در این مقاله از سری مقالات معرفی خودرو همراه مکانیک قصد داریم تا معایب هاوال H2 را برای شما مخاطبین عزیز بازگو کنیم. در این مقاله ضمن معرفی هاوال H2 به بررسی معایب این خودرو می‌پردازیم تا قبل از خرید این کراس‌اوور چینی از مشکلات آن مطلع شوید و به‌صورت آگاهانه برای خرید آن اقدام کنید.
معرفی هاوال H2
هاوال H2 یکی از خودروهای کراس‌اوور شرکت گریت‌وال چین است که در سال 2014 به بازار جهانی عرضه شد. در کشور ما ابتدا در سال ۱۳۹۴ با تبلیغات گسترده یکی از شرکت های لیزینگ خودرو مبنی بر واردات خودروهای این برند معرفی آن آغاز شد اما تعداد محدودی تحویل مشتریان شد تا اینکه در سال 1396 مجددا واردات و سپس پروژه مونتاژ این کراس‌اوور تک دیفرانسیل شهری توسط شرکت بهمن موتور آغاز شد و در سال 1397 نیز با تفاوت اندکی نسبت به نمونه وارداتی در اختیار خریداران داخلی قرار گرفت. هاوال H2 هرچند دارای ظاهری جوان‌پسند و تجهیزات مدرن کاملی نیست، اما قیمت آن رضایت خریداران و دوست‌داران کراس‌اوورهای کامپکت خانوادگی را جلب خواهد کرد. اگر میخواهید با دید واضح‌تری نسبت به خرید این کراس‌اورر چینی اقدام کنید لازم است که با معایب هاوال H2 آشنا شوید.
برای کسب اطلاعات بیشتر شما کاربر گرامی میتوانید مقاله معرفی هاوال H2 را مطالعه بفرمایید.
طراحی ساده یکی از معایب هاوال H2
مقایسه هاوال H2 با سایر کراس‌اوورهای موجود در بازار داخلی از جمله هایما S5 و جک S5 نشان می‌دهد که این خودرو از طراحی ساده و نه‌چندان عامه‌پسندی برخوردار است. پس می‌توان این نکته را یکی از معایب هاوال اچ 2 دانست.
گرچه نمای پشتی هاوال H2 تاحدودی جذاب به‌نظر می‌رسد، اما بخش جلویی خودرو از طراحی ساده‌ای برخوردار است و به زبان ساده‌تر چنگی به دل مشتری نخواهد زد. در کل می‌توان گفت که ظاهر خارجی هاوال H2 دارای خصوصیت خاصی نیست که آن را در ذهن ماندگار سازد. این خودرو همچنین در سری های وارداتی دارای رنگ متفاوت در بدنه و سقف و ستون ها بود اما در مدل های مونتاژ داخل دارای رنگ بدنه یکپارچه است و از جذابیت آن بیش تر کاسته شده است.
یک نمونه مقایسه جذاب از خودرو هاوال H2، مقایسه این خودرو با هایما S5 است که این مقاله تحت عنوان مقایسه هایما S5 و هاوال H2 در دسترس شما مخاطبین گرامی قرار داده شده است.
باید گفت که طراحی ساده فضای خارجی هاوال H2 در داخل کابین هم به چشم می‌خورد و در این میان استفاده از تریم دو رنگ، کمی از سادگی فضای داخلی را کاهش داده است اما متاسفانه این تریم دو رنگ فقط در مدل های وارداتی دیده می شود. امکانات و آپشن‌های هاوال H2 نسبت به کراس‌اوورهای مدرن بازار داخلی کمتر بوده، اما در این رنج قیمتی از آپشن‌های قابل‌قبولی برخوردار است. از سوی دیگر هم طراحی فضای داخلی این خودرو با طراحی‌های هیجان‌انگیز سایر شاسی‌بلندها قابل مقایسه نیست.
در مجموع می‌توان گفت که حس نشستن در کابین هاوال H2 با حسی که حضور در کابین کراس‌اوورهای مدرن ایجاد می‌کند، یکسان نیست. متریال مورد استفاده برای ساخت اجزای کابین این خودرو، اکثرا از نوع پلاستیک سخت است و فقط در قسمت بالایی داشبورد شاهد به کارگیری فوم نرم هستیم؛ به همین دلیل در اولین نگاه ارزان‌قیمت بودن مواد به کار رفته را حس خواهیم کرد.
