معایب پژو 207 ؛ این هاچبک دوست‌داشتنی هم معایبی دارد

طی سال‌های گذشته محصولات متعددی از شرکت پژو فرانسه در ایران حضور داشته‌ است؛ از میان تمامی این محصولات پژو 207 به‌واسطه طراحی جذاب و امکانات به‌روز خود از همان بدو ورود به بازار کشور توانست نظر خریداران بسیاری را به‌سوی خود بکشد. در این میان پژو 207 نیز همچون تمامی محصولات اقتصادی شرکت پژو از معایبی برخوردار است که ما در مقاله معایب پژو 207 از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم شما مخاطبین عزیز را با مهم‌ترین آن‌ها آشنا کنیم. 

از همین‌رو اگر قصد خرید پژو 207 را دارید یا می‌خواهید بیش از پیش با معایب پژو 207 آشنا شوید در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی پژو 207

پژو 207 که در سایر کشورها با نام 206 پلاس شناخته می‌شود، طی سال‌های 2013-2009 در سبد محصولات شرکت پژو فرانسه قرار داشت. در سال 1389 شرکت ایران‌خودرو تصمیم گرفت تا این هاچبک فرانسوی را نه به‌عنوان فیس‌لیفت پژو 206 بلکه در قالب یک خودرو جدید و با نام پژو 207 راهی بازار داخلی کند. نمونه اولیه پژو 207 تا سال 1391 بر روی خط تولید ایران‌خودرو قرار داشت، اما به‌دلیل شروع دور اول تحریم‌ها از سبد محصولات این شرکت حذف شد. در سال 1395 با لغو تحریم‌ها این هاچبک جذاب بار دیگر به خط تولید ایران خودرو بازگشت، اما این‌بار تغییرات مثبتی نیز در آن ایجاد شده بود و با طراحی جذاب‌تر و امکانات بیشتر در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت. پژو 207 در کنار مزایا، از معایبی نیز برخوردار است که در ادامه به مهم‌ترین معایب پژو 207 خواهیم پرداخت.

مورد اول مشکلات جعبه دنده

اولین گزینه در فهرست معایب پژو 207 ، گیربکس این خودرو است. پژو 207 یه یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر مجهز بوده و دارای توان خروجی 105 اسب‌بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور است که این نیرو را توسط یک گیربکس 4 دنده اتومات یا 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. گرچه گیربکس دستی این خودرو از عملکرد خوبی برخوردار است، اما گیربکس اتومات پژو 207 با نام AL4 در مقایسه با جعبه‌دنده‌های خودروهای به‌روزتر، عملکرد ضعیف‌تر و کندتری دارد.

جعبه دنده پژو 207 یکی از نکات بسیار مهم است که باید به آن توجه کافی داشته باشید. در مونتاژ قطعات جعبه دنده این خودرو از مواد بی‌کیفیت استفاده شده‌است و همچنین در سیستم خنک‌کننده گیربکس ضعف‌هایی دیده می‌شود. این مشکلات در گیربکس AL4 پژو 207 موجب شده تا در زمان معکوس دادن یا جا زدن دنده عقب (R) صداهای آزاردهنده از گیربکس به گوش برسد یا به اتاق خودرو ضربه وارد شود. علاوه‌بر این زمان استفاده از حالت تیپ‌ترونیک شاهد تاخیر آزاردهنده‌ای خواهید بود؛ شاید در دنده‌های سه و چهار این تاخیر چندان محسوس نباشد ولی عمده مشکل شامل دنده‌های یک و دو می‌شود.

مورد دوم فضای محدود کابین و متریال بی‌کیفیت

یکی دیگر از معایب پژو 207 محدودیت فضا برای سرنشینان است و فضایی که در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد کم و نامناسب خواهد بود. درصورتی‌که راننده و سرنشین جلو حتی اندکی صندلی خود را به عقب حرکت دهند، فضای پا برای سرنشینان عقب بسیار کم و آزاردهنده می‌شود. درواقع پژو 207 برای قشر جوان مناسب بوده و در بهترین حالت تنها یک خانواده سه نفره در این خودرو با محدودیت فضا مواجه نخواهند بود.

از معایب دیگر پژو 207 می‌توان به صندلی‌های خشک این خودرو به‌خصوص در ردیف عقب اشاره کرد. متریال استفاده شده در ساخت این صندلی‌ها چندان مرغوب نبوده و پرواضح است که اصول ارگونومیک در ساخت آن‌ها نادیده گرفته شده و در سفرهای طولانی‌مدت می‌تواند موجبات آزار سرنشینان را فراهم کند. علاوه‌بر این ارتفاع سقف در قسمت عقب خودرو به‌اندازه‌ای نیست که شخصی با قد متوسط بتواند در آن احساس راحتی داشته باشد.

