دنا پلاس صفر بخرم یا چری آریزو 5 توربو کارکرده؟ برای یافتن پاسخ این سوال، این مقاله از مجله خودرو همراه مکانیک را بخوانید تا به بررسی این دو سدان محبوب از لحاظ فنی و … بپردازیم.
رقابت خودروهای دست دوم چینی و اتومبیل‌های صفرکیلومتر ایرانی، به اتفاق مرسوم این روزهای بازار خودرو تبدیل شده‌است که از یک‌سو علت افزایش شدید قیمت خودروهای چینی و از سوی دیگر کاهش تیراژ خودروهای داخلی است. رقابت بین دنا پلاس صفر کیلومتر و چری آریزو 5 توربو کارکرده نیز یکی از همین دوگانگی‌های چینی-ایرانی است که در این مقاله به بررسی آن خواهیم پرداخت.
میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو
دنا پلاس سمت اول این مقایسه را تشکیل می‌دهد، خودرویی که به عنوان نسخه فیس لیفت دنا به بازار معرفی شد. این خودرو به واسطه بهبودهای ظاهری به خصوص در نمای جانبی، به سرعت بین اهالی بازار به محبوبیت رسید. امکانات رفاهی بیشتر و چهره متفاوت سبب شد تا دنا پلاس در زمانی کوتاه جایگاه دنا معمولی در بازار را به اشغال خود درآورد و به رقیب اصلی خودروهای چینی تبدیل شود.
چری آریزو 5 توربو کارکرده، سمت دیگر این مقایسه است. این خودرو نیز به نوعی نسخه ارتقایافته چری آریزو 5 اتوماتیک اکسلنت محسوب می‌شود که با هدف برطرف کردن ضعف قوای فنی و پیشرانه به بازار فرستاده شد. همانند دنا پلاس، مشتریان ایرانی نیز از چری آریزو 5 توربو به خوبی استقبال کردند. هم‌اکنون قیمت چری آریزو 5 توربو با مدل 1397 با نمونه‌های صفر کیلومتر دنا پلاس هم‌قیمت هستند.
دنا پلاس
در ابتدای مقاله دنا پلاس صفر بخرم یا چری آریزو 5 توربو کارکرده؟ به بررسی دنا پلاس سدان ایرانی می‌پردازیم. پس از عرضه دنا پلاس به بازار کشور نمای ظاهری کاملا متفاوت این خودرو به همراه اصلاحاتی که در قسمت‌های جلو و عقب آن صورت گرفته بود، مصرف‌کنندگان ایرانی را تا حدی راضی کرد و از این خودرو استقبال گرمی به عمل آمد. نکته تامل‌برانگیز در مورد دنا پلاس، حذف برخی امکانات اضافه شده به این خودرو طی سال‌های اخیر است. پس از اعمال مجدد تحریم‌های بین‌المللی و افزایش فشار اقتصادی بر خودروسازان داخلی، حذف امکانات از خودروهای ایران خودرو و سایپا آغاز شد. سهم دنا پلاس در این مرحله حذف کیسه‌های هوای جانبی و سانروف بود.
پیشرانه دنا پلاس همان موتوری است که برای دنا در نظر گرفته شده بود، یعنی پیشرانه 1.7 لیتری تنفس طبیعی که با کد EF7 شناخته می‌شود. این پیشرانه قادر است تا حداکثر 113 اسب‌بخار قدرت و 155 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. جعبه دنده پنج سرعته دستی همانند دنا وظیفه انتقال قدرت را به دیفرانسیل جلو برعهده دارد. شتاب صفر تا صد 14 ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت 191 کیلومتربرساعت از دیگر مشخصات فنی دنا پلاس هستند.
همان‌طور که در ابتدای مطلب ” دنا پلاس صفر بخرم یا چری آریزو 5 توربو کارکرده؟ ” گفته شد، امکانات رفاهی دنا پلاس نسبت به دنا بیشتر است، اما با این حال هنوز هم آپشن‌های کمتری نسبت به آریزو 5 توربو دارد. از جمله امکانات دنا پلاس می‌توان به دیلایت، رینگ آلومینیومی، سنسور پارک و دوربین عقب، سیستم صوتی به همراه شش بلندگو با نمایشگر، دو کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه برای سرنشینان عقب، صندلی‌های برقی و آینه‌های جانبی تاشو برقی اشاره کرد.