مصرف سوخت بالا
درمورد یکی دیگر از معایب هاوال H2 می‌توان گفت که مصرف سوختی که از جانب سازندگان چینی برای هاوال H2 اعلام شده، معقول به نظر نمی‌رسد. طبق اعلام شرکت گریت‌وال، مصرف سوخت هاوال H2 در شهر 12 لیتر، در بزرگراه 7 لیتر و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی 9.8 لیتر است.
متاسفانه مصرف سوخت این خودرو در عمل حتی بیشتر از این ارقام است. برای مثال اگر با سرعت بالا و کیفیت سوخت پایین رانندگی کنید، خواهید دید که مصرف سوخت هاوال اچ 2 با موتوری نچندان قوی حتی به 15 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد رسید. این رقم برای یک کراس‌اوور کامپکت رقم بسیار بالایی است؛ همچنین تجربه رانندگی درون شهری با این خودرو نشان‌دهنده مصرف سوخت بالاتر از رقم اعلام شده است. در کل مصرف سوخت هاوال H2 با آنچه که در کاتالوگ‌های شرکت گریت‌وال وجود دارد منطبق نیست و مشتریان این خودرو رضایت چندانی از آن ندارند.
شتابگیری ضعیف
یکی دیگر از معایب هاوال H2 شتابگیری ضعیف این خودرو است. هاوال H2 از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ بهره می‌برد. این موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ دارای حداکثر قدرت خروجی 141 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 202 نیوتن‌متر است که این قدرت توسط یک جعبه‌دنده 6 سرعته اتومات به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هاوال H2 برای این که بتواند از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد به زمانی در حدود 12 ثانیه نیاز دارد که اصلا هیجان انگیز نیست. البته این موتور در نمونه های مونتاژ گروه بهمن به این میزان قدرت و گشتاور محدود شده است، در صورتی که مدل های وارداتی از 248 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور بهره می برند که علت آن را شرکت مونتاژ کننده سازگاری بیشتر موتور توربوشارژ آن با بنزین های کم کیفیت داخلی عنوان کرده اما همین مسئله استاندارد هماهنگی موتور و گیربکس این خودرو را بر هم زده است.
اما عدم شتابگیری رضایت‌بخش تنها یک سوی قضیه است؛ ضعف موتور هاوال H2 در دنده‌های بالا کاملا مشهود است؛ بنابراین می‌توان گفت که این خودرو قادر به جلب رضایت قشر جوان یا علاقمندان به رانندگی‌های تهاجمی نخواهد بود.
یکی از ضعف هاوال H2 در شتابگیری و همچنین عملکرد نامناسب آن در دنده‌های بالا را می‌توان حجم کم موتور این خودرو دانست، اما نباید عملکرد نامناسب گیربکس را نادیده گرفت. در هنگام شتابگیری هماهنگی کاملی در بین عملکرد گیربکس و موتور خودرو خصوصا در سری های مونتاژی وجود ندارد و همین امر موجب عملکرد ضعیف تر هاوال H2 در هنگام شتابگیری می‌شود.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق هاوال H2 اصلا نمی تواند رضایت شما را جلب کند. کوبش های منتقل شده به کابین خودرو خصوصا برای رانندگی های طولانی مدت و در جاده های با کیفیت آسفالت پایین شما را خیلی زود خسته خواهد کرد و بنابراین نیاز به مدت زمان استراحت بیش تری در طول مسیر خواهید داشت.
خدمات پس از فروش
یکی از نکات قابل توجه در خریداری خودرو، شبکه فروش و خدمات پس‌ازفروش آن است، اما شاید بتوان همین نکته را یکی دیگر از معایب هاوال H2 به حساب آورد. با انجام تحقیقات میدانی متوجه می‌شویم که خریداران این خودرو رضایت چندانی از مراکز خدمات پس از فروش این خودرو ندارند. در این مورد می‌توانیم به عدم پاسخگویی به موقع، کیفیت پایین خدمات، کمبود قطعات یدکی و… اشاره کنیم.
در کل وقتی که خدمات پس از فروش هاوال H2 را با سایر کراس‌اوورهای خانوادگی موجود در بازار مقایسه میکنیم، متوجه می‌شویم هاوال H2 توان رقابت با آنها را ندارد.
