دنا یکی از سدانهای اقتصادی و خانوادگی است و جزو محصولات موفق ساخت ایران محسوب میشود. شرکت ایرانخودرو با هدف جایگزینکردن خودروهای قدیمیتری مثل سمند و پژو ۴۰۵ بهسراغ ایده ساخت دنا رفت. بنابراین انتظار میرفت که محصولی قدرتمندتر، بادوامتر و اقتصادیتر از این خودروها وارد بازار شود. دنا معمولی اولین عضو از خانواده دنا بود که در سال ۱۳۹۳ به بازار ایران آمد و بهعنوان یکی از محصولات مهم این شرکت شناخته شد. محبوبیت دنا رفتهرفته بیشتر شد تا اینکه مدلهای دیگری هم به بازار آمدند. درحالحاضر، ۵ مدل اصلی از انواع دنا در بازار وجود دارند که هر کدام با تیپها و امکانات مختلفی بهدست مشتریان میرسند. در این مطلب از مجله همراه مکانیک بهسراغ این مدلها و انواع تیپ های دنا میرویم تا با این خودروی ملی بیشتر آشنا شوید.
دنا معمولی؛ ارزانترین مدل انواع دنا

|
مشخصات خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان |
|
نوع موتور |
EF7 تنفس طبیعی ۱.۷ لیتری، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
توان موتور |
۱۱۵ اسببخار |
|
گشتاور |
۱۵۷ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیلجلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر (فضای کابین محدود، مخصوصاً در ردیف عقب و فضای پای جلو) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
دو تیپ (کلاس ۱ و کلاس ۲) |
دنا معمولی اولینبار در سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد و تولید آن تا سال ۱۴۰۱ ادامه داشت. این مدل در دو تیپ اصلی کلاس ۱ و کلاس ۲ با مشخصات فنی یکسان اما تفاوت در آپشنها عرضه شد. نسخههای ابتدایی از سال ۱۳۹۳ تا حوالی سال ۱۳۹۶ و نسخههای اقتصادیتر هم از ۱۳۹۷ به بعد به بازار آمدند. تفاوت اصلی تیپها در تجهیزات است و هیچکدامشان از لحاظ مشخصات فنی تفاوت ندارند.
مدلهای اولیه مجهز به رینگ آلومینیومی، ترمز عقب دیسکی و کروز کنترل بودند؛ درحالیکه نسخههای بعدی به رینگ فولادی، ترمز عقب کاسهای و حذف کروز کنترل مجهز شدند تا قیمت دنا کاهش داشته باشد. نکته مهم اینکه پلتفرم دنا معمولی با سمند مشترک است و دوام موتور EF7 آن در بلندمدت نمره قبولی میگیرد. البته کیفیت ساخت و عایقبندی دنا معمولی در حد متوسط ارزیابی میشود و چندان راضیکننده نیست. بااینحال بسیاری از افراد خرید دنا را نسبت به خودروهای دیگر ایران خودرو ترجیح میدهند.
دنا پلاس (تنفس طبیعی / ساده)

|
مشخصات خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان |
|
نوع موتور |
EF7 یا EF7P تنفس طبیعی ۱.۷ لیتری، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
توان موتور |
۱۱۳ تا ۱۱۵ اسببخار |
|
گشتاور |
۱۵۵ تا ۱۵۷ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
نسخههای اولیه تا سال ۱۴۰۲: ۵ سرعته دستی از سال ۱۴۰۳ با موتور EF7P: ۶ سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیلجلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر (فضای محدود در ردیف عقب) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
۴ تیپ مختلف شامل: تیپ ۲، تیپ ۱، لوآپشن و ۶ دنده EF7P |
دنا پلاس تنفس طبیعی اولینبار در سال ۱۳۹۶ وارد بازار ایران شد و تولید آن همچنان ادامه دارد. خوشبختانه موتور این مدل نسبت به نسخه EF7P دنا معمولی قدرت بیشتری دارد و تقویت شده است.
