طی سال‌های گذشته محصولات متعددی از شرکت پژو فرانسه در ایران حضور داشته است؛ از میان تمامی این محصولات پژو 207 به‌واسطه طراحی جذاب و امکانات به‌روز خود از همان بدو ورود به بازار کشور توانست نظر خریداران بسیاری را به‌سوی خود بکشد. در این میان پژو 207 نیز همچون تمامی محصولات اقتصادی شرکت پژو از معایبی برخوردار است که ما در مقاله معایب پژو 207 از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم شما مخاطبین عزیز را با مهم‌ترین آن‌ها آشنا کنیم. از همین‌رو اگر قصد خرید پژو 207 را دارید یا می‌خواهید بیش از پیش با معایب پژو 207 آشنا شوید، در ادامه با ما همراه باشید.
میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو
معرفی پژو 207
پژو 207 که در سایر کشورها با نام 206 پلاس شناخته میشود، طی سال‌های 2013-2009 در سبد محصولات شرکت پژو فرانسه قرار داشت. در سال 1389 این هاچبک فرانسوی، نه به‌عنوان فیس‌لیفت پژو 206 بلکه در قالب یک خودرو جدید و با نام پژو 207، در سبد خرید محصولات ایران خودرو قرار گرفت. نمونه اولیه پژو 207 تا سال 1391 بر روی خط تولید ایران‌خودرو قرار داشت، اما به‌دلیل شروع دور اول تحریم‌ها از سبد محصولات این شرکت حذف شد. در سال 1395 با لغو تحریم‌ها این هاچبک جذاب بار دیگر به خط تولید ایران خودرو بازگشت، اما این‌بار تغییرات مثبتی نیز در آن ایجاد شده بود و با طراحی جذاب‌تر و امکانات بیشتر در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت. پژو 207 در کنار مزایا، از معایبی نیز برخوردار است که در ادامه به مهم‌ترین معایب پژو 207 خواهیم پرداخت.
میخوای بدونی قیمت روز خودرو مورد نظرت چنده ؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. قیمت خودرو
مورد اول مشکلات جعبه دنده 207
اولین گزینه در فهرست معایب پژو 207 ، گیربکس این خودرو است. پژو 207 یه یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر مجهز بوده و دارای توان خروجی 105 اسب‌بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور است که این نیرو را توسط یک گیربکس 4 دنده اتومات یا 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. گرچه گیربکس دستی این خودرو از عملکرد خوبی برخوردار است، اما گیربکس اتومات پژو 207 با نام AL4 در مقایسه با جعبه‌دنده‌های خودروهای به‌روزتر، عملکرد ضعیف‌تر و کندتری دارد.
برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا را کلیک کن.
مشکلات گیربکس AL4 در پژو 207
جعبه دنده پژو 207 یکی از نکات بسیار مهم است که باید به آن توجه کافی داشته باشید. در مونتاژ قطعات جعبه دنده این خودرو از مواد بی‌کیفیت استفاده شده‌است و همچنین در سیستم خنک‌کننده گیربکس ضعف‌هایی دیده میشود. این مشکلات در گیربکس AL4 پژو 207 موجب شده تا در زمان معکوس دادن یا جا زدن دنده عقب (R) صداهای آزاردهنده از گیربکس به گوش برسد یا به اتاق خودرو ضربه وارد شود. علاوه‌بر این زمان استفاده از حالت تیپ‌ترونیک شاهد تاخیر آزاردهنده‌ای خواهید بود؛ شاید در دنده‌های سه و چهار این تاخیر چندان محسوس نباشد ولی عمده مشکل شامل دنده‌های یک و دو میشود.
مورد دوم فضای محدود کابین و متریال بی‌کیفیت
یکی دیگر از معایب پژو 207 محدودیت فضا برای سرنشینان است و فضایی که در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد کم و نامناسب خواهد بود. درصورتی‌که راننده و سرنشین جلو حتی اندکی صندلی خود را به عقب حرکت دهند، فضای پا برای سرنشینان عقب بسیار کم و آزاردهنده میشود. درواقع پژو 207 برای قشر جوان مناسب بوده و در بهترین حالت تنها یک خانواده سه نفره در این خودرو با محدودیت فضا مواجه نخواهند بود.
