سایپا یا ایران خودرو؟ کدام خودروساز داخلی بهتر است؟

اگر هدف‌تان خرید یک خودرو داخلی باشد، انتخاب شما از بین ماشین‌های ایرانی یا مونتاژی چیست؟ اصلاً کیفیت ماشین های سایپا بهتر است یا ایران خودرو؟ ایران خودرو با سابقه طولانی‌تر، تنوع محصولات، خدمات ایساکو و آپشن‌های بیشتر در مدل‌هایی مثل دنا و تارا شناخته می‌شود. در نقطه مقابلش، سایپا با قیمت‌های اقتصادی‌تر، مصرف سوخت کم‌تر و مدل‌های اقتصادی مثل کوییک، اطلس و شاهین در میدان رقابت حضور دارد. اما تصمیم شما بین سایپا یا ایران خودرو کدام است؟ برای پاسخ به این سؤال، در این راهنمای جامع از مجله همراه‌مکانیک به مقایسه این دو غول خودروسازی ایران می‌پردازیم تا در پایان، با آگاهی کامل تصمیم بگیرید که سایپا بهتر است یا ایران خودرو.

معرفی شرکت‌های سایپا و ایران خودرو

اگر به فکر خرید خودرو از بین مدل‌های ایرانی هستید، توصیه می‌کنیم ابتدا از این شرکت‌ها شناخت بیشتری پیدا کنید. ایران خودرو (ایران ناسیونال سابق)، در مردادماه ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه‌ای به ارزش حدود ۱۰۰ میلیون ریال تأسیس شد. این شرکت که حالا بزرگ‌ترین خودروساز ایران است، ابتدا با تولید اتوبوس‌های ال‌پی شروع به کار کرد. در ادامه، به‌سرعت به یکی از نمادهای صنعت خودروسازی ایران تبدیل شد و اوج شکوفایی‌اش در دهه‌های ۴۰ و ۵۰ با تولید پیکان بود. پس از انقلاب و جنگ با عراق، با همکاری پژو فرانسه احیا شد و در دهه‌های بعد با مدل‌هایی مثل سمند و دنا به اوج رسید.

سایپا در سال ۱۳۴۴ با نام SAIPAC (شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران) و با همکاری سیتروئن فرانسه تأسیس شد. این شرکت تولید خود را از سال ۱۳۴۷ با وانت آکا و ژیان شروع کرد. اما اوج محبوبیت و فروش این شرکت به دهه‌های ۱۳۸۰ و اوایل ۱۳۹۰ مربوط می‌شود؛ زمانی‌که خانواده پراید بخش قابل‌توجهی از بازار خودروهای اقتصادی یا ارزان‌قیمت را در اختیار داشتند. بعد از توقف تولید پراید در سال ۱۳۹۹، سایپا تلاش کرد جایگاهش را با محصولاتی مثل تیبا، ساینا، کوییک و شاهین حفظ کند؛ البته مثل رقیبش ایران خودرو همچنان با چالش‌های کیفیت و تحریم مواجه است.

فرق سایپا و ایران خودرو از نظر طراحی محصولات

ایران خودرو معمولاً به تولید خودروهایی علاقه دارد که ظاهرشان محافظه‌کارانه و نزدیک به استانداردهای جهانی است. منظور ما از «محافظه‌کارانه» این است که ایران خودرو معمولاً خودروهایی را می‌سازد که عامه‌پسند و طبق سلیقه اکثر مشتریان (از جوان تا مسن) هستند. از طرفی، بسیاری از خودروهای این شرکت ریشه در پلتفرم‌های پژو و سایر شرکای خارجی دارند. برای مثال، خودروهایی مثل پژو ۲۰۷، دنا پلاس، تارا و ری‌را در مقایسه با محصولات هم‌رده داخلی، طراحی استانداردتر و مدرن‌تری دارند.

در نقطه مقابل، تمرکز اصلی سایپا تولید خودروهای اقتصادی و مناسب برای همه بودجه‌ها است. این موضوع در طراحی محصولات آن هم دیده می‌شود. خودروهایی مثل تیبا، ساینا و کوییک از لحاظ طراحی و توسعه شباهت‌های زیادی دارند و تغییرات ظاهری‌شان هم خیلی زیاد نیست. البته سایپا در سال‌های اخیر با عرضه شاهین و نسخه‌های جدید آن تلاش کرد تا فاصله‌اش را با استانداردهای طراحی روز دنیا کم‌تر کند.

