فیدلیتی الیت و پرایم هر دو توسط گروه بهمن موتور و بر پایه جتور X70S چری در ایران مونتاژ و عرضه شدهاند. فیدلیتی پرایم اواسط سال ۱۴۰۰ به بازار آمد و خیلی زود به یکی از کراساوورهای پرفروش میانرده تبدیل شد. حدود سه سال بعد در اواخر ۱۴۰۳ نسخه فیسلیفتشده آن با نام فیدلیتی الیت رونمایی شد. با اینکه هر دو خودرو از نظر ابعاد و مشخصات فنی تقریباً برابر هستند، اما تفاوتهایی در آپشنها و طراحی دارند. در این راهنما از مجله همراهمکانیک به بررسی تفاوت فیدلیتی پرایم و الیت میپردازیم تا قبل از خرید بهتر تصمیم بگیرید.
تفاوت فیدلیتی پرایم و الیت در طراحی بدنه و چهره

فیدلیتی الیت نسخه فیسلیفت یا بهروزرسانیشده پرایم است. بیشترین تغییرات را میتوانیم در نمای جلو و عقب این خودرو ببینیم. در نمای جلو با جلوپنجره پهن و خطکشیشده روبهرو هستیم که طراحی هندسی منظمی دارد. خطوط آن نسبت به فیدلیتی پرایم، تیزتر و افقیتر شدهاند و در بخش سپر هم با خطوط شکسته و زاویهدار مواجهیم. چراغهای جلو تقریباً همان فرم قبلی را حفظ کردهاند. اما مهشکنها و بخش پایینی سپر طراحی بهتری دارند و چهره خشنی به الیت دادهاند. پس اگر به خودروهای امروزیتر با ظاهری تهاجمی و خشن علاقه دارید، خرید فیدلیتی الیت انتخاب جذابتری برای شما خواهد بود.
در نمای جانبی با همان خط شانه برجسته، فلاپهای مشکی دور گلگیرها و استایل کلاسیک شاسیبلند روبهرو هستیم. البته همچنان آن طراحی اتوکشیده و شستهرفته را میبینیم که جذابیت خودش را دارد.

در نمای عقب تقریباً هیچ اثری از تغییرات جدید در طراحی چراغها نیست. اما سپر جدید با دیفیوزر مشکی و سراگزوزهای واقعی دوگانه در دو طرف دیده میشود که ظاهر خودرو را اسپرت نشان میدهند.

در نقطه مقابل، چهره فیدلیتی پرایم بهمراتب توپُر، عضلانی و تهاجمیتر از الیت است. جلوپنجره، طرح کهکشانی دارد و لوگوی فیدلیتی در مرکز آن دیده میشود. چراغهای جلو کشیدگی خاصی ندارند و باریک هم نیستند. اما خطوط برجسته روی کاپوت و گلگیرهای پهن را میبینیم که نماد قدرت و رسمیبودن هستند. پروژکتورهای فانتزی روی سپر و نوارهای کرومی دور جلوپنجره هم باعث شدهاند که چهره خودرو تا حدودی لوکس بهنظر برسد.

در نمای جانبی با خط شانهای مواجهیم که از جلو تا عقب کشیده شده است. بخش عقب هم سادهترین قسمت طراحی پرایم است. چراغهای کشیده و پیوسته، اسپویلر بالای صندوق و سراگزوزهای دوبل همراه با دیفیوزر کرومی مات در بخش عقب دیده میشوند. اما فضای خالی بین چراغها و سپر کمی بیشازحد انتظار به چشم میآید.
برای آشنایی بیشتر، پیشنهاد میکنیم به انواع فیدلیتی نگاهی بیندازید.
مقایسه فیدلیتی پرایم و الیت از نظر ابعاد و اندازهها
هر دو خودرو از نظر ابعاد کاملاً یکسان هستند و در دسته کراساوورهای سایز متوسط قرار میگیرند. تنها تفاوت خودروها در وزن خالص تیپهای یک و دو است. وزن تیپ دو (نسخه ۷ نفره) چند گرم سنگینتر از تیپ یک (نسخه ۵ نفره) ارزیابی میشود.
