بررسی اشکودا کاروک ؛ ورود رقیب قدرتمند چینی‌ها به بازار

اشکودا کاروک یک خودرو باکیفیت و استاندارد اروپایی است که با تکنولوژی و قوای محرکه گروه بزرگ فولکس واگن تولید می‌شود. قرارگیری اشکودا کاروک در سگمنت پرطرفدار کراس‌اوورهای کامپکت در کنار کیفیت ساخت مطلوب و قیمت مقرون‌ به صرفه‌تر آن در مقایسه با محصولات هم‌رده برند اصلی فولکس واگن، باعث شده است تا این خودرو آمار فروش مطلوبی را ثبت کند و حتی در سال 2019 پرفروش‌ترین محصول اشکودا باشد. به همین بهانه امروز به سراغ بررسی اشکودا کاروک رفته‌ایم. در ادامه با ما همراه باشید تا بیش‌تر با این کراس‌اوور اهل جمهوری چک آشنا شویم.

مروری مختصر بر تاریخچه اشکودا

قبل از معرفی اشکودا کاروک بهتر کمی با برند اشکودا و تاریخچه آن آشنا شویم. اشکودا (Skoda) پنجمین خودروساز قدیمی دنیا است که سال 1895 تأسیس شد. این خودروساز اهل کشور جمهوری چک در چند دهه ابتدایی فعالیت خود، لارین و کلمنت (Laurin & Klement) نام داشت که از نام خانوادگی مؤسسان آن گرفته شده بود. تا این‌که در سال 1925 با گروه صنعتی اشکودا ورکس (Skoda Works) ادغام شد و اشکودا نام گرفت.

از سال 1991 بخش عمده سهام اشکودا به گروه فولکس واگن فروخته شد و در نهایت فولکس واگن از سال 2000 مالک 100 درصد سهام اشکودا شد. پس از این موضوع، تمامی محصولات اشکودا با فناوری و پلت‌فرم‌های فولکس واگن ساخته می‌شوند و کیفیتی درحد محصولات این خودروساز مطرح آلمانی دارند. البته فولکس واگن همیشه قیمت محصولات اشکودا را کمی پایین‌تر از محصولات خود نگه می‌دارد.

محصولات اشکودا در سال‌های قبل از انقلاب اسلامی حضور کمرنگی در بازار کشورمان داشتند اما بعد از انقلاب هیچ‌گاه خودروهای این برند به ایران وارد نشدند. به نظر می‌رسد که این طلسم بیش از چهار دهه‌ای در حال شکستن است و شرکتی به نام پارس ساتر هوشمند قرار است یک‌سری از محصولات اشکودا را به صورت وارداتی در بازار کشورمان عرضه کند.

اما به معرفی اشکودا کاروک می‌رسیم. اشکودا کاروک (Karoq) در سال 2017 معرفی و به بازار عرضه شد. این کراس‌اوور کامپکت که روی پلت‌فرم مشهور MQB فولکس واگن ساخته شده است؛ در حال حاضر در کشورهای جمهوری چک، روسیه، اسلواکی و چین مونتاژ و به بازارهای هدف صادر می‌شود.

اشکودا کاروک تاکنون تغییر نسلی را تجربه نکرده است اما در سال 2022 یک نسخه فیس‌لیفت از آن با تغییرات جزئی معرفی شد.

بررسی اشکودا کاروک از نظر طراحی

اشکودا کاروک هم مانند بسیاری از محصولات دیگر گروه فولکس واگن، طراحی ظاهری ساده اما به شدت متناسب و مهندس شده‌ای دارد. در سرتاسر ظاهر این خودرو خطوط منظم و اتوکشیده‌ را می‌بینیم و خبری از حجم‌پردازی‌های اغراق آمیز نیست.

این سبک طراحی برای افرادی که به طراحی‌های شلوغ خودروسازان شرقی علاقه دارند، جذابیت چندانی ندارد اما خریدارانی که به اصالت و ماندگاری طرح بیش‌تر از روی مد بودن آن اهمیت می‌دهند، ظاهر اشکودا کاروک را می‌پسندند.

کابین اشکودا کاروک هم مثل ظاهر بیرونی آن ساده طراحی شده است و شاید از نظر به‌روز بودن به پای کابین خودروهای جدید چینی نرسد اما در ارگونومی نمره بسیار خوبی می‌گیرد و راننده می‌تواند بدون برهم خوردن تمرکزش، از امکانات مختلف این کابین استفاده کند. غربیلک فرمان این خودرو هم طرحی غیرمتقارن دارد و شاخه سمت چپ آن کمی بزرگ‌تر از سمت راستی است که در نوع خود جالب و البته عجیب است.

