خرابی دینام خودرو احتمالا برای شما هم اتفاق افتاده است و به دنبال علائم خرابی دینام ماشین خود هستید. بنابراین در این مقاله از سری مقالات نکات فنی و آموزشی مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم تا 6 علت که نشان از خرابی دینام دارند را برای شما مخاطبین عزیز شرح دهیم؛ همچنین در مورد عملکرد دینام خودرو و هر آنچه نیاز دارید تا در مورد دینام خودرو بدانید صحبت خواهیم کرد. پس برای آشنایی بیشتر با این قطعه مهم با ما همراه باشید.
با دینام خودرو بیشتر آشنا شوید
دینام خودرو (Alternator) که بسیاری از افراد آن را با نام ژنراتور میشناسند، نقش مهمی را در خودرو ایفا میکند و باعث تولید برق میشود. تمامی وسیلههای برقی موجود در خودرو مانند چراغها، ضبط ماشین، برف پاککن و… برق خود را از دینام میگیرند.
دینام خودرو از یک پوسته فلزی، دوعدد بالشتک، آرمیچر، بوش، کلکتور، فولی و چند قطعه زغال تشکیل شدهاست و معمولا در کنار موتور زیر پمپ هیدرولیک توسط یک تسمه شیاری در مدار چرخش موتور قرار میگیرد. داخل دینام خودرو، روتور که یکی از اجزای تشکیلدهنده دینام خودرو است، درون یک میدان مغناطیسی میچرخد و جریان برق تولید میکند. باید بدانید که هدف اصلی دینام تولید جریان مستقیم برای شارژ باتری خودرو و تامین انرژی جریان الکتریکی مورد نیاز یک خودرو است.
اجزای تشکیلدهنده دینام خودرو عبارتند از:
در ادامه به بررسی هر یک از اجزای تشکیلدهنده دینام ماشین خواهیم پرداخت.
- استاتور: استاتور یا بالشتک از دو بخش سیمپیچ و هسته تشکیل شده است.
- روتور: قلب اصلی دینام است که به آن آرمیچر نیز گفته میشود و در مرکز استاتور دور محور خود میچرخد. وظیفه روتور تولید انرژی مغناطیسی برای دینام خودرو است.
- آفتامات: نام دیگر آن رگلاتور است و وظیفه نظارت بر جریان الکتریکی ورودی به آمیچر را دارد. درواقع آفتامات با کنترل جریان ورودی آرمیچر بر روی توان خروجی دینام تاثیر میگذارد.
- دیود: وظیفه یکسو کردن جریان بین باتری و دینام را برعهده دارد.
- جاروبک: برای اینکه ارتباط الکتریکی با موتور باقی بماند، تعدادی جاروبک در دینام خودرو تعبیه شدهاست.
بهتراست هربار که روغن موتور را تعویض میکنید، زمانی را به تست تسمه دینام خودرو اختصاص دهید. در خودروهای بهروز دیگر اثری از دینام وجود ندارد و قطعهای پیشرفتهتر به نام آلترناتور (Alternator) جایگزین آن شدهاست. دینامهای قدیمی در دورهای پایین موتور خودرو توانایی تولید مقدار جریان برق موردنیاز اتومبیل و شارژ باتری را بهطور کامل ندارند و چنانچه خودرویی مدتزمان طولانی بهطور درجا کار کند، از لحاظ برقی دچار کمبود میشود. در دینامهای الترناتور این مشکل حل شده و بههمینعلت در حالت کارکرد درجا خودرو، مشکل شارژ باتری خودرو تا حدود زیادی از بین رفتهاست.
در دینامهای قدیمی یا جریان مستقیم، آهنرباها به بدنه دینام متصل بودند و سیمپیچهای تولید جریان در حوزه مغناطیسی حرکت میکردند، اما در دینامهای آلترناتور آهنربا میچرخد و سیمپیچهای تولید جریان ثابت هستند؛ بههمینعلت در دینامهای الترناتور مشکل ناتوانی در دورهای پایین یا کارکرد درجا، تا حد زیادی رفع شدهاست.
علائم خرابی دینام خودرو و بررسی علائم آن
شاید بسیاری تصور کنند که برق خودرو از باتری تامین میشود، اما باید گفت که باتری تنها برای روشن کردن خودرو و درواقع استارت زدن استفاده میشود یا در هنگام خاموش بودن خودرو برق را تامین میکند. یکی دیگر از کاربردهای دینام خودرو شارژ کردن کامل باتری خودرو است و برای اینکه خودرو روشن شود و شما بتوانید استارت بزنید، نیروی لازم و کافی را به باتری میرساند. پس اگر این قطعه حیاتی دچار مشکل یا خرابی شود تمام قسمتهای متصل به برق هم در عملکرد خود دچار مشکل میشوند؛ همچنین امکان دارد خرابی دیگر قطعات باعث مشکل در دینام خودرو شود؛ زیرا دینام خودرو به اکثر قطعات متصل است.
یکی از ابتداییترین علائم خرابی دینام خودرو را میتوان در پشتآمپر خودرو جستجو کرد. زمانیکه بر روی داشبورد چراغ کوچکی که اغلب شبیه به یک باتری است روشن شود، خبر از خرابی دینام میدهد. درواقع اکثر مالکین خودرو روشن شدن این چراغ را دلیل بر تمام شدن باتری میدانند، حال آنکه میتواند نشانه خرابی دینام خودرو باشد. چراغ باتری شکل که در برخی از خودروها بهصورت ALT یا GEN نشان داده میشود به کامپیوتری که میزان جریان خروجی از دینام را بررسی میکند متصل است. در صورت روشن شدن این چراغ بهتر است به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید و این مشکل را به تعویق نیندازید تا متحمل هزینههای بیشتری برای تعمیر خودرو نشوید.

دلایل خرابی دینام خودرو
خرابی های دینام خودرو میتواند دلایل متعددی داشته باشد که برخی از آنها عبارتند از:
- از بین رفتن زغال دینام که با تعویض آن میتوان میتوان مشکل را برطرف کرد.
- گیرپاچ کردن بلبرینگهای دو سر دینام یا خرابی آنها.
- سوختن سیمپیچ داخلی دینام که در این صورت را باید قید دینام را زده و آن را تعویض کنید.
- جدا شدن سیمپیچ دینام و اتصال آن به روتور در اثر گرما.
