وقتی به سبد محصولات مدیران خودرو در بازار ایران نگاه می‌کنیم، محصولات موفق و ناموفق زیادی به‌چشم می‌خورند. بعضی از خودروها به‌دلایلی همچون طراحی مطلوب، مشخصات فنی ایده‌آل و امکانات رفاهی مناسب مورد توجه قرار گرفته‌اند و در مقابل گروهی هم انتظارات را برآورده نکرده‌اند. ام وی ام X33 را باید در ردیف کراس اوورهای با فروش نسبتا موفق در بازار ایران به‌شمار آورد.
با نگاهی به مزایا و معایب X33 مشخص می‌شود که در مجموع نقاط قوت این خودرو نسبت به نقاط ضعف آن‌ها می‌چربند. خیلی از خریداران در بازار این سوال را مطرح می‌کنند که آیا X33 ماشین خوبی است؟ به‌همین دلیل تصمیم گرفتیم در قالب این مقاله به‌بررسی مهم‌ترین مزایا و معایب ام وی ام X33 بپردازیم. پیشنهاد می‌کنیم قبل از تصمیم برای خرید X33 حتما این مطلب را تا پایان مطالعه کنید.
معرفی مدل‌های مختلف ام وی ام X33
قبل از اینکه به بررسی مزایا و معایب X33 بپردازیم، لازم است که به یک موضوع مهم دیگر بپردازیم. باید توجه داشته باشید که مدیران خودرو 4 نسل مختلف از این کراس اوور چینی را در بازار ایران عرضه کرده است. این خودرو در بازار چین و سایر کشورها با نام تیگو 3 شناخته می‌شود. نسل اول آن در سال 1389 روانه بازار شد. خودرویی دنده‌ای که به‌دلیل قیمت مناسب در مقایسه با رقبای کره‌ای و همچنین آپشن‌های رضایت‌بخش مورد استقبال قرار گرفت. بعد از مدتی مدیران خودرو نسخه X33 اتوماتیک را نیز در بازار عرضه کرد.
در سال 1395 مدیران خودرو فیس لیفت جدیدی از X33 را روانه بازار کرد. تغییرات در بخش‌های مختلف این خودرو به‌چشم می‌خورد. به‌طوری که طراحی ظاهری و کابین بهبود یافته بود. امکانات رفاهی آن تقویت شده و همچنین گیربکس اتوماتیک روی خودرو نصب شده بود. در عین حال هنوز موتور تنفس طبیعی 2 لیتری را در این ام وی ام X33S شاهد بودیم.
در سال 1400 مدیران خودرو تصمیم گرفت که به‌سراغ جایگزین کردن موتور توربوشارژ در ام وی ام X33S برود. تصمیمی که چندان با استقبال بازار روبه‌رو نشد. در سال 1402 نوبت به‌جدیدترین مدل X33 رسید تا به بازار معرفی شود. هر چند MVM X33 Cross از پلتفرم کاملا مشابهی در مقایسه با سه نسل قبلی برخوردار است؛ اما مشخصات فنی و همچنین طراحی ظاهری آن تغییرات زیادی را تجربه کرده است.
در این مقاله قصد داریم به بررسی مزایا و معایب ام وی ام X33 جدید نسخه سال 1402 بپردازیم. ام وی ام X33 کراس به‌تازگی در نیمه مهر ماه 1402 در دو مدل دستی و اتوماتیک به‌ترتیب با قیمت 850 و 941 میلیون تومان درب کارخانه قیمت‌گذاری شده است.
مزایای MVM X33 جدید چیست؟
ابتدا باید به بررسی مزایای MVM X33 کراس بپردازیم. این خودرو در مقایسه با مدل‌های قبلی تغییرات زیادی را تجربه کرده است. تغییراتی که در بخش طراحی و امکانات رفاهی نقطه قوت این کراس اوور چینی به‌شمار می‌روند. در اینجا ما روی سه مورد از مهم‌ترین مزایای این خودرو تمرکز می‌کنیم.
1. طراحی داخلی و خارجی جذاب ام وی ام X33
کافیست تصاویر مدل‌های مختلف X33 را در کنار یکدیگر بگذارید. آنگاه متوجه خواهید شد که ام وی ام X33 کراس در مقایسه با نسل‌های قبلی به‌مراتب زیباتر است. هر چند در بدنه میانی خودرو تغییرات چندانی را شاهد نیستیم؛ اما نمای جلویی و پشتی این خودرو تا حد زیادی شبیه به X22 پرو و فونیکس FX طراحی شده است. زیبایی جلو پنجره این خودرو مثال‌زدنی است و از این یث نمره قبولی می‌گیرد.
