اس یو وی های آفرودی این روزها در بازار کشور ما چندان متنوع نیستند و آن دسته از علاقمندان خودروهای آفرودی که با پیکاپ‌ها میانه خوبی ندارند، باید به ناچار سراغ SUV های کارکرده بروند. اما چند وقتی است که مانیان خودرو با عرضه نیسان ترا بازی را تغییر داده و یک گزینه صفر کیلومتر جذاب را به بازار اس یو وی های کشور اضافه کرده است.
با توجه به جدید بودن نیسان ترا در بازار، پرسش‌های زیادی پیرامون آن وجود دارد. به همین بهانه امروز به سراغ مزایا و معایب نیسان ترا آمده‌ایم و قصد داریم نقاط قوت و ضعف این SUV جدید بازار را به صورت دقیق بررسی کنیم. اگر شما هم از علاقمندان آفرود و طبیعت گردی هستید، تا پایان همراه ما باشید تا ببینیم در نهایت نیسان ترا بخریم یا نه.
معرفی نیسان ترا
قبل از پرداختن به مزایا و معایب نیسان ترا بهتر است یک معرفی مختصر از این خودرو داشته باشیم. نیسان ترا نخستین بار در سال 2018 و در جریان نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد. این خودرو از نظر ابعاد مابین نیسان ایکس تریل و نیسان پاترول قرار می‌گیرد و خط تولید اصلی آن کارخانه ژنگژو – نیسان (جوینت ونچر بین نیسان و دانگ فنگ) است.
چند سالی خودرو SUV از نیسان در بازار کشورمان نداشتیم تا این‌که شرکت مانیان خودرو (از زیر مجموعه‌های پرشیا خودرو) به سراغ شریک چینی نیسان، یعنی دانگ فنگ رفت و نیسان ترا را از سال 1403 روی خط مونتاژ خود آورد. البته به دلیل تحریم‌ها و مسائل مربوطه، لوگویی از نیسان یا دانگ فنگ روی نیسان ترا نمی‌بینیم و این خودرو با برند مانیان خودرو و نام مانیان ترا به بازار ایران آمده است اما کماکان اکثر ایرانیان آن را با نام نیسان ترا می‌شناسند.
مزایای نیسان ترا
قبل از پرداختن به معایب نیسان ترا به سراغ مزایای این خودرو می‌رویم تا ببینیم چه دلایلی وجود دارد که خرید این محصول مانیان خودرو را توجیه پذیر می‌کند.
مزیت اول: طراحی جذاب کابین
داشبورد نیسان ترا مونتاژی بازار ایران، داشبورد نسخه بازار چین این خودرو (فنگدو پالادین) است و با داشبورد نسخه جهانی فرق دارد. این موضوع نکته مثبتی محسوب می‌شود چراکه این داشبورد نسبت به داشبورد نیسان ترا جهانی جذاب‌تر و لوکس‌تر است.
المان‌هایی مثل مانیتور بزرگ عمودی، لیور دنده الکترونیکی و غربیلک فرمان D کات، جلوه‌ای مدرن به داشبورد نیسان ترا بخشیده است. تریم قهوه‌ای با تزئینات طرح چوب و نوارهای مسی رنگ هم به لوکس گرایی کابین می‌افزاید. مجموعه این عوامل، داشبورد نیسان ترا را از یکنواختی و بی روحی دور کرده و جلوه‌ای شبیه به کراس‌اوورهای لوکس به آن بخشیده است.
مزیت دوم: کابین و صندوق بار جادار
نیسان ترا به لطف فاصله محوری 2850 میلی‌متری، فضای کابین بسیار جاداری دارد. 5 نفره بودن نسخه‌های عرضه شده در بازار کشورمان هم باعث شده است تا فضای بار مطلوب 1027 لیتری را در اختیار داشته باشیم. این موضوع باعث شده است تا نیسان ترا علاوه بر آفرود، برای مسافرت‌های خانوادگی هم گزینه مناسبی باشد.
مزیت سوم: توانایی فنی مناسب
نیسان ترا در بازار کشورمان قلب تپنده 2 لیتری توربو GDI ساخت میتسوبیشی را در سینه دارد. این پیشرانه که با کد 4K31TD شناخته می‌شود، حداکثر قدرت 228 اسب بخار و حداکثر گشتاور 360 نیوتن متر را تولید می‌کند. نیروی پیشرانه مذکور هم از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF و سیستم چهارچرخ محرک پارت تایم (4WD) به هر دو محور نیسان ترا منتقل می‌شود.
