بهترین ماشین های کوپه در ایران + قیمت (شهریور 1405)

خودروهای کوپه همواره نماد هیجان و جذابیت در دنیای اتومبیل بوده‌اند. طراحی آیرودینامیک که به شتاب‌گیری بهتر کمک می‌کند در کنار ظاهر اسپرت و چشم‌نواز، این کلاس خودرویی را به انتخابی وسوسه‌انگیز برای علاقه‌مندان به سرعت تبدیل کرده است. علاوه بر این، دیفرانسیل عقب بودن برخی مدل‌ها با ارائه پایداری، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و هندلینگ فوق‌العاده، اوج لذت رانندگی را رقم می‌زند. با این حال، این خودروها برای همه ساخته نشده‌اند؛ دو در بودن و فضای محدود صندلی‌های عقب، آن‌ها را برای استفاده‌های خانوادگی نامناسب می‌سازد و ارتفاع کم سقف کابین نیز معمولا افراد قدبلند را فراری می‌دهد. اگر شیفته این سبک طراحی هستید و به دنبال انتخاب بهترین ماشین کوپه متناسب با نیاز خود می‌گردید، در ادامه این مطلب قصد داریم به معرفی و بررسی ۲۱ مدل از بهترین ماشین های کوپه در بازار ایران بپردازیم.

منظور از ماشین کوپه چیست؟

کلاس بدنه کوپه به خودروهایی گفته می‌شود که معمولا طراحی اسپرت‌تر، سقف کوتاه‌تر و بدنه‌ای جمع‌وجورتر نسبت به سدان دارند. اغلب کوپه‌ها دو در دارند و فضای سرنشینان عقب یا محدود است یا اصلا وجود ندارد؛ هرچند برخی مدل‌های چهاردر کوپه مانند نیز تولید می‌شوند. خط سقف شیب‌دار، ارتفاع کمتر و ظاهر آیرودینامیک از ویژگی‌های شاخص این کلاس خودرو است. تمرکز اصلی در کوپه بر جذابیت ظاهری، حس رانندگی و عملکرد است، نه بیشترین فضای کابین یا کاربرد خانوادگی.

انواع خودروهای کوپه (دو در و چهار در)

اگر به خرید خودرو مدل‌های کوپه علاقه دارید، باید بگوییم که بررسی کارشناسان همراه‌مکانیک نشان می‌دهد بخش عمده خودروهای کوپه دو در بازار ایران از نوع سدان هستند. در کنار کوپه‌های کلاسیک دو در، خودروسازان با ترکیب فرم کوپه و کلاس‌های دیگر، مدل‌هایی با ظاهر اسپرت‌تر ساخته‌اند. وجه مشترک آن‌ها معمولا خط سقف شیب‌دار در عقب، شیشه عقب خوابیده و تأکید بیشتر بر طراحی نسبت به فضای کابین است. البته عمده خودروهای کراس اوور – کوپه، شاسی‌بلند – کوپه و سدان – کوپه از نوع چهار در هستند. 

کراس‌اوور کوپه (Crossover Coupé)

کراس‌اوور کوپه دارای ارتفاع بیشتر از زمین و فرم بدنه شبیه شاسی بلند است، اما با سقف عقب شیب‌دار و ظاهر اسپرت. معمولاً بر پلتفرم خودروهای شهری ساخته می‌شود. دیگنیتی (پرایم و پرستیژ) و رنو آرکانا XM3 دو نمونه از خودروهای کراس اوور کوپه در بازار ایران هستند.

شاسی بلند کوپه (SUV Coupé)

شاسی بلند کوپه نسخه‌ای اسپرت‌تر از SUV است که بدنه بزرگ‌تر، توانایی‌های بیشتر و گاهی سامانه چهارچرخ محرک دارد، اما سقف آن از بخش میانی به سمت عقب شیب پیدا می‌کند. نتیجه، ظاهری جذاب‌تر اما معمولا فضای سر و حجم صندوق کمتر از SUV معمولی است. مرسدس بنز کلاس GLE 450 جدیدترین شاسی بلند کوپه بازار ایران است که در مدل‌های 2025 و 2026 به‌تازگی وارد کشور شده است. بی ام و X6 نیز یکی از شاسی بلند‌های کوپه قدیمی و خوش‌نام ایران بود که در مدل‌های 2009 تا 2014 به کشور وارد شد.

