تویوتا راوفور نسل پنجم (اتاق XA50) پس از توقف واردات نسل قبلی، سرانجام به بازار ایران رسید. شرکت برساوش بهعنوان یکی از اصلیترین واردکنندگان این خودرو، نسخه هیبریدی آن را از نیمه اول سال ۱۴۰۴ به مشتریان تحویل داد. این مدل ابتدا با مجوزهای جانبازی وارد شد؛ اما عرضه آن رفتهرفته بیشتر شد و امروز یکی از گزینههای جدی برای خریداران شاسیبلندهای وارداتی محسوب میشود. در این راهنما از مجله همراهمکانیک به بررسی مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ هیبرید و ارزش خرید آن میپردازیم. اگر هدفتان خرید نسخه دو دیفرانسیل و هیبریدی این خودرو است، تا پایان این مطلب همراه ما باشید.
بررسی تویوتا راوفور ۲۰۲۵ از نظر طراحی و چهره

از روبهرو که به راوفور هیبرید 2025 نگاه میکنیم، چهرهای تهاجمی و زاویهدار میبینیم؛ چهرهای که با وجود چراغهای تقریباً ساده و تقریباً کوچک، همچنان نگاه اخمو، سنگین و قلدر دارد. در بخش جلو با جلوپنجره پهن و خطوط شکستهای روبهرو هستیم که اطراف چراغهای باریک LED شکل گرفتهاند. گلگیرهای جلو کمی بیرونزدهاند و نماد قدرت و آمادگی این خودرو برای مسیرهای سخت هستند. بین چراغهای جلو، لوگوی TOYOTA را میبینیم که طبق معمول و بدون هیچ طراحی اضافه خاصی در بخش مرکزی دیده میشود.
در نمای جانبی، خودرو کشیده و نسبتاً بلند بهنظر میرسد. البته از نمای بغل این احساس به شما دست میدهد که بخش عقب خودرو کمی بهسمت بالا کشیده شده است. خطوط تیز از گلگیر جلو تا عقب امتداد دارند و رینگهای 18 اینچی و لاستیکهای پهن با بدنه خودرو تناسب خوبی برقرار کردهاند. فاصله مناسب از زمین و نوارهای پلاستیکی تیره در قسمت پایینی بدنه، ظاهر راوفور را بهعنوان یک شاسیبلند واقعی به رخ میکشند. نکته جالب در طراحی بخش جانبی و انتهایی خودرو، درنظرگرفتن یک رنگ متضاد با رنگ بدنه است. بهعنوان مثال، اگر رنگ بدنه راوفور هیبرید نوکمدادی باشد، رنگ سقف، نوار روی گلگیرها و نوار روی سپر جلو و عقب مشکی هستند. این موضوع باعث شده است که طراحی خودرو تکراری نباشد و جذابیت خاصی پیدا کند. بنابراین میتوانیم خرید تویوتا راوفور را به افرادی توصیه کنیم که به خودروهایی با ظاهر جدید و خاص علاقه دارند.

از نمای پشت هم طراحی منسجم و مدرنی دیده میشود که درعینحال سادگی خاص خودش را دارد. چراغهای عقب تا حد امکان باریک، ساده و افقی طراحی شدهاند و با خطوط شکسته بههمدیگر متصل شدهاند. سپر عقب هم با نوارهای تیره و برجسته، هماهنگی خوبی با طراحی بدنه دارد. در قسمت پایین هم با دو اگزوز در دو طرف روبهرو هستیم و خوشبختانه خبری از دیفیوزرهای فیک یا تزیینی نیست.
اگر به این خانواده علاقه داریم، حتما با انواع تویوتا آشنا شوید.
بررسی تویوتا RAV4 2025 از نظر ابعاد و اندازهها
راوفور ۲۰۲۵ در دسته کراساوورهای جمعوجور قرار میگیرد؛ یعنی نه خیلی بزرگ و سنگین است و نه کوچک و محدود. ابعاد کلی این خودرو برای رانندگی آسان در فضای داخل شهری طراحی شده است و برای خانوادههای چهار یا پنج نفره کاملاً مناسب بهنظر میرسد.
