اسقاط خودروهای فرسوده یکی از مهمترین اقدامهای ممکن است تا شهر از آلودگی و ظاهر قدیمی فاصله بگیرد. مجلس شورای اسلامی آییننامه از رده خارجکردن خودروهای فرسوده را اواخر خرداد سال 88 تصویب کرد؛ طرحی بزرگ و البته پرحاشیه که در حد توان خود، به بهبود وضع وخیم آلایندگی خودروهای قدیمی کمک کرد. با بروز رکود گسترده بر بازار خودرو، این سؤال پیش میآید که در حال حاضر شرایط اسقاط خودرو به چه صورت است؟
میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو
درباره پیچیدگی مصوبه 11 سال پیش مجلس، کافی است بدانید که این طرح نیروی انتظامی، خودروسازان داخلی و حتی واردکنندگان خودروهای خارجی را نیز دربرمیگیرد. درباره اینکه چرا سرعت از ردهخارجکردن یا اسقاط خودروهای فرسوده کندتر از پیش شده، دلایل فراوانی مطرح است؛ نخست آنکه تولید خودرو برای شرکتهای خودروساز داخلی (آنطور که ادعا میشود) چندان سودآور نیست و دو خودروساز بزرگ کشور، هرساله با تجمیع ضرر انباشته روبهرو میشوند. به همین خاطر، شرکتها دیگر تمایلی برای رفتن زیر بار خرید گواهی اسقاط خودروهای فرسوده را ندارند.
تسویهحساب مراکز اسقاط با طرفهای داخلی نیز که همان خودروسازان باشند، پروسهای طولانی و فرسایشی است؛ اما نکته اینجاست که اصلیترین منبع درآمد ناشی از اسقاط خودروهای فرسوده مربوط به واردکنندگان بوده که اکنون بیش از 2 سال است که با ممنوعیت واردات خودرو نهتنها منجر به زیان گسترده مراکز فوق شده بلکه درآمد دولت را نیز را حد چشمگیری کاهش داده است.
شرایط اسقاط خودروهای فرسوده
در حال حاضر، عمده تقاضا برای از ردهخارجکردن خودروها بیشتر مربوط به تاکسیها است. چراکه با برخورد پلیس و جو مثبت جامعه، بخش اعظمی از خودروهای سواری، همان سالهای ابتدایی راهی مراکز اسقاط شد. در حال حاضر (سال 99)، متقاضی میتواند از وام 50 میلیون تومانی (برای تهران، مشهد، همدان و اصفهان) بهره ببرد. باید در نظر داشت که فارغ از این وام، مبلغی حدود 7 میلیون تومان هزینه اسقاط و البته مابقی قیمت خودروی درخواستی نیز باید از سوی متقاضی پرداخته شود.
چالش بزرگ برای نوسازی خودروهای فرسوده بهویژه تاکسیها، آن است که خودروسازان قیمت مصوبی را اعلام نکردهاند و اگر هم اعلام کنند، این احتمال وجود دارد که طی سه ماه بعد از آن، طبق دستورالعمل شورای رقابت، باز هم با افزایش نرخ روبرو شوند.
طرح نقدی و طرح جایگزین خودروهای فرسوده چیست؟
دولت برای عبور از اثرات تورمی اعطای تسهیلات، دو طرح تعویض خودرو فرسوده بهصورت «نقدی» و «جایگزین» را نیز ارائه کرده است که در ادامه به تشریح کامل آنها میپردازیم:
جزئیات طرح تعویض خودرو فرسوده بهصورت نقدی
در طرح نقدی، دولت از طرق مراکز اسقاط خودروهای فرسوده ، خودروی فرسوده را تحویل میگیرد و با توجه به ارزش لاشه خودرو، وجه آن را به متقاضی تحویل میدهد. خودروهای مجاز برای ثبتنام در این طرح، خودروهای فرسوده سواری مدل ۱۳۶۱ تا ۱۳۸۵ شمسی و معادل میلادی آن، خودروهای فرسوده وانت بار از مدل ۱۳۶۱ تا ۱۳۸۵ شمسی و معادل میلادی آن، خودروهای فرسوده مینیبوس از مدل ۱۳۷۰ شمسی و پایینتر و معادل میلادی آن، خودروهای فرسوده اتوبوس از مدل ۱۳۷۰ شمسی و پایینتر و معادل میلادی آن، خودروهای فرسوده کامیون از مدل ۱۳۷۰ شمسی و پایینتر و معادل میلادی آن هستند.