اگر فقط ظاهر، طراحی بدنه و هماهنگی بخش‌های مختلف خودرو را ملاک قرار دهیم د ر پاسخ به سوال «سایپا بهتر است یا ایران خودرو؟» باید بگوییم که بسیاری از کارشناسان معتقدند که محصولات ایران خودرو درمجموع طراحی پخته‌تر و جذاب‌تری نسبت به محصولات سایپا دارند و خرید محصولات ایران خودرو گزینه‌ای جذاب‌تر است.

مقایسه ایران خودرو و سایپا از نظر کیفیت ساخت

برای بررسی کیفیت خودروسازی سایپا یا ایران خودرو، باید استانداردهای جهانی را بررسی کنیم. طبق گزارش‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) و نظرات کارشناسان، محصولات ایران خودرو در مونتاژ و دوام، امتیاز بیشتری می‌گیرند. هرچند که سایپا هم در بعضی از مدل‌های جدیدتر مثل شاهین پیشرفت قابل توجهی داشته است. به‌طور‌کلی، مواردی مانند جعبه‌دنده، استهلاک موتور در بلندمدت و کیفیت مواد داخلی (متریال) ازجمله ایرادهای مشترک در خودروهای هر دو شرکت هستند که در سرویس‌های کارشناسی خودرو در محل بسیار دیده می‌شوند. 

برای مقایسه دقیق‌تر فرق سایپا و ایران خودرو از نظر کیفیت ساخت محصولات، جدول زیر را ببینید:

مقایسه ایران خودرو و سایپا از نظر امکانات و آپشن‌ها

از نظر امکانات، مدل‌های میان‌رده و بالاتر ایران خودرو مثل دنا پلاس، تارا اتوماتیک، دنا پلاس توربو اتوماتیک و ری‌را آپشن‌های کامل‌تری دارند. آپشن‌های مهم زیر ازجمله امکاناتی هستند که در خودروهای ایران خودرو دیده می‌شوند:

• سانروف
• سنسور پارک
• دوربین عقب
• تهویه اتوماتیک
• نمایشگر لمسی
• سیستم کروز کنترل (در بعضی از مدل‌های بالاتر ازجمله خانواده دنا و پژو 207)

سایپا هم با تولید شاهین (مخصوصاً نسخه شاهین پلاس) پیشرفت خوبی داشت و آپشن‌های زیر را به محصولاتش اضافه کرده است:

• مانیتور لمسی
• فرمان چندمنظوره
• آینه‌های تاشو برقی
• سنسورهای پیشرفته مثل کنترل پایداری الکترونیکی یا ESP (در مدل‌هایی مثل شاهین تیپ G یا اطلس تیپ G)

البته مدل‌های اقتصادی‌تر سایپا مثل کوییک یا ساینا امکانات محدودتری دارند که نسبت به قیمت‌شان طبیعی است. بنابراین خرید محصولات سایپا برای بودجه‌های کمتر، منطقی‌تر است.

مقایسه مصرف سوخت، فضای سرنشینان و هزینه نگهداری

در زمینه مصرف سوخت، هر دو شرکت خودروهای اقتصادی و کم‌مصرف دارند؛ اما سایپا با موتورهای M15i در خودروهایی مثل اطلس، کوییک GX، تیپ‌های جدید کوییک (GX و GSI) و سهند عملکرد بهتری نشان می‌دهد. ایران خودرو هم مدل‌هایی مثل پژو ۲۰۷ (با موتور TU5) یا رانا پلاس را به‌عنوان خودروهای با مصرف بنزین مناسب تولید می‌کند؛ اما مدل‌های توربو مثل دنا پلاس توربو مصرف سوخت بیشتری نسبت به بقیه دارند. در سایر معیارهای مهم مثل فضای داخلی (مخصوصاً سدان‌هایی مثل تارا) و هزینه نگهداری هم ایران خودرو در سطح بالاتر قرار گرفته است.

از نظر ایمنی و راحتی، ایران خودرو بهتر است یا سایپا؟

هر دو شرکت در سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند استانداردهای ایمنی محصولات خود را ارتقا دهند. برای مثال شاهین سایپا در تست تصادف ECE R95 اروپا عملکرد خوبی نشان داده است و تارا و دنا ایران خودرو هم از پلتفرم‌های پژو برخوردارند.

