تویوتا اف جی کروز| بررسی مشخصات فنی،مزایا و معایب

تویوتا اف جی کروز یکی از محبوب‌ترین SUV های بازار کشور ما است که پس از گذشت چندین سال از توقف عرضه و علی‌رغم افزایش قیمت سرسام‌آور، کماکان انتخاب اول بسیاری از آفرودسواران مرفه ایرانی است. به همین بهانه تصمیم گرفتیم این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را به بررسی تویوتا fj اختصاص دهیم و بار دیگر مشخصات، مزایا و معایب این شاسی بلند ژاپنی را باهم مرور کنیم. اگر شما هم جزو علاقمندان به شاسی‌ بلندهای آفرودی و با ابهت هستید یا تصمیم به خرید اف جی کروز دارید؛ در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی و بررسی طراحی تویوتا اف جی کروز

تویوتا اف جی کروز (با تلفظ صحیح اف جی کروزِر) نخستین بار در سال 2006 معرفی و به بازار عرضه شد. ریشه تویوتا اف جی کروز در واقع به لندکروزرهای سری اف جی 40 (1960 – 1984) برمی‌گردد که در بازار کشور ما هم حضور پررنگی داشتند و نسخه‌های وانت و SUV سه درب آن (معروف به کالسکه‌ای) در دهه‌های گذشته علاوه بر نمونه‌های شخصی، در نهادهای نظامی کشور ما نیز استفاده می‌شدند.

تویوتا اف جی کروز از سال 2006 تاکنون تنها در یک نسل و با تغییرات جزئی روی خط تولید است و هرچند عرضه آن از سال 2014 به بعد در بسیاری از بازارهای دنیا متوقف شده است اما کماکان در منطقه خاورمیانه عرضه می‌شود. البته تویوتا چند وقت پیش اعلام کرد که از ماه دسامبر 2022 عرضه این خودرو در خاورمیانه هم متوقف و این بیابانگرد کهنه‌کار برای همیشه بازنشسته خواهد شد.

نخستین نسخه‌های تویوتا اف جی کروز از سال 2008 و به صورت واردات شخصی به بازار کشورمان آمدند اما عرضه انبوه این خودرو توسط شرکت ایرتویا از سال 2011 شروع شد. تویوتا fj کروز به دلیل ظاهر متفاوت و مشخصات فنی خوبش با استقبال مناسبی در بازار کشور ما روبه‌رو شد اما تصویب قانون منع واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2500 سی‌سی، واردات این خودرو را از سال 2013 به بعد متوقف کرد تا تویوتا اف جی کروز تنها در بازار خودروهای کارکرده قابل دسترس باشد. 

تویوتا اف جی کروز با سبک نگاه به گذشته (Retro) طراحی شده است و استایل قسمت‌هایی مثل جلوپنجره و چراغ‌های جلو همان FJ 40 قدیمی را یادآوری می‌کند. نمای جانبی تویوتا اف جی کروز با وجود آینه‌های قرارگرفته روی درب‌ها و درب‌های عقب با دستگیره مخفی که خلاف جهت درب‌های جلویی باز می‌شوند، متفاوت و تا حدودی اسپرت است. بخش عقبی این خودرو هم با وجود چراغ‌های کوچک و زاپاس قرارگرفته روی درب پنجم، نمایی کاملاً ساده و آفرودی دارد. در مجموع طراحی تویوتا اف جی کروزر ساده و قدیمی اما عضلانی و پر ابهت است و می‌تواند برای قشر آفرودسوار، جذاب باشد.درون کابین تویوتا اف جی کروز هم هیچ اثری از المان‌های مدرن و شهری دیده نمی‌شود و کلیدهای فیزیکی بزرگ در کنار ورق‌های آلومینیومی طرح‌دار و مجموعه قطب‌نما – ارتفاع سنج آنالوگ، فضایی کاملاً خشن و آفرودی ایجاد کرده است.