درون کابین خودرو نیز اوضاع به‌همین منوال است. تریم سه رنگ سفید، آبی و مشکی (یا نقره‌ای) را در بدنه داخلی آن شاهد هستیم. در انتخاب متریال برای طراحی بدنه و داشبورد از مواد اولیه با کیفیت بالاتری استفاده شده است. ضمن اینکه طراحی داشبورد با دکمه‌های پیانویی در کنار فرمان دی کات جذابیت بالایی را برای آن به ارمغان آورده است.
2. مصرف سوخت بهینه MVM X33 جدید
نسل‌های قبلی X33 معمولا مصرف سوخت بین 6 تا 7 لیتر در 100 کیلومتر را دارند. این خودروها از موتورهای 2 لیتری بهره می‌برند که برخی از آن‌ها تنفس طبیعی و بعضی دیگر نیز توربوشارژ هستند. در ام وی ام X33 جدید شاهد استفاده از موتور توربوشارژ 1 لیتری هستیم. به‌همین دلیل طبیعی است که مصرف سوخت این خودرو در مقایسه با قبل حداقل 20 درصد کاهش پیدا کند. با توجه به باک 48 لیتری این ماشین، نیاز نخواهید داشت تا در کوتاه مدت به پمپ بنزین مراجعه کنید.
3. امکانات ایمنی رفاهی مناسب ام وی ام X33 کراس
یکی دیگر از مزایای MVM X33 جدید، ارتقای امکانات رفاهی و ایمنی آن است. دو کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جدید این خودرو تعبیه شده تا جمعا 4 کیسه هوا در آن وجود داشته باشد. علاوه بر آن انواع سیستم‌های ترمز و کنترلی مانند ABS، HAC، HDC، EPB، EBD و ESP در این ماشین تعبیه شده تا کار برای راننده به‌مراتب راحت‌تر شود.
از نظر امکانات رفاهی نیز شاهد بهبود آپشن‌های این خودرو هستیم. البته توجه داشته باشید که این ماشین احتمالا مانند سایر محصولات مدیران خودرو در مدل‌های مختلف با آپشن‌های متفاوت روانه بازار خواهد شد. از جمله بهترین آپشن‌های این ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم کنترل فشار باد لاستیک خودرو
- استارت بدون کلید
- اتو هلد
- تهویه مطبوع دیجیتال
- شارژر بی‌سیم
- سنسور پارک و دوربین عقب
- سانروف
- سیستم مالتی مدیا 10.25 اینچی با 4 بلندگو
- فرمان برقی دی‌کات
معایب ام وی ام X33 جدید چیست؟
نوبت به بررسی معایب X33 می‌رسد. عمده معایب ام وی ام X33 جدید مربوط به تغییراتی است که در مشخصات فنی این خودرو رخ داده است. تغییرات جدی در پیشرانه باعث شده تا این خودرو بیش از پیش به یک ماشین شهری تبدیل شود که عملکرد چندان رضایت‌بخشی در جاده ندارد. مهم‌ترین مشکلات X33 جدید را می‌توان به به‌صورت زیر برشمرد:
1. پیشرانه معمولی MVM X33 جدید
در بین معایب X33، مهم‌ترین مشکل را می‌توان قدرت نسبتا پایین موتور دانست. این خودرو در دو مدل دستی 1.5 لیتری و اتوماتیک با موتور توربوشارژ 1 لیتری روانه بازار می‌شود. در مدل اتوماتیک از گیربکس CVT 9 سرعته استفاده شده است. حداکثر قدرت 112 اسب بخار و حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر باعث شده تا این ماشین انتخاب چندان مناسبی برای رانندگی در جاده نباشد. به‌خصوص اگر تعداد سرنشینان خودرو زیاد باشد و در صندوق هم بار زیادی قرار دهید.
2. مشکلات X33 در تامین قطعات یدکی
مشکلات X33 در زمینه تامین قطعات هنوز یکی از بحث‌هایی است که مدیران خودرو در بیرون از کلان شهرهایی مانند تهران هنوز نتوانسته به‌خوبی برطرف کند. این نکته مهمی است که باید حتما در زمان خرید خودرو مد نظر قرار دهید. ضمن اینکه توجه داشته باشید قیمت قطعات یدکی این خودرو نیز نسبتا بالاست.
