برلیانس h330 صفر بخریم یا پژو پارس اتوماتیک کارکرده ؟

در این مقاله می‌خواهیم به یکی از سوالات مهم هواداران سدان‌های خانوادگی پاسخ دهیم؛ درنتیجه افرادی که مدام از خود می‌پرسند « برلیانس h330 صفر بخریم یا پژو پارس اتوماتیک کارکرده ؟» بهتر است چند دقیقه وقت خود را روی مطالعه این مقاله از همراه مکانیک بگذارند تا به پاسخ مناسبی در این باره برسند. لازم به ذکر است که در این مطلب، مدل ۹۹ برلیانس h330 دنده‌ای و پژو پارس اتوماتیک مدنظر ما قرار دارد.

برلیانس h330 دنده‌ای مدل ۹۹

برلیانس h330 اولین بار در سال ۹۳ با موتور ۱.۵ لیتری وارد بازار ایران شد اما به دلیل ضعف قدرت، سایپا تصمیم گرفت تا نسخه ۱.۶۵ لیتری آن را در سال ۹۶ به سبد تولیدات خود اضافه کند. ضمنا عملکرد جعبه دنده آن نیز بهبود یافت تا درمجموع توان فنی این خودرو نسبت به مدل ۱.۵ لیتری به سطحی بالاتر ارتقا پیدا کند. 

برای خرید تضمینی برلیانس H330، همین حالا کلیک کنید

برلیانس 330 از طراحی ظاهری نسبتا جذاب‌تری در قیاس با خودروهای هم‌رده خود در بازار ایران برخوردار بود و به همین دلیل موفق شد نظر مثبت بسیاری از مشتریان که دیگر قصد خرید تولیدات کلاسیک و نسبتا قدیمی خودروسازان داخلی را نداشتند، به سوی خود جلب کند. طراحی داخلی آن نیز با وجود آن‌که کمی ساده به نظر می‌رسد، اما باز هم در مقایسه با حریفان مشابه داخلی، کابینی دلنشین‌تر را ارائه می‌دهد.

 در بخش فنی، موتور ۱.۶۵ لیتری این خودرو توانی برابر با ۱۱۴ اسب بخار قدرت به اضافه ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۵ دنده دستی نیز با عملکرد نسبتا نرم و مناسب خود این میزان نیرو را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ برلیانس H330 حدود ۱۲ ثانیه است و بنابراین چابکی آن در حد قابل قبول به منظور رفع نیازهای خانوادگی، ارزیابی می‌شود.

 کیفیت سواری اچ۳۳۰ نیز چندان ناخوشایند نیست و می‌تواند رضایت کاربران عادی را به دنبال داشته باشد. مصرف سوخت پایین در حد ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت، از دیگر مشخصات فنی برلیانس اچ330 به شمار می‌روند.

فهرست امکانات نسخه دنده ای این ماشین چینی خیلی غنی نیست و تنها مواردی مثل: سنسور پارک عقب، ترمزهای abs و ebd، مه شکن‌های جلو و عقب، پورت usb ، دو عدد کیسه هوا، تهویه اتومات و آینه‌های جانبی برقی در آن دیده می‌شود.

پژو پارس اتوماتیک مدل ۹۹

پژو پارس اتوماتیک که چند سالی از بازگشت مجددا آن به لیست تولیدات ایران خودرو می‌گذشت، ظاهرا دیگر بازنشسته شده و از سال ۹۹ به این طرف، روی خط تولید قرار نداشته است. این سدان شهری از لحاظ ظاهری در مقایسه با برلیانس زیبایی کمتری به نمایش می‌گذارد، اما باز هم در بازار کم‌تنوع ایران طرفداران فراوانی را دور خود جمع کرده است. طراحی داخلی آن هم نسبتا ساده است و جذابیت بالایی در آن مشاهده نمی‌شود.

 فاصله بین محور چرخ‌های پژو پارس حدود ۹ سانتیمتر بزرگتر از برلیانس است و بنابراین می‌توان کابین این خودروی ایرانی -فرانسوی را نسبت به حریف چینی جادارتر دانست. همچنین پژو پارس در صندوق عقب خود ۴۷۰ لیتر فضا ذخیره کرده که حدود ۵۰ لیتر بزرگتر از محفظه بار برلیانس اچ ۳۳۰ است.

موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی TU5 در محفظه جلوی پژو پارس قدرتی معادل ۱۰۵ اسب بخار تولید می‌کند و آن را به گیربکس ۴ دنده اتوماتیک تحویل می‌دهد. این ترکیب فنی پارس اتومات را به یک سدان چابک تبدیل نمی‌کند، چراکه شتاب ۰ تا ۱۰۰ پژو پارس اتوماتیک حدود ۱۵ ثانیه یا بیشتر است و بنابراین نباید روی چالاکی این محصول خیلی حساب باز کرد. مصرف سوخت آن نیز بالاتر از برلیانس  h330دنده ای برآورد شده و نزدیک به ۸.۱۵ لیتر بنزین برای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر مسافت نیاز دارد. ناگفته نماند که حداکثر سرعت پارس اتوماتیک نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

برای خرید تضمینی پژو پارس، همین حالا کلیک کنید

همچنین امکاناتی مثل ترمزهای دیسکی جلو مجهز به ترمز ضد قفل abs و سیستم ebd، دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه‌ مطبوع اتوماتیک، فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترل روی غربیلک‌، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، حسگر پارک عقب، تنظیم برقی پشتی صندلی جلو، دماسنج و … در فهرست آپشن‌های پژو پارس اتوماتیک دیده می‌شود. ضمنا بعضی نمونه‌های آپشنال این خودرو به سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۱۳ اینچی، دوربین، نویگیشن ترمز دیسکی عقب و کروز کنترل هم مجهز شده‌اند.

نتیجه‌گیری: برلیانس h330 صفر بخریم یا پژو پارس اتوماتیک کارکرده ؟

در انتهای مقاله « برلیانس h330 صفر بخریم یا پژو پارس اتوماتیک کارکرده » باید تاکید کنیم که جعبه دنده اتوماتیک می‌تواند یک عامل تعیین‌کننده و مهم در این بین باشد. پس اگر یک سدان اتوماتیک با کابین جادارتر و تجهیزات رفاهی کمی سطح بالاتر نیاز دارید که لوازم یدکی و به‌ویژه قطعات بدنه ارزان‌تری هم داشته باشد، قطعا پژو پارس انتخاب اول شما خواهد بود.

اما برلیانس h330 دنده ای یک خودرو صفرکیلومتر است که ظاهر زیباتر و پرستیژ بالاتری دارد، شتاب آن بهتر است، استهلاک نگهداری از گیربکس اتوماتیک را ندارد و موتور آن از زنجیر تایم به جای تسمه بهره می‌برد. ضمنا مصرف سوخت اچ۳۳۰ نیز نسبت به پژو پارس اتومات پایین‌تر است. پس اگر یک سدان دنده‌ای صفرکیلومتر با ظاهر جذاب‌تر، کیفیت سواری مناسب و چابکی بهتر نیاز دارید، برلیانس h330 دنده ای صفر گزینه مطلوب‌تری برای شما به نظر می‌رسد. برای اطلاع از قیمت پژو پارس اتوماتیک کلیک کنید.