این مشکل زمانی به اوج خودش می‌رسد که بخواهیم پژو 207 را با ساندرو مقایسه کنیم. درواقع رنو ساندرو که رقیب پژو 206 و 207 محسوب می‌شود از وضعیت بهتری در قسمت صندلی‌های عقب برخوردار است.

طراحی داشبورد پژو 207 چندان زیبا نبوده، اما می‌توان آن را در مقایسه با خودروهای هم‌رده قابل‌قبول و مناسب دانست. ناگفته نماند که متریال استفاده شده در داشبورد، ستون و رودری‌های پژو 207 از کیفیت بسیار پایینی برخوردار است و همچنین کیفیت پایین مونتاژ این خودرو باعث شده تا اندک زمانی پس از خرید خودرو شاهد سر و صداهای آزاردهنده در کابین خودرو باشید.

مورد سوم آپشن‌های نامناسب و دردسرساز

پژو 207 در مقایسه با سایر محصولات ایرانیزه یک خودروی نسبتا مناسب در قسمت آپشن‌ها و امکانات رفاهی است. باید گفت درصورتی‌که همین آپشن‌ها و امکانات خراب شوند یا در عملکردشان اختلال ایجاد شود، دردسرهایی برای مالکین خودرو به‌وجود می‌آید، چرا که شرکت ارائه‌دهنده خدمات پس از فروش، به‌خوبی پشتیبانی آن‌ها را انجام نمی‌دهد.

از مسائل و مشکلات شایع در پژو 207 در قسمت آپشن‌ها می‌توان به خرابی صفحه نمایشگر و همچنین عدم عملکرد صحیح سیستم کروز کنترل اشاره کرد.

مورد چهارم تجربه سواری نامناسب

آخرین مورد معایب پژو 207 که در این مقاله به آن خواهیم پرداخت، تجربه سواری نامناسب است. تجربه سواری به‌خصوص برای سرنشینان در پژو 207 را نمی‌توان یک تجربه سواری مناسب و خوب دانست. سرنشینان صندلی‌های عقب این خودرو یک تجربه سواری بسیار خشک و ناراحت خواهند داشت. البته به‌خاطر داشته باشید که با افزایش سن خودروی شما و مستهلک شدن فنرهای عقب اندکی از این مشکل حل خواهد شد، ولی در زمانی که خودروی شما صفر باشد، شاهد کوبش بسیار زیادی در قسمت عقب خودرو خواهید یود.

نرم نبودن و خشک بودن سیستم تعلیق خودرو با مشکل لاستیک‌های ایرانی دو چندان شده‌است. خشک بودن خودرو و همچنین سر و صدای زیاد جاده‌ها مشکلی است که با لاستیک‌های ایرانی خواهید داشت، می‌توانید برای بهتر شدن شرایط خودروی خود، لاستیک‌های خارجی را جایگزین کنید.

 نتیجه‌گیری معایب 207

در سال‌های ابتدایی حضور پژو 207 در بازار داخلی، علاقه فراوان خریداران ایرانی به محصولات کمپانی پژو و تنوع بسیار کم خودروهای هاچبک در بازار کشور باعث شد تا پژو 207 بتواند فروش بسیار چشمگیری را از آن خود کند، اما با گذشت زمان، آشکار شدن معایب این خودرو در کنار حضور رقبای قدرتمندی همچون رنو ساندرو و برلیانس H320 موجب شد تا بازار پرتقاضای این خودرو تاحدودی آرام گیرد. 

در حال حاضر نیز قیمت بسیار بالای این خودرو یکی دیگر از دلایلی است که باعث شده تا خریداران تمایل کمتری برای خرید این خودرو داشته باشند. در این میان افرادی که کیفیت ساخت و برند سازنده از اهمیت بالایی برایشان برخوردار است به‌سراغ رنو ساندرو رفته و برخی دیگر سواری با برلیانس H320 را بر پژو 207 ترجیح می‌دهند.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• H30 کراس رقیب سرسخت پژو 207
• مقایسه رنو ساندرو اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک
• مقایسه پژو 207 با H30 کراس
• مقایسه پژو 207 با mvm x22
• مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30
• مقایسه پژو 207 و برلیانس H320

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید