کم شدن آب رادیاتور یکی از مشکلات شایع در بین خودروها محسوب می‌شود که در این مقاله از سری مقالات مجله همراه مکانیک بر آن هستیم تا نگاهی دقیق‌تر به این موضوع داشته باشیم.
یکی از آسیب‌هایی که در میان خودروهای مجهز به موتورهای درون‌سوز متداول است، گرم شدن بیش از حد اجزای آن محسوب می‌شود و این امر نیز به دلیل انفجار که در داخل موتور صورت می‌گیرد، اتفاق می‌افتد. چنانچه گرما و دمای حاصل از این سوخت‌وساز به‌خوبی کنترل نشود، می‌تواند خرابی‌های جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد؛ از همین‌رو سیستم خنک‌کاری خودرو یکی از حیاتی‌ترین سیستم‌های آن به‌شمار می‌رود.
سیستم خنک‌کاری اجزای متعددی دارد که یکی از آن‌ها رادیاتور است و شاید بتوان رادیاتور را قلب سیستم خنک‌کننده در نظر گرفت که در صورت معیوب بودن آن، عملکرد کل سیستم خنک‌کاری مختل می‌شود. در ادامه با ما همراه باشید تا علت کم شدن آب رادیاتور را برای شما مخاطبین عزیز شرح دهیم.
اجزای سیستم خنک‌کاری
برای درک بهتر دلایل کم شدن آب رادیاتور بهتر است در ابتدا با اجزای تشکیل دهنده قلب سیستم خنک کننده خودرو یا همان رادیاتور آشنا شوید؛ مهم‌ترین اجزای سیستم خنک‌کاری در اغلب ماشین‌ها به شرح زیر است:
- رادیاتور: رادیاتورها به دو دسته افقی و عمودی تقسیم‌بندی می‌شوند و مخزنی از جنس مس و به‌صورت مشبک بوده و به خنک‌کاری آب کمک میکند. رادیاتورها با توجه به ماهیت مشبک بودن خود در معرض هوای زیادی قرار داشته و همین امر تبادل حرارتی را سرعت میبخشد.
- فن: فن خودرو هوا را با فشار زیاد از روی رادیاتور عبور داده و به نحوی یک ابزار کمکی جهت خنک‌کاری آب رادیاتور به‌شمار می‌‌آید. شایان ذکر است که این فن‌ها انرژی موردنیاز خود را یا از موتور یا از الکتروموتور تعبیه‌شده در خودرو می‌گیرند.
- مجاری آب: عمل احتراق در داخل سیلندرها رخ می‌دهد و بیشترین گرما نیز در همین سیلندرها تولید می‌شود. مجاری آب سیستم خنک‌کاری در اطراف سیلندرها جای گرفته‌اند و گرمای حاصل از احتراق را به خود می‌گیرند.
- ترموستات: در مسیر برگشت آب از موتور به رادیاتور قرار داشته و مهم‌ترین وظیفه آن نیز ثابت نگه‌داشتن دمای موتور است.
- واتر پمپ: وظیفه این قطعه پمپاژ آب به مجاری اطراف سیلندرها است. واترپمپ انرژی خود را از طریق تسمه و از موتور دریافت میکند.
- منبع انبساط: منبع انبساط مخزنی 2 لیتری است که در کنار رادیاتور نصب شده و چنانچه دمای موتور بیش از حد بالا رود؛ آب اضافی وارد آن می‌شود.
علت کم شدن آب رادیاتور چیست؟
هرگونه اختلالی در عملکرد سیستم خنک‌کاری می‌تواند عواقب بسیار وخیم و جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد که متاسفانه برخی از راننده‌ها نسبت به این مساله آگاهی کافی ندارند. یکی از مواردی که می‌تواند عملکرد صحیح سیستم را تحت‌الشعاع خود قرار دهد، کم شدن آب رادیاتور است.
چنانچه آب رادیاتور کم شود، موتور آنچنان که باید خنک نشده و می‌تواند حتی منجر به سوختن سرسیلندرها نیز شود که تعویض و تعمیرات آن، نیاز به صرف هزینه گزافی دارد.
مهم‌ترین دلایل کم شدن آب رادیاتور عبارتند از:
- سوراخ شدن رادیاتور
- وجود نشتی در اتصالات و لوله‌ها
- خراب شدن واترپمپ
- ورود آب به سیلندر
- نشت آب از منبع انبساط
- نداشتن ضدیخ و رسوب‌گیری موتور
- نشتی آب از بخاری
- نقص فنی ترموستات
- نشتی از در رادیاتور
- خرابی فن
اضافه کردن آب به رادیاتور
به هر دلیلی که آب رادیاتور خودروی شما کم شده باشد نیاز به افزودن آب دارد، در غیر اینصورت موتور دچار آسب جدی خواهد شد. پس از آن‌که دلیل کاهش آب رادیاتور آشکار و اصلاح شد؛ می‌توانید به ترتیب زیر، آب به رادیاتور اضافه کنید.
- خودرو را در جایی صاف و امن، پارک کنید.
- خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید موتور به اندازه کافی خنک شود. اگر برای مدت زمان طولانی رانندگی کرده‌اید حداقل 1 ساعت باید صبر کنید تا دمای موتور پایین آمده و پایدار شود.
- میزان مایع داخل منبع انبساط را چک کنید.
- ضدیخ و آب مقطر را به مقدار لازم با هم مخلوط کنید. میزان هر یک از این مواد را از دفترچه راهنما چک کرده و چنانچه به آن دسترسی ندارید یا چیزی در آن قید نشده است به میزان یکسان (50-50) از هر کدام را با هم مخلوط کنید.
- درب منبع انبساط یا درب رادیاتور را باز کرده و مخلوط را اضافه کنید. هیچگاه پیش از خنک شدن کافی موتور، درب رادیاتور را باز نکنید؛ چراکه رادیاتور تحت فشار کار کرده و هر آن ممکن است آب با فشار زیاد به بیرون فوران کرده و منجر به سوختگی شود و از آنجایی که عمدتا سر افراد بالای رادیاتور قرار می‌گیرد، می‌تواند سوختگی چشم و صورت را در پی داشته باشد. لذا به شدت توصیه می‌شود اگر از پایین آمدن دمای موتور مطمئن نشده‌اید، اقدام به باز کردن درب رادیاتور نکنید.
- موتور خودرو را روشن کرده و اجازه دهید مدتی روشن بماند.
- لوله‌ها، اتصالات و… را چک کنید تا از وجود نشتی‌های احتمالی مجدد آگاه شوید.
در نهایت توصیه می‌شود به صورت مرتب سطح آب رادیاتور را چک کرده و در صورت کم شدن آب رادیاتور بیش از حد معمول، اجزای سیستم خنک‌کننده را بررسی و دلایل کاهش آب را برطرف کنید. در صورت عدم دانش فنی یا دست به آچار بودن حتما به یک کارشناس و مکانیک باتجربه مراجعه کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
رادیاتور ، تب بری برای تمام فصول
جعبه فیوز پراید و راهنمای وظیفه هر فیوز
عمر مفید خودروها در ایران و 10 گام اساسی برای افزایش عمر خودرو
متوسط کارکرد خودرو در یک سال چقدر است؟
همه چیز مورد ضد یخ خودرو، زمان مناسب و نحوه تعویض ضد یخ خودرو
بخاری خودرو و هر آنچه که در مورد نحوه کارکرد ، نگهداری و عیب یابی آن باید بدانید
سلام
بعضی وقت ها بعد از مسافتی کوتاه منبع انبساط رادیاتور تقریبا از بخار آب برگشتی رادیاتور پر میشه آیا این مورد طبیعی هست؟
سلام
من سمند 82 دارم به محضی که رادیاتور رو فول میکنم بعد از نیم ساعت میبینم نزدیک به دو لیتر آب کم میکنه و به شدت هوا میگیره رادیاتور و شلنگ‌ها و واتر پمپ همه رو چک کردم و اصلا آب روغن هم قاطی نکرده واقعا نمیدونم چیکار کنم ممنون میشم راهنمایی کنید
من یه رانا مدل ۴۰۰ دارم ، الان دو ماهه درگیرشم ، اب رادیاتش روزانه خالی میشه ، چه مسافت کم برم چه زیاد
همه مواردشو هم چک کردیم هیچ نشتی از جنت ها یا اتصالات یا سوراخ رادیاتور و … نداره . ترموستات هم عوض کردم بازم تغییری نکرد ، نمیدونم این اب کجا میره
تا اب تموم میکنه هم امپر میکشه و داغ میکنه
سلام من دو سال هست ایراد ماشینم رو نمیتونم پیدا کنم صبح میرم اسنپ تا شب ساعت ۹ فردای صبحش به آب رادیاتور نگاه میکنم ضدیخ نمیبینم چند بار درب رادیاتور عوض کرده ام شیلنگ ها رو عوض کرده ام رادیاتور جلو و رادیاتور بخاری مشکلی نداره مکانیکها میگن واشر نترسونده سیم کش برده ام نتونسته ان ایرادش پیدا کنن CNG برده ام میگن آب به گاز قاطی نمیشه نمایندگی ایرانخودرو برده ام نتونسته اند ایرادشو پیدا کنن روغن سوزی نداره به روغن آب اضافه نمیشه وقتی ماشینو خاموش میکنم یک یا دوبار از جلو ماشین شرشر میاد و زود… بیشتر »
سلام برا من مثل شماست ماشین شما چیه؟فهمیدید علت چیه به‌ما هم بگید.
