برلیانس h330 یکی از پرتیراژترین محصولات مونتاژی سایپا است که در زمان عرضه به بازار علی‌رغم داشتن رقبای متعدد داخلی و چینی، آمار فروش خوبی را ثبت کرد. نسخه‌های کارکرده این خودرو هنوز هم می‌توانند به عنوان یک سدان اقتصادی نسبتاً مدرن، مورد توجه خریداران قرار بگیرند. به همین بهانه در ادامه به سراغ بررسی مزایا و معایب برلیانس h330 می‌رویم تا ببینیم این سدان چینی در شرایط امروز بازار تا چه حد می‌تواند ارزش خرید داشته باشد.
اگر شما هم قصد خرید یک سدان اقتصادی را دارید که تاحدودی نسبت به گزینه‌های صفرکیلومتر بازار متفاوت باشد، در ادامه ما را همراهی کنید تا بیشتر با نقاط قوت و ضعف برلیانس h330 آشنا شویم.
معرفی برلیانس h330
قبل از پرداختن به مزایا و معایب برلیانس h330 طبق رسم همیشگی یک معرفی مختصر از این خودرو خواهیم داشت. برلیانس h330 نخستین بار در سال 2013 معرفی و تا سال 2016 در بازار چین عرضه شد.
سال 1394 یعنی یکسال قبل از توقف تولید برلیانس h330 در بازار چین، گروه سایپا به سراغ این خودرو رفت و آن را روی خط مونتاژ شرکت پارس خودرو آورد. برلیانس h330 تا سال 1396 با پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی در پارس خودرو مونتاژ می‌شد اما از سال 1397 به بعد، پیشرانه مذکور جای خود را به یک نسخه 1.65 لیتری تنفس طبیعی داد که عملکرد بسیار بهتری داشت.
ناگفته نماند که هر دو نسخه 1.5 و 1.65 لیتری برلیانس h330 قابلیت خریداری با گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک را داشتند. نسخه‌های اتوماتیک علاوه بر نوع گیربکس، از نظر آپشن هم با برادران دنده‌ای خود متفاوت هستند.
از سال 1397 و بعد از اعمال تحریم‌های جدید علیه صنعت خودرو کشورمان، تیراژ تولید برلیانس h330 در پارس خودرو افت قابل توجهی کرد تا اینکه در نهایت، تولیدش از اوایل سال 1400 به صورت کامل متوقف شد.
برلیانس h330 چه مزایایی دارد؟
در ابتدای بررسی نقاط قوت و ضعف برلیانس h330 به سراغ بررسی مزایای این خودرو می‌رویم.
مزیت اول: چهره قابل قبول
برلیانس h330 خودرویی اقتصادی است که طراحی اولیه آن به بیش از یک دهه پیش برمی‌گردد. از این رو طبیعی است که چهره‌ای خاص و به‌روز را در آن نبینیم. اما با همه این اوصاف، برلیانس h330 ظاهر هماهنگی دارد که کماکان می‌تواند در رده قیمتی خود قابل قبول باشد.
شاخص‌ترین قسمت طراحی برلیانس h330، حجم پردازی‌های منطقی ناحیه گلگیرها و سپرها است که جلوه‌ای عضلانی و تاحدودی جوان‌پسند به این خودرو بخشیده است.
مزیت دوم: سواری نسبتاً نرم
برلیانس h330 هم مثل تمامی خودروهای این رده قیمتی از ساختار سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و تورشن بیم در عقب بهره می‌برد که ساختاری ساده و اقتصادی است.
اما با همه این اوصاف، سیستم تعلیق این خودرو عملکرد نسبتاً نرمی دارد و به خوبی از پس جذب ضربات وارده از سمت جاده برمی‌آید. به همین دلیل، یکی از مزایای برلیانس h330 را می‌توانیم این سواری نرم بدانیم.
مزیت سوم: عملکرد خوب گیربکس اتوماتیک
نسخه‌های اتوماتیک برلیانس h330 از گیربکس 4 سرعته ساخت شرکت هیوندای پاورتک کره جنوبی بهره می‌برند. این گیربکس کیفیت بسیار خوبی دارد و علاوه بر نداشتن تقه، در موقع معکوس کشیدن هم هوشمندی قابل قبولی از خود نشان می‌دهد.