- خراب شدن آفتامات دینام.
علائم خرابی دینام خودرو
پس از آشنایی مختصر با دینام خودرو و نحوه عملکرد آن، حال زمان آن فرا رسیده تا با نحوه تشخیص خرابی دینام خودرو آشنا شوید.
1. استشمام بوی سیم یا لاستیک سوخته
استشمام بوی سیم یا لاستیک سوخته که ناشی از اصطکاک فولی و تسمه و در نتیجه داغ شدن تسمه، یکی از علائم خرابی دینام خودرو است. در نظر داشته باشید دینام خودرو داغ ولتاژ بالاتری تولید میکند و منجر به آسیب به سایر قطعات خودرو میشود.
جریان برق تولید شده توسط دینام خودرو به وسیله سیمهای بلند و کوتاه منتقل میشوند. هر مشکلی در رابطه با سیمها یا اتصالات، میتواند جریان برق را کم یا به کلی قطع کند. در صورت وجود مشکل در سیمها و اتصالات، گاهی اوقات چراغها پرنورتر میشوند، چون دینام خودرو برق بیشتری تولید میکند تا بر مشکل غلبه کند. در این حالت، بوی سیم داغ شده هم استشمام میشود.
2. شنیده شدن صدای جیرجیر نشانی بر خرابی دینام
یکی از دلایل خرابی دینام ناشی از تراز نبودن فولی دینام خودرو با تسمه یا فرسودگی بوشها و یاتاقانها است. درصورتیکه اتصالات شل یا قطع شده باشند، باید همه موارد مربوط به دینام خودرو را چک کنید.
3. شل بودن، پوسیدگی، خوردگی یا سفت بودن تسمه دینام خودرو
یکی دیگر از نشانه های خرابی دینام خوردگی تسمه تایم دینام خودرو است. همانطور که در مقاله اشاره کردیم خودرو به یکباره و ناگهانی مشکل را بروز نمیدهد و در ابتدا سعی میکند با هشدارهایی راننده را متوجه مشکل و خرابی کند تا شخص فرصت داشته باشد در کوتاهترین زمان به تعمیرگاه برود تا دچار مشکل خاصی نشود.
با مشاهده علائم خرابی دینام شما میتوانید دررفتگی یا پاره شدن تسمه را هم چک کنید تا مطمئن شوید که مشکل از تسمه است یا دینام خودرو بهدرستی کار خود را انجام نمیدهد، اگر تسمه دچار خوردگی یا پوسیدگی شده باشد، بهتر است اقدام به تعویض آن کنید؛ زیرا علائم بالا در آینده مطمئنا برای خودرو مشکلاتی را بههمراه خواهد داشت.
مورد دیگری که باید بررسی کنید تا از عملکرد خوب دینام خودرو مطمئن شوید، سفت یا شل بودن بیش از اندازه تسمه است که هر دو این موارد به نوعی باعث میشود تا دینام خودرو بهدرستی کار خود را انجام ندهد.
4. چراغ هشداردهنده

هنگامی که چراغ هشداردهنده که بر روی صفحه کیلومترشمار قرار گرفته و عموما هم به شکل یک باتری است، روشن شود و عبارت ALT و GEN را نمایش دهد، نشاندهنده خرابی در دینام خودرو است که در بالا به آن اشاره شد.
چراغ باتریشکل پشت آمپر به کامپیوتری متصل است که میزان ولتاژ خروجی از دینام خودرو را بررسی میکند. اگر ولتاژ خروجی از دینام خودرو از محدوده تعیین شده بالاتر یا پایینتر برود، چراغ روی داشبورد روشن میشود. هرگاه مقدار ولتاژ به محدوده تعیین شده برسد، چراغ خاموش میشود. وقتی خرابی دینام خودرو در مراحل اولیه باشد، چراغ چشمکزن است و چند ثانیه روشن و دوباره خاموش میشود. گاهی اوقات هم فقط وقتی که لوازم برقی مثل چراغهای جلو فعال میشوند، روشن میشود.
5. خوابیدن باتری
هنگامیکه دینام خودرو بهدرستی کار خود را انجام ندهد، باتری بهجای اینکه به صورت یک انبار برای تامین برق خودرو عمل کند، مجبور است تا جریان برق بیشتری را از دینام خودرو بیرون بکشد تا عملکرد ضعیف دینام خودرو را جبران کند. اگر در هنگام چرخاندن سوئیچ صدای تلق تلق به گوشتان میرسد، باتری خودرویتان خوابیده است. درواقع اگر دینام خودرو خراب باشد و برق را به باتری نرساند، با پر کردن مداوم باتری خالی شده دردی درمان نمیشود. حتی اگر شما از بهترین باتری هم در خودرویتان استفاده کنید؛ بالاخره با فشارهای وارد شده به آن دچار خرابی شده و در اصطلاح باتری میخوابد.

6. چراغهای کم نور
همانطور که پیشتر اشاره شد، اگر دینام خودرو بهخوبی کار نکند، سایر سیستمها نیز نمیتوانند بهدرستی فعالیت کنند و اتفاقاتی مانند کم نور شدن یا حتی پر نور شدن چراغها رخ میدهد. بنابراین اگر حین رانندگی متوجه کم نور شدن چراغها و نور پشت آمپر شدید؛ بهتر است سریعا ادوات الکتریکی نظیر سیستم تهویه و سیستم پخش خودرو را خاموش کرده و باتری و دینام را بررسی کنید، زیرا کم نور شدن چراغها از رایجترین علائم خرابی دینام است.
در این مقاله با 6 علت خرابی دینام، علت افزایش ولتاژ دینام خودرو و همچنین علت داغ شدن دینام ماشین که نشان میدهد آیا دینام خودرو دچار خرابی شده است یا نه آشنا شدهاید؛ در ادامه مقاله چند راه پیشگیری از خراب شدن دینام خودرو را نام بردهایم تا با رعایت نکات بتوانید از خراب شدن دینام خودرو خود جلوگیری کنید.
برای پیشگیری از خرابی دینام خودرو موارد زیر پیشنهاد میشود:
- از باتریهایی که دارای ظرفیت بیشتری هستند استفاده شود (حداقل ۶۵ آمپر).
- درصورتیکه مدت زمان توقف طولانی است، با فشار دادن پدال گاز، دور موتور را تا حدود ۲۰۰۰ دور در دقیقه بهصورت متناوب بالا ببرید.