سدان کوپه (Sedan Coupé)

خودرویی چهاردر با کاربرد سدان، اما با ارتفاع کوتاه‌تر نسبت به سایر خودروهای سدان، سقف کشیده و شیب‌دار و شیشه‌های بدون قاب یا طراحی نزدیک به کوپه است. نکته مهم این است که سدان کوپه با وجود نام اغلب چهار در دارد. البته ارتفاع کم به‌خصوص در ناحیه سرنشینان عقب برای افراد بلند قد ایجاد زحمت می‌کند. مرسدس بنز کلاس CLS یکی از معدود سدان‌های کوپه در بازار ایران است که در مدل‌های 2012 و 2013 به کشور وارد شد.

معرفی بهترین ماشین های کوپه در ایران

در ادامه لیست تقریبا کاملی از ماشین های کوپه بازار ایران از گذشته تاکنون (شهریور 1405) را مشاهده می‌کنید.

• مرسدس بنز کلاس E350 (کوپه دو در)
• مرسدس بنز کلاس GLE 450 (شاسی بلند کوپه چهار در)
• مرسدس بنز کلاس GLC 200 فورماتیک (کراس اوور کوپه چهار در)
• مرسدس بنز کلاس CLK 200 (کوپه دو در)
• مرسدس بنز کلاس CLA 200/250/45 (سدان کوپه چهار در)
• مرسدس بنز کلاس CLS 350/500 (سدان کوپه چهار در)
• هیوندای جنسیس کوپه (کوپه دو در)
• کیا سراتو کوپه (کوپه دو در)
• تویوتا GT 86 (کوپه دو در)
• پورشه کیمن S (کوپه دو در)
• بی ام و سری 1 کوپه 125i (کوپه دو در)
• بی ام و سری 2 کوپه 220i (کوپه دو در)
• بی ام و سری 2 گرن کوپه 225L (سدان کوپه چهار در)
• بی ام و سری 3 کوپه (کوپه دو در)
• بی ام و سری 4 کوپه 420i (کوپه دو در)
• بی ام و سری 4 گرن کوپه 428i (سدان کوپه چهار در)
• بی ام و سری 6 کوپه 630i (کوپه دو در)
• بی ام و سری 6 گرن کوپه (سدان کوپه چهار در)
• رنو لاگونا کوپه (کوپه دو در)
• هیوندای کوپه اتومات (کوپه دو در)
• دیگنیتی پرایم / پرستیژ (کراس اوور کوپه چهار در)

جلوتر پیرامون هر یک از خودروهای معرفی شده به‌صورت مختصر توضیح می‌دهیم.

مرسدس بنز کلاس E350

مرسدس بنز E350 کوپه یک کوپه کلاسیک دو‌ در است که در مدل‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ به‌صورت محدود وارد ایران شد. قلب آن، پیشرانه بنزینی ۳.۵ لیتری V6 با ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن متر گشتاور است و همراه با گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک کار می‌کند. E350 کوپه به کیفیت ساخت بسیار بالا، کابین لوکس و طراحی متعادل و ماندگار مرسدس شهرت دارد. با این حال، تعداد کم خودروهای موجود، قیمت بنز E350 بالا و دشواری یا هزینه زیاد تأمین قطعات یدکی، از مهم‌ترین ملاحظات مالکیت آن در ایران هستند.

مرسدس بنز کلاس GLE 450

مرسدس‌بنز GLE 450 کوپه یک شاسی بلند لوکس و اسپرت چهار در است که با طراحی جذاب، سقف شیب‌دار و کیفیت ساخت فوق‌العاده شناخته می‌شود. پیشرانه ۳ لیتری شش‌سیلندر خطی توربوشارژ آن، همراه سیستم هیبرید خفیف ۴۸ ولتی، ۳۸۱ اسب‌بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک انجام می‌شود. مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ آن به‌صورت محدود وارد ایران شده‌اند؛ موضوعی که در کنار ابهام خدمات پس از فروش، کشف قیمت واقعی خودرو را دشوار می‌کند.

مرسدس بنز کلاس GLC 200 فورماتیک

مرسدس‌بنز GLC 200 4MATIC کوپه یک کراس‌اوور لوکس چهار در با طراحی کوپه مانند، سقف شیب‌دار و سامانه چهارچرخ محرک 4MATIC است. پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز به هیبرید ملایم، ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ این خودرو به‌صورت محدود به بازار ایران راه یافته‌اند. کیفیت ساخت فوق‌العاده، کابین مدرن و ظاهر اسپرت از مزیت‌های اصلی آن محسوب می‌شوند، اما قیمت بالا و عرضه محدود، خرید آن را برای بسیاری دشوار می‌کند.