از معایب دیگر پژو 207 می‌توان به صندلی‌های خشک این خودرو به‌خصوص در ردیف عقب اشاره کرد. متریال استفاده شده در ساخت این صندلی‌ها چندان مرغوب نبوده و پرواضح است که اصول ارگونومیک در ساخت آن‌ها نادیده گرفته شده و در سفرهای طولانی‌مدت می‌تواند موجبات آزار سرنشینان را فراهم کند. علاوه‌بر این ارتفاع سقف در قسمت عقب خودرو به‌اندازه‌ای نیست که شخصی با قد متوسط بتواند در آن احساس راحتی داشته باشد.
این مشکل زمانی به اوج خودش می‌رسد که بخواهیم پژو 207 را با ساندرو مقایسه کنیم. درواقع رنو ساندرو که رقیب پژو 206 و 207 محسوب میشود از وضعیت بهتری در قسمت صندلی‌های عقب برخوردار است. البته که قیمت ساندرو به نسبت قیمت 207 کمی بالاتر است.
طراحی داشبورد پژو 207 چندان زیبا نبوده، اما می‌توان آن را در مقایسه با خودروهای هم‌رده قابل‌قبول و مناسب دانست. ناگفته نماند که متریال استفاده شده در داشبورد، ستون و رودری‌های پژو 207 از کیفیت بسیار پایینی برخوردار است و همچنین کیفیت پایین مونتاژ این خودرو باعث شده تا اندک زمانی پس از خرید خودرو شاهد سر و صداهای آزاردهنده در کابین خودرو باشید.
مورد سوم آپشن‌های نامناسب و دردسرساز
پژو 207 در مقایسه با سایر محصولات ایرانیزه یک خودروی نسبتا مناسب در قسمت آپشن‌ها و امکانات رفاهی است. باید گفت درصورتی‌که همین آپشن‌ها و امکانات خراب شوند یا در عملکردشان اختلال ایجاد شود، دردسرهایی برای مالکین خودرو به‌وجود می‌آید، چرا که شرکت ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش، به‌خوبی پشتیبانی آن‌ها را انجام نمی‌دهد.
از مسائل و مشکلات شایع در پژو 207 در قسمت آپشن‌ها می‌توان به خرابی صفحه نمایشگر و همچنین عدم عملکرد صحیح سیستم کروز کنترل اشاره کرد.
مورد چهارم تجربه سواری نامناسب 207
آخرین مورد معایب پژو 207 که در این مقاله به آن خواهیم پرداخت، تجربه سواری نامناسب است. تجربه سواری به‌خصوص برای سرنشینان در پژو 207 را نمی‌توان یک تجربه سواری مناسب و خوب دانست. سرنشینان صندلی‌های عقب این خودرو یک تجربه سواری بسیار خشک و ناراحت خواهند داشت. البته به‌خاطر داشته باشید که با افزایش سن خودروی شما و مستهلک شدن فنرهای عقب اندکی از این مشکل حل خواهد شد، ولی در زمانی که خودروی شما صفر باشد، شاهد کوبش بسیار زیادی در قسمت عقب خودرو خواهید یود.
نرم نبودن و خشک بودن سیستم تعلیق خودرو با مشکل لاستیک‌های ایرانی دو چندان شده‌است. خشک بودن خودرو و همچنین سر و صدای زیاد جاده‌ها مشکلی است که با لاستیک‌های ایرانی خواهید داشت، می‌توانید برای بهتر شدن شرایط خودروی خود، لاستیک‌های خارجی را جایگزین کنید.
نتیجه‌گیری معایب 207
در سال‌های ابتدایی حضور پژو 207 در بازار داخلی، علاقه فراوان خریداران ایرانی به محصولات کمپانی پژو و تنوع بسیار کم خودروهای هاچبک در بازار کشور باعث شد تا پژو 207 بتواند فروش بسیار چشمگیری را از آن خود کند، اما با گذشت زمان، آشکار شدن معایب پژو 207 در کنار حضور رقبای قدرتمندی همچون رنو ساندرو و برلیانس H320 موجب شد تا بازار پرتقاضای این خودرو تاحدودی آرام گیرد.
