کنیستر یکی از قطعات سیستم سوخت رسانی ماشین است که دیدگاههای متفاوتی بین تعمیرکاران در خصوص کارایی آن وجود دارد. برخی از تعمیرکاران معتقدند که این قطعه نقش چندانی در میزان مصرف سوخت، عملکرد ماشین و جلوگیری از بهخطر افتادن ایمنی سرنشینان خودرو ندارد. در مقابل، بعضی دیگر از تعمیرکاران، کنیستر بنزین را یک قطعه کلیدی با وظایف مهم در سیستم سوخت رسانی ماشین میدانند. در این مطلب، ابتدا بررسی میکنیم که وظیفه کنیستر چیست؟ سپس علائم خرابی کنیستر ماشین را مرور میکنیم. حتما تا پایان با ما همراه باشید.
کنیستر چیست؟
کنیستر (Canister) یک مخزن حاوی زغال فعال است که از یک سمت به باک بنزین و از سویی دیگر بهمنیفولد ورودی هوای موتور متصل است. اتصال کنیستر بهسایر قطعات هم با استفاده از شیلنگ صورت میگیرد. کنیستر از ورود بخارات بنزین موجود در باک سوخت ماشین به هوا جلوگیری میکند.
معمولا بخشی از سوخت موجود در باک خودرو تبخیر میشود. این اتفاق در روزهای گرم فصل تابستان خیلی بیشتر شایع است. در خودورهای قدیمی، یک دریچه خروج بخارات در باک بنزین تعبیه میشد تا بخارات بههوای آزاد منتقل شود. اما حساسیتهای مبنی بر کاهش آلایندگی خودروها، موجب شد تا برای جلوگیری از این اتفاق، سازوکار ویژهای پیشبینی شود. کنیستر با جذب بخارات بنزین موجود در باک سوخت، نهتنها جلوی انتشار آنها به محیط را میگیرد؛ بلکه از آنها برای عملکرد بهتر پیشرانه خودرو استفاده میکند.
محل نصب کنیستر در خودرو
کنیستر ماشین کجاست؟ در تصویر زیر، نمایی شماتیک از موقعیت قرارگیری کنیستر در خودرو را مشاهده میکنید. تجربه نشان میدهد که در برخی از خودروهای خارجی، کنیستر در نزدیکی باک سوخت در مجاورت گلگیر عقب ماشین نصب میشود. شکل و اندازه این قطعه در خودروهای مختلف یکسان نیست.
از طرفی دیگر، موقعیت قرارگیری کنیستر در خودروهای تولید داخل معمولا در مجاورت گلگیر جلو است. بر این اساس اگر باک بنزین در سمت راست خودرو باشد، معمولا کنیستر هم در نزدیکی گلگیر جلو راست ماشین قرار میگیرد. مثلا میتوان به محل نصب کنیستر در خودرو پژو 207 اشاره کرد.
همچنین در خصوص خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک، پژو پارس و … نیز کنیستر در نزدیکی گلگیر جلو سمت چپ قرار دارد. کنیستر پراید دقیقا زیر کاپوت و حد فاصل بین باتری و محفظه روغن ترمز قرار دارد. از نظر ظاهری، کنیستر یک قطعه مشکی رنگ است که در بسیاری از ماشینها بهصورت یک قوطی استوانهای طراحی میشود. ضمن اینکه دو شیلنگ هم به آن متصل است.
وظیفه کنیستر چیست؟
در خودروهای بنزینی مخزنی وجود دارد به نام کنیستر که وظیفه آن جذب بخارات بنزین است. کنیستر دارای موادی از جنس کربن متخلخل است که بهواسطه دارا بودن سطوح متخلخل بسیار میتواند همچون یک اسفنج، بخارات بنزین را به خود جذب کند. مخزن کنیستر استوانهای شکل بوده و بر روی آن سه خروجی وجود دارد. دو خروجی به صورت لولهای بوده که یکی از آنها با باک بنزین و دیگری با منیفولد هوا در ارتباط است.
برای انجام صحیح وظیفه کنیستر یک خروجی دیگر جهت ارتباط با هوای آزاد تعبیه شدهاست و فیلتری نیز در دهانه آن جهت فیلتر هوای ورودی قرار دارد که همگی این قطعات در کنار هم وظیفه اصلی کنیستر یعنی خروج بخارات بنزین را انجام میدهند. بهدلیل خلاء موجود در منیفولد ورودی هوا، بخارات بنزین به داخل مخزن کنیستر مکیده میشوند.
حد فاصل بین کنیستر و منیفولد ورودی هوای موتور، یک قطعه دیگر بهنام شیر برقی کنیستر وجود دارد. این قطعه توسط ایسیو ماشین کنترل میشود. وقتی موتور خاموش باشد، دریچه شیر برقی بسته است. در نتیجه بخارات درون کنیستر جمع و ذخیره میشوند.
با روشن شدن موتور، بسته به شرایط، ایسیو دستور باز شدن دریچه شیر برقی را صادر میکند. بهاینترتیب، بخارات موجود در محفظه کنیستر بهسمت منیفولد ورودی هوای موتور هدایت میشود. این بخارات در فرآیند احتراق موتور استفاده میشوند.