مشخصات فنی تویوتا اف جی کروز

تویوتا اف جی کروز در تمامی بازارهای دنیا تنها با یک پیشرانه عرضه می‌شد که از نوع 6 سیلندر تنفس طبیعی با حجم 4 لیتر است. این پیشرانه حداکثر قدرت 260 اسب بخار و حداکثر گشتاور 381 نیوتن‌متر را تولید و از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک روانه هر دو محور این ژاپنی قًلدر می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد تویوتا اف جی کروز هم به ترتیب برابر با 12.4 لیتر در صد کیلومتر و 8 ثانیه است.

این پیشرانه، چابکی بسیار خوبی را نسبت به ابعاد بدنه برای تویوتا اف جی کروز به ارمغان آورده است اما با توجه به مرکز ثقل بالا و ساختار شاسی مستقل از بدنه، هندلینگ این خودرو چندان عالی نیست و بایستی در پیچ‌های تند با احتیاط بیش‌تری برانید. از نظر کیفیت سواری هم اوضاع تویوتا اف جی کروز چندان مناسب نیست و تکان‌های نسبتاً شدید کابین در رانندگی‌های روزمره، سرنشینان را زودتر از حد انتظار خسته خواهد کرد.

مشخصات فنی تویوتا اف جی کروز را می‌توانید به صورت کامل‌تر در جدول زیر ببینید:

آپشن های تویوتا اف جی کروز

شاید با دیدن برچسب قیمتی تویوتا اف جی کروز تصور کنید که با خودرویی لوکس و پرآپشن طرف هستید. اما تویوتا اف جی کروز از نظر امکانات رفاهی بسیار فقیر است و تنها موارد ساده‌ای مثل شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی، تهویه مطبوع دستی، تنظیم دستی 8 جهته صندلی راننده، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، مه‌شکن جلو و عقب، دی لایت، دوربین دید عقب، سیستم صوتی حرفه‌ای JBL با 10 بلندگو و آینه میانی الکتروکرومیک را به همراه دارد.البته از نظر امکانات ایمنی وضعیت بهتر است و تویوتا اف جی کروز با تجهیز به مواردی مثل کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش هوشمند اختصاصی تویوتا (A-TRAC) و 6 ایربگ 10 نقطه‌ای ایمنی مناسبی دارد.

مزایای تویوتا اف جی کروز

در این قسمت از بررسی تویوتا fj به نقاط قوت این خودرو خواهیم پرداخت.

مزیت اول: ظاهر خشن و متفاوت

هرچند طراحی تویوتا اف جی کروز بسیار ساده و فاقد المان‌های لوکس است اما نمی‌توانیم منکر ابهت و خشونت ظاهری آن شویم. این سبک طراحی غیر عامه پسند اما خشن و متفاوت است و می‌تواند برای علاقمندان به سفرهای آفرودی و افرادی که تمایل دارند در خیابان جلب توجه کنند، جذاب باشد.

مزیت دوم: توانمندی فنی بالا

پیشرانه V6 تویوتا اف جی کروز که با نسخه‌های شش سیلندر تویوتا لندکروزر و تویوتا پرادو مشترک است؛ عملکرد بسیار خوبی دارد و هم در معابر عادی و هم مسیرهای آفرودی، توانایی‌های حرکتی بسیار خوبی به این خودرو می‌بخشد. شتاب صفرتاصد 8 ثانیه‌ای تویوتا اف جی کروز برای خودرویی با وزن نزدیک به 2 تُن، رکورد بسیار خوبی محسوب می‌شود و با بسیاری از خودروهای کوچک‌تر و اسپرت‌تر قابل رقابت است.

مزیت سوم: توانایی آفرود بسیار خوب

وجود پیشرانه قوی، سیستم چهارچرخ متحرک پارت تایم (4WD)، قفل دیفرانسیل عقب، سیستم کنترل کشش هوشمند (A-TRAC) و سپرهای کوتاه باعث شده است تا تویوتا اف جی کروز یک بیراهه نورد تمام عیار باشد و در هیچ پستی و بلندی‌ مالک خود را تنها نگذارد.