در این مقاله شما را با معایب هاوال H2 بیشتر آشنا کردیم. در پایان لازم است اشاره کنیم که خودروهای چینی توان رقابت با خودروهای هم‌تراز ساخت سایر کشورها را ندارند. هاوال H2 هم از این قاعده مستثنی نیست و در مقایسه با سایر کراس‌اوورهای کامپکت موجود در بازار حرف زیادی برای گفتن ندارد. برای دریافت کارشناسی سیار خودرو از همراه مکانیک کمک بگیرید.
مطالعه مقالات مرتبط زیر را از دست ندهید
وقتی یک شخص غیر متخصص بیاد درمورد خودرویی که فکر کنم یک بار هم سوار نشده مطلب بنویسه باید انتظار چنین مطلب غیر واقعی را داشته باشیم.من ۳ تا شاسی چینی را برای چند سال همزمان سوار شدم تیگو ۷ و هایما و هاوال می تونم به جرات بگم تیگو ۷ و هایما اصلا در حدی نیستند که با هاوال مقایسه بشن.هاوال را باید با برند های خوب کره ای یا حتی خودرو های اروپایی مقایسه کرد.واقعا این دیگه چیه که نوشتید؟
این کارشناسی بود یا عقده گشایی؟ خدا خیرت بده اقلا یک مورد را منصفانه میگفتی نه اینکه یک مشت دروغ و مزخرف تحویل مخاطب بدی به نام کارشناسی، واقعا جای تاسفه
متاسفانه غیر واقع بود توضیحات،، سیستم تعلیق این ماشین از هر چینی که سوار شدم بهتر عمل کرده،حتی در حد سانتافه نرمه، البته سری وارداتی و لاستیک خارجی،، سری مونتاژ را نمیدونم چیکار کردن،، و همچنین گیربکس خیلی قوی داره نسبت به k7, فیدیلیتی، تیگو 7،،هاوال در حال حاضر برترین برند چینی در دنیا هست و رتبه 15 رو در جهان داره،، پس بهتر از هر چینی دیگه ایی هست،حالا چرا اسرار دارین هاوال رو تو سرش بزنین خدا میدونه؟!!
ای کاش شرافتنانه کارشناسی و نقد نماییم ،واقعا خجالت آور بود
سلام – تابحال یکحا اینقدر محمل در مورد این ماشین نشنیده بودم ، برای سایتتون خیلی بده واقعا که این ماسین و با هایما مقایسه میکنید . اینقدر همه چیز این ماشین به حاست ، کابین اعیونی ،، هایما s8 ,, رو من با این ماشین و شتابش یک جوری میزنم که سه تا پیچ جلو میوفتم و بادتون باشه این ناسین قطعاتش کره ایه ، نه چینی . یک ماشین شیک ،، مرکز ثقل عالی ، برای عدم چپ کردن با سرعت ۱۶۰ … ننویس اقا ، چه مصرف بنزین زیادی ؟ !!! کارشناسی بود یا اومدی تبلیغ هایما… بیشتر »
مهمل
من ۳ ساله دارمش. سواری نرم و کابین زیبا بدور از جلف بازیها و شتاب ثانویه مناسب.تنها ضعفش موقع کولر گرفتن هست که اون هم فقط موقع شتاب اولیه قدرت ماشین رو میگیره.مابقی عالی.قابل مقایسه با جک و هایما نیست.در ضمن اکثرا از پلاستیک نرم استفاده شده نه سخت
سلام چند وقتیه که برای مأموریت های خارج تهران ازاین ماشین استفاده میکنم من نه صاحب ماشین هستم و نه میخوام ازش طرفداری بکنم ولی میخوام مزایا و معایبش رو بگم معایب: ۱.صندلی های خودرو کمی سفته ولی آزار دهنده نیست البته نکته مثبتش اینه که باکارکرد حدود۱۰۰هزار تا خودش رو ول نکرده ۲.گیربکس در معکوس کشیدن به شکل خودکار تاخیر داره که البته در چینی ها چنین چیزی شایع است ولی قابلیت اصلاح داره جالب اینه که در همون لحظه در تیپ ترونیک میتونید معکوس رو بکشی و گیربکس هم معکوس رو به شما میده.احتمالا باید برنامه یونیت گیربکس… بیشتر »
فقط واسه خوانده شدن چرت می‌نویسیم همه موارد غیر منصفانه است به خصوص نرمی خودرو بدون هیچ کوبشی چه جاده چه شهر بی‌نظیر
بسیار بد کارشناسی کردید، ۴ساله این ماشین رو دارم و کاملا ازش راضی هستم، بدلیل مصرف پایین و راحتی سرنشینان داخل ماشین و آپشن های زیاد و بی صدا بودن و ..
