محبوبیت فراوان هاچ‌بک‌های اقتصادی در بازار داخلی، باعث شده است تا هرکدام از خودروسازان حاضر در کشور محصولی را در این سگمنت به بازار عرضه کنند. در این بین، نماینده مدیران خودرو در این رقابت داغ، ام وی ام 315 بوده است. این خودرو که در سرزمین اصلی با نام چری A13 یا فالوین 2 شناخته می‌شود، با برند ام وی ام و با کد 315 به بازار کشورمان عرضه شد. تاکنون دو نسل از ام وی ام 315 به بازار ایران عرضه شده و هم‌اکنون نسخه فیس لیفت نسل دوم با نام ام وی ام 315 پلاس توسط مشتریان ایرانی قابل خریداری است.

دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.

ام وی ام 315 در طول دوران فعالیت خود در ایران، با خودروهای مختلفی به رقابت پرداخته است. اصلی‌ترین رقیب این خودرو پژو 206 تیپ 5 بوده است اما مدیران خودرو کوشید با مجهز کردن محصول خود، سطح فنی ام وی ام 315 را در نسل دوم ارتقا دهد. به همین دلیل می‌توان گفت که اکنون رقیب اصلی ام وی ام 315، پژو 207 جدید ایران خودرو محسوب می‌شود. در کنار پژوهای ایران خودرو، کوییک و تیبا 2 سایپا نیز به عنوان رقبای ام وی ام 315 مطرح هستند و در بازه کوتاهی نیز برلیانس H220‌ به عنوان رقیب این خودرو ایفای نقش کرد.

مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید

در ادامه نگاهی به معایب ام وی ام 315 خواهیم داشت و دلایلی که شما را از خرید این خودرو منصرف می‌کند، برخواهیم شمرد. اگر مایل به شناخت بیشتر کاستی‌های ام وی ام 315 هستید، در ادامه مطلب با ما همراه باشید. لازم به ذکر است که در این مطلب آخرین نسخه این خودرو موسوم به ام وی ام 315 پلاس مورد بررسی قرار گرفته است.

عیب اول: قیمت

 شاید بتوان گفت که نخستین مورد از معایب mvm 315، قیمت این خودرو است که خرید آن را برای بسیاری از مصرف‌کنندگان ایرانی دشوار کرده است. اعلام رقم 420 میلیون تومان به عنوان قیمت این خودرو، سبب شده تا تردید بسیاری در ذهن مشتریان پیرامون خرید این خودرو شکل گیرد. باید به این نکته توجه کرد که ام وی ام 315 یک هاچ‌بک اقتصادی است و برای چنین خودرویی نباید قیمت بالایی مطالبه شود.

با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

اعلام قیمت گران مایه برای MVM 315 Plus از سوی مدیران خودرو، به پاشنه آشیل این اتومبیل در بازار تبدیل شده است. هنگامی که محصولات وارد بازار آزاد می‌شوند، قیمت آن‌ها براساس میزان عرضه و تقاضا شکل می‌گیرد و در خصوص این خودرو، میزان تقاضا بیشتر از عرضه برآورد می‌شود. به همین دلیل ام وی ام 315 پلاس متحمل افت قیمت شدیدی شده است تا حدی که این خودرو در بازار آزاد نسبت به رقیب نزدیکش یعنی پژو 207 اتوماتیک با قیمت کمتری مبادله می‌شود.

مطالبه قیمت بالا از سوی عرضه کننده در کنار افت قیمت شدید در بازار آزاد، سبب شده تا ارزش خرید ام وی ام 315 پلاس در مقایسه با رقبایش زیر سوال برود. این مساله در کنار کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان ایرانی، سبب شده تا این هاچبک شرقی در موضع ضعف قرار گیرد.

عیب دوم: ترمزهای کاسه‌ای عقب

ام وی ام 315 پلاس نسخه فیس لیفت نسل دوم این خودرو محسوب می‌شود و عرضه آن از سال 1399 آغاز شده است. با وجودی که این خودرو یک نسخه بروزرسانی شده است و پسوند پلاس را یدک می‌کشد، بسیاری از کاستی‌های نسخه اصلی در آن مورد بازبینی و بروزرسانی قرار نگرفته‌اند. یکی از معایب mvm 315 که بدون تغییر به نسخه پلاس انتقال یافته، ترمزهای کاسه‌ای عقب هستند که برای خودرویی در این رده قیمتی و با پسوند پلاس عجیب به نظر می‌رسند.