در جدول زیر همه مشخصات ابعاد و اندازهها را میبینید:
|
مشخصات ابعاد و اندازه خودرو |
فیدلیتی الیت |
فیدلیتی پرایم |
|
طول |
۴۷۳۵ میلیمتر |
۴۷۳۵ میلیمتر |
|
عرض |
۱۹۰۰ میلیمتر |
۱۹۰۰ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۷۱۰ میلیمتر |
۱۷۱۰ میلیمتر |
|
فاصله محورها |
۲۷۲۰ میلیمتر |
۲۷۲۰ میلیمتر |
|
وزن خالص نسخه ۵ نفره |
۱۵۶۰ کیلوگرم |
۱۵۷۵ کیلوگرم |
|
وزن خالص نسخه ۷ نفره |
۱۵۷۵ کیلوگرم |
۱۵۷۵ کیلوگرم |
|
قطر رینگ |
۲۰ اینچ |
۲۰ اینچ |
|
حجم باک |
۵۵ لیتر |
۵۵ لیتر |
|
ظرفیت صندوق |
بین ۴۳۰ تا ۴۳۸ لیتر |
حدود ۴۳۸ لیتر |
|
ظرفیت صندوق (در حالت خوابیده) |
۱۶۸۰ لیتر |
۱۶۸۰ لیتر |
تفاوت فیدلیتی الیت و پرایم در طراحی داخلی و کابین

اولین بخشی که در کابین فیدلیتی پرایم جلبتوجه میکند، داشبوردی از جنس پلاستیک نرم است که رنگ نقرهای و طوسی دارد. در قسمتهای بالایی داشبورد کلیدهای فیزیکی متعدد طراحی شدهاند تا راننده مجبور نباشد مدام با صفحه لمسی درگیر شود. یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی هم دیده میشود که کمی متمایل به راننده است. همچنین یک کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی هم پشت فرمان قرار دارد و اطلاعات را واضح نشان میدهد.
صندلیهای پرایم از جنس چرم هستند و آپشن گرمکن (بدون سردکن) در آنها وجود دارد. فرمان چرمی و نورپردازی داخلی آمبیانت هم فضای گرم و خانوادگی را برای سرنشینان فراهم میکنند. در نسخه نیو پرایم کنسول میانی طراحی جدیدتری دارد. همچنین دستهدنده الکترونیکی جایگزین نمونه مکانیکی شده و دسترسی به شارژر وایرلس هم راحتتر شده است.

در کابین فیدلیتی الیت با داشبورد چندبخشی و نسبتاً تکراری روبهرو هستیم که مشابه طراحی داخلی پرایم است. دریچههای تهویه بهشکل سراسری و نمایشگر شناور ۱۰.۲۵ اینچی در بالای داشبورد قرار گرفتهاند. غربیلک فرمان، خوشدست است و دکمههای کنترلی و اهرم تعویض دنده به سبک خلبانی روی آن وجود دارند. این بخش از طراحی داخلی هم با اینکه مشابه پرایم است، اما از نظر طراحی فرمان در سطح بهتری قرار دارد.
قسمت میانی داشبورد کمی بهسمت راننده متمایل است تا دسترسی حین رانندگی راحتتر باشد. صندلیها چرمی هستند و دوخت مرتب دارند. همچنین شاهد گرمکن و سردکن جلو همراه با رنگبندی مشکی، قهوهای یا مارون هستیم که فضای کابین را لاکچری نشان میدهند. ردیف عقب برای سه نفر بزرگسال فضای سر و پای مناسبی دارد. همچنین ردیف سوم نسخه هفتنفره الیت برای نشستن دو کودک کاملاً مناسب است.
اگر بودجه زیادی ندارید، حتما با ارزان ترین ماشین چینی بازار آشنا شوید.
فرق فیدلیتی پرایم و الیت در مشخصات فنی
هر دو خودرو در دو تیپ اصلی ۵ نفره و ۷ نفره عرضه میشوند و از نظر فنی هیچ تفاوتی بین آنها وجود ندارد. فقط اینکه فیدلیتی پرایم در نسخه اولیه با گیربکس دوکلاچه خشک عرضه میشد. اما بعدا با نام «نیو پرایم» به بازار آمد و حالا به گیربکس دوکلاچه تر مجهز است. فیدلیتی الیت هم دقیقاً همین ترکیب فنی نیو پرایم را دارد.