در جدول زیر، به مقایسه ایمنی و راحتی هر دو شرکت اشاره کرده‌ایم تا متوجه شوید ماشین های سایپا بهتر است یا ایران خودرو:

فرق سایپا و ایران خودرو از نظر استهلاک

استهلاک خودرو فقط به خرابی قطعات مربوط نمی‌شود و عواملی مثل هزینه تعمیرات، قیمت قطعات یدکی، دوام موتور و گیربکس و خدمات پس‌از‌فروش هم مهم هستند. در این زمینه، بسیاری از خودروهای سایپا به‌دلیل ساختار فنی ساده‌تر و موتورهای کم‌استهلاک، هزینه نگهداری کم‌تری دارند. برای مثال، هزینه تعمیر و نگهداری ساینا، کوییک و تیبا به‌دلیل پیشرانه M15 و فراوانی قطعات یدکی، بسیار کم‌تر از سایر خودروهای بازار است.

در مقابل، ایران خودرو هم خودروهای کم‌استهلاک و باکیفیت مثل پژو 206 تیپ 5، رانا پلاس و پژو 207 با موتور TU5 را دارد. البته هزینه نگهداری و حساسیت قطعات فنی در خودروهای مجهز به موتورهای توربوشارژ مثل دنا پلاس توربو یا نسخه‌های جدیدتر، بیشتر می‌شود. بنابراین اگر معیار اصلی شما هزینه پایین تعمیرات و نگهداری است، خودروهای اقتصادی سایپا بهتر هستند. اما اگر به‌دنبال دوام فنی، کیفیت رانندگی و ارزش خرید هستید، بااینکه قیمت محصولات ایران خودرو بالاتر است، اما خودروهای مجهز به موتور TU5 ایران خودرو همچنان جزو کم‌استهلاک‌ترین گزینه‌ها محسوب می‌شوند.

از نظر قیمت خودروها، سایپا ثبت نام کنیم یا ایران خودرو؟

اگر بودجه، مهم‌ترین معیار شما برای خرید خودرو است، سایپا پیشنهادهای اقتصادی‌تر و ارزان‌تری دارد. از جمله محصولاتی مثل:

• اطلس
• ساینا S
• کوییک GX
• کوییک اتوماتیک

در اکثر دوره‌های فروش، قیمت خودرو این کارخانه نسبت به خودروهای هم‌رده ایران خودرو (مثل پژو 207 و رانا پلاس) پایین‌تر است. به‌همین دلیل بسیاری از افراد که به‌دنبال یک وسیله نقلیه اقتصادی برای استفاده روزمره هستند، ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا را ترجیح می‌دهند. همچنین، مبلغ پیش‌پرداخت و هزینه‌های جانبی این خودروها معمولاً کم‌تر است و خریدار، فشار مالی کم‌تری را احساس می‌کند. البته، برای درک بهتر این موضوع که ثبت نام سایپا بهتر است یا ایران خودرو، حتماً نظر یا تجربه دیگران را هم بپرسید.

مقایسه خودروهای پرفروش سایپا و ایران خودرو

محصولات ایران خودرو قیمت بیشتری دارند؛ اما در بسیاری از موارد کیفیت ساخت، امکانات، بازار خرید‌و‌فروش و ارزش نگهداری‌شان بهتر از سایپا است. منظور ما خودروهای پرفروشی مثل مدل‌های زیر است:

• دنا پلاس
• پژو 207 (دارای موتور TU3 یا TU5P)
• پژو 207 اتوماتیک (سقف فلزی یا پانورما)
• تارا (تارا V1 پلاس، تارا V3 دنده‌ای، تارا V4 اتومات و تارا جوانان)

اگر همچنان به این فکر می‌کنید که سایپا ثبت نام کنیم یا ایران خودرو، ابتدا به بودجه‌تان نگاه کنید. درمجموع اگر فقط به‌دنبال ارزان‌ترین خودرو هستید، بین سایپا یا ایران خودرو، سایپا انتخاب منطقی‌تری به‌نظر می‌رسد و قیمت محصولات سایپا به‌طور میانگین پایین‌تر از ایران خودرو است. اما اگر می‌توانید هزینه بیشتری بپردازید، بسیاری از محصولات ایران خودرو ارزش خرید بیشتری به‌خصوص در بلندمدت دارند.

فرق سایپا و ایران خودرو در خودروهای مونتاژی، وارداتی و ساخت داخل

حضور ایران خودرو در پروژه‌های مشترک با خودروسازان خارجی پُررنگ‌تر از سایپا است و می‌توان گفت این شرکت در کنار محصولات داخلی، در زمینه مونتاژ خودروهای پژو، رنو، هایما و برندهای دیگر، ریش‌سفیدتر از سایپا محسوب می‌شود. البته سایپا هم سابقه همکاری با برندهایی مثل کیا، سیتروئن و چانگان را در کارنامه‌اش دارد؛ اما درمجموع، سبد محصولات مونتاژی و تنوع همکاری‌های بین‌المللی ایران خودرو سنگین‌تر است.