مزایای کنیستر چیست؟
قبل از پرداختن به علائم خرابی کنیستر ماشین، بد نیست که نیمنگاهی بهمهمترین مزایای این قطعه بیندازیم. مهمترین کاربرد کنیستر، جلوگیری از انتشار مستقیم بخارات بنزین به هوای آزاد است. در کنار آن، بخارات بنزین در عملیات احتراق موتور استفاده میشود. این موضوع منجر به بهینهسازی مصرف سوخت ماشین هم میگردد.
کنیستر علاوبر بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا، بر ایمنی خودرو نیز تاثیر میگذارد. چنانچه کنیستر به هر دلیلی عمل نکند؛ بخار بنزین در داخل باک خودرو جمع شده و با باز کردن در باک، بخار بنزین با فشار خارج خواهد شد که این امر در فصول گرم سال و مسیرهای طولانی مشهودتر خواهد بود. حال اگر در چنین شرایطی تصادفی رخ دهد، احتمال انفجار باک و در نتیجه انفجار خودرو وجود دارد که بسیار خطرآفرین است.
همانطور که اشاره کردیم، ایسیو در شرایط خاصی دستور باز شدن شیر برقی کنیستر را صادر میکند. یکی از این شرایط، هنگام استارت زدن ماشین بهخصوص در هوای سرد است. در این حالت، انتقال بخار بنزین بهمنیفولد ورودی هوای موتور باعث میشود که عملیات احتراق اولیه خیلی راحتتر صورت بگیرد و ماشین با تک استارت روشن شود. در شرایطی که خودرو نیاز به مصرف سوخت بیشتر برای احتراق دارد هم بخارات موجود در کنیستر بهکمک موتور میآیند.
علائم خرابی کنیستر ماشین
برخی از مهمترین نشانه های خرابی کنیستر ماشین را در اینجا مشاهده میکنید:
روشن شدن چراغ چک خودرو
چراغ چک خودرو روشن میشود و زمانیکه بهوسیله دیاگ آن را بررسی میکنید، کد خطای «شیر برقی کنیستر» قابل رویت است. هرچند روشن شدن چراغ چک میتواند ناشی از عوامل مختلفی باشد؛ اما در صورتی که این اتفاق همزمان با انتشار بوی بنزین در خودرو رخ داد، احتمال خرابی کنیستر خیلی زیاد است.
پخش شدن بوی بنزین در ماشین
ایراد به وجود آمده برای کنیستر، از بوی بنزین مشخص است. اگر بوی بنزین دائما احساس شد، ممکن است مشکل از شلنگهای متصل به باک بنزین، درب باک و حتی مخزن بنزین باشد، اما درصورتیکه این بوی بنزین، تنها گاهی قابل استشمام باشد، نشانه خرابی کنیستر است. ناگفته نماند که انتشار بوی بنزین در ماشین گاهی اوقات علائم خرابی شیر برقی کنیستر هم میتواند باشد.
خارج شدن بخارات بنزین از باک سوخت
علاوهبر موارد ذکر شده، اگر درب باک بنزین خودرو را باز کردید و بخارات بنزین با فشار از آن خارج شدند، این هم نشان از خراب شدن دریچه قطع کن کنیستر دارد. وجود بخارات بنزین در باک باعث میشود که آمپر سوخت ماشین هم غیرواقعی باشد و سوخت خیلی زودتر از آنچه بهنظر میرسد، تمام شود.
صدای تقتق از سمت باک ماشین
چنانچه خرابی کنیستر بهعلت پارگی شلنگ یا شکستگی مخزن کنیستر باشد، گهگاه صدای «تق تق» نیز از آن شنیده میشود. این صدا از سمت باک ماشین بهگوش میرسد و نباید با صداهای مشابه که از سمت پیشرانه هستند، اشتباه بگیرید.
نیاز به چند بار استارت برای روشن شدن ماشین
مشکل روشن نشدن ماشین با تک استارت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. یکی از آنها، خرابی کنیستر یا شیر برقی آن است که مانع از انتقال بخارات بنزین بهموتور برای روشن شدن راحت خودرو میشود.
دلایل خرابی کنیستر ماشین
اولین نکتهای که باید مد نظر داشته باشید این است که کنیستر یک قطعه مصرفی در خودروی شماست. بنابراین بعد از پایان عمر مفید کنیستر، این قطعه کارایی خود را از دست میدهد. در کنار این موضوع، پر کردن بیشتر از حد باک بنزین، یکی دیگر از دلایل خرابی کنیستر است. این کار باعث میشود که علاوه بر بخارات بنزین، بخشی از بنزین موجود در باک هم بهسمت کنیستر سرازیر شود. در نتیجه این قطعه خیلی زودتر اشباع گردد. در مواردی هم ممکن است که شیلنگهای رابط بین بک سوخت، کنیستر، شیر برقی و منیفولد هوا دچار مشکل شوند.
