در این مقاله از سری مقالات نکات فنی همراه مکانیک قصد داریم شما را با کولر خودرو بیشتر آشنا کنیم. آنچه در این مقاله مطالعه می‌کنید نکات مناسبی برای آشنایی و نگهداری از کولر ماشین است. اهمیت کولر و در حالت کلی سیستم سرمایش و گرمایش خودروها به حدی است که شاید همین سیستم، نتیجه رقابت تنگاتنگ دو خودرو را رقم بزند. در ادامه به بررسی این تجهیز حیاتی می‌پردازیم.
نحوه عملکرد کولر ماشین
اساس عملکرد سیستم‌های سرمایشی تقریبا یکسان بوده و با چرخش یک سیال بین منبع سرد و گرم، تبادل حرارت و در نتیجه خنک‌کاری اتفاق می‌افتد. در کولر خودرو، گاز ابتدا در کمپرسور که نیروی خود را بواسطه تسمه دینام و از موتور دریافت میکند فشرده شده و با فشار بالا به سمت کندانسور هدایت میشود. گاز با از دست دادن گرما در کندانسور تبدیل به مایع شده و در ادامه پس از عبور از لوله مویی که به شیر انبساط نیز معروف است به دلیل کاهش چشمگیر فشار، حالت دوفازی به خود می‌گیرد.
در ادامه این ماده دوفازی وارد اواپراتور میشود. با ورود به اواپراتور، این مایع گرمای لوله‌ها را گرفته و دوباره تبدیل به گاز میشود. حال نوبت فن است که وارد عمل شود و هوای داخل کابین را به سمت این لوله‌ها هدایت کند و پس از خنک شدن، این هوا مجددا وارد کابین شده و در نهایت شما گرمای سوزان تابستان را حس نمی‌کنید.
اگر از کولر ماشین خودروی خود راضی نیستید، در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا به بررسی معایب و قطعات کولر ماشین بپردازیم.
قطعات تشکیل‌دهنده کولر خودرو
کمپرسور
همانطور که بیان شد کمپرسور وظیفه متراکم نمودن گاز خنک‌کننده را بر عهده داشته و نیروی لازم جهت این کار نیز به واسطه تسمه دینام از موتور تامین می‌گردد. در ادامه نگاهی به علائم خرابی کمپرسور کولر ماشین خواهیم داشت.
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو موارد زیادی هستند که در ادامه نگاهی به این موارد خواهیم داشت:
- مستهلک شدن باطری خودرو
- خرابی ترموستات
- ایجاد فاصله بین کلاچ و پولی
- خرابی رله کمپرسور
البته در انتهای فهرست علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو می‌توان گزینه خرابی باطری خودرو را شایع‌ترین علامت خرابی کمپرسور کولر ماشین دانست.
کندانسور
در بخش قبل با مجله همراه مکانیک همراه بودید تا به بررسی علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو پرداختیم؛ در این بخش به یکی از مهم‌ترین بخش‌های کولر یعنی کندانسور می‌پردازیم؛ اساس کار کندانسور همانند رادیاتور بوده و گاز ورودی به آن، با از دست دادن گرما تبدیل به مایع میشود. مایع خروجی کندانسور، با توجه به دمای پایین خود، وظیفه خنک‌کاری بر عهده دارد.
شیر انبساط
میزان گاز وارد شده از کندانسور به اواپراتور، توسط شیر انبساط تعیین و کنترل شده و از سویی دیگر، کاهش فشار نیز در این قطعه رخ می‌دهد. به عبارتی دیگر، شیر انبساط متعادل‌کننده بار گرمایی و میزان خنک‌کنندگی اواپراتور است. علائم خرابی شیر انبساط کولر خودرو موضوع بخش بعدی این مقاله است.
