با این وجود سوالی که برای برخی خریداران مطرح می‌شود این است که آیا خرید یک شاسی بلند با قیمتی بین 100 تا 130 میلیون تومان معقول و منطقی است؟ این موضوع موجب شد تا به بررسی نقاط ضعف و قوت لیفان X 60 بپردازیم.
بررسی نمای خارجی لیفان ایکس 60
چینی‌ها معمولا برای طراحی محصولات خود از نمونه‌های موفق موجود در بازار الگوبرداری می‌کنند. این موضوع درباره لیفان ایکس 60 نیز صدق می‌کند و این خودرو تا حدودی شبیه به نسل‌های پیشین تویوتا راوفور و هیوندای سانتافه طراحی شده است. مهندسان چینی شرکت لیفان تلاش زیادی کرده اند تا در عین سادگی با استفاده از خطوط برجسته و ایجاد برآمدگی‌هایی در قسمت گلگیرها به جذابیت لیفان ایکس 60 بیافزایند.
|
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید |
به لطف برجستگی‌های ایجاد شده بر روی گلگیرهای لیفان ایکس 60، این خودرو از چراغ‌هایی بزرگ و کشیده و متناسب با جلوپنجره برخوردار است. البته به عقیده برخی این برآمدگی‌ها کمی اغراق‌آمیز و نامتوازن با بدنه خودرو است.
با وجود اینکه نباید از خودرویی با قیمت لیفان ایکس 60 انتظار یک طراحی پخته و تمام عیار را داشت اما در مجموع ناچاریم به نقاط ضعفی که در چهره این خودرو مشاهده می‌شود نیز اشاره کنیم. لیفان ایکس 60 با وجود اختلاف قیمت زیاد با نسخه جهانی، در ایران با کیفیت پایینی مونتاژ می‌شود. این موضوع در کیفیت رنگ به کار رفته واضح تر است چراکه به عقیده بسیاری محصولات شرکت کرمان از کیفیت رنگ متوسطی برخوردارند.
بررسی طراحی داخلی لیفان ایکس 60
با وجود اینکه طراحان چینی برای اتاقک این خودرو از نسل‌های پیشین تویوتا راوفر الگوبرداری کرده اند اما با نگاهی گذرا به اتاقک هر دو خودرو در می‌یابیم که کیفیت مواد مورد استفاده در کابین لیفان ایکس 60 زمین تا آسمان با تویوتا راوفر تفاوت دارد.
در واقع با نشستن در اتاقک لیفان ایکس 60 به دلیل استفاده بیش از اندازه از پلاستیک خشک و چرم مصنوعی بی کیفیت، حس ارزان بودن را به راحتی احساس میکنید. با این وجود اگر این مورد را در نظر نگیریم طراحی داخلی این خودرو به دلیل شباهت زیاد به تویوتا راوفر از زیبایی مناسبی برخوردار است.
مشخصات فنی
لیفان X60 از پیشرانه ای 1.8 لیتری با قدرت 131 اسب بخار و گشتاور 168 نیوتن متر برخوردار است. این پیشرانه که با همکاری شرکت ریکاردوانگلستان طراحی شده و بر هر دو مدل گیربکس دستی و اتوماتیک این خودرو نصب گردیده، چندان با وزن بالای لیفان تناسب ندارد و با توجه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر 13 ثانیه ای و بیشینه سرعت 170 کیلومتر بر ساعت چندان شما را در آفرود راضی نمی‌کند.
در واقع کمپانی لیفان بدون توجه به مشخصات محصولات خود از این پیشرانه در مدل‌های ۶۰، ۷۲۰، ۸۲۰، و ۶۲۰ استفاده کرده است. افزون بر این یکی از نقاط ضعف لیفان X 60 عدم تغییر ظاهری و فنی مدل اتوماتیک با نوع معمولی است. در حالی که قیمت این دو نسخه با یکدیگر اختلاف قیمت زیادی دارند.