زمان تعویض کنیستر
بررسی کارشناسان همراه مکانیک نشان میدهد که در دفترچه راهنمای بسیاری از خودروها، زمان تعویض کنیستر مشخص نشده است. رویهمرفته، تعمیرکاران پیشنهاد میکنند که بین هر 2 تا 3 سال یا 30 تا 40 هزار کیلومتر یکبار، نسبت به تست کنیستر و شیر برقی آن اقدام کنید. چنانچه مشکلی در عملکرد هر یک از آنها وجود داشت، نسبت به رفع ایراد اقدام نمایید.
جهت تست کنیستر کافی است شلنگ اتصال باک به کنیستر را جدا کرده و به هنگام روشن بودن موتور، مکش هوا از سرشلنگیها را چک کنید. چنانچه مکش به اندازه کافی وجود داشته باشد، حاکی از عملکرد درست کنیستر و مکش بخار بنزین است؛ همچنین باید مکش هوا از مجرای هوای آزاد نیز کنترل شود.
قیمت کنیستر چقدر است؟
در زمان نگارش این مطلب (آذر ماه 1403)، قیمت کنیستر برخی از خودروها در بازار بهصورت زیر است:
- قیمت کنیستر پراید: 70 تا 90 هزار تومان
- قیمت کنیستر تیبا، کوییک و ساینا: 90 هزار تومان
- قیمت کنیستر پژو 206: 200 هزار تومان
- قیمت کنیستر سمند، پژو 405 و پارس: 280 تا 400 هزار تومان
- قیمت کنیستر ال 90، ساندرو و استپ وی (وارداتی): 1 میلیون و 700 هزار تومان
- کنیستر بنزین ام وی ام ایکس 22، ایکس 33 و تیگو 5: 1 میلیون و 100 هزار تومان
کلام پایانی
در این مطلب بررسی کردیم که کنیستر چیست و مهمترین علائم خرابی کنیستر ماشین را برشمردیم. پیشنهاد میکنیم که فواید تعویض کنیستر را دست کم نگیرید. قیمت این قطعه برای بسیاری از خودروهای داخلی چندان زیاد نیست و تعویض آن هم خیلی سریع و راحت صورت میگیرد. موضوعی که در بهینهسازی مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ایمنی خودرو نقش دارد.
سلام پارس دارم هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز ماشین کله میکنه دلیلش چی هست
دوستان عزیز کنیستر کاملا چیز به درد نخوریست که فقط مردم رو سر کار گذاشتن ، و بهترین راه این هست که سر شلنگی که از باک به این کینستر میاد رو مسدود کنید ، چرا از این قطعه در هیچ کدام از ماشینهای خارجی وجود ندارد و فقط مهندسین سایپا این ایده رو دادن ، و چرا این خطر انفجار به خاطر بخار تا بحال در هیچ کجای دنیا دیده نشده؟ الکی فکرتون رو با این قطعه تو خالی خراب و درگیر نکنید.
سلام خسته نباشی من پژو دارم بعد از نیم ساعت رانندگی ماشین ریپ میزنه بنزین نمیرسونه پمپ بنزین عوض کردم درست نشد بنزین نمیرسونه تا ماشین داغ میشه چنین مشکلی پیش میاد میشه راهنمایی کنین مرسی
ایسیو موتور مشکل داره عوض کن درست میشه من این مشکلو داشتم . شاید هم سوکت هات تو حرارت شل میشن دمای موتور رو بیار پایین
سلام، من یک پراید مدل ۹۲ دارم، زمانی که کولر روشنه و وایمیستم داخل ماشین بوی بنزین میاد، ولی در حال حرکت نمیاد. داخل کاپوت و که نگاه کردم دیدم از زیر کنیستر داره بنزین میچکه. رفتم مکانیکی و شیر برقی کنیستر و خود کنیستر و حبابگیر باک را تعویض کردم. الان دوباره بعد یک هفته دیدم که این مشکل باز برگشته و داره از زیر کنیستر بنزین میچکه، به نظرتون مشکل از کجاست ؟
منم همین مشکلو دارم
با عرض سلام و خسته نباشید . من پراید هاچبک نسیم مدل ۸۶ دارم حباب گیر بنزین رو عوض کردم . چون شلنگش پاره شده بود . اما الان وقتی باک ماشین از نصف پر تره . از داخله کنیست. بنزین میریزه بیرون . میشه راهنمایی کنید .
پرسیدهاند همشون اینجورین 5تا کنستر و 4تا پمپ عوض کردم نشد آخرش هم پرسیدهاند فروختم راحت شدم
باسلام
ماشین من پراید مدل 92 هست باک بنزینم داخلش هوا پرشده وقتی بنزینم میزنم بنزین و پس میزنه با زور پرش میکنم و اینکه در بنزین روشن نمیشه و یا اینکه روشن بشه هر از گاهی قطع میکنه و ماشین گاز نمیخوره ریپ میزنه و… بردم تست موتوری گفتن که باک ماشین محفظه هاش بسته شده ببر باتری ساز یکی گفت از پمپ بنزینش هست یکی گفت از حباب گیر و … اعصابم و خورد کرده لطفا راهنمایی کنید ممنون
سلام.شیلنگ ورودی بنزین به کنیستر پاره و کاملا جدا شده
چقدر میتونم رانندگی کنم.یا مشکلی پیش نمیاد
سلام خسته نباشید
یه سوال مهم که بیشتر پراید سوارا درگیرش هستن
چرا با اینکه حباب گیر و شیلنگ های باک و کنستر هم تعویض شده بازم بویی شبیه بوی گاز میاد داخل کابین و از زیر سپر عقب سمت راننده یه خروجی داره بخار بنزین میزنه بیرون؟
سلام خسته نباشید
یه سوال مهم که می دونم خیلیا درگیرش
پراید مدل ۸۸ که تعمیر کامل شده کنستر هم عوض شده، چرا بوی بدی شبیه به بوی گاز میده داخل کابین و از زیر سپر عقب هم یه لوله هست بخار بنزین میده بیرون!