سلام شما یکبار رادیاتور رو هواگیری کن شاید درست بشع
سلام مشکل فهمیدید چه بود
رادیاتور بخاری گرفتگی داره ،شلنگ ها رو یکسره کن یه مدت رادیاتور بخاری قطع کن ببین بازم مشکل داره یا نه
سلام تیبا 2 دارم مدل ۴۰۱ ضد یخ ریختم درب رادیاتور عوض کردم الان اب قمقمه پرشده اما آب رادیاتور نصف لیوان کم شده
سللم من ال 90دارم فن ماشین میره رودوز تند رادیاتور ماشین کلا یخ انگار گردش نداره واترپمپ ترموستات رادیاتور هم عوض کردم فشنگی آبم عوض کردم دوباره فن میره رودورتند آب گردش نداره
سلام
ماشین پژو 405
صبح ها اب رایداتور از خط ماکزیمم کم و بعد از یه مسافت 30کیلومتری خاموش میشه و بعد 12 ساعت خاموش بودن تا غروب دوباره چک میشه آب از خط ماکزیمم بیشتر میشه…آمپر بالا نمیره و جنت ها هم باد نکرده ..ممنون میشم راهنماییم کنید
دوستان آب کم کردن رادیاتور در چند علته که باید بررسی بشه،
به ترتیب اول جنت های بخاری و رادیات کنترل بشه که سوراخ نداشته باشند یا از قسمت بست فلزی نشتی نداشته باشه
مرحله دوم چک کردن ترموستات و رادیاتور بخاری،که ترموستات گیر نباشه و رادیات بخاری جرم نگرفته باشه،
مرحله سوم چک کردن واتر پمپ
اگر این قطعات مشکلی نداشت و آمپر شما زیاد بالا نیاد و بازم آب کم کنه مشخصه که واشر سرسیلندر ترسونده اگر هم آمپر زیاد میاد بالا که دیگه مرحله آخره و ماشین واشر زده،
سلام ماشینم پرایده آب رادیاتور و اب منبع بغل باهم کم میشه رادیاتور سازی هم بردم درست کرد میگه مشکل حل شد سه چهار روز آب کم نمیشه باز دوباره کسری آب شروع میشه دلیلیش چیه خواهشاً این سوالات رو جواب بدین مردم گرفتارن
درب رادیاتور خرابه
دوستان من یک دنا پلاس مدل ۱۴۰۰ تازه خریدم من یک سفر رفتم ۸۰۰ کیلومتر آب منبع انبساط را چک کردم تقریبا کمتر از نیم سانت از خط ماگزیمم پایین تر بود دوباره فولش کردم حالا بعد از سه چهار روز ماشین را که خاموش کردم بوی آب رادیاتور البته نه داخل اتاق بلکه بیرون از خودرو به مشامم رسید ولی هر چه گشتم چیزی ندیدم و دوباره آب همون مقدار کم داشت دلیل ممکنه از چه باشد نه گرم میکنه نه درب روغن سفیدک زده .
آدم بیچاره میشه،منم ۲۰۶ دارم همین داستانو دارم مکانیک و باطری ساز دیگه سرویسم کردن ولی بجای درست شودن بدتر شود
دوست عزیز نیم سانت که چیزی نیست شما خیلی حساس هستید بذارید چند تا مسافرت ببینید آیا همین مقدار است یا بیشتر ….
