خرابی دینام خودرو احتمالا برای شما هم اتفاق افتاده است و به دنبال علائم خرابی دینام ماشین خود هستید. بنابراین در این مقاله از سری مقالات نکات فنی و آموزشی مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم تا 6 علت که نشان از خرابی دینام دارند را برای شما مخاطبین عزیز شرح دهیم؛ همچنین در مورد عملکرد دینام خودرو و هر آنچه نیاز دارید تا در مورد دینام خودرو بدانید صحبت خواهیم کرد. پس برای آشنایی بیشتر با این قطعه مهم با ما همراه باشید.
دنبال خودروی کارکرده/دست دوم هستید؟ وارد نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده ما شوید. اینجا بهترین پیشنهاد‌هارو برات داریم.
با دینام خودرو بیشتر آشنا شوید
دینام خودرو (Alternator) که بسیاری از افراد آن را با نام ژنراتور می‌شناسند، نقش مهمی را در خودرو ایفا می‌کند و باعث تولید برق می‌شود. تمامی وسیله‌های برقی موجود در خودرو مانند چراغ‌ها، ضبط ماشین، برف پاک‌کن و… برق خود را از دینام می‌گیرند.
دینام خودرو از یک پوسته فلزی، دوعدد بالشتک، آرمیچر، بوش، کلکتور، فولی و چند قطعه زغال تشکیل شده‌است و معمولا در کنار موتور زیر پمپ هیدرولیک توسط یک تسمه شیاری در مدار چرخش موتور قرار می‌گیرد. داخل دینام خودرو، روتور که یکی از اجزای تشکیل‌دهنده دینام خودرو است، درون یک میدان مغناطیسی می‌چرخد و جریان برق تولید می‌کند. باید بدانید که هدف اصلی دینام تولید جریان مستقیم برای شارژ باتری خودرو و تامین انرژی جریان الکتریکی مورد نیاز یک خودرو است.
اجزای تشکیل‌دهنده دینام خودرو عبارتند از:
در ادامه به بررسی هر یک از اجزای تشکیل‌دهنده دینام ماشین خواهیم پرداخت.
- استاتور: استاتور یا بالشتک از دو بخش سیم‌پیچ و هسته تشکیل شده است.
- روتور: قلب اصلی دینام است که به آن آرمیچر نیز گفته می‌شود و در مرکز استاتور دور محور خود می‌چرخد. وظیفه روتور تولید انرژی مغناطیسی برای دینام خودرو است.
- آفتامات: نام دیگر آن رگلاتور است و وظیفه نظارت بر جریان الکتریکی ورودی به آمیچر را دارد. درواقع آفتامات با کنترل جریان ورودی آرمیچر بر روی توان خروجی دینام تاثیر می‌گذارد.
- دیود: وظیفه یک‌سو کردن جریان بین باتری و دینام را بر‌عهده دارد.
- جاروبک: برای اینکه ارتباط الکتریکی با موتور باقی بماند، تعدادی جاروبک در دینام خودرو تعبیه شده‌است.
بهتراست هربار که روغن موتور را تعویض می‌کنید، زمانی را به تست تسمه دینام خودرو اختصاص دهید. در خودروهای به‌روز دیگر اثری از دینام وجود ندارد و قطعه‌ای پیشرفته‌تر به نام آلترناتور (Alternator) جایگزین آن شده‌است. دینام‌های قدیمی در دورهای پایین موتور خودرو توانایی تولید مقدار جریان برق موردنیاز اتومبیل و شارژ باتری را به‌طور کامل ندارند و چنانچه خودرویی مدت‌زمان طولانی به‌طور درجا کار کند، از لحاظ برقی دچار کمبود می‌شود. در دینام‌های الترناتور این مشکل حل شده و به‌همین‌علت در حالت کارکرد درجا خودرو، مشکل شارژ باتری خودرو تا حدود زیادی از بین رفته‌است.
در دینام‌های قدیمی یا جریان مستقیم، آهن‌رباها به بدنه دینام متصل بودند و سیم‌پیچ‌های تولید جریان در حوزه مغناطیسی حرکت می‌کردند، اما در دینام‌های آلترناتور آهن‌ربا می‌چرخد و سیم‌پیچ‌های تولید جریان ثابت هستند؛ به‌همین‌علت در دینام‌های الترناتور مشکل ناتوانی در دورهای پایین یا کارکرد درجا، تا حد زیادی رفع شده‌است.