درود بر شما ببخشید خواستم بدونم شیر برقی کنیستر در کجای خودرو تیبا صندوق دار قرار دارد. سپاسگزارم
سلام
پشت دریچه گاز ، منیفولد هوا
سلام سمند ef7 مدل ۹۵ دارن بوی بنزین از در باک استشمام میشه و در باکم از داخل همش خیسه از بنزین . اورنگ دور در باکو عوض کردن ولی برطرف نشد . کسی میتونه کمکم کنه
سلام خودرو من سمند ef7 95 هست چند وقته بوی بنزین از در باک میاد . آلان چند روزه وقتی در باکو باز میکنم در باک خیسه انکار بنزین پس میده به سمت در باک . میشه لطفا منو راهنمایی کنید
درود و وقت بخیر. من پراید صبا دارم یکی از شلنگهای باکم پاره شد کل شلنگهای باک رو عوض کردم بعد ازون اتفاق بخار بنزین داخل باک جمع میشه و در باکو که باز میکنم فشار هوا بیرون میزنه و البته هر از گاهی هم بوی بنزین میاد!! تازه حبابگیر هم نو گذاشتم شیر برقی کنیسترم هم سالمه مخزنش هم سالمه! نمیدونم دیگه چیکار کنم هیچ مکانیکی هم نتونسته تا حالا عیب یابیش کنه
شیلنگ رابط بین حبابگیر با کنیستر مسدود است و باعث میشود بنزین از باک بیرون بریزد. ده تا مکانیک بردم تا رفع شد
عزیزان کنیسرو تعویض کنید برا کوییک زیر دریچه گازه بقیه ماشین ها نمیدونم کامل درس میشه من همین مشکل رو داشت
دوستان بوی بد از اکسوز صبحا از چیه زمستان بو خیلی زیاد تر تابستان کمتر دستگاه زدم چیزی نشون نداد ام وی ام ۳۱۵ مدل ۹۵ حدودا ۴۰هزار کار بیشتر پارک ماشین
درود بر شما مال من هم همین هست اگه درست شد به من هم بگید
سلام سمندمدل۹۰دارم کنیسترصاحب قبلی ماشین برداشته بودمنم شلنگ خروجی به کنیستربه برگشت بنزین وصل کردم مصرفم یه مقدارکم شده ولی بعدازمسافت دوساعته وقتی ماشین خاموش میکنم خیلی بدروشن میشه ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام وقت بخیر
دوستان من ال90 مدل نود دارم یک ماهه هر چند وقت داخل کابین ماشین بوی بد (شبیه بوی لجن یا بوی واجبی) میاد
فیلتر کابین رو تعویض کردم
باطری رو تعویض کردم
دینام رو تست کردن مشکل نداره
شلنگ های بخاری بازدید شده نشتی نداره
به نظرتون مشکل از چیه؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
به احتمال خیلی زیاد ماشین شما دوتا فیلتر کابین داره و یکیش زیر برفپاکن هست و اون یکی زیر پای شاگرد زیر داشبورد میباشد
نیازی به این کار نبوده
دریچه ورودی هوا را سمت چپ ( سمت راننده) قرار بده درست میشه
من تیبا دو دارم ماشینو روشن میکنم تا یک دقیقه تق تق میکنه وهنگامی که خاموش میکنم همینطور تق تق صدا میده .موقعی که تق تق میکنه در باک بنزین را باز میکنم هوا خارج میشه وصدا تموم میشه.لطفا راهنمایی کنید
سلام مشکل ماشینتو پیدا کردی؟ازمنم همینطوره اگر درستش کردی به منم بگو چکارکنم
سلام منم دقیقا همین مشکل رو دارم و فکر میکردم در باک رو باز میکنم هوا خارج میشه ولی برعکسه هوا با شدت وارد باک میشه ی پلاستیک گذاشتم دور باک و ماشین رو روشن کردم اما هنوز درستش نکردم میگن مشکل کنیستر داره چندجا رفتم میگفتن کنیستر تیبا بالای باک هست باید باک باز بشه و انجام نمیدیم خلاصه گرفتار شدیم شما اگه مشکلتون رفع شده راهنمایی کنید
سلام کنستر تیبا پشت سپر جلوسمت راننده هست
کنیستر تیبا وکوئیم داخل موتور سمت چپ هستش یه قطعه مکشیه دوتا شلنگ بهش وصله وعوض کردنشم کار هربچه ایه.