- دور فن کولر را حتیالامکان در پایینترین درجه آن قرار دهید.
- وضعیت شل یا سفت بودن تسمه دینام خودرو را مرتباً چک کنید.
- از روشن کردن چراغها در زمانهای غیرضروری خودداری کنید.
- هرگز در موتورشوئی دینام خودرو را با آب شستشو ندهید.
با سلام، باطری ماشین من پر نمیشه و مطعئن نیستم دینام هم خراب هست یا نه زیرا باطری را پر هم که داخل ماشین میزاریم بدون باطری به باطری استارت نمیخوره وقتی باطری به باطری میکنیم روشن میشه و کار میکنه.
کسی از دوستان میتونه من رو لطفا راهنمایی کنه.
سلام..
اول بست های باطری رو باز کن ببین سولفاته نزده که اگر سولفاته زده با آب سرد بست ها و قطب های باطری رو شستشو بده بعد کابلی که از دینام به سمت باطری میاد رو چک کن احتمال خرابی یا قطعی کابل هم هست دوست عزیز که اینکار باید پیش یکنفر که دستگاه چک یا تستره اتصال سیم و کابل رو داره ببری یا همون متخصص… موفق باشید
باطری خرابه باید تسطش کنی
یادتون باشه سعی کنید خودرو های مدل بالا رو باطری به باطری نکنید اگر باطری به باطری کردی دیدی روشن میشه یعنی تمام اتصالات برای استارت زدن محیا است پس نتیجه میگیریم باطری قدرت رساندم برق رو برا استارت نداره میتونی به باطری سازی مراجعه کنی هم باری رو تست بزنه هم دینام
ماشین اتوماتیک اگر باطری ضعیف باشه فقط صدای تق تق میده و مطلقا استارت نمی خوره
با سلام و خسته نباشید لطفا ممکنه به بنده در مورد مشکلم کمک کنید؟ ماشین پیمان سالم و تر و تمیزی دارم که مث نفس میمونه برام چند وقتی هست که وقتی دور موتور میاد پایین چراغ باتری روشن میشه و نور چراغا کم میشه در ضمن چراغ روغن هم روشن میشه یک کم که گاز میدم چراغ باتری و چراغ روغن خاموش میشه و نور چراغا بیشتر میشه… باتری ساز و آمپر ساز کاری از دستشون برنیومد…فقط حدس زدن که شاید اتصالی باشه که بعید می دونم..لطفا راهنماییم کنین !!
ببینید اینکه میگید دور موتور وقتی پایین میاد چراغ باتری روشن میشه میتونه از دینام باشه و اتصالی احتمالی البته اینم در نظر بگیرید اتصالی در هر حالتی میتونه براتون دردسر ساز بشه
سلام .آفتومات دینام خرابه.
مشکل از دینامه چن دلیل میتونه باشه دینامو باز کن و قطعات اونو از جمله دیود تحریک دیودهای شانه مثبتو دیودهای شانه منفی و افتاماتو چککنین یکی از اینا صد درصد خرابه
سلام. دورشته کابل. یک سرکابل اولی ازقطب مثبت باطری وصل کن بیارتابدنه. وکابل دوم رو. یکسرازموتوربه بدنه وصل کن. اگه اتصالی باشه برطرف میشه
برادر من از منفی وصل میکنه به بدنه دشمنی داری با این بنده خداا؟؟
واقعآ یه عده مریضن بخدا
این بنده خدا رو چرا به صورت اشتباه راهنمایی میکنی قصدت کمک کردن هست یا مردم ازاری
وقتی قطب مثبت باطری به بدنه وصل بشه جرقه میزنه
چی میگی.اگه ازمثبت باتری ببری به بدنه که جرقه میزنه باتری منفجرمیشه که عموجان
مردحسابی آروم میشی مردم آزاری کنی.خوب تواین وضعیت بد اقتصادی خیلی خوشحال میشی به یکی ضرر بزنی.اگرم یادنداری ساکت که میتونی باشی و نظر چرت ندی .هرچی به شماها بد وبیراه بگن حقتونه
داداش دور برداشتی عین ماشینایی که خاموش نمیشن. اون بنده خدا میگه از منفی به بدنه خودتم چند بار نوشتی از منفی به بدنه چرا وقتی خودت یاد نداری ادعا میکنی من یه عمره سیم کشی بگیر تا برنامه نویسی و plcخوندم. اون میگه از منفی به بدنه تو میگی منفجر میشه؟ خیلی جالبه اون مثبته که فشار میاره نه منفی.بقول یارو ینی اینم نمیدونی اینو همه میدونن هممممممه. اون اتصال بدنه رو احتمال داد گف ضعیفه که طبیعیه خیلی از ماشینا کارخونه کابل ضعیف میندازه بعدا مردم قویش میکنن عین پراید
واقعا که چیزی نگی نمیگن طرف لاله ، تو مسلمونی! تو انسانی ؟ چرا ندونسته با جان و مال مردم بازی میکنی خدانشناس
داداش پمپ روغنت ایراد داره هرچه زودتر اقدام کن وگرنه هزینه های سنگینی میذاره دستت درضمت کار مکانیکه باتری ساز سردرنمیاره
سلام دینام خروجیش ضعیف شده
افتامات دینام تعویض شه
سلام دوست عزیز من نزدیک به ۶ یا هفت ماه بود که ماشین رو خریده بودم دقیق مثل مشکل شما رو داشتم بماند که چه جاهایی که نشان دادم و هر استا کاری که گفت فلان چیز است و خریدم تا آخر وعاقبت یه هفته پیش در جاده ساری داشتم می آمدم به گرگان ماشین در حال حرکت خاموش شد ساعت ۱ شب اونم بماند که چی کشیدم تا ۹صبح که مغازه ها اونجا باز شد.داداش این رو بهت بگوییم .دینام ماشین شما صد در صد خراب است.