برای اینکه با ابعاد، اندازهها و ظرفیتهای این خودرو بیشتر آشنا شوید، به جدول زیر نگاه کنید:
|
فاکتورهای اندازهها و فضای داخلی خودرو |
مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ |
|
فاصله بین دو محور |
۲۶۹۰ میلیمتر |
|
وزن خالص خودرو |
۱۷۵۰ کیلوگرم |
|
عرض بدنه (از یک گلگیر تا گلگیر مقابل) |
۱۸۵۵ میلیمتر |
|
قطر رینگ و اندازه لاستیک |
۱۸ اینچ (R18) با لاستیک 225/60 |
|
ارتفاع کلی از سطح زمین تا سقف |
۱۶۸۵ میلیمتر |
|
طول بدنه خودرو |
۴۶۰۰ میلیمتر |
|
ظرفیت صندوق عقب در حالت عادی |
۵۸۰ لیتر |
بررسی تویوتا راوفور ۲۰۲۵ در فضای کابین و طراحی داخلی

تویوتا همچنان همان سادگی همیشگیاش را در طراحی کابین راو۴ ۲۰۲۵ حفظ کرده است یعنی وقتی در کابین مینشینیم و به روبهرو نگاه میکنیم، با داشبورد افقی و تمیز مواجه میشویم که خطوط ساده و منظمی دارد. تقریباً هیچ جذابیت خاصی در طراحی داشبورد نیست و نمایشگر لمسی مرکزی درست در زاویه دید راننده قرار گرفته است. مواد یا متریال بهکاررفته روی پنلها هم به اندازه کافی خوب هستند و حس کیفیت و دوام را از آنها میگیریم. صندلیهای جلو معمولاً با روکش چرم طراحی شدهاند و آنقدر راحت هستند که در مسافرتهای طولانی اذیتکننده نباشند. خوشبختانه فضای پا در ردیف عقب برای سرنشینان راحت است و محدودیتی هم از بابت ارتفاع سقف وجود ندارد.
در سمت راننده با فرمان سهپره دارای لوگوی تویوتا و طراحی D کات روبهرو هستیم. دکمههای کنترل روی فرمان قرار دارند و پشت آن یک صفحه کیلومتر دیجیتال نسبتاً بزرگ میبینیم. کنسول میانی هم باریک و مرتب است؛ دکمههای تهویه فیزیکی زیر مانیتور قرار دارند و جا لیوانی و یک محفظه باز برای شارژر وایرلس یا موبایل هم در دسترس هستند. نکته جالب اینکه در فضای کابین با همان ترکیب رنگی مواجهیم که در بدنه دیده بودیم؛ یعنی همان ترکیب تیره و روشن (مشکی و نوکمدادی) را در تجهیزات داخلی خودرو میبینیم.
کابین تویوتا Rav4 2025 دقیقاً همان چیزی است که از یک تویوتا انتظار دارید؛ تمیز، مرتب، کاربردی و بدون حاشیه اضافی. برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی عالی است؛ اما اگر دنبال لاکچریبودن یا طراحی خاص و چشمگیر هستید، چیز خاصی پیدا نمیکنید.
نگاهی به مشخصات فنی تویوتا راوفور ۲۰۲۵
تویوتا راوفور ۲۰۲۵ در دو نسخه تکدیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه میشود. نسخه دو دیفرانسیل با سامانه E-Four به یک موتور الکتریکی اضافه روی محور عقب مجهز شده است. همچنین قدرت ترکیبی موتور نسخه تکدیفرانسیل بین 215 تا 218 اسب بخار است؛ اما قدرت ترکیبی موتور در نسخه دو دیفرانسیل به 222 اسب بخار میرسد.
بهطورکلی، نسخههای مونتاژ چین و ژاپن از نظر قوای محرکه تفاوت چشمگیری ندارند؛ اما در جزئیات آپشن و کیفیت قطعات داخلی متفاوت هستند که در ادامه به آنها هم اشاره میکنیم. در این مقاله فقط به بررسی مشخصات فنی تویوتا راوفور 2025 دو دیفرانسیل میپردازیم که طرفداران بیشتری دارد.