سلام برامنم همینطوری اگه پیدا کردی بمنم بگو
کنیستر ماشینتو بازید کن صددرصد کنیستر هس
سلام کنیستر خرابه
سلام وقت بخیر
من کوییک دارم مدل ۹۸ سنسور اکسیژن دو سوخت و خاموش کردم با دیاگ اللن مصرف سوختم تقریبا صدی ۱۱ نمیدونم چیکار کنم ایا برای سنسور اکسیژنه یا کنستر چیکار کنم؟
سلام دوستان خسته نباشید پژو 206 مدل 98 تیپ 5 دارم موتور به شدت بد کار میکرد و مصرف سوخت بالا و بد استارت میخورد سر صبح ها ام بوی نامطبوع از اگزوز خارج میشد
دریچه گاز رو سرویس کردم مشکل بد کار کردن حدود 70% حل شد ولی مصرف سوخت و بوی نامطبوع هنوز پابرجاس اگه کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون میشم
سلام کاتالیزر ریخته اگه ماشینو از کسی خریدی خالی کردن قیفی گذاشتن
سلام مشکل شما شاید مال کاتالیست اگزوزباشه احتمال پر شدنش هست و با دیاگ هم مشخص میشه البته اگر نفس ماشین هم کم شده باشه ممکنه مال کاتالیست باشه در بعضی موارد هم بوی گندیدگی از اگزوز میاد
سلام بنده یک برلیانس h330اتوماتیک دارم مه مدل ۹۶ میباشد و۸۰۰۰۰کیلومتر کارکرده وامروز ۲۲آبان موقعه سوختگیری دچار مشکل شدم بطوری که ناظر بنزین قادر به انتقال سوخت به باک نمیشد که مامور جایگاه علت را خرابی کنیستر اعلام کرد که باطزریق مگل سوخت اوکی شد آیا واقعا این مار مامور جایگاه درست است یا دروغ ممنونم طوزیع دهید
با سلام بنده هم دقیقا همین مشکل شمارو دارم هم برلیانس هم تیگو ۵ دارم هر دو خودرو دقیقا همین مشکل برام چندین بار پیش اومده،لطفا اگر علت این موضوع رو فهمیدید ممنون میشم بنده هم راهنمایی بفرمائید.
سلام.راجب پرسش شما که وقتی مکمل ریخته مشکل حل شده این کاملا دروغه محض هستش وشگرد بعضی جایگاهها داخل نازل چسب میزنن ووقتی شما اقدام به سوخت گیری میکنید قفل کن نازل قطع میکنه ووقتی مکملو میریزن با یه اشاره چسبو جدا میکنن ومشکل حل میشه این مشکل خیلی زیاد بود که الان دیگه منسوخ شده وبوی بد بنزین خام داخل اتاق مربوط به مصرف بالای بنزینه ونشتی اگزوز وبوی بد فاضلاب مربوط به شارژ زیاد دینام هستش وخرابی باطری
با سلام،بنده هم با برلیانس و هم تیگو ۵ چندین بار به همچین مشکلی برخورد کردم،ممنون میشم راهنمایی بفرمایید ایراد از چی میتونه باشه.با تشکر
به احتمال زیاد کنیستر شما مشکل داره و یا باک هوا گرفته که با تعویض کنیستر مشکل حل میشه
جسب زده بود دور نازل تا مدام قطع کن قطع کنه نتونی لنزین بزنی که تلکه ات کنه
سلام دوست عزیز این سیاه بازی مامور جایگاه است
سلام ببخشید من یه پژو 405 مدل 89 دارم خیلی بنزین میاد سر شمع ها بنظرتون خرابی کنیستر باعث این پاشش بنزين هسش
سلام نه داداش سوزن گشاد گرده بنزین شره میکنه
سلام خسته نباشید من تیبا مدل 99 دارم جدیدا هنگامی که دارم بنزین میزنم وقتی باک نزدیک به پر شدن میرسه از زیر ماشین سمت باک بنزین میریزه بیرون و تقریبا تا یک ساعت بوی بنزین داخل ماشین حس میشه به نظر شما مشکل از چیه؟
سلام آقا سینا. شیلنگهای انتهای باک رو بدهید چک کنند مشل شما حل میشود. یک قطعه شلنگ انتهای باک هست متاسفانه حضور ذهن ندارم