علائم خرابی دینام خودرو و بررسی علائم آن
شاید بسیاری تصور کنند که برق خودرو از باتری تامین می‌شود، اما باید گفت که باتری تنها برای روشن کردن خودرو و درواقع استارت زدن استفاده می‌شود یا در هنگام خاموش بودن خودرو برق را تامین می‌کند. یکی دیگر از کاربردهای دینام خودرو شارژ کردن کامل باتری خودرو است و برای اینکه خودرو روشن شود و شما بتوانید استارت بزنید، نیروی لازم و کافی را به باتری می‌رساند. پس اگر این قطعه حیاتی دچار مشکل یا خرابی شود تمام قسمت‌های متصل به برق هم در عملکرد خود دچار مشکل می‌شوند؛ همچنین امکان دارد خرابی دیگر قطعات باعث مشکل در دینام خودرو شود؛ زیرا دینام خودرو به اکثر قطعات متصل است.
اگر نیاز به پول نقد دارید و می‌خواهید فورا ماشین خود را بفروشید اینجا کلیک کنید
یکی از ابتدایی‌ترین علائم خرابی دینام خودرو را می‌توان در پشت‌آمپر خودرو جستجو کرد. زمانی‌که بر روی داشبورد چراغ کوچکی که اغلب شبیه به یک باتری است روشن شود، خبر از خرابی دینام می‌دهد. درواقع اکثر مالکین خودرو روشن شدن این چراغ را دلیل بر تمام شدن باتری می‌دانند، حال آن‌که می‌تواند نشانه خرابی دینام خودرو باشد. چراغ باتری شکل که در برخی از خودروها به‌صورت ALT یا GEN نشان داده می‌شود به کامپیوتری که میزان جریان خروجی از دینام را بررسی می‌کند متصل است. در صورت روشن شدن این چراغ بهتر است به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید و این مشکل را به تعویق نیندازید تا متحمل هزینه‌های بیشتری برای تعمیر خودرو نشوید.
برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا را کلیک کنید.
دلایل خرابی دینام خودرو
خرابی های دینام خودرو می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد که برخی از آنها عبارتند از:
- از بین رفتن زغال دینام که با تعویض آن می‌توان می‌توان مشکل را برطرف کرد.
- گیرپاچ کردن بلبرینگ‌های دو سر دینام یا خرابی آنها.
- سوختن سیم‌پیچ داخلی دینام که در این صورت را باید قید دینام را زده و آن را تعویض کنید.
- جدا شدن سیم‌پیچ دینام و اتصال آن به روتور در اثر گرما.
- خراب شدن آفتامات دینام.
کلیک کن و بی دغدغه با کمک همراه مکانیک خودرو دست دوم بخر
علائم خرابی دینام خودرو
پس از آشنایی مختصر با دینام خودرو و نحوه عملکرد آن، حال زمان آن فرا رسیده تا با نحوه تشخیص خرابی دینام خودرو آشنا شوید.
1. استشمام بوی سیم یا لاستیک سوخته
استشمام بوی سیم یا لاستیک سوخته که ناشی از اصطکاک فولی و تسمه و در نتیجه داغ شدن تسمه، یکی از علائم خرابی دینام خودرو است. در نظر داشته باشید دینام خودرو داغ ولتاژ بالاتری تولید می‌کند و منجر به آسیب به سایر قطعات خودرو می‌شود.
جریان برق تولید شده توسط دینام خودرو به وسیله سیم‌های بلند و کوتاه منتقل می‌شوند. هر مشکلی در رابطه با سیم‌ها یا اتصالات، می‌تواند جریان برق را کم یا به کلی قطع کند. در صورت وجود مشکل در سیم‌ها و اتصالات، گاهی اوقات چراغ‌ها پرنورتر می‌شوند، چون دینام خودرو برق بیشتری تولید می‌کند تا بر مشکل غلبه کند. در این حالت، بوی سیم داغ شده هم استشمام می‌شود.
اگر قصد خرید خودرو بدون اتلاف وقت و به قیمت واقعی دارید اینجا را کلیک کنید. خرید سفارشی از همراه مکانیک، برای شما لذت‌بخش خواهد بود.