توان مطلوب پیشرانه نیسان ترا و هماهنگی مناسب آن با گیربکس باعث شده است تا این خودرو هم در مسیرهای عادی و هم آفرودی توانایی حرکتی مطلوبی داشته باشد و در شتاب‌گیری پا به پای برخی کراس‌اوورها و حتی سدان‌های پرمدعا پیش برود. بنابراین مشخصات فنی مناسب را باید جزو مزایای نیسان ترا محسوب کنیم.
مزیت چهارم: توانایی آفرود بالا
مهم‌ترین مورد در فهرست مزایای نیسان ترا را باید همین توانایی مطلوب در آفرود نوردی بدانیم. چراکه اصولاً چنین خودرویی با هدف استفاده در مسیرهای آفرودی خریداری می‌شود. سیستم 4WD در کنار آپشن‌هایی مثل قفل دیفرانسیل مرکزی، قفل دیفرانسیل عقب، کنترل حرکت در سراشیبی و قابلیت دور زدن درجا (Tank Turn) به حرکت مناسب و مطمئن این خودرو در مسیرهای آفرودی کمک می‌کنند.
البته توانایی آفرود یک خودرو تنها به آپشن‌های آفرودی آن وابسته نیست و زوایای ورود و خروج مناسب، استحکام مطلوب شاسی و انعطاف پذیری بالا سیستم تعلیق هم نقش پررنگی در آن دارد. خوشبختانه نیسان ترا به عنوان خودرویی با ذات ژاپنی، در این فاکتورها هم امتیاز بسیار خوبی می‌گیرد.
معایب نیسان ترا
حالا وقت آن است که به سراغ بررسی معایب نیسان ترا برویم و با نقاط ضعف این خودرو هم آشنا شویم.
عیب اول: طراحی ظاهری ساده
نسخه عرضه شده از نیسان ترا در بازار کشورمان همان ظاهر اولیه سال 2018 را دارد. این چهره علی‌رغم عضلانی بودن، المان‌های چندان به‌روزی ندارد و امروز کمی ساده به نظر می‌رسد. از این رو خریدار ایرانی که در این سال‌ها بیشتر با خودروهای چینی با چهره‌های مد روز سروکار داشته است، ممکن است ظاهر نیسان ترا را چندان نپسندد.
عیب دوم: آپشن‌های نه چندان کامل
هرچند نیسان ترا از نظر آپشن‌های آفرودی کمبودی ندارد اما آپشن‌های رفاهی و ایمنی آن نسبت به کراس‌اوورهایی که می‌توانیم در این رده قیمتی بخریم، چندان کامل نیست. در واقع نبود امکاناتی مثل کروز کنترل تطبیقی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، هشداردهنده نقاط کور، تهویه مطبوع اتوماتیک، نوربالا اتوماتیک و… تا حدودی نظرات در مورد نیسان ترا را منفی کرده است.
بالأخره نیسان ترا بخریم یا نه؟
در پایان بررسی مزایا و معایب نیسان ترا باید بگوییم که این خودرو در مقام یک SUV آفرودی کمبود خاصی ندارد و اگر با این دید خریداری شود، مزایای آن کاملاً بر معایبش می‌چربد. اما اگر نیسان ترا را با کراس‌اوورهای هم قیمتش مقایسه کنیم و کاری به ذات متفاوت این خودرو نداشته باشیم، معایب نیسان ترا خود را نشان خواهند داد.
بنابراین اگر به یک خودرو مطمئن برای سفرهای آفرود نیاز دارید که البته بتوانید در سفرهای معمول خانوادگی هم از آن استفاده کنید، خرید نیسان ترا با توجه به صفرکیلومتر بودن و نداشتن دردسرهای نگهداری SUV های کارکرده عاقلانه است. اما اگر بیشتر ترددهایتان شهری و جاده‌ای است و صرفاً به خاطر علاقه تمایل به خرید یک خودرو شاسی بلند دارید، بهتر است با بهایی برابر با قیمت نیسان ترا یک کراس‌اوور زیباتر و پرآپشن‌تر بخرید.