در این طرح تعویض خودرو فرسوده، محدودیتهایی نیز مانند تعداد سیلندر که باید 4 و بیشتر از آن باشد، در نظر گرفته شده است. با توجه به قدیمیبودن خودروها، دولت نهتنها سند قطعی را میپذیرد، بلکه اسناد وکالتی نیز قابلقبول است. البته در این میان، همه خودروهای متقاضی باید پلاک ملی داشته باشند.
طبیعی است که پیش از ثبتنام در سامانه نوسازی، ارائه کلیه مستندات مربوط به مالکیت خودرو و پرداخت خلافی، عوارض و مالیات الزامی است.
جزئیات طرح تعویض خودرو فرسوده بهصورت نوسازی
پیش از هر چیز، لازم است بدانید نوسازی و اسقاط در طرح نوسازی با توجه به دلایل گفتهشده، فعلاً انجام نمیشود. این طرح که به اسم طرح حوالهای نیز معروف است، رابطه مستقیمی با برنامههای فروش خودروسازان دارد؛ درحالیکه تنها ایران خودرو با تکمحصول سمند EF7 شرایط عرضه را آنهم فقط برای تاکسیها دارد. این شرکت در سال جاری تنها یکبار طرح فروش مربوط به نوسازی بهصورت جایگزینی را با تیراژ حدود 2000 دستگاه اعلام کرده است.
کلید به کلید، طرح خوبی که به سرانجام نرسید
یکی از پیشنهادهای جذاب دولت برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده، طرحی موسوم به «کلید به کلید» بود. شرایط اسقاط خودرو و جایگزین آن که در بالا ذکر شد، به این صورت بود که دولت 50 درصد قیمت خودرو را بهصورت یارانه بلاعوض پرداخت میکند؛سپس 30 درصد قیمت خودرو با تسهیلات 18 درصدی ارائه میشود و 20 درصد مابقی هم باید توسط مالکان خودروها تأمین شود.
اطلاعاتی در دست است که نشان میدهد تا پایان شهریورماه گذشته، چیزی حدود 500 دستگاه خودرو با این شرایط اسقاط خودرو و جایگزین آن، تحویل مشتریان داده شده بود. این تعداد در قیاس با بیش از 387 هزار خودروی فرسوده در ناوگان حملونقل عمومی که هنوز در خیابانها و جادهها تردد میکنند، ناچیز به نظر میرسد.
در انتها، بد نیست بدانید بیشتر از 190 هزار دستگاه تاکسی به سن فرسودگی (بیشتر از 10 سال) رسیدهاند؛ اما تاکنون فقط 71 هزار دستگاه از این تعداد، نوسازی شدهاند!
بیشتر بخوانید
- برنامه شورای رقابت برای کنترل قیمت خودرو چیست؟
- ناگفتههای قرعهکشی خودرو
- بازگشت خودروهای چینی با استراتژی جدید؟
میانگین امتیاز 4.3 / 5. تعداد رای: 10
اولین نفری باشید که به این مقاله رای میدهید.