ترمزهای کاسه‌ای عقب از نسل اول ام وی ام 315 تاکنون همراه این خودرو بوده‌اند و با وجود تغییر نسل و عرضه نسخه فیس‌لیفت، وضعیت آن‌ها تغییری نکرده است. استفاده از ترمزهای کاسه‌ای برای چرخ‌های عقب ام وی ام 315 پلاس سبب شده تا این خودرو همچنان از نظر ایمنی در شرایط متوسطی قرار گیرد، حال آن‌که مدیران خودرو این محصول را با پسوند پلاس و به عنوان محصول جدید روانه بازار کرده است.

البته نباید از یاد برد که رقبای داخلی ام وی ام 315 پلاس نیز از این نظر در وضعیت بهتری نیستند، با این حال برای خودرویی که در نتیجه همکاری با خودروساز خارجی توسعه یافته است، چنین موردی یک نقطه ضعف محسوب می‌شود و بایستی ام وی ام 315 پلاس در سطحی بالاتر از رقبایش قرار گیرد.

عیب سوم: کیفیت ساخت

کیفیت ساخت نه چندان مطلوب، یکی از معایب mvm 315 در طول دوران بوده است. البته نباید از یاد برد که مدیران خودرو تلاش بسیاری برای بهبود کیفیت این خودرو در نسل دوم انجام داده و اکنون بسیاری از ایرادات نسل اول برطرف شده‌اند، با این حال همچنان ام وی ام 315 پلاس آن کیفیتی که مد نظر مشتری است را به وی ارائه نمی‌دهد.

کیفیت ساخت نه چندان مطلوب ام وی ام 315 پلاس آن‌هم در شرایطی که قیمت این خودرو رشد چشمگیری را شاهد بوده، شرایط نامطلوبی را برای آن مهیا کرده است. طبیعی است هنگامی که مبلغ پرداختی مشتریان برای خرید خودرو افزایش یابد، انتظارات آن‌ها از استاندارد کیفی خودرو نیز افزایش خواهد یافت.

عیب چهارم: موتور نه چندان قدرتمند

به نظر می‌رسد بهینه‌سازی‌های ام وی ام 315 پلاس نسبت به نسخه ساده، تنها معطوف به امکانات رفاهی و موارد ظاهری باشد چرا که در قسمت‌های فنی این خودرو تغییر خاصی رخ نداده است. یکی دیگر از معایب mvm 315 پس از عدم بروزرسانی ترمزهای کاسه‌ای عقب، پیشرانه نه چندان قدرتمند این خودرو است که از نسل اول همراه ام وی ام 315 بوده است.

استفاده از موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی در خودروهای چینی اتفاق جدیدی نیست و از آن‌جایی‌که ام وی ام 315 یک هاچ‌بک اقتصادی محسوب می‌شود، بایستی انتظار نصب چنین پیشرانه‌ای در این خودرو را داشته باشیم. موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی ام وی ام 315 حداکثر 107 اسب‌بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که این ارقام از طریق گیربکس 4 سرعته اتوماتیک در نسخه پلاس، به دیفرانسیل جلو انتقال می‌یابد.

با توجه به وزن ام وی ام 315 پلاس که اکنون به 1285 کیلوگرم رسیده است، استفاده از چنین پیشرانه‌ای نتیجه‌ای به جز شتاب و کشش متوسط را به همراه نخواهد داشت. در حقیقت شما سوار بر خودرویی هم‌وزن با سمند هستید، در حالی‌که پیشرانه شما قدرتی کمتر از موتور TU5 پژو تولید می‌کند و تاخیرهای معمول گیربکس اقتصادی چهارسرعته نیز بر شتاب و کشش خودرو تاثیر خواهد گذاشت.