برای بررسی مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ از نظر مجموعه فنی به جدول زیر نگاه کنید:
|
مجموعه فنی خودرو |
مشخصات فنی تویوتا راوفور 2025 هیبریدی |
|
نوع سیستم محرکه |
هیبرید بنزینی-الکتریکی با دو موتور برقی |
|
حجم موتور بنزینی |
۲٫۵ لیتر چهار سیلندر تنفس طبیعی |
|
قدرت ترکیبی سیستم |
۲۲۲ اسببخار |
|
گشتاور ترکیبی تقریبی |
۳۲۳ نیوتنمتر |
|
نوع گیربکس |
E-CVT |
|
محور محرک |
دو دیفرانسیل (E-Four) |
|
شتاب صفر تا صد |
۹٫۱ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی اعلامشده |
۵٫۳ لیتر در صد کیلومتر |
|
ظرفیت باتری هیبرید |
۱٫۵۹ کیلوواتساعت |
تست و بررسی مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ در مجموعه فنی

سیستم پیشرانه هیبرید ۲٫۵ لیتری راوفور، یک ترکیب نسبتاً قدرتمند از موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی است. توان ترکیبی این سیستم به 222 اسب بخار و گشتاور آن به 323 نیوتنمتر میرسد؛ این ترکیب برای یک شاسیبلند خانوادگی کاملاً مناسب است و باعث میشود که ماشین در سربالاییها یا سبقتگرفتن کم نیاورد. شتابگیری اولیه خودرو هم خطی و بدون وقفه است و گیربکس E-CVT بهخوبی کار میکند. حتی در مسیرهای سبک آفرود هم میتوانید روی توانایی فنی راوفور هیبرید 2025 حساب کنید. هرچند که نباید انتظار آفرودسواری سنگین یا حرفهای از آن داشته باشید.
در مقایسه با رقبا خودروهایی مثل میتسوبیشی اوتلندر (موتور ۱٫۵ لیتری توربو با توان ۱۶۰ اسب بخار و گیربکس CVT) دیده میشوند. راوفور از نظر قدرت و مصرف سوخت برتری بیشتری نسبت به همین خودرو دارد. در برابر شاسیبلندهای هیبرید چینی مثل هاوال H6 یا لاماری ایما هیبرید، باز هم راوفور نمره بیشتری از نظر دوام و رانندگی حرفهای میگیرد. نسبت به هیوندای توسان هیبرید هم راوفور از نظر مصرف سوخت و سطح ایمنی بهتر است. با وجود قیمت بالا، بسیاری از افراد خرید تویوتا راوفور هیبرید را نسبت به رقبا ترجیح میدهد.
بررسی مشخصات تویوتا راوفور در بخش آپشنها و امکانات
نسخههای مونتاژ چین در بعضی از جزئیات رفاهی نسبت به نسخههای مونتاژ ژاپن، سادهتر هستند. مثلاً مواردی مثل حافظه یا مموری صندلی راننده و سردکن صندلیهای جلو در نسخههای چینی حذف شدهاند. رابط کاربری مانیتور هم در نسخههای چینی گاهی کُندتر و محدودتر عمل میکند. بااینحال امکانات ایمنی و اصلی در هر دو نسخه تقریباً یکسان است.
در جدول زیر میتوانید همه مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ از نظر آپشنهای رفاهی را ببینید:
|
آپشنهایی که انتظار داریم |
وضعیت آپشنها در تیپ دو دیفرانسیل |
|
کیسه هوای جلو، جانبی و پردهای |
✓ (۷ عدد) |
|
کروز کنترل تطبیقی |
✓ |
|
رادار حفظ حرکت بین خطوط |
✓ |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
✓ |
|
نمایشگر لمسی مرکزی |
✓ |
|
شارژر بیسیم تلفن همراه |
✓ |
|
تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک |
✓ |
|
صندلی برقی راننده |
✓ |
|
روکش چرمی صندلیها |
✓ |
|
سیستم ورود و استارت بدون کلید |
✓ |
|
ترمز پارک برقی با اتوهلد |
✓ |
|
سنسور پارک جلو و عقب |
✓ |
|
حافظه صندلی راننده |
✓ (فقط در نسخههای مونتاژ ژاپن) |
|
سردکن صندلیهای جلو |
✓ (فقط در نسخههای مونتاژ ژاپن) |
|
صندوق عقب برقی |
✗ (بسته به تیپ) |
|
سانروف برقی |
✓ |
بررسی تویوتا راوفور مدل ۲۰۲۵ در سطح ایمنی
راوفور ۲۰۲۵ به مجموعه سامانههای ایمنی فعال تویوتا مجهز است که شامل موارد زیر هستند:
- هشدار خروج از خط
- کنترل حرکت در سربالایی
- سیستم پایداری الکترونیکی
- رادار تشخیص برخورد از جلو
همچنین هفت کیسه هوا هم دارد که پوشش کاملاً مناسبی برای سرنشینان فراهم میکنند؛ شامل:
- دو ایربگ جلو
- دو ایربگ پردهای
- دو ایربگ جانبی جلو
- یک ایربگ زانویی راننده
امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه همراه با سنسورهای پارک هم اضافه شدهاند تا دید محیطی خوبی در فضاهای تنگ داشته باشید. بهجز این موارد، سامانه کروز کنترل تطبیقی و رادار نگهدارنده بین خطوط در رانندگی جادهای، نقش پررنگی در کاهش خستگی راننده دارند. البته عملکرد بعضی از حسگرها مثل رادار موج میلیمتری و دوربین تکچشمی پیشرفته گاهی در شرایط آبوهوایی نامساعد کمی کاهش مییابد؛ که خوشبختانه یا متاسفانه یک موضوع عادی در این کلاس از خودروهای شاسیبلند است.