مزیت چهارم: استهلاک منطقی

محصولات تویوتا همیشه به استهلاک پایین و دوام بالا مشهور بوده‌اند. FJ کروزر هم از این قاعده مستثنی نیست و به این زودی پای مالک خود را به تعمیرگاه باز نخواهد کرد. البته دیفرانسیل‌های این خودرو کمی حساس هستند و در صورت استفاده آفرودی بیش از حد، دچار مشکل خواهند شد.

معایب تویوتا اف جی کروز

پس از بررسی مزایای تویوتا اف جی کروز بهتر است نگاهی هم به معایب این خودرو داشته باشیم.

عیب اول: امکانات رفاهی اندک

بدون شک بارزترین موضوع در لیست معایب تویوتا اف جی کروز آپشن‌های اندک این خودرو است. هرچند که تویوتا اف جی کروز یک SUV آفرودی جان سخت است و نبایستی توقع آپشن‌های یک سدان لوکس متمدن را از آن داشته باشیم اما این امکانات رفاهی اندک هم اصلاً شایسته خودرویی با برچسب قیمتی چند میلیارد تومانی نیست. با توجه به رده قیمت اف جی کروز و رقبایش در بازار، جای خالی امکاناتی مثل تنظیم برقی و گرم‌کن صندلی‌های جلو، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، کی‌لس استارتر و مانیتور به شدت در آن احساس می‌شود.

عیب دوم: فضای اندک و دل‌گیر ردیف عقب

تویوتا اف جی کروز خودرو بزرگی است و فضای مناسبی در ردیف جلو و صندوق بار خود دارد اما سرنشینان عقب این خودرو وضعیت متفاوتی دارند. صندلی کوچک، فضای پای اندک، ستون C ضخیم و شیشه‌های ثابت درب‌های عقب دست به دست هم داده و فضایی دل‌گیر و ناراحت را برای سرنشینان عقب ایجاد کرده‌اند.

عیب سوم: دید ناکافی به اطراف

ستون‌های ضخیم تویوتا اف جی کروز در کنار فرم خاص داشبورد و کوچکی شیشه‌ها باعث شده‌اند تا دید راننده به اطراف خود چندان کافی نباشد و رانندگی با این خودرو در ترافیک‌های شهری، کاری پر استرس باشد. عدم تجهیز تویوتا اف جی کروز به سنسورهای پارک جلو و دوربین 360 درجه هم سختی رانندگی با این SUV را در معابر باریک دوچندان کرده است.

عیب چهارم: مصرف سوخت بالا

هرچند پیشرانه تویوتا اف جی کروز عملکرد بسیار خوب و استهلاک پایینی دارد اما مصرف سوخت ترکیبی 12.4 لیتر در صد کیلومتر این پیشرانه که در شرایط واقعی چند لیتری هم بیش‌تر خواهد شد، آن را در زمره خودروهای پرمصرف بازار ایران جای می‌دهد.

کلام پایانی

در پایان بررسی تویوتا fj و با مروری مختصر بر آن‌چه که گفتیم، بایستی تویوتا اف جی کروز را خودرویی بدانیم که برای طبیعت گردی و سفرهای آفرودی بسیار لذت بخش است و خرید آن با این هدف، کاملاً منطقی جلوه می‌کند. اما اگر صرفاً به دلیل طراحی متفاوت و با ابهت تویوتا اف جی کروز جذب آن شده‌اید و قصد دارید این خودرو را برای استفاده‌های روزمره خریداری کنید، توصیه می‌کنیم در انتخاب خود بازنگری کنید. چرا که تویوتا اف جی کروز برای استفاده‌های روزمره شهری ساخته نشده است و دردسرهای استفاده از آن در شهر، پس از مدتی مالک را خسته و دل‌زده خواهد کرد.