دیگنیتی پرایم و پرستیژ دو محصول شرکت چینی دانگ فنگ هستند که توسط بهمن موتور در ایران مونتاژ و عرضه شدهاند. عرضه دیگنیتی پرایم در سال 1399 آغاز شد و دیگنیتی پرستیژ نیز 2 سال بعد به بازار ایران راه پیدا کرد تولید دیگنیتی پرایم و پرستیژ تا پایان سال 1404 ادامه داشت. در سال 1405، هر دو خودرو از خط تولید بهمن موتور کنار رفتهاند.
یکی از سوالات پرتکرار خریداران خودروهای چینی در بازار این است که فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ چیست؟ در این مطلب، قصد داریم به بررسی تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر مشخصات پیشرانه، گیربکس، عملکرد فنی، ابعاد، ایمنی، آپشنهای رفاهی و قیمت بپردازیم.
فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر طراحی خارجی
دیگنیتی پرایم و پرستیژ خیلی از یک زبان طراحی مشترک بهره میبرند؛ اما دیگنیتی پرستیژ چهرهای اسپرتتر و لوکستر دارد. موارد زیر، مهمترین نقاط مشترک در طراحی خارجی دیگنیتی پرایم و پرستیژ هستند:
- هر دو بدنهی کراساوور کوپه با سقف شیبدار و فرم فستبک دارند.
- تناسبات کلی بدنه، فرم کلی شیشههای جانبی، ستونها و حجم اصلی دو خودرو خیلی نزدیک است.
- فرم کلی چراغها و طراحی جلو پنجره هر دو در نگاه اول حس مشترکی ایجاد میکند.
- در نمای جانبی، شمایل کلی بدنه و خط سقف تقریبا یکسان بهنظر میرسد.

تفاوت ظاهری دیگنیتی پرایم و پرستیژ نیز از چند جنبه قابل بررسی است. در دیگنیتی پرستیژ نمای جلو بازطراحی شده و حالت تهاجمیتر دارد. سپر جلو دیگنیتی پرایم ظاهر سادهتر دارد؛ اما دیگنیتی پرستیژ سپر جلو متفاوت و اسپرتتر است و بهجای طراحی ساده قبلی، ورودیهای هوا و تریم مشکی برجستهتر دیده میشود.
دیگنیتی پرستیژ در عقب هم بازطراحی شده و ظاهر اسپرتتری دارد؛ در نتیجه نمای عقب آن مدرنتر از دیگنیتی پرایم دیده میشود. بهعنوان مثال، در دیگنیتی پرستیژ خروجیهای اگزوز نمایانتر و اسپرتتر به نظر میرسند.
تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر طراحی داخلی
در مورد طراحی داخلی دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ باید بدانید که هر دو بر پایه یک پلتفرم مشترک ساخته شدهاند. بنابراین کلیت فضای کابین این دو خودرو شبیه است؛ اما دیگنیتی پرستیژ در جزئیات، متریال و حس توأمان لوکس و اسپرت بودن ارتقا پیدا کرده است.
فرم کلی داشبورد، چینش افقی آن و سبک طراحی مدرن در هر دو مشابه است. همچنین نمایشگر مرکزی بهصورت شناور روی داشبورد دو خودرو قرار گرفته و نحوه قرارگیری و طراحی دریچههای سیستم تهویه نیز در این دو ماشین یکسان است. تفاوت خاصی بین کنسول میانی دیگنیتی پرایم و پرستیژ به چشم نمیخورد. فرم طراحی و نوع صندلیها در هر دو خودرو یکسان است و از لحاظ ارگونومی نمره قابل قبول میگیرند.
نوبت به بررسی فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر طراحی داخلی میرسد. پشت آمپر دیجیتال دیگنیتی پرستیژ یکی از اولین نقاط تمایز کابین این خودرو با دیگنیتی پرستیژ بهشمار میرود. همچنین نوع تریم داخلی دیگنیتی پرستیژ باعث میشود حس لوکس بودن در این خودرو بیشتر از دیگنیتی پرایم باشد. نورپردازی داخلی دیگنیتی پرستیژ نیز یکی از نقاط قوت آن نسبت به دیگنیتی پرایم در طراحی داخلی است.

تفاوت دیگنیتی پرایم با پرستیژ از نظر ابعاد و ظرفیت
نوبت به بررسی شباهتهای و تفاوت های دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر ابعاد و ظرفیت میرسد. مهمترین موارد مشترک بین این دو خودرو از نظر ابعاد و ظرفیت عبارتاند از:
- ظرفیت: 5 سرنشین
- فاصله تا سطح زمین بدون سرنشین: 195 میلی متر
- ظرفیت صندوق عقب: ۷۸۰ لیتر (در صورت تا شدن صندلی های ردیف عقب ۱۴۲۰ لیتر)
- سایز لاستیک: 45R20/245
در کنار موارد فوق، باید به این نکته توجه داشته باشید که از نظر ابعاد و اندازه، دیگنیتی پرستیژ کمی از دیگنیتی پرایم بزرگتر است. بههمین دلیل، سرنشینان دیگنیتی پرستیژ احساس راحتی بیشتری نسبت به دیگنیتی پرایم دارند.