نیم سانت دوست عزیز در ۸۰۰ کیلومتر تبخیر آب بخاطر حرارت موتور هست خودرو عیبی ندارد
شیلنگ و اتصالات تعویض کردم از آن زمان رادیاتور آب کم میکنه
سلام جک اس ۵ دارم ، منبع انبساط عوض کردم شیلنگ های بخاری و منبع انبساط هم عوض کردم توربو هم تعمیر و سرویس کردم که یکی از لوله هاش سوراخ شده بود آب کم میکرد اما هنوز ماشین آب کم میکنه مشکل از چیست ؟
یادم رفته سررادیاتورببندم بعدش متوجه شدم تاآب داخلش نیست مجدداآبگیرش کردم وهوآگیرش هم کردم الان آب کم میکنه علت چیست ناگفته نماندکه دراین مدت بی آبی آمپرم هم بالا رفته که رفته باشه سرخطر
اگر خودرو پژو داری به احتمال زیاد واشر ترسونده،
ماشینتون واشرش نیم سوز شده کامل واشر نزده تعویض کنید
سلام ماشین من پرایده یه مدته آب از رادیاتور کم میشه ولی از از مخزن کم نمیشه
تعمیرگاه هم بردم گفته از نظری موتوری مشکلی نداره
رادیاتور رو هم سرویس کردم
مخزن و درب رادیاتور رو هم عوض کردم،مشکل از کجاست
بخاری رو روشن کن اگه بادش سرده ترموستاتت گیره باعث کم آب شدن میشه اگه نه جنت هارو چک کن ،خیلی وقتا سوراخ ریزی رو جنت ها هست که مشخص نمیشه اگر نبود که واشر سرسیلندر رو عوض کن
سلام وقت بخیر ماشین من سمنده تازه هم واشر عوض کردم. بعضی روزا آب کم میکنه فقط چیزی که متوجه شدم هر موقع از کولر استفاده میکنم شدت کم شدن آب بیشتر میشه. ممکنه از رادیاتور بخاری باشه ؟
ترموستات و رادیاتور بخاری،چون در تابستان از بخاری استفاده نمیشه رسوب میگیره و باعث خرابی ترموستات و در نتیجه گیر کردن و فشار و کم آب شدن رادیات میشه
سلام
سلام امروز رادیاتور نو گرفتم و روی ماشین توسط تعمیرکار نصب و راه اندازی شد یک ساعت بعد وقتی آب رادیاتور رو چک کردم نزدیک به یک استکان آب کم کرده بود لطفا راهنمایی فرمایید
تازه رادیات بستی مشکلی نداره چند روزی بذار ماشین کار کنه آبش رو چک کن بعد از چند روز اگر باز آب کم کرد ترموستاتت رو چک کن گیر نباشه
سلام رادیاتور جدید روی خودرو بستم الان اومدم خونه بعد از یک ساعت آب رو چک کردم اندازه استکان آب کم کرده بود آیا دلیل آن رفتن آب در سیلندر ماشین هست یا دلایل دیگری دارد
سلام پارس موتور معمولی دارم مدل 99 الان که تابستونه هفته ای یک لیتر اب کم میکنه همه اتصالات سالم حتی واشر هم عوض کردم تازه فکر میکردم درست میشه اما بازم کم میکنه راهنماییم میکنین چیکار کنم؟
سلام.ضد یخ کافی بریزید و بدون ضد یخ این مشکل پیش میاد.
سلام داداش مشگل چیبود
سلام خدمت بزرگواران عزیز
بنده ال نود دارم مدتی است مخزن انبساط آب کم میکنه مخزن منبع آب رو عوض کردم بازم بعداز چند روز دیدم کم شده البته یک لیتر
لوله و اتصالات و … همه جا رو از لحاظ نشتی آب چک کردم هیچ جا نشتی نداره ولی همچنان آب کم میکنه
تسمه تایم هم عوض کردم
البته زمانیکه پرگاز میدم یک دود سیاه از اگزوز بیرون میاد
شمع هارو عوض کردم
لطفا راهنمایی کنید
رینگ و پیستون یا یاتاقان زدی.
فشنگی آب رو عوص کن.