در جدول زیر میتوانید شباهت و تفاوت فیدلیتی پرایم و الیت را در یک نگاه ببینید:
|
مشخصات فنی خودرو |
فیدلیتی الیت |
فیدلیتی پرایم / نیو پرایم |
|
نوع موتور |
۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر (4T15C) |
۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر (4T15C) |
|
قدرت |
۱۵۵ اسببخار |
۱۵۵ اسببخار |
|
گشتاور |
۲۳۰ نیوتنمتر |
۲۳۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۶ سرعته دوکلاچه تر |
۶ سرعته دوکلاچه تر (نسخه اولیه مجهز به دوکلاچه خشک است) |
|
محور محرک |
دیفرانسیلجلو |
دیفرانسیلجلو |
|
شتاب صفر تا صد |
بین ۱۱.۹ تا ۱۲.۵ ثانیه |
بین ۱۱.۹ تا ۱۲.۵ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف ترکیبی رسمی |
۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
یورو ۵ |
|
تعلیق جلو / عقب |
مکفرسون / مالتیلینک |
مکفرسون / مالتیلینک |
|
حجم باک |
۵۵ لیتر |
۵۵ لیتر |
اگر برایتان سوال است که از نظر توان فنی فیدلیتی الیت بهتره یا پرایم؟ باید بگوییم که از نظر توان فنی، فیدلیتی الیت و پرایم (نسخه نیو) کاملاً یکسان هستند. هر دو از همان موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ که در خانواده چری وجود دارند برخوردار هستند. بد نیست بدانید که این پیشرانه با همین مشخصات در خودروهای آریزو و تیگو هم وجود دارد. توان این موتور ۱۵۵ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور است که عدد چندان قابلتوجهی محسوب نمیشود. یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر هم در هر دو مدل وجود دارد. خوشبختانه بهلطف این گیربکس است که میتوانید رانندگی شهری و جادهای این دو خودرو با شتاب خوبی تجربه کنید.
شتاب هر دو خودرو ۱۲ ثانیه و حداکثر سرعت هم ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. این مشخصات نشان میدهد که هر دور خودرو برای سفرهای خانوادگی و رانندگی روزمره طراحی شدهاند. بنابراین برای رانندگی اسپرت یا رفتوآمد در جادههای کوهستانی سنگین روی آنها حساب نکنید. نکته مهم اینکه وزن نسخه ۷ نفره پرایم و الیت، تاثیر منفی ناچیزی روی شتاب خودرو میگذارد که خیلی بهچشم نمیآید.
برای مقایسه بهتر این دو خودرو نگاهی به مشخصات فنی رقبا هم انداختهایم. مثلاً دیگنیتی پرایم هم موتور 1.5 لیتری توربو دارد؛ اما توان آن کمی پایینتر (148 اسب بخار) است. تیگو ۷ پرو بهعنوان رقیب بعدی از نظر توان و گشتاور تقریباً یکسان است اما از نظر گیربکس (CVT) در جایگاه پایینتری قرار دارد. البته قویترین رقیب فیدلیتیها از نظر فنی خودروی فردا T5 محسوب میشود که از گیربکس (AT) قویتری برخوردار است.
فرق بین فیدلیتی پرایم و الیت در بخش آپشنها
فیدلیتی الیت از نظر آپشنها و امکانات رفاهی در سطح بالاتری قرار دارد. البته درمجموع همه امکانات ایمنی و رفاهی هر دور خودرو نمره قبولی را میگیرند. بنابراین اگر بودجه کمتری دارید، خرید فیدلیتی پرایم انتخاب بهتری برای شما به شمار میرود. در جدول زیر میتوانید تفاوت فیدلیتی پرایم و الیت از نظر آپشنها و امکانات را ببینید:
|
آپشنهایی که از خودرو انتظار داریم |
فیدلیتی الیت |
فیدلیتی پرایم / نیو پرایم |
|
سردکن صندلی جلو |
✓ |
✗ |
|
گرمکن صندلی جلو |
✓ |
✓ |
|
صندلی برقی راننده و سرنشین |
✓ |
✓ |
|
سیستم Android Auto و Apple CarPlay |
✓ |
✗ |
|
رادار تغییرلاین (LDW) |
✗ |
✓ |
|
رادار نقطه کور |
✓ |
✓ |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
✓ |
✓ |
|
سقف پانوراما |
✓ |
✓ |
|
صندوق برقی |
✓ |
✓ |
|
شارژر وایرلس |
✓ |
✓ |
|
ترمز پارک برقی + اتوهولد |
✓ |
✓ |
|
کروز کنترل |
✓ |
✓ |
|
کیسه هوا |
۴ عدد |
۴ عدد |
|
سنسور پارک جلو و عقب |
✓ |
✓ |
|
سیستم صوتی ۸ اسپیکر |
✓ |
✓ |
|
ورود و استارت بدون کلید |
✓ |
✓ |
|
تهویه اتوماتیک |
✗ |
✗ |
فرق فیدلیتی الیت با پرایم از لحاظ ایمنی و امکانات رفاهی
از نظر ایمنی، هر دو مدل به مجموعه نسبتاً کاملی از سیستمهای کمکی مجهز هستند؛ شامل:
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- سنسورهای پارک جلو و عقب
- ترمز پارک برقی با اتوهولد
- کنترل حرکت در سربالایی
- کنترل کشش (TCS)
- رادار نقطه کور
تعداد کیسههای هوا در هر دو نسخه ۴ عدد است که شامل ایربگ راننده، سرنشین جلو و جانبی جلو میشوند. البته غیبت کیسه هوای پردهای همچنان نقطهضعف مشترک آنها محسوب میشود. تفاوت اصلی در بخش آپشنها، حذفشدن رادار هشدار خروج از خط (LDW) در الیت است که در پرایم وجود دارد. در عوض الیت دارای دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالاتر است که دید بهتری در پارک و مانورهای شهری فراهم میکند.