مرسدس بنز کلاس CLK 200

مرسدس‌بنز CLK 200 یک کوپه دو در کلاسیک و اصیل است که نمونه‌های مدل ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹ آن به‌صورت محدود وارد ایران شده‌اند. موتور ۳.۵ لیتری شش‌سیلندر تنفس طبیعی این خودرو ۲۷۲ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و با گیربکس اتوماتیک، شتاب صفر تا صد حدود ۶.۵ ثانیه را فراهم می‌سازد. طراحی آن شاید امروز قدیمی‌تر به نظر برسد، اما خطوط بدنه متعادل و هویت اصیل مرسدس‌بنز همچنان جذاب است. کیفیت ساخت فوق‌العاده و حس رانندگی نرم از نقاط قوت CLK 200 محسوب می‌شوند؛ در مقابل، مصرف ترکیبی حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و محدودیت قطعات باید در نظر گرفته شود.

مرسدس بنز کلاس CLA 200/250/45

مرسدس‌بنز CLA یک سدان کوپه چهار در فست‌بک با طراحی جذاب، سقف شیب‌دار و ابعادی جمع‌وجورتر از کلاس C است. نمونه‌های واردشده به ایران عمدتا مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ بوده‌اند و در تیپ‌های CLA 200، CLA 250 و CLA 45 دیده می‌شوند. در تیپ CLA 200، موتور ۱.۶ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. کابین باکیفیت، امکانات رفاهی مناسب و ظاهر اسپرت از نقاط قوت آن هستند؛ هرچند قیمت بنز کلاس CLA بالا در کنار قیمت بالای قطعات یدکی می‌تواند هزینه نگهداری را افزایش دهد.

مرسدس بنز کلاس CLS 350/500

مرسدس‌بنز CLS از شناخته‌شده‌ترین سدان‌های کوپه چهاردر فست‌بک است؛ خودرویی که با سقف کشیده و شیب‌دار، طراحی کلاسیک اما همچنان چشمگیر و کیفیت ساخت فوق‌العاده شناخته می‌شود. نمونه‌های واردشده به ایران، عمدتا مدل‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۳ و در تیپ‌های CLS 350 و CLS 500 هستند. CLS 350 با موتور ۳.۵ لیتری شش‌سیلندر تنفس طبیعی، ۳۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و از گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. سواری نرم و لوکس مزیت مهم آن است، اما باید به قیمت بنز CLS و هزینه نگهداری بالای آن هم توجه داشته باشید.

هیوندای جنسیس کوپه

هیوندای جنسیس کوپه یک کوپه دو در دیفرانسیل عقب با ماهیت اسپرت است که نمونه‌های مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ آن به‌صورت محدود به ایران وارد شده‌اند. نسخه ۳.۸ لیتری V6 تنفس طبیعی، ۳۰۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، عملکردی مناسب برای آن فراهم می‌سازد. شتاب صفر تا صد حدود ۶.۴ ثانیه، جنسیس کوپه را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان رانندگی تبدیل می‌کند. کیفیت ساخت بالا و طراحی عضلانی از نقاط قوت آن هستند؛ اما مصرف ترکیبی حدود ۱۱ لیتر و هزینه نگهداری نسبتا بالا باید پیش از خرید در نظر گرفته شود. البته قیمت هیوندای جنسیس کوپه مدل‌های موجود در ایران نسبت به مدل‌های قبلی این لیست ارزان‌تر هستند. 

کیا سراتو کوپه

کیا سراتو کوپه یک کوپه دو در چهار نفره و از گزینه‌های اقتصادی‌تر بازار خودروهای اسپرت ایران است. مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ آن وارد کشور شده‌اند و نمونه‌های ۲۰۱۴ به بعد با فیس‌لیفت، ظاهر مدرن‌تر و جذاب‌تری دارند. موتور ۲ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۵۹ اسب‌بخار و گشتاور ۱۹۴ نیوتن‌متر، از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیرو را منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد حدود ۱۰.۵ ثانیه و مصرف ترکیبی نزدیک ۷.۵ لیتر دارد. کیفیت ساخت خوب و قیمت کیا سراتو کوپه که نسبت به اغلب کوپه‌ها پایین‌تر است، این خودرو را به یکی از ارزان‌ترین انتخاب‌های این کلاس در بازار ایران تبدیل کرده است.

