بررسی مشخصات فنی و آپشن های شاهین سایپا

شاهین سایپا یک محصول کاملا جدید از گروه خودروسازی سایپا است که قرار است همین امسال یعنی در سال 99 عرضه شود. هرچند که معرفی اولیه این خودرو در سال 97 صورت گرفت و قرار بود که اولین مدل‌های این خودرو در سال 98 تحویل داده شود؛ اما وجود برخی مشکلات باعث شده‌است که سایپا شاهین هنوز رنگ جاده را به خود نبیند. در ابتدای کار مهندسان سایپا این خودرو را با نام رهام معرفی کردند، اما پس از رایزنی‌های مختلف برای حمایت از این خودرو نام آن به سایپا شاهین تغییر یافت.

Saipa Shahin بر روی پلتفرم SP100 طراحی و تولید شده‌است. این پلتفرم پایه و اساس خودروهای بعدی سایپا خواهد بود و قرار است خودروهای کراس‌اوور کامپکت، هاچ‎‌بک و سدان همگی بر اساس این پلتفرم ساخته شوند. هرچند که نمی‌توان ردپای شاهین ایرانی را در Saipa Shahin یافت، اما می‌توان آن را یکی از زیباترین و متناسب‌ترین خودروهای تولید سایپا دانست. در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک همه آنچه که باید درباره مشخصات فنی و آپشن‌های این خودرو بدانید را در اختیار شما می‌گذاریم تا با چشمانی باز به‌سراغ این خودرو بروید.

مشخصات فنی و آپشن‌های ماشین شاهین

مشخصات خودروی شاهین در ادامه این مقاله مورد بررسی قرار خواهد گرفت. هرچند که قرار بود این خودرو از موتور استفاده کند، اما مشکلات به‌وجود آمده در روند تولید این موتور، طراحان سایپا را بر آن داشت تا با استفاده از M15-TC توربوشارژ طرفداران این خودرو را غافلگیر کنند. البته این غافلگیری به همین‌جا ختم نمی‌شود، چراکه خریداران انتظار موتور تنفس طبیعی BM16 برلیانس را داشتند. هدف از این جایگزینی ایجاد قدرت بیشتر برای موتور بود، اما هنوز هم با توجه به وزن خودرو نمی‌توان موتور ماشین شاهین را برای ایجاد یک تجربه خوب از سرعت و شتاب مفید دانست.

به‌هرحال قلب تپنده فعلی این خودرو یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ است که با استفاده از 4 سیلندر خطی مستقیم و 8 عدد سوپاپ، قادر به تولید 110 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور است. قدرت و گشتاور تولیدی این موتور از طریق گیربکس 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو وارد می‌شود. البته با توجه به عدم عرضه این خودرو تاکنون نمی‌توان اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی و آپشن‌های آن در اختیار شما قرار داد.

به دلیل استفاده از موتور تیبا و ساینا در این خودرو که در حال حاضر 8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند، کارشناسان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را حدود 10 لیتر پیش‌بینی می‌کنند. این میزان مصرف با توجه به باک 47 لیتری، کمی زیاد به‌نظر می‌رسد؛ به‌علاوه این‌که سازگاری موتور سایپا شاهین با بنزین یورو 5 شما را مجبور به استفاده از بنزین سوپر خواهد کرد. البته این موضوع خبر بدی نیست و نشان می‌دهد که بالاخره خودروسازان داخلی نیز به فکر المان‌های محیط‌زیستی در خودروی خود افتاده و استارت تولید خودروهای پاک را زده‌اند. اولین نسخه‌های Saipa Shahin که به بازار عرضه می‌شوند دارای جعبه‌دنده دستی خواهند بود، اما قرار است نسخه‌های اتوماتیک آن با جعبه‌دنده 6 سرعته نیز در سال 1400 تولید و روانه بازار شود. از مقدار شتاب صفر تا صد این خودروی 1260 کیلوگرمی هنوز اطلاعاتی در دسترس نیست، اما به لطف داشتن موتور توربوشارژ حداکثر سرعتی که شاهین برای شما فراهم خواهد کرد، 190 کیلومتر بر ساعت گزارش شده‌است.

شاهین سایپا چه امکاناتی را برای رفاه سرنشینان فراهم می‌کند؟

باوجود این‌که خودروی سایپا شاهین خودرویی تازه‌نفس در جاده‌های ایران خواهد بود، انتظار می‌رود که لیست امکانات رفاهی آن حداقل در حد خودروهای چینی باشد، اما لیست اعلام‌شده از سوی سایپا چنین انتظاری را برآورده نکرده است و هنوز هم مشخص نیست که آیا این امکانات واقعا در خودروهای تحویلی باشد یا نه؟ با توجه به پیشینه شرکت سایپا، دور از انتظار نیست که برخی از امکانات اعلام‌شده را به‌صورت سفارشی قرار داده و به ازای نصب آن‌ها هزینه بیشتری از خریداران دریافت کند.