مزیت چهارم: آپشن‌های قابل قبول در نسخه اتوماتیک
نسخه دنده‌ای برلیانس h330 از نظر آپشن حرف چندانی برای گفتن ندارد. اما نسخه‌های اتوماتیک به لطف بهره‌گیری از امکاناتی مثل کی‌لس استارتر، سیستم مالتی مدیا با نویگیشن، سانروف، فرمان با نیروی کمکی برقی، تهویه مطبوع الکتریکی، پاور ویندوز، تنظیم 8 جهته صندلی راننده به صورت دستی و… کماکان می‌تواند نسبت به رده قیمتی خود راضی‌کننده باشد.
مزیت پنجم: پیشرانه مجهز به زنجیر تایم
برلیانس h330 در هر دو نسخه 1.5 و 1.65 لیتری به جای تسمه تایم از زنجیر تایم بهره می‌برد. زنجیر تایم طول عمر بسیار بالاتری نسبت به تسمه تایم دارد که می‌تواند در طولانی مدت هزینه‌های نگهداری خودرو را کاهش دهد. بنابراین، بهره‌گیری از زنجیر تایم را می‌توانیم یکی از مزایای برلیانس h330 بدانیم.
معایب برلیانس h330
خب وقت آن است که به سراغ معایب برلیانس h330 برویم و با نقاط ضعف این سدان چینی هم آشنا شویم.
عیب اول: کیفیت پایین متریال کابین
یکی از معایب برلیانس h330 که در نگاه اول خود را نشان می‌دهد، کیفیت پایین متریال مورد استفاده در کابین است. سراسر کابین برلیانس h330 از پلاستیک خشک ساخته شده است که کیفیت چندان مناسبی ندارد و اگر دقت نکنید خیلی زود در جاهای مختلف کابین، شاهد خط‌وخش خواهید بود.
عیب دوم: آپشن‌های کم در نسخه دنده‌ای
در بخش مزایای برلیانس h330 از آپشن‌های قابل قبول صحبت کردیم اما این موضوع فقط شامل حال نسخه‌های اتوماتیک این خودرو می‌شود. چراکه در نسخه‌های دنده‌ای امکاناتی مثل سانروف، مالتی مدیا، کی‌لس استارتر، روکش چرمی فرمان، تهویه مطبوع الکتریکی، پاور ویندوز و… وجود ندارد تا این خودرو چهره‌ای بیش از حد اقتصادی به خود بگیرد.
به علاوه در برلیانس‌های h330 دنده‌ای مدل قبل از 1396، اوضاع وخیم‌تر است و حتی آپشن‌هایی ابتدایی مثل مه‌شکن جلو و تنظیم برقی آینه‌های جانبی هم وجود ندارد. از این رو، بحث آپشن را باید یکی از معایب برلیانس h330 دنده‌ای محسوب کنیم.
عیب سوم: قیمت بالا برخی قطعات یدکی
یکی دیگر از مشکلات برلیانس h330 قیمت بالا قطعات یدکی آن است. البته این موضوع چندان در خصوص قطعات فنی مطرح نیست و بیشتر به قطعات بدنه مربوط می‌شود. بنابراین اگر خدایی ناکرده با برلیانس h330 خود تصادف کنید، باید هزینه بیشتری را نسبت به اکثر خودروهای هم‌رده متقبل شوید.
عیب چهارم: بازار خرید و فروش نه‌چندان پررونق
به عنوان آخرین نکته در لیست معایب برلیانس h330 به بحث بازار خرید و فروش این خودرو می‌پردازیم. برلیانس h330 در زمان تولید یکی از چینی‌های پرفروش بازار کشورمان بود اما الان شرایط فرق کرده است و بسیاری از خریداران حاضر نیستند به سراغ خودرویی بروند که چند سال از توقف تولیدش می‌گذرد. بنابراین اگر برلیانس h330 خریدید، در موقع فروش آن بایستی صبور باشید.
معایب برلیانس h330 اتوماتیک چیست؟
اگر از بحث کمبود آپشن صرف‌نظر کنیم، معایب برلیانس h330 اتوماتیک هم مشابه نسخه دنده‌ای خواهد بود. البته طبیعی است که نسخه اتوماتیک شتاب‌گیری ضعیف‌تری دارد و در صورت بروز مشکل در گیربکس، هزینه بالاتری را نسبت به برادر دنده‌ای خود روی دست مالک میگذارد.
