معایب ام وی ام x33 که باعث می‌شود از خرید آن پشیمان شوید

در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک قصد داریم معایب ام وی ام x33 که باعث می‌شود از خرید آن پشیمان شوید را برای شما همراهان گرامی مورد بررسی قرار دهیم. پس اگر قصد خرید این خودرو را دارید یا صرفا می‌خواهید اطلاعات بیشتری از MVM X33 کسب کنید در ادامه با ما همراه باشید. 

کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم‌های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی

طی سال‌های اخیر حضور خودروهای چینی در بازار ایران بیش از گذشته به چشم می‌خورد و با قیمتی بسیار کمتر و البته کیفیت پایین‌تر مهمان جاده‌های کشورمان شدند. در این میان کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای چینی توانستند توجه طرفداران را در بازار داخلی به سمت خود جلب کنند؛ چرا که با پرداخت مبلغ نه‌چندان زیادی صاحب یک خودرو شاسی‌بلند خواهند شد، هر چند که امکانات و کیفیت نمونه‌های خارجی دیگر را نیز نداشته باشد.

ام وی ام x33 یا چری تیگو 3 یکی از خودروهای چینی است که در سالیان اخیر به بازار داخلی عرضه شده و طرفداران خاص خود را نیز دارد، اما باید گفت بررسی این خودرو نشان می‌دهد که در بخش‌های مختلف MVM X33 معایبی وجود دارد که نسبت به پول پرداختی چندان خرید این کراس‌اوور چینی به صرفه نیست. ام وی ام X33 در بازار داخلی با مدل‌های متنوعی عرضه شده‌است که در مقاله پیش‌رو به بررسی دومین فیس‌لیفت این خودرو که با مدل‌های 93 تا 95 در بازار حضور دارد خواهیم پرداخت.

معایب فنی mvm x33

معایب ام وی ام x33 را با بررسی بخش فنی این خودرو آغاز می‌کنیم. MVM X33 که در سال 2010 توسط شرکت چری چین به بازار عرضه شد، در مدل سال 93 مهمان جاده‌های کشورمان شد. این خودرو به پیشرانه‌ 2 لیتری 4 سیلندر مجهز شده‌است و برخلاف بسیاری از هموطنان خود فاقد سامانه پرخوران یا توربوشارژ است. این کراس‌اوور چینی قادر است 139 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند و این نیروی تولیدی را از طریق یک گیربکس CVT یا 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو انتقال دهد. گرچه پیشرانه تنفس طبیعی این خودرو دردسرهای نگهداری از موتورهای توربوشارژ را برای خریدار به‌همراه ندارد، اما خروجی نه‌چندان قابل توجه این موتور در کنار عملکرد کند گیربکس و همینطور وزن بالای بدنه باعث شده تا MVM X33 NEW چالاکی قابل توجهی را در اختیار مالک خود قرار ندهد.

با یه کلیک میتونی هر نوع ماشینی رو چه صفر کیلومتر چه صد هزار کیلومتر از بزرگترین نمایشگاه خودرو آنلاین در کشور کارشناسی شده و با شرایط ویژه بخری!!!

ناگفته نماند که شتاب صفر تا صد این خودرو 1455 کیلوگرمی حدود 13 ثانیه است که در صورت تکمیل بودن ظرفیت کابین این عدد تا حد قابل توجهی نیز افزایش خواهد یافت. از طرف دیگر معمولا به mvm x33 این انتقاد را وارد می‌کنند که به هنگام روشن کردن کولر عملکرد و توان موتور آن کاهش می‌یابد. چنین مواردی دست به دست هم دادند تا مشکلات فنی به‌عنوان از معایب ام وی ام X33 شناخته شود.  

عایق‌بندی ضعیف کابین

یکی از معایبی که اکثر مالکان ام وی ام X33 از آن گله‌مند هستند، عایق‌بندی ضعیف کابین است که این مشکل خود را به‌صورت نفوذ صدای باد در کابین (اغلب از سمت شیشه جلو) و صدای آزاردهنده پیشرانه به‌خصوص در دورهای بالای 3000 خود را نشان می‌دهد. 