عیب پنجم، بازار خرید و فروش ضعیف‌تر نسبت به رقبا

ام وی ام 315 از ابتدای ورود به بازار، وارد رقابتی ناخواسته با پژو 206 ایران خودرو شد و این رقابت با ارتقا دو خودرو به ام وی ام 315 پلاس و پژو 206 پلاس یا پژو 207 ادامه یافت. با وجود آن‌که در پاره‌ای از اوقات ام وی ام 315 توانست در بحث فروش موفق ظاهر شود، همواره بازار دست دوم این خودرو نسبت به پژو 206 و پژو 207 ضعیف‌تر و کم رونق‌تر بوده است و این مساله را باید یکی از معایب mvm 315 بدانیم.

از زمان اعمال مجدد تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروسازی و پرواز قیمت‌ها در بازار، جایگاه ام وی ام 315 نسبت به دو رقیب یاد شده بیشتر از همیشه تضعیف شده است؛ بنابراین مشتریان هنگام خرید یک هاچ‌بک اقتصادی کارکرده، توجه چندانی به ام وی ام 315 نخواهند داشت و گزینه‌های مطلوب خود را بین انواع پژوها جستجو خواهند کرد.

جمع‌بندی 

چندسالی می‌شود که فرهنگ تولید خودروهای پلاس بین خودروسازان ایرانی فراگیر شده و شاهد ارائه انواع خودروهای فیس‌لیفت با پسوند پلاس هستیم. ام وی ام 315 پلاس نیز یکی از این خودروها است که نسخه بهینه‌سازی شده از نسل دوم ام وی ام 315 محسوب می‌شود.

مدیران خودرو سعی کرد با افزودن گیربکس چهارسرعته اتوماتیک، بهینه‌سازی‌های ظاهری، داشبورد جدید و سیستم کنترل پایداری محصول پلاس خود را با قدرت بیشتری در بازار مطرح کند اما تعیین قیمت گران‌مایه برای این خودرو، موجب شده تا مشتریان به موضوع خرید این خودرو با دیده تردید نگاه کنند. البته ارائه شرایط فروش اعتباری با اقساط بلندمدت مشوقی برای خرید این خودرو است، هرچند افت قیمت شدید در بازار آزاد و خرید و فروش کم رونق نمونه‌های کارکرده تهدیداتی جدی برسر راه خرید و استفاده از ام وی ام 315 پلاس محسوب می‌شوند.

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید

عضویت
اطلاع از
39 دیدگاه
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
موسی
۱۳۹۸-۰۷-۱۵ ۰۹:۲۰

معایب mvm 315 رو تا فردا هم بگید کمه

سعید
۱۳۹۸-۰۷-۲۴ ۱۰:۵۵

ولی من 2 سال هست که mvm 315 لاکچری مدل 96 دارم حدود 26 هزارتا کارکردش هست . شما 6 مورد از معایب اصلی اشاره کردید که من فقط صدای زوزه موتور آن هم روی سرعت 120 به بالا رو می پذیرم که البته خوشبختانه در جاده های ایران 120 به بالا ممنوعه این خودرویی بمراتب خیلی خیلی بهتر از محصولات ایران خودرو و سایپا میباشد .بویژه با اون آپشن های در کابین . 1- مشکل دید عقب ندارم چون فابریک ال سی دی 7 اینچ داره . 2 اینکه گیربکس از مدل 96 به بالا هیچ مشکلی نداره .… بیشتر »

پژمان
۱۴۰۰-۰۱-۰۴ ۲۱:۱۲
پاسخ به  سعید

با قیمتش هم موافقی 6 برابر رقباشه این آپشنی که میگی با 10 تومن جور میشه از بازار میشه خرید

[…] معایب mvm 315 […]

علی
۱۳۹۸-۱۱-۲۶ ۲۰:۱۷

اکثر افرادی که بصورت افراطی از ماشین های چینی بد میگن معمولا از طرف مافیای خودروهای داخلی پول میگیرن که داخل سایت های مختلف بازاری برای خودروهای بی کیفیت داخلی پیدا کنن

سردبیر
۱۳۹۸-۱۱-۲۸ ۰۹:۰۵
پاسخ به  علی

شما بفرمایید مشکل این مقاله چی هستش تا در صورتی که حق با شما بود ما مقاله رو اصلاح کنیم و خوسحال میشیم که در راستای افزایش کیفیت مارو کمک کنید

علی
۱۳۹۹-۱۱-۲۴ ۰۰:۲۸

سلام شما باید مقاله رو جدید کنین مدل اسپرت اکسلت این ماشین دیگه این عیبا رو نداره جز خدمات پس از فروش و بازار خرید و فروش