3. فضای نسبتا کم داخل کابین X33 کراس
یکی از معایب X33، فضای نسبتا کوچک‌تر کابین آن در مقایسه با کراس اوورهای رقیب موجود در بازار است. این خودرو با طول و عرض و ارتفاع به‌ترتیب 4200، 1760 و 1570 میلی متر طراحی شده است. در حالی که جک S3 جدی‌تری رقیب این خودرو با ابعاد 4325، 1765 و 1660 میلی متر در بازار به فروش می‌رسد. اگر تجربه سوار شدن به هر دو خودرو را داشته باشید به‌خوبی متوجه خواهید شد که فضای کابین جک S3 بزرگ‌تر است.
بالاخره ام وی ام X33 بخریم یا نه؟
مزایا و معایب X33 را بررسی کردیم. با توجه به آنچه درباره مزایا و معایب ام وی ام X33 برشمردیم، تصمیم‌گیری نهایی درباره خرید این خودرو بر عهده شماست. طراحی داخلی و خارجی زیبا، مصرف سوخت بهینه و امکانات رفاهی ایده‌آل سه نقطه قوت این ماشین هستند. در مقابل پیشرانه فنی معمولی و کابین نسبتا کوچک نیز این خودرو را به یک ماشین شهری تبدیل کرده‌اند.
در عین حال قبل از تصمیم‌گیری برای خرید MVM X33 کراس، بد نیست که این محصول را با رقیب سر سخت‌اش یعنی جک S3 نیز مقایسه کنید. به این ترتیب می‌توانید بهترین تصمیم را برای خرید خودرو بگیرید. اگر تجربه رانندگی با ام وی ام X33 را دارید، لطفا نظرات خود را درباره مزایا و معایب آن با ما در میان بگذارید. برای اطلاع از قیمت X33 CROSS اتوماتیک و قیمت X33 CROSS دنده ای کلیک کنید.
من یک سال ایکس ۳۳ مدل ۴۰۱ خریدم امسال عید نوروز دور ایران باهاش رفتم قبلاً آل ۹۰ و برلیانس و پژو داشتم اصلا نمیشه با ماشین ایرانی مقایسه کرد قدرت و شتاب و راحتی داخل کابین همه چی درجه یک سربالایی ها وقتی روی اسپرت می زدیم با کولر به راحتی بالا می رفت با شتاب عالی .
هر کسی میگه ماشین چینی بدرد نمی خوره تا حالا نداشته من از برلیانس که داشتم راضی بودم
سلام
دوستان بنده ۳ ماه هست اتومات خریدم.به لطف موتور توربو بسیار پرشتاب هست و بر خلاف چیزایی که میگفتن بسیار عالی هست.دوستان حجم موتور مهم نیست.مهم بازدهی موتور هست.اگه حجم موتور بالا خوب بود پیکان موتورش ۱۶۰۰ هست کجا رو گرفته.در ضمن این همه مهندس جمع شدن یه خودرو رو ساختن اندازه ی ما نمیدونستن.من پیشنهاد میکنم اتومات بخرین.
سلام
دوستان بنده ۳ ماه هست اتوماتش رو گرفتم.بر خلاف چیزایی که میگفتن واقعا عالیه.به لطف موتور توربو تو سربالایی ها با ۴ سرنشین قشنگ راه میره.دنا و پارس داشتم واقعا این ماشین خیلی سرتره.واقعا حیف هست به ۲۰۷ و دنا پول بدیم.من که راضیم
سلام بنده یکماه هست دنده خریدم 2000هم باهاش راه رفتم.اولا که کاش اتومات می‌خریدم. چون غیر از اتومات بودنش.کیلس و استارت از راه دور.نور پردازی64ورود بدون کلید.داره که دنده نداره. چراغ جلوی اتومات هم فرق داره. بقیه آپشن هارو دنده داره. خدایش تو این رنج قیمت هیچ ماشینی این همه آپشن نداره.باید اندازه خودش ازش توقع داشت.ماشین نسبت به گشتاور و قدرتش خیلی سنگینه.دوستای که میگن تو سربالایی خوبه. شاید توقعشون از ماشین اینه.ولی کشش ماشین تو سربالایی در حد موتور های x200سایپا هست نهایتا.اونم تازه فقط با راننده نه با 4تا سرنشین.ولی آپشن هاش خوبه. خوشگلو خوشتیپ هم هست.… بیشتر »
دوست عزیز شما نسخه دنده ای سوار شدی واسه همین میگی راه نمیره.شما اتومات توربو که سوار بشی میبینین چه قدر باحال هست.هم به لحاظ آپشن و هم سواری