2. شنیده شدن صدای جیرجیر نشانی بر خرابی دینام
یکی از دلایل خرابی دینام ناشی از تراز نبودن فولی دینام خودرو با تسمه یا فرسودگی بوش‌ها و یاتاقان‌ها است. درصورتی‌که اتصالات شل یا قطع شده باشند، باید همه موارد مربوط به دینام خودرو را چک کنید.
3. شل بودن، پوسیدگی، خوردگی یا سفت بودن تسمه دینام خودرو
یکی دیگر از نشانه های خرابی دینام خوردگی تسمه تایم دینام خودرو است. همان‌طور که در مقاله اشاره کردیم خودرو به یکباره و ناگهانی مشکل را بروز نمی‌دهد و در ابتدا سعی می‌کند با هشدارهایی راننده را متوجه مشکل و خرابی کند تا شخص فرصت داشته باشد در کوتاه‌ترین زمان به تعمیرگاه برود تا دچار مشکل خاصی نشود.
با مشاهده علائم خرابی دینام شما می‌توانید دررفتگی یا پاره شدن تسمه را هم چک کنید تا مطمئن شوید که مشکل از تسمه است یا دینام خودرو به‌درستی کار خود را انجام نمی‌دهد، اگر تسمه دچار خوردگی یا پوسیدگی شده باشد، بهتر است اقدام به تعویض آن کنید؛ زیرا علائم بالا در آینده مطمئنا برای خودرو مشکلاتی را به‌همراه خواهد داشت.
مورد دیگری که باید بررسی کنید تا از عملکرد خوب دینام خودرو مطمئن شوید، سفت یا شل بودن بیش از اندازه تسمه است که هر دو این موارد به نوعی باعث می‌شود تا دینام خودرو به‌درستی کار خود را انجام ندهد.
4. چراغ هشداردهنده
هنگامی که چراغ هشداردهنده که بر روی صفحه کیلومترشمار قرار گرفته و عموما هم به شکل یک باتری است، روشن شود و عبارت ALT و GEN را نمایش دهد، نشان‌دهنده خرابی در دینام خودرو است که در بالا به آن اشاره شد.
کلیک کن و عضو کانال تلگرام همراه مکانیک شو تا فیلم های جذاب خودرو مورد نظرت رو ببینی
چراغ باتری‌شکل پشت آمپر به کامپیوتری متصل است که میزان ولتاژ خروجی از دینام خودرو را بررسی می‌کند. اگر ولتاژ خروجی از دینام خودرو از محدوده تعیین شده بالاتر یا پایین‌تر برود، چراغ روی داشبورد روشن می‌شود. هرگاه مقدار ولتاژ به محدوده تعیین شده برسد، چراغ خاموش می‌شود. وقتی خرابی دینام خودرو در مراحل اولیه باشد، چراغ چشمک‌زن است و چند ثانیه روشن و دوباره خاموش می‌شود. گاهی اوقات هم فقط وقتی که لوازم برقی مثل چراغهای جلو فعال می‌شوند، روشن می‌شود.
5. خوابیدن باتری
هنگامی‌که دینام خودرو به‌درستی کار خود را انجام ندهد، باتری به‌جای اینکه به صورت یک انبار برای تامین برق خودرو عمل کند، مجبور است تا جریان برق بیشتری را از دینام خودرو بیرون بکشد تا عملکرد ضعیف دینام خودرو را جبران کند. اگر در هنگام چرخاندن سوئیچ صدای تلق تلق به گوشتان می‌رسد، باتری خودرویتان خوابیده است. درواقع اگر دینام خودرو خراب باشد و برق را به باتری نرساند، با پر کردن مداوم باتری خالی شده دردی درمان نمی‌شود. حتی اگر شما از بهترین باتری هم در خودرویتان استفاده کنید؛ بالاخره با فشارهای وارد شده به آن دچار خرابی شده و در اصطلاح باتری می‌خوابد.
6. چراغهای کم نور
همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، اگر دینام خودرو به‌خوبی کار نکند، سایر سیستم‌ها نیز نمی‌توانند به‌درستی فعالیت کنند و اتفاقاتی مانند کم نور شدن یا حتی پر نور شدن چراغ‌ها رخ می‌دهد. بنابراین اگر حین رانندگی متوجه کم نور شدن چراغ‌ها و نور پشت آمپر شدید؛ بهتر است سریعا ادوات الکتریکی نظیر سیستم تهویه و سیستم پخش خودرو را خاموش کرده و باتری و دینام را بررسی کنید، زیرا کم نور شدن چراغ‌ها از رایج‌ترین علائم خرابی دینام است.
