا باید تیبا 2 با مصرف سوخت 6 تا 7 لیتر را به‌عنوان یک گزینه مناسب معرفی کنیم!

3. کابین بزرگ‌تر نسبت به پژو 206

رانندگی با یک خودروی هاچ بک و پیدا کردن جای پارک با آن در یک شهر شلوغ مانند تهران برای رانندگان مزیت به‌شمار می‌رود. در عین حال باید توجه داشته باشید که کابین این خودرو به‌خصوص در قسمت سرنشینان عقب نسبت به پژو 206 فضای بیشتری برای قرارگیری پا دارد.

4. دسترسی مناسب به نمایندگی و قطعات یدکی  

یکی دیگر از مزایای تیبا 2 مانند سایر محصولات تولید داخل سایپا دسترسی مناسب به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش و همچنین قطعات یدکی است. شما در هر شهری از ایران که ساکن هستید، می‌توانید به‌راحتی از خدمات نمایندگی‌های سایپا استفاده کنید. همچنین خیلی راحت می‌توانید قطعات یدکی این خودرو را بیابید.  

5. هزینه تعمیر و نگهداری مناسب  

صاحبان تیبا 2 روی استهلاک نسبتا پایین این خودرو تاکید دارند. موضوعی که باعث می‌شود هزینه‌های تعمیر و نگهداری مناسبی را در سال‌های ابتدایی رانندگی با این ماشین متحمل شوید. با توجه به اینکه تیبا 2 انتخاب اول افراد با توان اقتصادی محدود است، بنابراین موضوع هزینه‌های تعمیر و نگهداری کم یک نکته مهم درباره آن به‌شمار می‌رود.

معایب تیبا 2 چیست؟

فهرست معایب تیبا 2 خیلی مفصل و طولانی است. ما در اینجا قصد نداریم به تمام مشکلات تیبا 2 بپردازیم. بلکه صرفا روی آن دسته از نقاط ضعف این ماشین تمرکز می‌کنیم که حتی با توجه به محدوده قیمت فعلی آن هم توجیه‌پذیر نیستند. در همین راستا به 5 نکته کلیدی می‌پردازیم.

1. پیشرانه قدیمی

تیبا 2 از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر و 8 سوپاپ برخوردار است. حداکثر قدرت موتور این خودرو 87 اسب بخار و همچنین بالاترین گشتاور آن نیز 128 نیوتن متر است. پیشرانه M15 یکی از قدیمی‌ترین پیشرانه‌هایی است که در حال حاضر روی یک خودروی سواری در ایران نصب می‌شود. رانندگی با تیبا 2 در شهری شلوغ مانند تهران چندان مشکل‌ساز نیست؛ اما برای زدن به دل جاده نمی‌توانید روی شتاب آن حساب چندانی باز کنید.

2. ایمنی نه‌چندان مناسب

یکی از معایب تیبا 2 ایمنی نه‌چندان مطلوب است. هر چند سایپا تلاش کرده تا در مقایسه با پراید کمی مشکلات ایمنی تیبا را کم کند؛ اما هنوز هم در وضعیت چندان مناسبی به‌سر نمی‌برد. از طرفی دیگر باید به این نکته هم اشاره کنیم که خبری از آپشن‌های ایمنی مانند انواع سیستم‌های کمکی ترمز و کنترلی در این خودرو نیست تا قیمت آن همچنان اقتصادی باقی بماند.

3. عایق‌بندی ضعیف  

یکی از معایب تیبا 2 پلاس و معمولی، عایق‌بندی نسبتا ضعیف است. این مشکلی است که از پراید به تیبا ارث رسیده است. ضعیف بودن عایق‌بندی خودرو باعث شده تا هنگام حرکت به‌خصوص در سرعت‌های بالا، سرنشینان صدای نسبتا زیادی را تحمل کنند. به این سر و صدای زیاد باید چاشنی لرزش اتاق ماشین را هم اضافه کرد.

4. متریال بی‌کیفیت کابین تیبا 2

در کابین تیبا 2 از متریال کاملا خشک برای طراحی بدنه و داشبورد استفاده شده است. مواد اولیه بی‌کیفیتی که نمی‌توان انتظار بهبود آن را نیز داشت. ایده تولید خودروی اقتصادی مانع از آن می‌شود که سایپا به‌فکر استفاده از مواد اولیه با کیفیت بیشتری در این خودرو باشد. البته ناگفته نماند که متریال بی‌کیفیت کابین داخلی مشکل مشترک بسیاری از خودروهای تولید داخل است.

بالاخره تیبا 2 بخریم یا نه؟

مزایا و معایب تیبا 2 را بررسی کردیم. با توجه به آنچه درباره مزایا و معایب تیبا 2 برشمردیم، باید برای خرید این خودرو تصمیم بگیرید. در محدوده قیمت تیبا 2 باید به کوییک اشاره کنیم که به‌جز ظاهر زیباتر، تفاوت خاصی با آن ندارد. هر دو خودرو موتور یکسانی دارند و امکانات داخل آن‌ها نیز تقریبا یکسان است. با نگاهی به بازار دست دوم این خودرو هم مشخص می‌شود که تیبا 2 از وضعیت خرید و فروش قابل قبولی برخوردار است. اگر تجربه سوار شدن بر این خودرو را دارید، نظرات خود را درباره نقاط قوت و مشکلات تیبا 2 با ما در میان بگذارید.