بنابراین، دو موضوع بالا را هم می‌توانیم به لیست معایب برلیانس h330 اتوماتیک اضافه کنیم.
بالأخره برلیانس h330 بخریم یا نه؟
به پایان بررسی مزایا و معایب برلیانس h330 رسیدیم و وقت آن است که با جمع‌بندی مطالب بیان شده، ارزش خرید نهایی این خودرو را بسنجیم.
در مجموع باید بگوییم که برلیانس h330 خودرویی کم حاشیه است که نقاط قوت آن به نقاط ضعفش می‌چربد. بنابراین اگر استفاده معمولی و روزمره از ماشین دارید و زود تصمیم به فروش خودرویتان نمی‌گیرید، می‌توانید به خرید برلیانس h330 فکر کنید.
اما اگر تنوع طلب هستید یا احیاناً خودرویی با شتاب و دینامیک رانندگی بهتر می‌خواهید، رقبای داخلی برلیانس h330 گزینه‌های بهتری برایتان خواهند بود.
سلام و عرض ادب
خدمت دوستان
به تازگی یک برلیانس h330 اتومات خریدم
اما دمای ماشین همش بالاس
واتر پمپ و ترموستات باز کردیم سالم بودن
رادیاتور باز کردیم سیخ زدن دوباره بستیم
فشنگی اب رو عوض کردیم
کابل های تقویت منفی ماشین رو تقویت کردیم
باز هم دما بالا میره کسی از دوستان تجربه داره ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سلام مزایا و معایب برلیانس رو بعد از 5 سال می گم:
معایب: جعبه فرمان بسیار مشکل دار 2 بار بوش زدیم
جلو بندی ضعیف
قطعات اصلی گیر نمیاد
ضعف در واتر پمپ
پایین بودن ارتفاع
قطعات داخلی بسیار بد
کالیبر ترمز ها کیفیت پایین داره
مزایا: رخ زیبا/سواری نسبتا نرم/کلاس خوب/موتور گیربکس خیلی خوب
انصافا مقاله خوبی بود فقط بنظر من صندلی سرنشین عقب کم جا است و سرنشین عقب اذیت میشه، کفش پایینه و هرجای بری میخوره زمین، روی مانع خشکه، من بعد از 405 tu5 خریدم و این مسائل رو احساس کردم، امکاناتش بد نیست، سواری و شتابش خوبه، خوش دست است، گیربکس اتوماتش نسبت به چینی ها خوبه، برای من فقط اتومات بودنش مهم بود که بخرم با این پولی که میخواستم هزینه کنم
با سلام و احترام
من قبل این سراتو داشتم ،برلیانس هم تقریبا مثل سراتو خیلی تو دست اندازها و موقع رد کردن سرعت گیر خیلی خشک و اذیت کننده است با اینکه تازه کمک فنر ها را عوض کردم ولی اصلا نرم نیست و خیلی تو دست اندازه‌های کوچک سر و صدا داره
من بعد از پراید خریدمش باید بگم یکم از پراید بهتره
همون بهتر پرایدتو سوار میشدی
برلیانس نسبت به آشغال های داخلی خیلی بهتر و مقرون به صرفه تره.
من نمی دونم این مقاله رو راجع به برلیانس کی نوشته ؟ احتمالا با غرض و مرض شخصی بوده .بنده مدل 95 دارم صفر خریدم .هیچ مشکلی خدا رو شکر نداشتم تا حالا .خیلی هم راحت و اکیه
کجاش غرض داشت؟ خوبی هاش رو گفت بدیهاشم گفت. یعنی بیاد بگه بهترین کابین رو داره و فول آپشن هست تا شما خوشحال بشی؟
اتفاقا نسخه1.65 لیتری یکی از ارزشمندترین انتخاب هاست توی رنج قیمتی خودش اصلا قابل مقایسه نیست.تحریم برای خودوری چینی بی معنی هست.وقتی خودرو ساز داخلی متوجه میشه که نمیتونه حریف یک خودروی چینی بشه به بهونه تحریم اون خوردرو رو از بازار حذف میکنه.قبل از خرید حتما تست درایو از این خودرو داشته باشید.
من 6 ساله دارم. مدل 96 برلیانس 1500 اتومات 330
158 هزار کیلومتر کار کرده ام . فقط روغن عوض کرده ام و بنزین زده ام و طبیعتا لنت عوض کرده ام
بسیار ماشین خوبیه که حتی یه بار خراب نشده.