با مطالعه جدول زیر، تصویر دقیق‌تری از تفاوت‌های این دو شرکت در ذهن‌تان شکل می‌گیرد:

مقایسه از نظر آسان‌بودن خرید و دردسترس‌بودن محصولات

سایپا به‌دلیل عرضه گسترده خودروهای اقتصادی مثل کوییک، ساینا و اطلس، ظرفیت فروش بیشتری نسبت به ایران خودرو دارد. همچنین رقابت کم‌تر در طرح‌های سایپا باعث می‌شوند که بخش زیادی از متقاضیان به‌سمت محصولات همین شرکت بیایند؛ مثل طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی یا ثبت‌نام تا تکمیل ظرفیت. در عوض، ایران خودرو به‌دلیل محبوبیت محصولاتی مثل پژو 207، تارا و دنا پلاس هم تقاضای قابل‌توجهی دارد.

اختلاف قیمت کارخانه تا بازار آزاد برای خودرویی مثل دنا پلاس توربو اتوماتیک یا تارا V4 گاهی به بیش از ۸۰ تا ۱۰۰% می‌رسد! در‌حالی‌که این نسبت در خودروهای سایپا (مثل ساینا یا کوییک) کم‌تر است. همین سودِ شیرین که زحمت خاصی هم ندارد، صف تقاضای ایران‌خودرو را طولانی‌تر می‌کند.

البته شرایط سایپا یا ایران خودرو در بازار آزاد کاملاً متفاوت است؛ زیرا محصولات ایران‌خودرو (مثل خانواده پژو ۲۰۷، دنا و تارا) به‌دلیل تقاضای بسیار بالا در بازار آزاد، حکم «پول نقد» را دارند. همچنین، سرعت فروش یک خودروی کارکرده ایران‌خودرو در بازار به‌مراتب بیشتر از مدل‌های مشابه سایپا است.

از نظر خدمات پس‌از‌فروش، سایپا بهتر است یا ایران خودرو؟

ایران خودرو از طریق شبکه بزرگ و گسترده «ایساکو» سال‌هاست که خدمات تعمیر، تأمین قطعات و پشتیبانی فنی محصولات خود را ارائه می‌دهد. درضمن، تعداد خودروهای این شرکت در جاده‌های کشور بسیار زیاد است؛ بنابراین، قطعات یدکی خودروهایی مثل پژو 206، پژو 207، سمند، دنا و تارا تقریباً در تمام شهرهای ایران به‌راحتی پیدا می‌شوند. سایپا هم از طریق شبکه «سایپایدک»، خدمات قابل‌قبولی را در کشور پوشش می‌دهد. خوشبختانه، قطعات یدکی برای خودروهایی مثل پراید، تیبا، ساینا، کوییک و شاهین همیشه در دسترس هستند. درمجموع، اگر سایپا یا ایران خودرو را از نظر خدمات مقایسه کنیم، ایران خودرو یک‌قدم جلوتر از سایپا است.

نظرات کاربران درباره ایران خودرو و سایپا چیست؟

نظرات مردم در سال‌های گذشته، همراه با انتقاد از محصولات هر دور شرکت بوده است. بسیاری از کاربران هر دو شرکت را به‌دلیل کیفیت نسبتاً پایین، مشکلات فنی تکراری و ایمنی ضعیف مورد انتقاد قرار داده‌اند. بعضی‌ها از مدل‌هایی مثل پراید به‌خاطر ایمنی بسیار پایین و ۲۰۶ یا دنا ایران خودرو به‌دلیل مشکلات برقی، گیربکس و نشتی روغن انتقاد کرده‌اند. با‌این‌حال، تعدادی از کاربران، ایران خودرو را به‌دلیل تنوع محصولات، امکانات بیشتر در مدل‌هایی مثل دنا و نیز شبکه خدمات گسترده‌تر، بهتر از سایپا می‌دانند.

یک نمونه از نظرات کاربران درباره ایران خودرو و سایپا را بخوانیم:

«… من تا ۲ سال پیش یک ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک داشتم. گیربکس بعد از چندماه خراب شد … سیم‌کشی خودرو و برق به مشکل خورد و در نهایت، تسمه‌تایم هم پاره کرد. با کُلی ضرر فروختم».