تویوتا GT 86

تویوتا GT86 یک کوپه دو در دیفرانسیل عقب با تمرکز بر هندلینگ و لذت رانندگی است که مدل‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ آن به‌صورت محدود وارد ایران شدند. موتور ۲ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی، ۲۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا صد حدود ۸.۵ ثانیه دارد. مصرف ترکیبی نزدیک ۷ لیتر، نقطه قوت آن در مقایسه با خودروهای کوپه هم‌رده‌اش محسوب می‌شود. نام برند تویوتا، خرید GT86 را جذاب می‌کند؛ اما امکانات رفاهی کمتر از رقبا، دشواری یافتن تعمیرکار متخصص و گزارش برخی مشکلات فنی، محبوبیت آن را در ایران محدود کرده است.

پورشه کیمن S

پورشه کیمن S یک کوپه دو در با موتور وسط و دیفرانسیل عقب است که به‌دلیل توزیع وزن متعادل، هندلینگ دقیق و کیفیت ساخت فوق‌العاده، تجربه رانندگی اسپرت ایده‌آل ارائه می‌دهد. نمونه‌های مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ آن به‌صورت بسیار محدود وارد ایران شده‌اند و یافتن نمونه سالم، قطعات و تعمیرکار متخصص برای آن دشوار است. کیمن S از موتور شش‌سیلندر تخت ۳.۴ لیتری تنفس طبیعی با قدرتی حدود ۳۲۰ اسب‌بخار بهره می‌برد و شتاب صفر تا صد آن حدود ۵ ثانیه است. عملکرد سریع و اصالت پورشه مزیت آن است، اما هزینه نگهداری بالا و پیچیدگی خدمات، خریدش را تخصصی می‌کند.

بی ام و سری 1 کوپه 125i

بی‌ام‌و سری ۱ کوپه 125i یک کوپه دو در جمع‌وجور و دیفرانسیل عقب است که نمونه‌های مدل ۲۰۰۹ آن به‌صورت محدود وارد ایران شده‌اند. موتور ۳ لیتری شش‌سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۲۱۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر، همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا صد حدود ۷ ثانیه را فراهم می‌کند. ترکیب ابعاد جمع‌وجور، وزن مناسب و محور محرک عقب، هندلینگ و حس رانندگی جذابی ایجاد می‌کند. بااین‌حال، امکانات رفاهی آن محدود است و به‌دلیل تعداد کم خودروها، یافتن نمونه سالم و قطعات یدکی آن می‌تواند دشوار باشد.

بی ام و سری 2 کوپه 220i

بی‌ام‌و سری ۲ کوپه 220i یک کوپه اسپرت دو در و دیفرانسیل عقب است که مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ آن به‌صورت محدود وارد ایران شده‌اند. این خودرو از موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۸۴ اسب‌بخار و گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر در کنار گیربکس هماهنگ ۸ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. شتاب صفر تا صد ۷.۲ ثانیه‌ای، مصرف ترکیبی بهینه ۵.۹ لیتر و مانورپذیری فوق‌العاده از نقاط قوت شاخص آن هستند. با این حال، حساسیت بالای پیشرانه به کیفیت سوخت، کمیاب بودن در بازار و دشواری دسترسی به تعمیرکار متخصص از چالش‌های نگهداری آن به‌شمار می‌روند.

بی ام و سری 2 گرن کوپه 225L

بی‌ام‌و سری ۲ گرن کوپه 225L یک سدان کوپه چهار در مدرن و دیفرانسیل جلو است که نسخه‌های تولید چین آن در مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ وارد ایران شده‌اند. این خودرو از یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در کنار گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه بهره می‌برد. شتاب صفر تا صد ۷.۳ ثانیه‌ای، مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴ لیتر، هندلینگ ایده‌آل و طراحی جذاب و به‌روز، آن را به گزینه‌ای هیجان‌انگیز تبدیل کرده که تلفیقی از فرم اسپرت کوپه و کاربرد یک سدان شهری را ارائه می‌دهد.

بی ام و سری 3 کوپه

بی‌ام‌و سری ۳ کوپه یک کوپه اصیل دو در و دیفرانسیل عقب است که مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰ آن در تیپ‌هایی نظیر 320i، 325i، 330i و 335i وارد بازار ایران شدند. نسخه پرطرفدار 325i از موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۲۱۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۷۰ نیوتن‌متر در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. شتاب ۷ ثانیه‌ای، تعلیق اسپرت، طراحی چشم‌نواز و کیفیت ساخت فوق‌العاده از مزایای بارز آن هستند؛ هرچند نگهداری از پیشرانه حساس و سیستم‌های پیچیده آن هزینه‌های بالایی را به همراه دارد.