این مدل در چهار تیپ اصلی عرضه شد که تفاوت اصلی آنها در سطح تجهیزات و گیربکس است:
- تیپ ۲ (سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۷): نسخه فولآپشن دارای سانروف، ۴ ایربگ، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی و سیستم کروز کنترل
- تیپ ۱ (سالهای ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۰): بدون سانروف و ایربگ جانبی
- نسخه لوآپشن یا بورسی (تولید از سال ۱۴۰۱): دارای رینگ فولادی، ترمز عقب کاسهای و سیستمهای ESC، TCS، HSA و TPMS (در نسخههای جدیدتر)
- جدیدترین نسخه ۶ دنده EF7P (تولید از سال ۱۴۰۳): مجهز به موتور تقویتشده، گیربکس ۶ سرعته، فرمان برقی، سنسور نور و باران و رینگ فولادی (در بعضی از نسخههای تولید سال ۱۴۰۴)
خرید دنا پلاس تنفس طبیعی از جمله مدل های دنا است که بهعنوان سدان اقتصادی و خانوادگی محبوبیت زیادی دارد. برای خرید این مدل لازم است که به تفاوت قیمت دنا پلاس بین تیپهای لوآپشن و فولآپشن توجه کنید.
دنا پلاس توربو دندهای

|
مشخصات خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان |
|
نوع موتور |
EF7 TC توربوشارژ ۱.۷ لیتری، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
توان موتور |
۱۵۰ اسببخار |
|
گشتاور |
۲۱۵ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
نسخههای اولیه تا سال ۱۴۰۱: ۵ سرعته دستی از تابستان ۱۴۰۱ بهبعد: ۶ سرعته دستی |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیلجلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر (فضای کابین مشابه سایر نسخههای دنا پلاس) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
۲ تیپ شامل: نسخه ۵ دنده و نسخه ۶ دنده (با فرمان برقی) |
دنا پلاس توربو دندهای اولینبار در سال ۱۳۹۷ وارد بازار ایران شد و تولید آن تا سالهای اخیر ادامه داشته است. این مدل در دو تیپ اصلی عرضه میشود؛ این تیپها شامل نسخه ۵ دنده دستی (تا سال ۱۴۰۱) و نسخه ۶ دنده دستی (از تابستان سال ۱۴۰۱ بهبعد) هستند. تفاوت اصلی هر دو تیپ فقط در گیربکس و تجهیزات است. در نسخه ۶ دنده شاهد تعویض دنده سریعتر و مصرف سوخت بهتر هستیم؛ همچنین هدایت خودرو با فرمان برقی مخصوصاً در سرعتهای بالا لذتبخش است. در طرف دیگر، اکثر نسخههای ۵ دنده دارای فرمان هیدرولیک و رینگ ۱۶ اینچی هستند؛ در ضمن تزیینات داخلی این تیپها (مثل دوخت قرمز فرمان) نسبت به تیپ ۶ دنده اسپرتتر بهنظر میرسند.
قدرت موتور و کشش هر دو تیپ دنا پلاس توربو نسبت به نسخههای تنفس طبیعی بالاتر است. همچنین ظاهر و کابین اسپرتتری دارند و برای رانندگانی جذاب هستند که کنترل دستی خودرو و شتاب بیشتر را ترجیح میدهند. باتوجه به این ویژگیها، طبیعی است که قیمت دنا پلاس توربو ۶ دنده نسبت به این مدلها بالاتر باشد.