علائم خرابی شیر انبساط کولر ماشین ؛ نگاهی به 2 علامت برای خرابی شیر انبساط کولر مایشن
-
سر و صدای بیش از حد
اگر صدای کولر ماشین بیش از حد باشد، می‌توان آن را یکی از علائم خرابی شیر انبساط کولر خودرو دانست. ولی درکل اگر صدای کولر بیش از حد بود، حتما کولر ماشین را به تعمیرکار نشان دهید.
-
کار کردن کولر خودرو به‌صورت پیوسته
کار کردن کولر ماشین به‌طور پیوسته، یکی دیگر از علائم خرابی شیر انبساط کولر خودرو است. کار کردن بیش از حد و مداوم کولر خودرو باعث میشود دستگاه تشخیص دما به‌درستی کار نکند کولر ماشین شما به‌مشکل بخورد.
خشک کننده
بین اواپراتور و کندانسور کولر تجهیزی قرار دارد تحت عنوان خشک‌کننده (ریسیور درایر)، با استفاده از یک ماده شیمیایی رطوبت را جذب میکند. وجود این ماده شیمیایی حیاتی است چراکه در صورت وجود آب، بلورهای یخ تشکیل شده و در نتیجه سیستم تهویه عمل نکرده و دچار آسیب خواهد شد. شاید ملموس‌ترین مثال برای درک عملکرد این ماده شیمیایی، بسته‌های کوچکی باشد که در کفش‌ها و کیف‌ها قرار داده میشود.
اواپراتور یا تبخیرکننده
همانطور که از اسم این قطعه پیداست، تبخیر آب در این قطعه اتفاق افتاده و حرارت گرمای کابین، گرفته میشود تا کولر خودرو بتواند خودی نشان دهد.
فن کولر
فن کولر وظیفه گردش هوا را بر عهده دارد و با چرخش هوا، خنکی را برای شما به ارمغان می‌آورد.
نکات مهم در مورد کولر خودرو
- بلافاصله پس از آنکه سوار خودرو شدید، کولر خودرو را روشن ننمایید؛ بلکه چند دقیقه پنجرهها را باز بگذارید تا هوای کابین عوض شده و سپس اقدام به روشن نمودن کولر نمایید. قطع به یقین اکثر قریب به اتفاق رانندگان همین کار را انجام می‌دهند اما دلیل این امر چیست؟ گرمای هوای تابستان منجر به آن میشود که گاز بنزین داخل کابین شود که گازی سمی و خطرناک بوده و میتواند آسیبهای جبرانناپذیری را در پی داشته باشد که با باز گذاشتن پنجرهها به مدت چند دقیقه، دیگر نیازی به نگرانی نیست.
- برخی افراد به صورت اغراق‌آمیزی بر این باورند که روشن نمودن کولر ماشین ، مصرف سوخت را به شدت افزایش می‌دهد؛ در حالیکه این قضیه چندان هم درست نیست. سعی نمایید زمان‌هایی که کولر روشن است خیلی به خودرو فشار نیاورید و از این طریق می‌توانید مصرف سوخت را نیز مدیریت کنید. شایان ذکر است که مصرف سوخت با پنجره‌های باز و سرعت بالا، عملا بیش از حالتی است که کولر روشن است و این امر نیز به مسائل آیرودینامیکی است که پنجره‌های باز، مقاومت در برابر هوا را افزایش می‌دهد.
- حتی‌الامکان خودرو را در فضای سرپوشیده و حداقل سایه پارک نمایید تا کابین بیش از حد گرم نشود.
- کولر ماشین را در سرعت و دور موتور پایین روشن نموده و پس از روشن کردن، سرعت فن را بالا ببرید تا هوای گرم موجود در لوله‌های تهویه خارج گردد.
- در تونل‌ها و یا هوای آلوده، دکمه گردش داخلی کولر را فعال نمایید چرا که موجب زودتر سرد شدن هوای داخل می‌گردد.