لیست آپشن‌ها و مشخصات فنی خودرو شاهین در حال حاضر شامل صفحه ‌نمایش 7 اینچی لمسی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتوماتیک مطبوع، آینه‌های جانبی برقی و تاشو، چراغ‌های روشنایی روز (دی‌لایت)، تنظیم اتوماتیک میزان نور چراغ‌ها با توجه به نور محیط (اتولایت)، سانروف، دوربین و سنسور دنده‌عقب برای کمک به پارک، مه‌شکن‌های جلو و عقب برای افزایش میدان دید راننده در محیط‌های کم‌نور، امکان کنترل سیستم صوتی از طریق کلیدهای کنترلی روی فرمان و کنترل‌کننده میزان فشار باد لاستیک‌ها است. هرچند که سایپا شاهین در مقایسه با دیگر تولیدات این شرکت نظیر ساینا و تیبا دارای امکانات رفاهی بیشتری است، اما چنین لیستی برای خودرویی که قرار است در آستانه قرن جدید در خیابان‌های ایران جولان دهد تقریبا ناامیدکننده به‌نظر می‌رسد. این موضوع وقتی جالب‌تر می‌شود که این خودرو را یکی از آپشنال‌ترین خودروهای خود معرفی کرده است و قصد دارد رفاه بیشتری را برای سرنشینان آن فراهم کند.

سایپا شاهین چگونه ایمنی سرنشینان و عابران را فراهم می‌کند؟

سایپا شاهین همچون سایر محصولات این شرکت تاکنون در تست‌های ایمنی معتبر بین‌المللی حضور پیدا نکرده است، اما با توجه به این‌که شرکت سایپا قصد ارائه آن در بازارهای روسیه و اروپا را دارد، قول داده است که این خودرو اولین ماشین ایرانی باشد که در تست‌های موسسه Euro NCap شرکت می‌کند. کارشناسان سایپا دریافت 3 ستاره ایمنی برای این خودرو را دور از ذهن نمی‌دانند. به‌هرحال تاکنون این اتفاق رخ نداده و عدم عرضه این خودرو تا امروز نیز آن را از تجربه خریداران بی‌نصیب گذاشته است. به‌همین‌دلیل در این بخش تنها به بیان تجهیزات ایمنی که شرکت سایپا در تیر ماه 99 قول آن‌ها را داده است بسنده می‌کنیم.

برای کمک به راننده امکاناتی نظیر هشدار تعویض دنده، کنترلر کشش و پایداری، کمک به شروع حرکت در سربالایی و کنترل سرعت در سرازیری‌ها در نظر گرفته شده‌است. علاوه‌بر این سایپا شاهین قرار است با 2 کیسه هوای راننده و سرنشین، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده برای سرنشینان ردیف جلو، سیستم هشدار نبستن کمربند ایمنی توسط راننده، ترمزهای دیسکی جلو و عقب و سیستم ترمزگیری مجهز به سیستم ضدقفل و سیستم ایمنی ساخته ‌شده و بر اساس استانداردهای اروپا با هدف حفظ ایمنی سرنشینان و کاهش خسارت‌های جانی و مالی تصادفات روانه بازار کند.

کروز کنترل مخصوص کسانی است که نمی‌توانند فشار پای خود بر روی پدال گاز را کنترل کنند و همیشه بیشتر از سرعت مجاز می‌رانند؛ به‌علاوه این‌که این آپشن می‌تواند در سفرهای برون‌شهری راحتی بیشتری را برای راننده فراهم کند. تنظیم این بخش می‌تواند همواره سرعت ایمن را برای شما حفظ کند. فرمان برقی این خودرو تسلط راننده بر فرمان را بیشتر کرده و با افزودن قابلیت فرمان‌پذیری خودرو، کنترل فرمان در سرعت‌های بالا، سر پیچ‌ها و جاده‌های ناهموار را برای شما راحت خواهد کرد. هرچند که لیست این امکانات نسبت به سدان‌های وارداتی موجود در بازار بسیار کوتاه است، اما با توجه به این‌که قیمت Saipa Shahin احتمالا از اکثر سدان‎های موجود در بازار کمتر خواهد بود، این لیست تا حدی قابل‌قبول است.

جمع‌بندی

در مقاله آپش‌ها و مشخصات شاهین سایپا با ما همراه بودید تا جدیدترین محصول سایپا را بررسی کنیم؛ با افزایش سرسام‌آور قیمت خودروهای خارجی و کاهش واردات آن‌ها، صف خریداران خودروهای داخلی طولانی‌تر شده و خودروسازان داخلی را به فکر معرفی خودروهای جدید انداخته است. پیش‌فروش این خودرو از خرداد 99 آغاز شده و قرار است در دی ماه همین سال به خریداران تحویل داده شود. استفاده از پلتفرم طراحی‌شده توسط طراحان داخلی در ساخت این خودرو، سایپا شاهین را تبدیل به خودروی داخلی‌تری کرده است؛ هرچند که هنوز هم می‌توان ردپای خارجی‌ها را در این خودرو مشاهده کرد. به گفته بازاریابان سایپا، قرار است یکی از بلندترین امکانات را در لیست مشخصات سایپا شاهین شاهد باشیم.

بررسی این خودرو از نظر ظاهری نشان می‌دهد که آن یک سروگردن از برادران خود بالاتر است، اما هنوز نتوانسته است به خودرویی قابل‌ رقابت در بازارهای جهانی برسد. جای خالی بسیاری از امکانات به‌روز در لیست امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو احساس می‌شود و به‌همین‌دلیل انتظار می‌رود که سایپا در این مورد تلاش بیشتری را به‌کار گیرد. هرچند که این لیست از بسیاری از خودروهای داخلی بهتر است، اما اگر قرار است Saipa Shahin مقدمه‌ای برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی گردوخاک گرفته داخلی باشد و نماینده خودروسازان داخلی در بازارهای جهانی شود، بهتر است کمی دست‌ودل‌بازانه‌تر به‌سراغ خریداران خود بیاید.