دنا پلاس توربو اتوماتیک

|
مشخصات خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان |
|
نوع موتور |
EF7 TC توربوشارژ ۱.۷ لیتری، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
توان موتور |
۱۵۰ اسببخار |
|
گشتاور |
۲۱۵ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیلجلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر (فضای کابین مشابه سایر نسخههای دنا پلاس) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
دو تیپ شامل: نسخه ساده (غیرآپشنال) و نسخه آپشنال |
دنا پلاس توربو اتوماتیک اولینبار در سال ۱۳۹۹ وارد بازار ایران شد و تولید آن همچنان با نسخهها و استانداردهای جدیدتر ادامه دارد. این مدل در دو تیپ اصلی در بازار وجود دارد: نسخه ساده (تا حدود ۱۴۰۲) و نسخه آپشنال (از زمستان ۱۴۰۲ به بعد). هر دو تیپ فقط در سطح تجهیزات تفاوت دارند و از لحاظ مجموعه فنی یکسان هستند. نسخه آپشنال علاوهبر امکانات مشترک (فرمان برقی، مانیتور، سنسور و دوربین عقب) به موارد زیر هم مجهز است:
- فرمان دیکات
- استارت دکمهای
- کنترل کشش (TCS)
- سنسور فشار باد تایر
- آینه میانی الکتروکرومیک
- کمک حرکت در سربالایی (HSA)
- سیستمهای کنترل پایداری (ESC)
بنابراین انتظار داریم که قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک نسخه معمولی قیمت پایینتری داشته باشد. باید اشاره کنیم که دنا پلاس توربو اتومات بهخاطر گیربکس اتوماتیک، کشش بهتری نسبت به نسخههای تنفس طبیعی دارد؛ بنابراین راحتی بیشتری را در رانندگی شهری تجربه میکنید. هرچند که بعضی از افراد از محدودبودن دور موتور در حالت تیپترونیک مخصوصاً در نسخههای اولیه گلایه دارند.
اگر میخواهید خودروی قدیمی خود را بفروشید، همراهمکانیک با معاوضه خودروی کارکرده با صفر در کنار شما است.
دنا جوانان؛ گرانترین مدل انواع دنا

|
مشخصات خودرو |
جزئیات |
|
کلاس بدنه |
سدان |
|
نوع موتور |
EF7P-TC (یا EFP توربو) توربوشارژ ۱.۷ لیتری، ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
توان موتور |
۱۶۰ اسببخار |
|
گشتاور |
۲۴۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک (نسل هفتم) |
|
سیستم حرکت |
دیفرانسیلجلو |
|
فضای سرنشین |
۵ نفر (مشابه سایر نسخههای دنا پلاس) |
|
تیپهای موجود در بازار ایران |
فقط یک تیپ: نسخه اصلی دنا جوانان (فولآپشن) |
دنا جوانان اولینبار در مردادماه سال ۱۴۰۳ بهدست خریداران رسید و تولید آن همچنان ادامه دارد. این مدل در واقع نسخه ارتقایافته دنا پلاس توربو اتوماتیک محسوب میشود و فعلاً فقط در یک تیپ فولآپشن عرضه شده است. تفاوت اصلی آن با توربو اتوماتیک معمولی در دو مورد است:
- موتور تقویتشده (با توان و گشتاور بیشتر، زمانبندی متغیر سوپاپهای دود و هوا، و گشتاور خوب از دورهای پایین موتور)
- گیربکس نسل جدیدتر با مصرف سوخت بهتر و بهینهتر
دنا جوانان امکانات رفاهی و سیستمهای ایمنی قابلقبولی هم دارد؛ شامل: فرمان دیکات، استارت دکمهای، آینه الکتروکرومیک، سانروف، سیستمهای ایمنی کامل (ESC، TCS و غیره). حتی تریم داخلی آن هم بهروزرسانیشده است تا طبق سلیقه جوانان باشد. دنا جوانان یکی از قدرتمندترین سدانهای تولید داخل است و شتاب بهتری نسبت به انواع ماشین دنا دارد. همچنین بهدلیل امکانات و قدرت بیشتر، این مدل جزو گرانترین محصولات خانواده دنا قرار میگیرد.
برای آشنایی بیشتر، حتما به انواع دنا پلاس نگاهی بیندازید.
