رانا، یک سدان خانوادگی ساخت ایران خودرو می‌باشد که با کمی تغییر مدل پژو ۲۰۶ به بازار عرضه شده است. تجربه بازار ایران نشان داده که خودروهای سدان یا همان صندوق‌دار، فروش خوبی را خواهند داشت.
|
خرید رانا را بدون دغدغه ،کارشناسی شده و با گارانتی مدت دار از همراه مکانیک بخرید برای خرید اینجا کلیک کنید |
به همین دلیل بعد از فروش بالا و فوق العاده پژو ۲۰۶ و جلب نظر جوانان، ایران خودرو یک نمونه مدل صندوق‌دار دیگر را تولید و عرضه کرد. خودروی رانا از تیپ خودرو هایی است که برای برخی از مصرف کنندگان ایرانی از جذابیت بسیار بالایی مانند برادر نا همسان اش یعنی 206 SD برخوردار است.
|
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
با مجله همراه مکانیک در مقاله ” چرا رانا بخریم؟ ” همراه شوید تا به بررسی دلایل خرید رانا بپردازیم.
تاریخچه تولید خودرو رانا
در اولین بخش از مقاله ” چرا رانا بخریم؟ ” به بررسی دلایل خرید رانا می‌پردازیم. مهندسان شرکت ایران خودرو بعد از تولید سمند که اولین خودروی ملی کشور به حساب می‌آید، در سال ۱۳۸۸ به فکر طراحی و تولید خودروی دیگری به نام رانا (RUNNA) افتادند. البته باید بگوییم که طراحی خودرو رانا نیز با بهره‌گیری از بدنه و شاسی خودرو SD ۲۰۶ صورت گرفته است. اما قابل ذکر است که نمای بیرونی رانا نسبت به ۲۰۶ زیباتر و مدرن‌تر شده است.
کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی
درواقع خودرو رانا با عنوان سومین خودروی ملی، بعد از سمند و تیبا، در سال ۱۳۹۱ به بازار عرضه شد. این خودرو در ۲ مدل LX و EI تولید و به بازار عرضه شده است. ایران خودرو در ابتدا قصد داشت که خودرو رانا را در قیمت پایین‌تری نسبت به پژو ۲۰۶ صندوق‌دار عرضه کند تا افراد و مشتریان زیادی را به خرید این مدل خودرو جذب کند. اما نتوانست قیمت تعیین شده را عملی سازد و درنهایت خودرو رانا با قیمتی بالاتر وارد بازار شد.
ویژگی‌های طراحی ظاهری خودرو رانا
طراحی قسمت جلو خودرو رانا، بسیار عالی انجام شده است. هماهنگی که در طراحی چراغ‌ها و جلو پنجره خودرو شاهد هستیم، چهره و ظاهر عالی را به این خودرو بخشیده است. البته ۲ چراغ مه‌شکن که در گوشه سپر و دریچه‌های ورودی هوا تعبیه شده است، ظاهر رانا را خاص‌تر و زیباتر کرده است.
اما در طراحی کناره‌های خودرو باید بگوییم که رانا تفاوت زیادی با پژو ۲۰۶ صندوق‌دار ندارد. شکل نمای کناری چراغ‌های جلو و عقب و رینگ‌های آن نتوانسته است تفاوت و تغییری را در مقایسه این ۲ خودرو ایجاد نماید. اما در بخش پشت رانا شاهد تفاوت‌هایی با پژو ۲۰۶ هستیم. طراحی صندوق رانا با افزایش ارتفاع و طراحی تخت قسمت بالای آن نسبت به ۲۰۶ قابل‌قبول‌تر شده است. در قسمت پشت خودرو همچنین جای پلاک نیز یکی دیگر از تفاوت هایی است که در مقایسه این خودرو با 206 صندوق دار شاهد آن خواهیم بود.
اما کابین رانا تفاوت نسبی با پژو ۲۰۶ دارد. کیفیت متوسط متریال کابین و فرم کلی خوب و مناسب داشبورد با حجم‌پردازی‌های عالی آن، این خودرو را برتر نمایش می‌دهد. طراحی غربیلک فرمان مناسب است و دریچه‌های تهویه هوا قدری مشابه خودرو تندر ۹۰ می‌باشد.
فضای کم بخش عقب خودرو رانا ممکن است برای سرنشینان عقب قدری مشکل باشد، اما برای خانواده‌های با جمعیت کم، این امر چندان موضوع مهمی نخواهد بود. ددر عوض شما می‌توانید از نظر فضای کافی برای بار خود در صندوق عقب اطمینان داشته باشید. در مجموع باید بگوییم که طراحی کلی کابین رانا به خوبی صورت گرفته است و طراحی صفحه کیلومتر و آمپرها ساده و قابل قبول است.