چری آریزو 5 توربو
در سمت دیگر مقاله دنا پلاس صفر بخرم یا چری آریزو 5 توربو کارکرده؟ سدان چینی قرار دارد. ورود محصولات چری با برند اصلی و قیمتی بالاتر از خودروهای ام وی ام، یکی از استراتژی‌های بازاریابی مدیران خودرو در اواسط دهه نود خورشیدی بود که خودروهایی همچون چری تیگو 5 و چری آریزو 5 ماحصل این رویه بودند. نسخه‌های اولیه عرضه شده از چری آریزو 5 به واسطه بهره‌مندی از امکانات متعدد و چهره جذاب مدنظر مخاطبان ایرانی قرار گرفتند، با این حال پیشرانه کم‌حجم و کم‌توان 1.5 لیتری برای این خودرو ناکافی به نظر می‌رسید. در نتیجه یکسال پس از عرضه نسخه اصلی، چری آریزو 5 توربو اکسلنت توسط مدیران خودرو به بازار عرضه شد.
برخلاف دنا و دنا پلاس که با تفاوت‌های ظاهری از یکدیگر متمایز می‌شوند، نسخه توربو چری آریزو 5 تفاوت ظاهری خاصی نسبت به نمونه‌های اتوماتیک عادی ندارد. تفاوت اصلی این دو خودرو زیر کاپوت قرار دارد، جایی که موتور 1.5 لیتری توربوشارژر با 147 اسب‌بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور جاخوش کرده است. جعبه دنده چری آریزو 5 توربو از نوع اتوماتیک CVT است که این خودرو را برای استفاده‌های درون‌شهری کاملا مناسب می‌کند، اما لذت چندانی را برای راننده مهیا نخواهد کرد. شتاب تقریبی چری آریزو 5 توربو حدود 10 ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به 190 کیلومتربرساعت می‌رسد. مصرف سوخت اقتصادی این خودرو که حدود 6.9 لیتر در صد کیلومتر برآورد می‌شود، یکی دیگر از جذابیت‌های این سدان چینی سریع است.
خودروهای چینی همواره در بحث آپشن سرآمد بوده‌اند و چری آریزو 5 توربو نیز به امکانات رفاهی مناسبی مجهز است. سیستم‌های کنترل کشش و کنترل پایداری، شش کیسه هوا، سیستم صوتی به همراه چهاربلندگو و نمایشگر، دوربین و سنسور پارک عقب، فرمان برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک، روکش چرمی صندلی‌ها و سانروف بخشی از امکانات چری آریزو 5 توربو هستند.
نتیجه‌گیری، نبرد معیارها
انتخاب نهایی میان دو خودرو این مطلب یعنی دنا پلاس صفر کیلومتر و چری آریزو 5 توربو کارکرده بیش از آن‌که به مشخصات فنی دو خودرو مرتبط باشد، به معیارهای تصمیم‌گیری خریداران ارتباط دارد.
افرادی که خرید چری آریزو 5 توربو کارکرده را با قیمت تقریبی 440 میلیون تومان انتخاب می‌کنند، مشتریانی هستند که خودرو را برای مصارف شخصی در بلندمدت خریداری می‌کنند. چری آریزو 5 توربو از نظر عملکرد فنی در سطح بهتری نسبت به دنا پلاس قرار دارد و خودرویی ایمن‌تر و پرآپشن‌تری است، در حالی‌که به گیربکس اتوماتیک مجهز است و رانندگی با آن آسان خواهد بود. با این حال افت قیمت قابل توجه خودروهای کارکرده چینی و فروش دشوارتر آن‌ها نسبت به خودروهای ایرانی، این اتومبیل‌ها را به گزینه‌هایی نه چندان مطلوب برای سرمایه‌گذاری تبدیل کرده است.
در سوی دیگر افرادی که به فکر خرید دنا پلاس صفرکیلومتر هستند، تمایل دارند تا علاوه بر مصارف شخصی سرمایه خود را نیز از گزند التهابات اقتصادی مصون نگه دارند. خودروهای ایرانی از زمان اعمال مجدد تحریم‌ها به صورت مداوم با افزایش قیمت روبرو بوده‌اند و همین مساله موجب تمایل مصرف‌کنندگان برای خرید آن‌ها بوده است. این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که همگام با افزایش قیمت خودروهای ایرانی، کیفیت و امکانات رفاهی آن‌ها با کاهش مواجه بوده است.
حال به نظر شما دنا پلاس صفر بخرم یا چری آریزو 5 توربو کارکرده؟ نظرات خود را با ما و سایر مخاطبین در کامنت‌ها در میان بگذارید. کارشناسان و مشاوران همراه مکانیک همواره آماده ارائه بهترین پیشنهادات خرید و فروش خودرو به مشتریان هستند.
درصورتی‌که برای انتخاب گزینه برتر بین چری آریزو 5 توربو یا دنا پلاس صفر کیلومتر مردد مانده‌اید، در کوتاه‌ترین زمان با همراه مکانیک تماس حاصل کنید تا کارشناسان ما بهترین تجربه خرید ممکن را برای شما رقم بزنند.
بیشتر بخوانید