در این مقاله با 6 علت خرابی دینام، علت افزایش ولتاژ دینام خودرو و همچنین علت داغ شدن دینام ماشین که نشان می‌دهد آیا دینام خودرو دچار خرابی شده است یا نه آشنا شده‌اید؛ در ادامه مقاله چند راه پیشگیری از خراب شدن دینام خودرو را نام برده‌ایم تا با رعایت نکات بتوانید از خراب شدن دینام خودرو خود جلوگیری کنید.
برای پیشگیری از خرابی دینام خودرو موارد زیر پیشنهاد می‌شود:
- از باتری‌هایی که دارای ظرفیت بیشتری هستند استفاده شود (حداقل ۶۵ آمپر).
- درصورتی‌که مدت زمان توقف طولانی است، با فشار دادن پدال گاز، دور موتور را تا حدود ۲۰۰۰ دور در دقیقه به‌صورت متناوب بالا ببرید.
- دور فن کولر را حتی‌الامکان در پایین‌ترین درجه آن قرار دهید.
- وضعیت شل یا سفت بودن تسمه دینام خودرو را مرتباً چک کنید.
- از روشن کردن چراغ‌ها در زمان‌های غیرضروری خودداری کنید.
- هرگز در موتورشوئی دینام خودرو را با آب شستشو ندهید.
اپلیکیشن همراه مکانیک
با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید
[…] 5 علت که نشان از خرابی دینام دارد […]
[…] 5 علت که نشان از خرابی دینام خودرو دارند […]
با سلام، باطری ماشین من پر نمیشه و مطعئن نیستم دینام هم خراب هست یا نه زیرا باطری را پر هم که داخل ماشین میزاریم بدون باطری به باطری استارت نمیخوره وقتی باطری به باطری میکنیم روشن میشه و کار میکنه.
کسی از دوستان میتونه من رو لطفا راهنمایی کنه.
با سلام و خسته نباشید لطفا ممکنه به بنده در مورد مشکلم کمک کنید؟ ماشین پیمان سالم و تر و تمیزی دارم که مث نفس میمونه برام چند وقتی هست که وقتی دور موتور میاد پایین چراغ باتری روشن میشه و نور چراغا کم میشه در ضمن چراغ روغن هم روشن میشه یک کم که گاز میدم چراغ باتری و چراغ روغن خاموش میشه و نور چراغا بیشتر میشه… باتری ساز و آمپر ساز کاری از دستشون برنیومد…فقط حدس زدن که شاید اتصالی باشه که بعید می دونم..لطفا راهنماییم کنین !!
ببینید اینکه میگید دور موتور وقتی پایین میاد چراغ باتری روشن میشه میتونه از دینام باشه و اتصالی احتمالی البته اینم در نظر بگیرید اتصالی در هر حالتی میتونه براتون دردسر ساز بشه
سلام. دورشته کابل. یک سرکابل اولی ازقطب مثبت باطری وصل کن بیارتابدنه. وکابل دوم رو. یکسرازموتوربه بدنه وصل کن. اگه اتصالی باشه برطرف میشه
داداش پمپ روغنت ایراد داره هرچه زودتر اقدام کن وگرنه هزینه های سنگینی میذاره دستت درضمت کار مکانیکه باتری ساز سردرنمیاره
سلام اگه میشه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم من یک ویتارا ۲۰۰۰ سی سی دارم وقتی چراغهای ماشین رو روشن میکنم در دورهای کم متور ماشین میگیره ول میکنه ولتاژ دینام رو چک کردم بیشتر از حد خودش ولتاژ خروجی داره
ممنون میشم راهنمایی بفرمایین
ببینید این موردی که میفرمایید دقیقا به دینام برمیگرده ببرید یه چک کنن براتون
سلام
در زمانی که سوییچ بسته است برقای پشت آمپر ضعیف روشن است زمانی که سوییچ را باز میکنیم برقا قوی میشه ولی چراغ چک روشن نمیشه و ماشین روشن نمیشه اشکالش کجاست؟
فکرمیکنم افتامات دینام خراب شده باشه
سلام
اگه ماشینت ار خانواده پژوهستش فکر میکنم قطع کن بنزین عمل کرده که زیرکاپوت سمت رانندست یه تقه بزنی روش درست میشه .پراید باشه سوکت ایسیوازجاش دراومده احتمالا
ولی خبر شو بده که دقیقا چیش بود
رله دوبل خراب شده عوضش کن
با سلام ، وقتی سویچ باز میکنم چراغ باطری پشت آمپر روشن نمیشه ، ولی ماشین روشن میشه ، علت چیه ! ممنون میشم اگه پاسخ بدید
وقتی سویچ باز میکنم ، چراغ باطری پشت آمپر روشن نمیشه ، ولی ماشین روشن میشه .