تست مشخصات فنی تویوتا راوفور ۲۰۲۵ هیبریدی در شرایط رانندگی

برای تست رانندگی، طبق روال همیشه پشت فرمان نشستیم و اینبار وارد اتوبان نیایش شدیم. از همان ابتدای مسیر، موتور بنزینی و الکتریکی راوفور طوری با هم هماهنگ شدند که شتاب اولیه تقریباً بدون وقفه و غرش خاصی انجام شد. در ترافیک، سیستم هیبرید بیشتر روی حالت برقی کار میکرد و سکوت کابین هم تحسینبرانگیز بود؛ اما وقتی از شر ترافیک خلاص شدیم و پدال گاز را فشار دادیم، موتور بنزینی وارد مدار شد. خوشبختانه عدد شتاب اعلامشده (۹٫۱ ثانیه) تقریباً با واقعیت همخوانی داشت.
در اواسط مسیر برای اینکه تفاوت اصالت ساخت خودرو را حس کنیم، پشت فرمان راوفور نسخه مونتاژ ژاپن نشستیم. از تونل نیایش عبور کردیم و بهسمت بزرگراه صدر رفتیم. اولین چیزی که در راوفور مونتاژ ژاپن جلب توجه کرد، کیفیت داشبورد و محکمبودن کلیدهای روی فرمان بود. جالب اینکه به دلیل عایقبندی صوتی بهتر در بخش گلگیرها و موتور، نفوذ صدای پیشرانه در شتابگیریهای ناگهانی کمتر از نسخه چینی به گوش میرسید. بااینحال، وقتیکه سرعت را بالا بردیم، مشخص شد که نقطهضعف مشترک هر دو نسخه روی دورهای بالا مشخص میشود. عایقبندی صدا در سرعتهای بالای ۱۴۰ کیلومتربرساعت کمی ضعیفتر از انتظارمان ظاهر شد. همچنین صدای باد و لاستیکها بیشتر از آنچه تصور میکردیم به داخل کابین نفوذ کرد.
درمجموع چه در نسخه چین و چه در نسخه ژاپن، رانندگی با این خودرو آرام، مطمئن و بدون غافلگیری است.
امتیاز همراه مکانیک به مشخصات rav4 2025
برای ارزیابی نهایی این کراساوور، معیارهایی را در نظر گرفتیم که فراتر از اعدادوارقام باشد. کیفیت ساخت، رفتار بلندمدت، هزینه نگهداری و تناسب قیمت خودرو با عملکرد از جمله شاخصهایی هستند که در این امتیازدهی درنظر گرفتهایم:
|
شاخصهای ارزیابی خودرو |
امتیاز ما از ۱۰ نمره |
|
دوام خودرو در بلندمدت |
۹٫۲ |
|
مصرف سوخت واقعی در شرایط ایران |
۸٫۷ |
|
راحتی سواری و نرمی تعلیق |
۸٫۴ |
|
عملکرد سامانه دو دیفرانسیل |
۸٫۱ |
|
ارزش خرید نسبت به قیمت روز |
۷٫۳ |
|
سطح تجهیزات رفاهی و مشخصات فنی تویوتا راوفور 2025 |
۷ |
|
عایقبندی صدا و آرامش کابین |
۶٫۸ |
|
هیجان در هنگام رانندگی |
۶٫۵ |
نظر کارشناسان ما پس از بررسی تویوتا راوفور ۲۰۲۵: نمره ۷٫۸ از ۱۰
ارزش خرید تویوتا راو۴ هیبریدی مدل ۲۰۲۵ + نظر مردم
قیمت تویوتا راوفور مدل 2025 در ابتدای پاییز ۱۴۰۵ حداقل ۱۵ میلیارد تومان است. البته نسخه مونتاژ چین صفر کیلومتر همین خودرو از حداقل ۱۴ میلیارد تومان شروع میشود. مالکان این خودرو نظرات و تجربیات مختلفی دارند. عدهای نسخه دو دیفرانسیل و فولآپشن چینی را بهترین و ارزندهترین گزینه میدانند. بعضیها هم از کیفیت مونتاژ پایین، صدای زیاد موتور و شیشه بالابر، عایقبندی ضعیف، کیفیت دوربینها و کمبود آپشنهای نسخه چینی گلایه دارند. حتی بعضی از افراد سختگیر پس از یک هفته خرید، فروش خودرو را ترجیح داده و بهسراغ گزینههای بهتر رفتهاند.

