در این مقاله از سری مقالات دانش فنی همراه مکانیک قصد داریم شما را با سنسور های خودرو آشنا کنیم.آنچه شما در این مقاله مطالعه می کنید انواع سنسور های مختلف خودرو و نحوه تشخص خرابی آنها می باشد
تقریباً تمام خودروهای امروزی دارای تعداد زیادی سنسور هستند. این سنسورها اطلاعات درستی در مورد عملکرد صحیح بخش‌های مختلف خودرو جمع آوری می‌کنند. سنسورها در واقع ارگان‌های حسگر خودرو هستند. آنها، به عنوان اجزای اصلی سیستم‌های کنترل الکترونیک، باید متغیرهای فیزیکی و شیمیایی را ثبت و به سیگنال‌های الکتریکی تبدیل کنند.
مزایای افزایش سنسورها در خودرو
سنسورها می‌توانند مزایای زیادی برای خودرو داشته باشند. واضح است که هرچه تعداد سنسورها افزایش یابد، دقت عملکرد اجزای مختلف خودرو افزایش می‌یابد. دو نمونه از فواید سنسورها را در زیر بررسی می‌کنیم:
· ایمنی
اطلاعات سنسورها اساس عملکرد سیستم‌های ایمنی بی شمار فعال و غیر فعال خودرو را تأمین می‌کنند. در سال‌های اخیر، به دلیل پیشرفت قابل توجه در توسعه سنسورهای جدید، ظرفیت‌های ایمنی و سیستم‌های کمکی راننده به صورت روزافزونی افزایش یافته است. بنابراین باید به این واقعیت اشاره کرد که سنسورها نقشی کلیدی در افزایش ایمنی در جاده‌ها دارند.
· محافظت از محیط زیست
تنها کارکرد سنسورها افزایش ایمنی خودروهای مدرن نیست، بلکه آنها خودرو را تمیزتر هم می‌کنند. سنسورها اطلاعات پایه‌ای مصرف سوخت تمیز و مؤثر در موتور خودرو را ذخیره می‌کنند، به همین دلیل نرخ‌های انتشار گاز از طریق اگزوز و مصرف سوخت را به طرز قابل توجهی کاهش می‌دهند. سرانجام، سنسورها از کارکرد قابل اتکای سیستم‌های بازتعمیر اگزوز با تأثیر بالا پشتیبانی می‌کنند. برای مثال می‌توان به مبدل کاتالیزور 3 روشی کنترل شده، فیلتر ویژه دیزل یا مبدل کاتالیزور DeNOx را نام برد.
قصد فروش خودرو کارکرده خود را دارید اما از ترس دلال ها دچار تردید شده اید.
مقاله نکات فروش خودرو کارکرده همراه مکانیک بهترین کمک برای فروش بی دغدغه شما می باشد
نکات فروش خودرو کارکرده
انواع سنسورهای خودرو
در سال‌های اخیر تعداد انواع مختلف سنسورهای خودرو افزایش چشمگیری داشه است. بسیاری از انواع جدید سنسور به ویژه در حوزه ایمنی و تسهیلات الکترونیک بوده است. می‌توانیم سنسورهای خودرو را به روش زیر طبقه بندی کنیم:
سنسورهای موقعیتی (سنسورهای فاصله / زاویه)
سنسورهای موقعیتی برای اندازه گیری موقعیت‌های زیر بکار گرفته می‌شوند:
· سوپاپ دریچه گاز
· پدال شتاب دهنده (گاز) یا ترمز
· موقعیت‌های فاصله و زاویه در پمپ‌های تزریق دیزل
· سطح بنزین در باک سوخت خودرو
· زاویه فرمان خودرو
· زاویه شیب خودرو و …
سنسورهای اولتراسونیک و رادار هم برای تعیین فاصله از موانع استفاده می‌شوند. این سنسورها در سیستم‌های مدرن کمکی راننده نیز در همین گروه قرار می‌گیرند.
