معایب پراید که شما را از خریدن آن منصرف می‎کند

خودرو پراید نیز بعد از پیکان به عنوان یک خودرو تاریخی به بخشی از زندگی ایرانیان تبدیل شده و مطمئناً همه افراد در یک مقطعی از زمان صاحب این خودرو پرحاشیه و پردردسر بوده‌اند. پراید به عنوان یک خودروی ارزان‌قیمت در دهه ۷۰ شمسی هنوز هم ساخت آن خالی از مشکل نیست. به‌گونه‌ای که امروزه در سال ۱۳۹۸ نیز هنوز شاهد برخی نقص‌ها و ایرادات در این خودروی معروف هستیم.

البته پراید با عنوان یک خودروی اقتصادی و ارزان معروف است و معمولاً به دلیل قیمت مقرون به صرفه خود، مورد توجه اقشار ضعیف جامعه قرار می‌گیرد. این خودروی شهری جمع‌وجور بعد از انجام تغییراتی در نمای ظاهری با نام‌های صبا (پراید سودان) و نسیم (پراید هاچبک) به بازار عرضه شد.

در این نوشته از مجله همراه مکانیک قصد داریم که عمومی‌ترین معایب پراید را که در اکثر مدل‌های تولیدی‌اش به چشم می‌خورد را ذکر کنیم.

معایب فنی خودرو پراید

موتور پراید ۴ سیلندر خطی ۸ سوپاپ با حجم ۱۳۲۳ سی‌سی که حداکثر قدرت ۷۱ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۰۸ نیوتن متر در ۲۷۵۰ دود در دقیقه را ایجاد می‌کند. این خودرو به یک گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز است که حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت را طی می‌کند. این خودرو شتاب صفر تا صد را در ۱۵ ثانیه پر می کند. البته سعی کنید به هیچ وجه این سرعت ها را با خودروی پراید تست نکنید .

دردسرها و مشکلات موتور پراید، چه انژکتوری و چه کاربراتوری، همیشه حرف همه خریداران این خودرو بوده است. به‌گونه‌ای که بعد از مدتی استهلاک موتور بالا رفته و شما از خرید این خودرو کاملا پشیمان می‌شوید. مشکلات فراوان موتور پراید چون خاموش کردن‌های زیاد و ناگهانی، ریپ زدن موتور، خفه کردن و استارت نزدن وغیره حتی در برخی از مواقع بعد از تحویل گرفتن از نمایندگی نیز رخ می‌دهد. در این مواقع شما باید با پرداخت مبلغی به نمایندگی به تعمیر آن اقدام کنید. در صورتی که شرکت خودروساز باید تا چند سال خدمات پس از فروش را رایگان انجام دهد.

کلیک کن تا بدون اتلاف وقت و پاسخ گویی به تلفن ماشینت رو بصورت سفارشی بفروشی

 ساختار جلوبندی و تعلیق پراید ساده و ضعیف به کار رفته که اصلاً مناسب شرایط جاده‌ای نمی‌باشد. خودرو پراید به دلیل عدم وجود رام جلوبندی و نصب مستقیم اجزای اکسل جلو بر روی دهنه شاسی شاهد وجود مشکلاتی چون لرزش فرمان، استهلاک لاستیک‌ها، عملکرد پایین ترمزها و… هستیم. درواقع جلوبندی و بدنه‌ی ضعیف پراید این خودرو را بسیار آسیب‌پذیر قرار داده است، به‌گونه‌ای که حتی در برخوردهای کم شدت نیز می‌بینیم که مشکلات زیادی برای این خودرو به وجود آمده است.

مطمئناً سیستم تعلیق خودرو در میزان پایداری، فرمان‌پذیری نرم و شتاب‌گیری آن تاثیر دارد. به همین دلیل معمولاً خودروها را باید به سیستم تعلیق و فنربندی محکم و کارآمدی تجهیز نمایند تا بتوانند علاوه‌بر تحمل وزن اضافی، به دفع ضربات وارد شده از سوی جاده نیز برآیند. به خاطر همین ضعف سیستم تعلیق پراید شاهد تکان‌های زیاد کابین خودرو در هنگام رانندگی هستیم.

