پژو 207 ایران خودرو در سالهای اخیر به یکی از محبوبترین خودروهای بازار کشور ما تبدیل شده است و بسیاری از جوانان یا افرادی که به دنبال یک خودرو شهری هستند به سراغ خرید 207 میروند. این محبوبیت باعث شده است تا ایران خودرو نسخههای متعددی از پژو 207 را تولید و عرضه کند. اما انواع 207 به قدری در بازار پرتعداد هستند که موجب سردرگمی خریدار و سخت شدن انتخاب میشود. به همین بهانه تصمیم گرفتیم در ادامه انواع پژو 207 موجود در بازار را معرفی کنیم تا خریداران بتوانند بهترین مدل 207 را با توجه به بودجه و سلیقه خود انتخاب کنند.
انواع پژو 207 معمولی (هاچبک)
پژو 207 در دو کلاس بدنه هاچبک و سدان (صندوق دار) تولید شده است که مدلهای صندوق دار تولید نسبتاً محدودی داشتند و بیشتر انواع مدل 207 از نوع هاچبک هستند. از این رو در ابتدا به سراغ انواع 207 هاچبک میرویم. لازم به ذکر است که در ادامه هم نسخههای صفرکیلومتر و هم نسخههایی که تنها در بازار کارکرده قابل خریداری هستند را بررسی خواهیم کرد. بنابراین اگر به فکر خرید 207 هستید، برای آشنایی بیشتر با مدلهای مختلف آن با ما همراه باشید.
پژو 207 سری اول (فرانسوی)
نسخه اولیه پژو 207 که بین سالهای 1389 تا 1391 روی خط تولید ایران خودرو بود، از نظر ظاهری کاملاً منطبق بر پژو 206 پلاس فرانسوی است و با نظارت مستقیم پژو در ایران تولید میشد. این نسخه از پژو 207 را میتوانیم از گرافیک متفاوت چراغهای جلو و عقب و همچنین آینههای جانبی مشابه پژو 206، در ظاهر از نسخههای ایرانیزه تشخیص دهیم. انواع تیپ های 207 فرانسوی فقط شامل دو نسخه دندهای و اتوماتیک میشود که از نظر آپشن یکسان هستند و تفاوتشان تنها در نوع گیربکس است.
پژو 207 سری اول از پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی TU5 با حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر بهره میبرد که نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی نسخه دندهای به ترتیب 6.6 لیتر در صد کیلومتر و 11.6 ثانیه است که این اعداد برای نسخه اتوماتیک به 7.1 لیتر در صد کیلومتر و 12.6 ثانیه افزایش پیدا میکنند.
سری اول پژو 207 از نظر آپشن تفاوت چندانی با 206 تیپ 5 ندارد و مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی آن شامل شیشهها و آینههای جانبی برقی، رادیوپخش با 6 بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان هیدرولیک، مهشکن جلو و عقب، سنسور پارک عقب، ترمز ABS و 2 ایربگ میشود.

پژو 207 دنده ای نیمه فول
تیپ دندهای نیمه فول جزو انواع 207 ایرانیزه است و از سال 1395 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. تفاوت ظاهری انواع مدل های 207 ایرانیزه از جمله 207 دنده ای نیمه فول با نسخههای سری اول یا همان فرانسوی در گرافیک جدید چراغهای جلو و عقب، آینههای جانبی جدید و اضافه شدن دیلایت به مجموعه چراغ جلو است که قیمت 207 دنده ای نیمه فول را تحت تاثیر قرار میدهد. این مدل پژو ۲۰۷ تا اواخر سال 1397 با رینگ آلومینیومی و ترمز عقب دیسکی تولید میشد اما از آن زمان به بعد رینگها فولادی و ترمز عقب آن کاسهای شد.