طراحی ضعیف ام وی ام x33

در ادامه مقاله «معایب ام وی ام x33 که باعث می‌شود از خرید آن پشیمان شوید» به بررسی معایب طراحی این خودرو می‌پردازیم. از آنجایی که نمای ظاهری MVM X33 NEW بیش از یک دهه پیش شکل گرفته‌است، زبان طراحی این خودرو با المان‌های روز هماهنگی ندارد و نسبت به کراس‌اوورهای تازه‌نفس چینی و حتی برادر کوچکتر خود MVM X22 بیش از حد ساده و در برخی بخش‌ها ناهماهنگ به‌نظر می‌رسد.

مشکلات طراحی این خودرو در فضای کابین نیز ادامه دارد، به‌طوری که فضای داشبورد ساده و متریال به‌کار رفته ضعیف این خودرو باعث می‌شود تا حس ناخوشایندی به سرنشینان دست دهد. همچنین صندلی‌های ام وی ام X33 از کیفیت و ارگونومی مناسبی بهره نمی‌برند و از نشیمنگاه سفتی برخوردار هستند، این موضوع می‌تواند در مسافرت‌های طولانی مدت موجب آزار سرنشینان شود.

کمبود قطعات در بازار

یکی از مهم‌ترین مشکلاتی که معمولا مالکان خودروهای خارجی با آن در ایران روبرو می‌شوند، کمبود قطعات یا قیمت بالای آن‌ها است. این مشکل معمولا برای خودروهای چینی مخصوصا آن‌هایی که با توقف تولید مواجه شده یا با یک نمونه جدیدتر (فیس‌لیفت) جایگزین شده‌اند شکل حادتری به خود می‌گیرد؛ مشکلی که دقیقا در مدل ام وی ام x33 نیو نیز صدق می‌کند.

مطمئنا برای خودرویی که آخرین نمونه از ان در سال 95 راهی بازار شد نمی‌توان انتظار داشت که از مزیتی همچون دسترسی آسان به قطعات و خدمات بهره‌مند باشد. گرچه مشابهت‌های فنی بسیاری میان تمامی مدل‌های X33 از گذشته تا به امروز وجود داشته، اما همچنان قطعات بدنه این خودرو و همچنین برخی از تجهیزات تخصصی موتور و گیربکس این خودرو به گفته مالکان آن چندان در دسترس نبوده و به سختی تهیه می‌شود.

کمبود قطعات در بازار باعث می‌شود تا افراد به هنگام فروش دوباره خودرو به مشکل بربخورند، چرا که اکثر مردم به علت کمیاب بودن یا قیمت بالای قطعات از خرید این خودروها خودداری کرده یا تلاش می‌کنند از قیمت آن کم کنند. طی سال‌های اخیر و با وضعیت تحریم‌ها کمبود یا نبود قطعات بیشتر شده‌است. البته در شرایطی که ساخت قطعات برخی خودروهای داخلی نظیر دنا و سمند با مشکل مواجه شده، نباید انتظار داشت که قطعات خودروهای وارداتی در بازار به راحتی پیدا شوند.

تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی

سخن پایانی

در پایان باید گفت با توجه به قیمت ام وی ام x33 در بازار که چیزی در حدود 280 میلیون تومان (در زمان نگارش این مقاله) برای مدل‌‌‌‌‌های 95 است، توصیه می‌شود پیش از خرید نمونه‌های کارکرده این خودرو، سایر خودروهای کم کارکرد حاضر در این رنج قیمتی نظیر MVM X22، دنا پلاس، H30 کراس و لیفان X60 را مورد بررسی قرار دهید. علاوه‌بر این بهتر است بدانید که با قیمتی که برای مدل 95 این خودرو می‌پردازید به راحتی می‌توانید برای خرید اقساطی نمونه صفر کیلومتر آن نیز که خودرویی بسیار زیبا، مدرن و مجهزتر است اقدام کنید.

در نهایت با توجه به موارد گفته شده به نظر می‌رسد که MVM X33 NEW در حال حاضر در بازار کشور ما ارزش خرید چندانی نداشته باشد و در صورت خرید آن باید با مشکلاتی که در این مقاله به آن اشاره کرده‌ایم دست و پنجه نرم کنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• مقایسه mvm x33 و چانگان cs35
• مقایسه mvm x22 و mvm x33
• مقایسه پژو 207 با mvm x22
• مقایسه هایما S5 و ام وی ام X22