سلام ١-در مورد طراحي هاوال رو دقيقا با آئودي سري Q ميتوان مقايسه كرد. طراحي هاوال بيشتر اروپايي هست . ٢-طراحي داخلي شايد با سليقه تخريب شده ايرانيان كه مدتهاست فقط طراحي چيني يا كره اي ديدن جور نياد ، وليكن براي أشخاصي كه خودروي اروپايي يا ژاپني داشتن كاملا آشنا و دلپذيره . ٣-كيفيت كابين يكي از نقاط قوت هاوال هست ، پلاستيك نرم باكيفيت . هارموني قطعات كرومي رنگ با چرم مصنوعي يا پلاستيك منعطف داشبورد و رودريها . اساسا كيفيت داخل با خودروهاي چيني قابل قياس نيست . ٤- بخش فني : شتاب گيري اصلا ضعيف نيست… بیشتر »
سواریش از جکs5 بهترع و از لحاظ هندلینگ وتعلیق خیلی بهترع و ی کلاس از تیگو5 و جکs5 سرترع خدمات پس از فروشش عالیه در صورت نبود بنزین سوپر
دو باک درمیون اکتان بریزین مشکلی پیش نمیاد… شتاب و سرعت در سربالایی عالیه نسبت به هم ردیفاش در کل دربرابر هزینه ای که بابت خریدش میدید سرترع و در نهایت بهترین گزینه خرید تا 1/300 تومان هست سواری لذت بخشی داره باور کنید اگر اسم چینی نداشت و با برند پژو تو بازار میومد سرودست براش میشکوندن به اراجیف دلالها توجه نکنید…..مصرفش تو شهر حدود 10 هست
سلام دوستان میخوام ماشین بخرم بین هایماs5و هاوال h2 کدوم بهتره و قطعات و نمایندگی بهتری داره …ممنون میشم راهنماییم کنید.شنیدم قطعات هاوال سخت گیر میاد و سخت تر خریدوفروش میشه
واقعا خیلی چرت و پرت نوشتین واسه هاوال. مشخصا هیچ چیز راجع به این خودرو نمیدونید و مغزتون در حد تحلیل این ماشین نیست. واقعا تعجب برانگیز که هایما مزخرف و جک اس ۵ چرت رو اسمشون رو حتی کنار اسم این ماشین میارین.
سلام و عرض ادب خدمت شما در مورد خدمات پس از فروش حق با شماست ولی شتابگیری که من از هاوال دیدم بسیار عالی بود و کمتر خودرویی میتونست باهام رقابت کنه اما در سرعت بالا بدلیل حجم موتور پایین نمیتونستم زیاد سرعتم رو حفظ کنم مصرف سوخت این خودرو بسیار عالی بود و یکی از بهترین های بازار چینی هاست درمورد سیستم تعلیق نرمی سواری فوق العاده ای داره و خیلی بی انصافیه نظر شما همچنین بدلیل داشتن سیستم کنترل پایداری دو مرحله ای توی جاده های کوهستانی خیلی راحت با سرعت بالا میشه پیچ ها رو رد کرد… بیشتر »
بنده کمری داشتم و الان هاوال سوار میشم 23 هزار تا باهاش رفتم از همه نظر ازش راضی هستم هزینه هاش هم از کمری و ماشینهای کره ای خیلی کمتره و مصرف عالی فقط شتاب اولیه یه کوچولو ضعیفه که شنیدم با ریمپ و تعویض شمع ایریدیوم خیلی خوب میشه
اقا جرا جرد و پرت به خرد مردم میدین من سه سال این ماشین را دارم و خیلی هم راضی هستم
درود بر علی عزیز
هدف ما از نگارش مطالب معایب خودروهای مختلف تخریب آنها نیست و در مقابل مزایایشان را نیز در نوشتارهای جداگانه تقدیم میکنیم.