انواع 207 دنده ای نیمه فول از نظر فنی شامل دو نسخه TU5 و TU5p میشود. نسخههای مجهز به موتور TU5 تا نیمه اول سال 1404 تولید شدند اما این پیشرانه معروف از نیمه دوم سال 1404 جای خود را به نسخه ارتقایافته TU5p داد. پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی 16 سوپاپ TU5p حداکثر قدرت 113 اسب بخار و حداکثر گشتاور 144 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو این نسخه از پژو 207 منتقل میکند.
از مهمترین آپشنهای پژو 207 دنده ای نیمه فول میتوانیم به شیشهها و آینههای جانبی برقی، مالتی مدیا با مانیتور 7 اینچی لمسی و دکمههای کنترلی غربیلک فرمان، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، دیلایت، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، فرمان هیدرولیک، ترمز ABS، سیستمهای کنترل پایداری (مدلهای نیمه دوم 1402 به بعد) و 2 ایربگ اشاره کنیم. البته تعدادی از نسخههای مدل 1397 و 1398 این تیپ فاقد کروز کنترل هستند.
پژو 207 دنده ای فول
نسخهای از پژو 207 که در بازار با عنوان «دنده ای فول» شناخته میشود، از سال 1399 عرضه شد و تولید آن تا نیمه اول 1404 ادامه داشت. 207 دنده ای فول از پیشرانه TU5 بهره میبرد و تنها تفاوت آن با تیپ دنده ای نیمه فول، بهرهگیری از فرمان با نیروی کمکی برقی به جای هیدرولیکی است که باعث میشود قیمت 207 دنده ای فول کمی بیشتر از مدل نیمه فول باشد. این تیپ با توجه به سال تولید، از رینگ آلومینیومی و ترمز دیسکی عقب هم بی بهره است.

پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای (پانوراما)
در ادامه مقایسه انواع 207 ایران خودرو به محبوبترین نسخه این خودرو در بازار، یعنی تیپ دنده ای سقف شیشه ای یا همان پانوراما میرسیم. این تیپ که از سال 1399 به بازار آمده، در ظاهر با وجود سقف پانوراما (شیشهای) ثابت قابل تشخیص است.
پژو 207 سقف شیشه ای دنده ای مثل نسخههای سقف فلزی تا نیمه اول سال 1404 با موتور TU5 تولید شد و بعد از آن با موتور TU5p به بازار آمد. این نسخه از 207 از نظر آپشن فول است و علاوه بر سقف پانوراما، از فرمان برقی و ترمز دیسکی عقب هم بهره میبرد. اکثر مدلهای پژو 207 پانوراما از رینگ آلومینیومی هم بهرهمند هستند اما ایران خودرو از سال 1404 برخی از نسخههای این تیپ را با رینگ فولادی روانه بازار کرده است.
علیرغم اینکه قیمت پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای بالاتر از نسخههای سقف فلزی است اما این نسخه در بازار طرفداران بیشتری دارد و بسیاری از متقاضیان خرید 207 سقف شیشه ای را به نسخههای سقف فلزی ترجیح میدهند.

پژو 207 TU3
در بین انواع 207 ارزانترین تیپی که در حال حاضر میتوانیم به صورت صفر کیلومتر از ایران خودرو خریداری کنیم، نسخه TU3 است. این تیپ که از سال 1402 به بازار آمده است؛ مشخصات ظاهری و آپشنی مشابه با تیپ دندهای نیمه فول دارد اما به جای پیشرانه TU5 از پیشرانه TU3 بهره میبرد.
این پیشرانه 1.4 لیتری تنفس طبیعی 8 سوپاپ، حداکثر قدرت 75 اسب بخار و حداکثر گشتاور 118 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به محور جلو منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد رسمی پژو 207 TU3 هم به ترتیب 6.3 لیتر در صد کیلومتر و 14.1 ثانیه است.
با توجه به اینکه قیمت پژو 207 TU3 ارزانتر از سایر نسخههای صفرکیلومتر است، این نسخه طرفداران خاص خود را در بازار دارد و افرادی که بیشتر استفاده درون شهری دارند به سراغ خرید این مدل 207 میآیند.

