در گذشتهای نهچندان دور خودروهای شاسیبلند از قیمتهای بسیار بالایی برخوردار بودند و همین امر خرید آنها را برای اغلب افراد به یک آرزوی دستیافتنی بدل کرده بود. در چنین شرایطی جای خالی شاسیبلندهای ارزانقیمت بهشدت در بازار کشور حس میشد. از همینرو شرکتهایی همچون کرمان موتور و مدیران خودرو فرصت را غنیمت شمرده و با واردات اولین شاسیبلندهای ارزانقیمت چینی به بازار کشور، توانستند بسیاری از خریداران ایرانی را بهسوی خود کشانده و بهفروش چشمگیری دست پیدا کنند.
کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلمهای جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی
بازار پررونق خریدوفروش شاسیبلندهای ارزانقیمت باعث شد تا سایر بهاصطلاح خودروسازان داخلی نیز برای بدست آوردن سهمی از این بازار پرتقاضا دست بهکار شده و نمایندهای را روانه بازار داخلی کنند. در حال حاضر خودروهای شاسیبلند ارزانقیمت فراوانی در بازار کشور وجود دارد که همراه مکانیک در این مقاله قصد دارد برخی از آنها را برایتان معرفی کند؛ بنابراین اگر شما هم جز کسانی هستید که قصد دارید درباره مشخصات فنی، مزایا و معایب ارزانترین شاسیبلندهای بازار داخلی اطلاعات بیشتری کسب کنید، در ادامه مقاله «ارزانترین شاسی بلندهای کشور» با مجله همراه مکانیک همراه باشید.
-
لیفان X60

لیفان X60 یکی از ارزانترین شاسیبلندهای حاضر در بازار کشور است که از سال 1392 تاکنون توسط کرمان موتور به بازار داخلی عرضه میشد. این خودرو که نخستین بار در نمایشگاه خودرو شانگهای سال 2010 در معرض دید عموم قرار گرفت، از سال 2011 نیز تنها با گیربکس دستی، به بازار کشورهایی همچون آذربایجان و روسیه وارد شد. در سال 2015 پس از یک فیسلیفت جزئی، گیربکس اتوماتیک نیز به لیست تجهیزات لیفان X60 اضافه شد. تا پیش از سال 1396 تمامی مدلهای لیفان X60 عرضه شده در بازار کشور نیز فاقد گیربکس اتوماتیک بودند، اما در این سال نمونههای فیسلیفت لیفان X60 نیز به بازار داخلی راه یافت؛ این خودروها علاوهبر برخورداری از گیربکس اتوماتیک CVT، به جلو پنجره کرومی و چراغهایی با گرافیک جدید نیز مجهز شده بودند.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
لیفان X60 در بخش فنی به یک پیشرانه 1794 سیسی 4 سیلندر مجهز شده است که از توان تولید قدرت 126 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 168 نیوتنمتر در 4200 دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولید شده توسط موتور لیفان X60 بهوسیله یک جعبه دنده 5 سرعته دنده دستی یا اتوماتیک CVT به چرخهای جلو انتقال مییابد، که درنهایت باعث میشود این شاسیبلند 1350 کیلوگرمی در حدود 12 ثانیه در مدلهای دنده دستی و 13.5 ثانیه در مدلهای اتوماتیک از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ثانیه دست یابد. مصرف سوخت بالا یکی از معایب لیفان X60 محسوب میشود؛ مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر صد کیلومتر حدود 9 لیتر بیان شدهاست که نسبت به سایر شاسیبلندهای ارزانقیمت موجود در بازار کشور، مصرف بسیار زیادی بهنظر میرسد.
کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی
-
ام وی ام X22

ام وی ام X22 یا Tiggo 2 یک شاسیبلند کوچک از کمپانی چری چین است که از سال 2016 تاکنون برروی خط تولید کمپانی سازنده قرار دارد. در سال 1396 شرکت مدیران خودرو بهعنوان نماینده رسمی برند چری در بازار کشور، MVM X22 را در شش تیپ مختلف به بازار کشورمان عرضه کرد. در حال حاضر از میان تمامی تیپهای X22 تنها چهار تیپ آن و با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دستی به بازار کشورمان عرضه میشود. شاید برایتان جالب باشد که بدانید تمامی تیپهای X22 از پیشرانه مشترکی برخوردار هستند و تیپهای مختلف این خودرو تنها از لحاظ سطح امکانات و نوع گیربکس با یکدیگر تفاوت دارند.
یک پیشرانه 4 سیلندر 1497 سیسی وظیفه به حرکت درآوردن این شاسیبلند ارزانقیمت چینی را برعهده دارد که از توان تولید 105 اسببخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 135 نیوتنمتر گشتاور در 2750 دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولید شده توسط موتور کم حجم ایکس 22 بهوسیله یک گیربکس 4 سرعته دستی یا 5 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود.
در سال 1397 شرکت مدیران خودرو برای اینکه بتواند سهم بیشتری از بازار شاسیبلندهای ارزانقیمت کشور بهدست آورد، تیپ جدیدی به نام ام وی ام ایکس 22 اکسلنت اسپرت را به بازار عرضه کرد که در مقایسه با نمونههای قبلی از امکانات پیشرفتهای همچون سیستم کنترل کشش (TCS)، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، حسگر فشار باد تایر (TPMS)، کنترل پایداری (ESP) و ترمز کمکی (EBA) برخوردار است. مصرف سوخت ترکیبی ام وی ام X22 به طور رسمی برای نمونههای دنده اتوماتیک در حدود 6.1 لیتر و برای نمونههای دنده دستی در حدود 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر است که باعث میشود بتوانیم ام وی ام X22 را در دسته شاسیبلندهای کممصرف بازار داخلی قرار دهیم.
-
JAC S3