سلام
تاثیر گذار بود! برلیانس رو دیگه دارن شاپورقدیم اصفهون بهش میگن تویتا کوچولو بعد از بی کیفیتی میتلاوتی برارد!؟
با سلام.من حدود یکسال این ماشین رو دارم.قبل از این ۲۰۶ و سمند و دنا صفر کیلومتر داشتم.این ماشین رو مدل ۹۷ خریداری کردم .به هیچ عنوان دیگه سوار ماشینهای ایران خودرو نمیشم . با اون ۳ تا ماشین من فقط تو نمایندگی بودم . ماشین مدل ۹۷ هستش ولی دریغ از ذره ای سر و صدا از اتاق ماشین . ولی دنا صفر داشتم از همه جای اتاق صدا میداد .خلاصه که خیلی از ماشینهای ایران خودرو سرتره
۶سال است اتومات h330 دارم جز روغن و بنزین خرج دیگه ای نداشته و سواریش عالیه و بسیار نرم و راحتی قبلا هم پژو ۴۰۵ و پراید و پرشیا داشتم که عمرا به برلیانس نمی رسند و تنها عیب این ماشین‌ها داشتن سپر جلو پایین که با موانع بر خورد می‌کنند و برای مسافرت بیش از ۴ ساعت سرنشین های عقب کمی اذیت می شوند و جای پا هاشون تنگ است
باسلام منم این ماشین مدل 97اتومات 330دارم واقعا راضیم وهیچ مشکلی نداره وتمام قطعاتش حتی تو بندرعباسم پیدا میشه موندم چرا اینقدر بد گفته دربارش.با خیال راحت بگیرین ولذت ببرین از سواریش
سلام دوستان
من برلیانس 320 دنده ای 97 موتور ۱۶۰۰ دارم سواریش خیلی خشک هست کسی هست راهنمایی کنه چه نوع فنر یا کمک فنری چه مارکی بخرم که مشکلش حل بشه
سلام چیزی پیدا کردی براش منم همین مشکلو دارم
منم h330 دارم با اینکه کمک فنر تازه عوض کروم و اورجینال خودشو انداختم این مشکل دارم
باد نیتروژن و لاستیک کره ای حدود ۵۰ درصد تاثیر مثبت داره
درود من 330 دنده ای 1654 سی سی دارم 97 خریدم خیلی هم ماشین خوبیه نرم راحت هندلینگ خوب بسیار از خودرو داخلی با کیفیت تر فقط کسانی که دارن میدونن چی میگم کسی سوار این ماشین نشده و اطلاعی نداره الکی چرت و پرت نگوید لطفا خودتون هم می تونید آپشن اضافه کنید که کاملتر بشه
با سلام
الان دو سه سالیه که یکی از دوستان این خودرو رو خریده و میگه خیلی راضیم ضمنا هر کی سوار این خودرو شده ازش تعریف کرده نمیدونم شما از کجا این همه معایب براش پیدا کردین؟؟؟؟
من نسخه h320 اتوماتش و‌دارم و۵ساله دارم ازش استفاده میکنم تا الان به مشکلی نخورده.از نظر من کیفیتش از هر‌نظر قابل قبوله نسبت به رنج‌قیمتش و از نظر ظاهری هم شیک هست یک نکته راجع به داخل کابین هست فاصله صندلی عقب تا صندلی جلو خیلی زیاد نیست و ممکنه پای سر نشینان عقب برای مسافت طولانی اذیت شه. اگر کمی فضای بیشتر داشت بهتر بود همین
من خودم برلیانس h320 اتومات دارم به جرات می تونم بگم کیفیتش از این تولیدات داخل خیلی بهتره. نسخه دنده ای برلیانس نمی دونم چه جوری هست نمی تونم نظری بدم ولی اتومات واقعا فوق العاده است. نسبت به رنج قیمیتی که داره آپشن های خوبی در اختیارتون می گذاره و سواریش واقعا نرم و راحت هست.