سلام احتمال زیاد شلنگ حبابگیر بنزین هست. موقعی که بنزین زدی زیر صندوق سمت باک سه شلنگ سیاه باریک به سمت باگ هست نگاه کن بنزین شده یا پاره هست
سلام وعرض ادب واحترام خدمت تمام دست دراندکاران که این خدمت شایان به کسانیکه مالک خودروهستندکرده اندبنده حقیربه سهم خودم دست تک تک این زحمتکشان راازدورمی بودن من…الله التوفیق
سلام. پژو 405مدل 84 دارم.سمت چپ زیر شل گیر تعمیرکار نتونست. کنیستر پیدا کنه. گفتن احتمالا مدل 84 کنیستر نداره
سلام ودرود بر شما خوبان روزگار
بینهایت سپاسگزارم که اطلاعات دقیق و درست و کارآمد را در اختیار مخاطبان قرار میدهید ⚘️
مطالب عالی و کامل بود ،سربلند و سرافراز باشید ارادتمند صادقی پیج کافه هنر
سلام، بنده پراید انژکتور مدل ۹۲ دارم ، ۲۷ هزارتا کار کرده، تازگیا زمانی که ۳ ۴ ساعت یه جا خاموش میمونه یا بیشتر، موقع استارت زدن باید چند بار استارت بزنم و خیلی باید استارت نگه دارم،صدای استارت یکم بیشتر از حالت عادی هستش و انگار مثل پیکان قدیمیا جیغ میکشه و صدای تق تق از موتور شنیده میشه (شبیه به برخورد سوپاپ با یه چیزی داخل موتور) و موتور میلرزه انگار که داره تک کار میکنه، چنتا گاز که میدم بهش درست میشه و مثل ساعت کار میکنه و وقتس روشن بشه دیگه هر چند بار استارت که… بیشتر »
یکی از سوزن های انژکتور نشتی داشت و با تعویض اون مشکل حل شد
سلام
پراید من دقیقا همچین مشکلی داشت هیچ تعمیرکاری نتونست عیبش پیدا کنه و تمام قطعات نو کردم فایده نداشت آخرش یه تعمیر کار گفت این بخاطر چکه کردن انژکتور هست انژکتورها رو عوض کردم بعدش دیگه مثل ساعت کار کرد و درست شد
اویل پمپ ت ضعیف .سریع پیگری کن
شیر برقی کنیستر چک کن
سلام. ال 90 رو تازه خریدم. همون روز باکش لب ریز کردیم(برای فهمیدن مصرف سوخت) رفتیم خوزستان. تو گرمای اونجا ماشین زیر آفتاب پارک کردیم. بعد ده دیقه استارت زدیم روشن نشد. با استارت و گاز دادن بلاخره روشن شد ولی هی ریپ میزد و میخواست خاموش بشه تعمیرکار شمعاش رو عوض کرد و سوزنی انژکتور رو تمیز کرد. ولی دوباره بین راه وقتی ایستادیم خواستیم روشن کنیم دوباره روشن نشد و ریپ زد و بوی بنزین از ماشین اومد. اینبار بعد از روشن شدن وقتی خاموش کردیم ماشبن خاموش نشد و پنج ثانیه طول کشید تا ماشین خاموش بشه.… بیشتر »
سلام دوست عزیز مشکل از انژکتور های ماشین هست که گشاد کرده و باعث ریزش بنزین زیاد و باعث خام سوزی و بد روشنی ماشین میشه
سلام با تعویض کنیستر اصلی واورنگ دریچه گاز مشکل حل میشود. گاز خوردن مربوط به اورنگ داخل دریچه گاز هست مراجعه به تنظیم موتور اورنگ را تعویض کنید.وتعمیر گاه کنیستر را تعویض کنید.سعی کنید کنیستر اصلی بزارید قیمت بالای ۶تومان هست ولی قلابی دو تومان هست .کلاه. سر خودم گذاشتن مشکل حل نشد با مراجعه به نمایندگی متوجه شدن واصلی را گذاشتن ومشکل حل شد
سلام. پژو پارسی دارم مدل ۸۵. ماشین دو سه ردزی که خاموشه روشنش که میکنم ازش بنزین میریزه بعد ۲ دقیقه هم قطع میشه و پیش مکانیک که میرم دیگه بنزین ریزی نداره که پیداش کنه. از زیر ماشین جلوش سمت راننده یه میله آهنی بنزین شره میکنه و میاد وسط سینی زیر ماشین و میریزه. کسی میتونه راهنماییم کنه ممنون میشم.