با سلام خدمت دوستان .توجه کنید که بعضی تز ماشینهای دما بالا مثل پژو که در حالت عادی چ تابستان چ زمستان کمپانی دمای استاندارد رو ۸۲ درجه در نظر گرفته. مقدار کمی اب در اثر جریان سوخت و ساز و دمای بالا به صورت اتوماتیک کم میکنه که تو کمپانی پژو هم نوشته مثلا ۴۵ روز ۲۵۰ سی سی ..اما در ماشینهای دما پایین مثل پراید ک برای مناطق هاره ای و متعدل هست ک یادمون باشه هر خودرو سازی بنا به منطقه خودش در ابتدا یک خودرو رو طراحی میکنه. اروپا سرد و کره و ژاپن و امثال… بیشتر »
سلام من ماشینم سمند مدل 85 هستش آب رادیات خیلی بیش از حد کم میشه واشر هم تازه عوض کردم نو هستش رادیات هم سالمه نشتی نداره لوله بخاری هم سالمه کلا هیچ جایی نشتی نداره اما خیلی داره کم میکنه علتش چیه ؟
سلام امکان داره از ترموستات یا واتر پمپ باشه
مشکل منم دقیقا همینه
سمند مدل پایین مخصوصا 85 و 86 زمانی که تعمیر موتور میبری طرف باید استاد واقعی باشه و سمند را بدونه که اگر خوب ابندی در نیاره موتور داغ میکنه بیشتر از حد معمول و معلومه و هر 500 کیلومتر تا نیم لیتر هم اب کم میکنه. اول برو ی دری رادیاتور عوض بکن و ترموستات را 76 بنداز تا 60 درصد بهتر میشه
این مورد ها رو چک‌کن
درب رادیات رو عوض کن کم هزینه است
لوله ها یا همون شیلنگ ها رو بهمراه بست دورشون همشون رو عوض کن کم هزینه است
در مرحله آخر اگر بازم‌حل نشد دیگه واترپمپه
اگر بازم حل نشد موتورت ایراد داده و هزینه سنگین داری
سلام تیبا دارم رفتم مسافرت اومدم دیدم اب مخزن کلا خالی شده رادیاتور یه لیتر آب کم کرده از موقع وقتی تو رادیاتور اب میریزم وقتی سرد میشه یه لیوان آب میره پایین ولی منبع انبساط اصلا تغیری نمیکنه لطفا راهنمایی کنید
اگه آب منبع انبصاط تغییری نمیکنه ممکنه درب رادیات نشتی داشته باشه،ووقتی سرد میشه بجای اینکه از منبع آب بکشه هوا میکشه
رادیاتور یا هوا میکشه یا لوله ها چیزی گیره داخلش
سلام ماشین تیبا وقتی اب میریزم تو رادیاتور بعد از نیم ساعت میره پایین دیروزم مسافرت بودم اومدم دیدم اب منبع انبساط خشک شده و رادیاتور یه لیتر آب کم کرده تو رو خدا کمک کنید
نشتی لوله یا اتصالات با بست ددر شیلنگ ها یا واترپمپه… اول از همه درب رادیاتو عوض کن
سلام من رادیاتور آلومینیومی پزو پرشیا دوکانه را پر کردم و گذاشتم بمدت ۲۶ ساعت ماند فرداش که در رادیاتور را باز کردم هیچ آب کم نه شده‌است ولی موقع روشن کردن وچند کیلومتر ی میروم ومیایم بعد از سرد شدن موتور وقتی در را رادیاتور را باز میکنم و اندازه میگرن مشاهده می کنم که آب یک لیتری کم شده‌است وتاانجای که چک کردم شانگهای سالم است واب هم به درون روغن خودرو قناتی نکرده خواهشمندم از دوستان عزیز ویا اوستادان تعمیرات موتور بفرمایید ماجرای چیست باتشکر فراوان
سلام من تیبا 2 دارم چند وقت پیش صبح که آب رادیات رو چک کردم یادم رفت ببندم تا شب بعدش که فهمیدم و آب اضافه کردم از اون روز 6 ماه میگذره پیش هر مکانیکی هم بردم میگه نشتی نداره و ماشین آب کم میکنه میشه کمک کنید واتر پمپ هم عوض کردم
سلام وقت همگی بخیر من ماشینم تیبا ۲ هست مدل ۹۶ و ۱۱۰ هزار تا کار هست
من مشکل اب کم کردن نداشتم تا روزی که ضد یخ ریختم از وقتی که ریختم هر روز یک لیوان میشه گفت اب کم میکنه و در موتورو که باز کردم دیدم سفیدک زده و وقتی که ماشین روشن لوله بالا رادیاتور سفت هست یکی گفت تیبا کلا در موتورش تو فصل سرما سفیدک میزنه عادیه و صبح که روشن میکنم گاز میدم یک مقدار اب میزنه بیرون از اگزوز دلیلش چیه ممنون میشم راهنمایی کنید
یکجا سوراخ هست ممکن هم هست مال رادیاتور بخاری باشه
ضد یخ حالت خورندگی داره و ممکن هست کچ اب اون سوراخ را گرفته باشه وقتی ضد یخ ریختی شسته اون را حالا کم میشه
داداش من تجربه ای دارم که خیلی مفیده . اگر شما قبلاً آب معمولی نی یختی تو رادیات ماشینبعدد از مدتی رسوب میزنه به قسمت‌های مختلف مثل نداره های سر سیلندر با واتر پمپ یا اورینگها . ، پس از مدتی که گذشت بخوای ضد یخ بریزی مخصوصاً ضد یخ خالی ، جداره ها رو باز میکنه و نشت میکنه .شک نکن . برو بده مکانیک چک کنه کامل .