سلام خسته نباشید دلیلش یا فشنگیه روغن یا اویر پمپ.فشنگی روغن رو عوض کن اگ نشد سریعا اویر پمپ رو درست کن ک باعث نشه موتورت خسارت ببینه واسه منم دقیقا مثل خودروی شما بود
داداش افتاماتت خرابه
دور موتورت اگه از یک پایین تر بیاد این مشکل پیش میاد . مشکل یا از استپ موتورته که نمیتونه دور موتور رو روی یک نگهداره ،یا از ای سی یو خرابه و برنامه ریزیمیخواد . دقیقا همین مشکل رو داشتم من . چراغ روغن و باطری با هم روشن میشه وقتی میاد زیر یک که نباید بیاد
زغال دینامتو چک کن
درود در این موارد احتمال اینکه سوکت دور موتور خراب باشه و یا اینکه ازداخل موتور پمپ رغن نیمسوزه و یا میلنگ لاغر شده که به همین دلیل چراغ روغن روشن میشه در مورد اول اتصال هست و در دومورد دیگه فشار روغن میاد پایین و در مورد دیگه هم سوکت سنسور ناک یا ضربه گیر رو چک کنید موق باشید سپاس
سلام.. باتری که روی ماشین سوار یا نصب کردین چند آمپره؟؟ منظور اینکه باتری که نصب کردین برای ماشین شما مناسبه چون من این مورد رو داشتم که که البته فقط رو دور پایین چراغ باتری روشن میشده و زمانی پدال گاز رو که شما گفتی رو فشار و پر گاز میکرد چراغ باتری خاموش میشد، ماشین پژو پارس بود و باتری که روی اون نصب بود باطری60 بود که هرچند فابریک کارخانه همین 60 رو میذازن ولی چون سیستم پخش که امپ و اینچیزا و چراغ زنون داشت باتری کم میاورده و نمیتونسته جواب بده با تعویض باطری و… بیشتر »
سلام شفت دینام من تاب برداشته بود و روتور از داخل پوسته رو خورده بود
دینام رو کامل عوض کردم
الان دوباره بعد ده روز همون صدا رو میده و حس میکنم دوباره شفت دینام تاب برداشته .
همه ی هرزگردها رو هم عوض کردم علت تاب برداشتن شفت دینام چی میتونه باشه
کسی میتونه کمک کنه ؟
صاف نبودن و نا تراز بودن دینام و یا سفت بودن بیش از حد تسمه دینام
داداش ذغال دینامت تمام داره میشه،باز کن دینامو متوجه میشی
درود بر شما .داداش این حرفی که من میخوام بزنم شاید منطقی به نظر نیاد ولی پیگیری کن مشکلت حل میشه .گیربکس و دیسک صفحه رو به مکانیک نشون بده و اگه نیاز به تعمیر داره که به احتمال خیلی زیاد داره انجام بده این مشکلت هم حل میشه
سلام چون چراغ روغن ودینام هردو روشن میشه نشانه پائین بودن دور موتور میباشد واگه دور موتر در کیلومتر بالا نشان میدهد احتمالا دور موتر درست نشان نمیده دور موتور اضافه کنی مشکل حل میشه
چراغ روغن ک روشن میشه بعضی وقت بخاطر فیلتر روغن میشه یه مدل هست ک سوراخ۶تایی داره ک ضغیف روغن پمپ میشه دربعضی موتقع باعث روشن شدن چراغ روغن میشه یه فیلتر عوض کن سوراخ ۴تایی بنداز ببین درست میشه
دوست عزیز اگه تو دور کم چراغ روغن ماشینت روشن میشه مشکل از هیچچیزی نیست جز اویل پمپ خرابه.وقتی روغن نمیرسه به موتورتو عملکرد ای سی یو تاثیر میذاره و چراغ باطری هم که همون خطر رو داره بهت نشون میده
از استپر موتور
سر چهارراه وقتی گاز رو رها میکنی ماشین خاموش میشه ؟اول اتصال به بدنه رو چک کن اگه اتصال درست بود احتمال داره یکی از سنسورها سوخته باشه اگر ماشین خاموش شد سنسور کیلومتر
زغال دینام تمام شده
افتامات دینام ضعیفه یا سیمش که به سیم پیچ وصل میشه شل شده
سلام اگه میشه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم من یک ویتارا ۲۰۰۰ سی سی دارم وقتی چراغهای ماشین رو روشن میکنم در دورهای کم متور ماشین میگیره ول میکنه ولتاژ دینام رو چک کردم بیشتر از حد خودش ولتاژ خروجی داره
ممنون میشم راهنمایی بفرمایین
ببینید این موردی که میفرمایید دقیقا به دینام برمیگرده ببرید یه چک کنن براتون
دوتا نیم متر کابل جوشکاری بگیر با حلقه برای سر هاشون یکی وصل کن از منفی باطری به بدنه و دیگری از بدنه به موتور اگر حل شد که هیچ نشد بده دینام ساز دیود دینامتو عوض کنه
بست مثبت باطری رو بردار دوباره بگذار جاش البته ماشین خاموش باشه نه روشن اگر درست نشد هیچ احتمالی رو در نظر نگیر بده دستگاه بزنن عیبش در بیاد چون مشکل ماشین شما ساده نیست و با حدس و گمان بدترش میکنی وقتی بست مثبت رو برداری کامپیوتر یک بازآوری میشه
سلام
در زمانی که سوییچ بسته است برقای پشت آمپر ضعیف روشن است زمانی که سوییچ را باز میکنیم برقا قوی میشه ولی چراغ چک روشن نمیشه و ماشین روشن نمیشه اشکالش کجاست؟
فکرمیکنم افتامات دینام خراب شده باشه
سلام
اگه ماشینت ار خانواده پژوهستش فکر میکنم قطع کن بنزین عمل کرده که زیرکاپوت سمت رانندست یه تقه بزنی روش درست میشه .پراید باشه سوکت ایسیوازجاش دراومده احتمالا
ولی خبر شو بده که دقیقا چیش بود
چ ربطی ب پمپ بنزین داره چراغ پشت آمپر کم نور و پور نور میشه
یا اتصال بدنه هست یا افتامات دینام
رله دوبل خراب شده عوضش کن
ماشینت برق دزدی یا اتصالی داره واسه همین باطریتم خراب کرده
چراغ چک روشن نمیشه از رله دوبل ماشینته .ومشکل بعدی شما که میگی سوئیچ بسته چراغ ضعیف روشنه از خرابی سوئئچ یا سیم کشی ماشین هس که مشکل داره .