بی ام و سری 4 کوپه 420i

بی‌ام‌و سری ۴ کوپه 420i از محصولات اسپرت و لوکس بی‌ام‌و در بازار ایران است که مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ آن به‌صورت محدود عرضه شده‌اند. این خودرو یک کوپه دو در کلاسیک دیفرانسیل عقب و مجهز به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک است. 420i با موتور ۲ لیتری توربو، ۱۸۴ اسب‌بخار و ۲۷۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و شتابی حدود ۷.۷ ثانیه دارد. طراحی ماندگار، کیفیت ساخت بالا و امکانات مناسب از مزایای آن‌اند؛ اما فضای صندلی عقب برای بیش از دو بزرگسال محدود است.

بی ام و سری 4 گرن کوپه 428i

بی‌ام‌و سری ۴ گرن کوپه 428i یک سدان کوپه چهار در فست‌بک با دیفرانسیل عقب است که مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ آن به‌صورت محدود وارد ایران شدند. موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با ۲۵۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور، در ترکیب با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا صد حدود ۵.۹ ثانیه را فراهم می‌کند. طراحی کلاسیک اما ماندگار، کیفیت ساخت فوق‌العاده، امکانات رفاهی مناسب و فرم کاربردی‌تر نسبت به کوپه دو در، از مزیت‌های مهم آن است. مصرف ترکیبی نزدیک 6 لیتر نیز برای خودرویی با این سطح عملکرد، عدد قابل توجهی محسوب می‌شود.

بی ام و سری 6 کوپه 630i

بی‌ام‌و سری ۶ کوپه 630i یک کوپه لوکس دو در و دیفرانسیل عقب است که مدل‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ آن به‌صورت محدود وارد کشور شدند. موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی با ۲۷۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب صفر تا صد ۷ ثانیه‌ای و مصرف ترکیبی ۸.۱ لیتر ثبت می‌کند. طراحی اصیل و ماندگار با فرم خاص صندوق عقب، کیفیت ساخت عالی و امکانات رفاهی مناسب از نقاط قوت آن هستند؛ بااین‌حال ردیف عقب آن با چیدمان ۲ نفره، بیشتر برای افراد با قامت متوسط مناسب است.

بی ام و سری 6 گرن کوپه

بی‌ام‌و سری ۶ گرن کوپه یک سدان کوپه لوکس، چهار در فست‌بک و دیفرانسیل عقب است که مدل‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ آن به ایران راه یافتند. تیپ 640i با پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر توربو (۳۲۰ اسب‌بخار / ۴۵۰ نیوتن‌متر) و شتاب ۵.۴ ثانیه عرضه شد؛ درحالی‌که تیپ قدرتمند 650i با موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین‌توربو (۴۵۰ اسب‌بخار / ۶۵۰ نیوتن‌متر) شتاب فوق‌العاده ۴.۶ ثانیه ارائه می‌دهد. هر دو به گیربکس ۸ سرعته مجهزند. کیفیت ساخت استثنایی و طراحی باشکوه از مزایای بارز آن است، اما شیب سقف باعث کاهش فضای سر سرنشینان عقب می‌شود.

رنو لاگونا کوپه

رنو لاگونا کوپه یک کوپه فرانسوی دو در و دیفرانسیل جلو است که مدل‌ ۲۰۱۲ آن به شکلی بسیار محدود به بازار ایران وارد شد. این خودرو از یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری تنفس طبیعی با توان ۲۴۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌متر در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. شتاب صفر تا صد آن ۷.۲ ثانیه و مصرف ترکیبی‌اش حدود ۱۰ لیتر است. کیفیت ساخت عالی، سواری نرم و طراحی خاص با چراغ‌های باریک عقب از ویژگی‌های برجسته آن محسوب می‌شوند؛ هرچند ظاهر آوانگارد آن سلیقه‌ای بوده و طرفداران ویژه خود را دارد.