البته امپر ماشینم حالت عادی است، و داغ نمیکنه فقط اب درون مخزن پلاستیکی در حالت توقف خودرو حتی پشت چراغ قرمز اب را خالی میکنه، من خارج از ایران هستم و اینجا اگر ندونی ماشین چه مشکلی داره چندین برابر بریم خرج میتراشند ، البته یکسال قبل همین موضوع اتفاق افتاد و یکی از دوستانم که بهش دسترسی ندارم به یک میکانیک ماهر نشان داد و برایم درست کرده بود ، اما یک هفته ای میشه که فقط دارم پول اب رادیاتور میدم، و بخاطر مشکلات مای مجبورم تا یک هفته دیگه صبر کنم، خواهشمندم اگه اطلاعاتی دارید بهم… بیشتر »
آب خودرو اگر از دریچه مخصوص تخلیه میشه 2 تا دلیل داره یا آب زیاد ریختید وآب اضافه را آنهم برای یکبار تخلیه می کنه یا ترموستاد شما خرابه و آب وقتی داغ میشه بجای چرخش وخنک کردن موتور تخلیه میشه و هر روز مجبوری آب اضافه کنی. در این صورت فن ماشین شما هم زیاد و غیر متعارف کار میکنه
سلام و درود خدمت شما و همراهانتان بزرگوار ماشینم نیسان التیما ۲۰۱۵ هستش، مدتی است که اب از درون مخزن کنار رادیاتور خالی میکنه، مثلا ماشین خاموش است و اب رادیاتور را تا محدوده نیاز در مخزن میریزم و درب رادیاتور را هم چک میکنم که اب کافی داشته باشه،و بعد از تکمیل ایمنی، ماشین را روشن میکنم و بعد از یک رانندگی کوتاه و توقف میبینم که اب رادیاتور از مخزن پلاستیکی کلا بیرون رفته اما بعد از خنک شدن ماشین اب رادیاتور ثابت است ، میخواستم بدونم مشکل از چیه، عده ای میگن ترموستات خرابه عده ای هم… بیشتر »
سلام من روا سال دارم هفته ای یه استکان آب کم میکنه ماشینم امپر آبش هم پایینه همش درب روغن رو هم چک کردم دیدم یکم شیری رنگ است اون از چیه واشر زده؟
اب وروغن قاطی کرده
اگر دور درب روغن سفید شده و حالت خامه داره احتمالا آب و روغن داره مخلوط میشه و ممکنه واشر سر سیلندر دچار آسیب شده باشه . پیشنهاد میکنم در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید
سلام آب رادیاتور از پشت موتور خالی شد دلیلش چیه
یا از شلنگ یا واتر پمپ
مینی فولد فلزی و شیلنگ و واشر رو باهم باید عوض کنی
درست میشه
احتمالاً از رادیات بخاری هست زیر داشبورد ..