احتمالا لاستیک نیم کلاجت خراب شده
یعنی استارت میخوره و روشن نمیشه یا اصلا استارت نمیخوره ماشین های جدید یک سیستمی دارن بنام ایموبلایزر که مال سرقته اگر دقت کنید یک سوراخ کوچولو سر سویچ هست اون خیلی حساسه اگر ضامن درست توی اون سوراخ قرار نگیره به هیچ عنوان ماشین روشن نمیشه مورد دوم سیستم دزدگیر ماشین رو چک کنید
با سلام ، وقتی سویچ باز میکنم چراغ باطری پشت آمپر روشن نمیشه ، ولی ماشین روشن میشه ، علت چیه ! ممنون میشم اگه پاسخ بدید
اتصالات دینام چک بشه ، اگر نشد بورد کیلومتر چک شود
مشکل از جعبه فیوز داخل موتور هستش
وقتی سویچ باز میکنم ، چراغ باطری پشت آمپر روشن نمیشه ، ولی ماشین روشن میشه .
ممنون میشم راهنمایی کنید .
سلام من یک پراید دارم چند وقت پیش دینام از،کار افتاد بردم تعمیر کار زغال عوض کرد درست شد.
اما 5 روز بعد یکدفعه امپرهای ماشین از،کار افتاد و دیدم بوق ماشین ضعیف شده بردم دینام پیچ گفت دینام شما به عیبی نداره اگر الان ضعیف شده به خاطر آمپر و پشت کیلومتر شماست، به نظر،شما درست میگه یا تخصص نداره
دینامتو به کس دیگه ای نشون بده
سلام اقا ماشین من باتریش 60 امپر هست و پیش برق کار هم بردم گفته دینام درست کار میکنه ولی وقتی شب میشه و چراغ نور پایین رو روشن میکنم روی مانیتور چراغ باتری روشن میشه ولی به کامل نه باید دقت داشته باشی تا ببینی
لطفا راهنمایی کنین
احتمالا خودروتون اتصالی نداره پیش باتری ساز ببرید براتون چک کنن
سلام . بالشتک دینام خرابه باید عوض شود
تسمه دینام چک کن بعد افتامات دینام
سلام .من پرایدمدل۹۰ دارم که بعداز شستن موتوراز دینام یه صدامیادعلتش چیه.
بلبرینگ های دینام خشکه باید تعویض بشه که دینامت گریپاچ نشه
اب رفته داخلش
سلام خیلی ممنونتون میشم کمکم کنید پژو اردی دارم که بعضی وقتا وقتی میخوام روشن کنم استارت نمیخوره باید حتما کولر و پخش و فن کولر خاموش بشه تا استارت بخوره کولر هم وسط راه قطع مبشه باید گازش بدم تا دوباره روشن بشه فک میکردم از باتریه نو خریدم بازم همین مشکل داره تسمه شل و سفتم که میکنم بازم فرقی نمیکنه ولتاز دینام که گرفتم با مولتیمتر ۱۱.۸ ولت نشون میده که کموزیاد میشه ماشینو گاز که میدم نهایت ولتاژش میشه ۱۲.۴ ولت که هنوز از ولتاژ باتری کمتره ولتاژ باتری ۱۲.۶ ولته به نظرتون کجای دینام مشکل… بیشتر »
دوست عزیزآفتامات دینام مشکل داره
از رگلاتور دینامه
افتامات دینام اگه توشارژ مشکل داری . احتمال هم داره که اتوماتیک یا استارت هم کم جون باشن که یه رله واسشون بزار
سلام، عزیزم از دینام یک سیم بکش به مثبت باطری احتمالا درست میشه ،دلیلش هم فرسوده شدن سیمهای مثبت ماشینته
دیود دینام ،اتصال بدنه هم قوی کن
خوب بود کارم راه افتاد
سلام.من پژو ۴۰۵ دارم وقتی استارت میزنم نمیخوره و تو همون لحظه وقتی دو سه بار میزنم صدای تق تق میده چراغ داخل و بیرون و پشت امپر ضعیف و قوی میشن و قفل درب ها بالا و پایین میشه.علتش چی میتونه باشه؟ دینام ایراد داره؟
سلام مشکل از آفتامات دینامه. منم همین مشکلو داشتم آفتامات نو انداختم درست شد ولی الان بعد ۶ ماه دوباره آفتامات خراب شد جنسا آشغالن
از سولفات کردن یا شل شدن اتصالات اصلی میتونه باشه برادر
این ایراد فقط از باطری ماشینت بست مثبت ومنفی یک دفعه باز کن از دوباره ببند اگه درست نشد باطری ضعیف شده.الانم فصل گرماست شارژش هم کنی فایده نداره
از بست باتری یا فیوزهای کالسکه ای زیرش فیش وصله لقی داره
دقیقا آفتامات دینامات خرابن. منم همینجور شدم
باتری خراب شده و باید تعویض بشه
یا شارژ باطری کم یا اتصال بدنت کمه
سلام و عرض ادب برای بنده که ماشین 206تیپ5دارم یه مشکل خاصی پیش اومده اینکه چراغ باطری و استپ هرازگاهی روشن میشه و چندین ثانیه و گاها دقیقا روشن میمونه بعد خاموش میشه زغال دینام رو تعویض کردم دینام رو زیر دستکاه چک کردیم سالم بود و دستکاه هم زدیم خطایی نداره در موقعی که خاموش هستش در موقع روشن بودن خطای نرسیدن برق به باطری میده و سیم کشی هم چک شد مشکلی نداشت آفتامات هم سالمه کارشناسان محترم میتونند راهنمایی کنند؟میله آلمیچری هم که ذغال ها بهش در ارتباط هست سمباده زدیم باز هم نشده
بلبرینگ دینام جام کرده چطوری رو کار آزادش کنیم
مطالب در مورد دینام قابل درک و عالی بود لطفاً اگر در اهواز تعمیرگاه دارید نشانی پیام بفرمایید چون متوجه شدم بعد از مراجعه به چندین تعمیر کار متوجه مشکل نشدهاند
سلام ماشین من پارس tu5eو وقتی چراغار روشنه میخام حرکت کنم ی لحظه نو جراغا ضعیف میشه دوباره به حالت اولبه برمیگرده این عمل خیلی سریع انجام میگریه ب نظرتون مشکل از باطری یا دینام؟
هردو باید تست بشه
اگه قبل ازاینکه استارت بزنی اول چراغ هاروشن میکنی یه امرطبیعی هستش چون موقع زدن استارت جریان زیادی میکشه وهمین باعث یک لحظه کم نورشدن میشه وگرنه بایدهردوتاش تست بزنی
سلام خسته نباشید،بالا پایین آمدن تمام عقربهای پشت آمپر پراید مدل89درحین حرکت میتونه از زیاد شارژ کردن دینام باشه؟ممنون میشم راهنماییم کنین
سلام برای من هم دقیقا این مشکل(بالا پایین آمدن تمام عقربهای پشت آمپر پراید مدل89درحین حرکت )پیش اومده لطفا بگید شما چطوری رفعش کردید
سلام.خسته نباشید.بنده پراید ۸۸دارم برق پشت امپرمیاددزگیر کار میکندولی استارت نمیزند.باطری به باطری کردم بعد یساعت خاموش کردم بازم روشن نشد.ممنون میشم راهنماییم کنید.