سنسورهای سرعت
سنسورهای سرعت و شتاب برای تعیین موارد زیر بکار گرفته می‌شوند:
· سرعت میل لنگ
· پمپ‌های تزریق دیزل
· سرعت چرخ‌های خودرو
سنسورهای نرخ جابجایی هم در این گروه جای می‌گیرند. آنها حرکت چرخشی خودرو روی محور خود را تشخیص می‌دهند و برای ESP ضروری هستند.
سنسورهای شتاب
سنسورهای شتاب، سرعت بدنه خودرو را اندازه گیری می‌کنند. این سنسورها در سیستم‌های ایمنی غیر فعال (کیسه‌های هوا، کمربندهای ایمنی، میله‌های رول) و سیستم‌های ثبات رانندگی از قبیل ABS و ESP و همچنین در کنترل شاسی اتومبیل کاربرد دارد.
سنسورهای فشار
سنسورهای فشار برای دریافت فشارهای متنوع مورد استفاده قرار می‌گیرند:
· فشار مکش و شارژ
· فشار سوخت، فشار ترمز
· فشار لاستیک
· فشار مخزن هیدرولیک (برای ABS و قدرت فرمان)
· فشار کولر (سیستم تهویه هوا)
· فشار مدولاسیون (انتقال خودکار) و غیره
سنسورهای دما
سنسورهای دما برای تعیین دما (برای مثال) در مفاد زیر کاربرد دارند:
·مکش و شارژ دمای هوا
· دمای محیطی و داخلی
· دمای تبخیر (سیستم تهویه هوا)
· دمای خنک کننده
· دمای روغن موتور
· دمای باد لاستیک و غیره
سنسورهای فشار و گشتاور
سنسورهای فشار و گشتاور برای اندازه گیری فشارهای زیر کاربرد دارند:
· فشار پدال
· رانندگی
· فشارهای ترمز و گشتاور فرمان یا
· وزن سرنشینان خودرو
فلومترها
فلومترها برای دریافت نیازهای سوخت و مقدار هوای جذب شده در موتور مورد استفاده قرار می‌گیرند.
سنسورهای گاز
سنسورهای گاز ترکیب گاز اگزوز (سنسور اکسیژن و سنسور Nox) یا ردیابی مواد خطرناک در انبار هوای تازه را دریافت می‌کنند.
نمونه‌های سنسورهای کنترل موتور
سنسور پالس، میل لنگ
سنسور میل لنگ سرعت موتور و موقعیت میل لنگ را دریافت می‌کند. واحد کنترل از این نرخ‌ها برای محاسبه پالس تزریق و پالس اشتعال استفاده می‌کند.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· ایجاد مشکل در روشن شدن خودرو
· از حرکت ایستادن متناوب
· روشن شدن چراغ چک موتور
· شتاب نامتوازن
· اشتباهات یا لرزش‌های موتور
· کاهش مصرف بنزین
سنسور موقعیت میل سوپاپ
سنسور میل سوپاپ در سرسیلندر قرار دارد و چرخ دنده موجود در میل سوپاپ را بررسی می‌کند. این اطلاعات، برای مثال، برای شروع تزریق، سیگنال فعال سازی دریچه الکترومغناطیسی سیستم تزریق پمپ / نازل و کنترل ضربه ویژه سیلندر مورد استفاده قرار می‌گیرد.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
·روشن شدن سخت خودرو
· کاهش عملکرد موتور
· روشن شدن چراغ چک موتور
·تعویض سخت دنده‌ها
سنسور متر توده هوا
این سنسور در بین فیلتر هاوزینگ هوا و منیفولد مصرف نصب شده است. وظیفه سنسور متر توده هوا عبارت است از اندازه گیری توده هوایی که توسط موتور جذب می‌شود. این متغیر اساس محاسبه کمیت سوختی را که باید در موتور ذخیره شود، محاسبه می‌کند.
اگر بدنبال کسب تجربه خرید و فروش خودرو با خیال راحت هستید.
نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده همراه مکانیک بهترین انتخاب برای شما می باشد.
برای ورود به صفحه نمایشگاه خودرو های کارشناسی شده همراه مکانیک اینجا کلیک کنید.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· عملکرد ضعیف موتور
· روشن شدن سخت خودرو
· از حرکت ایستادن موتور
·شتاب گیری سخت خودرو
سنسورهای دمای هوای مصرف / دمای بیرونی / دمای داخلی
دمای هوای محیطی توسط سنسورهای دمای هوا دریافت می‌شود. نرخ‌های اندازه گیری شده برای کنترل سیستم مختلف (برای مثال، سیستم تهویه هوا) یا به عنوان نرخ‌های صحیح سیستم تزریق مورد استفاده قرار می‌گیرند. مکان نصب این سنسورها توسط دمای هوایی تعیین می‌شود که باید اندازه گیری شود. برای مثال سنسور جذب هوا در مجرای ورودی جذب هوا نصب شده است.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· از کار افتادن حالت AC خودرو
· خنک کردن نامتناسب
· خواندن نادرست روی درجه دما
سنسور دمای خنک کننده
سنسور دمای خنک کننده در سیستم خنک کننده قرار دارد. نوک مصرف سنج وارد خنک کننده می‌شود و دما را ثبت می‌کند. واحد کنترل هم از این نرخ برای انطباق مقدار سوخت تزریق شده به دمای موتور استفاده می‌کند.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· روشن شدن چراغ چک موتور
·دود سیاه لوله اگزوز
· گرم شدن بیش از حد موتور
· روشن شدن سخت خودرو
سنسورهای موقعیت دریچه گاز
سنسورهای دریچه گاز به محور دریچه گاز متصل شده‌اند. آنها بر زاویه باز شدن دریچه گاز نظارت می‌کنند. الکترونیک موتور با استفاده از نرخ‌های به دست آمده کیفیت سوختی را که بر اساس عوامل دیگری تزریق شده‌اند، محاسبه می‌کند.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· تکان‌های شدید
·از حرکت ایستادن بی دلیل موتور
· تأمل قبل از حرکت
·افزایش ناگهانی سرعت
·روشن و خاموش شدن متناوب چراغ چک
· افزایش ناگهانی و فراوان مصرف سوخت
سنسورهای ضربه
ضربه یکی از اشکال کنترل نشده مصرف سوخت در موتورهای بنزینی است. اگر ضربه تداوم پیدا کند، می‌تواند به موتور آسیب برساند، پس باید آن را بررسی و تنظیم کرد. واحد کنترل موتور سیگنال‌های ولتاژ دریافت شده از سنسور ضربه را ارزیابی کرده و نقطه اشتعال را پایین‌تر از آنچه که به نام حدود ضربه شناخته شده، تنظیم می‌کند. واحد کنترل همیشه سنسورهای ضربه را تحت نظارت دارد.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· روشن شدن چراغ هشدار موتور
· صداهای بلند
· مصرف سوخت بد
· شتاب گیری ضعیف
· عملکرد ضعیف موتور
سنسور فشار لوله تنفس
این سنسور حدأقل مکش لوله ورودی دریچه گاز را اندازه گیری می‌کند و به عنوان یک سیگنال الکترونیک به واحد کنترل موتور ارسال می‌کند. این سیگنال با نرخ سنسور دمای هوا به گونه‌ای ترکیب می‌شود که بتوان توده هوای وارد شده را محاسبه کرد.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
– مصرف سوخت بالا
·کمبود قدرت
·روشن شدن سخت خودرو
· روشن شدن چراغ چک
· از حرکت ایستادن خودرو
سنسورهای اکسیژن