جواد
۱۳۹۸-۱۲-۱۰ ۰۰:۱۳

یعنی شما هیچ مزایایی تو این ماشین ندیدید؟ بیاید یه مقایسه ی کوتاه با یکی از ماشینهایی که ایران خودرو یا سایپا میزنه داشته باشیم . مثلا ۴۰۵ یا پراید. کم مصرف بودن مطابق بودن با استانداردهای آلایندگی روز دنیا امکانات نسبتا مناسب داخل خودرو طراحی روز دنیا قیمت مناسب این خودرو در مقایسه با پزو یا سمند قابل مقایسه نیست. مصرف زیاد ، قدیمی بودن ، مطابق نبودن با استانداردهای آلایندگی ایمنی کم و غیره. مقایسه با خودتون

سردبیر
۱۳۹۸-۱۲-۱۰ ۲۰:۳۶
پاسخ به  جواد

دقیقا مزایای همین خودرو را در مقاله ای دیگه جمع اوری کردیم اون مقاله رو مطالعه کنید تا متوجه مزایای خودرو بشید

مسعود
۱۳۹۹-۰۶-۱۷ ۱۹:۳۴
پاسخ به  جواد

افرین..لاستیک چری شرف داره به خوردوی مافیایی پارس یا 405

مهدی
۱۳۹۹-۰۱-۰۵ ۲۱:۲۹

سلام من ۲۰۶تیپ ۲دارم از mvm 315 خیلی خوشم اومده میگن معایب زیادی داره لطفن راهنماییم کنین اگ کسی ازین ماشین داره بهم بگه واقعن راضی یا ن ممنونم میشم راهنماییم کنید تشکر

آرمان#
۱۳۹۹-۰۱-۱۰ ۰۸:۲۴
پاسخ به  مهدی

بسیار ماشین خوب و بی آزاریه ، البته مدل نیو یعنی سالهای ۱۳۹۴ به بالا .اگر خوروی بدی بود نزدیک به ده سال روی خط تولید مدیران خودرو نبود. بالخص الان که قیمتش ۱۴۰ ملیون شده

هادی حسنزاده مقدم
۱۳۹۹-۰۲-۱۷ ۰۰:۳۶
پاسخ به  مهدی

سلام من قبلا یه دونه ۹۳صندوقدارشو داشتم البته بگم قبل اون پراید معمولی یه دونه ۱۴۱یه اردی یه ۲۰۶صندوقدار v10و تیبا داشتم بعد فروش ۳۱۵صندوقدار رفتم یه ماشین خوب بخرم خدایی تا رنج ۱۰۰تومن چیزی بهتر از این پیدا نکردم یه دونه۹۶صندوقدار گرفتم دوباره خیلی عالیه به نسبت همه ماشینهای قبلیم مخصوصا ۲۰۶ من حدود ۸۵۰۰۰تا با قبلی و ۱۵۰۰۰تا با این جدیده راه رفتم و خیلی راضیم نمیگم عالیه ولی تو ماشینهای ایرانی بی رقیبه.البته اگه اهل تیک اف و کل کل نباشید.اگه سوالی هم بود در خدمتم

ی متنفر از انحصار خودروی بی کیفیت
۱۳۹۹-۰۲-۲۵ ۱۲:۵۲

سلام. ممنون.
آقا من بعد سی و اندی سال زندگی و زحمت تو این مملکت میخوام ی ماشین بخرم با کلی قرض و قوله. از پراید متنفرم، میگن خانواده پژوه، پارس و 206 و… واسه جلوبندی و سرسیلندرش پدرتودر میاره.
با این پول منم نهایتا یه ام وی ام مدل 91 92 بتونم بگیرم.
تابحال ماشین نداشتم، به نظرتون بگیرم یا ن؟

سردبیر
۱۳۹۹-۰۲-۲۶ ۱۸:۲۹

پژو 405 واقعا بابت سرسیلندر پیر میکنه شمارو و اذیت خیلی زیادی داره ولی در مورد 206 آنچنان گزارشی نداشتیم ما ،ولی با این قیمت های نجومی بنظرم فعلا دست نگه دارید