استهلاک و خدمات پس از فروش
با وجود ایرادات فراوان لیفان X 60 و سایر محصولات کرمان موتور، نمایندگی‌های خدمات پس از فروش این کمپانی در زمینه رفع ایرادات مونتاژ و تامین قطعات عملکرد قابل قبولی دارند.
با این حال استهلاک بالا یکی از مواردی است که در اغلب خودروهای چینی مشاهده می‌شود و در کراس اووری نظیر لیفان X 60 با قیمتی بین 100 تا 130 میلیون تومان چندان دور از انتظار نیست.
نتیجه این استهلاک بالا افت قیمت زیاد در هنگام فروش خودرو است که برای بسیاری از ما چندان قابل قبول نیست. برای اطلاع از قیمت لیفان X60 و دریافت کارشناسی سیار خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
سلام بنده هم ۲۰۷ با ۵۰۰۰کارکرد دارم هم لیفان۹۷ با۷۰۰۰۰ کارکرد نظر خودم رو میگم دوتا ماشین یه رنج قیمت هستند ولی از لحاظ بنده لیفان قابل مقایسه با ماشین های ایرانخودرو نیست فقط اینه هاش از لحاظ وزن و زاویه دید چند برابر آینه بقلهای ۲۰۷ که انگار اسباب بازی هستند مبارزه تو شب با لیفان میرم مسافرت چند برابر نسبت به ۲۰۷ چراغهای جلوش بیابون هم روشن میکنه هر کی هر تو تا ماشین رو با هم تو یه پارکینگ هر روز نگاه کنه ۲۰۷,نصف لیفان باید پولش باشه
وای از بی‌کیفیت او کابین لیفان حرف میزنن روکش چرمی سانروفش میارزه به این اشغالی که تو سایپا ایران خودرو میزنن من چند سالیه که دارمش فقط روغن عوض کردم ومصرفیشاش قبلش 323داشتم اونم خوب بود قبلش پارس داشتم همین جوری یه جا می‌ماند یه جاش زرد میشد بعد زنگ میزند هر چند ماه در میان واشر یه سر با تعمیر گاه ها قرار داد داشتم حالتون خوبه حداقل ترین تعریف از لیفان بدنه و امنیت جانتهچطور مقایسه میکنید موتورش موتور کپی شده تویوتاست یکم فکر کنید اشغالی ایرانی نخرید
سلام به همه دوستان من نمیدونم چطور بعضیا میگن قطعات نیست یا ماشین رو ندارن یا واقعا یه حرفی میزنن من تو یه شهرستان کوچیک همه قطعات رو دارن از نظر کیفیت باید بگم واقعا قابل مقایسه با ماشین ایرانی نیست من پارس داشتم دو سه برابر این استحلاک داشت واقعا ارزش خرید داره این ماشین اگه این حرفا پشتش نبود و تولید میشد بالای یه تومن بود قیمتش
دوستان تمامی ایرادت که گفته شد درسته . اکثر ما ایرانیها عادت داریم که وقتی خودرویی داریم دوست نداریم از ایراداتش بگن دوست نداریم بازارش خراب باشه . ولی دیگه الان روزگاری شده که با یه سرچ ساده تمامی مشخصات از معایب تا مزایا و غیره قابل مشاهده هستش و میشه اطلاع پیدا کرد . طرف تا دیروز از خوبیهای خودرو میگه بعد که میفروشه تازه میاد از ایراداتش و علافی و با بدبختی فروخته میگه . خیلی کم هستن ادمهای که خودرو دارن و معایبش رو هم میگن و پیشنهاد میکنن که نخرید مثلا این ایرادات و این مشکلات… بیشتر »