درود به همه..ایکس ۳۳ کراس اتومات میخوام بخرم ، با توجه به شرایط اقساطش ،لطفا دوستانی که دارن بگن که ارزش داره ، واقعا این که میگن تو سربالایی و جاده جواب نمیده ،درسته؟ البته من ۹۰ درصد تو شهر استفاده میکنم و جاده ای هم زیاد ندارم ، سالی یه بارم شاید مسافرت برم و از همین واهمه دارم که تو گردنه جواب نده.. خواهشاً پاسخم رو بدین…الان ۴۰۵ تیو فایو دارم
بر خلاف چیزایی که میگفتن واقعا عالیه
سلام دوستان من ثبت نام کردم یک ماه گذشته مدیران خودرو هنوز جواب نداده بهم باید پیگیری بکنم و یه سوال دیگه من ساینا s دارم میخوام با یه ۲۰۷ tu5 و یه مقدار پول بدم عوض کنم دوستان خواهشا نظر من در آوردی بهم نگید x33 بهتره یا 207 و اینکه من برام مهمه اگه ماشین به مشکل بخوره هم یدکی باشه هم مکانیکش
دوست عزیز من خودم ۲۰۷ دارم از نظر من خیلی مزخرفه
موتور خوب و ظاهر خوبی فقط داره ولی سواری خیلی خشک با اینکه لاستیک رو ماشینم خارجیه
برقی همش مشکل
۲۰۷ من مدل ۹۷ هستش
این جدیدا ک خیلی بدترن
منم الان ی ماهی میشه ثبت نام xx33 کراس کردم منتظرم نوبتم بشه ۲۰۷ رو بفروشم ک بگیرم
سلام و درود بر اساتید همیشه حاضر درصحنه من دنا اتومات داشتم دادم ایکس ۳۳ کراس اتومات گرفتم … آقا خدایی فکر نمی کردم اینقدر خوب باشه … به دور از تعصب نرمی و سواریش از دنا خیلی خیلی خیلی سر تره و اینکه با پنج سر نشین حتی سربالایی و پایینی خدایی فکر نمی کنی سوار ماشین سه سیلندر هستی . مم دنا داشتم ماه اول پیچ سر کمک فنرش لق شد بعد بارون زد در شمت راننده جام کرد بعد ی هفته چراغ ایربگش روشن . داییم هم یکی گرفت هفته قبب ماشین دم نمایندگی استارت نمی خورد… بیشتر »
داداش سربالاییو خوب میرفت بالا؟
سلام دوستان لطفا کسایی که نسخه دنده و اتومات راخریداری کردن یه توضیحات در مورد اینکه نسخه دنده با اتومات از لحاظ استحلاک وموتوری کدوم بهتره بزارید
واینکه چه امکاناتی از نسخه دنده حذف شده
کمک بزرگی میکنید به خریدارای جدید
درود بر شما
دوستانی که x33 نیو فیس اتومات دارن اگه تو حرکت سرعت 30 تا 40 احساس تقه کردن حتما اول دیاگ موتور بزنن اگه ارور سنسور میل بادامک بانک یک یا دو زد جای سنسور رو عوض کنن ببینن کدوم خراب شده با یک و ششصد مشکلشون حل میشه حتما ارجینال بگیرید. واسه این مشکل چند تا تعمیرگاه رفتم گفتن گیربکس ایراد داره با انصاف ترینشون گفت 8 تومن خرج داره!
اگر چنین مشکلی داری ماشین گارانتی داره خود نمایندگی مجانی عوض میکنه
والا من دقیقا 1000 تا که از گارانتی خودروم گذشت گیربکسش مشکل پیدا کرد و الان گفتن حدود 80 میلیون تومان فقط هزینه تعمیرش هست و اگه بخوان عوضش کنن که احتمالان بین 120 تا 150 میلیون تومان هزینه اش میشه به نظر من خودرو چینی تا گارانتیش تموم شد بایدش ردش کنیم بره
با سلام من ایکس 33 نیوفیس اتومات حدود 1/5 سال هست که دارم. بر خلاف بعضی مواردی که در نظرات خوندم این خودرو البته نسل 4 که تا 1401 تولید میشد دارای موتوری قوی 2000 با مصرف سوخت 8 در جاده و 8/5 در شهر هست. از نظر نرمی ماشین اصلا قابل قیاس با نسخه های قبلی و حتی X22 و جک نیست ، بسیار بهتره امکانات رفاهی در حد خودش رو داره. فضا و اتاقش جادار هست. من هر سال 4 بار مسافرت میرم و توی هر جور جاده ای سربالا ، سرپایین ، برفی ، بارونی رانندگی کردم.… بیشتر »
سلام یعنی xx33 مدل قدیمی ها یعنی ۹۱ تا قبل نیو فیسش وارد بازاربشه اونا بهترن خداوکیلی
سلام باتوجه به ابشن وگارانتی 4ساله خوبه تا800بدی دنا
معین.