فلی
۱۳۹۹-۰۵-۱۰ ۱۳:۴۹

سلام ی سوال از محضرتون داشتم به نظرتون این مدل mvm315 اتوماتیک که 290 میلیون قیمت خورده ارزش خرید داره.؟ این معایبی که فرمودید در این مدل جدید رفع شده؟ پیشنهاد بهتری دارید با این مبلغ چی بخریم؟ یا فعلا تو این وضعیت خرید نکنیم؟ راهنمایی بفرمایید ممنون

سردبیر
۱۳۹۹-۰۵-۱۱ ۰۸:۱۵
پاسخ به  فلی

با این قیمت شما میتونید ساندرو بخرید که خیلی با کیفیت و با دوام هستش میتونید چانگان بخرید و تجره کراس سوار شدن رو تجربه کنید

شهروند محترم
۱۳۹۹-۱۲-۰۶ ۲۱:۰۹

آقا ساندرو چی داره که به آپشن های درحد پیکانشو اینقدر مینازید؟ ؟؟
گیربکس ساندرو رو بخشیشیو فرانسه تولید میکنه و با ایران مشترکه. اگه فرانسه همکاریش قطع کنه خدا میدونه با مشکلات گیربکس چکار میخواید بکنید
از ما گفتن بود.

هادی حسنزاده مقدم
۱۳۹۹-۰۲-۱۷ ۰۰:۴۰
پاسخ به  مهدی

ببحشید اشتباه تایپ کردم مدل ۹۵ ماشین حدیدم

آرمان#
۱۳۹۹-۰۱-۱۰ ۰۸:۱۹

سلام من از سال ۹۴ هاچبک لاکچری نیو دارم .و ۸۰ هزار کیلومتر همه جا و درهمه حالتی کارکرده ،از معایبی که مطرح فرمودید بعنوان عیب این خودرو فقط و فقط دید عقب را قبول دارم آنهم موقع دنده عقب .بنظر بنده که قبلش پارس داشتم این خودرو بسیار بیخرج تر و کم استهلاک تر از پرشیا است.و من ریالی خرج نکردم. از نظر من خودروهای چینی اصلا قابل مقایسه با تولید داخل نیست و بسیار سرتره. البته این فقط یک نظر شخصیه و دو خودرویی که تابحال داشتم و قیاس آنها.
با سپاس

مهرداد
۱۳۹۹-۰۲-۲۳ ۰۷:۴۴

سلام، من این خودرو رو یک سالی است دارم، یادم قبل خرید تمام این سایت های رو خوندم!! سرچ در گوگل من فقط معایب خوردو ام وی ام 315 بود، با تمام تردید ها خریدم!!! در یک کلام اگه با هم ردیف خودش پراید و پژو 206 تیپ دو مقایسه میکنید این این دو خودرو سر تره، موتورش ضعیف است اما ذیت کننده نیست!! زمانی که میخواستم بخرم توقع داشتم از فردا دنبال قطعاتش باشم و به سختی گیر بیاد!!! راستش اصلا این مدلی نبود و به هر قطعه فروشی که محصولات ام وی ام رو داره رفتم و همه… بیشتر »

رضا حقی
۱۳۹۹-۰۳-۱۱ ۱۸:۳۳

من خودم فیس قدیم داشتم صفحه کلاچش خیلی ضعیف بود ولی میگن فیس لیفتش خوب شده

حسین تکلو
۱۳۹۹-۰۴-۱۳ ۱۱:۲۷

با سلام و تشکر از بیان معایب ام وی ام ۳۱۵ ، خواستم عرض کنم بنده دارنده ۳۱۵ اسپرت اکسلنت مدل ۹۷ هستم . بجز صدای گیربکس که البته در مقایسه با مدلهای ۳۱۵ ساده قدیمی و نیو و حتی لاکچری تفاوت زیادی در صدای گیربکس مشاهده کردم . ولی مشکل دیگه کمبود قطعات خرده ریز بدنه و برقی هست ، مثل چراغ ولکام زیر درب های جلو و حتی درپوش برف پاک کن شیشه عقب. من خیلی راضی هستم به خصوص از فضای بیشتر کابین نسبت به ۲۰۶ خصوصا در صندوق و صندلی عقب.با تشکر