پارسال یه ۹۶ خریدم اتومات. نسبت به ماشینهای هم قیمتش عالیه. هیچ استهلاکی هم نداره. نمیدونم چرا میگید استهلاکش بالاس!!. تو این یکسال فقط روغن موتور و گیربکس عوض کردم. سرعتش هم تا ۱۷۵ تا رفتم تو کفی. تو سربالایی هم مثل باقی خودروهاست دور موتور رو ۳, صد و ده می‌ره. رو حالت دستی که دور موتور بالای پنج هزارتاست سرعتش و کشش بیشتری داره. متریال داخلش خوبه صدای اون فلاپ هاش و در عقبش بیشتر رو مخه. ولی باز صداش از ۲۰۷ و ۲۰۷ و دنا کمتره. گیربکس سی وی تی هم یکی از ایراداتشه. ولی حسن هم… بیشتر »
سلام خسته نباشین یه سوال برام پیش اومده من خودم ۲۰۶ سوارم میخوام ماشینمو عوض کنم اما تو لیفان x60و ۲۰۷ موندم میشه راهنمایی کنین و اینک لیفا x60سواری ۲۰۷ و شتابشو دار؟
همه میگفتن سربالایی بدمیره خداروشکر خریدم هم شیکه هم راحت وباکیفیت مسافرت کلی گردنه رفتیم باهاش اخ نگفت .۱۳۰ خریدم پارسال الان ۱۸۵ مشتری داره نمیدمش چون نمیتونم دل بکنم ازش از همه لحاظ حرف نداره وقتی ازپشتش میشینم پشت ملشینهای دیگه حالم بدمیشه بقیه اصلا راه نمیرن یاموتورشون صدامیده
سوار شدی عاشقش میشی واقعا ماشین نیس گله
از پشتش نشستی پشته پیکان
با سلام
لطفا راهنمایی کنید یهx60 کارکرده می خواهم بخرم ولی مردد هستم که در اینده تعیین قطعاتش اذیت نکند وگرنه از ظاهر و زیرپاش خوشم امده ممون میشم دوستانی که اطلاعات دارند راهنمایی کنند با سپاس
ببینید این خودرو چون سالهای زیادی هستش که داخل کشور هستش قطعاتنش رو میتونید گیر بیارید و مکانیکی ها ولو استوک دارن ولی بحث اینه این ماشین اذیتتون میکنه یه مقدار و از نظر فنی اون کیفیتی که دوست دارید رو شاید بهتون نده
عالیه اگر درست ازش استفاده کنید
این اشغالهای چینی فقط بدرد همون چینی های نامرد میخوره و بس
تو با چین مشکل داری قاطی ماشیناش نکنچ
مشکل تو با چینیاس سوار نشدی حرف نزن من خودم روندم راضیم اما خدا کنه لیفان ورشکست نشه تا به مشکل نخوریم
شتاب صفر تا صد ۱۳ کمه؟پرادو ۴ سیلندر میدونی شتابش چقدره؟مغرضانه نوشتید دوست عزیز.ماشین افرود نیست.کراس اوور شهری با استهلاک بسیار پایینه.مصرف اتومات در جاده کفی از پراید کمتره.متریال کابین به نسبت قیمت خیلی هم عالیه.بازار دست دومش هم به علت قیمت پایینش نسبت به بقیه شاسی بلندها فعلا خوبه.اگر کسی این اتومبیل رو بخره دیگه هرگز طرف نمایندگی سایپا و ایران خودرو نمیره.یکم انصاف داشته باشین
دوست گرامی خدمتون عرض کنم که بعد از خرید این خودرو به نمایندگی میرید خوب هم میرید ،بیشترین شکایتی که بین کاربران بوده یه موردش از این خودرو هستش مخصوصا از گیربکس و موتورش که تو سربالایی کشش ندارن و از سر و صدای داخل کابین و غیره ،این که شما این خودرو دارید و دستتون خوب مونده صرفا نمیشه گفت این خودرو بسیار خوب هستش
دوست عزیز پرشیا ۹۵ داشتیم بدون رنگ و تصادف اشغال اشغال انگار اسباب بازی بود کاملا بی کیفیت صدای موتور تو ماشین مغز ادم رو میبردواقعا ادم سردرد میشد کولر عین بخاری وجالبه بخاریش عین کولر عمل میکرد زمستون یخ میزدیم تابستون از گرما خفه میشیدیم توماشین مینشستی باد تند میومد در حالی که حرکت نمیکرد ماشین تکون میخورد امنیتش صفر اما قیمتش ولی یه پرشیا موتور زانتیا مال ۸۴ داشتیم محشر بود محشر کولرش یخ میزدی بخاریش اینقدر گرم بود انگار تو خونه ای ماشین بدنه اش عالی محکم صندلی های خلبانی برقی بدون کوچیکترین صدا داخل ماشین هر… بیشتر »