جدول مقایسه انواع دنا
برای اینکه از بین انواع مدل های دنا بهترین مدل را انتخاب کنید، یک جدول مقایسهای طراحی کردهایم. در جدول زیر مهمترین مشخصات فنی و ویژگیهای شاخص همه نسخههای اصلی این خودرو را در یک نگاه میبینید:
|
انواع مدل های دنا |
سال تولید |
موتور |
قدرت موتور |
گیربکس |
ویژگی مهم |
|
دنا معمولی |
۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ |
EF7 تنفس طبیعی |
۱۱۵ اسب بخار / ۱۵۷ نیوتنمتر گشتاور |
۵ سرعته دستی |
نسخه پایه و اقتصادی در بین انواع خودرو دنا |
|
دنا پلاس تنفس طبیعی |
۱۳۹۶ تا امروز |
EF7 یا EF7P |
۱۱۳ اسب بخار / ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور |
۵ یا ۶ سرعته دستی |
طراحی بهروزتر و تنوع تیپهای اقتصادی تا فول |
|
دنا پلاس توربو دندهای |
۱۳۹۷ تا امروز |
EF7 TC توربو |
۱۵۰ اسب بخار / ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور |
۵ یا ۶ سرعته دستی |
قدرت بیشتر و ظاهر اسپرتتر نسبت به سایر مدل های دنا |
|
دنا پلاس توربو اتوماتیک |
۱۳۹۹ تا امروز |
EF7 TC توربو |
۱۵۰ اسب بخار / ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور |
۶ سرعته اتوماتیک |
راحتی در رانندگی شهری و امکانات کاملتر |
|
دنا جوانان |
۱۴۰۳ تا امروز |
EF7P-TC توربو |
حدود ۱۶۰ اسب بخار / ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور |
۶ سرعته اتوماتیک |
قدرتمندترین و کاملترین نسخه خانواده دنا |
شما کدام مدل از انواع خودرو دنا را میپسندید؟
انتخاب بهترین مدل از انواع دنا به بودجه، اولویتهای رانندگی و نیازهای شما بستگی دارد. مثلاً اگر بهدنبال مدل اقتصادی هستید دنا پلاس تنفس طبیعی یا معمولی مناسبتر هستند. برای قدرت بیشتر بهسراغ توربو دندهای بروید و اگر راحتی و امکانات کامل میخواهید توربو اتوماتیک یا دنا جوانان را در نظر بگیرید. بهتر است قبل از خرید خودرو از مشاوران متخصص کمک بگیرید و حتما با کمک کارشناسی فنی خودرو از سلامت خودروی دلخواهتان مطمئن شوید.
سوالات متداول
۱. فرق اصلی دنا معمولی با دنا پلاس چیست؟
دنا پلاس طراحی ظاهری و داخلی بهروزتر، امکانات بیشتر و تنوع تیپ بالاتری نسبت به دنا معمولی دارد.
۲. کدام مدل دنا قدرت بیشتری دارد؟
دنا جوانان با موتور تقویتشده دارای ۱۶۰ اسببخار توان و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور قدرتمندترین نسخه خانواده دنا محسوب میشود.
۳. آیا دنا پلاس توربو اتوماتیک مصرف سوخت بالایی دارد؟
مصرف ترکیبی آن حدود ۸ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده که نسبت به قدرت موتور رقم قابلقبولی است.
۴. گیربکس ۶ دنده دستی چه مزیتی نسبت به ۵ دنده دارد؟
تعویض دنده روانتر، کاهش دور موتور در سرعتهای بالا و مصرف سوخت بهینهتر از مزایای اصلی آن هستند.
۵. آیا خرید دنا معمولی کارکرده در سال ۱۴۰۵ هنوز منطقی است؟
اگر بودجه محدود دارید و به دنبال خودرویی ساده و اقتصادی هستید، مدلهای تمیز آن گزینه قابلقبولی است.
۶. دنا جوانان چه تفاوتی با دنا پلاس توربو اتوماتیک معمولی دارد؟
موتور قویتر، گشتاور بالاتر از دور پایینتر و گیربکس نسل جدیدتر از مهمترین تفاوتهای این خودرو هستند.
۷. کدام تیپ دنا پلاس برای استفاده خانوادگی روزمره مناسبتر است؟
دنا پلاس تنفس طبیعی (مخصوصاً در نسخههای ۶ دنده EF7P) از لحاظ هزینه نگهداری، راحتی و امکانات بسیار خوب است.