سلام من میخوام ایکس ۳۳ کراس اتومات بخرم آیا خوبه؟
البته رفتم نمایندگی مديران. از دوستان بنده است ایشون خیلی اصرار داره که دنده ایشو بخرم بخاطر قدرت بیشتر موتورش چون ۱۵۰۰ هستش ولی خودم اتومات دوست دارم
دوستانی که اتوماتشو دارن آیا پیشنهاد میکنن بخرم؟ ممنونم اگه جواب بدید.
من برا خانمم اتومات گرفتم خیلی نرم و پرشتاب من باور نمیکردم با این قیمت همچین امکانات و شتابی داشته باشه خودم سانتافه دارم حتی میشه مقایسه کرد
سلام هرچی خواستی میل خودته ولی دنده ای بخری بهتره اما امکاناتش از اتومات کم تره ولی دنده ای خوبه
باسلام‌بندهx33crossاتومات‌ازنمایندگی‌شهرستان‌خریدم‌هرکسی‌میبینه‌ازقیافه‌وطرحش‌تعریف‌میکنه‌درمورد‌رانندگیش‌بسیار‌خوش‌رکابه‌آپشنهای‌خیلی‌کاربردی‌داره‌وخیلی‌ازش‌راضیم
سلام. خدارو.. مبارکت باشه.. فقط و فقط. مواظب بنزین آشغال باش که زیاد شده و پدر ماشین و در میاره. منم x33کراس اتومات خریدم. فعلا که منتظرم
سلام این درسته قطعات ایکس۳۳در بازار کمه و گرونه؟
دوست عزیز مهم حجم موتور نیست.بازدهی موتور مهم هست.موتور توربو صد در صد بهتر هست
با سلام. فکر میکنم. اطلاعات غلط دارید میدید. چون پلتفرم این ماشین با ایکس۲۲ یکی هست نه ایکس۳۳ قبلی. نظرات رو هم خوندم به عنوان یه مصرف کننده. من ۳۳ at دارم که با این مدل کاملا متفاوت هست. و راضی هستم. قبل از این هم ۲۲ داشتم و کاملا از خدمات راضی هستم. دوستانی که می گن با یه مسافرت کوچیک ماشین مشکل دار میشه.. اصلا سوار این خودرو نشدن.اما راجع به این خودرو باید بگم فضا و اتاق ایکس۲۲ هست را یه سری امکانات اضافه و فیس جدید. اصلا با ایکس۳۳ قابل مقایسه نیست. موفق باشید
MVM x33 اتومات موتورش خیلی ضعیف نیستش؟ 1000cc
نه من دیروس تحویل گرفتم اتومات شتابش واقعا عالیه ونرم
به نظر من جک j4ازاین بهتره البته با توجه به تجربه ای که از جک دارم میگم
سلام جک جی۴بهتره بااین خودرو ماندیم کدومش بگیریم
سلام لطفا میشه راهتمایی کنید برای مسافرت توجاده ماشینmvmx33دنده ای بهتره یا اتوماتش
با سلام
کلا خودروهای ساخت ایران قبلا با کیفیت تر بودن حتی از نمونه های چینی این چند ساله اخیر برعکس شده واقعا خودروهای داخلی بی کیفیت و داغون اما کیفیت خودروهای چینی بهتر شدن اگه پول کم دارید حدود زیر ۲۰۰ میلیون پراید بهترینه اگه بیشتر داری چینی خوبه قسطی بقیشو بده خودروهای ایرانی همش باید دنبال تعویض دیسک صفحه و … غیره باشی
نمیدونم چرا بعضیها دوست دارند بقیه را هم درگیر اشتباه خود کنند.این کار قشنگی نیست. مدیران خودرو همه ماشینهاش دچار کمبود قطعات و گرانی هست و نکته دیگه که خیلی مهمه و اکثرا پنهان می کنند اینه که با یک مسافرت کوچیک بی شک یکی از قطعات شما به مشکل دچار میشه و باید قیمت بالایی براش بدید ان هم برای چند ماه و بعد هم باز خراب خواهد شد. اگر دارید حتما کره ایی و ژاپنی حتی دست دو اگر ندارید همان پراید و ال 90 بهتر از دو میلیاردی چینی هست.