بعضی دیگر از مردم، درباره تجربهشان از رانندگی طولانی و بدون مشکل راوفور هیبرید نوشتهاند؛ حتی تاکید دارند که تفاوت نسخه مونتاژ چین و ژاپن آنقدر نیست که ارزش نگرانی داشته باشد. البته هرچند که نسخه ژاپنی آپشنهای کاملتری مثل سردکن و مموری صندلی جلو دارد. در همین بازه قیمتی گزینههای دیگری هم وجود دارند که اسامی آنها را در لیست زیر میبینید:
- بنز A مدل ۲۰۲۵
- بیامو iX1 مدل ۲۰۲۵
- کمری هیبرید مونتاژ ژاپن مدل ۲۰۲۵
- آئودی Q5 E-Tron تیپ ۴ مدل ۲۰۲۴
- وویا فری توربو ۱۵۰۰ هیبرید مدل ۲۰۲۶
تویوتا راوفور مونتاژ چین بخریم یا مونتاژ ژاپن؟
خیالتان راحت باشد؛ طبق ارزیابیهای میدانی و بررسی نظرات مردم، تفاوت خاصی بین نسخه مونتاژ چین با ژاپن نیست. البته نسخه مونتاژ ژاپن اصالت خاص خودش را دارد و از نظر کیفیت بهمراتب بهتر است. اگر تفاوت قیمتی حداقل یک میلیارد تومانی بین این دو نسخه برایتان اهمیتی ندارد، نسخه مونتاژ ژاپن را بخرید. اگر هم یک میلیارد تومان از نظر شما ارزش زیادی دارد، نسخه چینی را بخرید و آن هزینه را توی جیبتان بگذارید! توصیه نهایی ما این است که قبل از تصمیم، وضعیت واقعی آپشنها و سلامت فنی خودرو را درنظر داشته باشید. همچنین برای استعلام قیمت دقیق و نیز خدمات کارشناسی خودرو در محل برای مدل موردنظرتان از خدمات همراهمکانیک استفاده کنید.
سوالات متداول
- آیا مشخصات تویوتا راوفور ۲۰۲۵ دو دیفرانسیل با تکدیفرانسیل متفاوت هستند؟
قدرت ترکیبی نسخه دو دیفرانسیل 222 اسب بخار است و بیشتر از نسخه تکدیفرانسیل ارزیابی میشود. همچنین، نسخه دو دیفرانسیل به موتور الکتریکی جداگانه روی محور عقب مجهز است که کشش و پایداری بهتری دارد.
- چه تفاوتی بین مشخصات تویوتا rav4 2025 هیبرید مونتاژ چین با ژاپن است؟
تفاوت اصلی در کیفیت مونتاژ بعضی از قطعات داخلی و سطح آپشنهای رفاهی است.
- مصرف سوخت واقعی راوفور هیبرید در شرایط رانندگی ایران چقدر است؟
در رانندگی ترکیبی شهری و جادهای معمولاً بین ۵ تا ۶٫۵ لیتر در صد کیلومتر ثبت شده است. با یک باک پر میتوانید تا حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ کیلومتر رانندگی کنید.
- آیا راوفور ۲۰۲۵ برای سفرهای طولانی خانوادگی مناسب است؟
بله! فضای پای ردیف عقب، صندوق بار کافی و مصرف سوخت پایین این خودرو برای سفرهای طولانی مناسب هستند.
- شتاب واقعی صفر تا صد این خودرو چقدر احساس میشود؟
شتاب واقعی در شرایط استاندارد نزدیک به عدد اعلامشده یعنی ۹٫۱ ثانیه است.
- آیا سامانه دو دیفرانسیل راوفور برای مسیرهای خاکی و گلآلود کافی است؟
برای آفرود سبک و جادههای خاکی معمولی بله؛ اما بهدلیل شاسی یکپارچه و محدودیتهای گیربکس E-CVT برای مسیرهای بسیار دشوار یا شیبهای تند سنگین خیر.
- قیمت راوفور هیبرید صفر کیلومتر مدل 2025 درحالحاضر چقدر است؟
قیمت خودروها بهدلیل نوسان در بازار خودرو دائم در حال تغییر است. برای استعلام قیمت امروز با کارشناسان همراهمکانیک تماس بگیرید یا از ابزارقیمت همراهمکانیک استفاده کنید.