باطریت خراب شده
سلام.ماشین بنده پراید۸۸ هس.برق پشت امپرمیاد دزگیرکارمیکنه وای استارت نمیخوره.باطری به باطری کردم استارت خورد ویساعتی دورزدم وای بعد که خاموش کردم دوباره استارت نمیزنه.ممنون میشم کمکم کنید..
سلام. تورخدا جواب برید.مکانیکا مکانیک نیستن..تعویض کارن.
رله دوبل رو عوض کن مشکل ماشینت حل میشه دوست عزیز
با سلام اول ماشین رو با هل دادن و یا باطری به باطری کردن روشن کن . وقتی روشن شد حالا سر بست مثپت باطری رو شل کن و بردارش ، اگر ماشین روشن بماند دینام سالمه و باطری مشکل دار و یا سیم کشی ایراد داره ولی اگر ماشین خاموش شد . باطری سالمه. و دینام خودروی شما مشکل داره . که باید چک بشه مشکل در درجه اول از آفتامات است که باید تعویض بشود . و سپس دیودهای تثبیت ولتاژ و یکسو ساززبررسی و در صورت سالم بودن باشتک و روتور بررسی گردد.البته سیم های انتقال جریان… بیشتر »
سلام دوستان عزیز ممنونم میشم کسی منو کمک کنه نیسان وانت دارم و در این یکسال سه چهار بار افتامات سوزونده و عوض کردم
اخر سر دینام رو عوض کردم بنزی انداختم ک اونم خراب کرد دوباره یدونه فابریک نیسان انداختم ک اونم دوباره بعد سه چهار ماه سوزوند
برقکار میگه معلوم نیست ک چیه شانسه یا نه مربوط ب اتصالی هم نیست ک اگه ماشین این مورد رو داشته باشه و ب دینام اسیب بزنه
کسی از دوستان میتونه کمک کنه ممنون میشم
اتصال بدنه شامل سه قسمت میشه از باطری به بدنه ماشین و بدنه گیربکس و بدنه موتور را یا بازکن تمیز کن یا به هر کدوم سیم کمکی اضاف کن
سلام و عرض ادب خدمت دوستان گلم. ماشین من پراید کاربراتوری هست چند مدت پیش یهو افتمات دینامم سوخت رفتم تعویضش کردم اوکی بود با سویئچ خاموش کردم شب اومدم روشن کنم وقتی سوئيچ رو باز کردم دیدم چراغ دینامم روشن نمیشه آمپر آب و بنزین و دور موتور هم کار نمیکنه خلاصه روشن کردم حرکت کردم چراغ هارو که روشن کردم دیدم ماشين داره دل میزنه چراغ داخل کیلومتر هی خاموش روشن میشه حتی خطر عقب و چرا جلو چراغ داخل سقف و چراغ روی پلاک هم هی نورش کم و زیاد میشه بعدش اومدم ماشینو خاموش کنم دیدم… بیشتر »
مشکل از سیمکشی هستش
مشکل از آفتامات دینامه
سوکت و سیم پشت دینام شل هست
با سلام ماشین زمانی که روشن باشد صدای بیش از حد که از دینام شنیده میشه.به مکانیک نشون دادم گفت ایراد از دینامه که چه تو حرکت و چه درجا صدا داره.مشکل از چه قسمت دینام است و اینکه قابل برطرف شدنه و تعمیر.راهنمایی لطفا. چون قطعات نو گرونند .البته مشکلی تو حرکت و …ندارم فقط صدای اضافی میاد
خودرو ساندرو میباشد
سلام.خودرو ساندرو.
صدای بیش از حد از دینام که به گفته مکانیک دینام ایراد داره و صدای اضافی از دینامه.و گفت به باطری ساز نشون بدم. در حال حاضر ماشین بدون ایراد و هیچ مشکلی کار میکنه.فقط صدای اضافی داره چه درجا و چه در حرکت که بیشتر هم میشه.علت از کدوم قسمت دینام و اینکه قابلیت تعمیر داره که صدا قطع بشه.راهنمایی لطفا.ممنون
مشکل از بلبرینگ دینام هست با تعویض حل میشه
سلام ماشین من پراید ۸۹ هستش الان چند روزه در حال حرکت هم چراغ چک و هم چراغ آمپر آب در یک لحظه روشن و خاموش میشه و یا کیلومتر صفر میشه و یا چراغ کوچیکه خاموش و رو شن میشه و ضبط یهو خاموش میشه و بعد چند لحظه همه چی عادی میشه میشه بگید مشکل من چیه ممنون
ایراد از بولبرینگای دینام میتونه باشه
تعویض و گریز کاری ردیفش میکنه
مشکل از رگلاتور دینامه باید تعویض شه
سلام ، ماشین من وقتی از چاله آب رد میشم دورموتورش ریپ میزنه ، خواستم بدونم میتونه سیم دینامش باشه چون هیچ سیمی لخت نیست الا سیمی که به دینام وصله ، ماشین پرایده
جواب پیدانشد؟
اشکال از سیمکشیه یه جا سیم لخته، اولین مورد داخل گلگیر جلو سمت راننده چک کن
سلام ماشین یه یکسالی خوابیده بود سر باطری برداشته بودم الان سر باطری که وصل میکنم گویا اتصال کوتاه شده باشه جرقه بسیار شدید در سر باطری میزنه که مجبوری سر باطری منفی برداری .گفتن از باتری عوض کردم باطری نو انداختم باز همون جوریه پراید
شمااگه سرباطری هاتومثبت ومنفی درست وصل کرده باشی موقع جازدن سرباطری یه کم گریس بمال طبیعی ه جرقه
سلام. من پژوه ۴۰۵ دارم. چراغ استپ و باطری با هم روشن شدن بردم دینام رو دادم تعمیر کردن مشکل حل شد الان بعد از چند ماه دوباره این دو تا روشن شدن امروز بردم نگاه کرد دینام رو هیچ عیبی پیدا نکرد. تعمیر کار گفت اگر دوباره روشن شدن یک لحظه سرباطری رو در بیار ببین خاموش میشه یا نه که این کار رو کردم خاموش نشد. ایراد از کجا میتونه باشه؟؟؟