اتفاقا نظر شما غیر واقعی و سطحی هست،بنده ۴ساله اریزو دارم سرعت بالا خیلی میرم تو جاده بعد۱۷۰هزار کیلومتر موتور باز کردم اونم بخاطر بی احتیاطی خودم،کلا۱۳تومن خرج کردم دوباره مثل صفر شده البته خودروی کره ای هم دارم که سرطان شده یه فیلترگیربکسش پیدا نمیشه،واقعا زشته،خب نداری بخری یا سوار نشدی مجبور نیستی نظر دروغ بدی
دمت گرم
بنظر من برای یک خانواده سه نفره عالیه و معایب اون بیشتر برای خانواده‌های پرجمعیت تاثیر گذاره.
ديد از پشت خودرو خيلي بد طراحي شده. مثل اينكه بگيم خنجر از پشت. خيلي بد
من دارم دو ساله
نخرید به هیچ وجه
در صورت مشکل هیچکی بداد شما نخواهد رسید
مگه گارانتی نداره و مدیران خودرو حمایت نمیکنه؟
2سال مگه این خودرو تازه نیومده 1ماه تا 2ماه اومده
این مدلش تازه آمده اون که شما داری مدل قدیمیش
آیا ارزش خرید داره؟
سلام من میخواستم x33 cross نسخه دستیش رو بگیرم که حدود ۸۵۰ تومنه الان ، کسی اگه داره میتونه راهنمایی کنه که راضیه ازین ماشین؟ و اینکه اگه به مشکلی بر بخوره قطعاتش به خوبی پیدا میشه و خدمات پس لز فروش داره؟ ممنونم
بخدا خیلی اشغاله اگه موتورش سه سیلند۱۰۰۰باشه اصلا زور نداره من ۲۲پرو داشتم دنده عقب هم تو سر بالایی نمیره
مجبوری دروغ بگی
ما که داریم این چیزا رو نداریم و واقعا عالیه
طراحی چراقش به درد از این تاکسی زرد ها میخوره
نه حاجی دنا شاتون خوبه خخخ
باسلام من دو ساله مدل 96 دارم خیلی هم راضیم و تو جاده خیلی خوب جواب داده و خستگی رانندگی نسبت به پژو پارس که قبلا داشتم کمتره
با سلام ببخشید من در مورد خرید x33 مشورت کردم کلا گفتن خود x22 هست فقط از پرو بهتره مدلش داشبوردش شیک تره وگرنه از لحاظ فنی خود ظرفیت ماشین همون نوع x22 پرو هست و حتی خود نمایندگی هم همینو میگه ولی شیکتره
سلام من ۴ ساله ۹۱ رو دارم انصافا نسبت به اکثر سواریها برای مسافرت خیلی خوبه ،جا داره و اینکه بخاطر ارتفاعش نسبت به سواری حس خوبی به آدم دس میده، قطعاتش هم نطبت به بقیه حالا ممکنه ۱۰ ،۱۵ درصد اضافه باشه ولی هر روز که نیست، اگر مکانیکهای ناشی و یگسو استفاده کن اذیتت نکنن ماشین ادیتت نمیکنه ، احساس میکنم مشکیش شکیل تر از بقیه است اگر اسپرتش کنی خیلی قشنگ میشه، من رینگ ۱۷ انداختم و خیلی ظاهرشو عوض میکنه،بخاطر نیاز مالی قصد فروششو دارم و اگه کسی بخواد من کاملا توجیهش میکنم ، در مورد… بیشتر »
دوست خوبم سلام بنده قصدخریدتقریباهمین مدل رودارم یه کم راهنمایی بیشترکنیدممنونت میشم
سلام
اهل کجایید لطفا تماس
من الان دو ساله ایکس ۲۲پرو دارم و خودروهای زیادی هم داشتم از جمله لکسوس ان ایکس و آر ایکس و…. طی این دو سال کوچکترین مشکلی نداشتم و حدود ۴۰هزار تا هم رفتم که بیشترش جاده چالوس بوده در سربالایی ها با سرنشین کامل و صندوق پر تقریبا تمام خودروها را گرفتم و بر خلاف نظر شما اصلا کم نمیاره با توجه به پولی که میدید خودروی عالی سوار میشید
سلام شما اتومات دارین؟
من دیدگاهم راگذاشتم فکرکنم خوشتون نیامد.