در بخش امکانات رفاهی، الیت چندقدم جلوتر است. اضافهشدن سردکن صندلیهای جلو، پشتیبانی کامل از CarPlay و Android Auto و بهبود سیستم مولتیمدیا در الیت دیده میشوند. هر دو مدل سقف پانوراما، صندلی برقی، شارژر وایرلس، صندوق برقی و نورپردازی داخلی دارند. اما غیبت تهویه مطبوع اتوماتیک در هر دو نسخه همچنان احساس میشود. در مجموع، الیت از نظر آپشنها و قابلیتها کاملتر بهنظر میرسد.
تفاوت فیدلیتی الیت با پرایم در تجربه رانندگی
برای تست رانندگی، پشت فرمان هر دو خودرو نشستیم و در خیابانهای تهران رانندگی کردیم. شتابگیری اولیه هر دو بد نیست و نمره قبولی را میگیرد. اما وقتی پدال گاز را تا انتها فشار دادیم، کمی طول کشید تا خودرو به شتاب کامل برسد. همجنین هر دو خودرو در سربالاییهای تند یا با سرنشین کامل کم میآورند. گیربکس دوکلاچه تر در رانندگی شهری روان بود و اذیت نکرد؛ البته هرچند گاهی در توقفهای پشتسرهم ترافیک تهران، با تاخیر کوتاه در تعویض دنده روبهرو شدیم. تعلیق مولتیلینک عقب هر دو خودرو پایداری خوبی در پیچهای معمولی داشت و حرکات گهوارهای را کنترل کرد. اما متاسفانه صدای لاستیک و باد در سرعتهای بالای ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت وارد کابین میشد و کمی اذیتکننده بود.
فیدلیتی پرایم و الیت هر دو سه حالت رانندگی دارند:
- در حالت اکو: پاسخ پدال گاز ملایمتر است و تعویض دندهها هم زودتر انجام میشود. بنابراین مصرف سوخت پایین میآید و برای رانندگی آرام شهری و جادههای خلوت مناسب است.
- در حالت اسپرت: اتفاق خاصی رخ نمیدهد؛ جز اینکه حرکات فرمان کمی سنگینتر میشوند تا حس رانندگی اسپرت شبیهسازی شود.
- در حالت نرمال: برای استفاده روزمره بد نیست.
اگر برای خرید خودروی مناسب خود تردید دارید، حتما ماشین ایرانی بخرم یا چینی؟ را بخوانید.
امتیاز همراهمکانیک پس از مقایسه فیدلیتی پرایم با فیدلیتی الیت
کارشناسان ما پس از بررسی دقیق هر دو مدل امتیازدهی نهایی را طبق معیارهای کلیدی مانند طراحی، آپشنها و قیمت خودرو انجام دادند. این ارزیابی را در جدول زیر مشاهده میکنید:
|
شاخصهای ارزیابی |
فیدلیتی الیت |
فیدلیتی پرایم |
|
ظاهر و طراحی بدنه |
۸.۲ |
۸ |
|
کیفیت و فضای کابین |
۷.۴ |
۷.۵ |
|
عملکرد و مجموعه فنی خودرو |
۷.۱ |
۷.۱ |
|
سطح امکانات و آپشنها |
۸ |
۷.۶ |
|
راحتی و تجربه رانندگی |
۷.۳ |
۷.۳ |
|
ارزش خرید نسبت به قیمت |
۷.۸ |
۷.۹ |
|
میانگین کلی |
۷.۶ |
۷.۶ |
هر دو خودرو امتیاز ۷.۶ از ۱۰ را کسب کردهاند و تقریباً در یک سطح برابر قرار میگیرند.