از لحاظ فنی و شتاب هم پرشیا موتور زانتیا ۸۴ با پرشیا ۹۵ اصلا قابل مقایسه نبودن اون وقت شما ماشین چینی رو نقد میکنید این اشغالای ایران خودرو و سایپا که صفرش رو میخری باید بری تعمیرگاه خودبه خود اتیش میگیره با این قیمت های سرسامآور
سلام وعرض و ادب
از توجه شما و نقدی که ارائه دادید کمال تشکر رو دارم
ببینید دوست گرامی در اینکه خودرو های داخلی کیفیت بسیار پایینی دارن شکی نیست ولی اینکه صرفا بخاطر یه تجربه مثبت که شما داشتی نمیشه خط قرمز روی همه چیز کشید و دو شرکت رو که در شرایط سخت تحریم کارشون رو پیش میرن زیر سوال برد من قبول دارم خودروها واقعا بی کیفیت و خیلی بد تولید میکنن ولی اگر نقدی هم هست خوبه که موردی و با استدلال بیان کنید
چرا حرف الکی میزنی این شرکت‌ها پول خون مادرشان میکشم رو این آشغالا ی مثل 206.405پرشیا بعد میگی تحریم ها واسه اینا که تحریم نون شده اشغال فروشی دزد
خوبه یه چیزی به اسم تحریم هست که امثال شما بزرگوار و حامیان سایپا و ایرانخودرو سر الم کنن. و غیر این به لطف این تحریم خون مردم بره تو شیشه! شما قبول داری کیفیت خودروها پایین آمده. تنوع خودروها هم پایین آمده(به هر لحاظ واقعا چه رنگ چه زیبایی چه آپشن و قدرت خرید…) خب تو این شرایط دفاع کردن از این اوضاع درسته؟ تولید اینجور محصولات و فروختن اونها به قیمت هنگفت درسته؟ افغانستان وضعیتش از ما بدتره ولی الان اخبارش رسیده با ژاپن قرار داد میخواد ببنده گویا. اگر دین نداریم لااقل آزاده باشیم. ضمن اینکه الان… بیشتر »
انتقاد از ایران خودرو و سایپا دیگه کارش از استدلال و موردی گذشته دوست عزیز این دوتا به واقع قاتل های زنجیره ای هستن که بطور ناخواسته دارن جون مردم رو میگیرن چهل و اندی ساله با تولیدات بی کیفیت و از رده خارج به قیمتهای بشدت بالا و بطور انحصاری پدر مردم رو‌درآوردن در یک کلمه این دو شرکت خائن به مردم و کشورن که به نظر من باید محاکمه بشن نه اینکه ازشون دفاع بشه!!!
شرفشون صد به ماشینای داخلی می باشد چون صفرکیلومتر داخلی قبل ازتحویل بایستی ببری تعمیرگاه …
بدرد نخورترین ماشین دنیا بازار فروششم خرابه دست دومش به زور ازت میخرن
سلام
داداش الان یه پرشیا آشغال بخری 160 تومنه ولی با 160 میتونی یه لیفان با کارکرد30 تا بخری درحد صفر
لیفان به صدتا پرشیا می ارزه
درسته بازارش خرابه ولی کیفیتش خیلی خیلی خوبه
خوب نباید از یه کراس اوور تک دیفرانسیل انتظار قابلیت های پرادو رو داشت
از تحلیل شما سپاسگذاریم
میدونید مشکل اونجایی ایجاد میشه که اشخاص فکر میکنن سوار شاسی شدن دیگه هر جا میخوان باهاش میتونن برن و دیگه نگاه میکنن این چیه که سوار شدن و مشکل براشون ایجاد میشه