بررسی اشکودا کاروک از نظر فنی

اشکودا کاروک در بازارهای مختلف دنیا با پیشرانه‌ها و گیربکس‌های مختلفی عرضه می‌شود. نسخه‌هایی از این خودرو که در بازار اروپا عرضه می‌شوند؛ عمدتاً بالای 25 هزار یورو قیمت دارند. بنابراین برای پیداکردن نسخه‌هایی که قابلیت ورود به کشورمان را داشته باشند بایستی به سراغ بازار چین برویم.

اشکودا کاروک در بازار چین با دو پیشرانه قابل خریداری است که هر دو این پیشرانه‌ها نیروی خود را از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این خودرو انتقال می‌دهند. نسخه پایه به یک پیشرانه 1.2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 116 اسب بخار و حداکثر گشتاور 200 نیوتن‌ متر مجهز است و نسخه گران‌تر، نیروی خود را از یک قلب تپنده 1.4 لیتری توربو با حداکثر قدرت 150 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر می‌گیرد.

این اعداد و ارقام چندان قابل توجه نیستند و در نگاه اول خبر از توانایی‌های حرکتی معمولی اشکودا کاروک می‌دهند. اما جای نگرانی چندانی وجود ندارد چون اشکودا کاروک خودرویی با مهندسی اروپایی است و در عمل از اکثر کراس‌اوورهای چینی پرمدعا بازار کشور ما برتر ظاهر می‌شود.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات اشکودا کاروک و مقایسه دو نسخه آن باهم را ببینید:

بررسی اشکودا کاروک از نظر آپشن

نسخه 1.2 لیتری اشکودا کاروک تنها در یک تیپ با آپشن‌های پایه عرضه می‌شود اما نسخه 1.4 لیتری، 8 تیپ مختلف دارد که بسته به مبلغ پرداختی، آپشن‌های متفاوتی را در اختیارتان می‌گذارد.

با توجه به محدودیت‌های قیمتی واردات خودرو، به نظر می‌رسد که نسخه 1.2 لیتری یا تیپ میان‌رده نسخه 1.4 لیتری شانس بیش‌تری برای عرضه به بازار کشورمان را دارند. به همین دلیل در جدول زیر، لیست آپشن‌های این دو تیپ را باهم مقایسه خواهیم کرد.

در مجموع برای بررسی اشکودا کاروک از نظر آپشن باید بگوییم که نسخه 1.2 لیتری این خودرو نمی‌تواند حرف چندانی برای گفتن داشته باشد اما نسخه 1.4 لیتری علی‌رغم برخی کمبودها، رضایت بخش ظاهر می‌شود.

مزایا و معایب اشکودا کاروک

در این قسمت به مزایا و معایب اشکودا کاروک اشاره خواهیم کرد.

مزایای اشکودا کاروک

• کیفیت ساخت بالا
• تکنولوژی فولکس واگن آلمان
• مصرف سوخت پایین

معایب اشکودا کاروک

• آپشن‌های نه‌چندان کامل
• طراحی ساده و کم هیجان

جمع‌بندی

در پایان بررسی اشکودا کاروک و به عنوان جمع‌بندی مطالب بیان شده در مورد این کراس‌اوور اروپایی می‌توانیم بگوییم که در شرایط فعلی بازار کشور ما و هجوم بی امان کراس‌اوورهای چینی، حضور امثال اشکودا کاروک می‌تواند موجب رقابتی‌تر شدن بازار و پوشش سلایق بیش‌تر شود.

بدون شک اشکودا کاروک نمی‌تواند برای افرادی که عاشق طراحی‌های شلوغ و آپشن‌های فانتزی هستند، گزینه مناسبی باشد اما آن دسته از خریدارانی که اولویت‌شان اصالت و کیفیت خودرو است؛ از خرید و سواری با اشکودا کاروک لذت خواهند برد.

قیمت اشکودا کاروک در بازار چین از حدود 19 هزار یورو شروع می‌شود و تا حدود 24 هزار یورو هم می‌رسد. اگر شرکت واردکننده بتواند با ترفندهایی مثل خرید عمده و با تخفیف، نسخه فول 1.4 لیتری اشکودا کاروک (نسخه 24 هزار یورویی) را وارد کشورمان کند، می‌توانیم آینده خوبی را برای این خودرو متصور باشیم.