جک S3 دیگر نماینده شرکت کرمان موتور در دسته شاسیبلندهای ارزانقیمت بازار است. این کراساوور کوچک از سال 2014 توسط JAC MOTOR چین و با نام Refine S3 به بازار کشور سازنده عرضه میشود. جک S3 که بهنوعی نمونه کوچکتر و ارزانتر جک S5 محسوب میشود، برای کاهش هرچه بیشتر هزینههای تولید بر روی پلتفرم جک J4 توسعه یافتهاست. این خودرو در سال 1396 و برای رقابت با شاسیبلندهای ارزانقیمتی همچون MVM X22، چانگان CS35 و سایر شاسیبلندهای ارزانقیمت کشور روانه بازار داخلی شد. جالب است بدانید که جک اس 3 از زمان تولید تاکنون، چندین بار تحت فیسلیفت قرار گرفته است که باعث شده نمونههای جدید آن بسیار جذابتر و مدرنتر بهنظر برسند، اما نمونه عرضه شده در بازار کشور همان نمونه اولیه بوده و فاقد هرگونه بهروزرسانی است!
تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی
قلب تپنده جک اس 3 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ، با حجم 1.6 لیتر است. برخلاف موتور توربوشارژ استفاده شده در جک S5، این پیشرانه از نوع تنفس طبیعی بوده و توانایی تولید 107 اسببخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 155 نیوتنمتر گشتاور در 4500 دور در دقیقه را دارد. یک گیربکس CVT که به آن گیربکس ضریب متغیر نیز گفته میشود، مسئولیت انتقال نیروی تولیدی موتور را به چرخهای جلو برعهده دارد. براساس بررسیهای میدانی انجام شده جک اس 3 برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد به حدود 12 ثانیه زمان نیاز دارد که در مقایسه با سایر شاسیبلندهای ارزانقیمت موجود در این رده قیمتی چندان هم بد بهنظر نمیرسد. مصرف سوخت ترکیبی JAC S3 نیز در هر 100 کیلومتر برابر 7.6 لیتر عنوان شده است.
-
چانگان CS35

CS35 اولین شاسیبلند تولید شده توسط شرکت چانگان چین است که از سال 2012 برروی خط تولید این شرکت خودروسازی قرار دارد.
چانگان CS35 در ابتدا تنها در نسخه وارداتی به بازار کشورمان عرضه میشد، اما پس از مدتی شرکت سایپا برای اینکه از سایر رقبای بازار عقب نماند توانست این شاسیبلند ارزانقیمت را بهصورتی مونتاژی در بازار کشورمان عرضه کند. چانگان CS35 موجود در بازار کشورمان از پیشرانه 1.6 لیتری برخوردار است که توان تولید قدرتی معادل 113 اسببخار در 6000 دور بر دقيقه و گشتاور 160 نیوتنمتر در 4000 دور بر دقيقه را دارد. نیروی تولید شده توسط موتور چانگان CS35، از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل شده که در مجموع باعث میشود این خودرو در نمونههای مجهز به گیربکس اتوماتیک بتواند طی زمانی در حدود 15 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد.
گیربکس اتوماتیک چانگان CS35، توسط شرکت Aisin ژاپن طراحی و تولید شده و در رانندگیهای روزمره از عملکرد قابلقبولی برخوردار است. این گیربکس اتوماتیک فاقد حالت برفی (Snow) است؛ بنابراین رانندگی با چانگان CS35 در جادههای برفی یا لغزنده ممکن است برایتان مشکلساز شود. مصرف سوخت ترکیبی نمونه دنده دستی و اتوماتیک این خودرو بهترتیب حدود 7 و 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
لندمارک بهمن خودرو جا مونده!