مقایسه تیگو 7 و هایما S7 توربو

مقایسه تیگو 7 و هایما s7 توربو به عنوان دو کراس‌اوور چینی پرفروش در ایران اهمیت زیادی برای بعضی مشتریان دارد؛ زیرا شما با بودجه‌ای معادل قیمت هایما S7 توربو اتوماتیک صفرکیلومتر می‌توانید مدل‌های کارکرده تیگو ۷ ie را بخرید که همین قضیه موجب بروز تردیدهایی در ذهن مشتری برای خرید یکی از این دو محصول خواهد شد. بنابراین در ادامه به مقایسه فنی هایما اس ۷ و تیگو 7 پرداخته‌ایم تا ببینیم کدام‌یک می‌تواند ماشینی بهتر و دارای ارزش خرید بالاتر باشد. لطفا با همراه مکانیک همراه باشید.

معرفی تیگو 7 و هایما s7 توربو

هایما اس ۷ در سال ۹۴ با نسخه ۲ لیتری تنفس طبیعی وارد لیست خرید محصولات ایران خودرو، اما به دلیل عملکرد فنی نه‌چندان مورد انتظار، شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت تا نسخه پرقدرت‌تر و البته فیس‌لیفت این خودرو را که مجهز به موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ بود، به فهرست تولیدات خود اضافه کند. با توجه به عملکرد فنی بهتر و همچنین طراحی چهره زیباتر، هایما اس ۷ توربو مورد استقبال بالاتر مشتریان ایرانی قرار گرفت.

اگر علاقه‌مند به خرید محصولات چری بوده‌اید، حتما می‌دانید که چری تیگو ۷ ابتدا در سال ۹۶ با نسخه اکسلنت به بازار ایران راه پیدا کرد؛ اما شرکت مدیران خودرو در پاییز ۹۷ تیپ ie این خودرو را به ایران آورد. تیگو 7 IE از لحاظ ظاهری تفاوت زیادی با نسخه قبلی نداشت اما امکانات بیشتر و برخی اصلاحات دیگر در آن ایجاد شد.

مقایسه طراحی تیگو 7 و هایما S7 توربو

در شروع فرآیند مقایسه تیگو ۷ و هایما اس ۷ توربو به ارزیابی طراحی این دو کراس‌اوور چینی می‌پردازیم. چری تیگو ۷ درمجموع طراحی ظاهری اسپرت و به‌روزتری ارائه می‌دهد؛ اما در سوی دیگر هایما اس ۷ توربو نیز استایل قابل قبول اما ساده و قدیمی‌تری را به نمایش می‌گذارد. بنابراین گرچه شاید بتوان گفت که تیگو ۷ وجنات زیبا و مدرن‌تری دارد اما شاید این سبک طراحی با سلیقه بعضی افراد جور درنیاید و آن‌ها طراحی ساده اما باوقارتر هایما اس ۷ ایران خودرو بر استایل متفاوت تیگو ۷ ترجیح بدهند.

در مورد طراحی کابین اما می‌توان اظهار کرد که داشبورد هایما اس7 از طرح عامه‌پسندتری بهره می‌برد و احتمالا با سلیقه مشتریان تطابق بیشتری داشته باشد. سطح کیفی متریال به‌کاررفته در کابین شاسی بلندهای چینی مورد بحث نیز تقریبا متقاعدکننده احساس می‌شود.

گفتنی است که فاصله محوری محصول مدیران خودرو بیشتر از هایما اس ۷ است و بنابراین مقدار فضای موجود در اتاق آن نیز کمی بیشتر خواهد بود. پس با توجه به توضیحات بالا، می‌توان به یکی از جنبه‌های سوال تیگو ۷ بخرم یا هایما s7 یعنی انتخاب یکی از این دو خودرو از نظر زیبایی بدنه و کابین، تا حد زیادی پاسخ داد.

مقایسه فنی هایما اس ۷ و تیگو ۷

در ادامه مقایسه هایما اس۷ با تیگو ۷، به بررسی مشخصات فنی این دو می‌رسیم. در مقایسه موتورهای تیگو ۷ و هایما اس7 متوجه خواهید شد که قدرت موتور محصول ایران خودرو بیشتر از تیگو ۷ است. این موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ قدرتی برابر با ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر تولید می‌کند. این در حالی است که موتور تیگو ۷ از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژ است  و حداکثر قدرت آن برابر ۱۴۷ اسب بخار به اضافه ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور برآورد می‌شود.

مقایسه شتاب تیگو ۷ و هایما اس7 اختلاف چندانی نشان نمی‌دهد؛ زیرا شتاب هایما s7 توربو برابر ۱۰.۵ اعلام شده و این رقم برای چری تیگو ۷ نیز نزدیک به ۱۰.۲ ثانیه است. پس در عمل اختلاف شتاب میان این دو چندان زیاد نخواهد بود. بنابراین به نظر می‌رسد که در مقایسه فنی هایما اس ۷ و تیگو ۷ ، روی کاغذ محصول ایران خودرو توان بیشتری دارد اما در عمل اختلاف چندانی میان این دو مشاهده نمی‌شود و حتی شاید بتوان گفت که تیگو ۷ عملکرد چابکتری در اکثر موارد ارائه می‌دهد.

اما در زمینه مقایسه هایما و تیگو ۷ از نظر تجربه رانندگی باید گفت که هر دو خودرو نسبت به مدل‌های مشابه از سیستم تعلیق و کیفیت سواری دلنشین‌تری برخوردارند. از لحاظ چابکی و عملکرد فنی نزدیک به هم هستند، اما به نظر می‌رسد که هندلینگ و پایداری تیگو ۷ در سرعت‌های بالا نسبت به حریف برتری داشته و حرکات عرضی بدنه آن در عبور از جاده‌های پیچ‌درپیچ نسبت به هایما اس ۷ کمتر باشد.