https://www.hamrah-mechanic.com/mag/review-of-haval-h2/
https://www.hamrah-mechanic.com/mag/500-million-optional-dated/
https://www.hamrah-mechanic.com/mag/greatwalls-of-iran/
https://www.hamrah-mechanic.com/mag/best-worst-chaina-cars/
سلام شما خریداران مطمئن هستین خودروتون بالای بیست هزار کار کرده
به هر طریق به این مطلب شما فکر می کنم.جز اینکه منافعی برای شما در خراب کردن هاوال وجود نمی رسم.هاوال از نظر شتاب همه هم رده های خودش و حتی بالاتر پشت سر می زاره.متریال که با ماشین های کره ای باید مقایسه کرد.بعد مثلا jac s5 تاییدیهeuro ncap داره.ظاهرشم بسیار عالی و اصیله حداقل خودش یه تلاش برای طراحیش انجام داده
ببینید در اینکه هاوال ماشین فوق العاده ای هستش هیچ شکی نیست بحث ما سر این هستش که ایا این خودرو تو این رده قیمتی میارزه یانه تو این رده قیمتی میاییم اون رو میسنجیم و با سایر هم رده های خودش اون رو مقایسه میکنیم
بنده خودم هاوال دارم ۷۰۰۰ کیلومتر ماشین کارکرده
تا الان ۳ بار بخاطر صدای کابین به نمایندگی مرکزی مراجعه کردم ک صداگیری کنن بازم صدا داره کابین
کابین از همه جا صدا داره
مصرفشم درست گفتید بالاس صدی ۱۲ ۱۳ میسوزونه
با سلام راستش مقاله تون انقدر مغرضانه و غیر واقعی نوشته شده که واقعا بنظر من ارزش توضیح دادن و بحث در مورد مواردی که ذکر کردید وجود نداره ، همین که بدانید این خودرو در بزرگ ترین بازار دنیا که تمامی مدلهای کراس اور تو اون به آزادی در حال رقابت هستند یکی از پرفروش ترین کراس اوورهاست و همین امر نشان از کیفیت و … این خودرو داره کافیه ؛ شما این خودرو را دارید با خودروهای چینی که وارد ایران شدند مقایسه می کنید در صورتیکه تو خود چین که تمامی مدلها موجود است و رقابت نفس… بیشتر »
ببینید پر فروش بودن یه خودرو و غیره دلیل نمیشه که یه ماشین عیب و ایراد نداشته باشه النترا هم پرفروش ترین ماشین امریکا در سال2011 بود خب ما معایب اونهم نوشتیم ببینید ما باید معای و مزایا رو کامل توضیح بدیم تا همه رانندگان با همه سلیقه ها کاملا با یه خودرو اشنا بشن
مطمئنی تا حالا هاوال سوار شدی و این چیزها را نوشتی!
دوست گرامی به نظرم شما قبل از نوشتن این مطلب حتا یک بار هاوال h2 را از نزدیک ندیدی و تجربه رانندگی با این خودرو را ندارید یکی از مهم ترین ویژگی های هاوال شتاب مصرف امنیت فرمان پذیری بالا و امکانات به روز و کم بودن صدای کابین است. مطلب شما را از هیچ نظر علمی و بی طرف نمیبینم.
دوست گرامی ببیند این خودرو را با جک و هایما مقایسه کنید موتورش از هر دو ضعیف تره و این خودرو از اونها هم سنگین تره تقریبا چطور میتونید بگی شتابش از رقیباش بیشتره این خودرو حتی نمیتونه هم رده های خودشو بگیره چه برسه به رده بالاها رو
واقعا این پاسخ جای تاسف داره شما گیربکس رو روی مود دستی قرار بده بعد خودت شرمنده میشی
اصلا قبول ندارم، من خودم یک‌ساله این ماشین رو دارم و معایبی که شما گفتید رو اصلا نداره، اعتبار سایتتون رو با دروغ پایین نیارید!