بنده اچ 230داشتم فوق العاده بود فقط بنزین وروغن چه برسه به اچ 330 برلیانس ماشین بی نظیری هست البته نسبت به گاری های ایران خودرو
از لحاظ استحلاک و دوام فنی هم واقعا فوق العادس
من متاسفم برای ایشون. بنده مزدا 3 داشتم و از خودرو های داخلی همرو امتحان کردم، اسفند 1400 یدونه h330 اتومات 95 خریدم و به جرعت میتونم قسم بخورم سواریش و گیربکسش از مزدا کم نداره و تنها ایرادی که میشه گرفت اینه که اگه موتور قویتری داشت بهتر بود. واقعا موتور بسیار نرم و عالی داره
من برلیانس دارم هیچ مشکلی نداره فقط مدل های دنده ای امکانات ندارن ولی اتومات ها عالی هستن
در کل ماشین خانواده هستن در عین حال بسیار شیک و اسپرت
سلام ممنون میشم منم کمک کنید من میخوام ماشین بگیرم حدودا مدل ۹۷ تا ۹۹
بین ماشین های برلیانس و پارس تیوفایو و ۲۰۷ موندم
هر کس یه نظری میده و واس هر کدوم یه ایرادی میذارن
هرچیزی میخری 207 نخر
سلام
میشه بگین چرا 207 نخریم
داداش من همه نوع ماشین داشتم سوار هم شودم h330اتومات ۱۵۰۰ccبهتر از ۶۵۰هست خورد برای خریداین درایران خودرو به مشکل خوده چون فروش این ماشین بیشتر بوده ازتولید داخلی واسع همین روش عیب میزارن تا ماشین داخلی بخرن
سلام،نطرتون در مورد تارا چیه؟من قیافه ماشین برام مهمه،بنظرتون خوبه بخرم؟
من از 94 برلیانس h330 دارم. بخدا با سراتو و سوناتا مقایسه میکنم.چون خیلی خفن و بی دردسره. هیچ ماشینی نیست ایراد نداشته باشه .اما وقتی یه شرکتی شریک تجاری بی ام دبلیو هست . مشخصات استانداردهای اون و نگه می‌دارد . نویسنده این متن این پیج یا به دنبال فروش ماشینهای ایرانیه یا از اون دسته آدمهایی که هیچ اطلاعاتی نداره و فقط میشینه …. شرکت برلیانس توی چین با مونتاژ بنز و بی ام دبلیو و پورش جزو پنج خودرو ساز برتر چین هست. شریک تجاری بی ام دبلیو طراحی با همکاری بی ام دبلیو در موتور و… بیشتر »
سلام
قصد خرید برلیانس ۳۳۰ دنده ای دارم کارکرد ۱۵۰,۰۰۰ حدود قیمت ۴۵۰ میلیون بنظرتون گزینه خوبی هست؟
ممنون میشم راهنمایی کنید ،
سلام
من هم موندم بین اینا چی بخرم .
بی شک برلیانس h330 اتومات
من الان ۵۰۰ میلیون به شما میدم برو ی ماشین بدون عیب بخر ؟؟؟؟؟؟
بخرید سواری بگیرید لذتشو ببرید. من سراتو داشتم، اپتیما داشتم، ماشینهای ایرانی هم پارس و سمند داشتم. واقعا تو رنج خودش بی‌رقیبه. در مورد تولید این خودرو رو خط تولیده و داره تولید میشه. میگی نه؟ بیا برات مدل ۱۴۰۰ بخرم. خوب نیس چیزیو که نداشتیم تخریب کنیم تا بنجل‌های ایرانی بندازیم به مردم. من حاضرم ماشین در اختیار دوستانی که میخوان بخرن بزارم سواری بگیرن دوست داشتن برن بخرن. از نظر قطعات هم من نمایندگی دوراهی قپان بردم تا خار سانروف هم داشتن که برام درستش کردن و روغن گیربکس هم تعویض کردم ماشین خوبیه.