این مقاله سراسرچرته.من هفت ساله دارمش .
فقط فرمانش یه ماشین ایرانی می ارزه.تاحالاهم یک قطعه هم لازمم نشده
سلام من هفت ساله دارمش.تاحالا یک قطعه لازمم نشده فقط فرمانش یک ماشین ایرانی میارزه.
این مقاله همش کذب محضه
آقا وجدانا تو را به آئینت قسم ماشینی خوبی ما می‌خواهیم شرایط بگیریم لااقل ارزش اقساط رو داشته باشه
دوستان خسته نباشید من قصد خرید داشتم بین x60 با x33 موندم پولمم تا مدل ۹۲ این ماشینا میرسه بنظرتون کدومش رو بخرم ممنون میشم پاسخ بدید
باسلام خدمت شما نظرتون رودیدم براتون کامنت گذاشتم…حقیقتابه نظربندن x33هم ظاهرش هم موتوراگرتمیزش روگیربیارین خیلی بهترهست درضمن روبورس ترهم هست..
خواستیدیکی ازآشنایک مدل ۹۱بسیارتمیزوکمکارش روداره که چندسال خواب بوده وچون اداری هستندووسیله دیگردارند بیشترداخل پارکینگ خوابه اگرهنوزنخریدید بنده درخدمتم
سلام ارادت دوست عزیزامکانش هست مشخصات کامل خودروروبرام ارسال کنید
این ماشن هنوز موجوده ؟؟ قیمت چند ؟
Mvm بهتره
X33مدل قدیم هرچی میخوای بخری بخر فقط ۱۰۰۰سه سیلندر نباشه
متاسفم من قبول ندارم فکر کنم مقاله جهت دار هست و قصد تخریب دارد
من سالهاست این ماشین رو سوار میشم و جالب که در مقایسه با ماشینهایی که مثال زدید این ماشین بسیار راحت تر است و من تعجب کردم از این مقاله
سلام من از سال ۹۴ صفرش دستمه مثل گاو ازش کار کشیدم ماشین آخ نگفته الانم به عنوان ماشین باری ازش استفاده میکنم تا حالا هیچ قطعه ای لازم نشده که بخام دنبالش بگردم . فوق العاده هست این مدلش
من دادم راضیم جا داره بهتر از پژو TU5 که دارم هست
دوستان من یه X33 اتومات مدل ۹۶ یا چانگان همین مدل میخوام بخرم الانم دنا دارم عیبی نداره ولی خب هم جای پاش کمه هم سواریش خشکه اگه کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون
من هم چانگان داشتم هم mvm
چانگان از نظر فنی و گریبکس کیفیت قابل قبولی ولی داره
ولی نقطه ضعف هایی داره صندوق عقب کوچک شتاب پایین کولر ضعیف
ولی در مورد MvM33s باید گفت نسبت به چانگان کابین و ظاهر بروزتر صندوق عقب جادار موتور قوی‌تر کولر عالیه
نقطه ضعف mvm کابین سرصدا داره ولی قابل حله
گریبکس cvt ولی شتاب از چانگان بهتره
بستگی داره چقدر بخواید روش پول بذارید ، مثلا همینx22 پرو با موتور ۱ لیتری توربو یه چرخش میرزه به ۲۰۷ و ماشینای ایران خودرو اگه بخواهیم بگیم ماشین شهریه خوب بله ولی ملت با ۲۰۶ و حتی پراید هم تو جاده میرن حالا این که به نسبت ۲۰۷ یه هیکل و آپشنو امنیتی داره پس خیلیم نمیشه بگیم فقط شهریه ، همه جور ماشینهایی رو هم بنده داشتم ، خودم فکر نمیکردم x22 خوب باشه از سر اینکه ۲۰۷ نگیرم گرفتم ولی بعدش دیدم فرقش اصلا زمین تا آسمونه یعنی اگه از این قیمتای کذایی که هیچ ماشینی به… بیشتر »
بنده ۴ ساله ک x33نیو اتومات دارم خیلی هم راضیم سمند و پارس همه رو داشتم واسه سرسیلندر بیچاره م کرده بودن .