هیوندای کوپه اتومات

هیوندای کوپه اتومات یک کوپه دو در و دیفرانسیل جلو است که مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ آن وارد بازار ایران شدند. این خودرو از موتور ۲.۷ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۶۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر در کنار گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. شتاب صفر تا صد آن ۹.۱ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی‌اش ۱۰.۵ لیتر است. مهم‌ترین نقطه قوت کاربردی آن، درِ صندوق لیفت‌بک و فضای بار بسیار بزرگ برخلاف اکثر کوپه‌هاست؛ هرچند گیربکس قدیمی ۴ دنده و مصرف سوخت بالا از ویژگی‌های منفی آن به شمار می‌روند.

دیگنیتی پرایم / پرستیژ

دیگنیتی یک کراس‌اوور کوپه شهری و دیفرانسیل جلو مونتاژی است که از سال ۱۴۰۰ در تیپ‌های پرایم و پرستیژ به بازار ایران آمده است. در نسخه پرایم، پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۴۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر در کنار گیربکس خودکار CVT قرار دارد و شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۱.۵ تا ۱۲ ثانیه است. طراحی اسپرت و جوان‌پسند با سقف شیب‌دار فست‌بک، فرم کوپه جذاب، بازار خریدوفروش مناسب و امکانات رفاهی قابل‌قبول از نقاط قوت اصلی آن در میان کراس‌اوورهای بازار ایران به‌شمار می‌روند.

بهترین ماشین کوپه در ایران

نوبت به معرفی بهترین ماشین های کوپه در ایران می‌رسد. در ادامه، بهترین ماشین کوپه بازار ایران را به‌تفکیک مدل‌های کلاسیک (دو در) و ترکیبی (چهار در) معرفی می‌کنیم.

بهترین ماشین کوپه دو در در ایران

در جدول زیر مشخصات فنی 13 مدل خودرو کوپه کلاسیک (دو در) موجود در بازار ایران را مشاهده می‌کنید.

ارزیابی کارشناسان همراه مکانیک باتوجه‌به عواملی مانند کیفیت ساخت، مشخصات فنی، هزینه‌های نگهداری، قیمت و … نشان می‌دهد، خودروهای زیر را می‌توان به‌عنوان بهترین ماشین کوپه دو در ایران معرفی کرد:

• پورشه کیمن S
• بی ام و سری 2 کوپه 220i
• بی ام و سری 4 کوپه 420i
• بی ام و سری 6 کوپه 630i

بهترین ماشین کوپه چهار در در ایران

در جدول زیر مشخصات فنی 13 مدل خودرو کوپه ترکیبی (چهار در) موجود در بازار ایران را مشاهده می‌کنید. در این بین 2 خودرو کراس اوور کوپه، 1 شاسی بلند کوپه و 5 سدان کوپه به چشم می‌خورند.

ارزیابی کارشناسان همراه مکانیک باتوجه‌به عواملی مانند کیفیت ساخت، مشخصات فنی، هزینه‌های نگهداری، قیمت و … نشان می‌دهد، خودروهای زیر را می‌توان به‌عنوان بهترین ماشین کوپه چهار در ایران معرفی کرد:

• مرسدس بنز کلاس GLE 450
• مرسدس بنز کلاس CLS 350/500
• بی ام و سری 6 گرن کوپه 650i
• بی ام و سری 6 گرن کوپه 640i

قیمت ماشین های کوپه بازار ایران

نوبت به بررسی قیمت بهترین ماشین های کوپه در ایران می‌رسد. همان‌طور که مشاهده کردید، سابقه حضور خودروهای کوپه در بازار ایران به سال 2005 بر می‌گردد. در جریان موج جدید واردات خودرو به کشور در سال‌های گذشته نیز 2 ماشین کوپه از برند مرسدس بنز وارد کشور شده‌اند. در جدول زیر، قیمت ماشین های کوپه بازار ایران را در شهریور 1405 مشاهده می‌کنید.

کلام پایانی

در این مطلب به معرفی بهترین ماشین کوپه در ایران پرداختیم. باتوجه‌به توضیحات ارائه شده، تنوع ماشین‌های کوپه در بازار ایران کم است. البته این چالش محدود به ایران نیست و در سایر کشورها نیز عرضه ماشین‌های کوپه پایین است. ضمن اینکه عمده خودروهای کوپه موجود در بازار ایران قیمت بالایی دارند. به‌نظر شما، بهترین ماشین های کوپه در ایران شامل کدامیک از خودروهای معرفی شده در این مطلب می‌شوند؟ نظرات و تجربیات خود را در این زمینه با ما در میان بگذارید.