سلام ،وجدانا اسم برلیانس می ارزه ب تمام فرغونهای تولیدی دو ابرکاخانه بنجل ساز ایران حقیقتا ننگ خودروسازی هستند دنیا روز بروز در حال پیشرفته خودرو سازهای ما لگن دنا پلاسو حتی ب جا عینکی ۱۰ هزار تومنی هم رحم نکردن
میدونی چیه دنا پلاس توربو موتور efp صفر تا صد رو توی ۷ و۶ ثانیه زد ولی برلیانس خودمون توی ۱۷ ثانیه و یک برلیانس دنده ای کراس ۱۶۵۰ اخرین مدل صفر توی ۱۵ ثانیه حجم موتور مزخرف برلیانس هم که اصن افتضاحه قدرتشم که هیچ تعریفی نداره واقعا هیچ تعریفی نداره ۱۵۰۰ هاش که با جنازه هیچ فرقی ندارن(خودمون ۱۵۰۰ داشتیم)!!! حالا بماند که نه صندلی هاش برقیه نه گرم کن صندلی داره نه سرد کن صندلی داره نه یه نمایش گر داره و چهارتا ایربگ داره…جاش یه ظبط جوهری داره…الان تپی خیابون هم نگاه کنی ۱۵ تا دنا… بیشتر »
با ماشین صفر تست شتاب میگیرن؟ دنا رو هم حتما با بوگاتی بکسل کردن 6ثانیه زده
من با برلیانس 7سال کار کرده موتور 1500 توی ارتفاع کوهستانی 13 ثانیه رفتم توی حالت استاندارد حتما زیر 12 میزنه
سلام شما که اینهمه ماشین دارین اطلاعاتون بالاس، نظرتون در مورد تارا چیه؟ایاخوبه؟
برلیانس یک کلمه داره واسم بااین رنج قیمت اون هم قابل اعتماده. اگه داشتیم و مرز باز بود فقط BMW رو میشناختیم! خلاص
سلام جک j4 بلریانس ال 90 همه تو یه رنج ولی جک هم شتابش عالیه هم جادارتره 70 تومنم از اینا پاییتره گارانتیشم 150 هزار تاس
نظر من به کسایی که قصد خرید دارن این که این خودرو رو از نزدیک ببینن و بعد خودشون قضاوت کنن ، پست یه جور تبلیغاتم توش بود که برید به جاش خودروی داخلی بخرید
نمیدونم مشکل نویسنده با این برلیانس چی بوده ،,ولی کاملا مشخصه که به دلیل شخصی این حرفا زده شده
ما خودمون داشتیم اشغال ترین چیزی بود که که تاحالا دیدم
جوری از برلیانس بد میگی انگار تاحالا پشت تولید داخلی نشستی داداش. اسفند 94 330 اتومات گرفتم تا این لحظه 198 هزار کیلومتر رفتم. هرروز از دماوند به تهران و بالعکس. یک بار من و ناامید نکرد. مثل روز اول عالیه.
قطعه یدکی پیدا میشه قیمتش زیاد نیست
سلام. معایب برلیانس h330 اتوماتیک فقط همین موارد هستن؟
سلام. مشکلات گیربکس اتوماتیک برلیانس شامل چه مواردی است؟
سلام. قصد خرید ماشین برلیانس دنده اتومات دارم چه مدلی بخرم؟
مدل ۹۵ و ۹۶ چون که موتور شون ۱۵۰۰ سی سی باشه اصلا مدل های جدید برلیانس که مدل ۹۷ و ۹۸ هستن دویتان‌گرفتن موتور شون هم قوی تر بوده ۱۶۰۰ سی سی بوده ولی راضی نبودن درصد رضایت اونایی که ۱۵۰۰ سی سی داشتن بهتر از ۱۶۰۰ سی سی بوده
نخر اصلا
سلام. ماشین برلیانس h330 اتوماتیک جدید همین مشکلات و داره؟
سلام برلیانس h330 دنده ای ار نظر معایب چه فرقی با برلیانس h330 اتومات داره؟
هیچی دنده ای ۲ ثانیه بیشتر به صد کیلومتر میرسه اوتومات توی ۱۷ ثانیه و دنده ای ۱۵
ببینید وقتی قراره یه خودرو رو ببرید بالا رقیبهاش رو میارید پایین خانواده برلیانس پر فروشتر از دنا بوده و این نشان دهنده اعتماد خریدار به برند برلیانس و عدم اطمینان به دنا است دقیقا تمام مشکلاتی که برای برلیانس ذکر کردید به جز مورد توقف تولید مشکلات دنا و از مشخصه های این خودرو در بین دارندگان است من دو سال این ماشین رو داشتم و بدون شک میگم اگر تولید متوقف نمیشد حتی از خانواده ال نود هم فروش بیشتری میکرد چون از لحاظ اصطهلاک نزدیک به صفر است و فقط هزینه لوازم مصرفی رو داره برعکس خانواده… بیشتر »