- استفاده طولانی مدت از کولر خودرو در ترافیک‌های سنگین و یا سربالایی‌های شدید، فشار زیادی را به موتور و خودرو وارد میکند لذا بهتر است در این موارد در یک سیکل منظم، کولر را چند دقیقه خاموش و دوباره روشن کنید. البته کاهش درجه کولر نیز توصیه می‌گردد.
- پیش از آغاز فصل گرما، کولر ماشین را چک نموده و از صحت عملکرد آن مطمئن شوید.
- آب رادیاتور را همواره چک نمایید چراکه کمبود آن میتواند به گرمای شدید موتور منجر شده و کولر ماشین آنچنان که باید خنک نکند.
- در سرعت‌های پایین از دنده سنگین استفاده کنید؛ این موضوع علاوه بر کمک به خنک شدن بیشتر، مانع از صدمه به سایر تجهیزات خودرو خواهد شد.
شارژ کولر ماشین
گاز مورد استفاده در کولر خودرو از نوع R134 بوده و پس از مدتی مقدار آن کاهش می‌یابد و در واقع زمانیکه از شارژ کولر سخن می‌گوییم؛ همان پر کردن مخزن ماده خنک‌کننده است. شارژ کولر معمولا هر دو سال یکبار باید انجام شده و با توجه به آنکه مبردهای دیگری نیز در بازار هستند اطمینان حاصل نمایید که کولر شما، با همان گاز خود شارژ میشود چراکه ترکیب دو گاز متفاوت میتواند منجر به کاهش عملکرد کولر گردد. توجه نمایید که روشن نمودن کولر بدون گاز یا با مقدار کم میتواند به کمپرسور آسیب بزند.
علائم خرابی کولر خودرو
یکی از واضح‌ترین علائم خرابی کولر خودرو، عدم خنک کردن آن است که تشخیص آن به راحتی امکان‌پذیر است همچنین اگر کولر ماشین روشن نشد و یا در هر بار روشن کردن کولر، صدای غیرمعمولی از موتور به گوشتان رسید؛ از نشانه‌های دیگر خرابی کولر است. در صورت مشاهده این موارد، بلافاصله کولر ماشین را خاموش کرده و در اولین فرصت به مکانیک مراجعه نمایید. در انتها لازم به‌ذکر است که در همین مقاله به بررسی علائم خرابی شیر انبساط کولر ماشین و علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو ، به‌طور کامل پرداختیم.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
کار کردن مداوم کولر خودرو چه تبعاتی دارد؟
کار کردم پیوسته کولر ماشین باعث میشود شیر انبساط کولر خراب شود.
چرا نباید بلافاصله پس از ورود به خودرو، کولر را روشن کرد؟
گرمای هوای تابستان منجر به آن میشود که گاز بنزین داخل کابین شود که گازی سمی و خطرناک بوده و میتواند آسیبهای جبرانناپذیری را در پی داشته باشد که با باز گذاشتن پنجرهها به مدت چند دقیقه، دیگر نیازی به نگرانی نیست.
آب رادیاتور چه ارتباطی با کولر ماشین دارد؟
کمبود آب رادیاتور میتواند به گرمای شدید موتور منجر شده و کولر ماشین آنچنان که باید خنک نکند.