هماهنگی میان پیشرانه و گیربکس نیز در هر دو خودرو رضایت‌بخش است و با حداقل وقفه صورت می‌گیرد. البته باید خاطرنشان کرد که گیربکس‌های اتوماتیک AT استهلاک پایین‌تری نسبت به جعبه‌دنده‌های دو کلاچه از خود بروز می‌دهند و با مشکل داغ شدن بیش از حد در ترافیک‌های سنگین یا سربالایی‌ها به راحتی مواجه نخواهد شد. همچنین معمولا راندمان جعبه دنده های دوکلاچه در طول زمان نسبت به گیربکس‌های AT زودتر کاهش پیدا می‌کند.

 اما نکته مثبت گیربکس دوکلاچه در مصرف کمتر سوخت و تعویض دنده‌ها بدون افت توان است که در اینجا نیز تاثیر خود را گذاشته و مصرف پایین‌تری برای چری تیگو ۷ در پی داشته است که البته از موتور با حجم کمتر نیز بهره می‌برد. با مطالعه جدول زیر جزییات دقیق‌تری درباره مقایسه فنی هایما s۷ تیگو ۷ به اطلاع آن خواهد رسید.

مقایسه هایما اس ۷ با تیگو ۷ از نظر امکانات رفاهی

تفاوت آپشن‌های تیگو ۷ و هایما S7 خیلی شدید نیست و این دو خودرو از تجهیزات نسبتا مشابهی برخوردار هستند. با این حال تیگو ۷ در برخی موارد مثل: سقف پانوراما، خروجی برق ۱۲ ولت، تهویه دوگانه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دو حالت رانندگی اکو اسپرت، نمایشگر 4.8 اینچی صفحه آمپر و دوربین جلو نسبت به اس ۷ توربو برتری دارد.

تجهیزات مشترک این دو خودرو هم شامل موارد زیر می‌شود:

کروز کنترل، فرمان برقی با روکش چرم و کلیدهای کنترل، سیستم صوتی با ۶ اسپیکر، نمایشگر لمسی داشبورد، دوربین‌های عقب و جانبی و ۳۶۰ ، دیلایت، اتولایت، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی‌های جلو، آینه‌های بغل تاشونده برقی با گرمکن و سانروف.

مقایسه ایمنی

مقایسه ایمنی تیگو ۷ با هایما اس ۷ نشان می‌دهد که محصول مدیران خودرو ظاهرا موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه سی انکپ شده و این در حالی است که نتایج آزمون‌های ایمنی هایما s7 توربو چندان برای ما روشن نیست. بنابراین فعلا نمی‌توان روی امنیت مناسب هایما اس 7 به طور دقیق اظهار نظر کرد. با این وجود قطعا هایما اس ۷ نسبت به اکثر خودروهای موجود در بازار ایران امنیت قابل قبولی را ارائه خواهد داد. تنوع امکاِنات ایمنی موجود در تیگو ۷ نیز کمی بیشتر بوده و درمجموع می‌توان گفت که سطح امنیت آن نسبت به حریف بالاتر است.

مقایسه شرایط بازار و جمع‌بندی نهایی

این دو شاسی‌بلند چینی طی سال‌ها حضور در بازار ایران توانسته‌اند جای پای خود را در کشورمان تا حد زیادی محکم کنند و هواداران نسبتا زیادی را به سمت خود جلب کنند. درنتیجه باید بیان کرد که شرایط بازار آن‌ها همچنان با گرمای مناسب به پیش می‌رود و به ویژه نمونه‌های دست دوم این خودروها از رونق فروش قابل‌قبولی برخوردار هستند. البته قیمت نمونه صفر کیلومتر تیگو ۷ در حال حاضر به بالای یک میلیارد تومان رسیده و در محدوده خودروهای جدیدتری مثل فردا تی ۵، فیدلیتی بهمن موتور، لاماری ایما و بسیاری دیگر از خودروهای جدیدتر چینی که احتمالا طی یک‌سال آینده به بازار ایران راه پیدا می‌کنند، وارد شده است. بنابراین ‌می‌شود حدس زد که چری تیگو ۷ صفر کیلومتر از این به بعد کار سخت‌تری در پیش دارد و باید با رقبای جدید و البته جذاب‌تر به رقابت بپردازد.

در باب جمع‌بندی نهایی هم باید به عرض برسانیم که چری تیگو ۷ به دلایلی مثل طراحی ظاهری جوان‌پسندتر، مصرف سوخت پایین‌تر، شتاب و چالاکی کمی بیشتر، سواری نسبتا نرم و آپشن‌های متنوع‌تر می‌تواند خودروی بهتری نسبت به هایما باشد. اما یک نکته را فراموش نکنید! قیمت هایما s7 توربو صفر در بازار چیزی حدود ۲۰ درصد نسبت به قیمت چری تیگو ۷ صفرکیلومتر پایین‌تر است؛ این میزان ارزانی کاملا قابل‌توجهی است و می‌تواند بسیاری از مشتریان را به سمت هایما بکشاند و بسیاری از مزایای تیگو ۷ در برابر هایما اس ۷ توربو را برای مشتری کم‌صرفه کند.

بنابراین خرید هایما اس ۷ توربو نیز به دلیل قیمت پایین‌تر، لوازم یدکی و قطعات بدنه کمی ارزان‌تر، استایل خانوادگی، کابین زیبا، رونق خریدوفروش مناسب و عملکرد فنی قابل‌قبول می‌تواند خودروی مناسبی برای خانواده‌های با توان مالی پایین‌تر به حساب بیاید. برای اطلاع از قیمت چری تیگو 7 IE کلیک کنید.

بیشتر بخوانید