سلام ماشین وانت اب کم مکنه واشر چک شده نشتی نداره و لگلاتور گاز هم چک شده مشکل از چیه
سلام، ماشینم ماکسیماست هفته ای یک لیتر آب کم میکنه ، این طبیعیه یا مشکلی هست؟
رادیات بخاریت چک کن
سلام جالب بوده
سلام روا سال دارم ماشین از سوراخ زیر درب رادیاتور اب رو پس میزنه ترموستات عوض کردم درب رادیاتور رو عوض کردم خود رادیاتور رو هم عوض کردم رادیات بخاری رو هم جرم گیری کردم بازم اب رو پس میزنه حدود یک لیتر مکانیک گفت موتور ماشین ایرادی نداره 2 روز پیشم معاینه فنی ایرادی از ماشین نگرفت ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام منم همین مشکل رو دارم
ترموستات عوض کردم، رادیات سیخ زدم، در رادیات عوض کردم ولی بازم آب کم میکنه، یکی گفت اگر درست نشد احتمالا از رگولاتور گاز، نمیدونم ربطی داره یا نه
بله ربط داره،احتمالاآب وگازقاطی میکنه،،شیرمخزن گازوازصندوق عقب ببند،دوروزی با بنزین کارکن،اگه مشگل حل شدمشکل ازرگلاتورگازه
سلام
پژو TU5 405 چرا باید اب کم کنه؟
به ظاهر که نگاه میکنم نشتی از اتصالات نداره
امکان داره مثل موتور معمولی واشر ضعیف کرده باشه؟؟؟
اصلن امپر هم نمیکشه
سلام منم همین مشکل رو دارم
ترموستات عوض کردم، رادیات سیخ زدم، در رادیات عوض کردم ولی بازم آب کم میکنه، یکی گفت اگر درست نشد احتمالا از رگلاتور گاز، نمیدونم ربطی داره یا نه
دایی مال منم همینجوریه ماشین روا سال
مدار باز
از زیر درب
بعد چند دقیقه کار کردن نزدیک ۱لیتر کم میکنه
بعد دیگه کم نمیکنه
چند بار از پیچ بغل سیلندر هواگیری کردم
ممنون میشم راهنمایی کنید؟
احتمال زیاد آب زیادمیریزی،،ازاون خط بالایی دوتاخط پایینترآب بریز
ماشین منم روآساله،این مشکل وداشت،،آب وگازقاطی میکرد،ایرادازرگلاتورگاز بود،،،شیراصلی گازوازصندوق عقب ببند،،دوروزی با بنزین کارکن اگه مشکل حل شده بود،ایرادازرگلاتوره
سلام نیسان مدل ۴۰۱ اب رادیاتور کم میکند اشکال از چیست؟
سلام.
من ی نیسان مدل ۱۴۰۱ دارم وقتی موتور ماشین سرد هستش اب کم میکنه از منبه ام اب نمیکشه.وقتی ماشین در حال ایستاده هستش دود میده .
هرجاام بردم متوجه نشدن ایراد از کجاس.
۲۰۰درصد درب رادیاتت هست کیپ نمیشه هوا میکشه. درب جنس خوب ببند. درست میشه ایشالله.. دیگه اگه درست نشه از یه جای دیگه داره هوا میکشه.. قبل هر چیز روغن ماشین رو هم‌چک‌کن ببین روغن کم‌نشده باشه و روغن سوزی نیفتاده باشه.
درب رادیات و کنترل میزان‌روغن اولین گامته
باُسلام کامل توضیح نداده ای
سلام
من ماکسیما دارم موتور تعویض کردم
اب کم میکنه و صدای شرشر اب میاد از داخل
ولی هرجا میبرم میگن ایراد واشر اینا نیست چون موقع استارت خوب کار میکنه و دود هم خبری نیست
رادیاتور بخاریت خرابه داداش
سلام اسپورتیج منم صدای شرشر آب میومد از داخل آب کم میکرد یا حتی اضافه هم میکرد هر جا بردم هیچکس تشخیص نداد فقط یه مکانیک که کارشو واقعا قبول دارم گفت ۹۹ درصد از درب رادیات که باید عوض کنی که عوض کردم درست شد اونم اصلشو پیدا کن بگیر درست میشه
سلام اسپورتیج منم صدای شرشر آب موقع روقع روشن کردن به داخل میمومد و آب کم میکرد حتی اضافه هم میکرد، هرجا بردم هیچکس نتونست تشخیص بده سر در نمیاوردن جز یه مکانیک که کارشو دیدم و واقعا قبول دارم گفت ۹۹ درصد به خاطر درب رادیاتور که باید عوضش کنی و عوضش کردم درست شد درب رادیات عوضش کن اصلیشو بگیر درست میشه