سلام من یه پراید مدل ۷۹دارم چگونه میتونم ماشین رو تعویض کنم
سلام. زمانی که طرح نوسازی برای دولت نفعی نداره، مگه دیوانه ست بیاد مفتی ماشین به منو شما بده… وقتی طبق قانون واردات خودروخارجی به ازاء هر ۴ خودرو داخلی اسقاط یک خودرو خارجی وارد بشه و به ازاء هر۳ خودرو داخلی اسقاط بشه تا یک خودرو داخل وارد خیابانها بشه. واز طرفی وقتی واردات خودرو را یک سری آقازاده با ارز دولتی وارد و با ارز آزاد بفروش میرسونند و خودرو ساز(یا بهتره بگم آشغالساز) داخلی هم خودرو رو به بازار آزاد سیاه میفروشه دیگه طرحی بعنوان نوسازی به کما میره برادر خوبم. الان هم که مافیای واردات، خودرو… بیشتر »
با سلام، طرح جایگزینی خودرو شخصی چه زمانی شروع میشود
جایگزین خودرو فرسوده جه تاریخی اعلام میشود
سلام من یک ماشین تصادفی دارم میخوام اسقاط کنم لطفا راهنمایی کنید
با تشکر فراوان
من یه تویوتا کرونا مدل 58دارم میخام اسقاط کنم لطفا راهنماییم کنید
سلام
من میخوام پیکان اسقاط کنم و بجاش یک پراید شرایطی وردارم اگه میشه راهنمایی کنید
ارزش اسقاط کردن نداره من خودم تاکسی دارم با این اوضاع اسقاط کنی وارد وام گرفتن و قسط دادن بشی خودت رو بدبخت کردی. دولت خیلی کارش درسته ماشین رو به عنوان پیش قسط برداره و از دم قسط خودرو اتومات بده . حالا چرا فقط سمند و پژو میده میگم چرا؟ چرا شاهین یا دنا پلاس یا ….نمیده،بخاطر اینکه سمند و پژو رو انبار کرده داره به مدت چند سال و تحویل مشتری میده با یک پلیت رو بدنه با سال ۱۴۰۰ خخخخ واسه همین وقتی ماشین و میگیری از سیم کشی تا …. پوسیده… چرا اتومات؟؟؟اگر به فکر… بیشتر »
سلام من خودرووانت مزدا1362داشتم الان فقط پلاک و اسنادش دارم میتوانم درطرح تعویض پلاک شرکت کنم وخودروجدیدبگیرم
ای بابا تو این مملکت هر چیزی که به نفع مردم باشه فقط در حد حرفه نه عمل،اون دولتی که ماشین از دم قسط میدن اونم بهترین ماشین ها اونا دولت اروپا وامریکا هست نه دولت ما
سلام یک پیکان مدل ۷۸دارم میخواهم اسقاط کنم چکار کنم؟
سلام سال90یکخودرو تحویل دادم طرح جایگزین هنوزخودروتحول نگرفتم بایدچکارکنم
بسمه تعالی
طرح پیشنهادی اسقاط خودروهای فرسوده در ازای سهمیه ثبت نامی خودروهای پرفروش داخلی
پیشنهاد می گردد که قسمتی و یا تمام ظرفیت تولید خودروهای داخلی پر متقاضی (که در حال حاضر به صورت قرعه کشی واگذار می گردد) به دارندگان خودروهای فرسوده تولیدی 1385 به قبل اختصاص یابد. با توجه به تفاوت قیمت بازار و کارخانه بدیهی است متقاضیان بدون دریافت مبلغی بابت خودروی فرسوده شان حاضرندکه خودروی خود را تحویل دهند و خودروی نو ثبت نام کنند. همچنین مقداری از آلودگی آب و هوای شهرهای آلوده کاسته خواهد شد.
با تشکر
سلام خسته نباشید نیسان زامياد مدل ۱۳۵۸ فرسوده دارم برای تعویض با وانت نیسان چیکار باید بکنم با تشکر
سلام من از بلوچستان شهرستان سراوانم یک خودرو پیکان سواری مدل 82دارم که فرسوده واز کار افتاده است وفرسودگیش هم از طرف پلیس راهور تایید شده کی سایتش برای جایگزینی باز میشه لطفاً راهنمایی بفرمایید
مامالکان خودرو فرسوده نه وام میخوایم و نه اقساط، حتی تخفیف هم نخواستیم!!! دولت محترم این ماشین فرسوده رو از ما بگیره، یه خودرو به قیمت کارخونه بده، پولش رو هم نقدی بگیره، منت هم سر مردم نذاره. با این روش هم کارخونه پولش رو گرفته هم خودرو فرسوده از رده خارج شده. فقط اگر دلال پر زور اجازه بده؟؟؟
سلام، آقا الان من كه خودرو فرسوده دارم كجا بايست ثبت نام كنم؟ چه جوري من شناسايي ميشم و جزء 10 درصد سهميه كه اسفند پارسال مجلس مصوب كرد ميشم؟ خيلي گنگ هست و اطلاع رساني دقيقي صورت نميگيره. خواهشاً يكي راهنمايي كنه