رینگ پیستون ضعیف پراید باعث می‌شود که این خودرو در کارکردهای بالا کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض داشته باشد. البته نشانه این تعویض کم شدن روغن موتور خودرو و حتی خارج شدن دود آبی از اگزوز است.

وزن این خودرو ۹۱۵ کیلوگرم است. شاید این وزن پایین را علت شتاب خوب پراید بدانید اما باید بگوییم که یکی از نکته ضعف‌های مهم و خطرناک پراید همین وزن کم آن است. این خودرو خیلی سریع تحت تاثیر جریان باد و عوامل تغییری مسیر قرار می‌گیرد. تصور کنید که کنترل پراید در جاده‌های لغزنده و در مسیرهای خلاف جریان باد چه میزان دشوار خواهد بود. علاوه بر این با عبور خودرو های سایز بزرگ مانند تریلر جریان هوای ایجاد شده به شدت می تواند کنترل شما را دچار مشکل نماید.

با یه کلیک میتونی هر نوع ماشینی رو چه صفر کیلومتر چه صد هزار کیلومتر از بزرگترین نمایشگاه خودرو آنلاین در کشور کارشناسی شده و با شرایط ویژه بخری!!!

درمورد تیپ‌ها و مدل‌های زیادی که تولید می‌شود، در مورد پراید چیز خاصی در مورد تیپ بالاتر اتفاق نمی‌افتد. درکل باید گفت که در ایران بین انتخاب چند مدل یک خودرو تفاوت زیادی وجود ندارد و همه مدل‌ها یکسان هستند.

 اما اگر بخواهیم نقاط ضعف پراید را در این عنوان به طور مجموع و کلی بیان کنیم باید بگوییم که پراید یک خودروی از رده خارج، دارای پیشرانه کم بازده و قدیمی، کیفیت بسیار پایین در مونتاژ و دوام بسیار کم، ترمز ضعیف، نامناسب برای رانندگی جاده، پایین‌ترین سطح امکانات ایمنی می‌باشد.

معایب طراحی خودرو پراید

داشبورد پراید از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت ساخته شده است. درواقع بعد از نزدیک به ۳ دهه، تولید این خودرو هنوز به تطابق تریم کابین و طراحی درست داشبورد منجر نشده است. کیفیت متریال به کاررفته در کابین پراید بسیار پایین است و همین امر باعث لزوم استفاده از روکش برای کابین می‌شود. در مورد قطعات رگلاژ درب‌ها و دستگیره‌ها نیز کاملاً متوجه کیفیت پایین خواهید شد. پس از تحویل خودروی پراید از نمایندگی به احتمال زیاد بایستی به تعمیرگاه مراجعه کنید تا خودروی صفر کیلومتر شما را در قسمت درب ها ریگلاژ نمایند تا بتوانید به راحتی درب های خودرو را باز و بسته کنید.

تنها با یک کلیک میتونی تا 30 دقیقه بعد خودروت رو با طرح فروش فوری همراه مکانیک به پول نقد تبدیل کنی

در مورد لرزش و نفوذ صدا و ورود هوا به داخل کابین پراید که دیگر خیلی دور از انتظار نخواهد بود. درواقع تنظیمات بدنه پراید به صورتی است که حتی امکان نفوذ آب به داخل صندوق نیز وجود دارد. ورق بدنه خودرو به میزان استحکام و ضخامت خودروهای دیگر چون پژوپارس نیست، به همین دلیل هر نوع صدایی چون برخورد باران به سقف، شاهد شنیدن صدای آن هستیم. این شنیدن صدا تاحدی برای برخی از افراد نامطلوب است که بعد از مدتی سقف خودرو را باز می‌کنند و به عنوان عایق، پشم شیشه را جایگذاری می‌کنند. با این کار دیگر نفوذ صدا و به خصوص سرما و گرما بسیار کمتر می‌شود.