ممنون میشم راهنمایی کنید .
سلام من یک پراید دارم چند وقت پیش دینام از،کار افتاد بردم تعمیر کار زغال عوض کرد درست شد.
اما 5 روز بعد یکدفعه امپرهای ماشین از،کار افتاد و دیدم بوق ماشین ضعیف شده بردم دینام پیچ گفت دینام شما به عیبی نداره اگر الان ضعیف شده به خاطر آمپر و پشت کیلومتر شماست، به نظر،شما درست میگه یا تخصص نداره
سلام اقا ماشین من باتریش 60 امپر هست و پیش برق کار هم بردم گفته دینام درست کار میکنه ولی وقتی شب میشه و چراغ نور پایین رو روشن میکنم روی مانیتور چراغ باتری روشن میشه ولی به کامل نه باید دقت داشته باشی تا ببینی
لطفا راهنمایی کنین
احتمالا خودروتون اتصالی نداره پیش باتری ساز ببرید براتون چک کنن
سلام .من پرایدمدل۹۰ دارم که بعداز شستن موتوراز دینام یه صدامیادعلتش چیه.
بلبرینگ های دینام خشکه باید تعویض بشه که دینامت گریپاچ نشه
سلام خیلی ممنونتون میشم کمکم کنید پژو اردی دارم که بعضی وقتا وقتی میخوام روشن کنم استارت نمیخوره باید حتما کولر و پخش و فن کولر خاموش بشه تا استارت بخوره کولر هم وسط راه قطع مبشه باید گازش بدم تا دوباره روشن بشه فک میکردم از باتریه نو خریدم بازم همین مشکل داره تسمه شل و سفتم که میکنم بازم فرقی نمیکنه ولتاز دینام که گرفتم با مولتیمتر ۱۱.۸ ولت نشون میده که کموزیاد میشه ماشینو گاز که میدم نهایت ولتاژش میشه ۱۲.۴ ولت که هنوز از ولتاژ باتری کمتره ولتاژ باتری ۱۲.۶ ولته به نظرتون کجای دینام مشکل… بیشتر »
خوب بود کارم راه افتاد
سلام.من پژو ۴۰۵ دارم وقتی استارت میزنم نمیخوره و تو همون لحظه وقتی دو سه بار میزنم صدای تق تق میده چراغ داخل و بیرون و پشت امپر ضعیف و قوی میشن و قفل درب ها بالا و پایین میشه.علتش چی میتونه باشه؟ دینام ایراد داره؟
سلام و عرض ادب برای بنده که ماشین 206تیپ5دارم یه مشکل خاصی پیش اومده اینکه چراغ باطری و استپ هرازگاهی روشن میشه و چندین ثانیه و گاها دقیقا روشن میمونه بعد خاموش میشه زغال دینام رو تعویض کردم دینام رو زیر دستکاه چک کردیم سالم بود و دستکاه هم زدیم خطایی نداره در موقعی که خاموش هستش در موقع روشن بودن خطای نرسیدن برق به باطری میده و سیم کشی هم چک شد مشکلی نداشت آفتامات هم سالمه کارشناسان محترم میتونند راهنمایی کنند؟میله آلمیچری هم که ذغال ها بهش در ارتباط هست سمباده زدیم باز هم نشده
بلبرینگ دینام جام کرده چطوری رو کار آزادش کنیم
مطالب در مورد دینام قابل درک و عالی بود لطفاً اگر در اهواز تعمیرگاه دارید نشانی پیام بفرمایید چون متوجه شدم بعد از مراجعه به چندین تعمیر کار متوجه مشکل نشده‌اند
سلام ماشین من پارس tu5eو وقتی چراغار روشنه میخام حرکت کنم ی لحظه نو جراغا ضعیف میشه دوباره به حالت اولبه برمیگرده این عمل خیلی سریع انجام میگریه ب نظرتون مشکل از باطری یا دینام؟
هردو باید تست بشه
سلام خسته نباشید،بالا پایین آمدن تمام عقربهای پشت آمپر پراید مدل89درحین حرکت میتونه از زیاد شارژ کردن دینام باشه؟ممنون میشم راهنماییم کنین
سلام.خسته نباشید.بنده پراید ۸۸دارم برق پشت امپرمیاددزگیر کار میکندولی استارت نمیزند.باطری به باطری کردم بعد یساعت خاموش کردم بازم روشن نشد.ممنون میشم راهنماییم کنید.