همچنین وزن دیگنیتی پرستیژ نیز حدود 230 کیلوگرم بیشتر است و ظرفیت سوختگیری بالاتری نیز دارد. در جدول زیر، فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر ابعاد و ظرفیت را مشاهده میکنید.
|
نام خودرو |
دیگنیتی پرایم |
دیگنیتی پرستیژ |
|
طول (میلی متر) |
4685 |
4760 |
|
عرض (میلی متر) |
1865 |
1875 |
|
ارتفاع (میلی متر) |
1645 |
1655 |
|
فاصله دو محور (میلی متر) |
2790 |
2830 |
|
وزن (کیلوگرم) |
1570 |
1800 |
|
ظرفیت باک بنزین (لیتر) |
58 |
70 |
|
سایز رینگ (اینچ) |
18 |
20 |
مقایسه دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر پیشرانه و عملکرد
مهمترین فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ مربوط به پیشرانه این دو خودرو است. دیگنیتی پرایم یک موتور توربوشارژ با ظرفیت 1.5 لیتر دارد و از سیستم پاشش سوخت چند نقطهای (MPI) بهره میبرد. در مقابل، دیگنیتی پرستیژ به یک موتور توربوشارژ 2 لیتری با سیستم پاشش سوخت مستقیم (GDI) مجهز شده است.
دیگنیتی پرستیژ نهتنها از نظر قدرت و گشتاور نسبت به دیگنیتی پرایم عملکرد بهتری دارد؛ بلکه در مقایسه با سایر رقبای همرده قیمت خود در بازار ایران نیز دست برتر را دارد. تنها نکته مهم درباره پیشرانه دیگنیتی پرستیژ، حساسیت آن نسبت به کیفیت سوخت است. در جدول زیر، مشخصات فنی و عملکرد دیگنیتی پرایم و پرستیژ را مقایسه میکنیم.
|
نام خودرو |
دیگنیتی پرایم |
دیگنیتی پرستیژ |
|
پیشرانه |
توربوشارژ 1.5 لیتر (SFG15T) 4 سیلندر – 16 سوپاپ |
توربوشارژ 2 لیتر مجهز به GDI 4 سیلندر – 16 سوپاپ |
|
حداکثر قدرت (اسب بخار) |
148 |
228 |
|
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) |
220 |
355 |
|
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) |
160 |
180 |
|
شتاب صفر تا صد (ثانیه) |
10.5 |
13 |
|
مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) |
7.3 |
8.3 |
تفاوت گیربکس دیگنیتی پرایم و پرستیژ
تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ محدود به پیشرانه نمیشود و این دو خودرو، گیربکس کاملا متفاوت با یکدیگر دارند. در ادامه جعبه دنده اتومات مورد استفاده در این دو خودرو را مشاهده میکنید:
- دیگنیتی پرایم: گیربکس CVT با حالت رانندگی زمستانی و اسپرت (مجهز به تیپ ترونیک)
- دیگنیتی پرستیژ: گیربس AT شش سرعته با حالت رانندگی اسپرت
گیربکس دیگنیتی پرایم توسط شرکت پانچ بلژیک تولید شده است. همچنین جعبه دنده دیگنیتی پرستیژ متعلق به شرکت پاورتک کره جنوبی است.
یکی از نقاط عطف فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ، مربوط به نوع جعبه دنده آنها است. اگر بهدنبال رانندگی نرم بهخصوص در معابر شهری هستید و مایلید تجربه تعویض دنده بدون تقه را داشته باشید، دیگنیتی پرایم عملکرد بهتری دارد؛ اما اگر اولویت شما کیفیت شتابگیری و احساس رانندگی اسپرت است، باید بهسراغ دیگنیتی پرستیژ بروید. تفاوت گیربکس دیگنیتی پرایم و پرستیژ یکی از عوامل موثر در عملکرد بهتر دیگنیتی پرستیژ از نظر شتابگیری است.
البته ناگفته نماند معمولا عمر مفید گیربکس CVT بیشتر است و استهلاک کمتری نیز نسبت به گیربکس AT دارد. همچنین یکی از دلایل مصرف سوخت کمتر دیگنیتی پرایم نیز بهدلیل بهرهمندی از گیربکس CVT است. برای آشنایی بیشتر با تفاوتهای این دو جعبه دنده، میتوانید مطلب اختصاصی انواع گیربکس اتومات و مقایسه آنها را مطالعه کنید.
فرق دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ از نظر سیستم تعلیق
دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر سیستم تعلیق کاملا مشابه یکدیگر هستند. نوع سیستم تعلیق عقب و جلو هر دو خودرو بهشرح زیر است:
- تعلیق جلو: مستقل مک فرسون
- تعلیق عقب: مستقل مولتی لینک
هر دو خودرو در کلاس بدنه کراس اوور کوپه قرار میگیرند. تعداد محدودی از خودروهای مونتاژی و وارداتی بازار ایران در این کلاس هستند. هر دو خودرو تک دیفرانسیل بوده و محور محرک آنها از نوع دیفرانسیل جلو است. شاسی دیگنیتی پرایم و پرستیژ یکپارچه است. کسانی که تجربه رانندگی با دیگنیتی پرایم و پرستیژ را دارند، روی پایداری، نرمی و کیفیت مناسب هندلینگ آنها همنظر هستند.