باسلام من سیستم ایموبلایزر رو ماشینم نصب هستش هر چی استارت میزنم ماشین روشن نمیشه یعنی سخت روشن میشه رفتم سیستمو قطع کردم بهتر شد دوباره وصلش کردم دوباره 10بار باسد استارت بزنم تا روشن بشه مشکل چیه
سلام من ماشینم ۲۰۶ تیپ دو هست معمولا بعد اینکه یه مدت ماشین کار میکنه و ماشین درجا هست یهو برق ماشین شامل چراغهای جلو چراغ پشت آمپر و.. کم سو و دوباره پر سو میشه و دور موتور میره یه کوچولو بالا دقیقا مانند حالتی که یه جا میخوای جوشکاری کتی و سبب کاهش سو چراغ میشه و بعد یه مدت دوباره اوکی میشه باطری کامل شارژ و سبز رنگ هست ضبط هم کامل روشن و اوکی هست.فقط مشکل همینه.انگار یه جا برق دزدی داره. راستی صدای بوق دزدگیر عوض شده.ضمنا هیچ چراغی پشت آمپر آلارم نداده.راستی صبح ها… بیشتر »
ببین با روشن شدن فن ماشین این اتفاق میفته.ب احتمال ۹۹درصد باطری ماشین ضعیفه.اینکه چراغ باطری سبز دلیل بر سالم بودن باطری نیست.۲۰۶ دریچه گازش برقی واسه همین باکوچکترین موردی دور موتور یمقدار کم یا زیاد میشه.باطری ماشینت عوض کن
با سلام.من یه ۲۰۶ مدل ۹۸ دارم،کافیه یه هفته ازش استفاده نکنم باتری ماشین میخوابه،تازمانی که از ماشین استفاده میکنم مشکلی نداره اما کافی ماشین ثابت بمونه،حتی اگه هر چند روز یکبار استارت بخوره،بازم باتری میخوابه.شنیدم بعضی مدلهای ۹۸ مشکل دینام داشتن امکان داره مشکل ماشین منم از دینام باشه؟؟ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
بله مشکل دینام دارن ولی اکثرا ایراد از پولی سفت کن تسمه دینامشون.فنر پولی سفت کنشون سریع نرم میکنه واسه همین تسمه در حد استاندارد دینام شارژ نمیکنه
سلام 206 اس دی اتومات مدل 90 ماشین وقتی پارو از پدال برمیداری ماشین گاز میخوره عقربه دور موتور دچار نوسان میشه و در همین حالت صدای موتور کم و زیاد میشه معلومه ماشین داره گاز میخوره و وقتی تحت فشار قرار بگیره ماشین مثل ترافیک سربالایی یا بودن سرنشین در ماشین حال ماشین بدتر میشه شتاب از بین میره و مصرف سوخت به شدت افزایش پیدا میکنه و به زور راه میره این داستان مقطعی اتفاق میفته همیشه نیستش ولی زمانی که بهم خوردن گاز شروع بشه ماشین دیگه قابل کنترل نیست همه چی ماشین نو هستش 1 ماه… بیشتر »
ای سی یو این ماشینا از کارخانه ایراد داره اگه برقکار واردی بود این بهت میگفت.ولی تو مواردی ک گفتی استپ موتور اسم نبردی.استپ عوض کن شاید نتیجه داددر غیر اینصورت دنبال ایسیو باش
با عرض سلام، رفتم باطری سازی دینام رو گفت خراب است ،بعد اوستا کار گفت باید آفتامد و دیود بگیرم رفتم که بگیرم استا کار گفت من دیود جنس والئو دارم دسته دوم که از این جدید ها خیلی بهتر است،موقع باز کردن دینام من نبودم، آفتامد رو از لوازم یدکی گرفتم، موقع حساب کردن گفت ۱۵۰ هزار تومان قیمتش است،وقت شما رو هم گرفتم ببخشید،داخل گوگل مقاله ها رو درباره دینام خوندم چیزی از دیود اشاره نکرده بودند، دوستی است که تجربه این کار رو داشته باشه، ممنون میشوم.
درست دیود جزئی از دینام ک برق باطری و دینام همسو میکنه
دم شما گرم
متشکریم.
سلام ببخشید من پرشیا دارم وقتی فن ها روشن میشن چراغ های ماشین پرپر میکنن بنظر شما علتش چیه
سلام ماشین من به صورت مقطعی همیشگی نیست موتور ناگهان شروع میکنه به بد کار کردن صداش زیاد میشه دور موتور نوسان پیدا میکنه شتاب ماشین نصف میشه و مصرف سوخت میره بالا چند ساعت که خاموش میشه درست میشه دور بار هم دینام عوض کردم و هم باتری هیچ فایده ای نداره تو دیاگ هم همه چی سالمه باتری کوئل دینام شمع دریچه گاز ایسیو همه نو هستن
دقیقا مشکل منم همینه لطفا هر کی اطلاعاتی داره بگه
باسلام ماشین پرایددارم آفتامات دینامش خراب شدعوض کردم الان چندروزه که نورماشینم کم وزیاد می شه بردم چکش کرده میگه دینام زیادشارژ میکنه وچراغ ترمزدستی ام ضعیف روشن بود می تونید کمکم کنیدعیب این ازچی
با سلام بنده 206 تیپ 5 مدل 98 دارم وقتی کولر میگیرم از ماشین دقیقا همین چراغ زرد رنگ که فرمودین روشن میشه و آمپر هاش شروع میکنه با بازی کردن. 100 جا بردم همه میگفتن از کامپیوتره ماشینه اما الان که خوندم این مقاله رو متوجه شدم مشکل از دینام هستش. واقعا دمتون گرم. کاش یکم مکانیک ها ماهر تر بشن و رو حرفه خودشون بیشتر کار کنن.