ببینید دوست گرامی تست های کارشناسی بسیار متفاوت تر از نحوه رانندگی شما هستش و شرایط منختلفی که کارشناسان تست میکنن خودرو را خیلی متفاوت هستش واقعا و عیوب رو این چنین در میارن
واقعا براتون متاسفم. معلوم نیست بازار کدام خودروی بی ارزشب رو میخواهید داغ کنید که اینقدر مغرضانه و بدون استدلال خودروی هاوال رو بررسی میکنید اطمینان دارم حتی یک مورد از تفاوت‌های تستهای تصادف را حتی از نزدیک نخواندید و آگاهی ندارید
درود بر شما لطفا موارد رو به جز بفرمایید تا در صورتی که حق با شما بود اونهارو اصلاح کنیم
تقریبا همه موارد نادرست است 1. طراحی با اینکه سلیقه ای هست ولی هاوال H2 طراحی بروزی داره و طراح اون هم پیرلکرک معرف هست 2. مصرف ترکیبی را هم خود شرکتش 8.9 اعلام کرده این عدد 9.8 از کجا آوردید؟ با اینکه هاوال H2 ماشین کم مصرفی نیست ولی مصرفش منطقیه و با تجربه یکسال و نیمی که از این ماشین داریم میتونم حرف کارخونه را تایید کنم 3. درباره شتاب گیری هم حرف شما درست نیست، شتاب این ماشین با لانچ حدودای 10.5 ثانیه و بدون حدودای 11 ثانیه هست که تقریبا از همه همرده های بازار ایران… بیشتر »
ببینید مورد دوم اشتباه تایپی هستش و حق با شماست و عدد ها برعکس خورده ، ببینید شتاب گیری که ما معرفی کردیم در بازه های مختلفی ارائه شده یعنی با کارکرده های مختلف ،در مورد ایمنی هم ملاک تیم ما euroncap هستش و نداشتن این استاندارد هارو یه کمبود میدونیم در کل از کامنت شما بسیار متشکریم پس از بررسی این اطلاعات را داخل مقاله قرار خواهیم داد
یعنی شما ANCAP سازمان استاندارد های استرالیا رو هم قبول ندارید؟ هاوال از استرالیا هم ۵ ستاره ایمنی و ۴ ستاره کیفی گرفته که نشان دهنده کیفیت و ایمنی بسیار بالای هاوال هست.
بحث قبول داشتن یا نداشتن نیست مبنای بررسی ما euroncap هستش که یکی از معتبرترین سازمان ها در تست و بررسی خودرو هستش
هاوال تمامی استانداردهای اروپایی ECE رو اخذ کرده از جمله تصادف از جلو تصادف از بغل دقت کردین رگولیشن های اروپا، خواهشن مطالب رو بعد از مطالعه دقیق روی سایت بزارین. برند هاوال به عنوان تنها برند چینی معتبر در استرالیا امتحانش رو قبلا پس داده ضمنا تست بررسی هاوال رو بزنید ویدیو های تست در استرالیا رو میاره بعد متوجه میشین شما ۱۸۰ درجه برعکس گفتین
این مزخرفات چیه تحویل مردم میدید
اولا راجب شتاب باید بگم ۱۱ ثانیه ای صدتا رو پر می‌کنه و خیلی عالیه
و راجب امکاناتش باید بگم از جک s5 هم بهتره
تازه تا ۱۱۰ کیلومتر هم صدایی حس نمی کنی
از اون به بعد هم یکم صدای موتور داخل کابین می پیچه
از لحاظ امنیت هم فوق العاده است
بر خلاف طراحی ساده اش هم خیلی زیباست
برای مثال جک s5 چیه اخه فقط پشتش قشنگه که اونم کپی شده از ماشین هی دیگه هستش
جلوش شبیه ماشینی میمونه که تصادف کرده یا با یه دیوار برخورد کرده
با سلام و عرض خسته نباشید
بنظر من بررسی که شما انجام دادید بیش از حد غیر منصفانه و مغرضانه می باشد
و نمی توان به استناد ان تصمیم گیری کرد
باتشکر
درود بر شما لطفا دلایل خودتون رو ارائه بدید تا اونها رو بررسی کنیم
سلام
من از سال 97هاوال دارم ،تمام معایب گفته شده دروغ است،تابحال یک دست شمع ویک کویل عوض کردم همه جا باهاش تردد میکنم 60/000کیلومتر راه رفته. جلوبندی و سیستم تعلیق عالی،مصرف بین 7تا8لیتر،متریال خوب و معقول ،شتاب بسیار خوب متریال داخل کابین حتمن بهتر ازهایما هست قبل از هاوال هم توسان2015داشتم
سلام
واقعا باید خجالت بکشند همین شخص نگارنده مردانه بیاید درخصوص خودروهای ایرانی مثل پارس نظر فنی بدهد یک دهم این ایرادات را جرات نمی کند ثبت کند و الا با لگد از سایت اخراجش می کنند شک نکنید جیره خوار ایران خودرو هست
وگرنه حتی برای بنز و بی ام و هم صد ایراد و اشکال می تراشد