ویژگی‌های فنی خودرو رانا
بخش فنی را می‌توان یکی از مهم‌ترین بخش‌های مقاله ” چرا رانا بخریم؟ ” دانست. طراحان از موتور معروف TU5 برای ساخت رانا استفاده کرده‌اند. موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپه به حجم ۱۵۸۷ سی‌سی، با قدرت ۱۰۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. سیستم انتقال قدرت نیز از نوع ۵ دنده دستی با کد BE4 می‌باشد.
موتور رانا از استاندارد Euro4 بهره‌مند بوده که مصرف سوخت این خودرو در سطح شهر معادل ۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر و درجاده معادل ۵.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌باشد. حالت ترکیبی آن نیز ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در واقع موتور TU5 علاوه‌بر قدرت و شتاب خوبی که برای خودرو رانا به وجود آورده است، این خودرو را نیز در شمار خودروهای کم‌مصرف قرار داده است. وزن این خودرو ۱۱۰۹ کیلوگرم است که برطبق اعلام ایران خودرو حداکثر سرعت ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت داشته و سرعت صفر تا صد را در ۱۲ ثانیه پر می‌کند.
تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی
رانا با داشتن ابعادی معادل ۱۶۸۴ mm عرض، از ۴۲۹۲ mm طول، ۱۴۵۳ mm ارتفاع و همچنین طول بین دو محور ۲۴۴۵ mm جزو سدان‌های کامپکت کوچک شهری قرار گرفته است. حجم صندوق عقب رانا ۴۰۰ لیتر می‌باشد که می‌توان گفت در مقایسه با صندوق ۲۰۶ بزرگ‌تر است.
خدمات پس از فروش مناسب
یکی از مسائلی که در خرید خودرو بایستی به آن توجه کافی داشته باشید مسئله خدمات پس از فروش و تامین قطعات است در خودروی رانا خدمات پس از فروش و تامین قطعات توسط شرکت پشتیبانی ایران خودرو انجام می‌شود و قطعات آن نیز توسط شرکت ایساکو در دسترس شما قرار خواهد گرفت بنابراین می‌توانید مطمئن باشید که با خرید خودروی رانا برای انجام سرویس های متفاوت و همچنین تامین قطعات مشکلی نخواهید داشت. علاوه بر این به دلیل مشابهت بسیار بالای برخی از قطعات فنی این خودرو با اطمینان بیشتری می‌توانید خرید خود را انجام دهید چرا که به دلیل مشابهت قطعات این خودرو با خودروی ۲۰۶ قطعات مختلف به وفور در دسترس شما خواهد بود.
تجهیزات و امکانات رفاهی خودرو رانا
.jpg)
اگرچه خودرو رانا در آغاز تولیدش با یک قیمت مناسب و ارزان معرفی شد، اما بعد از ورودش به بازار تغییراتی را در قیمت اعمال کرد، اما باید بگوییم که به امکانات و آپشن‌های خوبی مجهز شد. البته در مقام مقایسه خودروهای چینی با خودروهای وطنی نمی‌توان حرف و نظری را برای مدل‌های وطنی داشت، ولی این سطح از تجهیزات و آپشن‌ها را باید با دید مثبت ارزیابی کرد.به شما این اطمینان را می‌دهیم که آپشن های این خودرو مدت زمان طولانی به شما بدون ایراد کار خواهند داد که این می‌تواند یک مزیت نسبت به برخی خودرو های چینی باشد.
از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی خودروی رانا عبارت است از:
- صفحه نمایشگر
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- سیستم فرمان هیدرولیک
- سیستم صوتی MP3، وجود بلندگو در جلو و عقب
- قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو از کابین
- تنظیم برقی آینه‌های جانبی
- چراغ مه‌شکن جلو و عقب
- چراغ خطر سوم
- تنظیم برقی شیشه‌هایبالابر درب‌های جلو و عقب
- قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده، پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
- ستون فرمان تلسکوپی
- بازکن قفل درب صندوق عقب از داخل
- سیستم قطع سوخت اتومات
- سیستم کنترل بخار بنزین
- سنسورهای پیش فعال اطلاع از خرابی خودرو
- سنسور دنده عقب
ایمنی خودرو رانا
معمولاً در بخش ایمنی تمام خودروها ۲ بحث اصلی، یکی امکانات و تجهیزات ایمنی به کار رفته در خودرو و دیگری تست تصادف و کسب ستاره‌های ایمنی از موسسات مختلف مورد توجه قرار می‌گیرد.