سلام ایا کولر ۸۱ به مدل ۸۴ میخوره یا ن
باسلام وخسته نباشید ببخشید کسی می دونه چرا شرکت سایپا فن رادیات کولر راحذف کرده ممنون می شم جواب بدین کسی پراید وانت تازه نگرفته که ببینه
سلام وقت بخیر
وقتی تهویه خوردو به طور کامل خاموشه ولی تو سرعت انگار داره با درجه ۲ کار میکنه و هرچقدر سرعت بیشتر میشه از دریچه ها صدای باد زیادی میاد ماشین ۴۰۵ دوگانه مشکل از چیه ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام خسته نباشید خدمت همه دوستان بنده ال۹۰ مدل ۸۸ دارم چندتا سرعت گیر رو بد رد کردم ازون موقع به بعد سرمای کولرم کم شده مثلا میشه گفت سرما از ۱۰۰ به ۷۰ رسیده بعد یه ساعت روشن شدن هم کمی دما بالا میره چه قطعه میشه ضربه خورده باشه سپاسگزارم
درود.دوستان اگر در ماشین پراید، رادیات کولر را بخواهیم عوض کنیم،حتما باید گاز کولر مجددا شارژ بشه،یعنی با تعویض رادیات کولر،گاز هم خالی میشه یا خیر؟
سلام دوستان پژو ۲۰۶ دارم کولر ماشینم چند وقتی نشتی داشت چون هیچ باطری سازی نمیتونست پیداش کنه مجبور بودم هر دو هفته یکبار شارژ کنم گازشو تا اینکه نشتیش زیاد شد به طوری که یه روز در میون گاز خالی میکرد بردم جایی نشون دادم تونست نشتیشو پیدا کنه که گفت از درب پشت کمپرسوره،حالا بعد از سرویس کردن کولر و تعویض روغنشو تعویض بلبرینگو چند تا واشر و هزینه ۳میلیونی نشتیش برطرف شد ولی کولر دیگه مثل سابق خنک نمیکنه بعضی وقتا هم در حال حرکت یهو باد گرم میزنه چند ثانیه دوباره کمی خنک میشه جالبه باطری… بیشتر »
سلام روشن کردن کولر لرزش زیادی به خودرو و موتور و سایر قطعات محرک مثل واترپمپ، تسمه تایم و … وارد می کند. مثل روشن کردن دور تند کولر آبی.
در روشن کردن کولر سعی کنید که اگر در حرکت هستید، کلاچ را بگیرید یا در حالت توقف کامل کولر را روشن کنید تا ارتعاش و لرزش سبب خرابی دیگر قطعات خودرو نشود
بیصوات. دلبندم. اون بنزن هست. نه بنزین.
با سلام
من خودروی پارس اتوماتیک مدل 88 دارم. وقتی در هوای گرم کولر ماشینو روشن میکنم روی حالت ایستاده و شروع به حرکت و داخل ترافیک بشدت صدای سوپاپ میده و خیلی بد کار میکنه ماشین . به حدی که مجور میشم کولر رو خاموش کنم. ولی وقتی دور موتور بالا میره درست میشه. کسی میدونه علت چی میتونه باشه؟
کم بودن روغن کمپرسور
سلام اصلا ربطی به روغن و این حرفها نداره شما چند باک بنزین سوپر استفاده کن درست میشه صدای سوپاپها بدون کولر هم در سربالایی بعضی وقتها صدای سوپاپ میاد چند باک بنزین سوپر استفاده کن 100 درصد تضمینی درست میشه
سلام ال نود من چند ساله توی کمی سربالایی واگر توی وزش باد باشه از کولر استفاده میشه 5ثانیه یکبار کمپرسور روشن میشه و سرعت ماشین میگیره چند بار گفتن گازش خالی ومجدد پر شده درست نشده چکار بکنم ممنون
سلام من تیبا۲ پلاس دارم موقعی که روشن میکنم کولر موقع کمپرسور کردنش قدرت ماشین میگیره بطوری که ماشینو میکشه صداش زیاد میشه ولی خنکی همچیزش خوبه
اتصال بدنه ماشینت ضعیفه
سلام من تیبا 2پلاس دارم کولر روشن میکنم موقع کمپرسور کردن در حرکت قدرت ماشین میگیره ماشین خودشو میکشه صداش زیاد میشه
سلام.ام وی ام ۵۳۰ آب کولر میاد زیر پای شاگرد جمع میشه. شیلنگ تخلیه رو پیدا نکردم . زیر داشبورد رو باز کردم به غیر از سیم و کابل و اتصالات و دریچه هوایی که ازش آب چکه میکنه چیزی ندیدم. شیلنگش کجاست؟ از داخل موتور یا زیر ماشین توی چال میشه خروجی شیلنگو دید؟