از نظر ارزش خرید فیدلیتی پرایم بهتره یا الیت؟

قیمت فیدلیتی الیت ۷ نفره در تابستان ۱۴۰۵ به ۶ میلیارد نزدیک شده است. البته تیپ ۵ نفره آن حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان ارزانتر تمام میشود. همچنین قیمت فیدلیتی پرایم ۷ نفره از ۵.۵ میلیارد تومان شروع میشود و تیپ ۵ نفره آن حدود ۵ میلیارد تومان است . طبق نظرات واقعی خریداران، الیت بهخاطر ظاهر بهروزتر، آپشن سردکن صندلی و پشتیبانی از CarPlay امتیاز مثبت بیشتری دارد. البته خیلیها از کیفیت پلاستیک قطعات، تاخیر گیربکس و مصرف سوخت بیشتر از ۸.۱ لیتر گلایه دارند.

پرایم هم با وجود سابقه بیشتر، همچنان با همین انتقادها روبهروست. بعضی از مالکان هم از شنیدهشدن صدا در سرعت بالا و غیبت آپشن سردکن ناراضی هستند. ارزش خرید هر دو خودرو متوسطروبهبالا است. اما قیمت فیدلیتی پرایم ۵ نفره پایینتر است و تفاوت فنی ناچیز آن با الیت، برای خیلی از خریداران منطقیتر بهنظر میرسد.
فیدلیتی پرایم یا الیت را با قیمت کارشناسی بخرید
توصیه نهایی این است که قبل از خرید خودرو حتماً هر دو مدل را حضوری تست کنید و به قیمت کارشناسیشده توجه کنید. مجموعه همراهمکانیک این امکان را در اختیار شما قرار داده است که هر خودرویی را با قیمت کارشناسی بخرید. همچنین میتوانید قیمت روز سایر خودروها را هم ببینید و پس از بررسی فیدلیتی پرایم و الیت مقایسه رقبا هم درنظر بگیرید. مثلاً در بازه قیمتی الیت رقبایی مثل ونوسیا استار ۲۰۲۳، هیوندای النترا ۲۰۲۵ موتور ۱۵۰۰ و هایما S7 توربو تیپ پرو ۱۴۰۵ حضور دارند. برای پرایم هم خودروهای جایگزین مثل توکا آرتابان، آمیکو دوکابین آسنا ۱۴۰۴، اسکایول ET5 برقی ۲۰۲۴ یا تویوتا لوین بنزینی ۲۰۲۴ مطرح هستند. اگر هنوز نمیدانید فیدلیتی پرایم بهتر است یا الیت، میتوانید از مشاوران همراهمکانیک کمک بگیرید. یادتان باشد که قبل از خرید، کارشناسی خودرو در محل را انجام دهید تا از ضرر دیدن خود جلوگیری کنید.
سوالات متداول
- مهمترین تفاوت فیدلیتی پرایم و الیت چیست که باید توجه کنیم؟
مهمترین فرق فیدلیتی الیت و پرایم در طراحی جلو، اضافه شدن سردکن صندلی و پشتیبانی از Apple CarPlay در الیت است. وگرنه از نظر فنی تقریباً هیچ فرقی ندارند.
- از نظر ظاهری و آپشنها فیدلیتی پرایم با الیت چه فرقی دارد؟
پرایم ظاهر کلاسیکتری دارد و به آپشن رادار تغییرلاین مجهز است. درحالیکه الیت چهره بهروزتر دارد و از سردکن صندلی و سیستم مولتیمدیای کاملتری برخوردار شده است.
- تفاوت های فیدلیتی الیت و پرایم در مصرف سوخت چیست؟
مصرف رسمی هر دو ۸.۱ لیتر اعلام شده است. اما مصرف واقعی هر دو مدل به بالای ۹ تا ۱۰ لیتر هم میرسد.
- مقایسه فیدلیتی الیت با پرایم از نظر گارانتی و خدمات پسازفروش چگونه است؟
هر دو تحت پوشش خدمات بهمن موتور هستند و گارانتی مشابهی دارند. تفاوت خاصی در شبکه خدمات یا شرایط گارانتی بین آنها گزارش نشده است.
- آیا فضای ردیف سوم نسخه ۷ نفره فیدلیتی الیت و پرایم واقعاً کاربرد دارد؟
ردیف سوم هر دو مدل بیشتر مناسب کودکان است و برای بزرگسالان در مسافتهای طولانی راحت نیست. فضای صندوق هم با باز بودن این صندلیها بهشدت محدود میشود.