سلام پراید ۸۳ دارم وقتی باک پرمیکنم از کنیستر بنزین خارج میشه مقداری ود بک رو هم باز میکنم بخار بافشار میزنه بیرون شیربرقی هم عوص کردم درست نشد دلیلش چیه
ساچمه قطع كن درون باك خرايه ربطي به كنيستر نداره
حباب گیر باک خرابه
سلام مهندس وقت بخیر
من سمند ۸۲ دارم تو فصل گرما باک ماشینم و پر میکنم بعد از یه مسافتی ماشین حالت ریپ زدن و تک کار کردن میکنه در باکو باز میکنم هوا میزنه بیرون بعد از ۱۰ دقیقه روشن میکنم حرکت میکنه دلیلش و میشه لطف کنید بگید ممنون میشم
سلام بنده پراید دارم انژکتور من بعضی مواقع معمولا در گرما وقتی ماشین رو خاموش میکنم ی صدایی از صندوق میاد بعد که چک میکنم انگار در اون شلنگ ی چیزی داره خلخل میکنه،البته امروز نگا کردم دیدم از ورودی کنیستر داره بنزین بیرون میزنه نیاز به تعویض کنیستر هست یا که شیر برقیشه؟!لطفا کمکم کنید امروز انقد از اونجا بنزین زد بیرون که اگه حواسم جمع نبود موتور آتیش میگرفت
سلام دوستان علت ریختن بنزین اززیرکنیسترچی هست
شیر یه طرفه حباب گیر
سلام دوستان من باک ماشینموتاآخرپرکردم و۱روزبعداززیرکنستربنزین ریخت بیرون ماشینم پرایدانژکتورهست علتش چیه ممنون ازراهنماییتون
با عرض سلام و درود فراوان خدمت شما که مقاله های خوبی میگذارید و همه میتونن استفاده کنن و بدون هزینه های گزاف مشکلات کوچک خودروهای خود را برطرف کنیم ،
یه سوال دارم و اون اینه که تشخیص دو شیلنگ کنیستر را چطوری تشخیص بدیم،من پژو slx دارم ،قبلا کنیسترش باز شده و حالا که کنیستر جدید میخوام ببندم نمیدونم شیلنگی که به موتور میره به کدوم و دیگری به کدوم ،یکی حرف P و دیگری T نوشته شده، لطفا هرمی میدونه راهنمایی کنه،
حرف T اول کلمه tank در انگلیسی به معنی باک میباشد.البته بنده از روی ترجمه حروف عرض میکنم و بهتر است با مکانیک خود چک کنید یا تعویض کنید بهرحال تعویض این قطعه هزینه چندانی ندارد
باسلام .من کوییک ۹۹ دارم که نزدیک به یکساله از کنیسر بنزین میریزه خیلی زیاد تا الان ۴ عدد کنیسر عوض کردم و دوتا شیر برقی بیفایده بوده و همچنان ادامه دارد و چند وقتی هست که ماشین مواقع سردی بد کار میکنه تا گرم میشه خوب میشه استپر هم عوض کردم درست نشده . ممنون میشم راهنماییم کنید✋
تمام خودرو ها قطعه ای به نام خباب گیر دارن .که خودرو های مخطلف اسامیشون فرق میکنه .از لوله دوقلو کرفته تا سوپاب باک …..وظیفه این قطعه اینه گلز بنزین .یا هوای اضافی موقع سوخت گیری رو خارج کنه .خراب بشه سوپاپ عمل نکنه این مشکلات پیش میاد
بسیارعالی، خسته نباشید
سلام ببخشید میشه بگید محل نصب کنیستر ام وی ام 530کجاست و با توجه به گرانی آن میشود از کنیستر خودروهای داخلی استفاده کنم
سلام وقت بخیر
من ۲۰۶ تیب ۲ دارم مصرف سوختش بالاست ۱۰۰حدود ۱۳تا ۱۴تا میسوزونه بردم پیش مکانیک دستگاه دیاگ زد هیچ مشکلی نداشت برنامش کلا عوض کرد برام میزنی رو دستگاه میگه ۱۰۰کلا ۶تا میسوزونه ولی تو جاده ۱۰۰حدود ۱۴تاهمه چیش هم عوض کردم بازم مصرفش بالاست لطفا راهنمایی کنید؟
منم همین مشکل رو دارم .تمام قطعاتش م نو
سلام بعد از شنیدن صدای تق تق در زیر باک خودرو صفر تیبا در کرمانشاه سه بار به نمایندگی صدیق صفایی مراجعه کردم. ولی متاسفانه مشگل صدای زیر باک قطع نشد یه استادکار ماهر دست پاک هس بنده را راهنمایی کند
سلام پیچهای باک آچارکشی بشه
سلام،تجمع بخارات بنزین در باک موجب انبساط و انقباض باک میشه و صدا میده.البته قبل از این حرفا مطمئن شو تمام اتصالات نگهدارنده باک خوب سفت باشن و منجید های اگزوز و دیگر قطعات زیر ماشین لق نباشه.وقتی مطمئن شدی،یکبار بعد از بنزین زدن،درب باکو نبند و با احتیاط و آرام یک مسافت دو سه کیلو متریو برو و بعد ببین اگر صدا شنیده نشد،شلنگ ورود بخارات به کنیسترو باز کن و ببین مکش داره یا نه(ماشین روشن باشه)اگر مکش نداشته باشه،یک جا در مسیر یا خود کنیستر بند شده و اجازه عبور بخارات از باک رو نمیده. امیدوارم درست… بیشتر »
سلام من پراید ۱۱۱ دارم از زیر سپر دوتا شیلنگ هست که به بیرون بنزین میریزه ن