بله
سلام.ام وی ام ۵۳۰ آب کولر میاد زیر پای شاگرد جمع میشه. شیلنگ تخلیه رو پیدا نکردم . زیر داشبورد رو باز کردم به غیر از سیم و کابل و اتصالات و دریچه هوایی که ازش آب چکه میکنه چیزی ندیدم. شیلنگش کجاست؟ از داخل موتور یا زیر ماشین توی چال میشه خروجی شیلنگو دید؟
خیر
نه،
باسلام من وقتی کولرماشینو روشن میکنم فن دور بالا روشن میشود وهر بار کولر اتومات میکند فن دور بالاقطع میشود
سلام خسته نباید من تیبا 98دارم از سمت گلگیر شاگرد ضربه خورده از اون موقت کولرو روشن میکنم بعد یک ساعت از زیر داشبرد وقتی میپیچم یک عالمه اب میاد مشکل از چیه ؟
داداش احتمالا موقع تصادف رطوبت گیر کولر که از زیر کاپوت تخلیه میشه مسدود شده و از داخل زیر داشبورد تخلیه میشه
دوستان بعضی وقتا با کولر روشن ماشین روی دست اندازها خاموش میشه! دریچه گاز رو شستشو دادم درست نشد! مشکل از چی میتونه باشه؟ از شیر انبساط احتمالش هست ؟؟؟
چ ربطی به دریچه گاز داره سوکت لوله المینیوم داخل کاپوت کنار کمک سمت شاگرده٠احتمالا لق شده یا سوکت رله کولرت
سلام عذر خواهی میکنم باز مزاح میشم کمپرسور خیلی تو فشاره که به تازگی از یک قسمت به شدت گاز وروغنش بیرون میزند وامپر هم بعد روشن کردن کولر گاهی خوبه گاهی میره رو جوش.ممنون میشم راهنمایی کنید
خط فشار یا رادیاتور کولر گرفتگی داره
م.سلام مزدا وانت ۲۰۰۰ دارمشکل بالا رفتن آمپر بعد شارژ کولر دارم وبه شددت از یک قسمت بیرون میزند خواهشن راهنمایی کنید
من هر ۱.۵ تا نهایت ۲ ماه ،مرتب تسمه دینام پاره میکنم ،دلیل این امر چی میتونه باشه چون واقعا دیگه خستم کرده
یکی از پولی هات٠تیز شده
سلام و عرض ادب
ميخواستم بپرسم سرعت ماشين يا دور موتور در خروجي قدرت كولر تاثير داره ؟ مثلا در دور ٤٠٠٠rpm كولر قويتره يا در دنده سبك و دور پايين تر مثلا ٢٠٠٠rpm ?
سلام نه تاثیری ندار چون خود کمپرسور کلاچ داخلی دار بای یک سرعت منتخب خودش کار میکن
کاملا مرتبطه
هر چقدر دور بالا تر بره سرعت پمپاژ کمپرستور بیشتر میشه و قدرت خنک کنندگی بیشتر میشه
من کارا وانت دارم فیلتر داخل اطاق ندارد فن ۳که روشن شود گرد وخاک بیرون وارد اطاق می شود کولرم ۶ سال است که کار میکند تعمیر کارنبردم ولی خنکی آن کم است امروز بردم بازدید گفت گاز کم دارد ۳۵۰ هزار گرفت هیچ تغییر نکرد
سلام ببخشید پژو ۴۰۵ دارم مدل ۸۱ کولر ماشین گاز خالی کردش دیدم کالاسکه ای ماشین فیوز داغ کرده اب شده عوض کردم خوب شد تا گاز زدم روز بعد ۱ ساعت کار کرد دوباره خالی شد گاز دیدم فیوز اب کرده بردم برق کار بازدید کرد گفت فن درست کار میکنه یک فیوز انداخت الان درسته ولی میترسم گاز بزنم یک موقع از سیم کشی داغ نکرده سیم ها اب شده باشه اتصال کنه ممنونم راهنمایی کنین
سلام .متشکر از راهنمایتون.کولر ماشین پژو پارس مدل ۹۴ بعضی وقتا باد گرم میاره بعضی وقتا هم خوبه خنک کنندگیش.مشکل ازکجاست .تست سنسورها در و انجام دادم مشکل نداره
خودرو پژو دارم باد از دریچه ها کم هست انگار هیچ کولر روشن نیست فن عوض کردم ولی باد نمیاد سردی خوبه پرتاب باد کم شده
منم روی ۲۰۶ همین مشکل رو پیدا کردم، از وقتی مجبور شدم بدم داشبورد رو باز کنن، هم سرمای کولر افت کرده، هم قدرت پرتاب باد.