در خودروی رانا ۲ عدد کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، سیستم عیب‌یاب هوشمند (مالتی پلکس) و چند مورد دیگر توانسته است امنیت راننده و سرنشینان را حفظ کند.
همچنین قابل ذکر است که خودرو رانا در شمار معدود خودروهای ایرانی است که از ترمزهای دیسکی برای چرخ‌های جلو و عقب استفاده می‌کنند. این مزیت در سیستم ترمز می‌تواند در بسیاری از مواقع به کمک شما بیاید و کار نگه داشتن خودرو را برای شما آسان‌تر نماید. البته این قابلیت زمانی برای شما اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد که بدانید خودرو کیا سراتو از ترمز کاسه‌ای در چرخ‌های عقب استفاده کرده است. علاوه بر خودروی کیا سراتو خودرو های دیگری مانند تندر 90 و خودروی ساندرو نیز از سیستم ترمز کاسه ای در چرخ های عقب خود بهره می‌برند، بنابراین می‌توان این سیستم ترمز را یک مزیت جدی در این خودرو دانست.
در بحث دوم تست تصادف باید بگوییم که متاسفانه خودروهای ایرانی در این بخش و انجام آزمایش‌های ایمنی اقدامی را انجام نمی‌دهند. به همین دلیل اطلاعاتی در مورد سطح استاندارد ایمنی خودرو رانا نداریم. ولی واقعیت اینجاست که خودروی رانا به دلیل طول بلند کاپوت جلو و همچنین صندوق عقب ایمنی نسبتا مناسبی را برای راننده و سرنشینان ردیف های جلو و عقب فراهم می‌آورد.
تجربه رانندگی، بهترین جواب چرا رانا بخریم؟
به آخرین بخش از مقاله ” چرا رانا بخریم؟ ” رسیدیم. با توجه به بدنه سبک خودروی رانا، بعد از فشار گاز از سرعت و شتاب خوب آن شگفت زده خواهید شد. در تست انجام شده رانندگی، شتاب‌گیری رانا در مقایسه با خودروهای خانواده پژو ۲۰۶، بسیار بهتر بوده است. گیربکس خودرو عملکرد خوبی را به نمایش می‌گذارد. به گونه‌ای که طراحی خاص دسته دنده رانا، به کارکرد بهتر گیربکس کمک زیادی می‌کند.
سیستم تعلیق آن نیز در جاده‌های ناهموار عملکرد بسیار خوبی دارد. دید خوب جلو و چراغ‌های عالی رانا، فرمان تیز و هیدرولیک و تسلط راننده بر فرمان باعث می‌شود که بتوانید یک تجربه رانندگی عالی در خیابان‌های شلوغ و کوچه‌های باریک شهر داشته باشید. تست های رانندگی انجام شده بر روی این خودرو باعث شده است تا در بسیاری از موارد این خودرو نسبتا به رقیب اش یعنی 206 صندوق دار در شرایط بهتری قرار بگیرد.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
عالیه خدایی من قبلا ۲۰۶ داشتم ولی الان از ۹۳ خریدم اصلا اذیت نکرده خدا رو شکر.
تو مقایسه رانا با 206 اس دی نوشته بودین طراحی کابین و متریال بسیار ضعیف و ناهمگون
شتاب ماشین کم و استهلاک ماشین زیاد
خلاصه آدم میمونه کدوم نقد و بررسی شما رو باور کنه
مقاله شما با تعصب به رانا نوشته شده و غیر واقعی است .. تا جاییکه این کپی ارزان سازی شده از 206 را بهتر از خود اصل محصول معرفی کردید که کاملا مضحک بود … من چون خودم رانا داشتم و فروختم ، باید بهتون بگم که سواری رانا و داخل کابین خودرو ، کاملا حس پراید رو به راننده منتقل میکنه .
خنده دارتر از سایتهای ایرانی هم برای کارشناسی وجود داره؟
تو مقاله معایب رانا که تو سایت خودتون هست دقیقاً همین مسائل که بعنوان نقطه قوت گفتین اونجا برعکسشو گفتین و بعنوان نقطه ضعف اعلام کردین، خودتون دارین میگین خودرو کم آپشنتر و ارزانتر 206. باید حتماً دروغگویی تو صحبتهامون باشه، چهارتا آدم کم اطلاع از ماشین مثل من میخوان از نقدهای سایتهایی همچون شما به نتیجه برسن و انتخاب ماشینشونو انجام بدن، توروخدا دو روز دنیارو تا جایی که میتونین صادق باشین.