من نزدیک ده ساله ایکس ۳۳ مدل ۹۰ دستی دارم کاملا راضی هستم کمتر چاخان کنید نسبت به ماشین چینی پارس سال مدل ۹۳ داشتم مفت گرون دهنمو سرویس کرد هر روز یه ایراد
دیدگاه و کلی مسایل اموزشی گذاشتم.
فکر کنم به مذاقتون خوش نیومد!!!
مقاله جالبی نبود. سه ساله گرفتم مدل 94. موتورش طراحی اتریشه ، گیربکس طراحی آلمان با زنجیر داخلی اصل امریکایی!!! عجب ملغمه ای !. دسته موتور، تسمه تایم، روغن گیربکس شرکتی ، حتما و حتما همراه با شلنگهای رفت و برگشت روغن به رادیاتور، شمع و وایر و باتری رو البته با عرض معذرت عوض کردم بالاخره مصرفی هستند ببخشید دیگه!!! باهش تیک اف و مسخره بازی در نمیارم. روشن کردم حتما وامیستم دور موتور بیاد زیر 1000 بعد میندازم تو درایو . حرارت بالا بود وامیستم فن خاموش بشه بعد خاموش میکنم . چهارتا درو از داخل صداگیر زدم… بیشتر »
واقعا درست میگید از تولیدات داخلی بهتره
داداش با این تفاسیر ماشین رو خودت مونتاژ کردی.!!!
متاسفانه بله چون زیاد رو صداگیری کار نکردن.
درود، من مدل 93 صفر خریدم و تا کنون دارمش. ماشین خوش رکابی بوده و ازش راضی ام.
با سلام خدمت دوستان ماشین به اندازه قیمتش حرف نداره شرمنده بعضی از دوستان نمیدونن روغن موتور یا آب رو کجای موتور بریزن میان از حساسترین قطعات موتور کارشناسی میکنن به نظرم اول باید آموزش رانندگیمون در هر شرایط آسان و سخت کامل باشه بعد ایراد از خودرو گرفته بشه با پول هوو دوست داریم آف اچ 720,16 اونم ریتاردر پنج زمانه سوار بشیم
سوال من اینه x33atدرسرازیری چطورمیشه کنترلش کرد وقتی مثل غول بی شاخ ودم سرعت میگیره باید یکسره پات روی ترمز باشه وقتی لنتا هم داغ شد دیگه ترمز نداری گیربکس هم که ازخداشه دنده رو سبک کنه اونوقت هیچ راهی به جز وسیت کردن نداری کسی راهی داره واسه این مشکل بسیار بزرگ؟
دنده رو رو حالت دستی و سنگین بذارید، تمام.
سلام. بنده یه مشکل عجیب پیدا کردم با ایکس۳۳ مدل۹۱. بعداز تعویض فیلتر روغن متوجه شدم از کنار فیلتر روغن میریزه. بعضی وقتها کم و بعضی وقتها خیلی زیاد. چندین تعمیرگاه رفتم. پایه فیلتر روغن و خنک کننده روغن عوض کردم. انواع فیلترها امتحان کردم. مکانیک میگه اولین بار هست که همچین عیبی می بینه. اویل پمپ هم میگه سالمه. حالا میگه سرسیلندر باید باز بشه شاید گرفتگی سنسور روغن داشته باشه. واقعا نمیدونم چکار کنم. دوستان اگه کسی این مشکل رو داشته لطفا راهنمایی کنین.ممنون
سلام احتمال داره وقت بستن فیلتر زیادی سفت کرده باشه پوسته مخزن روغن ترک خورده باشه
سلام و درود
از عیب ها زیاد رخ میده
لطفا راهنمایی کنید بین آریزو 5 جدید توربو و ایکس 33 گیربکس AT تنفس طبیعی کدوم برای استفاده کردن چهار یا پنج ساله بهتره؟ آپشن برای من در درجه دوم اهمیت هست. ممنون
سلام متوجه شدین کدوم بهتره؟
منم همین سوالو دارم
Okkkkk
سلام. من مدل98 خریدم که الان حدود3سال از تولیدش میگذره. ولی نسب به قیمتش از ماشینای ایرانی فوق العاده با کیفیت تره. این ماشین ششم منه،. 5تای قبلی ایرانی بودن
سلام ،من ۱۰سال دارم استفاده میکنم،حتی باهاش آجر بار کردم خیلی راضی هستم ،سگش شرف داره به ماشین ایرانی
داداش امیدوارم اینو مدیران خودرو نخونه،و گرنه فردا وانت x3eرا هم طراحی می کنن