این سنسور باقیمانده محتوای اکسیژن در گاز اگزوز را اندازه گیری می‌کند تا اطمینانی همیشگی نسبت به ترکیب مصرف بهینه ایجاد شود. بسته به نوع سنسور یک عنصر شیمیایی (دی اکسید تیتانیوم / دی اکسید زیرکونیوم) و باقیمانده محتوای اکسیژن گاز اگزوز مانع ولتاژ می‌شود. سپس واحد کنترل این ولتاژ را به عنوان متغیر اندازه گیری شده مورد استفاده قرار می‌دهد.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· روشن شدن چراغ چک
– مصرف سوخت بد و بوی تخم مرغ فاسد
نمونه‌های سنسورهای الکترونیک بدنه خودرو
سنسور سرعت چرخ‌ها
سرعت چرخ‌ها توسط سیستم‌های ایمنی رانندگی از قبیل ABS و ASR، به عنوان نرخ سرعت، و همچنین توسط سیستم‌های GPS، برای محاسبه کارکرد خودرو، استفاده می‌شود. یک اشتباه باعث خرابی این سیستم‌های می‌شود.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
·روشن شدن چراغ ABS داشبورد
·عملکرد نامناسب ABS
· روشن شدن چراغ کنترل کشش
سنسور سرعت، انتقال
این سنسور سرعت انتقال را دریافت می‌کند. واحد کنترل از سیگنال سرعت برای کنترل دقت فشار تعویض در جریان تعویض دنده و تصمیم گیری در مورد اینکه کدام دنده باید درگیر شود، بکار گرفته می‌شود.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· تعویض سخت یا نامناسب دنده
– از کار افتادن کنترل کروز
·روشن شدن چراغ چک
سنسور سرعت، کارکرد
سنسورهای فاصله برای دریافت سرعت رانندگی مورد استفاده قرار می‌گیرند. آنها بر روی محور انتقال یا محور عقب نصب می‌شوند. اطلاعات آنها در سرعت سنج، کنترل کروز و مبدل کنترل لغزش کاربرد دارند.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
· عملکرد نامناسب کنترل کروز
· روشن شدن چراغ چک
· وقفه‌های طولانی تعویض دنده
· تعویض دنده سخت
سنسور سطح روغن موتور / سطح خنک کننده
به دلیل ایمنی کارکرد و برای افزایش راحتی، سنسورهای سطح به نظارت بر سطوحی از قبیل روغن موتور، خنک کننده و مایع شستشو دهنده می‌پردازند. سنسورهای سطح سیگنال را به واحد کنترل موتور، که یک لامپ نمایش دهنده را روشن می‌کنند، ارسال می‌کنند.
تشخیص خرابی
علائم خرابی سنسور خنک کننده به قرار زیر هستند:
·روشن شدن چراغ خنک کننده
·خنک سازی پایین
· گرم شدن بیش از حد موتور
علائم خرابی سنسور روغن موتور به قرار زیر هستند:
· خواندن نادرست روغن
· روشن شدن متناوب چراغ روغن
· روشن نشدن خودرو
· روشن شدن چراغ چک موتور
سنسور ترمز
این سنسور روی لنت‌های ترمز نصب می‌شود. یک سیگنال مجازی به راننده می‌گوید که لنت ترمز تمام شده است.
تشخیص خرابی
علائم خرابی این سنسور به قرار زیر هستند:
·سفت شدن پدال گاز
· روشن شدن چراغ چک
آیا می دانید با استفاده از خدمت فروش فوری خودرو همراه مکانیک در هر ساعتی از روز در کمتر از 30 دقیقه میتوانید خودرو خود را به مناسب ترین قیمت ممکن به فروش برسانید.
برای اطلاع بیشتر از جزئیات این خدمت اینجا کلیک کنید.
مقالات مرتبط:
با کالیپر ترمز خودرو بیشتر آشنا شوید
با راهکارهای کاهش صدای موتور خودرو بیشتر اشنا شویم
جعبه فرمان و وظایف مربوط به آن
چراغ بدرقه خودرو چیست و چگونه کار می کند.
در مورد کولر خودرو بیشتر بدانید