علیرضا
۱۳۹۹-۰۵-۱۳ ۱۵:۲۴

سلام خدمت همه عزیزان که ام وی ام سوار هستن،من از دوستان خواهش میکنم که منو راهنمایی کنن تا یوقت کلاه سرم نره
من یک ام وی ام صندوقدار مدل ۹۵ دیدم میخوام بخرم که قیمت هم بهم ۱۰۰ تومن گفته خواهش میکنم منو راهنمایی کنید ببینم این ماشینو بخرم یا با ۱۰۰ تومن چیز بهتری هم گیرم میاد

عراقی
۱۳۹۹-۰۵-۱۹ ۲۰:۰۹

شش سال است که ام وی ام ۳۱۵ دارم. یکصد و چهل‌هزار کیلومتر راه رفته. مسافرت خارج از کشور رفتم. تا حالا یکبار هم منو توی راه نگذاشته. وزن سنگینش استقرار و چسبندگیه بسیار خوبی در جاده و سرعت های بالا بوجود میاره. براحتی با اتومبیل های هزار و ششصد سی سی رقابت میکنه. در سربالایی ها خیلی عالی عمل میکنه. بسیار ماشین نرم و راحتی هست. تجربه رانندگی در یک روز معادل هزار و سیصد کیلومتر بدون خستگی رو باهاش دارم. لوازم یدکی فراوان شاید کمی گران. پذیرش نمایندگی کمی سخت. مصرف بنزین عالی. اصلا هم دلم نمیخواد بفروشمش.… بیشتر »

Meisam
۱۳۹۹-۰۵-۳۰ ۰۳:۴۶

سلام دوستان این ماشین رو اوایل سال ۹۸ خریدم و خیلی هم ازش راضی بودم و در نوع خودش ماشین واقعا خوبیه ولی موقع فروش خیلی اذیتم کرد چون کسی خریدار نبود و یا اگر هم بود خیلی پایین می خواست، خلاصه ماشین چینی اگر هم عالی و با کیفیت باشه دیگه هیچ وقت سمت این ماشین های چینی نمیرم.

مریم
۱۳۹۹-۰۶-۲۱ ۱۶:۴۸

فقط ایرادش بازار دست دوم بده که تو سرقیمتش میزنن وگرنه من ایرادای دیگه رانداشته ماشینم

دریا
۱۳۹۹-۰۶-۲۶ ۰۸:۳۶
پاسخ به  مریم

باسلام تو رو خدا راهنمایی کنید مدلداسفند 98mvm315s چه جور ماشینیه ما کارمندیم و با وام و…پول جور کردیم تردید داریم .دوست داریم پارس tu5بخریم
خیلی گرون شده .واقعا مردد هستیم به خاطر بازار فروش بده ماشبن چینی و اینکه ایا بهتر از پارس هست .راهنمایی کنید لطفا

هادی
۱۳۹۹-۰۷-۱۲ ۲۲:۵۳

سلام وقت بخیر عزیزان یه خواهش داشتم خواهشا کسانی که این خودرو رو نداشتند نظر ندن من تحصیلاتم مکانیک هستش از پراید و ۴۰۵ و پرشیا و تندر و زانتیا همشو استفاده کردم با وضعیت کشورمون و مافیای خودرو از نظر امکانات و راحتی و زیبایی و مصرف در ردیف خودش بهترین ماشینه مال من مدل ۹۸ هست سربالایی با ۴ نفر سرنشین کولر استفاده کردم مشکلی نداشت از نظر ایمنی خیلی سرتر از ماشینهای ایرانی هست و کلام آخر خودروهای سایپا و ایران خودرو قطعاتش چینی هست

هادی
۱۳۹۹-۰۷-۱۲ ۲۲:۵۶

معایبی هم که مطرح شد من ندیدم دید عقبش هم که عزیزان نگرانش هستند با آینه های جانبی با دید وسیع جبران کرده

saed Almseodi
۱۳۹۹-۰۷-۲۰ ۱۴:۳۱

خودروی ام وی ام315هاچ بک مدل 97 دارم که الان دنده5ازجای خودش میپره وصدای لرزش گیربکس اینقدرزیادمیشه که فکرمیکنی موتور ازجای خودش کنده شده، لطفاراهنماییم کنیدعلت آن چیست وچه چیزی ازآن خراب شده، ممنون میشوم

علی
۱۳۹۹-۰۹-۱۳ ۱۸:۰۳

سلام من از اسفند سال 98 خریدم گیربکس بدون صداست و راحتی عوض کردن دنده بسیار بسیار راحت‌تر از 206sd مدل 96 که داشتم بهتر دوم قدرتش از موتور 206کمی کمتره ولی کمک ها هم از 206 ضعیفتر ولی داشبورد مدل روز و عالی فضای داخلی چه از نظر راننده و سر نشین بیست بیسته خدماتش بله مثلاً رفتم نمایندگی قطعه را از تهران استعلام کردن ممکنه بله یک مقدار معطل بشید برای قطعه ولی مرتب و رایگان عوض شده و از خدماتشم راضیم ظاهرش هم خوبه ولی چون ماشینهای ایرانی تو بورسه هر چی باشه اینا که بنز نیستند… بیشتر »

طباطبایی
۱۳۹۹-۰۹-۱۴ ۱۷:۲۱

باسلام . به اطلاع میرساند من اتومبیل ام وی ام 315 هاچ بک ساخت 1395 رادارم وتاکنون هیچگونه مشکلی نداشته . البته بازارفروش دست دوم مشکلی است که خریداربایدبه آن توجه داشته باشد واگرمیخواهدبفروشداتومبیل دیگری راانتخاب نماید به هرحال من نه درشهر ونه درجاده به مشکلی برنخورده وهنوزعین شیرنرسربالایی هارامیپیماید . خدانگهدارتان

محسن
۱۳۹۹-۱۲-۱۳ ۰۲:۵۲
پاسخ به  طباطبایی

سلام، نمی دونم چرا بعضی ها اینگونه قضاوت می کنند ،اولا من چندین سال است ام، وی، ام ۳۱۵ صندوق دار خریدم که راضی هستم، شرایطی خریدم بسیار خوب بود و باعث شد خودرو قبلی را نگه دارم،منتها با این ماشین باید مدرا کرد، به وقت سرویس دورهای را انجام داد، الان پس از چند سال ذرهای صدا ندارد، نرم است، شتاب دارد، خوش دست است، البته هزینه بیمه ، عوارض شهرداری بالاست، به جرم خارجی بودنش ، که این هم تصمیم داخلی است به خاطر حمایت از خودرو سازان داخلی، من با ۱۲ میلیون این خودرو را خریدم و… بیشتر »

شاپور
۱۳۹۹-۱۱-۱۸ ۱۰:۰۱

باسلام من مدل 98 صفر این خودرو را خریدم ایراد اول این خودرو ناک موتور بود بعلت بنزین مصرفیش که باید یورو 5 باشد ایسیو را ریمپ کردم کاملا بر طرف شد و با بنزین معمولی بدون مشکل کار میکند مقداری هم قدرت موتور افزایش یافت مشکل در بد جا رفتن دنده عقب دارد که احتمالا با تعویض فشنگی تا حدودی حل میشود شتاب خوبی دارد در سربالایی های تند کم نیاورد کولر قوی دارد ولی کمی از قدرت موتور میگیرد که طبیعی است بیشتر در سربالایی ها. صدای موتور زیاد نیست و در کابین آزار دهنده نبود بعلت دریچه… بیشتر »

meysam
۱۴۰۰-۰۱-۰۵ ۱۵:۰۶

با سلام
۲۰۶ تیپ ۵ دارم از صفر دسته خودم بوده ۲۵ هزار بیشتر راه نرفته، می خوام بفروشم کراس بخرم خوبه نظرتون؟تشکر

مدیر
۱۴۰۰-۰۱-۰۸ ۱۱:۱۸
پاسخ به  meysam

با مشاوران همراه مکانیک در تماس باشید.

علیرضا
۱۴۰۰-۰۱-۱۶ ۱۰:۱۴

خودرو پیشنهادیتون چیه من میخوام دست ۲ بخرم زیر ۲۰۰ باشه دست ۲ش

مدیر
۱۴۰۰-۰۱-۱۸ ۱۱:۴۱
پاسخ به  علیرضا

پیشنهاد میشود از نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک استفاده کنید.
https://www.hamrah-mechanic.com/cars-for-sale/