حال حاضر نیز قیمت بسیار بالای این خودرو یکی دیگر از دلایلی است که باعث شده تا خریداران تمایل کمتری برای خرید این خودرو داشته باشند. در این میان افرادی که کیفیت ساخت و برند سازنده از اهمیت بالایی برایشان برخوردار است به‌سراغ رنو ساندرو رفته و برخی دیگر سواری با برلیانس H320 را بر پژو 207 ترجیح می‌دهند. برای مشاهده قیمت محصولات ایران خودرو که به صورت روزانه بروزرسانی می‌شوند، از سایت همراه مکانیک استفاده کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
- H30 کراس رقیب سرسخت پژو 207
- مقایسه پژو 207 با H30 کراس
- مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30
- بررسی و مقایسه پژو 207 و برلیانس H320
آپشن‌های 207 نسبت به رقبای ایرانیزه خود، بهتر است؛ اما اکثر این آپشن‌ها پس از مدتی خراب می‌شوند که برای مثال می‌توان از خرابی صفحه نمایش و کروز کنترل نام برد.
گیربکس پژو 207 AL4 است. در مونتاژ قطعات جعبه دنده این خودرو از مواد بی‌کیفیت استفاده شده‌است و همچنین در سیستم خنک‌کننده گیربکس ضعف‌هایی دیده میشود.
برلیانس H320
دانگ فنگ H30 کراس
خیلی جالبه وقتی میخوایم ماشین چینی بخریم هی میگن چینی نخر حالا ۲۰۷ دارین خراب میکنید واقعا تو ایران پر شده از ادمای دورو
دوست گرامی شما هر خودرویی که علاقه دارید رو میتونید بخرید ما بر طبق رسالت خودمون شمارو اگاه میکنیم و شمارو از معایب خودروها اگاه میکنیم تا با دید روشن تری خودرو بخرید
به جای 207 قدیمی دوست عزیز برلیانس کراس بخر یا رنو کپچر که خیلی بهترن هم قیافه هم امکانات هم شتاب و….
چینیم ببین عزیزم همین قطعات خودرساز ایرانیم چینی روش سواره یعنی کل خودروهامون پس چینیه برو دنبال چیزیکه جدیدتره نه یه قیافه قدیمی بدون اپشن و مصرف سوخت بالا
ماشینی که گیربکش پدر ادمو در میاره اصلا بدرد نمیخوره با این وضع خیابونا هم جلوبندی همش تو تق تق قیژ همون پرشیا یا206 بهتره خودروساز ایرانی چی بلده اخه206 پلاسو کردن اسمشو 207 و 207 ای
من که فروختم گیربکسش واقعا داغونه تصادفم کنی قطعات نمیابی تو شهرستانی بیابیم گرونه
از نقد شما سپاسگذاریم
سلام دوست عزیز شما خودتون 207 دارین یا تجربه سواری باهاشو دارین که این نقدو نوشتین
علت کم جون بودن مدل اتوماتیک تو سینه کشیا چیه کیلومتر بالاتر از ۶۰ و ۷۰ نمیاد!
دوست گرامى من كه مدل اتوماتيك اين خودرو رو دارم تا ٢٠٠٠ يا ٢٥٠٠ كيلومتر بخاطر آب بندى همينطور عمل مى كرد ولى بعدش اگر خواستى پر قدرت تر بره به سرعت ٦٠ و٧٠ كه رسيدى، پات رو يه كم بيشتر روي گاز فشار بدى يا پات رو از روى گاز بردارى و بيشتر فشار بدى،خودش معكوس مى ده و با قدرت بيشترى مى ره، درضمن پيشنهاد مى كنم در سربالايى هاى خيلى سنگين كه ماشين همش دنده ١ و ٢ و ٣ مى خواد،براى بازدهى بهتر و عمر گيربكس بيشتر از تيپ ترونيك استغاده كنيد.
پژو ۲۰۷ خوش فروشه و به همه عیوبی که داره می ارزه
من ۲ سال پژو ۲۰۷ داشتم.مدل ۹۷ بود از قدیمی ها با کرو ز و رینگ آلومینیومی و همه چی .گرفته بودم ۴۲۹۰۰۰۰۰. شاید ماشین‌واقعا شانسی هستش و بعضی هاش خوب درمیان و بعضیهاش بد ولی یه سری ایرادات داره که وقتی میرفتم نمایندگی تو اکثر ماشینها میگفتن هست.مشکلاتی که ماشین من داشت: ۱- کیفیت بد سیم کشی و برق: چون پدال گازش برقی بود بعد یه مدت ارور میداد وگاز نمیخورد .پدال عوض کردیم و هر کاری کردیم درست نشد مجبور شدیم کل سیم کشی ماشین رو عوض کنیم تا درست شه.یه ایرادی داره سیم کشی و برق ماشین‌که… بیشتر »
سلام منم مشکل شمارو داشتم همین مدل پدرمو در آورد تا فروختم و از این سرطان راحت شدم
این ماشین عین 206 و رانا مشکلات برقی زیادی داره و خیلی وقته دیگه منقرض شده برین سراغ ماشینا لیفان و برلیانس و…که هم زیباترن هم پراپشن تر از این عزیزانم از رو تعصب نیان مثلا تو جوابم بگن تو اصلا 207 داشتی یا تو اصلا سوارش شدی و…عزیزان من ماشین بازم هرماشینی تو ایران فکرشو بکنی تو این سی سال سوار شدم تست کردم ماشین ایرانی صفر بخری نهایت یه سال بت حال میده خرجی نداره ماشینی بخرین همیشه که با بودجتون باشه و مسیر زندگیتون وگرنه کی دوست نداره بنز سوار شه؟ ختم صحبتم 206 و 207 دیگه… بیشتر »
من ۵ سال ساندرو دارم اتوماتیک ۵۰ تا راه رفته تا حالا تعمیر گاه نرفته خوشگل نیست ولی واقعا عین سگ کار میکنه باتشکر
دمت گرم در مورد ۲۰۷ دقیقا درست گفتید
سلام اگر بجای اینکه جواب همدیگه رو بدین فقط نظرتون رو بگین بیشتر لستفاده می کنیم.
با توجه با نام این مقاله می تونم بگم به خوبی گرد آوری و تدوین شده و خیلی خوب تونسته بسیار مختصر و مفید مشکلات 207 رو بیان کند بنده مقاله های زیادی رو خوندم اما متاسفانه بیشتر اونها سئو محور بودن و فقط برای کسب امتیاز نزد گوگل گرد آوری شده اند تا فقط بتونن مخاطب رو به صفحه مورد نظرشون بکشونن در انتها ارزوی موفقیت برای سایتتون دارم
بسم الله الرحمن الرحیم
این نکته ی حقیقت هست حالا چه تلخ چه شیرین
ما هیج خودرو ای را نداریم که کاملا بی عیب باشد ..
اگر دارید خودرو ای را میخرید که به ان علاقه دارید کار عاقلانه ای هست زیرا اگر خرج این خودرو کنید پشیمون نمیشود و هر بار که سوار خودروی خودتان میشود از ان لذت میبرید
…….باتشکر ویژه از سایت همراه مکانیک
بهترین ماشین قسمت رنو هس ال۹۰ یا ساندرو پول داشته باشی تالیسمان و کولیوس بهترین بهتریناس نه خراب میشن نه اذیت دارن
سلام به دوستان عزیز می خواستم تجریه استفاده ۲۰۷ کار کرده مدل ۹۷ دنده ای براتو به اشتراک بگذارم . من این ماشینو با کار کرد ۴۷ هزار تا خریدم ایرادات غیر عادی و وحشتناکی در سیستم برقی و عملکرد موتور داشت وقتی تو اتوبان با سرعت ۱۰۰ تا می رفتم ناگهان ماشین گاز نمی خورد . و بعضی وقتها ماشینو روشن می کردم تمام درجه های آمپر از کار می افتاد . هرجایی که بگید بردم کلی خرج کردم درست نشد که نشد یعنی این ماشین سرطان واقعی بود که بعد از ۲هزار تا سریع فروختمش . به نظر… بیشتر »