تجربه رانندگی با خودرو پراید

آمار تصادفات جاده‌ای نشان از ناایمنی و تجربه رانندگی بسیار بد این خودرو دارد. وزن سبک خودرو و کیفیت پایین قطعات پراید مطمئنا بر رانندگی شما تاثیر خود را خواهد داشت. به دلیل کم حجم بودن موتور و پیشرانه کم توان و ضعیف بودن گیربکس پراید می‌توان این گونه نتیجه گرفت که این خودرو یک سدان قدیمی، از دور خارج شده و ناامن است که متاسفانه هنوز در دور رقابت با قیمتی غیرقابل‌قبول در بازار ایران خریدوفروش می‌شود.

دقت داشته باشید که خودروی پراید که خودروی بسیار سبک با پیشرانه نسبتاً ضعیف و همچنین سیستم تعلیق نامناسب است که فقط می‌توان برای سفرهای شهری آن هم با سرعت های پایین و با احتیاط بسیار زیاد بر روی آن حساب کرد و در صورتی که قصد سفر های برون شهری دارید بایستی بدانید که ریسک سفر شما به دلیل مسائلی که در خودروی پراید وجود دارد را بسیار بالا خواهد بود بنابراین در صورتی که تصمیم گرفته اید سفر برون‌شهری را با خودروی پراید انجام دهید بهتر است سعی کنید با سرعت های بسیار پایین و حتی کمتر از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در جاده‌ها سفر نمایید سعی کنید مسیرهای خود را طوری انتخاب نمایید که از جاده‌های دو خط خط با عبور خودروهای سنگین به دور باشید تا بتوانید سفر ایمن تری را تجربه نمایید و بدون مشکل و خطرات سفر خود را به پایان برسانید.

مقایسه تجهیزات و آپشن‌های رفاهی خودرو پراید با قیمت آن

تولید پراید زمانی در بازار به صورت یک نیاز درآمد که در آن زمان وجود یک خودرو مدرن و ارزان کاملاً احساس می‌شد. درواقع طراحی جدید پراید و وجود تجهیزاتی چون کولر، شیشه‌های بالابر برقی، پیشرانه کم مصرف با قدرت بالا و… به سرعت توانست توجهات بسیاری از افراد و به خصوص جوانان را در دهه ۷۰ جلب نماید.

 در مورد تجهیزات و آپشن‌های رفاهی خودرو پراید تنها می‌توان به سیستم رادیو پخش ۴ باندی مجهز به سیستم حافظه و سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و پورت USB، سیستم تهویه مطبوع دستی، درب بازکن باک  و صندوق عقب از داخل، آینه‌های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل، گرمکن شیشه عقب، چراغ جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور (Levelling slSwitch) و چراغ عقب مجهز به مه‌شکن اشاره کرد.

فرمان هیدرولیکی در مدل‌های جدید تولید خودرو به صورت سفارش و درخواست مشتری در خودرو نصب می‌شود. در مورد تجهیزات ایمنی نیز وجود ۲ کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز جلو دیسکی و سیستم ترمز عقب کاسه ای و مجهز به سیستم ترمز ABS، سیستم امنیتی قفل مرکزی و چراغ هشداردهنده عیب موتور را نیز می‌توان بیان کرد.

با کلیک روی این دکمه و نصب اپلیکیشن همراه مکانیک دیگه همیشه از قیمت خودروت آگاهی و کسی نمیتونه ازت کلاهبرداری کنه.

البته یک نکته در مورد تجهیزات و امکانات و آپشن های رفاهی در خودروی پراید واقعاً مورد توجه است و آن نوشته همین است که هر کدام از این امکانات در مدل های مختلف رو به کم شدن هستند در برخی از مدلهای خودروی پراید اصلاً سیستم پخش صوتی با این خود را ارائه نمی شود و در مدل‌های جدید نیز زه روی درب و ستون به عنوان آپشن خودرو ارائه خواهند شد و در صورتی که بخواهید این آپشن ها را داشته باشید بایستی هزینه اضافه پرداخت نمایید. بنابراین در مورد سیستم های مختلفی که در خودرو به عنوان دونات وجود دارد در صورتی که در موقع تحویل خودرو با فقدان آن‌ها روبرو شدید اصلاً تعجب نکنید.

مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید

• پراید بخریم یا تیبا
• راهنمای خرید پراید دست‌ دوم

اپلیکیشن همراه مکانیک

با اپلیکیشن همراه مکانیک از تغییرات قیمت خودرو باخبر شوید