پژو 207 تیپ 5
سال 1402 و بعد از توقف تولید پژو 206، ایران خودرو در یک حرکت عجیب داشبورد پژو 206 را روی پژو 207 نصب کرد و به این ترتیب 207 تیپ 5 متولد شد. پژو 207 تیپ 5 از پیشرانه TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی بهره میبرد اما با توجه به بهرهگیری از داشبورد و تریم داخلی پژو 206، کم آپشنترین تیپ 207 محسوب میشود و فاقد مالتی مدیا، کروز کنترل، دوربین دید عقب و دکمههای کنترلی روی غربیلک فرمان است.
پژو 207 تیپ 5 تنها در سال 1402 و در تعدادی نسبتاً محدود تولید شد. قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با موتور tu5 در حال حاضر در محدودهای مقرونبهصرفه قرار میگیرد اما این نسخه در بازار طرفدار چندانی ندارد.

پژو 207 ارتقا یافته
پسوند «ارتقا یافته» بعد از هر تیپی از پژو 207 که بیاید؛ اشاره به مدلهای نیمه دوم سال 1402 به بعد دارد که طبق استانداردهای 85 گانه صنعت خودرو کشورمان، یکسری آپشنهای ایمنی اجباری روی آنها نصب شده است. انواع 207 ارتقا یافته از نظر ظاهری هم با توجه به عدم بهرهمندی از هواکش روی کاپوت، از نمونههای قبلی قابل تشخیص هستند. باید گفت که قیمت 207 سقف شیشه ای ارتقا یافته به دلیل آپشنهای پیشتر، بالاتر از مدلهای معمولی است.
انواع 207 سقف فلز ارتقا یافته از پوزیشن لایت (روشن شدن چراغهای عقب همزمان با دیلایتهای جلو)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، راهنمای تعویض دنده (GSI)، اخطار باز بودن کمربند ایمنی سرنشینان (SBR) و سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS) بهره میبرند. اما پژو 207 سقف شیشه ای ارتقا یافته علاوه بر این موارد، روکش ترکیبی چرم و پارچه صندلیها و آینه میانی الکتروکرومیک را هم دارد. باید اشاره کنیم که پژو 207 ارتقا یافته در دو مدل اتوماتیک و دندهای به بازار عرضه شده است.
پژو 207 اتوماتیک TU5
نسخه اتوماتیک پژو 207 از ابتدای حضور این خودرو در ایران به موازات نسخه دندهای روی خط تولید قرار گرفت. همه انواع 207 اتومات تولید شده تا سال 1400 از پیشرانه TU5 و گیربکس 4 سرعته بهره میبرند. به همین دلیل به صورت کلی به این نسخهها پژو 207 اتوماتیک TU5 یا اتوماتیک 4 دنده میگویند.
انواع پژو 207 اتوماتیک TU5 در زمان خود فولترین سطح آپشن ممکن در بین خانواده 207 را داشتند و به تناسب سال تولید میتوانیم در آنها امکاناتی مثل ترمز دیسکی عقب، رینگ آلومینیومی و فرمان برقی را پیدا کنیم. پژو 207 پانوراما اتوماتیک هم در مدلهای 1400 از پیشرانه TU5 و گیربکس 4 سرعته بهره میبرد.

پژو 207 مولتی کالر (MC)
پژو 207 MC یا مولتی کالر که در سال 1401 معرفی شد؛ نسخه سقف قرمز این خودرو است. در واقع علاوه بر سقف، هواکشهای روی کاپوت، قاب آینههای جانبی، قاب دور مهشکنهای جلو، ضربهگیرهای روی دربها و قاب بالای پلاک عقب هم در این تیپ به رنگ قرمز هستند.