هر جا هم میبرم میگن همه‌چی خوبه.
داداش جوابشو پیدا کردی به منم بگو جالبه لوله انبساط کولر یخه یخه ولی سرما تو اتاق نمیاد زیاد
مشکل در تنظیم بودن دریچه های انحراف باد فن هست
که زیر داشبورد قرار داده
بله خیلی خوبه
سلام وقت بخیر
دوستان ماشینم موقعی که رو کولر هست زیاد رو حالت فن میره وبعضی موقع ها خیلی دیر میاد تو سرویس!مشکلش ازکجاست
باسلام من خودروی 206تیپ 5دارم کولر خودرو یه دفعه ازخنک شدن افتاد بعد از برسی توسط تعمیر کار متوجه شد که اورینگ داخل به کابین واویسیل کمپرسور خراب است بعد از عوض کردن انها وگاز گذاشتن مجددا خوب شد ومثل اولش شد خواستم کمک کنم به کسانی که با این مشکل مواجه شده باشند خرج اضافی نکنند باسپاس از شما
باسلام
سلام پراید مدل ۸۴ دارم سیستم کولر دادم شستشو دادن بستن گاز کولر زدن ولی باز کولر خوبی نداره و از جمله شب امپر به شدت میره بالا کاری هست که بخام انجام بدم؟
سلام.اتصال بدنه ماشینوقوی کن واگه ترموستات روشه عوض کن ۴فصل بنداز وفشنگی آب وفن روهم چک کن.یاعلی
اتصال منفی ماشینت ضعیفه
سلام پراید۱۱۱مدل۹۸دارم وقتی ماشین ایستاده و بادور اهسته کارمیکنه یعنی اصلا گاز نمیدم کولرش کار میکنه اماهمینکه میخوام حرکت کنم کولر ازکار میافته وباد گرم میزنه بازکه پامو از روگاز برمیدارم دوباره کولر خنک میکنه. رله هاو ترموستات کولر راهم نو کردم ولی درست نشده لطفا راهنمایی کنید
فولی سر میلنگ ماشین هرز کرده
صفحه سوپاپ کمپرسور
دوست عزیز زیر پدال گاز پراید یک عدد میکرو سوئیچ هست که اگر پدال به ۷۰ درصد فشردگی رسید کولر ماشینو از مدار خارج میکنه اون میکرو سوئیچ از حالت تنظیم خودش در اومده و با درصد فشار کم پدال کولر قط میکنه
سلام لطفا درمورد سوخت رسانی خودرال90 هم تعریف کنید که چرا سوخت بنزین زیاد می شود
سلام.دراکثرمواقع سوخت زیاددلیلش تنظیم نبودن موتورویاایرادداشتن شمع ووایرودرمواقعی هم استپرودریچه گازهستش.یاعلی
من پراید مدل 84دارم گاز R134 زدم با کپسول چند کاربره وقتی کولر روشن میکنم روی درجه یک میزارم دریچه هارم میچرخونم اون ور چون صورتم یخ میزنه یعنی وقتی یکی سوار ماشین میشه تعجب میکنه.