سلام وقت بخیر من ماشین پارس یه چند ماهی هست مدام اب کم میکنه ماشینو زیر نظر دارم ولی نمیدونم از کجا هست نه آمپر میکشه نه درب موتور کره ای شده هیچی تازه رادیاتم کامل عوض کردم باز کم‌میکنه دوستان تو رو خدا بگین میتونه از چی باشه حتی هواگیریشم کردم چند بار باز درس نشده
احتمالا رادیات بخاری سوراخ شده
هممه شیلنگ‌ها و بستشون رو عوض کن.کم هزینه است. درب رادیاتم عوض کن اگر بازم درست نشد واترپمپته
نشتی لوله ها ، نشتی رادیاتور بخاری ، امکان خرابی فن
سلام اگه ماشین پراید هیچ مشکلی نداشته باشه میتونه علت کم کردن آب رادیاتور از نداشتن ضد یخ باشه
نه ربطی به ضد یخ نداره تا اونجایی که میدونم یا از درب رادیاتوره یا خود رادیاتور ممکنه سوراخ شدگی داشته باشه چک کن گوشه گوشه های رادیات حالت گچک نداشته باشه یا از واتر پمپ هست یا اینکه ترموستات خلاصه یکی یکی باید تمام مراحل رو جلو بری اولم هم از هواگیری ماشین شروع کن
سلام ماشین تیبا هاچ بک دارم خیلی ای کم میکنه هیچ جا هم نشتی نداره مشکل کجاست
سلام خسته نباشید من ماشینم پژوپارسدوگانه سوزهستش تسمه تایم واشرسیلندرترموستات عوض کردم ولی همه اتصالات لوله هاراچک کردم مشکلی نداره صدای موتورسرعت بالاخیلی زیاده وآب کم میکنه راهنمایی میکنیدممنونم
سلام من ماشین سمند lxدارم این دو بار واشر عوض میکنم بازم آب کم میکنه
در واقع آب وقتی موتور گرم میکنه از سوراخ بالای رادیاتور کنار درب میزنه بیرون من همه شلنگ ها و رادیاتور رو عوض کردم ولی مشکلم حل نشده ماشین هر 150کیلومتر نیم لیتر تا یه لیتر کم میکنه الان هم دوباره علائم آب روغن قاطی کردن رو داره لطفاً اگه کسی می دونه مشکل ماشین من چطور حل میشه اطلاع بده
ممنون و سپاسگزارم بابت مطالب خوبی که در اختیار ما قرار دادین
سلام. احتمالا مشکل از ترموستاتت هست. ترموستاتت را عوض کن و ترموستات دمای پایین بیانداز
داداش برو واشر منیفولدت رو عوض کن
بده تراشکار سیلندر رو ساعت بزنه احتمالا نشستن بوش پیستون یا اورنگی پیستون هست با یه مکانیک خوب مشورت کن
پیچ های سر سیلندر باید با آچار ترک تنظیم بشه مکانیک حتما باید حرفه ای باشه در دفترچه راهنمای تعمیرات نوشته چند نیوتن باشه
سلام من داخل رادیاتور ماشین آب میریزم سریع آب خالی میشه از پشت موتور ماشین پیکان هست جاییکه گیربکس به موتور وصل میشه از همینجا خالی میشه راهنمایی کنید ممنون
بخاطر خرابی دولکی پوشت متور هست
سلام وقت بخیر
مطلب مفیدی بود ممنون
سلام ماشین پیکان وانت چند روزی میشه رادیاتور خیلی آب کم میکنه یعنی چهار لیتر آب میریزی داخلش ی مدت کوتاه ماشین کار میکنه کل آب خشک میشهذگفتن،واشر واشرم عوض کردم جایم نشتی ندارع شلگام،عوض،کردم بازم آب کم میکنه خیلی. لطفا راهنمایی کنید
درب رادیاتور تون خرابه عوض کنید بعد بستن به اندازه یک یا دو دقیقه شل کنید درست میشه
با سلام
حدود ۲ ماهی میشه واشر سرسیلندر عوض کردم و تا دیروز مشکلی نداشت صبح که آمدم آبشون چک کنم دیدم نزدیک ۱ لیتر رادیاتور آب خالی کرده آیا مشکل میتونه از درب رادیاتور باشه
نشتی لوله ها یا بخاری هست یه مدت بخاری رو از مدار آب با رابط خارج کن خوب نشد احتمالا بوش هات نشست داره
سلام من ماشینم سمنده ی مسافتی که باماشین میرم روزی نیم لیتر اب کم میکنه بعد صبح موقع استارت از اکسوز کمی اب میریزه بیرون بعد تغییری در روغن خودرو نیست علت کم کردنش چی
واشر سر سیلندت سوخته از طرف آب به سیلند نه داخل موتور