تیپ MC اولین نسخهای از پژو 207 اتومات است که از آرایش فنی جدید بهرهمند شد و به جای موتور TU5 و گیربکس 4 سرعته، از موتور TU5p و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده میکند. موتور TU5p حداکثر قدرت 113 اسب بخار و حداکثر گشتاور 144 نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به محور جلو این نسخه از پژو 207 منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد پژو 207 MC هم به ترتیب 7.4 لیتر در صد کیلومتر و 12.6 ثانیه است.
پژو 207 MC از نظر آپشن مشابه با نسخه دندهای سقف فلز فول است اما از یکسری تزئینات داخلی قرمز رنگ و روکش چرمی غربیلک فرمان هم بهره میبرد. پژو 207 MC علیرغم مشخصات فنی و آپشنی قابل قبول، از نظر ظاهری چندان مورد پسند بازار قرار نگرفت و تولید آن در سال 1402 متوقف شد. البته قیمت ۲۰۷ ام سی در محدوده ارزندهای قرار دارد و افرادی که با طراحی ظاهری این نسخه مشکلی ندارند میتوانند به سراغ خرید 207 مولتی کالر بروند.

پژو 207 اتوماتیک TU5p
سال 1401 و مدتی بعد از عرضه پژو 207 MC بود که ایران خودرو تصمیم گرفت از قوای محرکه نسخه MC روی سایر تیپهای 207 هم استفاده کند و به این ترتیب پژو 207 اتوماتیک TU5p متولد شد. با عرضه پژو 207 اتوماتیک TU5p، تولید نسخه اتوماتیک TU5 متوقف شد و در واقع تمام انواع پژو 207 اتوماتیک مدل 1401 به بعد از موتور TU5p و گیربکس 6 سرعته بهره میبرند.
پژو 207 اتوماتیک TU5p هم نسخه سقف فلز و هم سقف پانوراما دارد که هر دو نسخه از نظر آپشن فول هستند و تنها تفاوت آنها در نوع سقف است. قیمت پژو 207 اتوماتیک پانوراما با موتور TU5p و گیربکس 6 دنده هم در بین انواع خودرو 207 بالاترین است و این نسخه یکی از گرانترین خودروهای داخلی محسوب میشود.

انواع پژو 207 صندوق دار (SD)
پژو 207 صندوق دار یا همان 207 اس دی هم برای مدتی نسبتاً محدود روی خط تولید ایران خودرو قرار داشت و با توجه به قیمت ۲۰۷ اس دی، این مدل را میتوان جزو گزینههای پرطرفدار و پرفروش در بازار ایران دانست. در ادامه مشخصات انواع 207 صندوق دار را مرور خواهیم کرد.
پژو 207 صندوق دار اتوماتیک
ایران خودرو در سال 1396 معرفی 207 صندوق دار را انجام داد و این نسخه را از سال 1397 راهی بازار کرد. برخلاف نسخه هاچبک، عمده نمونههای پژو 207 صندوق دار از تیپ اتوماتیک هستند و از پیشرانه TU5 و گیربکس 4 سرعته بهره میبرند. 207 صندوق دار اتوماتیک به نسبت سال تولید خود از نظر آپشن فول است و فرمان برقی، ترمز دیسکی عقب و آینههای جانبی تاشو برقی جزو لیست استاندارد امکانات آن است. اما رینگ آلومینومی از سال 1398 به بعد از روی این خودرو حذف شد. پژو 207 صندوق دار اتوماتیک بازه تولید کوتاهی داشت و در سال 1399 از خط تولید ایران خودرو کنار رفت.
پژو 207 صندوق دار دنده ای
در بین انواع 207 موجود در بازار نسخه صندوق دار دنده ای را باید کم تعدادترین تیپ بدانیم. چراکه ایران خودرو هیچگاه به صورت رسمی این تیپ را معرفی و عرضه نکرد! فقط در سال 1399 تعدادی محدود از پژو 207 صندوق دار دنده ای از طریق مزایده ایران خودرو به بازار راه پیدا کردند. پژو 207 صندوق دار دنده ای از پیشرانه TU5 و گیربکس 5 سرعته دستی بهره میبرد اما اطلاعات دقیقی از فهرست آپشنهای آن در دسترس نیست.
اگر قصد خرید 207 صندوق دار دنده ای را دارید، با توجه به مزایدهای بودن همه نمونههای این تیپ و احتمال بالای وجود اشکال در آنها پیشنهاد میکنیم حتماً قبل از نهایی کردن خرید خود از کارشناسی فنی و بدنه استفاده کنید.
مقایسه انواع 207 از نظر ارزش خرید
انواع 207 را به صورت کلی باید به دو دسته دنده ای و اتوماتیک تقسیم کنیم. در بین انواع پژو 207 دنده ای نسخههای جدید که از موتور TU5p بهره میبرند ارزش خرید بالاتری دارند. چراکه پیشرانه مذکور نسبت به TU5 قویتر و بهینهتر شده است و اختلاف قیمت پژو 207 TU5p و TU5 ارزش پرداخت را دارد. پژو 207 TU3 هم با توجه به مصرف سوخت بسیار پایین، برای آن دسته از خریدارانی که بیشتر استفاده شهری دارند گزینه مناسبی به نظر میرسد. اما بازار خرید و فروش این تیپ به اندازه نسخههای TU5 و TU5p داغ نیست.
در بین انواع 207 اتومات هم توصیه ما خرید مدلهای 1401 به بعد است که از پیشرانه TU5p و گیربکس 6 سرعته بهره میبرند. چراکه نسخههای اتوماتیک 4 سرعته، گیربکس چندان هوشمندی ندارند و از نظر شتابگیری هم بسیار تنبل هستند.
در ضمن اگر قصد خرید 207 برای سرمایهگذاری یا استفاده برای بازه زمانی کوتاه را دارید؛ بهتر است یکی از انواع 207 سقف شیشه ای را انتخاب کنید. چراکه این تیپها طرفداران بسیار بیشتری در بازار دارند و خیلی راحتتر از نسخههای سقف فلزی خرید و فروش میشوند.
در بین انواع پژو 207 صندوق دار هم تکلیف مشخص است و نسخههای اتوماتیک با توجه به تعداد بسیار بیشتر در بازار و وضعیت عرضه مشخص، ارزش خرید بالاتری دارند.
در پایان باید بگوییم که با توجه به افزایش شدید قیمت خودرو در چند وقت اخیر اگر قصد خرید 207 را دارید اما با مشکل کمبود نقدینگی روبهرو هستید نگران نباشید. چراکه میتوانید از طریق نمایشگاه همراه مکانیک اقدام به خرید اقساطی 207 کنید.
لیست انواع 207 در یک نگاه
اگر بخواهیم به صورت فهرستوار و کاملاً جزئی به همه انواع 207 موجود در بازار ایران اشاره کنیم باید نسخههای زیر را نام ببریم:
- پژو 207 دنده ای
- پژو 207 دنده ای نیمه فول
- پژو 207 دنده ای نیمه فول – ESP
- پژو 207 دنده ای فول
- پژو 207 دنده ای فول – ESP
- پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای
- پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای – ESP
- پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای ارتقا یافته
- پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای ارتقا یافته – رینگ فولادی
- پژو 207 دنده ای سقف شیشه ای – TU5p
- پژو 207 دنده ای با موتور TU3
- پژو 207 دنده ای با موتور TU3 – ESP
- پژو 207 تیپ 5
- پژو 207 دنده ای TU5p
- پژو 207 اتوماتیک
- پژو 207 اتوماتیک – ESP
- پژو 207 اتوماتیک TU5p
- پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای
- پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای – ESP
- پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای ارتقا یافته
- پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای – TU5p
- پژو 207 صندوق دار اتوماتیک
- پژو 207 صندوق دار دنده ای