سلام آقا پراید منم ۸۴ هرکاری میکنم کولر خوبی ندارم چیکار باید کنم
بررسی کلاچ کمپرسور ،گاز کولر ،اواپراتور و کلید سه کاره کولر
سلام.خوزستان هستم.تو اوج گرما.کولر هی آف میکنه.اذیت میکنه از آف کردن.هنوز خنک نشدیم میره رو آف.چرا؟
گاز کولرتون یا خیلی زیاده که باید مقداری ازش کم بشه تا به حالت استاندارد و میزان برسه، یا مقدار گاز از میزان استاندارد کمتر هست که باید شارژ یا سرگاز بزنید.که برا بررسی و چک کردن مقدار گاز موجود در کولر ماشینتون از گیج فشار گاز میتونید استفاده کنید که می‌بایست در حالت کولر روشن با دور فن حداکثر عددی حدود ۳۵ تا ۴۰ بار نشون بده…
با تشکر
درجه ترموستات ببر بالا
امپر بالا میکشه ایسیو فرمان میده قطع کنه . یا تسمه کولر سفت هست اگر تازه عوص شده باشه یا فولی بلبرینگ کچل کرده ممکنه رله دوبل هم اسکال داشته باسه باید چک بشه
با سلام به نظر من اگر فویل آلومینیوم روی لوله های گرم کولر خودرو بپیچیم کولر بازده بهتری دارد
تو سیکل تبرید اثرگذار نیست
برعکس، باید رو لوله سرد فویل بزاری تا الکی گرمای داخل موتور رو جذب نکنه و کمتر به کمپرسور فشار بیاد، لوله گرم میره به رادیات جلو کولر تا گرماش رو از دست بده
دوستان کسی پژو 2000کاربراتوری داره که بدونیم کولرش چطور هست ایابا کاربراتور کولر خوب کار میکنه
پژو 2000 کاربراتور مدل 79 کولر خوب خنک میکنه یکسره هم از 9 صبح تا 6 عصر روشنه شارژ گاز 5 سال پیش انجام شده البته فکر کنم الان دیگه نیاز به بازدید و سرویس باشه تا مشکلی پیش نیاد
خیر
سلام خسته نباشید من تصادف کردم و رادیاتور کولر پرایدم رو تعویض کردم .مدل ۹۵ هست الان بعداز سه روز که جمعا دو سه ساعت کرده میبینم صدای مثل صدای بوق قطار ازش درمیاد از همون سمت شاگرد فکر کنم باشه کنوانسیون سرما و پرتابش خوبه فقط این صدا رو داره لطفا منو راهنمایی بفرمایید سپاس فراوان
با سلام وقتی گاز کولر زیاد باشه کلاچ کمپرسور رد میکنه بخاطر فشاری که به کمپرسور میاد و صداهتی مختلفی ایجتد میکنه حتما در حالت روشن از سوزن بزرگه یکمی گاز رو خارج کنین تا وقتی صدای تسمه کولر کم بشه این حالت فقط برای گاز بیش از حد کولر هست.
کاملا درسته
سلام وقت بخیر کولر ماشین گاز خالی میکنه ایرادش چیه ؟
اورینگ ها اشکال داره یا مسیر نشتی داره
سلام دوو ماتیز دارم
توی اتوبان امام علی سربالایی به مدت ۱۵ دقیقه کولر گرفتم بعد ماشین شروع کرد به ریپ زدن و کم آوردن که به حدی که بیشتر از ۶۰ تا سرعت دیگه نمیشد بری کولر هم که خاموش کردم همینطوری بود
سلام من ماتیز دارم
ماشین روو انداختم ااتوبان سربالایی امام علی به مدت ۱۵ دقیقه کولر گرفتم کولرم هم گازش نصفس خیلی خنک نمیکنه بعد از ۱۵ دقیقه ماشینم شروع کرد به ریپ زدن و موتور کم آورد به طوری که کلا بیشتر از ۶۰ تا سرعت نمیشد بری
به حدی که موتور میخواست جوون بگیره ریپ میزد حتی کولر هم خاموش کردم بازم اینطوری بود
به نظر شما مشکل چی میتونه باشه؟
سلام احتمالا مشکل از سنسور کیلومتر باشه
مشکل برقی داره اگه با زدن کولر افت توان داره . خطا تو ایسیو هم همین داستان و درست میکنه سنسور دمای اب باید دیاگ بخوره
جای اینکه تعریف ول از کولر خودر خودتون کنید سوال بفرماید تا استادی رفع عیب کند
سلام خسته نباشید
ماشین من ۲۰۶تیپ پنج کولر ماشینم وقتی دور موتور بالای ۳میره قطع میشه، گاز کولر و کمپرسورشو چک کردم مشکلی نداشتن.