سلام وقت بخیر بنده پراید هاچ بک مدل ۸۸ دارم الان این دومین باره که نرسیدم بنزین بزنم باکم خالی خالی شده و وقتی درب باک باز میکنم که بنزین بزنم گاز ازش میزنه بیرون ولی وقتی بنزین بزنم دیگه این حالت ونداره چند بارم درب وبازوبستم صدای گاز نبود فقط وقتی تمام خالی باشه این حالته ایراد از کجاست ؟
با سلام خدمت دوستان عزیز ،من ماشینم پراید انژکتور هست و به تازگی همش بوی بنزین رو متوجه میشدم درب موتور رو باز کردم دیدم از خروجی کنیستر که پایین اون. هست بنزین بیرون میزنه اونم نسبتا زیاد.به مکانیکی بردم ایشون گفتن کنیستر خرابه و اونو تعویض کردم باز هم به همون شدت از محل تبادل هوا بنزین میزنه بیرون.پراید هم که شیر برقی نداره فک کنم. مشکل کجاست ممکنه کنیستر نو هم خراب باشه؟لطفا راهنمایی کنین.چون بنزین توموتور میریزه و بسیار خطرناکه
سلام
پراید شیر برقی کنیستر داره اونو عوض کنید امتحانش ضرر نداره
پراید انزکتور شیر برقی داره عوضش کن
پراید های مدل پایین حبابی دارن تو صندوق عقب هست سه تا شلنگ میخوره بوی بنزین میتونه از اون هم باشه البته من پراید 141 داشتم مدل هشتاد پنج تو صندوقش بود اونو عوض کردم خوب شد اول کنیسر رو عوض کردم درست نشد بعد اونو عوض کردم بوی بنزین رفت
سلام . من ۲۰۶ مدل ۸۳ دارم .مصرف سوخت بالا بود و از اگزوز بوی بد خام سوزی میومد . سنسور اکسیژن رو عوض کردم و ساژم شرکتی رو طبق گفته مکانیکی که خیلی ماهر بود نصب کردم چند روز پیش. دوباره از امروز هم ماشینم چند بار وقتی دنده ۲ بودم کپ کرد و انگار میخواست خاموش بشه و هم از داخل ماشین بوی بنزین میاد . میشه لطفا راهنماییم کنین . تو ۴ ماه ۲ بار سنسور اکسیژن عوض کردم ولی مشکل پابرجاست . ممکنه از صافی بنزین یا کنیسر باشه؟
کپ کردن ماشین از خیلی چیزا میتونه باشه یکیش همون سنسور اکسیژنه.از صافی بنزین میتونه باشه از شیر برقی میتونه باشه.البت اینم بگم که سنسور اکسیژن ها شانسی هستن ممکنه خوب جواب ندن و خراب بشن.منم برا اینکه هزینه نکنم هی بخوام بخرم مجبور شدم کلا با دستگاه حذف کنم سنسور اکسیژن رو ببینم مشکلم حل میشه یا نه که بعدش حل شد.ولی شیر برقی کنیسر هم بی تاثیر نیس اونم خیلی سخت میشه فهمید که خرابه یا نه.چون گاهی وقتا یه هوای خیلی ریزی رد میکنن که همین حالت رو داره
کپ کردن ۲۰۶معمولا ازسیم کشی بین موتور واتاق ماشین است.براثرفرسودگی اتصال کوتاه میکنه باعث کپ کردن میشه.البته که یه باطری سازماهرخیلی میتونه کمک
کنه.
سنسور مپ و دنده کیلومتر .یا سوکت دنده کیلومتر.سنسور دور موتورم میشه البته اون خراب نمیشه .باز کن .نوکش رو تمیز کن .چون اهن ربا .براده بهش مسچسبه و کارایششو مختل میکنه
سلام کاتالیزور تعویض کنه اکثرا یا باز میکنن یا میریزه برا منم 206 تیپ2 مدل 82 بود بوی تخم مرغ گندیده میداد عوض کردم درست شد.
سلام مقاله تون عالی بود
من یه مزدا کارا ۱۷۰۰ دارم آمپر بنزینش درست کار نمیکنه یعنی وقتی آمپر میاد دو خط زیر خط وسط ماشین رو که خاموش میکنم دیگه روشن نمیشه
امروز صبح هم خواستم ماشین رو روشن کنم ولی روشن نشد باک ماشین هم پر هستش،دستگاه دیاگ هم چیزی نشون نمیده اگه میشه راهنماییم کنید
مفید بود،سپاس
سلام و درود . ضمن تشکر از توضیحات خیلی خوب شما . ماشینم تیوولی هست . روی کارکرد ۶۰ هزار فیلتر بنزین رو عوض کردم . از اون تاریخ ، هر روز صبح زود بعد از استارت زدن و موقع شروع حرکت ، دو بار صدایی شبیه ترکیدن حباب از زیر ماشین میاد و بعد درست میشه. لطفا راهنمایی کنید.
برعکس فیلتر بنزینتو استاد عوض نکرده؟برا من پیش اومده که برعکس نصب کردع.
سلام،من ام وی ام ۵۳۰ مدل ۹۱ دارم،،وقتی چراغ بنزین روشنه ۲۰ لیتر میزنم عادیه،،ولی بیشتر از ۲۰ تا بزنم از زیر ماشین سمت راست جلوی لاستیک عقب بنزین میاد و تو اتاقم بوی بنزین میده،،و اینک وقتی ماشین روشنه بنزین نمیده خاموش میکنم اینجوریه و تا ی حدی میرسه ریزشش قطع میش،،ممنون میشم راهنمایی کنید
شلنگ های باکتو چک کردی پوسیده نباشن نشتی بدن؟
من یه ساله کنیستر نداره ماشینم پژو ۴۰۵ ایرادیم نداشته بنظرتون یکی براش بگیرم یا همینطوری بیخیال باشم؟