مشکل از شبکه هست .به تعمیرکار ایسیو مراجعه کنید
با سلام
پراید ۹۳ دوگانه سوز دارم
نشانگر باطری داخل صفحه کیلومترم هنگام باز بودن سوئیچ که قبلا روشن میشد الان خاموش شده دلیلش میخواستم بدونم چیه
سلام پژو ۴۰۵ دارم. وقتی ماشین درجا کار میکنه چراغ دینام به شکل کم نور روشن میشه و نورش در حال کم و زیاد شدن هست. به محض اینکه گاز میدم چراغ خاموش میشه. مشکل از چی هست؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام. من یه تیبا مدل 95 دارم. تا حالا بارها پیش اومده خودش در حال حرکت خاموش میشه و گاهی دیگه بعدش باتریش میخوابه و استارت بزور میخوره و روشن نمیشه. گاهی هم که تازه میخوام روشنش کنم استارت نمیخوره و حتی با باتری ب باتری هم که روشنش میکنم باید دور گاز رو بالا نگه دارم تا خاموش نشه. مشکل از دینام به نظرتون؟ ی وقتهایی هم همه چیز خوبه اما بیشتر اوقات اینطوریه. خیلی جاها نشونش دادم اما هر کی یچیز میگه. ممنون میشم کمکم کنید
سلام دوستان .کولر میگیرم امپر میره بالا ونیم ساعتی کمتر میگذره تو حرکت گازو ول میگنم چراغ باتری و استپ روشن میشه عیب دینامه؟؟؟؟
دروود،لطفا دوستان در صورت داشتن اطلاعات راهنمايي بفرمايد و پيشاپيش قدرداني ميكنم
هنگام رانندگي متوجه بوي سوختگي ( سوختن سيم يا لاستيك) شدم و بعد از باز كردن درب موتور متوجه سوختن با بهتره بگم اب شدن تسمه دينام شدم اون قسمتي كه روي فولي نصب بود به نظر ميومد انقدر داغ شده كه داشت تسمه دينام رو ذوب ميكرد و پس از مدت كوتاهي اين اتفاق افتاد و تسمه رو اب كرد ..
لطف كنيد اگر تجربه اينچناني داشتيد و يا ميدونيد مشكل از كجاست ممنونتون ميشم راهنمايي كنيد
ممنون از عوامل همراه مكانيك
سلام وقتی ماشین بهش گاز میدم دینام روشن میشه علت چیه ؟
سلام آقا این ماشینه من ۲۰۶ تیپ۲ عه مشکلش اینه که چراغای ماشین کمرنگ پررنگ میشه یعنی برق هی میره میاد کسی میدونه دینام چشه؟؟؟؟
سلام پراید مدل ۸۹ دارم.کا ۱ماه پیش خراب شد کلی خرج کردیم در همه حالت ریپ میخورد و درست شد.شمع و میل سوپاپ.استوپر عوض کردیم.الان صبحا ک راحت استارت میخورده و ریپ میزنه دورموتور از ۱پایین میاد بعد چندثانیه خودبه خود گاز میخوره و اوکی میشه.دیاگ هم زدیم میگن چیزی نشون نمیده.توروخدا کمک کنید خسته شدم از بس این ماشین مارو تو راه گذاشته راستی افتامات و بلبرینگ و دیود دینام رو هم عوض کردیم مشکل چیه؟
سلام خانم شما باید سنسور اکسیژن ماشینت و چک کنی همچنین سنسور دریچه گاز در آخر اگر دیدی دوباره این اتفاق افتاد پمپ بنزین ماشینت ضعیف شده. کار دیگه ای انجام نده.
سلام .سلام .ماشین من هم این مشکل وداره . بردم باطری و دینام وتست کردن مشکلی نداشت . ولی موقع خرید ماشین فروشنده گفت روغن موتور دیر عوض کردم که سفت شده بود مثل قیر. پیش مکانیک که برای تنظیم موتور برده بودم پرسیدم گفت که بله میتونه یکی از علتشاش باشه
سلام وقتتون بخیر من ی پراید دارم چراغ های پشت آمپر موقعی که کار میدم ماشین رو چراغ کمربند ترمز دستی با باتری …هی سو سو میکنه منظورم نورش کم و زیاد میشه
منم همین مشکل رو دارم پرایدم چراغ های ترمز دستی و مردند و باتری سوسو میکنن و خاموش روشن میشن بعد از چند دقیقه میرن
نمیدونم مشکل چیه به نظرتون مشگل دینام یا تسمه و فولی
سلام من دینام ماشینم رو تعمیر کردموبعداز تعمیر کردن وقتی میخوام ماشینو خاموش کنم خاموش نمیشه فقطم افتامات دینامو عوض کردم
سلام
دینامماشینپراید۹۰باطریراشازژنمیکند
آفتاماتهمعوضکردمیکهفتهخوبشددوباره
باطریخالیشدوباطرینوگذاشتمبازهمباطری
راخالیمیکنهتسمهنوگذاشتم.علتچیست
مکانیکهمعیباصلیرانمیدانه
لطفاراهنمایکنید
سلام وقت بخیر
من ۲۰۶تیپ ۲دارم
وقتی ماشین چند ساعت خاموشه استارت میزنم دفه اول روشن نمیشه دفه دوم که روشن میشه عقربه دور موتور نوسان داره و بالا پایین میره
گاها حس کردم چراغ های پشت امپر و قسمت تهویه کم نور میشه
مشکلم از دینام هست؟
سلام.وقت بخیر. سوال من اینه که هراز چند هفته ای وقتی ماشینم صبح روشن میکنم چراغ باطری روشن میشه و بعد از دو سه دقیقه خاموش میشه و دیگه هم روشن نمیشه. هیچ تاثیر منفی هم در عمل کرد ماشینم نداره. این از چی میتونه باشه؟ دینام یا باطری؟
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
ماشینم پرادو ۴ سیلندر هستش
سلام یکی راهنمایی کنه به من ماشین هی شارژ باتری تموم می کنه تاشارژش می کنم سری ب مدت 1ساعت که کار می کنم سری شارژ تموم می کنه
مشکل از دینام است ماشین خودم الان تعمیره همین مشکلش بوده