مقایسه دیگنیتی پرایم با پرستیژ از نظر ایمنی
مشخصات دو خودروی دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر ایمنی نیز کاملا یکسان است. هر دو خودرو، سیستمهای ترمز و ایمنی یکسان دارند. ضمن اینکه تعداد ایربگ در این دو ماشین نیز برابر با 6 تا است. مشخصات سیستم ترمز دیگنیتی پرایم و پرستیژ را در ادامه مشاهده میکنید:
- ترمزهای جلو و عقب دیسکی
- ترمز ضدقفل (ABS)
- توزیع نیرو ترمز (EBD)
- ترمز با نیروی کمکی (BA)
- ترمز پارک برقی (EPB)
- ترمز خودکار اضطراری
همچنین تعدادی سیستم کمکی راننده برای بهبود کیفیت کنترل ماشین نیز در دیگنیتی پرایم و پرستیژ وجود دارند که عبارتاند از:
- کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
- کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
- کنترل کشش (TCS)
- کنترل پایداری (ESC)
فرق دیگنیتی پرستیژ با دیگنیتی پرایم از نظر آپشنهای رفاهی
نوبت به بررسی فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر تجهیزات رفاهی میرسد. بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان میدهد نوع تجهیزات رفاهی بهکاررفته در مدلهای مختلف این دو خودرو در سالهای گذشته، تغییرات چندانی نداشته است. موارد زیر، آپشنهای رفاهی مشترک بین دیگنیتی پرایم و پرستیژ هستند:
- کروز کنترل
- سنسور پارک عقب
- سنسور باران
- سنسور فشار باد تایر (TPMS)
- اتوهلد
- دی لایت
- اتولایت
- چراغ مه شکن عقب
- چراغ خوشآمدگویی و بدرقه
- فرمان برقی دیکات 3 حالته (کامفورت – نرمال – اسپرت)
- نمایشگر لمسی 10.25 اینچ
- نویگیشن
- دوربین عقب
- دوربین جانبی
- دوربین 360 درجه
- ورود بدون کلید
- استارت دکمهای
- سیستم تهویه مطبوع اتومات با دریچه تهویه سرنشینان عقب
- گرمکن صندلی جلو
- روکش صندلی چرم
- ایزوفیکس
- سقف پانوراما
همچنین در جدول زیر به بررسی نقاط تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ از نظر آپشنهای رفاهی پرداختیم. رویهمرفته میتوان گفت این دو خودرو فاصله قابل توجهی از نظر تجهیزات رفاهی با یکدیگر ندارند.
|
نام خودرو |
دیگنیتی پرایم |
دیگنیتی پرستیژ |
|
سنسور پارک جلو |
دارد |
ندارد |
|
چراغ مه شکن جلو |
دارد |
ندارد |
|
نورپردازی داخلی |
ندارد |
دارد (7 رنگ) |
|
سیستم صوتی |
6 اسپیکر |
8 اسپیکر |
|
صندلی راننده |
6 حالته برقی |
10 حالته برقی |
|
شارژر وایرلس |
ندارد |
دارد |
|
پشت آمپر دیجیتال |
ندارد |
دارد |
|
حالت رانندگی |
3 حالته (استاندارد – اسپرت – زمستانی) |
3 حالته (استاندارد – اسپرت – اکو) |
تفاوت قیمت دیگنیتی پرایم و پرستیژ
باتوجهبه مجموعه نکات ذکر شده تا اینجا، بدیهی است که قیمت دیگنیتی پرستیژ در مقایسه با دیگنیتی پرایم بیشتر باشد. میزان تفاوت قیمت دیگنیتی پرایم و پرستیژ در خرداد 1405 چیزی در حدود 1 میلیارد تومان است که در جدول زیر مشاهده میکنید. برای اطلاع از قیمت روز دیگنیتی پرایم و پرستیژ ایران خودرو میتوانید به صفحه قیمت خودرو در سایت یا اپلیکیشن همراه مکانیک مراجعه کنید.
|
نام خودرو |
دیگنیتی پرایم |
دیگنیتی پرستیژ |
|
قیمت مدل 1404 صفر کیلومتر (تومان) |
4.650.000.000 |
5.600.000.000 |
کلام پایانی
در این مطلب با فرق دیگنیتی پرایم و پرستیژ آشنا شدیم. دیگنیتی پرستیژ از نظر مشخصات پیشرانه و گیربکس در مقایسه با دیگنیتی پرایم کاملا دست برتر را دارد و همین موضوع نیز دلیل اصلی قیمت بالاتر دیگنیتی پرستیژ است. در سایر بخشها نظیر طراحی داخلی و خارجی، ایمنی، ابعاد و تجهیزات رفاهی فاصله زیادی بین این دو خودرو وجود ندارد. انتخاب شما بین دیگنیتی پرایم و پرستیژ کدام خودرو است؟