چندین جا بردم ولی نتونستن درستش کنن ممنون میشم راهنمایی کنید
رله بزار سر راه کمپرستور چون برق که برای بوبین میاد ضعیفه و کلاچ سر کمپرستور رو درگیر نمیکنه
سلام یه کلید قطع کننده کمپروسور در بعضی از ماشینها زیر پدال گاز قرارداره که هنگامیکه میخوایم گازبدیم تا ماشین شتاب بگیره برای یک لحظه کمپروسور روقطع میکته که شتاب ماشین بیشتربشه
داغ کردن بیش از حد کمپرستور هست
اکس پنشن شما گرفتگی داره
خیر
وقت میریم برای پر کردن گاز کولر، از کجا بدونیم آنها خوب پور کرده شاید مثلا نصف گاز کولر را هم پر نکرده باشد.
از شیشه سر فیلتر چون کف مانند هس ولی که گاز کامل میشه از حالت کف به مایع تبدیل میشه
ساده ترین راه لمس لوله مبدل یا کنترل خنکی باد کولر ماشینه
سلام یک سوال کاملا فنی و تخصصی دارم. خودرو من پژو 405 مدل 98 هستش. ماشینم آب کم نمیکنه ، کمپرسور کولر کار میکنه ، لوله ها سرد میشن، از دریچه ها باد سرد میاد ولی زمانیکه در هوای سرد شیشه های ماشین از داخل بخار میزنه حتی با زدن دکمه AC تحت هیچ شرایطی بخار زدایی انجام نمیشه یعنی عملا کولر ماشین جذب رطوبت داخل اتاق رو انجام نمیده ، دلیلش چی میتونه باشه
تحویه هوا داخل ماشین مشکل داره عزیز برو درستش کن
کارکرد درسته هزینه بیخود نکن
سلام .خیلی عالی بود.سپاس
سلام ماشین تیبا دارم وقتی کولر رو روشن کنم بعد از مدت کوتاهی از کمپروسور در میاد و تا نیم ساعت یا یه ربع یا ۲۰دقیق بعد دوباره برمیگرده رو کمپروسور خستم کرده هرجا میرم عیبش رو نمیگه چیه، ولی این رو هم بگم وقتی رو کمپروسور هستش سرماش خوبه ، ممنون میشم راهنمایی کنی
به مکانیک بگو برق میسقیم بگیره بده به کمپرستور
سویچهای مختلفی هستن که کمپروسور روازمدار خارج میکنن بعضی هاشون با سرمای داخل کابین فعال میشن بعضی هاشون باگرم شدن بیش ازحد کندانسور و… باید چک کنی ببینی از سرما قطع میشه یاازگرما
کمپرسور باید بازدید شه خصوصا کلاچش
سلام وقت بخیر
ماشین من سمند هست
وقتی درجه پرتاب فن کولر را روی یک و دو یا سه میزارم کار نمیکنه
ولی وقتی روی چهار میزارم کار میکنه
مشکلش کجاس؟
فیش اگزوزت قطع شده
مقاومت فن خودرو شما معیوب میباشد .تعویض کنید
فیوز و فیش چک بشه