مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس ؛ پیکاپ دو دیفرانسیل جدید ایران خودرو

فهرست مطالب


شرکت ایران خودرو به‌تازگی فوتون تونلند نیوفیس را به فهرست تولیدات خود اضافه کرده است تا از این به بعد شاهد حضور یک وانت پیکاپ دو دیفرانسیل نسبتا جدید در بازار کشورمان باشیم. اگر می‌خواهید با مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس و دیگر ویژگی‌های این خودرو آفرودر آشنایی بیشتری پیدا کنید، در ادامه با همراه مکانیک بمانید.

فوتون تونلند نیوفیس

معرفی فوتون تونلند

فوتون تونلند در واقع رقیب ارزان قیمت تویوتا هایلوکس به‌حساب می‌آید که از سال ۲۰۱۱ توسط کمپانی فوتون وارد بازار شده است. شرکت ایران خودرو از سال ۹۳ تولید این محصول را با موتور ۲.۴ لیتری بنزینی و ۲.۸ لیتری دیزل آغاز کرد. اما در سال ۹۸ فوتون تونلند اس با پیشرانه دو لیتری توربوشارژ جدید به دست مشتریان ایرانی رسید.

فوتون تونلند اس تا سال ۱۴۰۰ با همان شمایل قدیمی به حضور خود در بازار ادامه داده اما اخیرا نسخه نیوفیس این محصول با ظاهری جدید از سوی ایران خودرو به طور رسمی معرفی شده است.

 فوتون تونلند جدید در بخش چهره به طور کامل متحول شده و در برخی نواحی مثل جلو پنجره، سپر و سایر المان‌های نمای روبرو، تغییرات زیادی کرده است. از دیگر تفاوت‌های فوتون تونلند نیوفیس با مدل قدیمی می‌شود به استفاده از آینه‌های جانبی جدید، طراحی نسبتا مدرن و جذاب‌تر داشبورد، صفحه نمایش بزرگ‌تر و… اشاره کرد.

مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس

فوتون تونلند جدید از لحاظ فنی تفاوتی با مدل تونلند اس ندارد؛ بنابراین نسخه بنزینی این وانت پیکاپ از موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی به قدرت ۲۰۰ اسب بخار به همراه گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر و گیربکس ۵ دنده دستی به‌اضافه سیستم انتقال قدرت سه حالته چهار یا دو چرخ محرک، بهره می‌برد.

فوتون تونلند جدید دیزلی نیز از موتور ۲.۸ لیتری کامینز قدرتی معادل ۱۷۴ اسب بخار و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور به همراه گیربکس ۵ دنده دستی و سیستم انتقال قدرت سه حالته چهار یا دو چرخ محرک استفاده می‌کند. جدول زیر کلیه اطلاعات و مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس را به شما ارائه می‌دهد.

خودرو

فوتون تونلند جدید بنزینی

فوتون تونلند جدید دیزلی

پیشرانه

چهار سیلندر توربوشارژ- 2 لیتری

چهار سیلندر توربودیزل- 2.8لیتری

توان موتور

200 اسب بخار – 300 نیوتن متر

174 اسب بخار – 360 نیوتن متر

انتقال قدرت

5 دنده دستی – ترانسفرکیس 3 حالته

5 دنده دستی – ترانسفرکیس 3 حالته

سیستم تعلیق

جلو: مستقل- جناغی دوبل

عقب: فنر تخت با دو کمک هیدرولیک

جلو: مستقل- جناغی دوبل

عقب: فنر تخت با دو کمک هیدرولیک

شتاب

ظرفیت باک (لیتر)

76

76

ابعاد بدنه به میلیمتر (ارتفاع عرض طول)

1870 -1880- 5310 

1870 -1880- 5310 

ابعاد بخش بار (میلی متر)

440- 1580 – 1520

440- 1580 – 1520

وزن خالص ناخالص مجاز (کیلوگرم)

1900 – 2900

1940 – 2975

امکانات فوتون تونلند نیوفیس

امکانات فوتون تونلند جدید

مهم‌ترین آپشن‌ های فوتون تونلند جدید ( Foton Tunland New ) که توسط شرکت ایران خودرو برای کاربران این وانت پیکاپ دو دیفرانسیل در نظر گرفته شده است، شامل موارد زیر خواهد بود:

کروز کنترل، ترمزهای دیسکی با سیستم ضد قفل ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل سرعت در سراشیبی، دو کیسه هوای جلو، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، پورت برق ۱۲ ولت، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، بلوتوث و درگاه USB، چهار عدد بلندگو، مسیریاب، اتولایت، ترانسفرکیس سه حالته (4L یا چهار چرخ محرک سنگین، 4H یا چهار چرخ محرک سبک، 2H یا دوچرخ محرک عقب سبک)، دیلایت یا چراغ روز، روکش صندلی چرمی، کیسه ابزار، کپسول آتش‌نشانی و… .

مشخصات فنی فوتون تونلند نیوفیس

بررسی شرایط بازار و قیمت فوتون تونلند جدید

فوتون تونلند نیوفیس در صورت ثبات شرایط فعلی احتمالا با قیمتی نزدیک به ۹۵۰ تا یک میلیارد تومان به بازار عرضه خواهد شد. این محصول باید به طور مستقیم با وانت پیکاپ‌های دو دیفرانسیل جدید بازار نظیر: مکث موتور کلوت، کی ام سی T8 کرمان موتور، آمیکو آسنا‏، یوآز پیکاپ و… به رقابت بپردازد.

درصورتی‌که قیمتی متعادل و منطقی برای این وانت پیکاپ در نظر گرفته شود، فوتون تونلند نیوفیس می‌تواند با بهره‌گیری از سابقه خوب خود در بازار و همچنین عملکرد متعادل در بحث انجام مانورهای آفرود، به یکی از وانت پیکاپ‌های خوش‌فروش بازار کشور تبدیل شود. ضمنا باید گفت که فوتون تونلند جی با چهره متفاوت مجهز به گیربکس اتوماتیک نیز از سوی ایران خودرو در سال جاری به بازار عرضه خواهد شد.

عضویت در خبرنامه
عضویت
اطلاع از
امتیاز دهی
5 نظرات
کامنت گذاری داخل متن
نمایش همه دیدگاه ها
علی
1402-09-26 23:27
امتیاز دهی :
     

گشتار فوق العاده ایی داره این ماشین ، سوخت ارزان و مصرفه کم،اتفاقا آشنای ما داره یکی از اینهارو فیس قدیم به شدت خرکار هست

داود فصیحی
1402-08-13 11:29

با سلام فوتون تونلند دیزل واقعا که از نظر موتور ضعیف میباشد
الیاژ بکار رفته تو این موتور بنظر من زیر صفر میباشد
موتوری که با کارکرد زیر ۱۵۰ هزار کیلومتر به دلیل یاتاقان زدن باز میشه
چه خوبی داره
موتور دیزل بایستی قطعاتی خیلی قوی تر با الیاژی خیلی بهتر ساخته بشه

رضا نعمتی
1402-02-04 17:26

لطفا زمان ثبت نام سال ۱۴۰۲ را اعلام بفرمائید

رضا ایزدپناه
1401-08-29 00:31
امتیاز دهی :
     

باسلام لطفاً زمان ساخت گیربکس اتوماتیک را به من اعلام فرمائید

پیمان
1401-10-29 20:42

یکم بهمن ثبتنام داره