درمجموع، اکثر نظرات کاربران و خریداران با توجه به قیمت خودروهای داخلی، این است که بین سایپا یا ایران خودرو «هیچ‌کدام» برتر از آن یکی نیست؛ حتی معتقدند که رقابت واقعی سایپا یا ایران خودرو با خودروهای چینی مونتاژی است. البته، با ورود مدل‌هایی مثل شاهین و تارا، بعضی از مردم رضایت بیشتری داشته‌اند و بهبود نسبی را گزارش کرده‌اند. با وجود همه انتقادها، ایران خودرو همچنان در نظرسنجی‌های عمومی کمی جلوتر از سایپا قرار دارد.

بالاخره ماشین سایپا بخریم یا ایران خودرو؟

در یک ‌کلام، ایران خودرو گزینه بهتری برای اکثر خریداران است. با‌توجه‌به کیفیت ساخت، امکانات، ایمنی، استهلاک و خدمات پس‌از‌فروش، خودروهایِ ایران خودرو ارزش خرید بیشتری دارند. از طرفی، سایپا برای بودجه محدود و استفاده شهری در کوتاه‌مدت مناسب است. در پایان راحتی و انتظارات خودتان را فراموش نکنید و طبق نیاز واقعی تصمیم بگیرید. حالا که این راهنما را مطالعه کرده‌اید، نظر شما چیست؟ از نظر شما سایپا یا ایران خودرو، کدام شرکت برنده نهایی است؟ نظرات‌تان را برای ما بنویسید!

برای تصمیم‌گیری نهایی و بررسی قیمت روز انواع خودروهای سایپا و ایران خودرو، کافی است که به صفحه اصلی سایت همراه‌مکانیک بروید؛ اسم محصول را در بخش «قیمت خودرو» جست‌وجو کنید و با بودجه‌ای که دارید، مطابقت بدهید. همچنین، برای دریافت مشاوره تخصصی درباره اینکه سایپا بهتر است یا ایران خودرو، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

سؤالات متداول

1. ایران خودرو بهتره یا سایپا؟

در مقایسه ماشین های سایپا و ایران خودرو، ایران خودرو به‌دلیل کیفیت، امکانات بیشتر و بازار خرید‌و‌فروش قوی‌تری که دارد، بهتر است.

2. ساختار مالکیتی ایران خودرو و سایپا دولتی هستند یا خصوصی؟

هر دو شرکت در ساختار مالکیتی خود ترکیبی از سهام دولتی، شبه‌دولتی و خصوصی دارند؛ بنابراین، نمی‌توان گفت که ایران خودرو و سایپا دولتی هستند یا خصوصی.

3. برای ثبت نام در طرح‌های فروش، سایپا بهتر است یا ایران خودرو؟

اگر اولویت شما قیمت پایین‌تر و خودروهای اقتصادی است، به‌سراغ خودروهای سایپا بروید. اما برای دسترسی به محصولات متنوع‌تر، بسیاری از خریداران ایران خودرو را به سایپا ترجیح می‌دهند.

4. برای خرید خودرو، ماشین سایپا بخریم یا ایران خودرو؟

پاسخ این سؤال به بودجه و انتظارات شما بستگی دارد. اما در یک مقایسه کلی محصولات ایران خودرو معمولاً ارزش خرید بیشتری دارند و برای استفاده طولانی‌مدت پیشنهاد می‌شوند.

5. از نظر کیفیت، ماشین‌های سایپا بهتر هستند یا خودروهای ایران خودرو؟

در زمینه‌هایی مثل ایمنی، امکانات، کیفیت سواری و بازار فروش، محصولات ایران خودرو امتیاز بیشتری کسب می‌کنند.

6. مهم‌ترین مزیت سایپا نسبت به ایران خودرو از نظر قیمت و هزینه نگهداری چیست؟

قیمت خرید پایین‌تر، هزینه نگهداری کم‌تر و عرضه خودروهای اقتصادی را می‌توان مهم‌ترین مزایای سایپا نسبت به ایران خودرو دانست.

7. بین سایپا و ایران خودرو کدام پرآپشن‌تر است؟

بین سایپا یا ایران خودرو، محصولات ایران خودرو آپشن‌های بیشتری دارند. مدل‌های دنا پلاس، تارا و سورن پلاس از آپشن‌هایی مثل سانروف، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰، کروز کنترل و 4 تا 6 ایربگ برخوردارند.

8. ویژگی‌های مشترک محصولات ایران خودرو و سایپا چه مواردی هستند؟

استهلاک قطعات، شبکه خدمات پس‌از‌فروش، استفاده از موتورهای ساخت داخل و تولید خودروهای اقتصادی با مصرف سوخت مناسب جزو ویژگی‌های مشترک هستند. از نظر این ویژگی‌ها، تفاوت زیادی بین سایپا یا ایران خودرو نیست.