باطریت خراب شده
سلام.ماشین بنده پراید۸۸ هس.برق پشت امپرمیاد دزگیرکارمیکنه وای استارت نمیخوره.باطری به باطری کردم استارت خورد ویساعتی دورزدم وای بعد که خاموش کردم دوباره استارت نمیزنه.ممنون میشم کمکم کنید..
سلام. تورخدا جواب برید.مکانیکا مکانیک نیستن..تعویض کارن.
سلام و عرض ادب خدمت دوستان گلم. ماشین من پراید کاربراتوری هست چند مدت پیش یهو افتمات دینامم سوخت رفتم تعویضش کردم اوکی بود با سویئچ خاموش کردم شب اومدم روشن کنم وقتی سوئيچ رو باز کردم دیدم چراغ دینامم روشن نمیشه آمپر آب و بنزین و دور موتور هم کار نمیکنه خلاصه روشن کردم حرکت کردم چراغ هارو که روشن کردم دیدم ماشين داره دل میزنه چراغ داخل کیلومتر هی خاموش روشن میشه حتی خطر عقب و چرا جلو چراغ داخل سقف و چراغ روی پلاک هم هی نورش کم و زیاد میشه بعدش اومدم ماشینو خاموش کنم دیدم… بیشتر »
مشکل از سیمکشی هستش
با سلام ماشین زمانی که روشن باشد صدای بیش از حد که از دینام شنیده میشه.به مکانیک نشون دادم گفت ایراد از دینامه که چه تو حرکت و چه درجا صدا داره.مشکل از چه قسمت دینام است و اینکه قابل برطرف شدنه و تعمیر.راهنمایی لطفا. چون قطعات نو گرونند .البته مشکلی تو حرکت و …ندارم فقط صدای اضافی میاد
خودرو ساندرو میباشد
سلام.خودرو ساندرو.
صدای بیش از حد از دینام که به گفته مکانیک دینام ایراد داره و صدای اضافی از دینامه.و گفت به باطری ساز نشون بدم. در حال حاضر ماشین بدون ایراد و هیچ مشکلی کار میکنه.فقط صدای اضافی داره چه درجا و چه در حرکت که بیشتر هم میشه.علت از کدوم قسمت دینام و اینکه قابلیت تعمیر داره که صدا قطع بشه.راهنمایی لطفا.ممنون
سلام ماشین من پراید ۸۹ هستش الان چند روزه در حال حرکت هم چراغ چک و هم چراغ آمپر آب در یک لحظه روشن و خاموش میشه و یا کیلومتر صفر میشه و یا چراغ کوچیکه خاموش و رو شن میشه و ضبط یهو خاموش میشه و بعد چند لحظه همه چی عادی میشه میشه بگید مشکل من چیه ممنون
ایراد از بولبرینگای دینام میتونه باشه
تعویض و گریز کاری ردیفش میکنه
سلام ، ماشین من وقتی از چاله آب رد میشم دورموتورش ریپ میزنه ، خواستم بدونم میتونه سیم دینامش باشه چون هیچ سیمی لخت نیست الا سیمی که به دینام وصله ، ماشین پرایده
جواب پیدانشد؟
سلام ماشین یه یکسالی خوابیده بود سر باطری برداشته بودم الان سر باطری که وصل میکنم گویا اتصال کوتاه شده باشه جرقه بسیار شدید در سر باطری میزنه که مجبوری سر باطری منفی برداری .گفتن از باتری عوض کردم باطری نو انداختم باز همون جوریه پراید